NLT-256/99 Ensayo de huella en terrenos 1 OBJETO, EUNDAMENTO Y CAMPO DE APLICACION 1.1. Esta norma describe un procedimiento de en- sayo que permite efectuar un control de la compac- tacién de suelos. 1.2_Este ensayo es vilido para controlar la compac- tacién de cualquier suelo. En particular es recomen- dable para materiales de terraplén de grano grueso que no pueden ser controlados por otro método, como es el caso en que el tanto por ciento en peso de material superior a 7 mm sea mayor del 60. 1.3 El resultado obtenido, indice del grado de com- pactacién, se suele considerar, no abstante, vilido a efectos de control siempre que no se esté eerea de los casos de saturacion 0 sequedad total. A este respecto cabe recordar que el contenido de humedad del suelo para la realizacién de este ensayo debe ser la 6ptima Proctor + 2%. Para conseguir estas condiciones se eben seguirlos riterios que se refieren en la tabla 1 en el momento de preparar este ensayo. 2 APARATOS Y MATERIAL NECESARIO 21 Un camisn de dos ejes y ruedas traseras ge- melas cargado en el eje posterior con 10 toneladas. La presidn de las ruedas traseras debe estar com- prendida entre 7 y 8 kgfiem: para que la superficie de apoyo sea equivalente a la de un circulo de did- metro 300 mm. 22. Una plantilla o soporte metélico de apoyo de la mira topogrétfica. Este dispositivo consiste en un bastidor metalico en forma de H (fig. 1) construido con tubos de seccién rectangular. Los elementos paralelos (longitud aproximada 500 mm y ancho 80 mm) van dotados en su zona central de unas abrazaderas con tornillos prisioneros por donde pueda deslizarse, en el momento del acoplamiento Fig 1 loti soport metlico de epoyo dele mira tpogréca, ‘Tabla 1.- PREPARAGION DEL ENSAYO DE HUELLA Superficie sobre la ‘Tipo de suelo Estado de humedad Operacion previa en la superficie ensayo - Cohesive = = ‘Normal o Eheayar en superiie p recén extendide ranula fino | __zesién extend —__| Nileo = Beso Bajar 20 am | ° jurado ‘Beperardesecado natural coronacin Normal o Ensayar en superficie Granular recgn extendido _| srueso Sexo Reger y esperar unas dos horas para conseguir una humedad | réxima ala optima Proctor256.99/2 con a silueta de las ruedas gemelas traseras del camién, el elemento transversal del bastidor (lon- gitud 60 em y anchura 100 cm), Este elemento va dotado en su centro con un punto de apoyo para la mira topogratica, 2.3 Aparatos topograficos a) Nivel de obra tipo corriente ) Mira de obra tipo corriente ©) Dos jalones para sujetar la cinta métriea que define el emplazamiento de los puntos de me- dida. En su defecto se sucle marcar esta alinea- cién mediante escayola en polvo, o simplemente con pintura. 3 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO 3.1 Prineipios bisicos El método que se deseribe en la presente norma se basa en la medida de las eotas de varios pun- tos de referencia, situados sobre la capa de suelo cuyo indice del grado de compactacién se desea conocer, antes y después de pasar el camién que se especifica en 2.1. El indice del grado de compactacién obtenido se controla por medio del asiento residual que se ori- gina como resultado del paso de las ruedas geme- las del ee posterior de un camién con una carga en dicho eje de 10 toneladas 8.2 Montaje o preparacién del ensayo ‘Trazar, en la zona elegida, los puntos de medida sobre una alineacién de dos jalones. E] numero de puntos debe de ser de por lo menos 10, Para poder cfectuar la operacién con rapider y precisién, se co- locarén a intervalos de 1 m en la alineacién; su po- sicién queda fijada dejando extendida una cinta métrica al lado, Con el objeto de facilitar la tarea al conductor del camién se recomienda marcar de ‘manera ostensible la alineacién y los puntos de ‘medida. (Fig. 2). 8.3 Procedimiento operativo Antes de que pase el camién, por primera ver, se hace la nivelacién inicial colocando para ello, sobre cada uno de los 10 puntos marcados en la alinea- cién, la plantilla o soporte metalico en forma de H. Se debe tener la precaucién de colocarlo siempre de la misma manera ajusténdolo lo més posible a Ia alineacién trazada. Se procede a su nivelacién unto De MEDIDA Tenta nical ENSAYO N:X CLASE DE SUELO: 100K SITUACION: 300% ‘Tabla 2- ESTADILLO DE DATOS ENSAYO DE LA HUELLA FECHA: XXX HORA DE COMIENZ0:x HORA DE TERMINACION: X ‘TEMPERATURA: X Punto Lecantes de Lec desputes Observaciones| ¥ pasar eleamién | de pasarel camién 1 82425 325,40 2 32430 826.00 3 825,07 906,27 4 825.2 328.07 3 #2668 321,78 > 6 326,60 21.75 7 827.65 28,79 3 328.16 coat ["—~s 309.18 B30,28 0 330,18 331.58256.9913 con la ayuda de un nivel topogréfco colocado fuera de la zona afectada por la compactacién y por el paso del camién, Se hace pasar el camién, con las caracteristicas descritas, a la velocidad de un hombre andando, con las dos ruedas gemelas traseras de la parte izquierda, que son las de referencia, por el mismo sitio donde anteriormente se hizo la nive- Tacién, Se realiza la nivelacién final procurando colocar la plantilla o soporte metélico en forma de H sobre la huella dejade por las ruedas de referencia y en los ‘mismos puntos de la alineacién. Los datos obtenidos se recogen en un estadillo tal como se indica en el ejemplo de la tabla 2. 4 CALCULOS Y RESULTADOS El indice del grado de compactacién conseguido se determina como la diferencia entre los valores ob- ‘tenidos en cada punto en las dos nivelaciones efec- tuadas, antes y después del paso del camién. Se considera que la compactacién es adecuada cuando la media aritmética de los asientos medidos en diez puntos de control 5, es inferior a 3 mm en el ‘caso de capas situadas hasta 60 em por debajo de la explanada, ¢ inferior a 5 mm en el caso de capas si- ‘tuadas a més de 60 em por debajo de la explanada. ‘5 CORRESPONDENCIA CON OTRAS NORMAS SNV 670365 Contréle du Compactage par essieu de 10¢.