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DE TRUJILLO
POR CUANTO:
Artículo 1º.- APROBAR el Reglamento del Servicio de Transporte Especial de Personas para
la provincia de Trujillo, el mismo que consta de treinta y dos (32) artículos, diez (10)
disposiciones finales, trece (13) disposiciones transitorias y una (01) disposiciones derogatorias;
contenido en el Anexo I, que forma parte integrante de la presente Ordenanza.
Dado en Trujillo, a los siete días del mes de Agosto del año dos mil nueve.
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ANEXO I
SECCIÓN PRIMERA
DISPOSICIONES GENERALES
El presente reglamento tiene por objeto regular el Servicio de Transporte Especial de personas
en la provincia de Trujillo, de conformidad con los lineamientos generales que establece la Ley
Nº 27181, Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre; el D.S. Nº 017-2009-MTC,
Reglamento Nacional de Administración de Transporte y los reglamentos conexos de obligatoria
aplicación en el territorio nacional.
Las actividades propias del servicio de transporte especial de personas – en las modalidades de
Taxi, Estudiantes, Turístico y de Trabajadores – que se desarrollan en el ámbito de la
jurisdicción de la provincia de Trujillo; no comprende el servicio de transporte regular de
personas, el servicio de transporte social, el servicio de transporte en auto colectivo, el servicio
de transporte de mercancías, el servicio de transporte mixto y el servicio de transporte especial
de pasajeros en vehículos menores motorizados y no motorizados, los que se reglamentan por
dispositivos legales específicos.
Las definiciones terminológicas aplicables en la interpretación del presente reglamento son las
que se encuentran establecidas en los reglamentos nacionales que implementan la Ley General
de Transporte y Tránsito Terrestre, artículo 2° de la Ley Nº 27181 y artículo 3° del Decreto
Supremo Nº 017-2009-MTC.
4.1.- Servicio de taxi: El servicio de taxi es aquel que prestan personas jurídicas de derecho
privado con Permiso de Operación otorgado por la Municipalidad Provincial de Trujillo, en vías
urbanas e interurbanas, en vehículos de la categoría M1 a que se refiere el Anexo I del
Reglamento Nacional de Vehículos, aprobado por Decreto Supremo Nº 058-2003-MTC, con un
peso neto mínimo de 1,000 kg. y la tarifa a cobrar por el servicio debe estar determinada por
sistemas de control (taxímetros), precios preestablecidos, el libre mercado o cualquier otra
modalidad permitida por ley.
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Se identifican por el color negro de las carrocerías, la calcomanía circular otorgada por la
Municipalidad Provincial de Trujillo y no llevan farola.
Las unidades vehiculares que operan en este servicio, se identifican porque la carrocería es
del color declarado por el transportista, llevan impreso en la parte central de las puertas
laterales delanteras el nombre comercial de la empresa y el logotipo, el número interno y la
placa vehicular en los laterales de la parte posterior, portando obligatoriamente la farola
reglamentaria.
Los únicos colores autorizados para esta modalidad, son el Azul, Blanco y Plomo.
Las unidades vehiculares que operan en este servicio se identifican porque la carrocería es
del color amarillo cromo con techo negro, tienen impreso el número interno y la placa en los
laterales de la parte posterior del vehículo, llevan en la parte inferior derecha del parabrisas
la calcomanía rectangular oficial y portan obligatoriamente la farola reglamentaria.
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d) Fomentar y coordinar acciones de desarrollo del servicio con entidades del Estado,
entidades privadas, organismos no gubernamentales y los operadores del servicio.
e) Promover en los operadores del servicio y los usuarios, una cultura de cumplimiento de las
normas reglamentarias del servicio, para lograr un servicio ordenado, de calidad, con
seguridad y en armonía con el mantenimiento y protección del medio ambiente de la ciudad.
El registro del transporte especial de personas forma parte del Registro Provincial de Transporte
y Tránsito y se conforma por los siguientes registros:
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De conformidad con la Ley General del Transporte y Tránsito Terrestre, sus modificatorias, el
Reglamento Nacional de Administración de Transporte, D.S. N° 017-2009-MTC, y el
Reglamento de Fiscalización al Servicio de Transporte Público para la provincia de Trujillo; el
transportista, es responsable administrativamente ante la autoridad municipal por el
incumplimiento de las condiciones de acceso o permanencia en el servicio, las obligaciones y
mandatos prescritos en los dispositivos legales de aplicación nacional y los dispositivos
complementarios de aplicación local, reguladores del Servicio de Transporte Público de
personas.
