Barramento blindado Demag tipo DCL

Compacto, montagem e manutenção simplificada

Múltiplas aplicações

42211044.eps

0602 PT-BR 257 308 57 EDM

 LIMITAÇÃO DA RESPONSABILIDADE

Todas as informações, dados e instruções técnicas contidas neste Catálogo correspondem ao estado-da-arte da
tecnologia no momento da impressão.

A Demag Cranes & Components Ltda. se reserva o direito de fazer modificações e alterações motivadas pela
evolução técnica do equipamento bem como correções tipográficas.

Assim, com base nos dados, desenhos, fotografias, etc. contidas neste Catálogo não serão aceitas quaisquer tipos
de reivindicações.

2
Índice

1 Generalidades 4
1.1 Símbolos 4
1.2 Dados gerais 4
2 Particularidades construtivas e de montagem 5
2.1 Explicação dos conceitos formais 5
2.1.1 Área de contato manual 5
2.1.2 Proteção contra contatos indiretos 5
2.2 Proteção contra contatos diretos 5
2.2.1 Componentes energizados 5
2.2.2 Proteção com tensão de serviço reduzida 5
2.2.3 Proteções 6
2.2.4 Resistência mecânica 6
2.3 Instalações no caso de mecanismos de elevação 6

3 Cálculo e escolha da seção do condutor 7

3.1 Determinação da seção do condutor 8
3.1.1 Definição via cálculo 8
3.1.2 Ampacidade I35 [A] do DCL para uma temperatura ambiente de 35°C 9
3.2 Estrutura básica do DCL 10

4 Arranjo geral do barramento 11

5 Fixações 12
5.1 Fixações do DCL com trilho C 12
5.1.1 Fixações normais/Ponto fixo 12
5.1.2 Montagem e medidas funcionais 13
5.2 Fixação do barramento DCL com haste rosqueada M 8 15
5.2.1 Forma construtiva, medidas, suspensão móvel, e ponto fixo. 15
5.3 Informações complementares para as fixações 15

6 Dados técnicos 16
6.1 Peça reta DCL com 4, 5, 6 e 7 condutores 16
6.2 Peças curvas DCL com 4, 5, 6 e 7 condutores 18
6.3 Alimentação intermediária DCL com 4, 5, 6 e 7 condutores 20
6.4 Tampa final com conexão utilizada como alimentação na extremidade 22
6.5 Tampa final com conexão utilizada como tampa de fechamento 23
6.6 Tampa final para o barramento DCL 24
6.7 Funil de passagem 25
6.8 Coletor de força do barramento DCL com 4, 5, 6 e 7 condutores 27
6.8.1 Dados técnicos do coletor de força 28
6.9 Coletor de força duplo para barramentos DCL 6 e 7 condutores 29

6.10 Arrastador para o coletor de força DCL 30

6.10.1 Arrastador padrão 30
6.10.2 Arrastador para passagens 31
6.11 Perfil de vedação 32
6.11.1 Dispositivo para a montagem do perfil de vedação 32
6.2 Seccionamento 33

7 Peças sobressalentes 34
7.1 Peças retas e acessórios 34
7.1.1 Suspensão em trilho C 34
7.1.2 Suspensão com haste rosqueada 34
7.1.3 Peça reta, comprimento de 4000 mm 34
7.1.4 União dos condutores 34
7.2 Carro do coletor de força 35
7.2.1 Coletor 35
7.2.2 Carro coletor 35

3
 1 Generalidades

1.1 Símbolos Os seguintes símbolos e recomendações indicam riscos potenciais, possíveis

causas de danos ou fornecem informações úteis.

Aviso de perigo de equipamento sob tensão

O contato com partes energizadas pode causar graves ferimentos ou até morte
instantânea. Tampas, vedações de proteção, etc. marcadas com este sinal so-
mente poderão ser abertas por técnicos/eletricistas qualificados. Antes de abrir/
retirar, o equipamento deverá estar totalmente desenergizado.

Risco operacional da instalação

Este símbolo está colocado nas Instruções de Operação perto de todas as infor-
mações que se não forem obedecidas podem resultar em danos aos equipa-
mentos.

