Você está na página 1de 104

Manual do Inversor

de Freqüência CFW-07
CÓD. 0899.3351 P/5
SOFTWARE V3.XX
MANUAL DO
INVERSOR DE
FREQÜÊNCIA
Sé r ie : CFW-07
Soft w a re : versã o 3.XX
0899.3351

ATENÇÃO!
É muito importa nte
conferir se a versã o de
softwa re do inversor é
igua l à indica da a cima .

WEG AUTOMAÇÃO LTDA.


Av. Pref. Wa ldema r Grubba , 3000
89256-900 Ja ra guá do Sul, SC - Bra sil
Tel. (047) 372-4000 - Fa x (047) 372-4020
ÍNDICE
Referência rápida dos 1 Pa râ metros ...................................................... 6
parâmetros, mensagens 2 Mensa gens de erro ......................................... 1 1
de erro e estado 3 Esta do do inversor .......................................... 1 1

1
INSTRUÇÕES DE 1.1 Avisos de segura nça no ma nua l ..................... 1 2
SEGURANÇA 1.2 Avisos de segura nça no produto ..................... 1 2
1.3 Recomenda ções prelimina res ......................... 1 3

2
INTRODUÇÃO 2.1 Sobre o ma nua l .............................................. 14
2.2 Versã o do ma nua l / softwa re ........................... 14
2.3 Convenções utiliza da s ..................................... 15
2.4 Sobre o CFW-07 .............................................. 15
2.4.1 Introduçã o ........................................... 15
2.4.2 Blocodia gra ma simplifica do
do CFW-07 ............................................ 17
2.4.3 Descriçã o do ca rtã o eletrônico de
controle - CEC8 ..................................... 19
2.5 Identifica çã o do produto ................................ 19
2.6 Recebimento, verifica çã o e a rma zena mento .. 20

3
INSTALAÇÃO 3.1 Insta la çã o mecâ nica ....................................... 21
3.1.1 Ambiente ............................................. 21
3.1.2 Atendimento norma s CE (Europa ) ........ 21
3.1.3 Posiciona mento / fixa çã o ...................... 22
3.2 Insta la cã o elétrica ........................................... 23
3.2.1 Conexões de potência / a terra mento .... 23
3.2.2 Conexões de sina l e controle ................ 27
3.2.2.1 Descriçã o do conector XC1 ....... 27
3.2.2.2 Descriçã o conector XC3 ............ 30
3.2.3 Aciona mento típico A - opera çã o
pela IHM .............................................. 31
3.2.4 Aciona mento típico B - opera çã o
via bornes ............................................ 31
3.2.5 Rea tâ ncia de rede (LR1) ....................... 32
3.2.6 Filtro a diciona l de RFI (opciona l) .......... 33
3.2.7 Frena gem reostá tica ............................. 34
ÍNDICE 3.2.8 IHM-7P na porta de pa inéis ................. 3 6
3.2.8.1 Insta la çã o mecâ nica ................. 3 6
3.2.8.2 Insta la çã o elétrica .................... 3 7

4
ENERGIZAÇÃO / 4.1 Prepa ra çã o pa ra energiza çã o ......................... 38
COLOCAÇÃO EM 4.2 Energiza çã o .................................................... 39
FUNCIONAMENTO 4.3 Coloca çã o em funciona mento ......................... 40
4.3.1 Prepa ra çã o ........................................... 40
4.3.2 Coloca çã o em funciona mento -
Opera çã o pela IHM .............................. 41
4.3.3 Coloca çã o em funciona mento -
Opera çã o via bornes ............................ 42
4.4 Ajustes dura nte a coloca çã o em
funciona mento ............................................... 44

5
USO DA IHM 5.1 Descriçã o da interfa ce homem-má quina ........ 45
5.2 Uso da IHM ..................................................... 46
5.2.1 Uso da IHM pa ra opera çã o ................... 46
5.2.2 Sina liza ções / indica ções da
IHM (displa y) ....................................... 47
5.3 Altera çã o de pa râ metros ................................ 47
5.3.1 Seleçã o / a ltera çã o de pa râ metros ....... 48

6
DESCRIÇÃO 6.1 Pa râ metros pa drã o de fá brica ........................ 50
DETALHADA DOS 6.2 Pa râ metros de leitura - P001 ...P099 .............. 51
PARÂMETROS 6.2.1 P002 - Gra ndeza proporciona l à
freqüência ............................................ 51
6.2.2 P003 - Corrente do motor .................... 51
6.2.3 P004 - Tensã o do circuito
intermediá rio ....................................... 51
6.2.4 P005 - Freqüência a plica da a o motor .. 51
6.2.5 P007 - Tensã o de sa ída ......................... 51
6.2.6 P023 - Versã o de softwa re ................... 51
6.3 Pa râ metros de regula çã o - P00, 100...P199 ... 51
6.3.1 P000 - Pa râ metro de a cesso ................. 51
6.3.2 Rampas ................................................ 52
6.3.3 Referência s de freqüência ................... 53
6.3.4 Limites de freqüência ........................... 55
6.3.5 Controle U/F (tensã o/freqüência ) .......... 56
6.3.6 Limites de corrente .............................. 59
6.4 Pa râ metros de configura çã o - P200...P399 .... 61
6.4.1 Pa râ metros genéricos ........................... 61
ÍNDICE 6.4.2 Definiçã o Situa çã o LOCAL /
Situa çã o REMOTO................................. 63
6.4.3 Entra da s a na lógica s (AIX) .................... 66
6.4.4 Sa ída a na lógica (AOX) .......................... 67
6.4.5 Entra da s digita is (Dl1 ... Dl4) ............... 68
6.4.6 Sa ída a relé (RL1) ................................. 70
6.4.7 Va lores Fx, Ix ........................................ 71
6.4.8 Da dos do inversor ................................ 72
6.4.9 Frena gem CC (corrente contínua ) ......... 73
6.4.10 Pula r freqüência .................................. 74
6.4.11 Interfa ce seria l ..................................... 75
6.4.12 Ride-Through ....................................... 76
6.5 Pa râ metros do motor - P400 ... P499 .............. 77

7
MANUTENÇÃO 7.1 Erros e possíveis ca usa s .................................. 7 8
7.2 Ma nutençã o preventiva .................................. 8 2
7.3 Lista de peça s pa ra reposiçã o ......................... 8 5
8
DISPOSITIVOS 8.1 Kit metá lico a diciona l ..................................... 8 6
OPCIONAIS

9
CARACTERÍSTICAS 9.1 Da dos da potência .......................................... 88
TÉCNICAS 9.1.1 Rede 220-230V.................................... 88
9.1.2 Rede 380-480V.................................... 89
9.2 Da dos mecâ nicos ............................................ 90
9.3 Da dos da eletrônica /Gera is .............................. 90

10
ANEXOS 10.1 Conformida de com norma s CE (Europa ) ....... 9 2
10.1.1 Diretiva s EMC e LVD............................ 9 2
10.1.2 Exigência s p/ insta la ções conformes ... 9 2
10.1.2.1 EMC Directive ....................... 9 2
10.1.2.2 Low Volta ge Directice (LVD) . 9 3
10.2 Informa ções sobre insta la çã o ........................ 9 7
10.3 Cuida dos com a escolha do Motor
(pa ra uso com inversor) ................................ 9 9
10.4 Simbologia .................................................... 1 0 0

11
TERMO DE GARANTIA 11 Condições gera is de ga ra ntia ........................ 1 0 2
REFERÊNCIA RÁPIDA DOS
PARÂMETROS, MENSAGENS DE ERRO E ESTADO

Software: V3.XX
Aplicação: ____________________________________________________________________
Modelo: _______________________________________________________________________
Nº de série: ___________________________________________________________________
Responsável: ___________________________________ Data: _____/_____/_____.

1. Parâmetros
Pa râ - Fu n ç ã o Fa ixa d e va lor
loree s Aj u s t e Aj u s t e Pá g in a
metro fá b r ica u su á rio

P000 Acesso Pa râ metros 0 ... 4 0 51


6 ... 10 = Leitura
5 = Altera çã o

P a rr.. LEITURA P0 0 2 ... P0 9 9


P002 Va lor prop. freq. 0 ... 6553 51
(P208 x P005)

P003 Corrente motor 0 ... 32A 51

P004 Tensã o CC 0 ... 862V 51

P005 Freqüência motor 0 ... 300Hz 51

P007 Tensão de saída 0 ... 600V 51

P023 Versã o softwa re 2.XX 51

P a rr.. REGULAÇÃO
REGULAÇÃO P1 0 0 ... P1 9 9
Ra m p a s
P100 Tempo a celera çã o 0.2 ... 999 seg. 5.0 52

P101 Tempo desacel. 0.2 ... 999 seg. 10.0 52

P104 Ra mpa S 0 = Ina tiva 0 52


1 = 50%
2 = 100%

Re ff.. F
Frr e q ü ê n cia
P120 Ba ckup da referência 0 = Ina tiva 1 53
1 = Ativa

P121 Referência Tecla Fmin ... Fma x 0.0 53

P122 Referência JOG 0.0 ... 60Hz 5.0 53

P124 Ref. 1 Multispeed Fmin ... Fma x 3.0 54

P125 Ref. 2 Multispeed Fmin ... Fma x 10.0 54

P126 Ref. 3 Multispeed Fmin ... Fma x 20.0 54

P127 Ref. 4 Multispeed Fmin ... Fma x 30.0 54

6
REFERÊNCIA RÁPIDA DOS
PARÂMETROS, MENSAGENS DE ERRO E ESTADO

Pa râ - Fu n ç ã o Fa ixa d e va lor
loree s Aj u s t e Aj u s t e Pá g in a
metro fá b r ica u su á rio

P128 Ref. 5 Multispeed Fmin ... Fma x 40.0 54

P129 Ref. 6 Multispeed Fmin ... Fma x 50.0 54

P130 Ref. 7 Multispeed Fmin ... Fma x 60.0 54

P131 Ref. 8 Multispeed Fmin ... Fma x 66.0 54

Lim it e s d e F
Frr e q .
P133 Freq. mínima 0.0 ... Fma x 3.0 55

P134 Freq. má xima Fmin ... 300Hz 66.0 55

Co n t r o le U/F
P136 Compensa çã o IxR 0 ... 9 1 56

P137 Ga nho IxR a uto. 0.00 ... 1.00 0.00 57

P138 Escorreg. nomina l 0.0 ... 10.0% 0.0 57

Lim it e s co r r e n t e
P156 Cor. sobreca rga 0.2xInom ... 1.3xInom 1.0xInom 59

P169 Cor. má x. sa ída 0.2xInom ... 2.0xInom 1.35xInom 60

P a rr.. CONFIGURAÇÃO P2 0 0 ... P3 9 9


P a rr.. Ge n é r ico s
(1)
P202 Tipo de controle 0 = U/F 60Hz 0 61
1 = U/F 50Hz
(1)
P204 Ca rrega pa r. fa b. 0 ... 5 0 61
5 = ca rrega pa drã o

P206 Tempo auto-reset 0 ... 255 seg. 0 61

P208 Fa tor esca la ref. 0.00 ... 99.9 1.00 62

De f. Loca l/Re m ot o
(1)
P220 Sel. LOCAL/REM 0, 2 e 3 = Loca l 4 63
1 = Remoto
4 = DI2 ... DI4
5 = Seria l (L)
6 = Seria l (R)
(1)
P221 Sel. Ref. LOCAL 0 = TECLA 0 63
1 = AI1 ³ 0
2 e 3 = AI2
4 = P.E.
5 = Seria l
6 = Multispeed

( 1 ) Pa râ metros a lterá veis somente com motor pa ra do.

7
REFERÊNCIA RÁPIDA DOS
PARÂMETROS, MENSAGENS DE ERRO E ESTADO

Pa râ - Fu n ç ã o Fa ixa d e va lor
loree s Aj u s t e Aj u s t e Pá g in a
metro fá b r ica u su á rio

7 = Soma AI > 0
8 = Soma AI
(1)
P222 Sel. Ref. REMOTO 0 = TECLA 1 63
1 = AI1 ³ 0
2 e 3 = AI2
4 = P.E.
5 = Seria l
6 = Multispeed
7 = Soma AI > 0
8 = Soma AI
(1)
P223 Seleçã o GIRO Loc 0 e 2 = Anti-horá rio 3 64
1 = Horá rio
3 = DI2
4 = Seria l
(1)
P224 Liga, Desliga Loc 0 = Tecla I/O 0 64
1 = Ina tivo
2 = Seria l
(1)
P225 Seleçã o JOG Loc 0 e 1 = Ina tivo 2 64
2 = DI3 ... DI4
3 = Seria l
(1)
P226 Seleçã o GIRO Rem 0 e 2 = Anti-horá rio 3 64
1 = Horá rio
3 = DI2
4 = Seria l
(1)
P227 Liga, Desliga Rem 0 = Tecla I/O 1 64
1 = Ina tivo
2 = Seria l
(1)
P228 Seleçã o JOG Rem 0 e 1 = Ina tivo 2 64
2 = DI3 ... DI4
3 = Seria l

En t rr.. An a ló g ica
P234 Ga nho Entr. AI1 0.00 ... 9.99 1.00 66

P235 Sina l Entr. AI1 0 = 0 a 10V/20mA 0 66


1 = 4 ... 20mA

P238 Ga nho Entr. AI2 0.00 ... 9.99 1.00 66

P240 Offset Entr. AI2 -100%... 100% 0.0 66

( 1 ) Pa râ metros a lterá veis somente com motor pa ra do.

8
REFERÊNCIA RÁPIDA DOS
PARÂMETROS, MENSAGENS DE ERRO E ESTADO

Pa râ - Fu n ç ã o Fa ixa d e va lor
loree s Aj u s t e Aj u s t e Pá g in a
metro fá b r ica u su á rio

Sa íd a An a lóg ica
P251 Funçã o Sa ída AO1 0 = Freq. sa ída 0 67
1 = Freq. entr.
2 = Cor. sa ída

P252 Ga nho Sa ída AO1 0.00 ... 9.99 1.00 67

En t r a d a Dig it a l
(1)
P264 Funçã o Entr. DI2 0 = Sent. GIRO 0 68
1 = Loca l/Rem
2,3,4,5,6 = Sem funçã o
7 = Multispeed (MS2)
(1)
P265 Funçã o Entr. DI3 0,2,6,8 = Sem funçã o 1 68
1 = Loca l/Rem
3 = JOG
4 = S/Erro ext.
5 = Acelera P.E.
7 = Multispeed (MS1)
9 = Ha b. Ra mpa
(1)
P266 Funçã o Entr. DI4 0,2,6,8 = Sem funçã o 9 68
1 = Loca l/Rem
3 = JOG
4 = S/Erro Ext.
5 = Desacel. P.E.
7 = Multispeed (MS0)
9 = Ha b. RAMPA

Sa íd a Dig it a l
(1)
P277 Função Relé RL1 0 = Fs > Fx 0 70
1 = Fe > Fx (V 3.00 ou ma ior)
2 = Fs = Fe
3 = Is > Ix

Fx e Ix
P288 Freqüência Fx 0.0 ... 300Hz 3.0 71

P290 Corrente Ix 0 ... 2.0xInom 1.0xInom 71

Da d o s in ve r s o r
(1)
P295 Corrente nomina l 100 = 1.8A 72
101 = 2.6A
102 = 4.1A

( 1 ) Pa râ metros a lterá veis somente com motor pa ra do.

9
REFERÊNCIA RÁPIDA DOS
PARÂMETROS, MENSAGENS DE ERRO E ESTADO

Pa râ - Fu n ç ã o Fa ixa d e va lor
loree s Aj u s t e Aj u s t e Pá g in a
metro fá b r ica u su á rio

103 = 6.0A De a cordo 72


104 = 7.3A com a
105 = 10.0A (P296= 0) corrente
9.3A (P296= 1) nomina l do
106 = 6.5A inversor
107 = 13.0A
108 = 16.0A

P296 Tensã o nomina l 0 = 220V/230V De a cordo c/ 72


1 = 380V/400V/440V/ a tensã o de
460V/480V a limenta çã o

P297 Freqüência de 4 = 5.0 kHz 4 72


cha vea mento 5 = 2.5 kHz

Fr e n a g e m CC
P300 Dura çã o frena gem 0.0 ... 15.0 seg 0.0 73

P301 Freq. de início 0.0 ... 15.0 Hz 1.0 73

P302 Tensã o CC fren. 0.0 ... 10.0% 2.0 73

Pu la r fr e q ü ê n cia
P303 Freq. evita da 1 fmin ... fma x 20.0 74

P304 Freq. evita da 2 fmin ... fma x 30.0 74

P305 Freq. evita da 3 fmin ... fma x 40.0 74

P306 Fa ixa evita da 0.0 ... 25.0 Hz 0.0 74

In t e r fa ce Se r ia l
(1)
P308 Endereço inversor 1 ... 30 1 75

Th r o u g h
Ri d e --Th
(1)
P311 Rampa de Tensão 0.0 ... 10.0 seg. 0.0 76

Pa r â m e t r os Mot or
P401 Corrente motor 0.0 ... 1.30xInom 1.0xInom 77

( 1 ) Pa râ metros a lterá veis somente com motor pa ra do.