La fiscalización a los operadores del Servicio del Transporte Especial de personas, con relación a
los límites y estándares establecidos por los dispositivos legales citados, se realizará por parte
del órgano competente de la Municipalidad Provincial de Trujillo, de conformidad con la norma
procedimental vigente aprobada por dispositivo legal de ámbito local y los dispositivos
reglamentarios de aplicación supletoria.
SECCIÓN SEGUNDA
DE LAS CONDICIONES DE ACCESO Y PERMANENCIA
AL SERVICIO
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Las condiciones técnicas están relacionadas a los vehículos, los conductores y la infraestructura
complementaria para el servicio.
12.1.-De los Vehículos.- Las condiciones técnicas son de dos tipos: básicas y específicas.
c) Contar con chasis y fórmula rodante original de fábrica. El chasis no puede presentar
fractura o debilitamiento. El vehículo cuyo chasis y/o carrocería ha sufrido daños como
consecuencia de un accidente de tránsito, sólo podrá volver a ser destinado a la
prestación del servicio, siempre y cuando, luego de su reparación pruebe la inspección
técnica en un Centro de Inspección Técnica Vehicular.
Las condiciones básicas para la habilitación como conductor del Servicio de Transporte
Especial de personas, son las siguientes:
Es el documento oficial que acredita la autorización que se otorga al conductor que cumple
con los requisitos previstos en la presente ordenanza.
Los requisitos para la habilitación de una persona como conductor del Servicio de
Transporte Especial, son los siguientes:
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d) Declaración Jurada del domicilio actual con firma legalizada ante Notario Público, con
una antigüedad de hasta treinta (30) días calendario, precisando el declarante que
asume la responsabilidad penal en el caso de incurrir en el delito de falsedad.
Es el siguiente:
f) Código de barras.
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El Certificado de Habilitación del Conductor tendrá una vigencia de cuatro (04) años,
pudiendo ser renovado por el mismo período, el cual debe ser solicitado sesenta (60) días
antes de su vencimiento.
Los requisitos para tramitar la renovación de la habilitación de conductor, serán los mismos
previstos para su inscripción.
12.3.-De la Infraestructura.
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e) Telefonía fija: El transportista, deberá contar con el servicio de telefonía fija con
atención las veinticuatro (24) horas del día, para recepcionar las solicitudes de servicio,
sugerencias y reclamos de los usuarios sobre el servicio brindado, objetos personales
olvidados en la unidad móvil y las comunicaciones o coordinaciones con la
administración municipal.
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La persona jurídica que solicite el acceso como operador en el servicio, deberá acreditar
con los documentos pertinentes no estar incurso en la presente prohibición.
e) Titularidad de los vehículos: Los vehículos que se oferten para el servicio deben ser
de propiedad del transportista.
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Esta exigencia no será aplicable para las unidades vehiculares que al momento de
ofertarse para el servicio tengan tres (03) o menos años de antigüedad.
Las condiciones de operación están relacionadas a las obligaciones que debe cumplir el
transportista en el servicio, los deberes y derechos de los conductores y usuarios, publicidad
exterior en vehículos e infraestructura complementaria al servicio.
e) No abandonar el servicio.
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superior del parabrisas, la que no debe cubrir más del 20% de la altura del mismo, cuyo
borde inferior debe ser lineal y horizontal y la calcomanía del seguro por cobertura de
accidentes de tránsito conforme a la normatividad legal vigente.
d) Verificar, antes de iniciar el servicio, que el conductor cuente con la licencia de conducir
vigente de la categoría y clase correspondiente.
i) Verificar que los conductores cuenten con la información clara sobre las obligaciones
que deben ser observadas durante la prestación del servicio.
a) Mantener las características técnicas generales y específicas de los vehículos, así como
las demás exigencias que permitieron su habilitación.
b) Disponer y verificar que las unidades vehiculares habilitadas porten los elementos de
emergencia.
d) Verificar que las unidades de su flota vehicular habilitada se encuentren limpias, tanto
interna como externamente y que los elementos de identificación se encuentren en muy
buen estado de conservación.
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a) Obtener del usuario el pago del precio del servicio según el régimen de tarifas
establecido.
d) Exigir del usuario un uso adecuado y correcto de los elementos del vehículo y no
manipularlos ni producir su deterioro o destrucción, incluyendo la prohibición de
ingerir comidas o bebidas en el interior del vehículo sin su autorización.
