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0 Visão geral do veículo

CARACTERÍSTICAS DE VEÍCULOS
01A
MECÂNICOS

01D INTRODUÇÃO MECÂNICA

02A MEIO DE ELEVAÇÃO

04B INGREDIENTES - PRODUTOS

05A ESVAZIANDO - ENCHENDO

X90

ABRIL 2004 Edição Espagnole

”Os Métodos de Reparo prescritos pelo fabricante neste documento foram estabelecidos com
base nas especificações técnicas em vigor na data de publicação do referido documento.
Podem ser modificados em caso de alterações efetuadas pelo fabricante na fabricação dos
diversos órgãos e acessórios dos veículos de sua marca. ”
RENAULT reserva todos os direitos autorais.
É proibida a reprodução ou tradução, ainda que parcial, deste documento, bem como a
utilização do sistema de numeração de referência das peças sobressalentes, sem autorização
prévia por escrito da Renault.

© Renault sas 2005

L90 - Páginas de resumo do capítulo 0

L90 - Capítulo 0

Resumo

CARACTERÍSTICAS DE VEÍCULOS
01A
MECÂNICOS

identificação 01A-1

Dimensões 01A-3

Motores - Caixas de
engrenagens 01A-4

01D INTRODUÇÃO MECÂNICA

Precauções para
reparar 01D-1

Implementação da
calculadoras 01D-5

02A MEIO DE ELEVAÇÃO

Gato móvel - Borriqueta 02A-1

Dois postes de elevação:

Segurança 02A-2

04B INGREDIENTES - PRODUTOS

Capacidades - Qualidades 04B-1

Recipiente 04B-2

05A ESVAZIANDO - ENCHENDO

Motor 05A-1

Caixa de velocidades 05A-2

 01A
CARACTERÍSTICAS DE VEÍCULOS MECÂNICOS
identificação
L90
I - LOCALIZAÇÃO DA PLACA DE (4) Eixo dianteiro PTMA
IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
(5) Eixo traseiro PTMA

(6) Características técnicas do veículo

(7) Referência de pintura

(8) Nível de equipamento

(9) Tipo de Veículo

(10) Código de estofamento

(onze) Suplemento de definição de equipamento

(12) Número de fabricação

(13) Código de vestimenta interno

II - PUNÇÃO A FRIO DA CARROÇARIA

PARA

108584

Placa de identificação do veículo (PARA), lado direito ou

esquerdo dependendo do país.

Descrição da placa de identificação

6 7 8 9

10 B

1 onze 108587
dois
3 12
4

5 13

C
19031
(1) Tipo de homologação do veículo e número do tipo;
esta informação também está na marcação (B)
(dois) MTMA (Peso Máximo Total do Veículo Autorizado)
110977

(3) PTR (Peso Total em Movimento - veículo carregado com A marcação a frio da carroceria é gravada em (B)ou
reboque) em (C)

01A-1
 01A
CARACTERÍSTICAS DE VEÍCULOS MECÂNICOS
identificação
L90

Observação:

Na substituição da carroceria completa, a marcação deve

ser realizada de acordo com as normas em vigor.

01A-2
 01A
CARACTERÍSTICAS DE VEÍCULOS MECÂNICOS
Dimensões

PARA B C E

D H

G
108575

Dimensões em metros

(PARA) 0,774

(B) 2.630

(C) 0,843

(D) 4.247

(E) 1.480

(F) 1.534

(G) 1.470

(H) 1.740

01A-3
 01A
CARACTERÍSTICAS DE VEÍCULOS MECÂNICOS
Motores - Caixas de engrenagens

Motor Caixa de velocidades

Tipo de Veículo
Modelo Modelo
Deslocamento (cm3)

LS0A

LS0C
K7J 710 1390 JH1
LS0E

LS0G

LS0B

LS0D
K7M 710 1598 JH3
LS0F

LS0H

IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
Exemplo:

- LS0C
• L: Tipo de carroceria (salão de 4 portas),
• S: Código do projeto,

• 0C: Índice de motorização.