10
REFERÊNCIA RÁPIDA DOS
PARÂMETROS, MENSAGENS DE ERRO E ESTADO

2. Mensagens de erro

In d ica çã o Sig n ifica d o

E00 (1) (2) Sobrecorrente / curto-circuito na sa ída

E01 Sobretensã o no circuito intermediá rio (CC)

E02 Subtensã o no circuito intermediá rio (CC)

E04 (3) Sobretempera tura

E05 Sobreca rga na sa ída (funçã o I x t)

E06 Erro externo

E11 (4) Curto-circuito fa se-terra na sa ída

E24 Erro de pa ra metriza çã o

E2X Erros da Comunica çã o Seria l

(1) Nos modelos 1.8-2.6-4.1-6.0-7.3/1AC.220-230 E00 ta mbém indica curto fa se-terra na sa ída .

(2) Nos modelos 10/1AC.220-230 e 10/3AC.220-230 E00 ta mbém indica sobretempera tura e curto fa se-terra na
saída.

(3) Somente nos modelos 6.5-9.3-13-16/3AC.380-480 e 16/3AC.220-230.

(4) Somente nos modelos 2.6-4.1-.6.5-9.3-13-16/3AC.380-480 e 16/3AC.220-230.

3. Estado do inversor

Es t a d o Sig n ifica d o

rd y Inversor pronto pa ra ser ha bilita do ( rea dy )

Sub Inversor com tensã o de rede insuficiente pa ra opera çã o (subtensã o) e

desabilitado

11
1 INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Este ma nua l contém a s informa ções necessá ria s pa ra o uso correto do


inversor de freqüência CFW-07.
Ele foi escrito pa ra ser utiliza do por pessoa s com treina mento ou
qua lifica çã o técnica a dequa dos pa ra opera r este tipo de equipa mento.

1.1 AVISOS DE No decorrer do texto serã o utiliza dos os seguintes a visos de


SEGURANÇA NO segura nça :
MANUAL
PERIGO!
A nã o considera çã o dos procedimentos recomenda dos neste
a viso pode leva r à morte, ferimento gra ve e da nos ma teria is
considerá veis.

ATENÇÃO!
A nã o considera çã o dos procedimentos recomenda dos neste
a viso pode leva r a da nos ma teria is.

NOTA!
O texto objetiva fornecer informa ções importa ntes pa ra
correto entendimento e bom funciona mento do produto.

1.2 AVISOS DE Os seguintes símbolos podem esta r a fixa dos a o produto,


SEGURANÇA NO servindo como a viso de segura nça :
PRODUTO

Te nsõe s e le va da s pre se nte s

Com pone nte s se nsíve is a de sca rg a s e le trostá tica s


Nã o tocá -los.

Cone xã o obrig a tória a o te rra de prote çã o (PE)

Cone xã o da blinda g e m a o te rra


12
1 INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

1.3 RECOMENDAÇÕES
PRELIMINARES
PERIGO!
Somente pessoa s com qua lifica çã o a dequa da e fa milia -
rida de com o conversor CFW-07 e equipa mentos
a ssocia dos devem pla neja r ou implementa r a insta la -
çã o, pa rtida , opera çã o e ma nutençã o deste equipa -
mento.
Esta s pessoa s devem seguir toda s a s instruções de
segura nça contida s neste ma nua l e/ou definida s por
regra s loca is.
O nã o seguimento pode resulta r em risco de vida e/ou
da nifica çã o dos equipa mentos.

PERIGO!
Sempre desconecte a a limenta çã o gera l a ntes de toca r
qua lquer componente elétrico a ssocia do a o conversor.
Alta s tensões podem esta r presentes mesmo a pós a
desconexã o da a limenta çã o. Agua rde pelo menos 15
minuto pa ra a desca rga completa dos ca pa citores da
potência .
Sempre conecte a ca rca ça do equipa mento a o terra de
proteçã o (P.E.) no ponto a dequa do pa ra isto.

ATENÇ ÃO!
Os ca rtões eletrônicos possuem componentes sensíveis
a desca rga s eletrostá tica s. Nã o toque direta mente
sobre componentes ou conectores. Ca so necessá rio,
toque a ntes na ca rca ça metá lica a terra da ou utilize
pulseira de a terra mento a dequa da .

Nã o e xe cute ne nhum e nsa io de te nsã o a plica da a o conve rsor!


Ca so se ja ne ce ssá rio consulte o fa brica nte .

NOTA!
TA!
Conversores de freqüência podem interferir em outros
equipa mentos eletrônicos. Siga os cuida dos
recomenda dos no item Insta la çã o pa ra minimiza r estes
efeitos.

NOTA!
TA!
Leia completa mente este ma nua l a ntes de insta la r ou
opera r este conversor.
13
2 INTRODUÇÃO

2.1 SOBRE O MANUAL Este ma nua l descreve como fa zer a insta la çã o, coloca çã o
em funciona mento, opera çã o e identifica çã o de
problema s da série de inversores de freqüência CFW-07.

Pa ra escla recimentos, treina mento ou serviços fa vor


conta ta r:

Assistência Técnica :

WEG AUTOMAÇÃO LTDA.


Tel. (047) 372-4004
Fa x: (047) 372-4020

NOTA!
Pa ra consulta s ou solicita çã o de serviços, é importa nte ter
em mã os os seguintes da dos:

; modelo do inversor ;
; nº de série e da ta de fa brica çã o consta ntes na ;
Pla queta de Identifica çã o do produto (ver item 2.5)
; versã o de softwa re insta la da (ver item 2.2). ;

2.2 VERSÃO DO
MANUAL/ Devido a evoluções técnica s, como por exemplo a
SOFTWARE introduçã o de nova s funções, os inversores podem sa ir da
fá brica incluindo nova versã o de softwa re monta da no
inversor. Na ca pa deste está descrita a versã o de softwa re
a o qua l este ma nua l se refere.

Pa ra identifica r a versã o de softwa re monta da no inversor,


veja a figura 2.3 na pá gina 19.

Após energiza çã o do inversor, a versã o de softwa re pode


ser lida no pa râ metro P023 (pa ra leitura de pa râ metros
ver item 5.3.1).

NOTA!
Certifique-se de utiliza r o Ma nua l e/ou seu Adendo
correspondentes a versã o de softwa re.

14
2 INTRODUÇÃO

2.3 CONVENÇÕES IHM - Interfa ce Homem Má quina - conjunto


UTILIZADAS composto de tecla s e displa y.

DIX - Entra da digita l nº x

AIX - Entra da a na lógica nº x

AOX - Sa ída a na lógica nº x

RLX - Sa ída a relé nº x

Inom - Corrente nomina l de sa ída do inversor

LED - Light Emitting Diode (diodo emissor de luz)

2.4 SOBRE O A série CFW-07 consiste de uma linha de inversores de


CFW-07 freqüência do tipo PWM. Permite a va ria çã o a mpla da
velocida de de motores de induçã o trifá sicos pa drões.
2.4.1 Introdução
Compreende modelos de 1.8A a 16A, sendo a limenta dos a
pa rtir de redes de 220-230V monofá sicos ou trifá sicos e
modelos 380-480V trifá sicos.
(Os modelos disponíveis estã o lista dos no ca pítulo 9).

A série CFW-07 utiliza tra nsistores IGBT (“Insula ted Ga te


Bipola r Tra nsistor”) no está gio inversor de potência ,
permitindo o a ciona mento silencioso e eficiente dos
motores de induçã o.

O circuito eletrônico de controle utiliza microcontrola dor


de 16 bits de a lta performa nce permitindo a justes e
visua liza çã o de todos os pa râ metros necessá rios, a tra vés
de interfa ce (tecla do + displa y).

15
2 INTRODUÇÃO

MEC MODELO L P H

1 1.8-2.6-4.1/ 116 125 185


1AC.220-230

2 6.0-7.3-10/
1AC.220-230
10-16/3AC.220-230 156 137 210
2.6-4.1-6.5-9.3/
3AC.380-480

3 13-16/ 156 137 290


3AC.380-480

Toda s a s dimensões em milímetros

VISTA FRONTAL VISTA LATERAL

Fig ura 2 .1 - Modelos construtivos

16
2 INTRODUÇÃO

2.4.2 Blocodiagrama simplificado do CFW-07

Fig ura 2 .2 - Blocodia gra ma simplifica do do CFW-07

17
2 INTRODUÇÃO

No está gio de potência a tensã o de rede é tra nsforma da


em tensã o contínua a tra vés do retifica dor, sendo entã o
filtra da pelo ba nco de ca pa citores forma ndo o circuito
intermediá rio. A pa rtir do circuito intermediá rio o
inversor gera a a limenta çã o trifá sica pa ra o motor com
tensã o e freqüência va riá veis, utiliza ndo a técnica de
modula çã o vetoria l (spa ce vector modula tion ).
Pa ra frena gem reostá tica , o circuito de potência inclui o
tra nsistor necessá rio pa ra a ciona r o resistor de frena gem,
que irá entã o dissipa r a energia a cumula da no circuito
intermediá rio dura nte desa celera ções evita ndo
sobretensã o.
Pa ra a limenta çã o da eletrônica interna utiliza -se uma
fonte cha vea da , a limenta da direta mente do circuito
intermediá rio. Com esta configura çã o é possível uma
ma ior a utonomia de funciona mento, no ca so de pequena s
interrupções de energia elétrica , pa ra a ma ioria da s
a plica ções.
O ca rtã o de controle contém os circuitos responsá veis pelo
coma ndo, monitora çã o e proteçã o dos componentes da
potência . Este ca rtã o contém ta mbém circuitos de
coma ndo e sina liza çã o a serem utiliza dos pelo usuá rio de
a cordo com sua a plica çã o : entra da s a na lógica s, entra da s
digita is, sa ída a na lógica e sa ída s a relé. Esta s entra da s e
sa ída s possuem funções pré-definida s no modo pa drã o,
podendo ser reconfigura dos (reprogra ma dos) de a cordo
com a a plica çã o específica .
Todos os pa râ metros ou coma ndos pa ra o funciona mento
do inversor podem ser visua liza dos ou a ltera dos a tra vés
da Interfa ce Homem Má quina (IHM).

18
2 INTRODUÇÃO

2.4.3 Descrição do O ca rtã o CEC8 utiliza componentes pa ra monta gem em


Cartão Eletrônico superfície (Surfa ce Mounting Devices - SMD).
de Controle - Este ca rtã o possibilita a conexã o da Interfa ce externa
CEC8 IHM-7P a lém de possuir ta mbém um conector pa ra
Comunica çã o Seria l.

MICROCONTROLADOR
(com etiqueta da versão do
software)

Jumper XJ1 de
Conexões
seleção da entrada
do
analógica - AI1
cliente
1-2 0 a 20 mA
4 a 20 mA

2-3 0 a 10V

Conectores:
XC3 : sinais para Comunicação Serial
XC4,5 : para conexão da Interface IHM-7P

Fig ura 2 .3 - La yout do ca rtã o CEC8

2.5 IDENTIFICAÇÃO DO
PRODUTO

W EG AUTOM AÇÃO LTDA.


CEP.89.256-900 - JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do inversor CGCMF 79.670.501-0001.35 - MADE IN BRAZIL

Dados nominais de saída MOD: CFW-07.10/1AC.220-230 Dados nominais de entrada

(tensão, corrente e REDE/LINE: 220-230V 1Æ 20A 50/60Hz (tensão, nº fase, corrente


freqüência) SAÍDA/OUTPUT: 0 ... REDE/LINE 10A 0-300Hz e freqüência)

SER. NR: 39642 0100.0000 08 FEB 96

Nº Série Item estoque Data de


WEG fabricação

Fig ura 2 .4 - Pla queta de Identifica çã o


19
2 INTRODUÇÃO

Modelo do inversor:

CFW- 07 _____ / __________ / _____ _____

INVERSOR DE OPÇÕES
FREQÜÊNCIA WEG + N1: KIT M ETÁLICO
ADICIONAL
PARA USO DE CONDUÍTE
(ver item 8.1)
SÉRIE 07

H2: EQUIPADO COM CARTÃO


DE CONTROLE CEC8
CORRENTE NOM INAL
DE SAÍDA [ A]
1.8, 2.6, 4.1, 6.0,
6.5, 7,3, 9.3, 10, 13,
16

TENSÃO DE ALIM ENTAÇÃO


1AC.220- 230: 220 a 230V M ONOFÁSICO
3AC.220- 230: 220 a 230V TRIFÁSICO
3AC.380- 480: 380 a 480V TRIFÁSICO

2.6 RECEBIMENTO, IHM Externa


VERIFICAÇÃO E IHM-7P.0,5 : IHM com LEDs, ca bo 0,5m
ARMAZENAMENTO IHM-7P.1 : IHM com LEDs, ca bo 1m
IHM-7P.2 : IHM com LEDs, ca bo 2m
IHM-7P.3 : IHM com LEDs, ca bo 3m

No recebimento do produto verifica r:


; Se os da dos do inversor correspondem a o modelo ;
deseja do;
; Se ocorrera m da nos dura nte o tra nsporte. ;
; Se o produto recebido nã o confere ou está da nifica do, ;
conta te imedia ta mente nossa fá brica ou nosso
representa nte na regiã o.
; Após a inspeçã o inicia l, se o produto nã o for ;
imedia ta mente utiliza do, deve ser reemba la do e
a rma zena do em um loca l a propria do que seja seco e
limpo:
‰ Nã o a rma zene em a mbiente com tempera tura ‰
ma ior que 60°C e menor que -25°C;
‰ Nã o a rma zene em loca is úmidos ou sujeitos a ‰
condensa çã o;
‰ Nã o a rma zene em a mbientes corrosivos. ‰
20
3 INSTALAÇÃO

3.1 INSTALAÇÃO
MECÂNICA

3.1.1 Ambiente A loca liza çã o dos inversores é fa tor determina nte pa ra a


obtençã o de um funciona mento correto e uma vida norma l
de seus componentes. O inversor deve ser monta do em um

; exposiçã o direta a ra ios sola res, chuva , umida de ;


a mbiente livre do seguinte :

; ga ses ou líquidos explosivos ou corrosivos; ;


excessiva ou ma resia ;

; vibra çã o excessiva , poeira ou pa rtícula s metá lica s/óleos ;


suspensos no a r.

Condições ambientais permitidas:


; Te m pe ra tura : 0 ... 40º C - condições nomina is. ;
0 ... 50º C - reduçã o da corrente de 2%
pa ra ca da gra u Celsius a cima de 40ºC.

; Um ida de re la tiva do a r : 5% a 90% sem condensa çã o. ;

; Altitude m á xim a : 1000m - condições nomina is ;


1000 ... 4000m - reduçã o da
corrente de 10% pa ra ca da 1000m
a cima de 1000m.

; Gra u de poluiçã o: 2 (conforme EN50178) ;


(conforme UL508C)

Pa ra inversores insta la dos dentro de pa inéis ou ca ixa s


metá lica s fecha da s, prover exa ustã o a dequa da pa ra que a
tempera tura fique dentro da fa ixa permitida .
Ver potência s dissipa da s no item 9.1.

3.1.2 Atendimento Ver a nexo 10.1.


normas CE
(para Europa)

21
3 INSTALAÇÃO

3.1.3 Posicionamento/
Fixação

Fig ura 3 .1 - Espa ços livres pa ra ventila çã o

Insta le o inversor na posiçã o vertica l


; Deixe no mínimo os espa ços livres a o redor do inversor ;
como na figura 3.1.
; Insta le em superfície ra zoa velmente pla na . ;
; Dimensões externa s, furos pa ra fixa çã o etc, ;
ver figura 3.2.
; Coloca r primeiro os pa ra fusos na superfície onde o ;
inversor será insta la do. Insta la r o inversor e a perta r
os pa ra fusos.
; Prever conduítes ou ca lha s independentes pa ra a ;
sepa ra çã o física dos condutores de sina l,controle e
potência (ver insta la çã o elétrica ).
; Opçã o + N1 (kit metá lico a diciona l) - ver item 8 - ;
Dispositivos Opciona is.
22
3 INSTALAÇÃO

VISTA FRONTAL VISTA LATERAL

Fig ura 3 .2 - Dimensiona l pa ra CFW-07 (dimensões em mm)

Modelo L1 L2 Alt. Prof Fix Fix Pa ra fuso Peso Gra u de


H P A B p/ Fixa çã o kg Proteçã o
1.8/2.6/4.1/1AC.220-230 116 138 185 125 139 129 M5 1,8 IP20

6.0-7.3-10/1AC.220-230 156 178 210 137 164 169 M5 3,2 IP20


10-16/3AC.220-230
2.6-4.1-6.5-9.3/
3AC.380-480

13-16/3AC.380-480 156 178 290 137 244 169 M5 (3/16") 4,2 IP20

3.2 INSTALAÇÃO
ELÉTRICA

3.2.1 Conexões de
Potência/
Aterramento
PERIGO!
Certifique-se que a rede de a limenta çã o esteja desconecta da
a ntes de inicia r a s liga ções.

PERIGO!!
As informa ções a seguir tem a intençã o de servir como guia
pa ra se obter uma insta la çã o correta . Siga a s norma s de
insta la ções elétrica s a plicá veis.

