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Weir Minerals Brasil

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MANUAL DE INSTRUÇÕES
INSTALAÇÃO OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO

BOMBA WARMAN

MODELO VERTICAL

SP - SPR

A WEIR MINERALS BRASIL sendo proprietária dos direitos autorais encerrados em seus documentos, de acordo com os
dispositivos da Lei de Direitos Autorais, concede ao seu Cliente uma licença não exclusiva para a utilização dos documentos e
das informações neles contidas, estritamente para os fins de instrução na instalação, operação e manutenção de equipamentos
fabricados pela WEIR MINERALS BRASIL. As informações contidas neste documento são confidenciais da WEIR MINERALS
BRASIL e não deverão ser usadas sob nenhuma circunstância ou divulgadas a qualquer pessoa estranha ao objetivo do
documento, sem a prévia permissão formal da WEIR MINERALS BRASIL.
MANUAL SUPLEMENTO‘P6’

AVISOS
BOMBAS WARMAN - MANUAIS DE INSTRUÇÃO DE
MONTAGEM E MANUTENÇÃO E SUPLEMENTOS
INFORMAÇÕES IMPORTANTES DE SEGURANÇA

A BOMBA WARMAN é um VASO DE PRESSÃO e uma peça de


EQUIPAMENTO ROTATIVO. Todas as precauções de segurança padrão para tais
equipamentos devem ser seguidas antes e durante a instalação, operação e manutenção.
Para o EQUIPAMENTO AUXILIAR (motores, correias de acionamento,
acoplamentos, redutores de engrenagens, acionamentos de velocidades variáveis, etc.)
as precauções de segurança padrão devem ser seguidas e os manuais de instrução
apropriados consultados antes e durante a instalação, operação e manutenção.
A ROTAÇÃO DO ACIONAMENTO DEVE SER CONFERIDA antes que as
correias ou acoplamentos sejam conectados. Lesões pessoais e danos poderiam resultar
de operação da bomba na direção errada.
NÃO OPERAR A BOMBA EM CONDIÇÕES DE VAZÃO BAIXA OU ZERO
DURANTE PERÍODOS PROLONGADOS, OU EM QUAISQUER
CIRCUNSTÂNCIAS QUE PoSSAM INDUZIR O LÍQUIDO DE
BOMBEAMENTO A VAPORIZAR. Lesões pessoais e danos ao equipamento
poderiam resultar da pressão criada.
NÃO APLICAR CALOR NO CUBO OU PONTA DO ROTOR em um esforço para
soltar a rosca do rotor antes da remoção do mesmo. Lesões pessoais e danos ao
equipamento poderiam resultar de fragmentação ou explosão do rotor ou quando o
calor é aplicado.
NÃO ALIMENTAR LÍQUIDO MUITO QUENTE OU MUITO FRIO a uma
bomba na temperatura ambiente. O choque térmico pode rachar a carcaça da bomba.
PARA A SEGURANÇA DO PESSOAL DE OPERAÇÃO, favor observar que as
informações fornecidas neste Manual só se aplicam ao uso de peças genuínas Warman
e rolamentos Warman recomendados para as bombas Warman.
Furos Roscados (para Parafusos de Olhal) e Olhais (para Manilhas) nas Peças Warman
são para elevação de Peças Individuais Somente.
ISOLAR TOTALMENTE UMA BOMBA antes de qualquer manutenção, inspeção
ou solução de problemas que envolvam trabalho em seções que são potencialmente
pressurizadas (p.ex., carcaça, sobreposta, tubulação conectada) ou trabalho envolvendo
o sistema de transmissão mecânica (p.ex, eixo, conjunto de rolamento, acoplamento):-

• A energia para o motor elétrico deve ser isolada e etiquetada.


MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’

• Deve ser comprovado que as aberturas de entrada e descarga estão totalmente


isoladas de todas as conexões potencialmente pressurizadas e que estão e só
devem ser expostas a pressão atmosférica.

!!ORIENTAÇÕES DE SEGURANÇA E MEIO AMBIENTE!!


01. Prever sistemas de contenção adequados para prevenir possíveis vazamentos durante
o uso do equipamento, principalmente quando o produto bombeado for líquido classificado
como perigoso.

02. Utilizar o equipamento no ponto de trabalho para o qual foi projetado, pois em geral este
é o ponto de melhor eficiência e evitará o consumo desnecessário de energia elétrica ou
combustível.

