EDUCAÇÃO PATRIMONIAL – Patrimônio Ferroviário

Estação ferroviária de Petrópolis – RJ

O trem à vapor surgiu no século XVIII a partir da Revolução Industrial na Inglaterra. A

sua invenção foi importante para se transportar cargas e passageiros na Europa pós-
revolução industrial. Os trens transportavam matéria prima para as indústrias e, também,
transportavam produtos industrializados para o mercado consumidor. O surgimento do trem
à vapor foi importante para o desenvolvimento das cidades e da economia em geral.

No início os trens queimavam carvão para se locomover, ou seja, poluíam muito o meio
ambiente, apesar de ser um meio de transporte barato e rápido. Com o passar do tempo
surgiram locomotivas mais econômicas e menos poluentes movidas a diesel e a energia
elétrica.

No Brasil a locomotiva à vapor surgiu no final do século XIX na cidade do Rio de Janeiro.
O trem no Brasil foi responsável por movimentar a economia no ciclo do café. O café que era
produzido as grandes fazendas no interior de São Paulo e Rio de Janeiro era transportado
pelas ferrovias até os portos, a fim de serem exportados, ou seja, o Brasil abastecia o
mercado consumidor externo. As ferrovias, também, serviram para transportar milhares de
passageiros.

Atualmente, o Iphan (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional) mantém

várias estações ferroviárias como patrimônio histórico e cultural brasileiro. No estado de
Goiás existe o Museu Ferroviário de Pires do Rio, por exemplo.