ATENÇÃO!
Afa sta r os equipa mentos e fia çã o sensíveis em 0,25m do
inversor, rea tâ ncia LR1, ca bos entre inversor e motor.
Exemplo: CLPs, controla dores de tempera tura , ca bos de
termopa r, etc.
23
3 INSTALAÇÃO

10

Fig ura 3 .3 a - Conexões de Potência e Aterra mento,


modelos com a limenta çã o monofá sica

10

Fig ura 3 .3 b - Conexões de Potência e Aterra mento,


modelos com a limenta çã o trifá sica
24
3 INSTALAÇÃO

c A tensã o de rede deve ser compa tível com a tensã o c


nomina l do inversor. Os inversores com entra da trifá sica
sã o projeta dos pa ra opera r em redes trifá sica s com

d d
tensões de linha simétrica s.
A necessida de ou nã o do uso de rea tâ ncia de rede

e e
depende de vá rios fa tores. Ver item 3.2.5.
Ca pa citores de correçã o do fa tor de potência nã o sã o
necessá rios na entra da e nã o devem ser conecta dos na

f f
sa ída (U,V,W).
O resistor de frena gem deve ser monta do
externa mente.
Dimensione-o de a cordo com a a plica çã o respeita ndo a
corrente má xima do circuito de frena gem. Utilize ca bo
tra nça do pa ra a conexã o entre inversor-resistor. Sepa re
este ca bo dos ca bos de sina l e controle. Ver ta bela 3.2.

g Os inversores devem ser obriga toria mente a terra dos g


PERIGO!

pa ra um terra de proteçã o por motivos de segura nça . A


conexã o de terra deve a tender a s norma s loca is.
Utilize no mínimo a fia çã o com a bitola indica da na
ta bela 3.1. Conecte a uma ha ste de a terra mento
específica ou a o ponto de a terra mento gera l
(resistência £ 10 ohms).
Nã o compa rtilhe a fia çã o de a terra mento com outros
equipa mentos que operem com a lta s correntes (ex.:
motores de a lta potência , má quina s de solda , etc).
Qua ndo vá rios inversores forem utiliza dos observe a
figura 3.4.

Fig ura 3 .4 - Conexões de a terra mento pa ra ma is de um


inversor

25
3 INSTALAÇÃO

Nã o utilize o neutro pa ra o a terra mento.

h Qua ndo a interferência eletroma gnética gera da pelo h


inversor for um problema pa ra outros equipa mentos
utilize fia çã o blinda da ou fia çã o protegida por conduíte
metá lico pa ra a conexã o sa ída do inversor - motor.
Conecte a blinda gem em ca da extremida de a o ponto de
a terra mento do inversor e à ca rca ça do motor.
Sempre a terre a ca rca ça do motor. Fa ça o a terra mento
do motor no pa inel onde o inversor está insta la do, ou no
próprio inversor. A fia çã o de sa ída do inversor pa ra o
motor deve ser insta la da sepa ra da da fia çã o de entra da

i i
bem como da fia çã o de controle e sina l.
O inversor possui proteçã o eletrônica de sobreca rga do
motor, que deve ser a justa da de a cordo com o motor
específico. Qua ndo diversos motores forem conecta dos
a o mesmo inversor utilize relés de sobreca rga
individua is pa ra ca da motor. Ma ntenha a continuida de

j j
elétrica da blinda gem dos ca bos do motor.
Se uma cha ve isola dora ou conta tor for inserido na a li-
menta çã o do motor nunca opere-os com o motor gira ndo
ou com o inversor ha bilita do. Ma ntenha a continuida de

k k
elétrica da blinda gem dos ca bos do motor.
Utilize a s bitola s de fia çã o e os fusíveis recomenda dos
na Ta bela 3.1.

Tabe la 3 .1 - Fia çã o recomenda da

Fia çã o de Fia çã o Fia çã o


Mod elo Potên cia de de Fusíveis
(1) Aterra m ento Controle
1.8-2.6-4.1/ 1,5 a 15A
1AC.220-230 4mm 2
6.0-7.3/ 25A
1AC.220-230
10/1AC.220-230 35A
10/3AC.220-230 MÁXIMO 25A
16/3AC.220-230 2,5 a 4mm 2 1,5mm 2 35A
4mm 2
2.6-4.1/ 15A
3AC.380-480 1,5 a
6.5-9.3/ 4mm 2 25A
3AC.380-480
13-16/3AC.380-480 2,5 a 35A
4mm 2
Torque má ximo 1.2 N.m (10lb.in) 0.4 N.m
(3.5lb.in)
Obs.: (1) Fia çã o de cobre pa ra 70ºC.
26
3 INSTALAÇÃO

l O CFW-07 é próprio pa ra uso em circuito ca pa z de l


fornecer nã o ma is do que 30.000 Arms a mperes
simétricos, 240/500 Volts má ximo.

3.2.2 Conexões de As conexões de sina l (entra da s/sa ída s a na lógica s) e controle


Sinal e Controle (entra da s digita is, sa ída s a relé) sã o feita s no seguinte
conector do Ca rtã o Eletrônico de Controle CEC8 (ver
posiciona mento na figura 2.3, pá gina 19).

XC1 : sina is digita is e a na lógicos

3.2.2.1 Descrição do conector XC1

CFW-07 - CEC8

27
3 INSTALAÇÃO

Fig ura 3 .5 - Descriçã o conector XC1 - CEC8

28
3 INSTALAÇÃO

En tra d a Funçã o Pa drã o Se le çã o


An a ló g ica Fá brica (XJ1 )
Al1 Referência remota 2-3: 0...10V (Pa drã o Fá brica )
1-2: 0...20mA
4...20mA

Pa râ metros rela ciona dos: P221, P222, P234 ... P240.

Na insta la çã o da fia çã o de sina l e controle de ve -se


te r os se g uinte s cuida dos:
1 ) Bitola dos ca bos 0,5...1,5mm²;
2 ) Fia ções em XC1:1...12 devem ser feita s com ca bo
blinda do e sepa ra da s da s dema is fia ções (potência ,
controle, etc.), conforme a ta bela 3.2.
Torque má ximo: 0.4 N.m

Ta be la 3 .2

Com prim e n to Distâ ncia Mínim a


da Fia çã o de Se pa ra çã o
£ 100m ³ 10 cm
> 100m ³ 25 cm

Ca so o cruza mento destes ca bos com os dema is seja


inevitá vel o mesmo deve ser feito de forma perpendicula r
entre eles, ma ntendo-se um a fa sta mento mínimo de 5 cm
neste ponto.
Cone cta r blinda g e m conform e a ba ixo:

Fig ura 3 .6 - Conexã o blinda gem


29
3 INSTALAÇÃO

3 ) Pa ra d istâ n cia s d e fia çã o m a iores q u e 50 m etros é


n ecessá rio o u so d e isola d ores g a lvâ n icos p a ra os
sina is XC1:1...7.
4 ) Relés, con ta tores, solen óid es ou b ob in a s d e freios
eletrom ecâ n icos in sta la d os p róxim os a os in versores
p od em even tu a lm en te g era r in terferên cia s n o circu ito
d e con trole. Pa ra elim in a r este efeito, su p ressores RC
d evem ser con ecta d os em p a ra lelo com a s b ob in a s
d estes d isp ositivos, n o ca so d e a lim en ta çã o CA, e
d iod os d e rod a -livre n o ca so d e a lim en ta çã o CC.

3.2.2.2 Descrição do
conector XC3 -
Interface
Serial RS-232
{ = Transmite dados

PADRÃO RS- 2 3 2
= Massa eletrônica
= Recebe dados

= "request to send"
(utilizado para habilitar
inversor RS-232/RS-485).
Para RS-232 não é utilizado.

Fig ura 3 .7 - Descriçã o sina is conector XC3 (tipo RJ12)

30
3 INSTALAÇÃO

3.2.3 Acionamento Com a progra ma çã o pa drã o de fá brica é possível a opera çã o


Típico A - do inversor com a s conexões mínima s da figura 3.8.
Operação pela Recomenda -se este modo de opera çã o pa ra usuá rios que
IHM esteja m opera ndo o inversor pela primeira vez, como forma
de a prendiza do inicia l.

CEC8

* Conexões de potência: de acordo com a figura 3.3 (item3.2.1)

Fig ura 3 .8 - Conexões mínima s pa ra opera ções pela IHM

Pa ra coloca çã o em funciona mento neste modo de opera çã o


seguir ca pítulo 4.

3.2.4 Acionamento Embora seja possível uma gra nde ga ma de a plica ções e
Típico B- possibilida des de progra ma çã o, indica mos na figura 3.9 um
Operação via circuito de a ciona mento típico pa ra servir de exemplo. Pa ra
bornes outra s necessida des de a plica çã o é recomenda da a
sequência a seguir:
; a na lisa r a a plica çã o ;
; estuda r a s possibilida des de progra ma çã o do CFW-07 ;
; definir o esquema elétrico de conexões ;
; executa r a insta la çã o elétrica ;
; coloca r em opera çã o (progra ma ndo correta mente o ;
inversor).
; pa ra coloca çã o em funciona mento neste modo de ;
opera çã o seguir ca pítulo 4.
31
3 INSTALAÇÃO

Fig ura 3 .9 - Aciona mento típico B - Opera çã o via bornes


(exemplo vá lido pa ra a limenta çã o monofá sica , ver fig. 3.3)

*O inversor opera via bornes (referência de freqüência )


somente qua ndo seleciona -se a “situa çã o remota ” a tra vés de
S3. Na “situa çã o loca l” o inversor opera pela IHM.

3.2.5 Reatância de De forma gera l os inversores podem ser liga dos direta mente
rede (LR1) a uma rede elétrica que possui uma impedâ ncia mínima de
2% (3% pa ra modelos com entra da monofá sica ou corrente
de sa ída de 16A) * da potência do inversor (em kVA).
Se a rede possui uma impedâ ncia menor, recomenda -se a
utiliza çã o de uma rea tâ ncia de rede (ou tra nsforma dor
isola dor).
* Obs. : Leva r em conta queda na ca bla gem.

A rea tâ ncia de rede funciona como um filtro de corrente de


entra da do inversor, reduzindo o conteúdo ha rmônico desta ,

; a umento do fa tor de potência na entra da do inversor; ;


o que oca siona a s seguintes va nta gens:

; reduçã o da corrente efica z de entra da ; ;


; diminuiçã o da distorçã o da tensã o na rede de ;

; a umento da vida útil dos ca pa citores do circuito ;


a limenta çã o;

intermediá rio.

32
3 INSTALAÇÃO

; deseja do fa tor de potência > 0,87 (entra da trifá sica ) ou ;


Utiliza r ta m bé m qua ndo:

> 0,71 (entra da monofá sica ) com queda de 4% na

; houverem ca pa citores pa ra correçã o de fa tor de ;


corrente nomina l de entra da ;

potência insta la dos na mesma rede e próximos a o


inversor;

Dimensiona r esta s rea tâ ncia s pa ra uma queda de 2 a 4% na


corrente nomina l de entra da .

3.2.6 Filtro adicional


de RFI A utiliza çã o de inversores de freqüência exige certos
(opcional) cuida dos na insta la çã o de forma a se evita r a ocorrência de
Interferência Eletroma gnética (conhecida por EMI). Esta se
ca ra cteriza pelo distúrbio no funciona mento norma l dos
inversores ou de componentes próximos, ta is como sensores
eletrônicos, controla dores progra má veis, tra nsdutores,
equipa mentos de rá dio, etc.
Pa ra evita r estes inconvenientes é necessá rio seguir a s
instruções de insta la çã o contida s neste ma nua l. Nestes ca sos
se evita a proximida de de circuitos gera dores de ruído
eletroma gnético (ca bos de potência , motor, etc.) com os
“circuitos vítima s” (ca bos de sina l, coma ndo, etc.). Além
disto, deve-se toma r cuida do com a interferência ra dia da
provendo-se a blinda gem a dequa da de ca bos e circuitos
propensos a emitir onda s eletroma gnética s que podem
ca usa r interferência . De outra forma é possível o
a copla mento da perturba çã o (ruído) via a rede de
a limenta çã o. Pa ra minimiza r este problema existem
interna mente a os inversores, filtros ca pa citivos (modo
comum e diferencia l) que sã o suficientes pa ra evita r este
tipo de interferência na gra nde ma ioria dos ca sos.
No enta nto, em a lguns ca sos, principa lmente na insta la çã o
dos inversores em a mbientes residencia is , pode existir a
necessida de do uso de um filtro a diciona l monta do
externa mente a o inversor. Nestes ca sos consulta r a fá brica
pa ra determina çã o do modelo de filtro a dequa do.

33
3 INSTALAÇÃO

Pa ra insta la çã o do filtro a diciona l de rede seguir o


dia gra ma a ba ixo:

Fig ura 3 .1 0 - Conexã o filtro RFI

3.2.7 Frenagem A frena gem reostá tica é utiliza da nos ca sos em que se
reostática deseje tempos curtos de desa celera çã o ou nos ca sos de
ca rga s com eleva da inércia .
Dura nte a desa celera çã o a energia cinética da ca rga é
regenera da a o link DC (circuito intermediá rio).
Esta energia ca rrega os ca pa citores eleva ndo a tensã o. Ca so
nã o seja dissipa da poderá provoca r sobretensã o (E01).
Utiliza ndo a Frena gem Reostá tica a energia regenera da em
excesso é dissipa da em um resistor monta do externa mente
a o inversor.
Pa ra o correto dimensiona mento do resistor de frena gem
deve-se leva r em conta os da dos da a plica çã o como: tempo
de desa celera çã o, inércia da ca rga , freqüência de repetiçã o
da frena gem, etc.
Em qua lquer ca so, os va lores de corrente efica z e corrente
de pico má xima s devem ser respeita dos.
A corrente de pico má xima define o va lor ôhmico mínimo
permitido do resistor.
Pa ra a ma ioria da s a plica ções, pode-se definir o resistor de
frena gem, do tipo FITA ou FIO em suporte cerâ mico,
a tra vés do va lor ôhmico consta nte na ta bela 3.3 e a
potência como sendo de 20% do va lor da potência do motor
a ciona do.
Pa ra a plica ções crítica s, com tempos muito curtos de
frena gem, ca rga s de eleva da inércia (ex: centrífuga s) ou
ciclos repetitivos de curta dura çã o, consulta r a fá brica pa ra
dimensiona mento do resistor.

34
3 INSTALAÇÃO

Além do correto dimensiona mento do resistor de frena gem,


recomenda -se a utiliza çã o de um relé térmico (bimetá lico)
em série com o resistor a justa do pa ra a corrente efica z
má xima I (conforme a potência P (P = I2 . r) escolhida pa ra
este resistor - r (ohms)).
Se o relé térmico a tua r, o mesmo deverá interromper a tra vés
de um conta to isola do a entra da de erro externo dos
inversores de freqüência .
Desta forma , o resistor de frena gem fica rá protegido contra
frena gens cuja energia ultra pa sse o que foi especifica do no
projeto. Ta mbém nos ca sos de sobretensã o excessiva na rede
de a limenta çã o (a cima de + 10%) pode ocorrer a a tua çã o
indevida do resistor de frena gem, qua ndo esta proteçã o
ta mbém deverá a tua r.

Corre nte nom ina l Re sistor m ínim o


de sa ída

1.8/1AC.220-230
2.6/1AC.220-230 100 W
4.1/1AC.220-230

6.0/1AC.220-230
7.3/1AC.220-230
10/1AC.220-230
10/3AC.220-230
16/3AC.220-230
2.6/3AC.380-480 50 W
4.1/3AC.380-480
6.5/3AC.380-480
9.3/3AC.380-480
13/3AC.380-480
16/3AC.380-480

Tabe la 3 .3 - Resistores de frena gem

35
3 INSTALAÇÃO

3.2.8 IHM-7P na porta Qua ndo utiliza da na porta de pa inéis recomenda -se a s
de painéis seguintes condições no interior deste:
; tempera tura na fa ixa de 0 a 50º C; ;
3.2.8.1 Instalação ; a tmosfera livre de va por, ga ses ou líquidos corrosivos; ;
Mecânica ; a r isento de poeira ou pa rtícula s metá lica s. ;

Além disto, evita r exposiçã o direta do tecla do a ra ios sola res,


chuva ou umida de.
; Pa ra fixa çã o, ver figura 3.11. ;

VISTA FRONTAL VISTA LATERAL

RASGO NA PORTA DO PAINEL

ESP. MÁX= 2mm

PARAFUSO PARA
PLÁSTICO
PEÇA METÁLICA
PARA FIXAÇÃO

Fig ura 3 .1 1 - Dimensiona l / Fixa çã o IHM-7P

36
3 INSTALAÇÃO

3.2.8.2 Instalação A interliga çã o da IHM-7P a o inversor é feita da seguinte


Elétrica forma :
; desliga r a a limenta çã o e a gua rda r desca rga dos ;
ca pa citores;
; remover os 5 jumpers que interliga m XC4 a XC5 (ver ;
figura 2.3 - pá gina 19). Isto irá a utoma tica mente
desa bilita r a IHM interna ;
; conecta r o ca bo-fita no conector XC4; ;
; conecta r blinda gem do ca bo-fita pa ra o terra ; ;
; usa r inversor norma lmente. ;

OPÇÕES:
IHM-7P.0,5 : IHM com LEDs, ca bo 0,5m;
IHM-7P.1 : IHM com LEDs, ca bo 1m;
IHM-7P.2 : IHM com LEDs, ca bo 2m;
IHM-7P.3 : IHM com LEDs, ca bo 3m;

37
4 ENERGIZAÇÃO/COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

; como verifica r e prepa ra r o inversor a ntes de energiza r ;


Este ca pítulo explica o seguinte:

; como energiza r e verifica r o sucesso da energiza çã o ;


; como opera r o inversor qua ndo estiver insta la do ;
segundo os a ciona mentos típicos A e B (ver Insta la çã o
Elétrica ).