03. A devida instalação, alinhamento e manutenção do equipamento evita ruídos, vibrações


e desgastes prematuros das peças.

04. Possíveis vazamentos de combustível ou do produto bombeado devem ser contidos de


modo a evitar contaminação de áreas.

05. Para motores à combustão, deve-se monitorar as emissões atmosféricas ou de fumaça


preta.

06. O envio do equipamento limpo para a manutenção evita acidentes ambientais e


contaminação, além de reduzir possíveis riscos de doença ocupacional.

07. Quando do descarte do equipamento ou de peças, atentar para que o descarte seja
feito conforme a legislação pertinente, visto que diversas peças podem ter sido
contaminadas por produtos perigosos, óleos e graxas.

08. Diversas peças, tais como sucatas metálicas podem ser recicladas.
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’

EMITIDO: MAIO 1993


ULTIMA EMISSÃO: SETEMBRO 1992

BOMBAS WARMAN
INSTRUÇÕES PARA MONTAGEM E MANUTENÇÃO
SUPLEMENTO ‘P6’
BOMBAS DE POÇO
TIPO ‘SP’ & ‘SPR’
ÍNDICE

AVISOS

ÍNDICE

INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 1
VANTAGENS E USOS DE BOMBAS DE POÇO WARMAN TIPO ’SP’ e
’SPR’ .......................................................................................................................... 1
CONJUNTO DE ROLAMENTO VERTICAL TIPO ’V’ - INSTRUÇÕES DE
MANUTENÇÃO E MONTAGEM ......................................................................... 1
IDENTIFICAÇÃO DE PEÇAS DA BOMBA ........................................................ 1
REGULAGEM DO ROTOR ................................................................................... 2
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM DA BOMBA DE POÇO TIPO ‘SP’ ............ 2
Montagem de Filtro na Coluna, Coluna e Placa de Montagem do Conjunto de
Rolamento – Ver as Figuras 1, 2 e 4a ......................................................................... 3
MONTAGEM DE FILTROS (116) NA COLUNA (102) VER FIGURA 4A ..... 3
MONTAGEM DE COLUNA (102) E PLACA DE MONTAGEM DO
CONJUNTO DO MANCAL VER FIGURAS 1 E 2 ............................................ 3
Montagem do Revestimento Traseiro, Rotor, Carcaça e Filtro de Entrada - Ver
Figura 3 ...................................................................................................................... 5
Montagem dos Filtros, Tubo de Sucção e Tubo de Descarga – Ver Figuras 4 e
4a ................................................................................................................................ 6
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM DE BOMBA DE POÇO TIPO ’SPR’ .......... 9
Todos os Tamanhos Spr ............................................................................................. 9
40 Spr e 65 Spr ......................................................................................................... 11
100 Spr e Tamanhos Maiores .................................................................................. 13
Todos os Tamanhos Spr ........................................................................................... 14
NÚMEROS DE PEÇA BÁSICOS E LISTA DE PEÇAS WARMAN .............. 16
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 1

INTRODUÇÃO

O suplemento ’P6’ deve ser lido em combinação com os seguintes Suplementos


Warman de Instrução de Montagem e Manutenção:
M1 - Instruções Gerais aplicáveis a todos os TIPOS de Bombas Warman.
BA5 - Conjuntos de rolamento Vertical Tipo ’V’.
Este suplemento contém instruções passo a passo ilustradas para a montagem completa
e correta das seguintes Bombas de Poço Warman:
(a) Tipo ‘SP’ - Construção "padrão" para características de serviço abrasivo na
construção principal metálica.
(b) Tipo ‘SPR’ - Construção "ácida" para elastômero moldado de características de
serviço ácido/abrasivo ou elastômero cobrindo todos os componentes molhados.

VANTAGENS E USOS DE BOMBAS DE POÇO WARMAN TIPO ‘SP’ e ’SPR’

As Bombas de Poço Warman são projetadas para as Indústrias de Mineração, Químicas


e de Processo Geral para serviço pesado contínuo, manuseio de líquidos e lodos
abrasivos e corrosivos submersas em poços ou tanques.
Algumas das características principais são as seguintes:-
(a) Eixos robustos, dimensionalmente intercambiáveis entre as bombas SP e SPR de
mesmos tamanhos.
(b) Conjuntos de rolamento intercambiáveis com aqueles usados em acionamentos de
Bombas de Espuma Warman e agitadores Warman.
(c) Nas bombas SPR todos os parafusos são completamente protegidos por protetores
de cabeça Warman
(d) Parafusos métricos.
(e) Nenhum rolamento submerso.