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j) Exhibir sobre el tablero de control, en la parte central que permita una fácil visibilidad
del usuario, el Certificado de Habilitación de Conductor vigente, expedido por la
Municipalidad.
k) Brindar trato amable y cortés a los usuarios, sin agredirlos, verbal, física o
sicológicamente.
t) Conocer las vías, utilizando las vías más cortas, rápidas y seguras para el usuario.
u) Completar el servicio para el cual fue contratado, salvo desperfectos del vehículo, en
cuyo caso deberá procurar que otro vehículo del servicio de taxis complete el servicio,
devolviendo el importe del pago del servicio si ya hubiese sido cancelado por el pasajero.
v) No usar teléfono celular mientras conduce, salvo con el sistema “manos libres”.
Los usuarios son titulares de deberes y derechos en relación al Servicio de Transporte regulado
en este reglamento.
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d) En el caso del Servicio de Taxi Remisse, obtener una boleta o factura donde consten el
precio, el origen y el destino del servicio, la fecha, la matrícula del vehículo y que acredite
que se satisfizo el precio del servicio.
e) En el caso del servicio de taxi, escoger el recorrido que considere más adecuado o, en caso
de que no se ejercite este derecho, que el servicio se lleve a cabo por el itinerario
previsiblemente más corto teniendo en cuenta tanto la distancia como el tiempo estimado
de su prestación.
g) Recibir el servicio con vehículos que dispongan de las condiciones necesarias en cuanto a
higiene y estado de conservación, tanto exterior como interior.
h) Solicitar que se apague o se baje el volumen del receptor de la radio, aparatos de imagen y
sonido, y emisora de radio aficionado, que se encuentren instalados dentro del vehículo;
excepto el sistema de comunicación con su central, del que sólo se tendrá derecho a pedir
que se baje el volumen.
j) Solicitar que se encienda la luz interior de los vehículos cuando sea oscuro, tanto para
acceder o bajar del vehículo como en el momento de efectuar el pago del servicio.
l) Escoger, en las estaciones de taxi, el vehículo del cual se desea recibir el servicio,
excepto que, por motivo de organización o de fluidez del servicio, exista un sistema de
turnos relacionado con la espera previa de los vehículos, o la incorporación de los
vehículos a la circulación general esté limitada al primer vehículo de la estación.
En todos los casos, el derecho de escoger se tiene que justificar por circunstancias
objetivas como el aire acondicionado en el vehículo, el estado de conservación y la
limpieza correcta de éste o el sistema de pago del servicio.
ll) Transportar gratuitamente el perro lazarillo u otros perros de asistencia a personas con
movilidad reducida.
m) Ser atendido durante la prestación del servicio con la adecuada corrección por parte del
conductor.
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n) Formular las reclamaciones que estimen convenientes con relación a la prestación del
servicio.
c) Velar por un comportamiento correcto de los menores de edad que utilicen el servicio,
especialmente en relación con comportamientos molestos que puedan implicar peligro o
que puedan implicar el deterioro de elementos del vehículo.
f) Respetar las instrucciones del conductor durante el servicio, siempre que no resulten
vulnerados ninguno de los derechos reconocidos en este reglamento.
l) Permitir colocar el equipaje o bultos que lleve, en el espacio del vehículo destinado a
este efecto y abonar el suplemento tarifario que se determine por las dimensiones,
características o naturaleza de los mismos.
En las unidades del Servicio de Taxi Especial y Taxi Metropolitano, el transportista autorizado
podrá portar publicidad visual exterior, previa autorización de la Gerencia de Transporte,
Tránsito y Seguridad Vial, Unidad Orgánica que, a partir de la fecha, asume la competencia
establecida en el Procedimiento Nº 18 del Texto Único de Procedimientos Administrativos
aprobado por Ordenanza Municipal Nº 040-2007-MPT actualmente a cargo de la Sub Gerencia
de Habilitaciones Urbanas
La publicidad visual sólo podrá ser colocada en la parte central del techo del vehículo, con las
dimensiones máximas de 1.40 m. de largo, 0.50 m. de ancho y 0.50 m. de altura. Está prohibido
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Las estaciones de taxi, se implementan a solicitud del transportista o también pueden ser
establecidas por la Gerencia de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, dentro del marco de
planes de ordenamiento de circulación vial.
Las zonas de estacionamiento para las unidades del Servicio de Transporte Especial de personas
en general, serán autorizadas mediante resolución de la Gerencia de Transporte, Tránsito y
Seguridad Vial, en atención a una formal solicitud o necesidad del servicio, debiendo contar con
el Informe Técnico y Legal favorable.
