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CAPÍTULO 1

INTRODUÇÃO

1-1. FINALIDADE
O presente manual tem por finalidade orientar o pessoal responsável pela
produção de informações de engenharia.

1-2. CONCEITOS BÁSICOS


a. Informe de engenharia - É todo documento, fato, material ou observa-
ção de qualquer espécie que possa trazer esclarecimentos especializados de
engenharia sobre a área de operações, seus recursos locais em pessoal e
material, assim como sobre as atividades e instalações do inimigo. Nenhum
informe deve ser desprezado. Mesmo os negativos, muitas vezes, são de grande valor.
b. Informação de engenharia - É o informe de engenharia já registrado,
avaliado e interpretado que se transformou em um conhecimento.
c. Tipos de reconhecimentos
(1) Reconhecimento de zona - Objetiva a obtenção de informes sobre o
inimigo e o terreno, de forma pormenorizada, ao longo de uma faixa do terreno,
em largura e em profundidade, definida por limites, compreendendo todos os
itinerários e acidentes importantes do terreno.
(2) Reconhecimento de área - Objetiva a obtenção de informes sobre o
inimigo e o terreno, dentro de uma área específica. Esta deve ser bem definida
e pode ser, por exemplo, uma cidade, floresta ou região de passagem sobre um rio.
(3) Reconhecimento de eixo - Objetiva a busca de informes sobre forças
inimigas, a cavaleiro de um eixo, e sobre as condições de utilização desse eixo
por nossas tropas. Eixo é o itinerário (ou itinerários) utilizado num deslocamen-
to, incluindo: pistas, pontes, túneis, vaus e outros acidentes do terreno que
afetam o fluxo do tráfego militar. As informações de natureza técnica a respeito
do eixo designado serão obtidas pelos elementos de engenharia que integrarem

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a força de reconhecimento.
d. Reconhecimento de engenharia - É um trabalho técnico de engenharia
que objetiva a busca de informes especializados de engenharia. Esses reco-
nhecimentos buscam obter dados sobre:
(1) rodovias e itinerários;
(2) ferrovias;
(3) pontes;
(4) vaus;
(5) balsas ou portadas;
(6) trabalhos de fortificação;
(7) materiais e equipamentos de engenharia;
(8) atualização de cartas;
(9) recursos locais;
(10) suprimento de água;
(11) cursos de água;
(12) áreas para estacionamento;
(13) instalações;
(14) campos de pouso e heliportos;
(15) túneis;
(16) obstáculos naturais; e
(17) outros de natureza semelhante.

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