Você está na página 1de 43

Valvulas e Tubulações

INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS

Ednaldo Lacerda
ednaldo.lacerda@ymail.com
TUBULAÇÕES, VÁLVULAS
E ACESSÓRIOS
INTRODUÇÃO
SÃO DUTOS FECHADOS
TUBOS DEFINIÇÃO DESTINADOS AO
TRANSPORTE DE
FLUÍDOS.

• CHAMA-SE DE TUBULAÇÃO UM CONJUNTO DE TUBOS E SEUS


ACESSÓRIOS, E SUA NECESSIDADE DECORRE DO FATO DO PONTO
DE GERAÇÃO OU ARMAZENAGEM ESTAR DISTANTE DO PONTO DE
UTILIZAÇÃO

• A GRANDE MAIORIA FUNCIONA COMO CONDUTOS FORÇADOS, SEM


SUPERFÍCIE LIVRE COM O FLUÍDO TOMANDO TODA ÁREA DA SEÇÃO
TRANSVERSAL, COM EXCEÇÃO DAS TUBULAÇÕES DE ESGOTO.

• EXCETO EM CASOS RAROS, TODOS OS TUBOS SÃO DE SEÇÃO


CIRCULAR, APRESENTANDO-SE COMO CILINDROS OCOS.
UTILIZAÇÃO
USAM-SE TUBOS:
• para o transporte de todos os fluídos conhecidos
• líquidos
• gasosos
• pastosos
• fluídos com sólidos em suspensão
PRESSÕES
• desde o vácuo absoluto até cerca de 6.000 kgf/cm2
TEMPERATURAS
• desde o zero absoluto até temperaturas dos metais
em fusão
HISTÓRICO

O emprego de tubulações pelo homem antecede a escrita.


Foram descobertos vestígios ou redes completas de
tubulações nas ruínas da Babilônia, da China antiga, de
Pompéia e em muitas outras. Os primeiros tubos metálicos
eram feitos de chumbo, séculos antes de Cristo.

No século XVII começaram a


aparecer os tubos de ferro fundido
para água(fontes dos jardins no
palácio de Versalhes-França).
HISTÓRICO

 Os tubos de aço, que hoje dominam


largamente todos os campos de aplicação,
começaram a ser fabricados comercialmente
no fim do século XIX, devido principalmente
à necessidade de materiais que resistissem
às pressões cada vez mais elevadas das
tubulações de vapor.
MATERIAIS PARA A FABRICAÇÃO DE TUBOS

TUBOS NÃO METÁLICOS


TUBOS METÁLICOS

REVESTIMENTO MATERAIS
FERROSOS NÃO FERROSOS
C/ CORROSÃO PLÁSTICOS

• AÇOS-CARBONO • COBRE • CHUMBO • CLORETO DE

• AÇOS LIGA • LATÕES • ESTANHO POLIVINIL(PVC)