En el Centro Histórico de la ciudad, las zonas de estacionamiento para unidades vehiculares del
servicio de transporte especial de personas se aprobarán mediante Decreto de Alcaldía.
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SECCIÓN TERCERA
DE LAS AUTORIZACIÓNES Y HABILITACIONES EN EL SERVICIO
Es la autorización que se otorga al transportista constituido como persona jurídica y que cuenta
con una flota vehicular habilitada y se acredita con la correspondiente resolución expedida por
la Gerencia de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial.
a) Razón social del transportista al que se autoriza, con todos los datos de su identificación.
f) Vigencia de la autorización.
Es la autorización que se otorga al transportista por unidad vehicular ofertada y se acredita con
la Tarjeta Única de Circulación (TUC).
En el caso que el transportista esté constituido como persona jurídica, la primera habilitación
vehicular de las unidades que conforman la flota vehicular ofertada es automática con el
otorgamiento del permiso de operación.
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La habilitación de la flota vehicular del transportista, debe ser renovada con una anticipación de
sesenta (60) días, a la finalización de su vigencia.
e) Año de su expedición.
Al reverso contendrá:
b) Documento oficial que acredite el número del Registro Único de Contribuyentes (RUC).
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d) Documento que certifique la vigencia de poder del representante legal del transportista
solicitante, expedido por la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos –
SUNARP, con una antigüedad no mayor de treinta (30) días calendario.
e) Copia simple y legible de la licencia de funcionamiento de la oficina administrativa y del
local de operaciones en el supuesto que se hubiere implementado.
f) Padrón de la flota vehicular que se oferta, cumpliendo con el número mínimo de unidades
que establece el presente reglamento, detallando la información conforme al formato que
apruebe la Gerencia de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial. El padrón deberá llevar la
firma y sello del representante legal del transportista en cada una de sus hojas.
g) Copias simples y legibles de las tarjetas de propiedad vehicular de cada unidad ofertada.
h) Copias simples y legibles de los certificados vigentes del seguro obligatorio contra accidentes
de tránsito de cada unidad ofertada.
i) Copia original de los contratos suscritos entre el transportista y el propietario del vehículo,
para la prestación del servicio, con vigencia por el periodo de habilitación reglamentario; la
eficacia del contrato esta condicionado al otorgamiento del permiso de operación al
transportista.
k) Copia simple, por unidad vehicular, del Certificado de Revisión Técnica, expedida por el
Centro de Inspección Técnica Vehicular, válidamente autorizado por la instancia
competente. Este requisito no se exigirá en el caso de unidad vehicular con tres años de
antigüedad.
n) Constancia o record cero que acredite no tener deuda por concepto de multas por
infracciones al tránsito y/o por infracciones al servicio de transporte, del transportista, de
los propietarios y de los conductores.
o) Recibos que acrediten el pago de las tasas administrativas previstas en el Texto Único de
Procedimientos Administrativos de la Municipalidad Provincial de Trujillo.
El permiso de operación tiene una vigencia de cuatro (04) años, pudiendo ser renovados por un
nuevo periodo, para lo cual, deberán presentar la solicitud correspondiente con sesenta (60)
días de anticipación a la fecha de su vencimiento.
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El transportista autorizado, que opte por continuar operando en el servicio, deberá solicitar la
renovación del permiso de operaciones hasta con sesenta (60) días de anticipación a la fecha de
su vencimiento.
Los requisitos para la renovación del permiso de operación, son los siguientes:
Las excepciones a la presente disposición, en lo aplicable a la modalidad del servicio de taxi, son
las establecidas en el Reglamento Nacional de Administración de Transporte.
Los supuestos en los que procede la cancelación del permiso de operación, son los siguientes:
b) La renuncia del transportista a la autorización para prestar el servicio, la cual deberá ser
presentada a la autoridad dentro de los sesenta (60) días hábiles previos a la fecha en que se
señale que dejará de prestar el servicio.
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Por renovación de flota.- Al incorporar un vehículo que cumple con las condiciones técnicas
establecidas por la presente reglamentación, para reemplazar una unidad habilitada que no
tiene las condiciones para continuar operando en el servicio;
Por sustitución.- Al incorporar un vehiculo para cubrir el cupo dejado por una unidad que
estando habilitada fue objeto de robo o siniestro, debiendo la unidad que se incorpora cumplir
con las condiciones técnicas de acceso y permanencia establecidas en el presente reglamento;
Por sanción disciplinaria.- Al incorporar un vehículo que cumple con las condiciones
técnicas establecidas por la presente reglamentación, que reemplazará a una unidad retirada de
la empresa por medida disciplinaria interna o porque el vehículo fue objeto de sanción de
suspensión temporal o definitiva en su habilitación por parte de la administración.