CONJUNTO DE ROLAMENTO VERTICAL TIPO ‘V’ - INSTRUÇÕES DE


MANUTENÇÃO E MONTAGEM

O Conjunto de rolamento é montado de acordo com as instruções contidas no


Suplemento ‘BA5’ Warman. As instruções de manutenção incluindo a lubrificação
estão também incluídas no ‘BA5’.

IDENTIFICAÇÃO DAS PEÇAS DA BOMBA

Os comentários no Suplemento ‘BA5’ Warman com respeito aos Números Básicos


Warman incorporados em Números de Peças Warman aplicam-se igualmente aos
Componentes da Bomba de Poço Warman.

Para descrição completa e identificação do número da peça consultar o diagrama


apropriado de componentes Warman.
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 2

Nomes e números básicos são usados nas instruções de montagem neste suplemento.
Todos o Números Básicos Warman relevantes estão listados no final deste suplemento.

REGULAGEM DO ROTOR

Nas BOMBAS METÁLICAS E REVESTIDAS DE BORRACHA o rotor deve ficar


justo no revestimento dianteiro.

Quando o rotor e o revestimento estão gastos a ponto de afetar seriamente o


desempenho e a eficiência da bomba, é necessário renovar qualquer peça ou peças
gastas do cabeçote da bomba.

Calços são fornecidos entre o mancal do rolamento e o topo da coluna somente para
atender as tolerâncias de fabricação.

INSTRUÇÕES DE MONTAGEM DA BOMBA DE POÇO TIPO ‘SP’

Figura 1
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 3

MONTAGEM DO FILTRO NA COLUNA, COLUNA E PLACA DE MONTAGEM


DO CONJUNTO DE ROLAMENTO - VER FIGURAS 1, 2 E 4A

Montar completamente o CONJUNTO DE ROLAMENTO (005) de acordo com as


instruções de montagem no Suplemento ‘BA5’ Warman.

MONTAGEM DE FILTROS (116) NA COLUNA (102) VER FIGURA 4A

1. FILTRO DE METAL (116-4). Deslizar o filtro no topo da COLUNA (102).

MONTAGEM DE COLUNA (102) E PLACA DE MONTAGEM DO CONJUNTO DE


ROLAMENTO - VER FIGURAS 1 E 2

1. Montar o CONJUNTO DE ROLAMENTO (005) na COLUNA (102) e alinhar as duas


partes conforme mostrado na Figura 2. Prestar atenção especial para a orientação
das graxeiras.

2. Montar o ESPAÇADOR (290) entre a base do MANCAL DE ROLAMENTO (004) e


o topo da coluna. Montar os parafusos da coluna e apertar uniformemente.

3. Colocar as duas metades da PLACA DE MONTAGEM bipartida (019) ao redor da


coluna e orientar para adaptar a posição do tubo de descarga (Ver Figura 2).

4. Parafusar a placa de montagem na coluna usando os pinos e porcas da coluna.

Figura 2
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 4

Figura 3
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 5

MONTAGEM DO REVESTIMENTO TRASEIRO, ROTOR, CARCAÇA E


FILTRO DE ENTRADA - VER FIGURA 3
1. A montagem dos componentes da bomba é melhor feita invertendo a unidade de
modo que fica apoiada verticalmente com o lado do rotor do eixo voltado para
cima.

2. Inserir a VEDAÇÃO DO REVESTIMENTO TRASEIRO (125) no rasgo na ponta


da coluna.

3. Descer o REVESTIMENTO TRASEIRO (041) no eixo sobre a ponta da coluna.


Conferir que o ressalto do revestimento traseiro encaixa na coluna e que o
revestimento traseiro fica uniforme sobre a vedação.

4. Montar o ANEL O DO ROTOR (064) no rasgo na ponta do eixo.

5. Engraxar liberalmente a rosca do rotor na ponta do eixo; entretanto, tomar cuidado


visto que a graxa em excesso pode impedir que o roscado completo do rotor.

6. Selecionar o rotor conforme especificado. Roscar o rotor no eixo. Apertar usando a


CHAVE DO EIXO (306) e uma barra através das aletas do rotor. Tomar cuidado
quando apertar os rotores de elastômero.

7. Levantar a CARCAÇA (092) com ganchos ou uma barra curva em uma linga de
elevação, e posicionar na ponta da coluna de acordo com a Figura 2. Conferir que o
rotor gira livremente - se não, montar o ESPAÇADOR (290) no topo da coluna.