O inversor já deve ter sido insta la do de a cordo com o


Ca pítulo 3 - Insta la çã o. Ca so o projeto de a ciona mento seja
diferente dos a ciona mentos típicos A e B sugeridos, os pa ssos
seguintes ta mbém podem ser seguidos.

4.1 PREPARAÇÃO
PARA
ENERGIZAÇÃO
PERI GO !
Sempre desconecte a a limenta çã o gera l a ntes de efetua r
qua isquer conexões.

1 ) Ve rifique toda s a s cone xõe s


Verifique se a s conexões de potência , a terra mento e de
controle estã o correta s e firmes.

2 ) Ve rifique o m otor
Verifique a s conexões do motor e se a corrente, tensã o e
freqüência estã o de a cordo com o inversor.

3 ) De sa cople m e ca nica m e nte o m otor da ca rg a


Se o motor nã o pode ser desa copla do, tenha certeza que
o giro em qua lquer direçã o (horá rio/a nti-horá rio) nã o
ca use da nos à má quina ou riscos pessoa is.

4 ) Fe che a ta m pa do inve rsor

38
4 ENERGIZAÇÃO/COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

4.2 ENERGIZAÇÃO Após a prepa ra çã o pa ra energiza çã o o inversor pode ser


energiza do:

1 ) Ve rifique a te nsã o de a lim e nta çã o


Meça a tensã o de rede e verifique se está dentro da fa ixa
permitida (Tensã o nomina l + 10% / - 15%).

2 ) Ene rg ize a e ntra da

3 ) Ve rifique o suce sso da e ne rg iza çã o

O displa y da IHM indica :

O inve rsor e xe cuta a lg um a s rotina s de a uto -dia g nose


e se nã o e xiste ne nhum proble m a o displa y indica :

Isto sig nifica que o inve rsor e stá pronto (rdy= re a dy)
pa ra se r ope ra do.

4 ) Sig a o rote iro de Coloca çã o e m Funciona m e nto


Pa ra o a ciona mento típico A - Opera çã o pela IHM siga o
item 4.3.2.
Pa ra o a ciona mento típico B - Opera çã o via bornes siga o
item 4.3.3
Pa ra outra s configura ções de a ciona mento que exija m
a ltera ções de vá rios pa râ metros (diferentes do pa drã o)
estude primeiro o ca pítulo 6 - Descriçã o deta lha da dos
pa râ metros.

39
4 ENERGIZAÇÃO/COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

4.3 COLOCAÇÃO EM Este item descreve a coloca çã o em funciona mento dos dois
FUNCIONAMENTO a ciona mentos típicos descritos a nteriormente:
; Aciona mento Típico A - Opera çã o pela IHM ;
; Aciona mento Típico B - via bornes ;

4.3.1 Preparação
PERIGO!
Alta s tensões podem esta r presentes, mesmo a pós a
desconexã o da a limenta çã o.
Agua rde pelo menos 15 minutos pa ra a desca rga completa .

; O inversor já deve ter sido insta la do e energiza do de ;


a cordo com os ca pítulos 3 e 4.
; O usuá rio já deve ter lido os ca pítulos 5 e 6 pa ra esta r ;
fa milia riza do com a utiliza çã o da IHM e com a
orga niza çã o dos pa râ metros.
; O usuá rio precisa ta mbém conhecer como loca liza r e ;
a ltera r os pa râ metros.

40
4 ENERGIZAÇÃO/COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

4.3.2 Colocação em Conexões de a cordo com a s figura s 3.8 e 3.3.


funcionamento -
Operação pela
IHM

AÇÃO RESULTADO INDICAÇÃO

; Inversor energiza do ;

; Motor a celera de 0Hz ... ;

Pressiona r
... a 3Hz (fmin) no sentido a nti-
horá rio (1) ...

; Motor a celera a té 60Hz (2)... ;


Pressiona r e ma nter
a té a tingir 60Hz

Pressiona r Motor desa celera (3) e a o


chega r em 0Hz os pulsos
sã o bloquea dos (4) ...

O último va lor de referência de frequência a justa do pela s


tecla s e é memoriza do.

Ca so se deseje a ltera r seu va lor a ntes de ha bilita r o inversor,


a ltere-o a tra vés do pa râ metro
P1 2 1 - Referência Tecla .

OBSERVAÇÕES:
1 ) Ca so o sentido de rota çã o do motor esteja invertido,
desenergiza r o inversor e troca r a liga çã o de dois fios
qua isquer da sa ída entre si.
2 ) Ca so a corrente na a celera çã o fique muito eleva da ,
principa lmente em ba ixa s freqüência s (f < 15Hz), é
necessá rio o a juste da compensa çã o IxR em P1 3 6 .
Aumenta r/diminuir o conteúdo de P1 3 6 de forma
gra dua l a té obter uma opera çã o com corrente
a proxima da mente consta nte em toda a fa ixa de
freqüência .
Neste ca so, ver descriçã o do pa râ metro no ca pítulo 6.
41
4 ENERGIZAÇÃO/COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

3 ) Ca so ocorra E01 na desa celera çã o é necessá rio


a umenta r o tempo desta a tra vés de P1 0 1 .
4 ) O bloqueio dos pulsos significa que a tensã o é zero na
sa ída do inversor pa ra o motor.

4.3.3 Colocação em Conexões de a cordo com a figura 3.9.


Funcionamento
- Operação via
Bornes

AÇÃO RESULTADO INDICAÇÃO

S1 - Gira r/Pa ra r = Aberta ; Inversor executa a uto- ;


S2 - Anti-horá rio/Horá rio dia gnose
= Aberta (se indica r erro, ver
Potenciômetro R1 =
; Inversor pronto pa ra ser ;
ca pítulo 7)
tota lmente a nti-horá rio
(CCW) opera do
S3 - Loca l/Remoto =
Ab erta
Energiza r o inversor - Q1

Fecha r S3 - Loca l/Remoto ; O coma ndo e a referência sã o ;


comuta dos pa ra situa çã o
REMOTO (via bornes)

; Motor a celera pa ra ;
Fecha r S1 - GIRAR/PARAR freqüência mínima (1)

; A referência de freqüência ;
(P133= 3Hz)

pa ssa a ser da da pelo


potenciômetro R1

; Motor a celera a té freqüência ;


Gira r potenciômetro no
sentido horá rio a té o fim
má xima (P134= 66Hz) (2)

42
4 ENERGIZAÇÃO/COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

AÇÃO RESULTADO INDICAÇÃO

; Motor desa celera (3) a té ;


chega r a 0Hz, inverte o
Fecha r S2 - Anti-horá rio/
horá rio Ö Horá rio) e a celera Ö
sentido de rota çã o (Anti-
Horá rio
a té freqüência má xima
(P134= 66Hz)

Abrir S1 - PARAR/GIRAR ; Motor desa celera (3) e a o ;


chega r em 0Hz, os pulsos
sã o bloquea dos (4) ...

Desenergiza r o inversor - ; O inversor é desenergiza do ;


Q1 ; O inversor sina liza rdy, a pós ;
a lguns segundos Sub
retorna ndo à condiçã o inicia l
(displa y a pa ga )

OBSERVAÇÕES :
1 ) Ca so o sentido de rota çã o do motor esteja invertido,
desenergiza r o inversor e troca r entre si a liga çã o de dois
fios qua isquer na sa ída do inversor.
2 ) Ca so a corrente na a celera çã o fique muito eleva da ,
principa lmente em ba ixa s freqüência s (f < 15Hz), é
necessá rio o a juste da compensa çã o IxR em P1 3 6 .
Aumenta r/diminuir o conteúdo de P1 3 6 de forma
gra dua l a té obter uma opera çã o com corrente
a proxima da mente consta nte em toda a fa ixa de
freqüência .
Nos ca sos a cima , ver descriçã o dos pa râ metros no
ca pítulo 6 - Progra ma çã o.
3 ) Ca so ocorra E01 na desa celera çã o é necessá rio a umenta r
o tempo desta a tra vés de P1 0 1 .
4 ) O bloqueio dos pulsos significa que a tensã o é zero na
sa ída do inversor pa ra o motor.

43
4 ENERGIZAÇÃO/COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO

4.4 AJUSTES Embora os pa râ metros pa drões de fá brica seja m escolhidos


DURANTE A pa ra a tender a gra nde ma ioria da s a plica ções, pode ser
COLOCAÇÃO EM necessá rio a justa r a lguns dos pa râ metros dura nte a
FUNCIONAMENTO coloca çã o em funciona mento.
Siga a ta bela de referência rá pida dos pa râ metros
verifica ndo a necessida de ou nã o do a juste de ca da um dos
pa râ metros. Ajuste-o de a cordo com a a plica çã o específica e
a note o último va lor na coluna correspondente a o Ajuste do
Usuá rio.
Esta s a nota ções poderã o ser importa ntes pa ra
escla recimentos de dúvida s.

Pa râ m e tros m ínim os a se re m a justa dos:

P2 0 2 - Tipo de controle : seleciona a freqüência nomina l


do motor (pa drã o:60Hz).

P1 5 6 - Corre nte de sobre ca rg a : a juste num va lor de 5 a


15% a cima da corrente nomina l do motor.

44
5 USO DA IHM

Este ca pítulo descreve a Interfa ce Homem-Má quina


(IHM) e o modo de progra ma çã o do inversor, da ndo a s
seguintes informa ções:
; descriçã o gera l da IHM ;
; uso da IHM ;
; orga niza çã o dos pa râ metros do inversor ;
; a cesso a os pa râ metros ;
; modo de a ltera çã o dos pa râ metros (progra ma çã o) ;
; descriçã o da s indica ções de sta tus e da s sina liza ções. ;

5.1 DESCRIÇÃO DA A IHM consiste de um displa y de led’s com 4 dígitos de 7


INTERFACE segmentos e 4 tecla s. A figura 5.1 descreve a IHM.
HOMEM-
MÁQUINA/IHM

Ha bilita /Desa bilita o inversor via ra mpa . Reseta o


inversor a pós ocorrência de erros.

Seleciona (comuta ) displa y entre número do


pa râ metro e o seu va lor
(posiçã o/conteúdo).

Incrementa freqüência ou número e va lor do


pa râ metro.

Fig ura 5 .1 - Descriçã o da


IHM
Decrementa freqüência ou número e va lor do
pa râ metro.

45
5 USO DA IHM

5.2 Uso da IHM A IHM é uma interfa ce simples que permite a opera çã o e a
progra ma çã o do inversor. Ela permite a s seguintes funções:
; indica çã o do esta do de opera çã o do inversor, bem como ;
da s va riá veis principa is
; indica çã o da s fa lha s ;
; visua liza çã o e a ltera çã o dos pa râ metros a justá veis ;
; opera çã o do inversor a tra vés da tecla de liga /desliga e ;
va ria çã o da referência de velocida de.

Toda s a s funções rela ciona da s a opera çã o do inversor -


5.2.1 Uso da IHM ha bilita çã o (liga - “I”), desa bilita çã o (desliga -”O”),
para operação incrementa /decrementa referência de freqüência , podem
ser executa dos a tra vés da IHM. Isto ocorre com a
progra ma çã o pa drã o de fá brica do inversor. Esta s funções
podem ser ta mbém executa da s, toda s ou individua lmente,
por entra da s digita is e a na lógica s. Pa ra ta nto é necessá ria a
progra ma çã o dos pa râ metros rela ciona dos a esta s funções e
à s entra da s correspondentes.
Com a progra ma çã o pa drã o de fá brica , segue a descriçã o
da s tecla s da IHM utiliza da s pa ra opera çã o :

Qua ndo progra ma da


(P2 2 4 = 0 - tecla I/O = > Situa çã o LOCAL e/ou
P2 2 7 = 0 - tecla I/O = > Situa çã o REMOTO)
ha bilita ou desa bilita o funciona mento do
inversor. O motor a celera e desa celera segundo a s
ra mpa s.

Qua ndo progra ma da s


(P2 2 1 = 0 - tecla = > Situa çã o LOCAL
e/ou P2 2 2 = 0 - tecla = > Situa çã o REMOTO),
incrementa m ou decrementa m a referência de
freqüência entre o va lor mínimo e o má ximo. O
a juste é memoriza do, isto é, ha bilita ndo-se o
inversor a pós uma reenergiza çã o o motor retorna
a o último va lor de freqüência a justa do a ntes da
desenergiza çã o.

O último va lor de referência de freqüência a justa do pela s


tecla s e é memoriza do qua ndo da
desa bilita çã o do inversor ou desenergiza çã o, desde que
P120= 1.
Ca so deseje a ltera r seu va lor a ntes de ha bilita r o inversor,
a ltere-o a tra vés do pa râ metro P1 2 1 -Referência Tecla .

46
5 USO DA IHM

5.2.2 Sinalizações/ a) Esta dos do Inversor:


Indicações da
IHM Inversor pronto (READY)
pa ra ser ha bilita do à
opera çã o

Inversor com tensã o de


rede insuficiente pa ra
opera çã o (subtensã o)

b) Displa y Pisca nte:


O displa y pisca na s seguintes situa ções:
; tenta tiva de a ltera çã o de um pa râ metro nã o permitido ;
(ver item 5.3.1)
; inversor em sobreca rga (ver ca pítulo Ma nutençã o) ;
; inversor na situa çã o de erro (ver ca pítulo Ma nutençã o) ;

5.3 ALTERAÇÃO DE Toda s a s informa ções troca da s entre o inversor e o usuá rio
PARÂMETROS sã o feita s a tra vés de pa râ metros. Os pa râ metros sã o
indica dos no displa y a tra vés da letra P seguida de um
número. Exemplo:

1 0 1 = Nº do
Pa râ m e tro

A ca da pa râ metro está a ssocia do um va lor numérico


(conteúdo do pa râ metro).

Os va lores dos pa râ metros definem a progra ma çã o do


inversor ou o va lor de uma va riá vel
(ex.: corrente, freqüência , tensã o).

Pa ra rea liza r a progra ma çã o do inversor deve-se a ltera r o


conteúdo do(s) pa râ metro(s).

47
5 USO DA IHM

5.3.1 Seleção/Alteração de Parâmetros;

AÇÃO DISPLAY COMENTÁRIOS

Pressione tecla

Use tecla s
Loca lize o pa râ metro
deseja do

Pressione tecla

Va lor numérico a ssocia do


a o pa râ metro

Use tecla s
Ajuste o novo va lor
deseja do *1

Pressione tecla
*1 *2

48
5 USO DA IHM

Fig ura 5 .2 - Fluxogra ma pa ra leitura /a ltera çã o de


pa râ metros

* 1 - Pa ra os pa râ metros que podem ser a ltera dos com motor


gira ndo, o inversor pa ssa a utiliza r imedia ta mente o
novo va lor a justa do. Pa ra os pa râ metros que só podem
ser a ltera dos com motor pa ra do, o inversor pa ssa a
utiliza r o novo va lor a justa do somente a pós pressiona r a
tecla .

* 2 - Pressiona ndo a tecla a pós o a juste, o último


va lor a justa do é a utoma tica mente gra va do, fica ndo
retido a té nova a ltera çã o.

* 3 - Ca so o último va lor a justa do no pa râ metro o torne


funciona lmente incompa tível com outro já a justa do
ocorre a indica çã o de E2 4 - Erro de progra ma çã o.
Exemplo de erro de progra ma çã o:
Progra ma r dua s entra da s digita is (DI) com a mesma
funçã o. Veja na pá gina 68, a lista de incompa tibilida des
de progra ma çã o.

* 4 - A inibiçã o do a cesso a a ltera çã o de pa râ metro é feita


a justa ndo P0 0 0 num va lor diferente de 5 ou
desenergiza ndo/energiza ndo o inversor.
49
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Este ca pítulo descreve deta lha da mente todos os pa râ metros


do inversor. Pa ra fa cilita r a descriçã o, os pa râ metros fora m
a grupa dos por ca ra cterística s e funções:

Pa râ metros de Leitura va riá veis que podem ser


visua liza da s no displa y, ma s
nã o podem ser a ltera da s
pelo usuá rio.

Pa râ metros de Regula çã o sã o os va lores a justá veis a


serem utiliza dos pela s
funções do inversor.

Pa râ metros de Configura çã o definem a s ca ra cterística s do


inversor, a s funções a serem
executa da s, bem como a s
funcões da s entra da s/sa ída s.

Pa râ metros do Motor define a corrente nomina l


do motor.