El vehículo que se solicite incorporar debe tener las condiciones técnicas previstas en el presente
reglamento, sea nuevo en el servicio o proveniente de otro transportista autorizado, en este
último caso, se deberá realizar previamente el procedimiento administrativo de retiro de la
unidad de la flota habilitada de transportista en el registro municipal correspondiente.
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Cuando la migración se realice de una modalidad del servicio a otra, se deberán cumplir todas
las exigencias reglamentarias correspondientes a la modalidad de destino de la unidad.
Los requisitos para solicitar la incorporación de una unidad vehicular, por reemplazo, a la flota
habilitada del transportista, son los siguientes:
g) Record cero de deudas por infracciones al tránsito y al Servicio de Transporte Público, del
transportista y del propietario de la unidad que se incorpora.
h) Recibo que acredite el pago de las tasas administrativas establecidas para el procedimiento
administrativo conforme al Texto Único de Procedimientos de la Municipalidad Provincial
de Trujillo.
En el supuesto de incorporación por reemplazo para sustitución, se deben cumplir los siguientes
requisitos:
Adicionalmente, se deberá consignar los datos del vehículo a sustituir y del vehículo
sustituto, su propietario, presentando la siguiente documentación:
d) Copia certificada del atestado policial que acredita la ocurrencia del siniestro con pérdida
total o robo del vehículo.
f) Los mismos requisitos previstos para el supuesto de reemplazo, desde el literal b) al literal
h).
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En este caso sólo se admitirán unidades nuevas, modelo del año en que se solicita la
incorporación, timón original a la izquierda y con una inmatriculación no mayor de cuarenta y
cinco (45) días a la fecha de solicitud de incorporación.
El transportista autorizado, podrá solicitar la declaración de baja del vehículo que conforma su
flota vehicular habilitada con la finalidad de reemplazo, no pudiendo afectar el número de
unidades ofertadas como flota mínima.
d) Record cero de no tener pendiente el pago de multas por infracciones al tránsito y al servicio
de transporte, por parte del transportista y, en su caso, del propietario de la unidad.
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SECCIÓN CUARTA
DE LAS CONDICIONES TECNICAS ESPECÍFICAS
PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE EN TAXI
b) Peso neto del vehículo: tener un peso neto mínimo de 1,000 kg.
c) Antigüedad del vehículo: las unidades que se oferten por primera vez al servicio de
taxi, deberán tener una antigüedad no mayor a tres (03) años al momento que el
transportista solicite el permiso de operación o la habilitación de unidades por la vía de
incorporación.
f) Puertas: las unidades que se oferten al servicio deben de tener cuatro puertas de
acceso.
g) Capacidad: los vehículos del servicio de taxi, en cualquiera de sus tres modalidades,
sólo podrán transportar hasta un máximo de cuatro (04) pasajeros.
Sólo los vehículos de la categoría M1, que cuenten con capacidad de ocho asientos
podrán transportar igual número de pasajeros.
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El color básico de la funda, para las unidades del servicio metropolitano, debe ser negro;
y el color básico para las unidades del servicio especial, debe ser el que declare la
persona jurídica y será uniforme en la flota habilitada.
En los lados laterales posteriores del vehículo: Deberán estar pintadas las placas
dentro de un rectángulo de las siguientes medidas: 22 cm., de largo por 10 cm., de
ancho. Las letras y cifras de la placa deberán tener un espesor de un (01) cm., y una
altura de ocho (08) cm., en color negro para el taxi metropolitano y, en el servicio de
taxi especial, de color negro si la carrocería de la unidad es clara, y de color blanco si la
carrocería es de color oscuro.
En el tablero de control: Las unidades habilitadas podrán consignar del lado del
pasajero, pintado de forma horizontal, la denominación de la persona jurídica y a
continuación el número interno de la unidad, en letras y cifras cuyo espesor será mayor
o igual a 0.5 cm., y con una altura mínima de ocho (08) cm., será impreso de color negro
cuando la base es de color claro y en color blanco cuando la base es oscura o negra.
k) En las unidades del servicio de Taxi Remisse, se deberá contar obligatoriamente con
equipo de sonido, aire acondicionado, muebles en perfecto estado y folletos
informativos de la Ciudad.
Color.- La carrocería de las unidades ofertadas para el servicio de Taxi Remisse deberá
estar pintada de color negro, incluyendo los marcos de las puertas y ventanas.