• AÇOS INOXIDÁVEIS • BRONZES • MATERIAIS • ACETATO DE

• FERRO FUNDIDO • METAL MONEL PLÁSTICOS CELULOSE

• FERRO FORJADO • CUPRO-NÍQUEL • BORRACHA • TEFLON

• FERROS LIGADOS • NÍQUEL • ASFALTO • POLIESTIRENO

• FERRO NODULAR • CHUMBO • VIDRO • POLIETILENO


• ALUMÍNIO • PORCELA • EPÓXI
• TITÂNIO, ZIRCÔNIO • CONCRETO • POLIESTERES
PROCESSOS DE FABRICAÇÃO DE TUBOS

LAMINAÇÃO
LAMINAÇÃO
EXTRUSÃO
TUBOS SEM
COSTURA FUNDIÇÃO
FORJAGEM

TUBOS COM POR SOLDA


COSTURA
LAMINAÇÃO
PROCESSOS DE FABRICAÇÃO DE TUBOS

LAMINAÇÃO

TUBOS SEM EXTRUSÃO


EXTRUSÃO
FUNDIÇÃO
COSTURA
FORJAGEM

TUBOS COM POR SOLDA


COSTURA
EXTRUSÃO
PROCESSOS DE FABRICAÇÃO DE TUBOS

LAMINAÇÃO
EXTRUSÃO
TUBOS SEM
COSTURA FUNDIÇÃO
FUNDIÇÃO
FORJAGEM

TUBOS COM POR SOLDA


COSTURA
PROCESSOS DE FABRICAÇÃO DE TUBOS

LAMINAÇÃO
EXTRUSÃO
TUBOS SEM
COSTURA FUNDIÇÃO
FORJAGEM
FORJAGEM

TUBOS COM POR SOLDA


COSTURA
PROCESSOS DE FABRICAÇÃO DE TUBOS

LAMINAÇÃO
EXTRUSÃO
TUBOS SEM
COSTURA FUNDIÇÃO
FORJAGEM

TUBOS COM
COSTURA
POR SOLDA
POR SOLDA
SOLDAGEM
SOLDAGEM
TUBOS DE AÇO-CARBONO
DEVIDO AO SEU BAIXO CUSTO

EXCELENTES QUALIDADES MECÂNICAS

FACILIDADES DE SOLDA E DE CONFORMAÇÃO

O AÇO-CARBONO É DENOMINADO”MATERIAL DE USO GERAL”EM


TUBULAÇÕES INDUSTRIAIS , E SÓ SE DEIXA DE EMPREGAR O AÇO-CARBONO
QUANDO HOUVER ALGUMA CIRCUNSTANCIA ESPECIAL QUE PROÍBA.

TUBOS DE AÇO-CARBONO MAIS DE 80% DOS TUBOS EM INDUSTRIAS

USADOS PARA
DESDE TEMPERATURAS
ÁGUA,VAPOR,CONDENSADO,AR DE –40OC E QUALQUER
PRESSÃO
COMPRIMIDO, ÓLEOS, GASES E
OUTROS FLUÍDOS
TUBOS DE AÇO-CARBONO

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS

A PARTIR DE 370OC DEFORMAÇÕES PERMANENTES POR FLUÊNCIA

ACIMA DE 400OC FORTE REDUÇÃO DA RESISTÊNCIA MECÂNICA

AS DEFORMAÇÕES POR FLUÊNCIA SERÃO TANTO MAIORES E MAIS


RÁPIDAS QUANTO MAIS ELEVADA FOR A TEMPERATURA, MAIOR FOR
A TENSÃO DO MATERIAL E MAIS LONGO O TEMPO DURANTE O QUAL
O MATERIAL ESTEVE SUBMETIDO À TEMPERATURA

ACIMA DE 440OC EXPOSIÇÃO PROLONGADA PROVOCA


PRECIPITAÇÃO DO CARBONO(GRAFITIZAÇÃO),
QUE FAZ O MATERIAL FICAR QUEBRADIÇO

ACIMA DE 530OC O AÇO-CARBONO SOFRE UMA INTENSA


OXIDAÇÃO SUPERFICIAL, QUANDO EXPOSTO
AO AR, , COM FORMAÇÃO DE GROSSAS
CROSTAS DE ÓXIDOS, O QUE TORNA
IMPRATICÁVEL PARA SERVIÇO CONTÍNUO
DIÂMETROS COMERCIAIS DOS TUBOS DE
AÇO
NORMA ANSI(Americam National Standart Institute)
• Os tubos são designados por um número chamado”Diâmetro Nominal IPS” (Iron
Pipe Size), ou bitola nominal.

• Tubos de 1/8”  até 36” . De 1/8”  até 12”  o diâmetro nominal não
corresponde a nenhuma dimensão física dos tubos, de 14”  até 36”  o diâmetro
nominal coincide com o diâmetro externo dos tubos.

• Para cada diâmetro nominal fabricam-se tubos com várias espessuras de


parede.
• Para cada diâmetro nominal , o diâmetro externo é sempre o mesmo variando
apenas o diâmetro interno, de acordo com a espessura dos tubos.

SEÇÕES TRANSVERSAIS DE TUBOS DE 1” DE DIÂMETRO


NOMINAL
 ext. =
3,34cm=1.315 pol.

Série 40 Série 80 Série 160


int.=1,049”/esp.=0,133” int.=0,957”/esp.=0,179” int.=0,815”/esp.=0,250”
ESPESSURAS DE PAREDE DOS TUBOS DE
AÇO
NORMA ANSI(Americam National Standart Institute)
• Foram adotadas as “séries” (Schedule Number) para designar a
espessura (ou peso) dos tubos.
• O número de série é um número obtido pela expressão a seguir:
Série = 1.000 P sendo P = Pressão interna de trabalho em psig(lbs/pol2).
S S = Tensão do material em psi(lbs/pol2).

A norma padronizou as séries 10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140
e 160.
A série 40 são as espessuras mais comumente usadas na
prática, nos diâmetros até 10”.