1.2 Dados gerais

1) A queda de tensão dever ser verificada. Normalmente
em talhas, pontes, etc a queda máxima de tensão admissivel
é o critério determinante na escolha da seção do barramento.
2) Com 60% ED
3) Sob consulta
4) Com perfil de vedação
5) Escova de bronze
6) Escova de grafite (Utilizar em condições árduas de operação)
7) Utilizar cabo de interligação extraflexível (Classe S de
encordoamento) protegido com eletroduto flexível com
PG 16 ou PG 20. No caso de transmissão de comando
utilizar cabo com seção de 1,5 mm².
8) A temperatura ambiente no local de instalação do bar
ramemto DCL não pode ultrapassar o valor admissivel
do DCL. Em caso de focos de radiação de calor, tais
como fornos, resistências, etc., deverão ser tomadas
medidas adequadas para proteger o barramento de
forma a não permitir que a temperatura admissivel seja
ultrapassada.
9) Comprimentos diferentes sob consulta.
10) Percursos retos com funis

4
2 Particularidades construtivas e de montagem
Por favor observar
2.1 Explicações sobre os
coneitos formais.
2.1.1 Área de contato manual
2.1.2 Proteção contra contatos
indiretos.
2.2 Proteção contra
contatos diretos
2.2.1 Componentes energizados
2.2.2 Proteção com tensão de
serviço reduzida.
Sistemas de abastecimento de força tem que ser projetados e instalados obser-
vando-se todas as normas e prescrições de segurança pertinentes. Em especial
deverão ser observadas as normas da ABNT, IEC e eventualmente normas inter-
nas do usuário.
A área de contato manual é definida como sendo a área que uma pessoa sem
utilizar meios auxiliares (Escadas, plataformas, etc.) pode fazer um contato com
a mão. Esta área abrange unicamente os locais onde as pessoas tem acesso de
forma regular. Como áreas de contato ao alcance da mão, são consideradas as
situadas a uma altura de 2,5 m a partir do piso onde se encontra a pessoa, a 1,5
m no sentido lateral e as localizadas a 1,5 m embaixo do nível do piso.
Em casos especiais, por exemplo áreas onde são manuseadas peças compridas
que poderiam entrar em contato, com circuitos de energia não isolados, a área
de contato manual deve ser definida considerando estas particularidades.
Como proteção contra contatos indiretos, são consideradas todas as medidas
que protegem as pessoas contra os riscos resultantes de um contato com ele-
mentos energizados. As medidas de proteção podem ser consideradas como de
proteção total ou parcial.
No caso de proteção parcial existe unicamente uma proteção contra um contato
acidental. Uma proteção parcial não significa uma proteção contra um contato
intencional.
O grau de proteção IP 2X indica unicamente uma proteção contra contato aci-
dental.
A Proteção total implica um grau de proteção a partir de IP 5X .
Elementos energizados devem estar isolados em todo seu comprimento, protegi-
dos contra um contato direto seja por seu posicionamento, forma construtiva, ou
disposição. Esta proteção também pode ser atingida pela utilização de elemen-
tos complementares tais como telas de proteção, barreiras, etc.
Quando a tensão de serviço nominal ultrapassa 25 V no caso de corrente alter-
nada, ou 60 V no caso de corrente continua, deverá haver uma proteção contra
contato direto.
Tampas, capas protetoras ou invólucros de proteção deverão ter pelo menos
grau de proteção IP 2X.
Caso a tensão de serviço não ultrapasse os valores anteriormente citados, não é
necessário, na maioria dos casos, prever uma proteção contra contatos diretos.
5
 2.2.3 Bloqueios (Proteções) Bloqueios (Proteções), com malhas, chapas, etc. podem ser consideradas como
proteções contra contato direto quando estes elementos ofereçam uma proteção
em todo seu comprimento correspondente ao grau IP 2X.

2.2.4 Resistência mecânica Todos os elementos de proteção devem ter uma resistência mecânica adequada
e estarem solidamente fixados.

2.3 Barramentos no caso de No caso dos abastecimentos de força utilizados em instalações de pontes rolan-
equipamentos para tes, talhas, etc. o barramento deverá estar protegido contra contatos acidentais,
movimentação de cargas. seja por uma isolação própria ou pelo local onde esta montado. Esta proteção é
necessária unicamente no caso de haver um contato acidental a partir de locais
(Pontes, talhas, etc.) normalmente acessíveis ao pessoal de operação/manutenção tais como passa-
diços, escadas, etc.
No caso de instalações para movimentação de materiais tais como pontes, ta-
lhas, etc. a área de contato manual está limitada a 0,1 m embaixo do nível do
piso ao invés de 1,5 m .
Abastecimentos de força devem ser protegidos, ou montados de forma a evitar
um contato com os meios de carga( Cabos, moitôes, etc.) caso haja uma oscila-
ção da carga.

