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CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
ÍNDICE
Introdução à Cinemática������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������2
O Vetor Deslocamento������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������2
Movimento em Duas Dimensões��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������2
Trajetória Retilínea�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������2
Velocidade Vetorial Média�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������2
Composição de Movimentos �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������3

Lei do Direito Autoral nº 9.610, de 19 de Fevereiro de 1998: Proíbe a reprodução total ou parcial desse material ou divulgação com
fins comerciais ou não, em qualquer meio de comunicação, inclusive na Internet, sem autorização do AlfaCon Concursos Públicos.
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Introdução à Cinemática
O Vetor Deslocamento
Movimento em Duas Dimensões

Trajetória Retilínea

Velocidade Vetorial Média


Numa trajetória qualquer (retilínea ou curvilínea), a velocidade vetorial média é definida pela
razão entre o vetor deslocamento e o correspondente intervalo de tempo:

(o vetor velocidade média tem a mesma direção e o mesmo sentido do vetor deslocamento).
Num instante t1, um carro de Fórmula 1 encontra-se a 600m ao norte em relação ao box de sua
equipe e, 20s depois, a 800m a oeste do mesmo referencial. Determinar o módulo do deslocamento
vetorial ( r) e o módulo da velocidade vetorial média do carro (vm) entre esses dois instantes.
Na figura abaixo, temos:

Velocidade escalar média igual a:

Velocidade vetorial média igual a:

Lei do Direito Autoral nº 9.610, de 19 de Fevereiro de 1998: Proíbe a reprodução total ou parcial desse material ou divulgação com
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Aplicação
Solução:

Pelo Teorema de Pitágoras, calculamos o módulo do deslocamento escalar:

Composição de Movimentos
Você está olhando, de cima, a carroceria de um caminhão que está em repouso. Sobre a carroce-
ria, uma bola está se movendo com velocidade , em relação a ela, na direção e sentido indicados na
figura. Essa velocidade é chamada de velocidade relativa.

Em seguida, o caminhão adquire movimento retilíneo e uniforme de direção horizontal e sentido para
a direita, com velocidade em relação à Terra. Essa velocidade é chamada de velocidade de arrastamento.

Segundo o princípio da independência de movimentos (Galileu Galilei), a bola apresentará


dois movimentos parciais: o primeiro em relação à carroceria ( ) , e o segundo, provocado pelo
deslocamento do caminhão ( ), e cada movimento acontece como se o outro não existisse e os
dois acontecem ao mesmo tempo.
A velocidade da bola em relação à Terra (vista por uma pessoa na Terra), que é chamada de velo-
cidade resultante, será , tal que:
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Exemplo de composição de movimentos:


1) Um vagão que se movimenta em relação à Terra e dois garotos que se movimentam em relação ao
vagão. Baseando-se na figura abaixo, considere:

VV ,T = 4 m/s módulo da velocidade do vagão em relação à Terra (velocidade de arrastamento).


VB, V = 1m/s módulo da velocidade de B em relação ao vagão (velocidade relativa).
VC,V =1m/s módulo da velocidade de C em relação ao vagão (velocidade relativa).
D – – – uma pessoa em repouso em relação ao vagão.
P – – – uma árvore em repouso em relação à Terra.
Velocidade resultante do garoto B em relação à arvore (Terra ).
VB,T = VV ,T + VB, V = 4m/s + 1m/s = 5m/s
Velocidade resultante do garoto C em relação à arvore (Terra ).
VC, T = VV ,T – VC, V = 4m/s – 1m/s = 3 m/s
Velocidade relativa do garoto B em relação ao garoto C.
VB,C = VB ,V + VC, V = 1m/s + 1m/s = 2m/s
2) Uma esteira que se movimenta em relação à Terra e uma pessoa (mulher) que se movimenta em
relação à esteira . E Baseando-se na figura abaixo, considere:

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Ve,T = 5 km/h módulo da velocidade da esteira em relação à Terra (velocidade de arrastamento).


Vm, e = 1m/s módulo da velocidade da mulher em relação à esteira (velocidade relativa).
H – – – um homem em repouso em relação à Terra.
Velocidade resultante da mulher em relação ao homem ( Terra )
Vm, T = Vm ,e – Ve, T = 5 km/h – 5 km/h = 0
Exemplos clássicos:
a) A velocidade ( ) do barco em relação à margem, quando ele sobe o rio.

b) A velocidade ( ) do barco (em relação à margem), quando ele desce o rio.

Para a travessia de barcos no rio.

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Chuva no para-brisas de um automóvel em movimento em relação à Terra.


Mesmo que a chuva caia na vertical, para o observador fixo na Terra, o motorista – um observador
dentro do automóvel em movimento que esteja vendo o para-brisas – vê a chuva bater obliquamente.

Considere um carro movendo-se com velocidade constante de 60 km/h. Começa a chover e o


motorista observa que as gotas de água da chuva caem formando um ângulo de 30° com a vertical.
Considerando que, em relação à Terra, as gotas caem verticalmente, qual a velocidade em que as
gotas de água caem em relação ao carro?