Para diâmetros pequenos até 2”, é usual na prática se


especificar apenas tubos de parede grossa(série 80 ou 160)
para que o tubo tenha resistencia estrutural própria,
simplificando assim os suportes e reduzindo ocorrencias de
vibrações.
MEIOS DE LIGAÇÃO DE TUBOS DE AÇO

PARA LIGAÇÃO ENTRE TUBOS COMO TAMBEM A VÁLVULAS AOS


DIVERSOS ACESSÓRIOS E AOS EQUIPAMENTOS

LIGAÇÕES ROSQUEADAS

LIGAÇÕES SOLDADAS

LIGAÇÕES FLANGEADAS

LIGAÇÕES DE PONTA E BOLSA

OUTROS SISTEMAS LIGAÇÕES

A ESCOLHA DO MEIO DE LIGAÇÃO DEPENDE DO:MATERIAL DO TUBO,


GRAU DE SEGURANÇA, CUSTO, FACILIDADE DE DESMONTAGEM,
LOCALIZAÇÃO, PRESSÃO E TEMPERATURA DE TRABALHO, FLUÍDO
CONTIDO, DIÂMETRO DO TUBO ETC.
LIGAÇÕES ROSQUEADAS

UM DOS MAIS ANTIGOS MEIOS DE LIGAÇÃO DE TUBOS

BAIXO CUSTO USO EM TUBOS ATÉ  4”

FÁCIL EXECUÇÃO INSTALAÇÕES DOMICILIARES

ÁGUA GÁS

INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS

SERVIÇOS SECUNDÁRIOS

ÁGUA AR

CONDENSADO DE BAIXA PRESSÃO

LIMITAÇÃO
FACILIDADE DE VAZAMENTOS E
PEQUENA RESISTÊNCIA MECÂNICA
LIGAÇÕES ROSQUEADAS

AS ROSCAS DOS TUBOS E DAS LUVAS SÃO CÔNICAS, QUE COM O APERTO
HÁ INTERFERÊNCIA ENTRE OS FIOS DAS ROSCAS, GARANTINDO A
VEDAÇÃO.

PARA AUXILIAR A VEDAÇÃO USAM-SE MASSAS VEDANTES OU TEFLON,


UTILIZANDO-SE EM TUBULAÇÕES DE ÁGUA E GÁS O ZARCÃO OU TINTAS.

O ROSQUEAMENTO ENFRAQUECE SEMPRE A PAREDE DOS TUBOS, POR


ISSO USAM-SE TUBOS DE PAREDES GROSSAS, SÉRIE 80 NO MÍNIMO.
LIGAÇÕES SOLDADAS

GRANDE MAIORIA DAS USADAS EM TUBULAÇÕES


INDUSTRIAIS
RESISTÊNCIA ESTANQUEIDADE PERFEITA
MECÂNICA BOA
FACILIDADE DE APLICAÇÃO

BOA APARÊNCIA DE ISOLAMENTO TÉRMICO


DE PINTURA

SEM NECESSIDADE DE MANUTENÇÃO


DESVANTAGENS
• DIFICULDADE DE DESMONTAGEM
• NECESSIDADE DE MÃO-DE-OBRA
ESPECIALIZADA
LIGAÇÕES SOLDADAS

SOLDA DE TOPO 
R

T

T
T
a e
e

CHANFRO PARA T < 3/16”

 = 37 1/2o + 2 1/2o CHANFRO PARA T > 3/4”

 = 10o + 1o CHANFRO PARA 3/18” < T< 3/4”


e = 1/16” + 1/32”
a=¾“
R = 1 1/8 “ Mín
LIGAÇÕES FLANGEADAS

SÃO LIGAÇÕES FACILMENTE DESMONTÁVEIS, E USADAS PARA TUBOS DE


MAIS DE 2”

1. LIGAR OS TUBOS AS VÁLVULAS E OS EQUIPAMENTOS(BOMBAS,


COMPRESSORES, TANQUES, VASOS, ETC.) E PONTOS QUE SE DESEJA
FACILIDADE DE DESMONTAGEM

2. LIGAR TUBULAÇÕES DE 4” OU MAIORES, DE MATERIAIS ONDE NÃO SE


POSSA EMPREGAR SOLDA(FERRO FUNDIDO, FERRO OU AÇO COM
REVESTIMENTOS INTERNOS)

DEVEM SER USADAS EM MENOR NÚMERO POSSÍVEL, POIS SÃO PONTOS


DE POSSÍVEIS VAZAMENTOS(VEDAÇÃO DIFÍCIL) E PEÇAS CARAS,
PESADAS E VOLUMOSAS.
JUNTAS PARA FLANGES
VÁLVULAS

DEFINIÇÃO:

