Localização das Operações Produtivas Disciplina: Gestão de Operações Professor: Cristiano Marins 2021 1
INTRODUÇÃO Entende-se por localização de uma unidade produtiva o LOCAL DE INSTALAÇÃO de uma fábrica, um banco, uma lavanderia, entre outros.
2 INTRODUÇÃO Há dois motivos que levam as organizações a mudarem de localização: Alterações na demanda de seus bens e serviços; Alterações na oferta de insumos para a operação.
DECISÕES DE LOCALIZAÇÃO As empresas consideram diferentes fatores para escolher a localização de suas unidades produtivas.
4 DECISÕES SOBRE LOCALIZAÇÃO Clima de trabalho favorável Proximidade dos mercados Qualidade de vida Proximidade de fornecedores e recursos Proximidade da matriz da companhia Custos de utilidades, impostos e bens imobiliários
DECISÕES SOBRE LOCALIZAÇÃO
Proximidade dos clientes Custos de transporte e proximidade dos mercados Localização dos competidores Fatores específicos do local A Ford escolheu Camaçari (BA) e a GM instalou-se em Gravataí (RS) devido aos incentivos dados pelos governos, mas também pelas condições favoráveis ao transporte das matérias-primas e dos produtos acabados, e à disponibilidade de terrenos, entre outros. (Olivares e Ferreira, 2009, p. 120)
DECISÕES DE LOCALIZAÇÃO A importância da decisão de localização das operações produtivas deve-se a dois motivos principais: dificuldade de retroceder na decisão; influência sobre o desempenho da empresa.
8 Figura 1 – Fatores no lado da oferta de localização
OS CUSTOS DE TRANSPORTE E A RAPIDEZ O custo de transporte tem um impacto nas operações produtivas e na decisão de localização.
10 OS CUSTOS DE TRANSPORTE E A RAPIDEZ O custo de transporte depende da distância e das características dos produtos.
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Figura 2 - Os fluxos de materiais e a decisão de localização.
Fonte: Olivares e Ferreira (2009, p. 122)
12 Figura 3 – Influência do transporte na decisão de localização. Fonte: Olivares e Ferreira (2009, p. 123)
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Defina as necessidades: Determine as Estratégias:
(a) Tamanho da empresa; (a) Fatores dominantes de localização (b) Objetivos (b) Ênfase nos produtos/mercados (c) Nichos de mercado (c) Competências da empresa (d) Número/tamanho de fábricas/ (d) Orientação ao risco depósitos
Procura por região viável
Desenvolva alternativas de localização
Avalie as alternativas de localização
Selecione local específico
Figura 4 – Abordagens gerais para se tomar decisões sobre
localização Fonte: Martins e Laugeni (2006) RECURSOS HUMANOS E LOCALIZAÇÃO Outro recurso transformador que pode ter variações em cada local são os recursos humanos.
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FATORES QUANTITATIVOS São exemplos de fatores quantitativos: Custo de transporte de matérias-primas, combustíveis e outros insumos necessários à produção Os custos dos recursos humanos; Impostos; Custo de terrenos, etc.; Custo do aluguel de um edifício pronto;
16 FATORES QUANTITATIVOS São exemplos de fatores quantitativos: Custo da água e energia elétrica; Custo dos impostos federais, estaduais e municipais; Custo da mudança. Custo de transporte
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FATORES QUALITATIVOS São exemplos de fatores qualitativos: A rapidez na entrega das matérias-primas à fábrica e dos produtos acabados aos clientes; A qualificação dos recursos humanos; Os serviços públicos oferecidos; A qualidade de vida local; A receptividade da comunidade e; A legislação ambiental e de zoneamento.
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MÉTODO DO CENTRO DE GRAVIDADE
Essa técnica é muitas vezes utilizada para localizar armazéns intermediários ou de distribuição, dadas as localizações, por exemplo, das fábricas e dos clientes.