6.1 PARÂMETROS Pa râ metros Pa drã o de Fá brica sã o va lores pré-definidos com


PADRÃO DE os qua is o inversor sa i progra ma do de fá brica . O conjunto de
FÁBRICA va lores é escolhido de modo a a tender o ma ior
número de a plica ções, reduzindo a o má ximo a necessida de
de reprogra ma çã o dura nte a coloca çã o em funciona mento.
Ca so necessá rio o usuá rio pode a ltera r individua lmente ca da
pa râ metro de a cordo com a sua a plica çã o. Em qua lquer
momento o usuá rio pode retorna r todos os
pa râ metros a os va lores pa drões de fá brica (exceto P202,
P295 e P296, que somente podem ser a ltera dos
individua lmente) executa ndo a seguinte seqüência :

Todos os va lores de pa râ metros já a justa dos serã o perdidos


(substituídos pelo pa drã o fá brica ).
1 ) Desa bilita r o inversor
2 ) Ajusta r P000 = 5
3 ) Ajusta r P204 = 5. O displa y indica “0” no fina l da
a ltera çã o.
4 ) Pressione tecla

50
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.2 PARÂMETROS DE LEITURA - P001....P099

6.2.1 P002 - ; Indica o va lor de P208 x P005 ;


Grandeza
proporcional à
freqüência

6.2.2 P003 - ; Indica a corrente de sa ída do inversor em a mpéres ;


Corrente do
motor

6.2.3 P004 - ; Indica a tensã o a tua l no circuito intermediá rio de ;


Tensão do corrente contínua .
circuito
intermediário

6.2.4 P005 - ; Va lor da freqüência de sa ída do inversor (a pós ra mpa ) ;


Freqüência
aplicada ao
motor

6.2.5 P007 - ; Indica a tensã o de linha na sa ída do inversor ;


Tensão de saída

6.2.6 P023 - ; Indica a versã o de softwa re contida na memória do ;


Versão de microcontrola dor (CI D1-CEC8).
Software

6.3 PARÂMETROS DE REGULAÇÃO - P000, P100 ... P199

6.3.1 P000 - ; Libera o a cesso pa ra a ltera çã o dos pa râ metros ;


Parâmetro de
acesso
P0 0 0 ACESSO
0. . . 4, 6 ... 10 Leitura Pa râ metros
5 Altera çã o Pa râ metros

51
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.3.2 Rampas
Pa drã o
mín. Fa ixa (s) má x. Fá brica

menor pa sso
P1 0 0 - Tempo de a celera çã o 5s
0.2s 0.1s 1s 999s
P1 0 1 - Tempo de desa celera çã o 10s
99.9

! Definem os tempos pa ra a celera r linea rmente de OHz


a té freqüência nomina l ou desa celera r linea rmente da
freqüência nomina l a té OHz. A freqüência nomina l é
definida pelo pa râ metro P2 0 2 .

P1 0 4 - Ra mpa S

P104 RAMPA S
0 Ina tiva
1 50%
2 100%

Freqüência de
Saída (Hz)

linear
50% rampa S
100% rampa S
t (s)
tacel tdesac
(P100) (P101)

Fig ura 6 .1 - Ra mpa S ou linea r

! A ra mpa S reduz choques mecâ nicos dura nte


a celera ções/desa celera ções.

52
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.3.3 Referências de Va lore s possíve is


Freqüência
P1 2 0 - Ba ckup da referência 0 - Ina tivo

1 - Ativo

; Qua ndo P120= 1 (Ba ckup da referência a tivo), o ;


inversor a utoma tica mente a rma zena o va lor da
referência digita l (tecla , P.E. e seria l) sempre que ocorra
o bloqueio do inversor seja por condiçã o de desa bilita ,
erro ou subtensã o.
Ca so P120= 0 (Ba ckup da referência ina tivo), o inversor
perderá o va lor da referência na s condições de bloqueio
descrita s a cima . Assim, qua ndo o inversor for nova mente
ha bilita do, volta rá a opera r na freqüência mínima
(P133).

P1 2 1 - Referência de freqüência pela s tecla s


Pa drã o
mín. Fa ixa (Hz) má x. Fá brica

menor pa sso
Freqüência Freqüência
mínima máxima 0.0Hz
0.1Hz 1Hz
P133 P134
99.9

Tecla s e a tiva s: P221= 0 ou P222 = 0

; O va lor de P121 é ma ntido no último va lor a justa do ;


(ba ckup) mesmo desa bilita ndo ou desenergiza ndo o
inversor, desde que P120= 1.

P1 2 2 - Referência de freqüência pa ra JOG

Pa drã o
mín. Fa ixa (Hz) má x. Fá brica
menor pa sso
0Hz 0.1Hz 60Hz 5Hz

53
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

; Ativa çã o da funçã o JOG * ;

Entra da s Digita is DI3 - P265 = 3 ou


DI3 ou DI4 DI4 - P266 = 3
e P225= 2 ou P228= 2
Seria l P225= 3 ou P228= 3

* Inversor desa bilita do por ra mpa

; Ao a tiva r a funçã o JOG o motor irá a celera r pa ra o va lor ;


definido em P1 2 2 , seguindo a ra mpa a justa da .
; O sentido de rota çã o é definido pela funçã o sentido de ;
giro (P2 2 3 ou P2 2 6 ).

P1 2 4 a 1 3 1 - Referência s pa ra Multispeed

Pa drã o
min. Fa ixa (Hz) má x. Fá brica
P1 2 4 - Ref. 1 Multispeed 3.0Hz
P1 2 5 - Ref. 2 Multispeed 10.0
P1 2 6 - Ref. 3 Multispeed menor pa sso 20.0
Freqüência Freqüência
P1 2 7 - Ref. 4 Multispeed 30.0
P1 2 8 - Ref. 5 Multispeed mínima 0.1Hz 1Hz máxima 40.0
P1 2 9 - Ref. 6 Multispeed P133 99.9 P134 50.0
P1 3 0 - Ref. 7 Multispeed 60.0
P1 3 1 - Ref. 8 Multispeed 66.0

; O Multispeed é utiliza do qua ndo se deseja a té 8 ;


velocida des fixa s pré-progra ma da s.
Ele tra z como va nta gens a esta bilida de da s referência s
fixa s pré-progra ma da s e a imunida de contra ruídos
elétricos.
; Funçã o multispeed a tiva : P2 2 1 = 6 ou P2 2 2 = 6 ;
; Permite o controle da freqüência de sa ída rela ciona ndo ;
os va lores definidos pelos pa râ metros P1 2 4 ... P1 3 1
a tra vés da combina çã o lógica da s entra da s digita is (DI).

DI ha bilita da Prog ra m a çã o
2 P264 = 7
3 P265 = 7
4 P266 = 7

54
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

DI2 DI3 DI4 Re f. de Fre q.


a berta a berta a berta P124
a berta a berta 0V P125
a berta 0V a berta P126
a berta 0V 0V P127
0V a berta a berta P128
0V a berta 0V P129
0V 0V a berta P130
0V 0V 0V P131

Fig ura 6 .2 - Multispeed

6.3.4 Limites de
freqüência
Pa drã o
min. Fa ixa (Hz) má x. Fá brica
menor pa sso
P1 3 3 - Freqüência mínima 3.0
0.0 0.1Hz 1Hz 300
P1 3 4 - Freqüência má xima 66.0
99.9

; Definem os va lores má ximo/mínimo da freqüência na ;


sa ída qua ndo o inversor é ha bilita do. É vá lido pa ra
qua lquer tipo de referência .
55
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Fig ura 6 .3 - Limites de freqüência

6.3.5 Controle U/F


(tensão/
freqüência)
Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso

P1 3 6 - Compensa çã o IxR 0 1 9 1

; Compensa a queda de tensã o na resistência esta tórica do ;


motor.
Atua em ba ixa s freqüência s, a umenta ndo a tensã o de
sa ída do inversor pa ra ma nter o torque consta nte.

56
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Fig ura 6 .4 - P202 = 0 - curva U/F 60Hz Fig ura 6 .5 - P202 = 1 - curva U/F 50Hz

; O ajuste ótimo é o menor valor de P136 que permite a ;


partida do motor satisfatoriamente. Valor maior que o
necessário irá incrementar demasiadamente a corrente do
motor em baixas freqüências, podendo forçar o inversor a
uma condição de sobrecorrente. (E00 ou E05).

Pa drã o
mín. Faixa máx. Fá brica

menor pa sso
P1 3 7 - Ga nho I x R
0.00 0.01 1.00 0.00
a utomá tico

menor pa sso
P1 3 8 - Escorrega mento nomina l
0.0 0.1% 10.0 0.0%
do motor

; O IxR a utomá tico compensa a queda de tensã o na ;


resistência esta tórica em funçã o da corrente do motor.

Fig ura 6 .6 - Blocodia gra ma da compensã o


I x R a utomá tica
57
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Fig ura 6 .7 - Curva U/F com compensa çã o IxR a utomá tica

; Os critérios pa ra o a juste de P137 sã o os mesmos que os ;

; O pa râ metro P138 é utiliza do na funçã o de ;


do pa râ metro P136.

compensa çã o de escorrega mento do motor. Compensa a


queda na rota çã o do motor devido a a plica çã o da ca rga .
Incrementa a freqüência da sa ída em funçã o do
a umento da corrente do motor.

Fig ura 6 .8 - Blocodia gra ma da compensa çã o de


escorrega mento

Fig ura 6 .9 - Curva U/F com compensa çã o de


escorrega mento

58
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

; Pa ra o a juste do pa râ metro P1 3 8 : ;
Ö a ciona r motor a va zio, a a proxima da mente meta de Ö
da fa ixa de velocida de de utiliza çã o;
Ö medir a velocida de do motor ou equipa mento; Ö
Ö a plica r ca rga nomina l no equipa mento; Ö
Ö incrementa r o pa râ metro P1 3 8 a té que a velocida de Ö
a tinja o va lor a va zio.

6.3.6 Limites de
corrente
Pa drã o
min. Fa ixa (A) máx. Fá brica

menor pa sso
P1 5 6 - Corrente de Sobreca rga
0.2xInom 0.1 1 1.3xInom 1.0 x Inom
do Motor
9.9

; Utiliza do pa ra proteçã o de sobreca rga do motor ;


(Ixt-E05)

Fig ura 6 .1 0 - Funçã o I x t - detecçã o de sobreca rga

59
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Pa drã o
mín. Fa ixa (A) máx. Fá brica

menor pa sso
P1 6 9 - Corrente má xima
0.2xInom 0.1 1 2.0xInom 1.35 x Inom
de sa ída
9.9

; Visa evitar o tombamento (travamento) do motor durante ;


sobrecarga, ou seja, se a carga aumentar no motor em
conseqüência a sua corrente irá aumentar. Se a corrente
tentar ultrapassar o valor ajustado em P169, a rotação do
motor irá diminuir e a corrente não aumentará. Quando a
sobrecarga desaparecer a rotação voltará ao normal.

Fig ura 6 .1 1 - Curva s mostra ndo a a tua çã o da limita çã o da


corrente

60
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.4 PARÂMETROS
DE
CONFIGURAÇÃO
- P200...P399 Va lore s Possíve is
0 = U/F 6 0 Hz Pa drã o fá brica
6.4.1 Parâmetros
Genéricos P2 0 2 - Tipo de controle 1 = U/F 50Hz

; Define a freqüência nomina l do motor. ;

Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica

P2 0 4 - Ca rrega pa râ metros com menor pa sso


Pa drã o de fá brica 0
0 1 5

5 = Ca rrega pa drã o
; Reprogra ma todos os pa râ metros pa ra os va lores do ;
pa drã o de fá brica . Ver item 6.1

Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso
P2 0 6 - Tempo pa ra a uto-reset 0 1s 255s 0

; Qua ndo ocorrer um erro, exceto E24 e E2X, o inversor ;


poderá provoca r um “reset” a utoma tica mente, a pós
tra nscorrido o tempo da do por P206.
Se P206 £ 2 nã o ocorrerá “a uto-reset”.
Após tra nscorrido o “a uto-reset”, se o mesmo erro volta r
a ocorrer por três vezes consecutiva s (*), a funçã o de
a uto-reset será inibida . Porta nto, se um erro ocorrer
qua tro vezes consecutiva s, este perma necerá sendo
indica do (e o inversor bloquea do) perma nentemente.
(*) Um erro é considera do reincidente, se este volta r a
ocorrer a té 30 segundos a pós ser executa do o a uto-reset.

61
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso
P2 0 8 - Fa tor de Esca la da Referência 1.00
0.00 0.01 99.9

; O fa tor de esca la P208 permite que o pa râ metro de ;


leitura P002 indique a velocida de do motor em uma
gra ndeza qua lquer, por exemplo RPM.

62
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.4.2 Definição ; Ver blocodia gra ma da figura 6.12 ;


Situação
LOCAL/
Situação
REMOTO

Va lores Possíveis
0, 2 e 3 = Sempre Situa çã o LOCAL
1 = Sempre Situa çã o REMOTO
P2 2 0 - Seleçã o Fonte LOCAL/REMOTO 4 = Ent. Digita is DI2...DI4 (P264...P266)
5 = Interfa ce Seria l (Defa ult LOCAL)
6 = Interfa ce Seria l (Defa ult REMOTO)

Pa drã o Fá brica
; Define a fonte de origem do coma ndo que irá seleciona r ;
entre a situa çã o LOCAL e a situa çã o REMOTO.

Padrão
Va lores Possíveis Fábrica
P2 2 1 - Seleçã o Referência - 0 = Tecla s
0
Situa çã o LOCAL 1 = Ent.Ana lógica AI1' (P234/P235) ³ 0
P2 2 2 - Seleçã o Referência - 2 = Ent.Ana lógica AI2' (P238/P240)
1
Situa çã o REMOTO 3 = Ent.Ana lógica AI2' (P238/P240)
4 = Potenciômetro Eletrônico (PE)
5 = Interfa ce Seria l
6 = Multispeed (P124...P131)
7 = Soma Ent. Ana lógica s (AI1' + AI2') ³ 0
8 = Soma Ent. Ana lógica s (AI1' + AI2')

; No a juste pa drã o de fá brica a cima , a referência loca l é ;


via tecla s e da IHM e a remota é a entra da
a na lógica AI1.

63
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Potenciômetro eletrônico (PE)


(ver ta mbém figura 6.15)

Pa drã o
Va lores Possíveis Fá brica

P2 2 3 - Seleçã o Sentido de Giro 0 e 2 = Sempre Anti-horá rio 3


Situa çã o LOCAL 1 = Sempre Horá rio

P2 2 6 - Seleçã o Sentido de Giro 3 = Entra da Digita l DI2 (P264= 0) 3


Situa çã o REMOTO 4 = Interfa ce Seria l

Pa drã o
Va lores Possíveis Fá brica
P2 2 4 - Liga /Desliga 0 = Tecla [I/O]
0
Situa çã o LOCAL
P2 2 7 - Liga /Desliga 1 = Ina tivo
1
Situa çã o REMOTO 2 = Interfa ce Seria l

Pa drã o
Va lores Possíveis Fá brica

P2 2 5 - Seleçã o Fonte JOG 0 e 1 = Ina tivo 2


Situa çã o LOCAL 2 = Entra da s Dig. DI3...DI4 (P265 e P266)

P2 2 8 - Seleçã o Fonte JOG 3 = Interfa ce Seria l 2


Situa çã o REMOTO

; O Va lor da referência de freqüência pa ra o JOG é da do ;


pelo pa râ metro P1 2 2 .
64
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Fig ura 6 .1 2 - Blocodia gra ma Seleçã o : Situa çã o


Loca l/Remoto
65
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.4.3 Entradas Analógicas (AIX)


Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica

menor pa sso
P2 3 4 - Ga nho Entra da AI1 1.00
P2 3 8 - Ga nho Entra da AI2 0.00 0.01 9.99

Pa drã o
Va lores Possíveis Fá brica
0 = Sina l 0 . . . 10V/0 . . . 20mA *
P2 3 5 - Sina l Ent. AI1 0
1 = Sina l 4 . . . 20mA*

* Para sinais em corrente, posicionar XJ1 do cartão de


controle - CEC8 para a posição 1-2.

Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso
P2 4 0 - Offset Entra da AI2 -100% 0.1% 100% 0.0

Fig ura 6 .1 3 - Blocodia gra ma da s entra da s a na lógica s

O va lor interno AI2' é o resulta do da seguinte equa çã o:

AI2' = (AI2 + OFFSET . 10V) . Ga nho


100
Por exemplo : AI2 = 5V, OFFSET = -70% e Ga nho = 1.00

AI2' = (5 + -70 . 10V) . 1 = -2V


100
AI2' = -2V, significa que o motor irá gira r no sentido
contrá rio com uma referência em módulo igua l a 2V.
66
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.4.4 Saída
Analógica
(AO1)
Pa drã o
Va lores Possíveis Fá brica

0 = Freqüência de Sa ída
P2 5 1 - Funçã o Sa ída AO1 1 = Freqüência entra da ra mpa 0
2 = Corrente de Sa ída

Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica

menor pa sso
P2 5 2 - Ga nho Sa ída AO1 0.00 0.01 9.99 1.00

Fig ura 6 .1 4 - Blocodia gra ma da sa ída a na lógica

A0 1 pa ra Ga nho = 1 .0 0
Freqüência 10V = Freqüência nomina l
Corrente 10V = 1,5 x Inomina l

67
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

NOTA:
INCOMPATIBILIDADE ENTRE PARÂMETROS
1 Dois ou ma is parâmetros entre P264, P265 e P266 igua is
a 1 (LOC/REM);
2 P221 ou P222 igua l a 6 (Multispeed) e P266, P264 e
P265 diferentes de 7;
3 P221 e P222 diferentes de 6 (sem Multispeed) e ou
P264 ou P265 ou P266 igua l a 7;
4 P221 ou P222 igua l a 4 (P.E.) e P265 e P266 diferentes
de 5.
5 P221 e P222 diferentes de 4 (sem P. E.) e ou P265 ou
P266 igua l a 5;
6 P296= 0 e P295= 106;
P296= 0 e P295= 107;
P296= 1 e P295= 100;
P296= 1 e P295= 103;
P296= 1 e P295= 104

6.4.5 Entradas Digitais


(DI2 . . .DI4)
Loca l/Re moto (ite m 6 .4 .2 )

(ite m 6 .3 .3 )
Se m Erro Exte rno
Habilita Rampa
Entrada Dig ital

De sa ce le ra P.E.
Se m Função

Ace le ra P.E.