01A-4

INTRODUÇÃO MECÂNICA
Precauções para reparo
I - GERAL
Todas as informações contidas nos manuais
destinam-se exclusivamente aos profissionais do setor
automotivo.
A documentação foi preparada para todos os veículos
da gama RENAULT em todo o mundo, essa
documentação não leva em consideração
equipamentos destinados a países específicos.
Os diagnósticos e métodos recomendados descritos
neste manual foram preparados por profissionais de
reparo automotivo.
1 - Recomendações gerais
Respeite os princípios básicos da reparação
automóvel.
A qualidade de uma reparação depende sobretudo dos
cuidados que o reparador deve prestar durante uma
intervenção.
Para garantir um bom reparo:
- proteger as áreas sensíveis do veículo (assentos,
volante, asas, etc.),
- desconecte a bateria o máximo possível (evite curtos-
circuitos, partida prematura do motor do limpador,
etc.),
- em caso de soldagem no veículo, é aconselhável
remover ou desconectar os componentes que estão
próximos da área de reparo e que podem ser
afetados pelo calor,
- use produtos profissionais recomendados ou peças
originais,
- respeitar os torques de aperto,
- substituir os pinos elásticos, as porcas ou parafusos de
travagem automática ou colados, após cada
desmontagem,
- preste atenção aos computadores que não suportam
sobretensões ou erros de manuseio,
- não mude as peças uma após a outra, mas faça um
diagnóstico preciso antes,
- faça uma verificação final antes de entregar o veículo
ao cliente (acertando o relógio, acionando o alarme,
verificando a iluminação e a sinalização, etc.),
- limpe e desengraxe as peças a serem coladas
(roscas, ranhuras da junta) para uma boa adesão,
01D-1
01D
- proteger os acessórios e as correias dentadas, os
acessórios elétricos (motor de arranque, veneziana,
bomba de direcção assistida eléctrica) e a face de
acoplamento para evitar que o gasóleo caia no atrito
da embraiagem.
A qualidade do design do veículo exige, a fim de
um bom reparo, não deixe nada ao acaso, sendo
imprescindível montar as peças ou órgãos como estão.
eram originalmente (exemplo: blindagens térmicas, passagem
de fiação, passagem de tubulação e esta, principalmente, no
ambiente da linha de exaustão).
Não assopre amianto ou resíduos de poeira (freios,
embreagem, etc.), eles devem ser aspirados ou limpos.
com produtos de limpeza (como limpador de freio).
Use produtos profissionais de forma adequada, por
exemplo, não coloque pasta vedante na superfície da
junta.
Os gases de escape (gasolina ou diesel) são poluentes.
Somente opere os motores quando for estritamente
necessário e, especialmente, use os extratores de
gases de escape.
Certifique-se de que não pode ocorrer nenhum curto-
circuito ao montar as conexões elétricas (exemplo:
partida, alternador, etc.). Você tem que engraxar um
certo número de pontos e não outros. Além disso,
deve-se prestar atenção especial às operações de
substituição para garantir a operação correta em
todas as condições.
2 - Ferramentas especializadas - maior conforto
Os métodos de reparação foram estudados com
ferramentas especializadas, pelo que devem ser
executados com as mesmas ferramentas para se obter
uma grande segurança no trabalho e uma boa qualidade
de reparação.
Os materiais aprovados pelos nossos serviços são
produtos que foram sujeitos a estudos e testes, os quais
devem ser utilizados com cuidado e mantidos para uma
utilização correta.
3 - Confiabilidade - atualização
Com o objetivo de proporcionar a máxima qualidade
na reparação, os métodos evoluem, quer através de
novos produtos (antipoluição, injecção, electrónica,
etc.), quer através de diagnósticos. É necessário
consultar os manuais de reparação ou notas técnicas,
antes de realizar qualquer intervenção, ou as
lembranças de diagnóstico.
As definições de veículos tendem a evoluir no curso de
sua comercialização, é
É essencial verificar as notas de atualização técnica ao
procurar informações.