20 MÉTODO DO CENTRO DE GRAVIDADE Essas localizações são dadas por coordenadas (x, y), onde x representa uma medida de distância horizontal no mapa e y, vertical.
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MÉTODO DO CENTRO DE GRAVIDADE
Imagine que uma engarrafadora de água mineral possui uma unidade localizada em São Paulo, cujas coordenadas são (630, 330).
22 800
700
600
500
400
300 Figura 12.4 Ilustração do uso de
um grid para estudo locacional. 200
100
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900
Distribuidor Fábrica
Figura 5 – Ilustração do uso de um grid para estudo locacional
Fonte: Corrêa e Corrêa (2019, p. 315) 23
MÉTODO DO CENTRO DE GRAVIDADE
A empresa conta com quatro distribuidores, localizados em Presidente Venceslau (120, 510), Bauru (410, 470), Franca (590, 650) e São José dos Campos (720, 350).
24 MÉTODO DO CENTRO DE GRAVIDADE As quantidades despachadas por semana saindo de São Paulo e com destino aos distribuidores: Saindo de São Paulo => 155.000 litros. Chegando a Presidente Venceslau => 25.000 litros. Chegando a Bauru => 55.000 litros. Chegando a Franca => 30.000 litros. Chegando a São José => 45.000 litros.
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Aplicando Método do Centro de
Gravidade
Cx dixVi e Cy diyVi Vi Vi Onde Cx = Coordenada x (eixo horizontal) do centro de gravidade Cy = Coordenada y (eixo vertical) do centro de gravidade dix = Coordenada x do iésimo local diy = Coordenada y do iésimo local Vi = Volume de bens movimentados para ou do iésimo local
26 Aplicando Método do Centro de Gravidade
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MÉTODO DA PONDERAÇÃO DE FATORES
O método da ponderação de fatores distingue-se
do método do centro de gravidade e da simples análise de custos porque utiliza diversos fatores na avaliação das localizações possíveis.
28 Exemplo: Uma empresa fabricante de alumínio, que fornece para a construção civil e para a indústria de eletrodomésticos, decidiu construir uma nova fábrica no Brasil.
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Exemplo: Devido à proximidade em relação à matéria- prima (alumina), a empresa escolheu o estado de Minas Gerais. Atualmente, a análise de localização envolve três possibilidades: cidade A, cidade B e cidade C.
30 Exemplo: Utilizando o método da ponderação de fatores, qual é a sua recomendação para a localização da fábrica?
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Notas Notas ponderadas
Importância Fator Locacional (peso) Cidade A Cidade B Cidade C Cidade A Cidade B Cidade C
Proximidade dos clientes 9 9 7 10 9 x 9 = 81 63 90
Custo e disponibilidade de materiais 7 8 6 8 56 42 56 Disponibilidade de bons terrenos 6 7 7 9 42 42 54 Custo e disponibilidade de mão de obra 5 6 8 8 30 40 40 Serviços públicos oferecidos 4 7 7 6 28 28 24 Custo do espaço 4 9 7 9 36 28 36 Infra-estrutura local de serviços 2 6 9 7 12 18 14 Opinião da comunidade local 2 8 10 9 16 20 18 Totais 301 281 332
Tabela 1 – Pesos dos fatores e notas atribuídas a cada cidade analisada
Fonte: Olivares e Ferreira (adaptado, 2009, p. 131)
32 Resolução: A cidade C obteve pontuação ponderada mais alta (332), logo seria a melhor alternativa de localização a partir da utilização desse método.
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MÉTODO DO PONTO DE EQUILÍBRIO
São comparadas diferentes localidades em
função dos custos totais de operação (Custos fixos + Custos Variáveis).