Mu ltispe e d
Pa râ m e tro

Se nt GIRO

JOG

DI2 P264 2...6 - 0 1 - - - - 7


0
DI3 P265 9 - 1 3 4 5 - 7
2,6,8
0
DI4 P266 9 - 1 3 4 - 5 7
2,6,8

Pa drã o Fá brica
; Funções a tiva da s com 0V na entra da digita l ;
; LOCAL/REMOTO = Aberta /0V na entra da digita l ;
respectiva mente.

68
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Gráficos mostrando as funções das Entradas Digitais

69
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Acelera P.E. / Desacelera P.E.


(Potenciômetro Eletrônico)

Fig ura 6 .1 5 - Grá ficos mostra ndo a s funções da s entra da s


digitais

6.4.6 Saída a Relé


(RL1)
Saída Dig ital

Pa râ m e tro

Fe > Fx
Fs > Fx

Fs = Fe

Is > Ix

Pa drã o
RL1 P277 0 1 2 3 de
fá brica

Is = corrente no motor
Fs = freqüência de sa ída no motor
Fe = freqüência de entra da da ra mpa (referência )
Fx = P288
Ix = P290
A sa ída RL2 indica "sem erro".
Sem erro = nenhum defeito está ocorrendo

NOTA!
Funçã o Fe > Fx disponível a pa rtir da versã o V 3.00

70
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Fe > Fx
Fs > Fx
Fe / Fs

Fig ura 6 .1 6 - Grá ficos mostra ndo a s funções da sa ída


digita l RL1

6.4.7 Valores Fx e Ix

Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso
P2 8 8 - Va lor Freqüência Fx 0.0 0.1Hz 300Hz 3.0

menor pa sso
1.0x
P2 9 0 - Corrente Ix 0 0.1 1A 1.5xInom Inom
9.9A

; Definem os va lores pa ra comuta çã o da sa ída a relé ;


( ver item 6.4.6 ).
71
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.4.8 Dados do
Inversor
Pa drã o
Va lores Possíveis fá brica
100 =
1.8A De a cordo
101 =
2.6A com a
P2 9 5 - Corrente Nomina l 102 =
4.1A corrente
103 =
6.0A nomina l
104 =
7.3A do
105 =
10.0A (P296= 0) inversor
9.3A (P296= 1)
106 = 6.5A
107 = 13A
108 = 16A

Pa drã o
Va lores Possíveis Fá brica

P2 9 6 - Tensã o nomina l 0 = 220V/230V De a cordo


1 = 380V/400V/440V com o modelo
460V/480V
P2 9 7 - Freqüência de Cha vea mento 4 = 5.0 kHz 4
5 = 2.5 kHz

A escolha da freqüência de cha vea mento resulta num


compromisso entre o ruído a cústico no motor e a s perda s nos
semicondutores.
Freqüência s de cha vea mento a lta s implica m em menor ruído
a cústico no motor, porém, a umenta m a s perda s nos
semicondutores, eleva ndo a tempera tura nos componentes e
reduzindo sua vida útil.
A freqüência predomina nte no motor é o dobro da
freqüência de cha vea mento do inversor progra ma da em
P297. Assim, P297 = 4 (5.0 kHz) implica em uma
freqüência a udível no motor correspondente a 10 kHz. Isto
deve-se a o método de modula çã o PWM utiliza do.
A reduçã o da freqüência de cha vea mento ta mbém cola bora
na reduçã o dos problema s de insta bilida de e ressonâ ncia s
que ocorrem em determina da s condições de a plica çã o.
Ta mbém, a reduçã o da freqüência de cha vea mento reduz a s
correntes de fuga pa ra a terra , podendo evita r a a tua çã o
indevida do E11 - Fa lta a o terra .
72
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.4.9 Frenagem por


CC (Corrente
Contínua)

Pa drã o
mín. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso
P3 0 0 - Dura çã o da Frena gem 0.0 0.1s 15.0s 0

menor pa sso

P3 0 1 - Freq. de inicio da frena gem 0.0 0.1Hz 15.0Hz 1.0Hz

menor pa sso
P3 0 2 - Tensã o a plica da na frena gem 0.0 0.1% 10% 2.0%
Vnomina l

; A frena gem CC permite a pa ra da rá pida do motor ;


a tra vés da a plica çã o de corrente contínua no mesmo.
Norma lmente utiliza -se a frena gem reostá tica a té uma
certa freqüência mínima (desa celera çã o pela ra mpa ),
a pós o qua l entra em a çã o a frena gem CC.

Fig ura 6 .1 7 - Frena gem CC a pós desa bilita çã o da ra mpa

73
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Fig ura 6 .1 8 - Frena gem CC dura nte desa bilita çã o gera l

Antes de inicia r a frena gem por corrente contínua existe um


“tempo morto” (motor gira livre), necessá rio pa ra
desma gnetiza çã o do motor. Este tempo é funçã o da
velocida de (freqüência do motor).

Uma vez inicia do o processo de frena gem o inversor nã o


a ceita rá outros coma ndos, a té a fina liza çã o do mesmo.

A tensã o CC ou, indireta mente, o torque de frena gem pode


ser a justa do em P302 (0 a 10% da tensã o nomina l de
a limenta çã o). O a juste deve ser feito a umenta ndo-se
gra da tiva mente o va lor de P302 a té conseguir-se a
frena gem deseja da .

6.4.10 Pular
Freqüência
Pa drã o
min. Faixa máx. Fá brica

P3 0 3 - Freqüência evita da 1 menor pa sso 20.0Hz

P3 0 4 - Freqüência evita da 2 fmin 0.1Hz 1Hz fmá x 30.0Hz


P133 P134
P3 0 5 - Freqüência evita da 3 99.9 40.0Hz

menor pa sso
P3 0 6 - Fa ixa evita da 0.0 0.1Hz 25.0Hz 0.0

74
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

Fig ura 6 .1 9 - Curva “freqüência s evita da s”

; Evita que o inversor opere perma nentemente nos ;


va lores de freqüência nos qua is, como exemplo, o
sistema mecâ nico entra em ressonâ ncia ca usa ndo
vibra çã o ou ruídos exa gera dos.

; A pa ssa gem pela fa ixa de freqüência rejeita da (2 x ;


P306) é feita a tra vés da ra mpa de a cel/desa celera çã o.

; A funçã o nã o opera de forma correta se dua s fa ixa s de ;


freqüência rejeita da s se sobrepuserem.

6.4.11 Interface Serial


Pa drã o
mín. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso
P3 0 8 - Endereço do 1 1 30 1
Inversor na rede

; A interfa ce seria l pode ser RS-232 - item 3.2.2.2 ou ;


RS-485 a tra vés do Módulo de Interfa ce pa ra
Comunica çã o Seria l RS-232/485 (opciona l), ver Ma nua l
do MIW-01. Ver ta mbém Ma nua l de Comunica çã o Seria l
pa ra CFW-07.
75
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.4.12 Ride-Through
Pa drã o
mín. Faixa máx. Fá brica
menor pa sso
P3 1 1 - Ra mpa de Tensã o 0.0s 0.1 10.0s 0.0s

; Esta funçã o permite a repa rtida do motor, qua ndo do ;


queda da rede de a limenta çã o por a té 2 segundos, sem
bloqueio do inversor por E02 (Subtensã o).

Ö Qua ndo esta funçã o estiver ha bilita da (P311> 0.2s) e Ö


Funciona mento:

houver uma queda na tensã o do link DC a ba ixo do


nível de subtensã o, os pulsos de sa ída sã o
desa bilita dos (rotor gira livre). Ca so a tensã o do link
DC volte a o esta do norma l (a cima de Ud mínimo),
a ntes de 2 segundos, o inversor volta rá a ha bilita r os
pulsos, impondo a referência de freqüência e fa zendo
uma ra mpa de tensã o, com tempo definido pelo

Ö Antes de inicia r a ra mpa de tensã o existe um "tempo Ö


pa râ metro P311.

morto" necessá rio pa ra desma gnetiza çã o do motor.

Ö Ca so a tensã o no link DC perma neça em nível de Ö


Este tempo é proporciona l à freqüência de sa ída .

subtensã o por ma is do que 2 segundos, ocorrerá o

Ö Ver figura 6.20. Ö


bloqueio por E02.

Fig ura 6 .2 0
76
6 DESCRIÇÃO DETALHADA DOS PARÂMETROS

6.5 PARÂMETROS
DO MOTOR -
P400...P499
Pa drã o
mín. Fa ixa (A) má x. Fá brica

menor pa sso

P4 0 1 - Corrente nomina l do motor 0 0.1 1 1.30x 1.0x


9.9 Inom Inom

; Ajusta r P401 no va lor da corrente nomina l do motor. ;


; Este pa râ metro é utiliza do pela s funções compensa çã o ;
de escorrega mento e IxR a utomá tico.

77
7 MANUTENÇÃO

7.1 ERROS E Qua ndo um erro é detecta do, o inversor é bloquea do


POSSÍVEIS (desa bilita do) e o erro mostra do na forma EXX, sendo XX o
CAUSAS código do erro (pisca nte).
Após a ocorrência de um erro, é necessá rio, pa ra volta r a
opera r, desliga r a a limenta çã o e ligá -la nova mente (POWER-
ON - RESET) ou fa zer o RESET ma nua lmente pela tecla
ou a utoma tica mente a tra vés do a juste de P2 0 6
(AUTORESET) ou a inda via coma ndo seria l.

ERRO RESET CAUSAS MAIS PROVÁVEIS


; Curto-circuito entre dua s fa ses do motor; ;
; Inércia de ca rga muito a lta ou ra mpa de ;
E0 0
Sob recorrente

; ;
na sa ída a celera çã o muito rá pida ;

; ;
Obs.: Nos seguintes Módulos de tra nsistores em curto;

; ;
modelos, a lém de Ajuste I x R ina dequa do.
sobrecorrente na No modelos 1.8-2.6-4.1-6.0-7.3/
sa ída , indica : 1AC.220-230 verifica r ta mbém a s ca usa s

; ;
10/1AC.220-230 de E11.
10/3AC.220-230: Nos modelos 10/1AC.220-230 e 10/
Sobretempera tura 3AC.220-230 verifica r ta mbém a s ca usa s
no dissipa dor da E04 e E11.
potência e curto-
circuito fa se-terra no
circuito de potência .

1.8-2.6-4.1-6.0-7.3/ Ma nua l a tra vés


1AC.220-230: da tecla
Curto-circuito fa se- ou a utomá tico
terra no circuito de com tempo
potência . da do por P206
ou via coma ndo
E0 1 seria l ; Tensã o de a limenta çã o muito a lta , ;
Sobretensã o oca siona ndo uma tensã o no circuito
no circuito intermediá rio a cima do va lor má ximo
intermediá rio. Ud> 385V - Modelos 220V / 230V

; Inércia da ca rga muito a lta ou ra mpa de ;


Ud> 770V - Modelos 380V / 480V

desa celera çã o muita rá pida .

E0 2 ; Tensã o de a limenta çã o muito ba ixa , ;


Subtensã o no oca siona ndo tensã o no circuito
circuito intermediá rio a ba ixo do va lor mínimo:
intermediá rio. Ud< 208V - Modelos 220V/230V

; Fa lta de fa se na entra da . ;
Ud< 360V - Modelos 380V/480V

; Resistor(es) de pré-ca rga a berto(s). ;

78
7 MANUTENÇÃO

ERRO RESET CAUSAS MAIS PROVÁVEIS


E0 4 ; Tempera tura a mbiente a lta (> 40ºC) e ;

; Ventila dor bloquea do ou defeituoso; ;


Sobretempera tura corrente de sa ída eleva da ;

; Progra ma çã o erra da em P295 e/ou P296. ;


no dissipa dor da
potência .
Obs.: Somente nos
modelos:
6.5-9.3-13-16/
3AC.380-480 e
16/3AC.220-230

E0 5 ; Ajuste de P156 muito ba ixo pa ra o motor ;

; Ca rga no eixo muito a lta . ;


Sobreca rga na sa ída , utiliza do;
funçã o Ixt(Ver P156) Ma nua l a tra vés
da tecla
E0 6 ou a utomá tico ; Fia çã o em XC1:11,...,12 a berta [nã o ;
Erro externo com tempo conecta da a 0V (XC1:8)]
(a bertura da entra da da do por P206
digita l progra ma da ou via coma ndo
pa ra s/ erro externo). seria l

E1 1 ; Curto pa ra o terra em uma ou ma is fa ses de ;

; Ca pa citâ ncia dos ca bos do motor pa ra o ;


Curto-circuito fa se- saída;
terra no circuito de
potência . terra muito eleva da (1) oca siona ndo picos
Obs.: Somente nos de corrente na sa ída .
modelos:
2.6-4.1-6.5-9.3-13-
16/3AC.380-480 e
16/3AC.220-230

E2 x ; Ver Ma nua l da Comunica çã o Seria l. ;


Erros na
Comunica çã o Seria l. Pressiona r
qua lquer tecla da
E2 4 IHM ; Tenta tiva de a juste de um pa râ metro ;
Erro de incompa tível com os dema is.
Progra ma çã o. Ver pá gina 68.

OBS.: (1) Ca bos de liga çã o do motor muito longos (ma is de


100 metros), ou ca bos blinda dos, poderã o a presenta r
uma gra nde ca pa citâ cia pa ra a terra . Isto pode
oca siona r a a tiva çã o do circuito de fa lta à terra e ,
consequentemente, bloqueio por E1 1 (ou E0 0
dependendo do modelo) imedia ta mente a pós a
libera çã o do inversor.
79
7 MANUTENÇÃO

; Reduzir a freqüência de cha vea mento ( P2 9 7 ). ;


SOLUÇÃO:

; Liga çã o de rea tâ ncia trifá sica em série com a linha de ;


a limenta çã o do motor. Neste ca so consulta r a fá brica .

NOTA:
Form a de a tua çã o dos Erros:
E00, E01, E02, E04, E05, E06, E11 = desliga relé de
defeitos RL2 (XC1:15, 16), bloqueia pulsos e indica no displa y
de forma pisca nte.
E24, E2X = indica no displa y.

80
7 MANUTENÇÃO

PONTO A SER
PROBLEMA AÇÃO CORRETIVA
VERIFICADO
Motor nã o Fia çã o erra da 1. Verifica r toda s a s conexões de potência e coma ndo. Por
gira exemplo, a s entra da s digita is DIX progra ma da s como
ha bilita ra mpa ou ha bilita gera l ou sem erro externo
devem esta r conecta da s a o 0V. Pa ra a progra ma çã o
pa drã o de fá brica , XC1:9 (DI1) e XC1:12 (DI4) devem
esta r em 0V (XC1:8).

Referência 1. Verifica r se o sina l externo está conecta do


a na lógica (se a propria da mente.
utiliza da ) 2. Verifica r o esta do do potenciômetro de controle (se
utiliza do).

Progra ma çã o 1. Verifica r se os pa râ metros estã o com os va lores corretos


erra da pa ra a plica çã o.

Erro 1. Verifica r se o inversor nã o está bloquea do devido a


uma condição de erro detectado (ver tabela na página 78).

Motor tomba do 1. Reduzir sobreca rga do motor.


(motor sta ll) 2. Verifica r a juste da curva I x R (P136).

Velocida de Conexões frouxa s 1. Bloquea r inversor, desligue a a limenta çã o e a perte


do motor toda s a s conexões.
va ria 2. Checa r o a perto de toda s a s conexões interna s do
(flutua ) inversor.

Potenciômetro 1. Substituir potenciômetro.


de referência
com defeito

Velocida de Progra ma çã o 1. Verifica r se os conteúdos de P133 (freqüência mínima )


do motor erra da (limites e P134 (freqüência má xima ) estã o de a cordo com o
muito a lta de freqüência ) motor e a a plica çã o.
ou muito
baixa Sina l de controle 1. Verifica r o nível do sina l de controle da referência .
da referência 2. Verifica r progra ma çã o (ga nhos e offset) em P234 a
(se utiliza da ) P240.

Da dos de pla ca 1. Verifica r se o motor utiliza do está de a cordo com a


do motor aplicação.

Display Verifica r tensã o 1. Va lores nomina is devem esta r dentro do seguinte:


a pa ga do de a limenta çã o Modelos 220-230V - Mín.: 187V
- Má x.: 253V
Modelos 380-480V - Mín.: 323V
- Má x.: 528V

81
7 MANUTENÇÃO

7.2 MANUTENÇÃO
PREVENTIVA

PERIGO!
Sempre desconecte a a limenta çã o gera l a ntes de toca r
qua lquer componente elétrico a ssocia do a o inversor.