INTRODUÇÃO MECÂNICA
Precauções para reparo
4 - Segurança
A manipulação de alguns dispositivos e de algumas
peças (exemplo: combinação mola-amortecedor, caixa
de câmbio automática, frenagem, ABS, airbag, injeção
de diesel common rail, GLP, etc.) requer um
atenção particular em termos de segurança, limpeza e
principalmente precaução.
A abreviatura (segurança) usada neste manual
significa que atenção especial deve ser dada ao
método ou torques de aperto em questão.
ATENÇÃO
Não use um produto inflamável para limpar as
peças.
Preserve sua saúde:
- use ferramentas adequadas em boas condições (na
medida do possível, não use ferramentas
"universais", como uma pinça múltipla, etc.),
- tenha um bom suporte e uma postura correta para
fazer um esforço ou levantar cargas,
- certifique-se de que o procedimento usado não é
perigoso,
- usar proteções individuais (luvas, óculos, calçados,
máscaras, proteções para a pele, etc.),
- em geral, respeite as instruções de segurança
relativas à operação realizada.
- não fume ao trabalhar em veículos,
- usar extratores de fumaça (soldagem, gases de
exaustão, etc.),
- não use produtos nocivos em salas não ventiladas,
- não faça esforços sobre-humanos ou inadequados,
- use suportes de macaco ao realizar trabalhos sob um
veículo levantado pelo macaco,
- não ingerir produtos químicos (fluido de freio,
refrigerante, etc.),
- não abra o circuito de resfriamento quente e
pressurizado,
- preste atenção às peças que podem ser colocadas em
movimento (ventilador do motor, etc.),
Preserve a natureza:
- não despeje fluidos refrigerantes em qualquer lugar,
- não despeje os fluidos contidos nos veículos (óleo,
fluido de freio, etc.) nos esgotos,
- não queime produtos velhos (pneus, etc.).
01D-2
01D
5. Conclusão
Os métodos contidos neste documento merecem
sua atenção, por favor, leia-os cuidadosamente para reduzir
o risco de ferimentos e evitar métodos inadequados sus-
susceptíveis de danificar o veículo ou tornar a sua
utilização perigosa.
Seguir os métodos recomendados irá ajudá-los a fornecer
um serviço de qualidade que irá garantir aos veículos o mais
alto nível de desempenho e confiabilidade.
A manutenção e reparos realizados em boas
condições são essenciais para a operação segura e
confiável de nossos veículos.
II - PRÉ-CONIZAÇÕES ELÉTRICAS
Em manuais de reparo, o usuário às vezes se depara
com imprecisões (por exemplo, verificar a resistência
de 850 Ω ou verifique bem a continuidade) sem ser
questionado sobre como fazê-lo. Se ele
conteúdo dos métodos ainda é a regra que deve ser
respeitada em primeiro lugar, este documento se destina a
O objetivo é definir algumas regras simples que só devem
ser aplicadas quando os métodos não são suficientemente
precisos.
1 - Dificuldade de diagnóstico
Desconectar os conectores e / ou adulterar a fiação
pode suprimir momentaneamente a origem de uma
falha.
2 - Padrões definidos
Esses padrões têm como objetivo definir uma tolerância
em milímetros nos controles.
a - Tolerância de resistência
Observação:
Esta regra se aplica apenas se nenhum valor de
referência tiver uma tolerância associada no
manual de reparo.
Para resistores fixos ou variáveis, as tolerâncias são ±
vinte%. Substitua a peça que está fora da tolerância.
Exemplo no caso de um resistor fixo:
- a resistência do sensor de rotação do motor é
1.000 Ω,
- a resistência obtida deve estar entre800 Ω < R>1.200
Ω.
 01D
INTRODUÇÃO MECÂNICA
Precauções para reparo

Exemplo no caso de um resistor variável: d - Controle de tensão de alimentação

- a resistência da sonda de temperatura externa

(resistência variável dependendo da temperatura),
Observação:

- valor da sonda entre 0˚C Y 5˚C, está compreendido Esta regra se aplica apenas se nenhuma instrução
entre 5.400 Ω Y 6.200 Ω, aparecer no manual de reparo.

- o valor obtido deve estar entre 4.300Ω < R>7.440 Ω. O controle da tensão de alimentação é feito de acordo
com a seção do cabo.

b - Controle de continuidade de cabos e

resistências parasitas Seção Tensão

> ou = 35 mmdois U nominal <Valor <U nominal -quinze%

Observação:

Esta regra se aplica apenas se nenhum valor de

referência tiver uma tolerância associada no Observação:

manual de reparo.
A seção transversal dos cabos é indicada nos
diagramas de princípio aplicados do NTSE.
Este controle deve ser feito nas linhas completas e, a
seguir, seção por seção.

Durante uma verificação de fiação: desconecte os e - Verificando o status da fiação

órgãos.

Resistência máxima: 5 ± 5 Ω. Observação:

Esta regra se aplica apenas se nenhuma instrução

aparecer no manual de reparo.
ATENÇÃO
Não use a função “bipper” do multímetro. Verifique se a bainha não está danificada e se a fiação não
está comprimida, amassada ou descascada.

c - Controle de isolamento de cabo Faça uma verificação meticulosa das proteções, do

isolamento e do correto encaminhamento da fiação.

Procure sinais de ferrugem.

Observação:

Se o cabo for rígido, é considerado superaquecido: o

Esta regra se aplica apenas se nenhuma instrução cabo deve ser trocado.
aparecer no manual de reparo.