Farola.- Dispositivo de identificación del servicio hecho de material sintético del color
declarado por el transportista, colocado sobre el techo del vehículo, en la parte central y
delantera, con iluminación interior, cuyas medidas oficiales son: 0.15 m., de ancho; 0.20
m., de altura; y, de 0.60 a 0.80 m., de largo.
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Logotipo del transportista.- Las unidades del servicio de taxi especial deberán tener
calcomanía en la parte central de las puertas laterales delanteras con el logotipo y la
denominación del transportista, con una dimensión mínima de 0.25 m., de ancho.
Color.- La flota vehicular del transportista en el servicio de taxi especial, tendrá las
carrocerías pintadas del color o combinación de colores declarado por el transportista,
al momento de solicitar su autorización. De conformidad con lo establecido en el
artículo 4° precedente, los colores autorizados para esta modalidad del servicio, son el
Azul, Blanco y Plomo.
n) La consola deberá estar pintada en tono mate a fin de evitar reflejos que limiten la
visibilidad y, de no contar con los equipos correspondientes, los espacios destinados a
ellos deberán estar debidamente cubiertos.
Excepcionalmente, los vehículos del servicio de Taxi Metropolitano, podrán realizar servicio de
transporte en grupos de personas a partir de las 11:00 p.m., hasta las 5.00 a.m., del día
siguiente, transportando como máximo el número de personas que indica la tarjeta de
propiedad vehicular.
Esta excepción no alcanza a las unidades de los servicios remisse y especial.
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Los vehículos del servicio de taxi, deberán portar una calcomanía adhesiva con las
características que establezca y apruebe la Gerencia de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial,
con la inscripción “FUERA DE SERVICIO” la misma que deberá ser exhibida en el parabrisas
delantero en los casos en los que la unidad no se encuentre operando en el servicio.
Cuando una unidad del servicio de taxi se encuentre realizando un servicio especial como es un
cortejo fúnebre, cortejo matrimonial o cortejos similares, para el cual la transportista haya sido
contratada, se permitirá temporalmente desmontar la farola de identificación, para lo cual el
conductor deberá acreditar tal circunstancia con el ejemplar original del recibo o factura donde
conste la autorización de la empresa con la firma y sello de su representante legal, el número
interno y el número de placa de la unidad asignada al servicio contratado.
El transportista deberá declarar ante la autoridad municipal el diseño del uniforme oficial que
portarán de forma general los conductores de las unidades habilitadas conformantes de la flota
vehicular.
El diseño y los colores del uniforme oficial del transportista, debe ser el adecuado a la modalidad
del servicio y debe llevar grabado su denominación y logotipo.
Para el servicio en los meses de diciembre, enero, febrero, marzo y abril, el transportista, podrá
declarar el diseño de un uniforme alternativo adecuado a la condición del clima.
SECCIÓN QUINTA
DE LAS CONDICIONES TÉCNICAS ESPECÍFICAS
PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE ESTUDIANTES
Son las condiciones que debe de cumplir el transportista que postule a obtener una autorización
para prestar el servicio de transporte especial de estudiantes; relacionado a los vehículos, los
conductores y la infraestructura complementaria para el servicio.
a) Categoría del vehículo: Pertenecer a la categoría M1, M2 Clase III, o, M3 Clase III,
de acuerdo a la clasificación vehicular establecida en el Anexo I del Reglamento
Nacional de Vehículos, aprobado por el Decreto Supremo Nº 058-2003-MTC.
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Vehiculo de categoría M1, antigüedad máxima de tres (03) años, con una permanencia
no mayor a quince (15) años en el servicio.
Vehiculo de categoría M2, con una antigüedad máxima de cuatro (04) años, con una
permanencia no mayor a quince (15) años en el servicio.
Vehiculo de categoría M3, con una antigüedad máxima de cinco (05) años, con una
permanencia no mayor a quince (15) años en el servicio.
f) Puertas: las unidades que se oferten al servicio deben de tener cuatro puertas de
acceso en el caso de las unidades de categoría M1, en el caso de unidades M2 Clase III y
M3 Clase III, deben de tener mínimo una puerta de servicio en el lado izquierdo del
vehículo.
En el caso de que los usuarios del servicio sean estudiantes de hasta doce (12) años de
edad, se permitirá el traslado en la siguiente forma:
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• La ubicación del banderín en las unidades de categoría M1, M2 y M3 Clase III, será
en la parte delantera superior del lado del conductor, debiendo estar debidamente
acondicionado y fijado a la base de soporte.