Alta s tensões podem esta r presentes mesmo a pós a


desconexã o da a limenta çã o.
Agua rde pelo menos 15 minutos pa ra a desca rga completa
dos ca pa citores da potência .
Sempre conecte a ca rca ça do equipa mento a o terra de
proteçã o (P.E.) no ponto a dequa do pa ra isto.

ATENÇÃO!
Os ca rtões eletrônicos possuem componentes sensíveis a
desca rga s eletrostá tica s.
Nã o toque direta mente sobre os componentes ou conectores.
Ca so necessá rio, toque a ntes na ca rca ça metá lica a terra da ou
utilize pulseira de a terra mento a dequa da .

Nã o e xe cute ne nhum e nsa io de te nsã o


a plica da a o inve rsor!
Ca so se ja ne ce ssá rio, consulte o fa brica nte .

Pa ra evita r problema s de ma u funciona mento oca siona dos


por condições a mbienta is desfa vorá veis ta is como: a lta
tempera tura , umida de, sujeira , vibra çã o ou devido a o
envelhecimento dos componentes sã o necessá ria s inspeções
periódica s nos inversores e insta la ções.

82
7 MANUTENÇÃO

Ta be la 7 .1 - Inspeções periódica s a pós coloca çã o em funciona mento

COMPONENTE ANORMALIDADES AÇÃO CORRETIVA


Termina is, conectores Pa ra fusos frouxos Aperto (4)
Conectores frouxos
Ventila dores (1 )/ Sujeira ventila dores Limpeza (4)
Sistema de ventila çã o Ruído a cústico a norma l
Substituir ventila dor
Vibra çã o a norma l
Poeira nos filtros de a r Limpeza ou substituiçã o (5)
Abertura pa ra ventila çã o Limpeza (ver ta bela 7.2)
obstruída s
Dissipa dor da potência Aleta s com óleo ou poeira
Ca rtões de circuito impresso Acúmulo de poeira , óleo,
umida de, etc.
Odor Substituiçã o
Módulo de potência / Acúmulo de poeira , óleo, Limpeza (4)
Conexões de potência umida de, etc.
Pa ra fusos de conexã o Aperto (4)
frouxos
Ca pa citores do (2 ) link dc Descolora çã o / odor / Substituiçã o
(circuito intermediá rio) va za mento eletrólito Verifica r ca da 6 meses
Vá lvula de segura nça
expa ndida ou rompida
Dila ta çã o do forma to
Resistores de potência Descolora çã o Substituiçã o
Odor

OBS.: (1) Recomenda -se substituir os ventila dores a pós


40.000 hora s de opera çã o.
(2) Recomenda -se substituir os ca pa citores a pós 5
a nos em opera çã o.
(3) Ca so o inversor seja a rma zena do por longos
períodos recomenda -se energizá -lo a ca da interva lo
de 1 a no por 48 hora s a proxima da mente.
(4) Ca da 6 meses.
(5) Dua s vezes por mês.
83
7 MANUTENÇÃO

Ta be la 7 .2 - Instruções pa ra limpeza

COMPONENTE INSTRUÇÃO PERIODICIDADE

Ta mpa plá stica ; Desconecta r todos os ca bos no Checa r a ca da 6 meses ou ;


conector da potência (X1) e de menos, de ta l forma que o

; Remova a ta mpa plá stica ;


sina l (XC1). inversor nã o opere com a s
a bertura s pa ra ventila çã o

; Remova a sujeira loca liza da na s ;


conforme indica do na figura 7.1. obstruída s.

a bertura s pa ra ventila çã o da
ta mpa plá stica usa ndo uma

; Reinsta le a ta mpa , a s conexões e ;


escova com cerda s plá stica s.

opere o inversor.

Dissipa dor ; Desconecta r todos os ca bos no Checa r a ca da 6 meses ou ;


conector da potência (X1) e de menos, de ta l forma que o

; Retire o inversor do pa inel. ;


sina l (XC1). dissipa dor perma neça

; Remova toda a sujeita loca liza da ;


ra zoa velmente limpo.

na s a leta s do dissipa dor metá lico


(loca liza do na pa rte tra seira do
inversor) usa ndo uma escova
com cerda s plá stica s ou uma

; Reinsta le o inversor, a s conexões ;


fla nela , conforme necessá rio.

e opere o inversor.

Ca rtões de Circuito ; Desconecta r todos os ca bos no Checa r a ca da 6 meses ou ;


Impresso conector da potência (X1) e de menos, de ta l forma que os

; ;
sina l (XC1). Ca rtões de Circuito

; ;
Retire o inversor do pa inel. Impresso perma neça m
Remova a ta mpa plá stica ra zoa velmente limpos.

; ;
conforme indica do na figura 7.1.
Remova a sujeira ou umida de
a cumula da , usa ndo uma Pistola
de Ar Comprimido Ioniza do.
Ex.: Cha rge Buster Ion Gun (nã o
nuclea r).
Fa brica nte: Desco
Ref.: A60306 (220V).
ou utilize uma escova nã o-

; ;
está tica , conforme necessá rio.
Reinsta le o inversor, a s conexões
e opere o inversor.

84
7 MANUTENÇÃO

VISTA FRONTAL VISTA LATERAL

Fig ura 7 .1 - Instruções pa ra retira da da ta mpa plá stica

7.3 Lista de peças para


reposição:

Mo d e lo Ca rtã o de Ca rtã o de Ve ntila dore s Ta m p a


Po tê n cia Co n tro le
1.8/1AC.220-230 CPT4.00 CEC8.00 - S/VENT. SUP MEC1
1 0 0 0 .5 0 0 0 4 1 5 0 .6 3 9 3 4 1 5 0 .7 5 0 0 6 4 3 1 .9 5 1 3
2.6/1AC.220-230 CPT4.01 CEC8.00 - S/VENT. SUP MEC1
1 0 0 0 .5 0 1 9 4 1 5 0 .6 4 0 7 4 1 5 0 .7 5 0 0 6 4 3 1 .9 5 1 3
4.1/1AC.220-230 CPT4.02 CEC8.00 - S/VENT. SUP MEC1
1 0 0 0 .5 0 2 7 4 1 5 0 .6 4 1 5 4 1 5 0 .7 5 0 0 6 4 3 1 .9 5 1 3
6.0/1AC.220-230 CPT5.00 CEC8.00 - S/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 0 3 5 4 1 5 0 -6 4 3 1 4 1 5 0 .7 5 0 0 6 4 3 1 .9 5 2 3
7.3/1AC.220-230 CPT5.01 CEC8.00 - S/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 0 4 3 4 1 5 0 .6 4 4 0 4 1 5 0 .7 5 0 0 6 4 3 1 .9 5 2 3
10/1AC.220-230 MPT8.00 CEC8.00 1 - 24VDC 60X60 C/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 0 7 8 4 1 5 0 .8 0 2 7 4 1 5 0 .7 5 0 0 0 4 0 0 .2 4 2 3 6 4 3 1 .9 6 4 7
10/3AC.220-230 MPT3.00 CEC8.00 1 - 24VDC 60X60 S/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 0 5 1 4 1 5 0 .7 4 8 9 4 1 5 0 .7 5 0 0 0 4 0 0 .2 4 2 3 6 4 3 1 .9 5 2 3
16/3AC.220-230 MPT7.00 CEC8.00 2 - 24VDC 60X60 C/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 2 5 6 4 1 5 0 .8 0 0 0 4 1 5 0 .7 5 0 0 0 4 0 0 .2 4 2 3 6 4 3 1 .9 6 4 7
2.63AC.380-480 MPT5.00 CEC8.00 - S/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 2 1 3 4 1 5 0 .7 8 2 9 4 1 5 0 .7 5 0 0 6 4 3 1 .9 5 2 3
4.1/3AC.380-480 MPT5.01 CEC8.00 - S/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 2 2 1 4 1 5 0 .7 9 3 4 4 1 5 0 .7 5 0 0 6 4 3 1 .9 5 2 3
6.5/3AC.380-480 MPT55.02 CEC8.00 1 - 24VDC 60X60 C/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 2 3 0 4 1 5 0 .7 9 4 2 4 1 5 0 .7 5 0 0 0 4 0 0 .2 4 2 3 6 4 3 1 .9 6 4 7
9.3/3AC.380-480 MPT5.03 CEC8.00 1 - 24VDC 60X60 C/VENT. SUP MEC2
1 0 0 0 .5 2 4 8 4 1 5 0 .7 9 5 0 4 1 5 0 .7 5 0 0 0 4 0 0 .2 4 2 3 6 4 3 1 .9 6 4 7
13/3AC.380-480 MPT6.00 CEC8.00 2 - 24VDC 60X60 S/VENT. SUP MEC3
1 0 0 0 .5 2 6 4 4 1 5 0 .7 9 7 7 4 1 5 0 .7 5 0 0 0 4 0 0 .2 4 2 3 6 4 3 1 .9 5 7 4
16/3AC.380-480 MPT6.01 CEC8.00 2 - 24VDC 60X60 C/VENT. SUP MEC3
1 0 0 0 .5 2 7 2 4 1 5 0 .7 9 8 5 4 1 5 0 .7 5 0 0 0 4 0 0 .2 4 2 3 6 4 3 1 .9 5 7 4
85
8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS

8.1 KIT METÁLICO Utiliza do qua ndo do uso de eletrodutos pa ra fia çã o do


ADICIONAL inversor. Pa ra insta la ções compa tíveis com a s norma s CE, ver
a nexo 10.1.

VISTA FRONTAL VISTA LATERAL

(a) MODELOS 1.8-2.6-4.1/1AC.220-230 + N1

(b) MODELOS 6.0-7.3-10/1AC.220-230 + N1


10-16/3AC.220-230 + N1
2.6-4.1-6.5-9.3/3AC.380-480 + N1
86
8 DISPOSITIVOS OPCIONAIS

VISTA FRONTAL VISTA LATERAL

(c) MODELOS 13-16/3AC.380-480 + N1

Fig ura 8 .1 - Dimensões externa s utiliza ndo kit metá lico


adicional

87
9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

9.1 DADOS DA ; Va ria çõe s de re de pe rm itida s: ;


POTÊNCIA Ö tensã o : + 10%, -15% (com perda de potência no Ö

Ö freqüência : 50/60Hz (± 2 Hz) Ö


motor)

Ö desba la ncea mento entre fa ses £ 3% Ö


; Ca tegoria de sobretensã o III (EN61010/UL508C) ;
; Tra nsientes de tensã o de a cordo com ca tegoria de ;
sobretensã o III.

9.1.1 Rede 220-230V


1 .8 /1 AC.2 2 0 -2 3 0

2 .6 /1 AC.2 2 0 -2 3 0

4 .1 /1 AC.2 2 0 -2 3 0

6 .0 /1 AC.2 2 0 -2 3 0

7 .3 /1 AC.2 2 0 -2 3 0

1 0 /1 AC.2 2 0 -2 3 0

1 0 /3 AC.2 2 0 -2 3 0

1 6 /3 AC.2 2 0 -2 3 0
Mo d e lo

Pot. (kVA) p/220V 0.7 1.0 1.6 2.3 2.8 3.8 3.8 6.1

Corrente nomina l 1.8 2.6 4.1 6.0 7.3 10.0 10.0 16.0
de sa ída (A) *1

Corrente má xima 2.7 3.9 6.2 9.0 11.0 15.0 15.0 24.0
de sa ída (A) *1

Motor má ximo 0.33 0.5 1.0 1.5 2.0 3.0 3.0 5.0
[CV (kW)] *2 (0.25) (0.37) (0.75) (1.10) (1.50) (2.20) (2.20) (3.7)

Tensã o a limenta çã o 220-230V


(V) 220V - 230V + 10%. -15% MONOFÁSICO + 10%. -15%
TRIFÁSICO

Freqüência de 50/60Hz ± 2Hz


a limenta çã o (Hz)

Corr. nomina l de
entra da (A) 4 5 8 12 14 18 10 17

Potência dissipa da
nomina l (W) 30 40 60 70 90 100 100 150

Aprova çã o UL 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9

Aprova çã o CE *3 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9

88
9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

9.1.2 Rede 380-480V

Mo d e lo 2 . 6 /3 AC. 4 . 1 /3 AC. 6 . 5 /3 AC. 9 . 3 /3 AC. 1 3 /3 AC. 1 6 /3 AC.


3 8 0 -4 8 0 3 8 0 -4 8 0 3 8 0 -4 8 0 3 8 0 -4 8 0 3 8 0 -4 8 0 3 8 0 -4 8 0

Pot. (kVA) p/440V 2.0 3.1 5.0 7.1 10.0 12.2

Corrente nomina l de 2.6 4.1 6.5 9.3 13 16


sa ída (A) *1

Corrente má xima de 3.9 6.2 9.8 14.0 19.5 24


sa ída (A) *1

Motor má ximo 1.5(1.1) 2.0(1.5) 4.0(3.0) 6(4.5) 7.5(5.5) 10(7.5)


[CV (kW)] *2

Tensã o de a limenta çã o 380-480V + 10%. -15%


(V) TRIFÁSICO

Freqüência de 50/60Hz ± 2Hz


a limenta çã o (Hz)

Corrente nomina l de 3 4 7 10 14 17
entra da (A)

Potência dissipa da 30 60 90 140 150 240


nomina l (W)

Aprova çã o UL 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9
Aprova çã o CE *3 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9

OBSERVAÇÕES:

; Umida de rela tiva do a r: 5% a 90%, sem condensa çã o. ;


*1

; Altitude: 1000m, a té 4000m com reduçã o de 10%/ ;

; Tempera tura a mbiente: 0...40º C (a té 50º com reduçã o ;


1000m .

; Corrente Má xima : 1.5 * I nom (1 min/10 min) Inom = ;


de 2% / ºC).

corrente nomina l que descreve o modelo.

; As potência s dos motores sã o a pena s indica tiva s. ;


*2

O dimensiona mento correto deve ser feito em funçã o da


corrente nomina l do motor.

; Com filtros externos. ;


*3

89
9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

9.2 DADOS ; Ver figura 3.2, item 3.1.3. ;


MECÂNICOS ; Aca ba mento: - Cor: cinza (pa ntone-cool/gra y 2C) ;

9.3 DADOS DA
ELETRÔNICA/GERAIS

Método Modula çã o vetoria l (spa ce vector modula tion) -


tensão imposta U/F

Frequência de 0...300Hz
Saída Acuracidade (devido a variação de temperatura

; refer. analógica: 0.5% ;


25ºC± 10º C):

CONTROLE ; refer. digital (tecla, potenciômetro eletrônico ou ;


serial): 0.01%

; refer. analógica: 0.1%de fmáx (mín.= 0.07Hz) ;


Re solução da re fe rê ncia:

; refer. digital: ;
; tecla: 0.1Hz p/freq £ 99.9Hz ;

; potenciômetro eletrônico ou serial: 0.07Hz ;


1Hz p/freq. > 99.9Hz

Ana lógica s ; 1 entrada diferencia l: 0 a 10V, 0 a 20mA, 4 a ;

; 1 entrada diferencia l: 0 a 10V ;


20mA

ENTRADAS ; resolução: 10 bits ;


; funções programáveis ;

; 04 entradas ;
; funções programáveis ;
Digitais

; 01, não isolada, resolução 8 bits - 0 a 10V ;


; funçã o programável ;
Ana lógica s

SAÍDAS
; 02 relés, contatos NA, 250V/1A ;
; funções programáveis ;
Relé

90
9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

; sobrecorrente/curto-circuito na sa ída ;
; sub./sobretensã o ;
; sobretemperatura na potência ;
; sobrecarga na saída (lxT) ;
; defeito externo ;
SEGURANÇA PROTEÇÃO

; curto-circuito fase-terra na saída ;


; erro de programação ;
; 04 teclas: liga/desliga, aumenta velocidade, ;
diminui velocidade
Parâmetro/conteúdo
; 04 display's led's 7 segmentos ;

INTERFACE TECLADO ; permite acesso/alteração de todos os parâmetros ;


HOMEM- E ; precisão das indicações: ;
MÁQUINA
DISPLAY ·corrente: 10% da corrente nominal
condições:
- motor nomina l conecta do e sa ída
do inversor
- ca rga £ 50%
- frequência de sa ída £ 20Hz
· referência freqüência:
0.1 Hz p/freq. £ 99.9 Hz
1 Hz p/freq. > 99.9 Hz

91
10 ANEXOS

10.1 CONFORMIDADE
COM NORMAS
CE (Europa)

10.1.1 Diretivas EMC Os inversores mostra dos na ta bela 10.1 fora m testa dos pa ra
e LVD a tender:

Ö EMC Directive 89/336/EEC (Electroma gnetic Ö


Compa tibility), usa ndo um Technica l Construction File e os
seguintes pa drões:
- EN 61800-3: Adjusta ble speed electrica l power drive
systems (norma específica pa ra a ciona mentos de
velocida de va riá vel).

- Exigência s de imunida de pa ra a mbientes industria is (e


ta mbém pa ra a mbientes domésticos).
- Emissã o conduzida compa tível com redes que a limenta m
a mbientes domésticos com distribuiçã o irrestrita (e ta mbém
pa ra redes industria is).
- Emissã o "ra dia da " compa tível com redes que a limenta m
a mbientes domésticos com distribuiçã o irrestrita (CTSPR11-
Cla sse B - domestico, ver ítem 5) ou distribuiçã o restrita
(CISPR11-Cla sse A - industria l, ver ítem 6) independendo da
instaslação.