No momento, o controle de isolamento não pode ser f - Verificando o status de um conector

objeto de uma regra geral sem o risco de deterioração
da calculadora, por exemplo.
Observação:

Elementos desconectados: resistências infinitas entre:

Esta regra se aplica apenas se nenhuma instrução
- a terra e os outros cabos, aparecer no manual de reparo.

- a fonte de alimentação e os outros cabos.

Para verificar um conector, desconecte-o e verifique a
aparência dos clipes e guias, bem como sua
crimpagem (sem crimpagem na parte isolante).
Observação:

Caso de rede multiplexada: Verifique se os clipes e guias estão devidamente

- siga o diagnóstico - rede multiplexada (rede travados nos alvéolos.
multiplexada fora de serviço) no capítulo 88A, Verifique se os clipes ou guias não saem durante a
Fiação do MR que corresponde ao veículo. conexão.

01D-3
 01D
INTRODUÇÃO MECÂNICA
Precauções para reparo

Verifique também a ausência de oxidação nos

terminais devido à má vedação das juntas ou do
próprio conector.
Verifique a continuidade no conector:
- 1 insira o conector o máximo que puder,

- 2 retire o conector até a metade,

- 3 verifique a continuidade.

Se não houver continuidade, o conector é considerado com

defeito.

g - Reparando uma fiação

Observação:

Esta regra se aplica apenas se nenhuma instrução

aparecer no manual de reparo.

Atualmente, existem dois casos possíveis:

- Caixa de rede multiplexada

• uma nota técnica indica as condições para realizar

uma operação deste tipo (em preparação).

- Caixa de fiação de airbag

• A reparação da cablagem de um airbag não é
autorizada, exceto para "Operação técnica específica"
ou "nota técnica".

01D-4
 01D
INTRODUÇÃO MECÂNICA
Implementação de calculadoras
L90

dois
3

7
5

112240

(1) Rádio do carro

(dois) Caixa de fusíveis interna

(3) Unidade central interna
(4) Caixa de fusíveis do relé do
compartimento

(5) Calculadora de injeção de

gasolina
(6) Calculadora de airbag
(7) Calculadora ABS

01D-5
 02A
MEIO DE ELEVAÇÃO
Gato móvel - Borriqueta

Para colocar o veículo em pilhas, levante o veículo

como um todo para o lado e posicione as pilhas sob a
IMPORTANTE posição fornecida para posicionar o macaco de
A utilização de uma tomada móvel implica equipamento de bordo (1)
necessariamente a utilização de tomadas adequadas.

ATENÇÃO
- A estrutura deste veículo está protegida por
produtos que garantem a garantia anti-
perfuração por 6 anos.
- Use apenas materiais equipados com
amortecedores de borracha para que a proteção
original não se deteriore.
- É proibido elevar o veículo apoiando-se nos braços
da suspensão dianteira ou no eixo traseiro.

- Para levantar uma roda dianteira ou traseira,

apoie-se (1).

108416

108418

02A-1
 02A
MEIO DE ELEVAÇÃO
Dois postes de elevação: Segurança
L90
II - NOTAS DE SEGURANÇA
Material essencial

cinta de segurança

I - POSICIONANDO OS BRAÇOS DE ELEVAÇÃO

Na parte frontal

14894

Se partes pesadas tiverem que ser removidas do

veículo, use de preferência um elevador de quatro
108419
colunas.
Em uma elevação de dois postes, após a remoção de
Na parte traseira
algumas peças (por exemplo, o trem de força, eixo
traseiro, tanque de combustível, etc.), existe o risco de
o veículo tombar.
Quando o veículo é içado em um elevador de dois
postes com entradas embaixo da carroceria, coloque
um cinta de segurança referência 77 11 172 554
disponível no armazém de peças de reposição.

108417

02A-2
 02A
MEIO DE ELEVAÇÃO
Dois postes de elevação: Segurança
L90
Exemplo de engate de veículo na frente

108420

Por motivos de segurança, as correias devem estar em

perfeitas condições; substitua-os em caso de degradação.

Ao colocar as alças, verifique o correto posicionamento

das proteções (assentos e peças frágeis).

Coloque as correias sob os braços de elevação e

passe-as pelo veículo.
Não aperte as correias com muita força.