Sen30o=Vc/Va – – – 1/2 =60/Va – – – Va=120km/h


VEJA O CASO INTERESSANTE DO TRATOR DE ESTEIRA
ico probl trator de esteira

Imagine um trator de esteira, com o da foto acima, e que se mova da esquerda para a direita com
velocidade escalar V em relação ao solo (referencial R fixo no chão).
Quando o trator se move com velocidade escalar V em relação ao chão, os eixos dos motores
que movem a esteira giram tal que cada ponto da esteira também desliza com velocidade V, mas
com relação ao trator. Certo?
Assim, enquanto o trator avança (para direita) com velocidade V em relação ao chão, pontos
da parte superior da esteira avançam com velocidade V também para a direita, mas em relação ao
trator. E pontos da parte inferior da esteira retrocedem (andam para trás), para a esquerda, com velo-
cidade V também relativa ao trator. Para entender melhor isso, veja a ilustração a seguir.

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Note que representamos:


Um ponto fixo no chão chamado de R (referencial).
Outro ponto fixo T no trator e que avança para a direita em relação a R com velocidade VT de módulo V.
Um terceiro ponto fixo, na parte superior da esteira, que chamamos de S e que avança para a
direita em relação ao trator T com velocidade VS de módulo V.
E um quarto ponto fixo na parte inferior da esteira representado por I que se move para a esquerda
em relação ao trator T com velocidade VI de módulo V.
Agora pense, calcule e responda: quais os valores das velocidades escalares de cada um dos pontos
do trator (T, S e I) indicados na figura acima em relação ao chão, ou seja, em relação ao ponto R?
O ponto T que representa o trator se move em relação ao chão (ponto R) com velocidade VS, R =
VS= V. Isso é tranquilo!
Já o ponto S tem movimento em relação a T com velocidade V para a direita. Mas T, por sua vez,
já está se movendo também com velocidade V para a direita com relação a R. Assim, a velocidade de
S em relação a R será VS, R = V + V = 2V.
E o ponto I anda para a esquerda em relação a T com velocidade V. Mas T, como já dissemos, está
se movendo com velocidade V para a direita com relação a R. Logo, a velocidade de I em relação a R
será VI,R = V – V = 0.
A imagem abaixo mostra o resultado dos cálculos acima.

Parece muito estranho que partes diferentes do mesmo trator possam ter velocidades tão diferen-
tes de valores 0 (nula), V e 2V, não? Mais estranho ainda que uma dessas partes (I) está em repouso
no referencial R! Mas o raciocínio acima nos convence de que é verdade!
Para visualizar melhor o que está acontecendo com o trator, pense no motorista que está parado
em relação ao ponto T, mas se move em relação ao chão (R) com velocidade V. Sempre que ele olhar
para a esteira, verá um ponto S na sua parte superior avançando em relação ao próprio trator, já que
S tem o dobro da velocidade do próprio trator em relação ao chão. Isso é equivalente a dizer que os
pontos S da parte superior da esteira ultrapassam o próprio trator o tempo todo! Enquanto isso, cada
ponto I da parte inferior da esteira “gruda” no chão enquanto o trator avança, ou seja, fica parado em
relação ao ponto R, até que “descole” do piso e comece a mover-se para a parte superior da esteira.
Mas o motorista do trator vê o tempo todo o ponto S indo para trás, assim como R vai ficando para
trás na medida em que o trator avança.
Tudo isso confirma que, classicamente, qualquer movimento é relativo!
Exercícios
01. Um bote de assalto deve atravessar um rio de largura igual a 800m, numa trajetória perpendicu-
lar à sua margem, num intervalo de tempo de 1 minuto e 40 segundos, com velocidade constante.
Considerando o bote como uma partícula, desprezando a resistência do ar e sendo constante e
igual a 6 m/s a velocidade da correnteza do rio em relação à sua margem, o módulo da velocidade do

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bote em relação à água do rio deverá ser de:

a) 4 m/s
b) 6 m/s
c) 8 m/s
d) 10 m/s
e) 14 m/s
02. Um menino está sobre um vagão-prancha de 10 m de comprimento, que se desloca sobre
trilhos retilíneos com velocidade constante de módulo 36 km/h em relação ao solo. Em certo
momento, o menino começa a se deslocar da parte de trás do vagão e alcança a sua frente após
5,0 s, com passadas regulares.

Um aluno faz as seguintes afirmações, para o intervalo de tempo considerado:


I. a velocidade do menino, em relação ao vagão, tem módulo igual a 8,0 m/s.
II. a velocidade do menino, em relação ao solo, tem módulo igual a 12 m/s.
III. o deslocamento do menino, em relação ao solo, tem módulo igual a 50 m.
IV. o deslocamento do menino, em relação ao vagão, tem módulo igual a 10 m.
São corretas:
a) I, II, III e IV.
b) apenas I II e III.
c) apenas II e IV.
d) apenas I e III.
e) apenas III e IV
03. Um barco leva 10 horas para subir e 4 horas para descer um mesmo trecho do rio Amazonas,
mantendo constante o módulo de sua velocidade em relação a água. Quanto tempo o barco
leva para descer esse trecho com os motores desligados?
a) 14 horas e 30 minutos
b) 13 horas e 20 minutos
c) 7 horas e 20 minutos
d) 10 horas
e) Não é possível resolver porque não foi dada a distância percorrida pelo barco.
Gabarito
01 - D
02 - C
03 - B
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