Instalar três (3) parafusos de coluna e apertar uniformemente.

OBSERVAÇÃO: Os parafusos de coluna devem ser apertados apenas o suficiente


para comprimir a vedação do revestimento traseiro e permitir o ajuste metal contra
metal das superfícies da carcaça e da ponta da coluna – NÃO APERTAR DEMAIS.

Conferir de novo se o rotor gira livremente.


MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 6

Figura 4

MONTAGEM DOS FILTROS, TUBO DE SUCÇÃO E TUBO DE DESCARGA -


VER FIGURAS 4 E 4A
1. Colocar a bomba na horizontal com a descarga para cima.
2. Posicionar a JUNTA DO TUBO DE DESCARGA (204) na descarga da carcaça
(um pouco de cimento de contato mantém a junta no lugar enquanto o tubo de
descarga é montado).
3. Montar o TUBO DE DESCARGA (154) e instalar os parafusos do tubo de descarga
e apertar uniformemente.
4. Montar o parafuso e a porca de retenção do tubo de descarga para fixar a ponta
superior do tubo de descarga na placa de montagem. Apertar os parafusos.
5. Montar o tubo de sucção na carcaça.

Opção 1: Montar o TUBO DE SUCÇÃO (322) com o FILTRO (116L)

• Montar a JUNTA DE ENTRADA (060) conforme mostrado na Figura 4a.


MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 7

• Instalar o TUBO DE SUCÇÃO (322) na carcaça e parafusar junto


usando os PARAFUSOS DO FLANGE DE ENTRADA (-).
• Montar o FILTRO (INFERIOR) (116L) no tubo de sucção usando o tubo
de sucção para os PARAFUSOS DO FILTRO (-).

Opção 2: Montar o TUBO DE SUCÇÃO (231) sem Filtro


• Montar a JUNTA DE ENTRADA (060) conforme mostrado na Figura
4a.
• Instalar o TUBO DE SUCÇÃO (231) na carcaça e parafusar junto usando
os PARAFUSOS DO FLANGE DE ENTRADA (-).

Opção 4: Montar o AGITADOR DA BOMBA (493)


• Montar o anel O do eixo no rasgo na ponta do EIXO DO AGITADOR
(307).
• Roscar o EIXO DO AGITADOR (307) na ponta do EIXO (073).
• Engraxar liberalmente a rosca do eixo do agitador; entretanto, tomar
cuidado visto que a graxa em excesso pode impedir que roscar
corretamente o AGITADOR DA BOMBA (493).
• Roscar o AGITADOR DA BOMBA (493) na ponta do EIXO DO
AGITADOR (307), apertar com chave de boca até que o AGITADOR
(493) ficar alinhado no EIXO (307).
• Montar o FILTRO (INFERIOR) (116L) na CARCAÇA (092) e parafusar
junto usando parafusos e arruelas.

6. Montar os FILTROS (116) na abertura da coluna.

Se o FILTRO DE METAL (116-4) não é usado, alternativamente o FILTRO DE


ELASTÔMERO (116) deve ser montado nas aberturas na coluna. Curvar o filtro
ligeiramente e montar dentro do corte na coluna de modo que as quatro lingüetas do
FILTRO encaixem nos lados do corte da coluna e fixem o FILTRO firmemente
(Ver Figura 9).
OBSERVAÇÃO: Dois ressaltos são fornecidos nas lingüetas do FILTRO - o
ressalto inferior é para colunas de metal e o ressalto superior é para colunas
revestidas de elastômero (BOMBAS DE POÇO ‘SPR’)

7. Para o padrão e a Opção 1 montar o FILTRO (INFERIOR) (116L) conforme


necessário.
A bomba agora está completa e pronta para instalação dos componentes de
acionamento.
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 8

Figura 4a

INSTRUÇÕES DE MONTAGEM DE BOMBA DE POÇO TIPO ‘SPR’

Figura 5
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 9

Figura 6

TODOS OS TAMANHOS SPR


Montagem de Coluna e da Placa de Montagem no Conjunto de rolamento - Ver Figuras 1,
5e6

1. Seguir as instruções quanto ao TIPO ‘SP’ na Seção de Montagem do Filtro na


Coluna, Coluna e Placa de Montagem para Conjunto de Rolamento exceto que a
orientação da coluna e mancal de rolamento são como segue:

(a) 40 SPR e 65 SPR - orientar os componentes de acordo com a Figura 5.