02A-3
 04B
INGREDIENTES - PRODUTOS
Capacidades - Qualidades
L90

Capacidade média de óleo Caixa de velocidades Capacidade (l)

(para ajustar com a haste) (l)

JH3
3,1
Motor Esvaziado Esvaziado com
JH1
substituição

filtro de óleo

K7J 710
3,2 3,3
K7M 710

Órgãos Capacidade (l) Qualidade

Circuito de frenagem 0,5 SAE J 1703 e DOT 4

Tanque de combustível Cerca de 50 Gasolina sem chumbo

K7J 710 Cerca de 5.5 (versão AA)

Circuito de refrigeração GLACEOL RX (tipo D)
K7M 710
ção Cerca de 4.5 (versão não AA) Adicione apenas refrigerante

Observação:

Os fluidos de travagem devem ser aprovados pelos

nossos serviços técnicos.

04B-1
 04B
INGREDIENTES - PRODUTOS
Recipiente

DESIGNAÇÃO RECIPIENTE REFERÊNCIA

SELAGEM MECÂNICA

ZLOCTITE 518 Seringa 24 ml 77 01 421 162

Para vedar o cárter da caixa de engrenagens

ZDetector de vazamento para AA, etc. Aerossol 77 11 143 071

CAUAS

ZLOCTITE-FRENETANCH Garrafa de 24 cc 77 01 394 070

Impede o afrouxamento dos parafusos e permite o

destravamento

ZLOCTITE-FRENBLOC Garrafa de 24 cc 77 01 394 071

Garante travamento por parafuso

ZLOCTITE SCELBLOC Garrafa de 24 cc 77 01 394 072

Para rolamentos de ligação

LIMPADORES LUBRIFICANTES

ZNETELEC (CONEXÕES) Aerossol 77 11 171 287

Agente de vedação, lubrificante

ZLimpador de injetor Jerrycan 355 ml 77 01 423 189

ZSelante superconcentrado Aerossol 500 ml 77 01 408 466

ZDECAPJOINT (FRAMET) Aerossol 77 01 405 952

Para limpar cabeçotes de cilindro de alumínio

ZLIMPADOR DE AR CONDICIONADO BACTERICIDA Aerossol 77 01 410 170

Para limpar o bloco do evaporador

ZLimpador de freio Aerossol400 ml 77 11 171 911

GORDURAS

ZMOLYKOTE «BR2» Barco de 1 kg 77 01 421 145

Por:
- os assentos da torre,
- os suportes do antebraço,
- as ranhuras da barra de torção,
- as ranhuras de transmissão.

04B-2
 04B
INGREDIENTES - PRODUTOS
Recipiente

DESIGNAÇÃO RECIPIENTE REFERÊNCIA

ZMOLYKOTE «33 MEDIUM» Tubo de 100g 77 01 028 179

Por:
- as buchas do eixo traseiro do tubo,

- as buchas da barra estabilizadora,

- as hastes de controle da caixa de câmbio.

ZANTI-SEIZE Tubo de 80 ml 77 01 422 307

(graxa para alta temperatura) para os coletores de

escapamento, etc.

ZGRAXA FLUORADA Tubo 82 00 168 855

Para tampas de cabos de alta tensão (velas, bobinas).

Z«MOBIL CVJ» 825 BLACK STAR OU MOBIL EXF57C Garrafa de 180 g 77 01 366 100

Para juntas de transmissão.

ZGRAXA MULTIFUNÇÃO Aerossol 77 01 422 308

Sensor de roda em ABS.

SELAGEM MECÂNICA

ZMASSA Barco de 1,5 kg 77 01 421 161

Para o aperto das conexões nos tubos de escape.

ZRHODORSEAL 5661 Tubo de 100g 77 01 404 452

Pasta de selagem Cartucho 77 11 219 706

Z Motor 12 F008

VERNIZ

Z"CIRCUITO PLUS" Jarra 77 01 421 135

Verniz para a reparação de janelas aquecidas.

FREIO

ZFluido de freio (veículos sem ESP). Garrafa de 0,5L DOT4 77 11 172 381

ZFluido de freio (veículos sem ESP). 5 l garrafa DOT4 77 01 395 503

ZFluido de freio de "baixa viscosidade" (todos os Garrafa de 0,5L DOT4 77 11 218 589
tipos de veículos).

04B-3
 05A
ESVAZIANDO - ENCHENDO
Motor
K7J ou K7M

Ferramentas especializadas essenciais

Mot. 1018 Chave para esvaziar o

óleo de motor com
quadrado de 8mm.

Material essencial

Chave de dreno de 8 mm

108421

(1) Tampão de drenagem

Use a ferramenta (Mot. 1018).

dois

108422

(dois) Tampa de enchimento

05A-1
 05A
ESVAZIANDO - ENCHENDO
Caixa de velocidades
JH1 ou JH3

dois

108421

(1) Tampão de drenagem

(dois) Tampa de enchimento

05A-2