6
3 Cálculo e escolha da seção do condutor

O cálculo da seção do condutor no barramento blindado DCL deve ser feita con-
siderando-se dois critérios: A queda de tensão maxima admissivel e o limite de
condução de corrente (A).
Cada critério deve ser avaliado individualmente, e a seção do condutor a ser
escolhida é aquela que for maior
1. - Definição da seção do condutor considerando a queda máxima de tensão
admíssivel.
Em pontes rolantes a queda admissível é usualmente 2,5% da tensão no-
minal para a alimentação ao longo do caminho de rolamento e 2,5% da
tensão, para o abastecimento na própria ponte.
Nota: Para a definição do condutor, considerando outro valor na queda
admissível de tensão, favor consultar-nos, em especial em motores alimen-
tados com inversor de freqüência.
- No caso de motores operando em conjunto, por exemplo na translação das
pontes, as correntes dos motores devem ser somadas.
No caso de monovias a queda de tensão admissivel é de 5% .

2. - Determinação da seção considerando a corrente máxima admissível para

o condutor (Ampacidade) conforme definido pelas normas ABNT/IEC/VDI
- A corrente a ser considerada é a soma de todas as correntes nominais.
As correntes limites para cada seção de condutor no barramento DCL esta
indicado no diagrama 1, página 8. Valor entre parênteses. Esta corrente
não pode ser ultrapassada.

Queda admissível da tensão

A queda de tensão é definida pela corrente IG.
A corrente IG é resultante da adição da corrente de partida (IA · cosϕA) e da cor-
rente nominal (IN · cosϕN) (Veja a tabela 1).
A definição do condutor a ser utilizado pode ser feita através da fórmula de
cálculo indicada na página 7.
No caso de várias pontes, sendo abastecidas através do mesmo barramento a
tabela 1 indica a combinação de motores que tem que ser considerados para a
determinação da corrente IG .

Tabela 1)

Em caso de um mecanismo de elevação constituído por talhas conjugadas a

corrente a ser considerada é
2 · IA · cosϕA ou 2 · IN · cosϕN.
Exceção: No caso de talhas conjugadas que possuam um circuito de retarda-
mento que evite uma partida simultânea a corrente a ser considerada é:
IA · cosϕA + IN · cosϕN.

7
 3.1 Determinação da seção do No cálculo da seção é necessário indicar o comprimentio do
condutor abastecimento. O comprimento a ser indicado é um comprimen-
to equivalente ou seja, um valor o qual considera além do
comprimento físico do barramento a localização da entrada de
força.
l = Comprimento equivalente, valor de referência para o cálculo
L = Comprimento físico do barramento

l = L Alimentação posicionada em uma das extremidades do

barramento

l = L/2 Alimentação posicionada no centro do barramento

l = L/4 Alimentações posicionadas em ambas as extremidades do

barramento

l = L/6 Alimentações posicionadas a L/6 das extremidades

l = L/10 Alimentações posicionadas a L/10 das extremidades

Exemplo:

l = L/6

41469444.eps

3.1.1 Definição via cálculo A = Seção do condutor [mm²]

l = Comprimento equivalente do barramento [m]
IG = Soma das correntes conforme Tabela 1) [A]
χ = Condutividade do cobre (χCu = 56)
∆U = Queda admissvel da tensão [V]
U = Tensão de serviço [V]

1. Seção do condutor

1,73 ⋅ll ⋅ I G
A= [mm ²]
∆U ⋅ χ
2. Valor da queda de tensão admissível, ∆U considerando talhas tipo P/DK/DH
com ligação direta na rede.
Monovias: Queda permissível 5%, significando em
220 V = 11 V
∆U 380 V = 19 V
440 V = 22 V

Pontes rolantes: Queda pemissível 2,5 %, significando em

220 V = 5,5 V
∆U 380 V = 9,5 V
440 V = 11 V

Nota: Em caso de equipamentos alimentados via inversor de frequencia: Favor consultarnos

8
3.1.2 Ampacidade dos condutores do Verificação da ampacidade dos condutores em função do ED(%) considerando-
barramento DCL, I35 [A] para se uma temperatura ambiente de 35°C.
uma temperatura ambiente No caso de temperaturas ambientes diferentes, a corrente admissivel deverá ser
definida ( Iϑ) utilizando-se o fator de conversão, Iϑ indicado na tabela.
de 35°C
Caso necessário deverá ser escolhida uma seção maior.