(b) 100 SPR e TAMANHOS MAIORES - orientar os componentes de acordo


com a Figura 6.
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 10

Figura 7
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 11

40 SPR E 65 SPR
Montagem do Revestimento traseiro, Rotor, Carcaça, Tubo de Descarga e Braçadeira
da Coluna - Ver as Figuras 5 e 7

1. Colocar a bomba horizontal de modo que a braçadeira para o tubo de descarga


fica para cima. Colocar o suporte sob a coluna para permitir livre acesso e
espaço de trabalho na ponta da coluna da bomba.
2. Montar o REVESTIMENTO TRASEIRO (041) na ponta da coluna orientando o
revestimento de acordo com a Figura 5 para a posição correta do tubo de
descarga. O ressalto no revestimento traseiro deve encaixar completamente no
interior da COLUNA revestida de borracha (102).
3. Montar o ANEL O DO ROTOR (064) no rasgo na ponta do eixo.
4. Engraxar liberalmente a rosca do rotor na ponta do eixo; entretanto, tomar
cuidado visto que a graxa em excesso pode impedir roscar corretamente o rotor.
5. Roscar o rotor no eixo. Apertar usando a CHAVE DO EIXO (306) e uma barra
através das aletas do rotor. Tomar cuidado quando apertar os rotores de
elastômero.
6. Montar o TUBO DE DESCARGA (154) no revestimento traseiro de modo que
o ressalto no tubo fica contra a superfície do topo do revestimento traseiro.
7. Levantar a CARCAÇA (092) e manter contra o revestimento traseiro. Alinhar a
descarga da carcaça com o tubo de descarga. Conferir se o rotor gira livremente
- se não, montar o ESPAÇADOR (290) no topo da coluna.
8. Montar os parafusos da braçadeira da coluna nos PROTETORES DA CABEÇA
(291). Inserir os parafusos através da braçadeira da coluna e o revestimento
traseiro e parafusar na CARCAÇA (092).

OBSERVAÇÃO: Apertar todos os parafusos igualmente e em seqüência para


garantir a compressão regular do elastômero.

CONFERIR:
1. O rotor gira livremente.
2. O cabeçote da bomba está fixado firmemente na coluna.

9. Montar as tampas de ‘encaixe’ nos PROTETORES DA CABEÇA (291).


10. Montar o parafuso de retenção do tubo de descarga e porca na ponta de topo
fixo do tubo de descarga na placa de montagem. Apertar os parafusos.
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 12

Figura 8
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 13

100 SPR E TAMANHOS MAIORES


Montagem do Revestimento Traseiro, Rotor, Carcaça e Tubo de Descarga - Ver
Figuras 6 e 8

1. A montagem dos componentes da bomba é melhor executada através da inversão


da unidade de modo que fique apoiada verticalmente com o lado do rotor do eixo
voltado para cima.
2. Descer o REVESTIMENTO TRASEIRO (041) sobre o eixo na ponta da coluna
orientando de acordo com a Figura 6. Conferir se o ressalto do revestimento
traseiro encaixa totalmente no interior da COLUNA revestida de borracha (102).
3. Montar os parafusos da coluna nos PROTETORES DA CABEÇA (291). Inserir
os parafusos através do flange na ponta da coluna e parafusar no
REVESTIMENTO TRASEIRO (041).
OBSERVAÇÃO: Apertar todos os parafusos igualmente e em seqüência para
garantir a compressão regular do elastômero.
4. Montar o ANEL O DO ROTOR (064) no rasgo na ponta do eixo.
5. Engraxar liberalmente a rosca do rotor na ponta do eixo; entretanto, tomar
cuidado visto que a graxa em excesso pode impedir roscar corretamente o rotor.
6. Roscar o rotor no eixo. Apertar usando a CHAVE DO EIXO (306) e uma barra
através das aletas do rotor. Tomar cuidado quando apertar os rotores de
elastômero.
7. Levantar a CARCAÇA (092) com ganchos ou uma barra curva em uma linga de
elevação, e posicionar no revestimento traseiro de acordo com a Figura 6.
Conferir se o rotor gira livremente - se não, ajustar o ESPAÇADOR (290) no topo
da coluna. Conferir o alinhamento para o tubo de descarga.
8. Montar os parafusos da carcaça aos PROTETORES DA CABEÇA (291). Inserir
os parafusos através do revestimento traseiro e parafusar na CARCAÇA (092).
OBSERVAÇÃO: Apertar todos os parafusos igualmente e em seqüência para
garantir a compressão correta do elastômero.
CONFERIR: se o rotor gira livremente.
9. Montar as tampas de ‘encaixe’ nos PROTETORES DA CABEÇA (291).
10. Colocar a bomba na horizontal de modo que a descarga fique para cima.
11. Montar o TUBO DE DESCARGA (154) no revestimento traseiro. Usando os
parafusos de carcaça e os protetores de cabeça, fixar a ponta do tubo de descarga
na carcaça. Apertar os parafusos da tampa igualmente.
12. Fixar a ponta do topo do TUBO DE DESCARGA (154) no suporte da placa de
montagem usando parafusos de retenção do tubo de descarga.
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 14