SÃO DISPOSITIVOS PARA ESTABELECER, CONTROLAR E


INTERROMPER O FLUXO EM UMA TUBULAÇÃO

SÃO OS ACESSÓRIOS MAIS IMPORTANTES EXISTENTES


NAS TUBULAÇÕES

SÃO PEÇAS CARAS, ONDE HÁ POSSIBILIDADE DE


VAZAMENTOS E QUE INTRODUZEM PERDAS DE CARGA

AS VÁVULAS REPRESENTAM EM MÉDIA, CERCA DE 8% DO


CUSTO TOTAL DE UMA INSTALAÇÃO DE PROCESSAMENTO
VÁLVULAS DE GAVETA
VÁLVULAS DE GAVETA

• AS VÁLVULAS DE GAVETA SÓ DEVEM TRABALHAR COMPLETAMENTE ABERTAS OU COMPLETAMENTE FECHADAS, OU


SEJA SÃO VÁLVULAS DE BLOQUEIO E NÃO DE REGULAGEM.

• QUANDO COMPLETAMENTE ABERTAS, A PERDA DE CARGA CAUSADA PELAS VÁLVULAS DE GAVETA É DESPREZÍVEL.

• QUANDO PARCIALMENTE ABERTAS, CAUSAM PERDAS DE CARGA MUITO ELEVADAS, LAMINAGEM DA VEIA FLUIDA,
ACOMPANHADA MUITAS VEZES DE CAVITAÇÃO E VIOLENTA CORROSÃO E EROSÃO.

• SÃO DE FECHAMENTO LENTO, SENDO IMPOSSÍVEL O FECHÁ-LAS INSTANTANEAMENTE. ESSA É UMA GRANDE
VANTAGEM DAS VÁLVULAS DE GAVETA, PORQUE ASSIM CONTROLA-SE O EFEITO DOS GOLPES DE ARÍETE.

AS VÁLVULAS DE GAVETA DIFICILMENTE DÃO UMA VEDAÇÃO ABSOLUTAMENTE ESTANQUE


VÁLVULAS DE GAVETA

•VARIANTE DA
VÁLVULA DE GAVETA,
VÁLVULA DE FECHO
RÁPIDO
VÁLVULAS DE MACHO

•QUASE 10% DAS


VÁLVULAS
INDUSTRIAIS E
APLICAM-SE PARA
SERVIÇOS DE
BLOQUEIO DE
GASES E TAMBÉM
DE VAPOR, ÁGUA E
LÍQUIDOS
VÁLVULAS DE MACHO
•VÁLVULAS DE ESFERA USANDO MATERIAL TEFLON NA SEDE
POSSIBILITA UMA VEDAÇÃO QUASE QUE PERFEITA E CADA VEZ
SE USA MAIS EM SUBSTITUIÇÃO AS VÁLVULAS DE GAVETA. AS
VANTAGENS SÃO MENOR TAMANHO, PESO, CUSTO, MELHOR
VEDAÇÃO E MAIOR FACILIDADE DE OPERAÇÃO
VÁLVULAS DE ESFERA
VÁLVULAS DE GLOBO

•ESTAS VÁLVULAS TRABALHAM EM


QUALQUER POSIÇÃO DE FECHAMENTO, ISTO
É, SÃO VÁLVULAS DE REGULAGEM DE VAZÃO
VARIANTES DAS VÁLVULAS DE GLOBO

•VÁLVULA ANGULAR •VÁLVULA SEM SEDE


VARIANTES DAS VÁLVULAS DE GLOBO

•VÁLVULA EM Y •VÁLVULA DE AGULHA


VÁLVULAS DE RETENÇÃO

•VÁLVULA DE •VÁLVULA DE
LEVANTAMENTO PORTINHOLA
VÁLVULAS DE RETENÇÃO

•VÁLVULA DE ESFERA •VÁLVULA DE PÉ


VÁLVULAS DE RETENÇÃO
VÁLVULAS DE SEGURANÇA E ALÍVIO
•VÁLVULA DE
SEGURANÇA/ALIVIO
OUTRAS VÁLVULAS
•VÁLVULA DE •VÁLVULA DE
BORBOLETA DIAFRAGMA
Valvulas e Tubulações

FIM

Dúvidas?

Ednaldo Lacerda
ednaldo.lacerda@ymail.com

Você também pode gostar