Color.- En caso que el transportista sea persona jurídica, sus unidades vehiculares
ofertadas al servicio, por razones de identificación, control y seguridad, tendrán las
carrocerías de un color uniforme.
SECCIÓN SEXTA
DE LAS CONDICIONES TECNICAS ESPECÍFICAS
PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE TURÍSTICO
a) Categoría del vehículo: Pertenecer a la categoría M1, M2 Clase III, o, M3 Clase III,
de acuerdo a la clasificación vehicular establecida en el Anexo I del Reglamento
Nacional de Vehículos, aprobado por el Decreto Supremo Nro. 058-2003-MTC.
c) Antigüedad del vehículo: Las unidades vehiculares, que se oferten por primera vez
al servicio, deberán tener tres (03) años de antigüedad máxima, al momento que el
transportista solicite su autorización.
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La permanencia de la unidad en el servicio, en todo caso, no podrá pasar los veinte (20)
años.
d) Láminas reflectivas: Las unidades deben llevar en la parte posterior y laterales
material retroreflectivo en láminas que cumplan con las especificaciones técnicas
establecidas en el Reglamento Nacional de Vehículos.
f) Puertas: Las unidades que se oferten al servicio deben de tener cuatro puertas de
acceso en el caso de las unidades de categoría M1, en el caso de unidades M2 Clase III y
M3 Clase III, deben de tener mínimo una puerta de servicio en el lado derecho del
vehículo.
Rótulo.- Los vehículos del servicio de transporte turístico llevaran un rotulo a lo largo
de la parte superior del parabrisas y la luna posterior, de color blanco consignando con
letras negras la palabra: “SERVICIO TURÍSTICO”, con las siguientes dimensiones:
Asimismo, en las partes laterales y de forma central la unidad llevara pintada la palabra:
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Color.- En caso que el transportista sea persona jurídica, sus unidades vehiculares
ofertadas al servicio, por razones de identificación, control y seguridad, tendrán las
carrocerías de un color uniforme.
SECCIÓN SÉTIMA
DE LAS CONDICIONES TECNICAS ESPECÍFICAS
PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE TRABAJADORES
c) Antigüedad del vehículo: Las unidades vehiculares, que se oferten por primera vez
al servicio, deberán tener tres (03) años de antigüedad máxima, al momento que el
transportista solicite su autorización.
f) Puertas: Las unidades que se oferten al servicio deben de tener una puerta de servicio
en el lado derecho del vehiculo en el caso de unidades M2 Clase III y M3 Clase III.
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Asimismo, en las partes laterales y de forma central la unidad llevara pintado la palabra:
“TRANSPORTE DE PERSONAL”, en letras negras con las dimensiones aproximadas de
0.12 m., de alto por 0.05 m., de ancho.
Color.- En caso que el transportista sea persona jurídica, sus unidades vehiculares
ofertadas al servicio, por razones de identificación, control y seguridad, tendrán las
carrocerías de un color uniforme.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
El presente reglamento entrara en vigencia a los treinta (30) días naturales de su publicación
oficial, con excepción de las exigencias que de acuerdo a las disposiciones finales y transitorias
tengan una fecha distinta de entrada en vigencia.
A partir de la vigencia del presente reglamento sólo se podrá acceder a una autorización para la
prestación del Servicio de Transporte Especial de personas, en cualquiera de sus modalidades, si
se acredita cumplir con las condiciones técnicas, legales y de operación, establecidos en el
presente reglamento.
Esta disposición es aplicable a las empresas que se encuentren autorizadas a la fecha de entrada
en vigencia del presente reglamento, debiendo acreditar su cumplimiento en un término de
noventa (90) días calendarios.
Las unidades que, a la vigencia del presente reglamento, se encuentran inscritas en el Registro
Individual de Operadores de Taxis y no cuenten con el peso neto mínimo reglamentario, podrán
continuar renovando sus habilitaciones vehiculares en tanto el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones establece el régimen extraordinario de permanencia para los vehículos
destinados al servicio de transporte de personas, cronograma a que se refiere la Cuarta
Disposición Complementaria Transitoria del Decreto Supremo N° 017-2009-MTC.
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DE TRUJILLO
La Municipalidad Provincial de Trujillo, a través del órgano competente, deberá difundir las
obligaciones que deben cumplir el transportista autorizado para operar en el servicio, así como,
los derechos y deberes de los usuarios del servicio, y la de los conductores.