34 Exemplo: A Mercúrio Industrial S.A. é uma fábrica de baterias para veículos que deseja construir uma nova fábrica para atender parte do mercado. Duas localidades foram previamente selecionadas (Serra Brava e Monjolinho), sendo levantados em cada uma os custos fixos anuais e os custos variáveis por bateria padrão fabricada. (MOREIRA, 2008, p. 164)
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O custo variável da bateria padrão resulta dos
custos unitários de cada tipo de bateria, ponderados pela estimativa de suas participações nas vendas. Os custos obtidos são os seguintes:
36 Serra Brava Monjolinho Custos Fixos anuais em R$ mil 320 280
Custos Variáveis em R$ 40 42
Tabela 2 – Custos fixos e variáveis de Serra Brava e Monjolinho
Fonte: Moreira (2008, p. 164)
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Espera-se vender 100.000 baterias por ano, ao
preço médio de R$ 80 cada. a) Qual a melhor localização para a Mercúrio Industrial considerando-se o lucro esperado em cada localidade? b) Haveria alguma diferença se a escolha da localidade fosse feita com base no menor ponto de equilíbrio?
38 Resolução: a) Melhor localização com base no Lucro: Para ambas as localidades, a receita total será: R = (100.000) x (80) = 8.000.000 (R$ 8 milhões)
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Os custos variáveis totais serão:
Serra Brava 100.000 x 40 = 4.000.000 (R$ 4 milhões) Monjolinho 100.000 x 42 = 4.200.000 (R$ 4,2 milhões)
40 Serra Brava Monjolinho Receita Total anual 8.000 8.000 (-) Custos Fixos 320 280 Custos Variáveis 4.000 4.200 Lucro total Anual 3.680 3.520 Tabela 3 – Lucro total anual de Serra Brava e Monjolinho Fonte: Moreira (2008, p. 165)
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Pelo critério do Lucro máximo, a escolha seria
a cidade de Serra Brava, com lucro de R$ 3,68 milhões para a produção esperada de 100.000 baterias anuais
42 Resolução: b) Melhor localização com base no Ponto de Equilíbrio
, onde:
CF = custo fixo PV = preço unitário de venda CVu = custo variável unitário
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Serra Brava
Monjolinho
44 Como se vê, por esse critério, a escolha recairia sobre Monjolinho, invertendo-se, portanto, em relação ao resultado obtido em a. Não é difícil ver por que isso acontece. Para tanto, precisamos calcular a produção para o qual os custos totais em Serra Brava e Monjolinho se igualam. Chamando de x essa produção e expressando todos os valores em R$ mil, vem que:
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(custos totais em Serra Brava) (Custos totais em Monjolinho)
46 R$ MIL Monjolinho
320 Serra Brava
280
10.000 20.000 Quantidades 7.368 8.000
Figura 6 – Comparação de custos e receitas: Serra Brava e Monjolinho
Fonte: Moreira (adaptado, 2008, p. 166) 47
Com base no gráfico podemos concluir que:
Produção até 7.368 baterias (ponto de equilíbrio de Monjolinho), o lucro seria negativo para ambas as localidades; Produção a partir de 7.368 até 20.000 baterias, a cidade de Monjolinho seria a escolhida e; Produção acima de 20.000 baterias levaria à escolha de Serra Brava.
48 MÉTODO DOS MOMENTOS O método dos momentos é semelhante ao método do centro de gravidade, com a seguinte particularidade: a ponderação de um determinado centro (cidade) contra os demais centros existentes em uma determinada região geográfica.
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MÉTODO DOS MOMENTOS
O momento (M) é: M = (custo unitário de transporte x quantidade x distância)
50 MÉTODO DOS MOMENTOS O centro que tiver a menor soma de momentos será o escolhido.
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Exemplo: Em um estudo de localização industrial, foi selecionada a região a seguir, que abrange as cidades A, B, C e D. Dado que os demais fatores de localização não favorecem nenhuma das cidades com relação às outras, determinar a localização de mínimo custo de transporte.
52 MÉTODO DOS MOMENTOS Supõe-se que o custo unitário de transporte é o mesmo para qualquer tipo de carga transportada e é independente da origem ou do destino da carga, sendo igual a $ 2,00 por tonelada por quilômetro transportado ($ 2,00/t.km).
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Figura 7 - Ilustração do uso de um grid para estudo locacional.