Figura 9

TODOS OS TAMANHOS SPR


Montagem do Tubo de Sucção e Filtros - Ver Figuras 9 e 9a

1. Montar três (3) FILTROS (116) (elastômero) nas aberturas na coluna. Curvar o
filtro levemente e montar dentro do corte na coluna de tal modo que as quatro
lingüetas do filtro encaixam nos lados do corte da coluna e prender o filtro
firmemente.
2. Esticar o topo do FILTRO (INFERIOR) (116L) e prender sobre a abertura de
sucção inferior na CARCAÇA (092).
3. Montar o tubo de sucção na carcaça.

Opção 1: Montar o TUBO DE SUCÇÃO (322) com o FILTRO (116L)

• Instalar o TUBO DE SUCÇÃO (322) na carcaça e parafusar junto usando os


PARAFUSOS (-) e PROTETOR DA CABEÇA (291).
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 15

• Montar o FILTRO (INFERIOR) (116L) no tubo de sucção curvando


levemente o FILTRO e montar no corte no tubo de sucção.

Opção 2: Montar o TUBO DE SUCÇÃO (231) sem Filtro

• Instalar o TUBO DE SUCÇÃO (231) na carcaça e parafusar junto usando o


PARAFUSO (-) e o PROTETOR DA CABEÇA (291).

OBSERVAÇÃO: As localizações dos parafusos são marcadas através de


pequenas projeções cônicas no flange de sucção da carcaça. Cortar a borracha
para obter acesso aos furos roscados.

A bomba está agora completa e pronta para instalação dos componentes de


acionamento.

Figura 9a
MANUAL SUPLEMENTO ‘P6’ 16

NÚMEROS DE PEÇAS BÁSICAS E LISTA DE PEÇAS WARMAN

A I

AGITADOR (493) ................................................... 7 ANEL O DO ROTOR (064) ....................... 5, 11, 13


EIXO DO AGITADOR (307) .................................. 7 PARAFUSOS DO FLANGE DE
ENTRADA (-) ......................................................... 7
JUNTA DE ENTRADA (060) ............................. 6, 7

B M

REVESTIMENTO TRASEIRO (041) .......... 5, 11,13 FILTRO DE METAL (116-4) ............................. 3, 7


VEDAÇÃO DO REVESTIMENTO PLACA DE MONTAGEM (019) ............................ 3
TRASEIRO (125) .................................................... 5
CONJUNTO DE ROLAMENTO (005)................... 3
MANCAL DE ROLAMENTO (004) ...................... 3
P

AGITADOR DA BOMBA (493) ............................ 7

C
S
CARCAÇA (092)............................... 5, 7, 11, 13, 14
COLUNA (102) ........................................... 3, 11, 13 EIXO (073) .............................................................. 7
EIXO (307) .............................................................. 7
D CHAVE DE EIXO (306) ............................. 5, 11, 13
PARAFUSO COM SEXTAVADO
TUBO DE DESCARGA (154) .................... 6, 11, 13 INTERNO (-) ................................................... 14, 15
JUNTA DO TUBO DE DESCARGA (204) ............ 6 PROTETOR DA CABEÇA (291) ....... 11, 13, 14, 15
ESPAÇADOR (290) ................................ 3, 5, 11, 13
FILTRO (116L) ................................................. 6, 14
E FILTRO (INFERIOR) (116L) ..................... 7, 14, 15
PARAFUSOS DO FILTRO (-)................................ 7
FILTRO DE ELASTÔMERO (116) ........................ 7 FILTROS (116) ............................................. 3, 7, 14
TUBO DE SUCÇÃO (231) ............................... 7, 15
TUBO DE SUCÇÃO (322) ........................... 6, 7, 14

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