Asimismo, debe difundir en los conductores del servicio de transporte especial de personas, una
cartilla con las más importantes infracciones tipificadas en el cuadro de infracciones nacional y
local en materia de transporte y de las infracciones al tránsito.
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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE TRUJILLO
En la modalidad del servicio de taxi especial, el plazo vence el 31 de octubre del 2009, y en la
modalidad del servicio de taxi metropolitano, el plazo vence el 31 de diciembre del 2009.
Los transportistas constituidos en personas jurídicas que cuenten con permisos de operación
vigente a la fecha de entrada en vigencia de la presente ordenanza, podrán incorporar unidades
a su flota vehicular habilitada hasta el 31 de octubre del 2009.
Por excepción, en los plazos antes establecidos el transportista, podrá presentar en la flota
vehicular ofertada para el Servicio de Taxi Especial o Metropolitano, unidades hasta con una
antigüedad máxima de veinte (20) años de fabricación, periodo cumplido a la fecha de
presentación del expediente administrativo de inscripción por parte del transportista; debiendo
cumplirse estrictamente las condiciones técnicas, legales y operativas establecidas en la parte
pertinente del presente reglamento.
El periodo de excepción antes descrito vence para el Servicio de Taxi Especial el 31 de octubre
del 2009, y para el Servicio de Taxi Metropolitano el 31 de diciembre del 2009.
La antigüedad del vehiculo ofertado se computa a partir del año siguiente al de su fabricación.
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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE TRUJILLO
Las unidades vehiculares que se encuentren registradas y con habilitación vigente a la fecha de
entrada en vigor el presente reglamento, que no cuenten con la condición técnica de tener cuatro
puertas de acceso, tendrán permanencia en el servicio sólo hasta el 31 de diciembre del 2010;
cumplido el periodo de permanencia, la Gerencia de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial,
comunicara al propietario de la unidad, o a la persona jurídica de la cual se encuentra
conformando flota vehicular la declaración de baja del registro.
En cualquier caso subsiste el derecho de reemplazar la unidad por un vehiculo que reúna las
condición técnica establecida en el presente reglamento; debiéndose realizar el procedimiento
administrativo de reemplazo con una anterioridad no menor de treinta (30) días anteriores a la
fecha de vencimiento del plazo antes establecido.
Los conductores mayores de sesenta y cinco (65) años para ser o continuar habilitados deberán
acreditar ante la Gerencia de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, su buen estado de salud, a
través de un examen médico semestral. La no presentación del examen médico semestral
implica la inmediata deshabilitación del conductor.
Las personas que soliciten su habilitación como conductores del Servicio de Transporte Especial
de personas, durante el año 2,009, que hayan cumplido los sesenta y cinco (65) años de edad,
están eximidos de presentar el examen médico de buena salud.
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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE TRUJILLO
Por excepción se establece un plazo de tres (03) meses, computados a partir de la entrada en
vigencia del presente reglamento, para el acceso de unidades vehiculares al Servicio del
Transporte Especial de Estudiantes, de la siguiente forma:
• Vehículos de la categoría M1, hasta con una antigüedad de veinte (20) años de
fabricación, siempre que se encuentre en perfecto estado de operatividad.
• Vehículos de la categoría M2, Clase III, hasta con una antigüedad de veinte (20) años de
fabricación, siempre que se encuentre en perfecto estado de operatividad.
• Vehículos de la categoría M3, Clase III, hasta con una antigüedad de veinte (20) años de
fabricación, siempre que se encuentre en perfecto estado de operatividad.
El transportista, que cuente con la unidad vehicular habilitada de la categoría M2 Clase III, con
las puertas de acceso del lado izquierdo, tendrá como plazo hasta el 28 de febrero de 2010, para
realizar la modificación correspondiente de las puertas de acceso.
Mediante ordenanza municipal, que deberá ser aprobada y publicada en un término máximo de
treinta (30) días naturales de la fecha de entrada en vigente del presente reglamento, se
aprobaran las modificaciones al Texto Único de Procedimientos Administrativos – TUPA de la
Municipalidad Provincial de Trujillo, que fueren necesarias.
En un plazo que no deberá exceder de veinte (20) días hábiles, de publicada la presente
ordenanza, se deberá elaborar por parte de la Gerencia de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial,
el Proyecto de Ordenanza que proponga el nuevo Cuadro de Infracciones al Servicio de
Transporte Especial de Personas, para lo cual se deberá contar con la participación de los
operadores del servicio en su correspondiente modalidad.
ÚNICA.- Derogación.
C.c.
GM
GTTSV
SGTT
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