Fonte: Martins e Laugeni (2005, p. 42) 54 MÉTODO DOS MOMENTOS Cálculo dos momentos: B C D A: 2 x 3 x 100 + 2 x 5 x 400 + 2 x 5 x 200 = $ 6.600,00 A C D B: 2 x 10 x 100 + 2 x 5 x 300 + 2 x 5 x 150 = $ 6.500,00 A B D C: 2 x 10 x 400 + 2 x 3 x 300 + 2 x 5 x 450 = $ 14.300,00 A B C D: 2 x 10 x 200 + 2 x 3 x 150 + 2 x 5 x 450 = $ 9.400,00
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MÉTODO DOS MOMENTOS
A cidade B teve a menor soma, portanto, a melhor opção.
56 LOCALIZAÇÃO E GLOBALIZAÇÃO Os fatores que diferenciam as opções de países apresentam especial importância diante da intensificação das trocas internacionais e do crescimento de organizações multinacionais.
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LOCALIZAÇÃO E GLOBALIZAÇÃO Alguns fatores que podem ser decisivos: Economia; Infraestrutura (energia, transporte, etc.); Economia; Clima; Idioma; Cultura; Recursos Humanos; Leis e regulamentos; LOCALIZAÇÃO E GLOBALIZAÇÃO A decisão de localização dá-se a partir de uma seqüência:
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Nível hierárquico Decisão Fatores principais
•Potencial de mercado •Custos operacionais •Estabilidade política Região Região do mundo •Aceitação cultural •Adequação ao clima e temperatura global ou país •Infra-estrutura global de utilidades e serviços
•Custos de transporte •Impostos e incentivos •Custos e disponibilidades de insumos materiais e humanos •Legislação e incentivos fiscais regionais País ou Sub-Região •Legislação trabalhista (estabilidade, flexibilidade) região de país •Protecionismo •Infra-estrutura interna de utilidades e serviços •Potencial de mercado
•Acesso a mercados •Custos e disponibilidade de insumos materiais e humanos Comunidade Cidade •Legislação e incentivos fiscais locais •Atitude da comunidade •Disponibilidade de locais; custo do espaço •Infra-estrutura local de utilidades e serviços •Fatores referentes a qualidade de vida
•Acesso a infra-estrutura de transporte
Local •Acesso a mercados locais Endereço específico •Características do endereço (ambiente físico e de negócio) •Infra-estrutura micro local de utilidades e serviços •Custo do espaço; disponibilidade para expansão •Impostos territoriais •Incentivos locais (fiscais ou outros) •Fatores referentes a qualidade de vida
Figura 8 – Hierarquia da tomada de decisão de localização.
60 Fonte: Correa e Corrêa (2018, p. 337) 61
“Muitas empresas americanas têm terceirizado seus serviços
de call center para empresas na Índia – nesse caso, a localização física dos call centers foi mais influenciada pela disponibilidade de mão de obra barata, qualificada e proficiente em inglês”. (Corrêa e Corrêa, 2018, p.334).
62 Dúvidas?
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REFERÊNCIAS CORRÊA, Henrique; CORRÊA, Carlos A. Administração de produção e operações: manufatura e serviços uma abordagem estratégica. São Paulo: Atlas, 2006. Cap. 2, p.52- 83. MARTINS, Petrônio G.; LAUGENI, Fernando Piero. Administração da Produção. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 2006. MARTINS, Petrônio G.; LAUGENI, Fernando Piero. Administração da Produção. Material complementar, 2006. MOREIRA, Daniel Augusto. Administração da produção e operações. 2. ed. São Paulo: Cengage Learning, 2008. OLIVARES, Gustavo; FERREIRA, Marcelo Sales. Gestão da produção. Rio de Janeiro: Fundação CECIERJ, 2008. SLACK, Nigel; BRANDON-JONES, Alistair; JOHNSTON, Robert. Administração da produção. 8 ed. São Paulo: Atlas, 2018. 64