Definições (conforme a norma )


Modo de distribuiçã o (venda ) dos produtos:

- Restrita : o a mbiente restringe o fornecimento do


equipa mento a distribuidores, clientes ou usuá rios os
qua is, isola da mente ou em conjunto tenha m competência
técnica nos requisitos de EMC pa ra a plica ções de
inversores.

- Irrestrita : o fornecimento de equipa mentos nã o depende


da competência em EMC do cliente ou do usuá rio pa ra
a plica çã o de inversores.

- Ambiente doméstico (first environment): inclui esta beleci-


mentos direta mente conecta dos, sem tra nsforma dores
intermediá rios, à rede pública de ba ixa tensã o, a qua l
a limenta loca is utiliza dos pa ra fina lida des doméstica s.

- Ambientes industria is (second environment): inclui todos os


esta belecimentos que nã o a queles conecta dos direta mente
à rede pública de ba ixa tensã o, a qua l a limenta loca is usa -
dos pa ra fina lida des doméstica s.

Ö Low Volta ge Directive (LVD) 73/23/EEC (Diretiva de Ba ixa Ö


Tensã o).

92
10 ANEXOS

NOTA!
A conformida de do inversor e do filtro com a s norma s nã o ga ra n-
te a conformida de da insta la çã o inteira . Muitos outros fa tores po-
dem influencia r a insta la çã o tota l. Somente medições direta s na
insta la çã o podem verifica r tota l conformida de.

10.1.2 Exigências
para
instalações
conformes

10.1.2.1 EMC Os seguintes ítens sã o necessá rios pa ra conformida de:


Directive
1. Filtros conforme ta bela 10.1.
2. Os inversores devem possuir a opçã o + N1, isto é, devem ser
equipa dos com o Kit Metá lico Adiciona l descrito no item 8.1
deste ma nua l, ou devem ser insta la dos dentro de pa íneis ou
ca ixa s metá lica s que possua m ta mpos possíveis de ser a bertos
somente com o uso de ferra menta ou cha ve. Ventila çã o
a dequa da deve ser providencia da pa ra ga ra ntir que a
tempera tura fique dentro dos limites permitidos.
3. Ca bos de sa ída (pa ra o motor) devem ser blinda dos ou
insta la dos dentro de um conduíte ou ca na leta metá lica com
a tenua çã o equiva lente.
4. Qua ndo utiliza r referência a na lógica com ca bos cujo
comprimento tota l exceder 2m, usa r sina l 0/20 mA ou 4/20 mA
na entra da a na lógica AC1 (XJL= 1-2).
5. Os seguintes procedimentos pa ra insta la çã o do inversor e
a cessórios devem ser seguidos, de modo a ga ra ntir níveis de
emissã o ra dia da compa tíveis com a CISPR 1 1 -Cla ss B:
e quipm e nt inte nde d to be insta lle d in com e rcia l or
lig ht in du stry pre m ise s (e m issã o ra dia da pa ra
a m bie n te re sid e n cia l, co m e rcia l o u in d u stria l le ve ):
- insta la r os inversores dentro do pa inel metá lico
- a s Interfa ces Homem-Má quina (IHM-7P) devem ser
insta la da s dentro dos inversores ou na porta dos pa inéis
- utiliza r ca bos blinda dos pa ra a fia çã o de controle e
insta la r estes dentro de conduíte ou ca na leta metá lica
a terra d os
6. a lterna tiva mente os inversores podem ser insta la dos fora de
pa inéis metá licos, com IHM-7P externa s conecta dos a os
respectivos inversores via ca bos blinda dos, com fia çã o de
controle com ca bos blinda dos ou dentro de conduítes ou
ca na leta s metá lica s a terra dos, com a tenua çã o equiva lente.
Neste ca so os níveis de emissã o ra dia da serã o compa tíveis
com a CISPR 1 1 -Cla ss A: e quipm e nt inte nde d for use in
in du stry e n virom e n t (e m issã o ra dia da pa ra a m bie n te
in d u s tria l) .
7. Os conversores devem esta r devida mente a terra dos conforme
ítem 3.2.1 deste ma nua l.
93
10 ANEXOS

10.1.2.2 Low Voltage Os seguintes ítens sã o necessá rios pa ra conformida de:


Directive 8. O mesmo do item 2 a nterior.
(LVD) 9. Na insta la çã o deverá ser provido um dispositivo pa ra
secciona mento da rede de a limenta çã o, opera do
ma nua lmente (ha nd-opera ted supply disconnecting
device) e coloca do próximo a o inversor. Este dispositivo
deverá desconecta r o inversor da rede de a limenta çã o
qua ndo necessá rio (por exemplo dura nte a ma nutençã o
do equipa mento elétrico). Ver Norma EN60204-1, 5.3.
Especifica r este dispostivo ba sea do nos da dos de tensã o
e corrente de entra da , da dos no item 9.1.

PERIGO!
Este inversor nã o pode ser usa do como um dispositivo pa ra
pa ra da de emergência . (Veja EN 60204, 9.2.5.4).

Ta be la 1 0 .1 - Modelos de inversores e filtros

Filtros
Filtro de entra da
Chokes de sa ída
Modelo (tipo "footprint" com ca bos flexíveis com
(com 2 espira s)
CFW-07 termina is pa ra conexã o à entra da do inversor)
Modelo Modelo
(ítem WEG) (ítem WEG)

1.8/1AC.220-230
RF 1008-WEG/07
2.6/1AC.220-230 (0208.2004)
4.1/1AC.220-230
6.0/1AC.220-230
RF 1018-WEG/07
7.3/1AC.220-230
(0208.2012)
10/1AC.220-230 OC/2
10/3AC.220.230 (0208.1997) RF 3018-WEG/07
16/3AC.220-230 (0208.1830)
2.6/3AC.380-480
RF 3010-WEG/07
4.1/3AC.380-480
(0208.1849)
6.5/3AC.380-480
9.3/3AC.380-480
13/3AC.380-480 RF 3017-WEG/07
16/3AC.380-480 (0208.1857)

94
10 ANEXOS

DETALHE A Montagem do Inversor


Montagem do Filtro 4 X M5
Parafuso: 4 X M5

Cabo
0 a 6 mm 2
desencapar 7mm

Pino para aterramento


rosca M5 Saída
3 X 14AWG
240mm

RF 3018 - WEG/07
RF 3010 - WEG/07

DETALHE A Montagem do Inversor


Montagem do Filtro 4 X M5
Parafuso: 4 X M5

Cabo
0 a 6 mm 2
desencapar 7mm

Pino para aterramento


rosca M5 Saída
3 X 14AWG
240mm

RF 3017 - WEG/07

95
10 ANEXOS

DETALHE A
Montagem do Filtro
Parafuso: 4 X M5

Montagem do Inversor
4 X M5

Cabo
0 a 6 mm 2
desencapar 7mm

Pino para aterramento


rosca M5
Saída
3 X 14AWG
240mm
RF 1008 - WEG/07

DETALHE A Montagem do Inversor


Montagem do Filtro 4 X M5
Parafuso: 4 X M5

Cabo
0 a 6 mm 2
desencapar 7mm

Pino para aterramento


rosca M5
Saída
3 X 14AWG
240mm

RF 1018 - WEG/07

96
10 ANEXOS

10.2 INFORMAÇÕES SOBRE INSTALAÇÃO


PERIGO!
Ate rra m e nto dos filtros.
A utiliza çã o de filtros de rede pode resulta r em eleva da s
correntes de fuga contra o terra . Observa r sempre o

Ö Os filtros devem esta r perma nentemente insta la dos e Ö


seguinte:

Ö O a terra mento nã o deve depender de ca bos flexíveis ou Ö


solida mente a terra dos.

qua isquer forma s de plugs ou soquetes, que possa m


permitir uma desconexã o a cidenta l. Observa r toda s a s
norma s de segura nça a plicá veis.

1. O filtro deve ser conecta do entre a rede de a limenta çã o


e os termina is de entra da de a limenta çã o do inversor.
Ver figura 10.1.
2. Os filtros devem ser insta la dos sob os inversores
(footprint).

TRANSFORMADOR

FILTRO
choke de saída (2 espiras)

Terra de
proteção

Haste de aterramento/
Malha de aterramento ou Terra de
Estrutura Metálica do proteção
Prédio

Fig ura 1 0 .1 - (a ) 220-230V entra da monofá sica


(conexã o fa se-neutro)

97
10 ANEXOS

TRANSFORMADOR

FILTRO
choke de saída (2 espiras)

Terra de
proteção

Haste de aterramento/ Terra de


Malha de aterramento ou proteção
Estrutura Metálica do
Prédio

Fig ura 1 0 .1 - (b) 220-230V entra da monofá sica


(conexã o fa se-fa se)

TRANSFORMADOR

FILTRO
choke de saída (2 espiras)

Terra de
proteção

Haste de aterramento/
Terra de
Malha de aterramento ou
proteção
Estrutura Metálica do
Prédio

Fig ura 1 0 .1 - (c) 220-230V entra da trifá sica


380-480V entra da trifá sica
98
10 ANEXOS

Obse rva çõe s re la tiva s a fig ura 1 0 .1 :


(1). As blinda gens destes ca bos devem ser solida mente
a terra da s na cha pa de monta gem, usa ndo
preferencia lmente uma bra ça deira . A cha pa de
monta gem deve ser eletrica mente condutiva (sem tinta ).

10.3 CUIDADOS COM O motor trifá sico de induçã o norma l foi projeta do pa ra
A ESCOLHA DO tra ba lha r a pa rtir da rede de a limenta çã o senoida l. O
MOTOR inversor de freqüência procura “imita r” esta a limenta çã o
(para uso com senoida l a tra vés da gera çã o de pulsos de a lta freqüência
inversor) (freqüência de cha vea mento) onde a la rgura de ca da pulso
é controla da de forma que o va lor médio resulta nte é uma
senóide. A indutâ ncia própria do motor filtra esta a lta
freqüência dos pulsos de modo que a corrente resulta nte no
motor é pra tica mente senoida l.
Existem, contudo, ha rmônicos de corrente e tensã o que irã o
gera r um a quecimento ma ior no motor qua ndo opera do com
inversor. Recomenda -se a ssim a utiliza çã o de motores Design
B(Nema ) ou Design N(IEC), cla sse F e fa tor de serviço 1,15
(utiliza r com inversor fa tor de serviço 1,0).
Deve-se ta mbém toma r cuida do com a fa ixa de va ria çã o de
velocida de pretendida . Em ba ixa s rota ções, principa lmente
ca rga s tipo torque consta nte a ba ixo de 30Hz, pode ser
necessá rio o uso de um ventila dor a diciona l pa ra o motor ou
o seu sobredimensiona mento. Neste último ca so rever o
dimensiona mento do inversor.
Pa ra a lta s rota ções, o ma ior cuida do está com os rola mentos
do motor. Consulta r a fá brica sobre esta s limita ções.
Recomenda -se ta mbém o uso de sensor térmico no motor o
qua l poderá esta r conecta do a uma entra da digita l DIX do
inversor progra ma da pa ra a condiçã o “sem erro externo”
(Ver 6.4.5).

99
10 ANEXOS

10.4 SIMBOLOGIA

Conexã o elétrica entre dois sina is

Fronteira de um equipa mento

Bornes pa ra conexã o

Blinda gem de um sina l

A+ B= C

Bobina relé, conta tor

Bobina relé, conta tor com rede RC em pa ra lelo

Conta to norma lmente a berto

Conta to norma lmente fecha do

Sina leiro

Resistor

100
10 ANEXOS

Ca pa citor

Fusível

Tra nsistor IGTB

Potenciômetro

Tra nsistor bipola r

Relé térmico

Rea tâ ncia trifá sica

Diodo

Va ristor (MOV)

Amplifica dor opera ciona l

Fotoa copla dor

Motor trifá sico

101
11 GARANTIA

CONDIÇÕES GERAIS WEG AUTOMAÇÃO LTDA.


DE GARANTIA PARA
INVERSORES DE
FREQÜÊNCIA CFW-07 A Weg Automa çã o Ltda , esta belecida na Av. Pref.
Wa ldema r Grubba n .º 3000 na cida de de Ja ra guá do
Sul – SC, oferece ga ra ntia pa ra defeitos de
fa brica çã o ou de ma teria is, nos Inversores de
Freqüência WEG, con-forme a seguir:

1.0 É condiçã o essencia l pa ra a va lida de desta ga ra ntia


que a compra dora exa mine minuciosa mente o
inversor a dquirido imedia ta mente a pós a sua
entrega , observa ndo a tenta mente a s sua s
ca ra cterística s e a s instruções de insta la çã o, a juste,
opera çã o e ma nutençã o do mesmo. O inversor será
considera do a ceito e a utoma tica mente a prova do
pela compra dora , qua ndo nã o ocorrer a
ma nifesta çã o por escrito da compra dora , no pra zo
má ximo de cinco dia s úteis a pós a da ta de entrega .

2.0 O pra zo desta ga ra ntia é de doze meses conta dos da


da ta de fornecimento da WEG ou distribuidor
a utoriza do, comprova do a tra vés da nota fisca l de
compra do equipa mento, limita do a vinte e qua tro
meses a conta r da da ta de fa brica çã o do produto,
da ta essa que consta na etiqueta de ca ra cterística s
a fixa da no produto.

3.0 Em ca so de nã o funciona mento ou funciona mento


ina dequa do do inversor em ga ra ntia , os serviços em
ga ra ntia poderã o ser rea liza dos a critério da WAU,
na sua ma triz em Ja ra guá do Sul - SC, ou em uma
Assistência Técnica Autoriza da da Weg Automa çã o
Ltda ., por esta indica da .

4.0 O produto, na ocorrência de uma a noma lia deverá


esta r disponível pa ra o fornecedor, pelo período
necessá rio pa ra a identifica çã o da ca usa da
a noma lia e seus devidos repa ros.

5.0 Weg Automa çã o Ltda . ou uma Assistência Técnica


Autoriza da da Weg Automa çã o, exa mina rá o
inversor envia do, e, ca so comprove a existência de
defeito coberto pela ga ra ntia , repa ra rá , modifica rá
ou substituirá o inversor defeituoso, à seu critério,
sem custos pa ra a compra dora , exceto os
menciona dos no item 7.0.
102
11 GARANTIA

6.0 A responsa bilida de da presente ga ra ntia se limita


exclusiva mente a o repa ro, modifica çã o ou
substituiçã o do Inversor fornecido, nã o se
responsa biliza ndo a Weg por da nos a pessoa s, a
terceiros, a outros equipa mentos ou insta la ções,
lucros cessa ntes ou qua isquer outros da nos
emergentes ou conseqüentes.

7.0 Outra s despesa s como fretes, emba la gens, custos


de monta gem/desmonta gem e pa ra metriza çã o,
correrã o por conta exclusiva da compra dora ,
inclusive todos os honorá rios e despesa s de
locomoçã o/esta dia do pessoa l de a ssistência
técnica , qua ndo for necessá rio e/ou solicita do um
a tendimento na s insta la ções do usuá rio.

8.0 A presente ga ra ntia nã o a bra nge o desga ste


norma l dos produtos ou equipa mentos, nem os
da nos decorrentes de opera çã o indevida ou
negligente, pa ra metriza çã o incorreta , ma nutençã o
ou a rma zena gem ina dequa da , opera çã o a norma l
em desa cordo com a s especifica ções técnica s,
insta la ções de má qua lida de ou influência s de
na tureza química , eletroquímica , elétrica ,
mecâ nica ou a tmosférica .

9.0 Fica m excluída s da responsa bilida de por defeitos


a s pa rtes ou peça s considera da s de consumo, ta is
como pa rtes de borra cha ou plá stico, bulbos
inca ndescentes, fusíveis, etc.

10.0 A ga ra ntia extinguir-se-á , independente de


qua lquer a viso, se a compra dora sem prévia
a utoriza çã o por escrito da WEG, fizer ou ma nda r
fa zer por terceiros, eventua is modifica ções ou
repa ros no produto ou equipa mento que vier a
a presenta r defeito.

11.0 Qu a isq u e r re p a ros, m od ifica çõe s, su b stitu içõe s


d e co r r e n t e s d e d e fe it o s d e fa b r ica çã o n ã o
interrompem nem prorroga m o pra zo desta ga ra ntia .

12.0 To d a e q u a lq u e r s o licit a çã o, re cla m a çã o,


comunica çã o, etc., no que se refere a produtos em
ga ra ntia , a ssistência técnica , sta rt-up, deverã o ser
dirigidos por escrito, a o seguinte endereço: WEG
AUTOMAÇÃO LTDA. A/C De p a r t a m e n t o d e

103
11 GARANTIA

Assistência Técnica , Av. Pref. Wa ldema r Grubba , 3000,


ma lote 190, CEP 89256-900, Ja ra guá do Sul – SC
Br a s il, Te le fa x 0 4 7 -3 7 2 4 2 0 0 , e - m a il:
a stec@ weg.com.br.

13.0 A ga ra ntia oferecida pela Weg Automa çã o Ltda . está


condiciona da à observâ ncia desta s condições gera is,
sendo este o único termo de ga ra ntia vá lido.

104

Você também pode gostar