Diagrama 1
Corrente máxima admissivel [A] considerando uma tempe-
ratura ambiente de 35°C

42226544.eps

Temperatura ambiente ϑ [°C] 20 25 30 35 40 45 50 55 60 61

Fator de correção fu 1,20 1,14 1,07 1,00 0,92 0,84 0,74 0,64 0,51 0,35

Ampacidade Iϑ = I35 · fu

9
 3.2 Estrutura básica - DCL-

Codificação
Codificação: DCL - GS 4 - 60 - PE - 4000
(Exemplo: Peça reta)
Comprimento da peça reta [mm]
Com condutor de proteção
Limite de condução de corrente [A]
Número de condutores
Componente (Peça reta)
Line
Compact
Demag

10
4 Arranjo geral do barramento blindado DCL

3) 3) 1) 3) 3)
4
5

Folga ≥ 250 Folga ≥ 150

7
ou 1 6 8 ou 7
2
8

Corte A - B

Estrutura, etc.

(PE)

Ripa do perfil
(Proteção
contra inver- Observe:
são de fases Ao invés de uma tampa final com conexão pode-se instalar:
42106144.eps Um prolongamento do barramento
Um funil de entrada
Observe nas Instalações de barramento blindado DCL o seguinte:
- No caso de utilizar a tampa final (Posição 8), o barramento não pode ser pro-
longado. Caso seja necessário um prolongamento da instalação, favor con-
sultar. O comprimento exato de uma instalação com tampas finais é 74 mm
menor que o comprimento nominal.
- barramentos blindados DCL com alimentação em uma extremidade são for-
necidos com duas tampas finais com conexão (Posição 7).
O comprimento exato do barramento é 130 mm maior que o valor nominal.
Observar a necessidade de uma folga de pelo menos 250 mm na extremidade

1) No caso de uma alimentação intermediária com cabos de diâmetro grande

(a partir de PG 42) deve ser utilizada uma suspensão adicional neste segmento.
2) Não está indicado
3) A medida de 400 mm entre a união dos condutores e a suspensão tem que
ser observada.

11
 5 Fixação

5.1 Fixação do barramento blindado DCL com o sistema trilho C

5.1.1 Fixações normais/Ponto fixo

Fixação na aba superior de vigas I

40

min. 120, max.180

Faixa de ajuste
42211444.eps

Grampo de fixação Nr.Identidade 974 549 44

Espessura da aba até 30 mm

Grampo Nr. 97454944

42211144.eps

Fixação na aba inferior da viga I

Fixação tipo II
Faixa de ajuste

Trilho C
40 x 40

min. 90
42211544.eps max. 150

42206244.eps
40

42226044.eps

12
5.1.2 Montagem e medidas funcionais

Faixa de

max. 90
min. 30
ajuste
42106344.eps

42206344.eps

42211344.eps
Faixa de

max. 60
Trilho C
40 x 40
ajuste

min. 0

42211244.eps

13
 Fixação do barramento DCL em trilho C
Número de identidade do conjunto de fixação Nr. 876 638 44

Fixação tipo I
Trilho C
Grampo para trilho C
Suspensão móvel

Tirante

42106344.eps

Fixação tipo II

Grampo para trilho C

Trilho C

Tirante
Suspensão móvel

42211344.eps

14
5.2 Fixação do barramento DCL com haste rosqueada M8
Número de Identidade do conjunto de fixação Nr. 876 637 44
5.2.1 Forma construtiva, medidas, suspensão móvel e ponto fixo

Suporte (Fornecido por terceiros)

Porca com trava M 8

Suspensão móvel

max.43 mm
Faixa de
ajuste
42106444.eps

42207444.eps

5.3 Informação complemen-
tar para as fixações
• Nas peças retas do barramento encontram-se as suspensões de material
sintético. Nestas suspensões são colocadas as peças para as fixações, tipo
trilho C ou por haste rosqueada M 8.
• Junto com uma alimentação intermediária é fornecida uma suspensão adicional.
• No caso do trilho C:
- São encaixadas os tirantes da fixação.
- De acordo com o tipo de fixação I ou II (Veja página 14) são instaladas as
garras do trilho C na estrutura suporte.

• No caso de fixação por haste rosqueada:

- A haste rosqueada M 8 é encaixada na suspensão.

• A distância máxima entre pontos de suspensão, em trechos retos do barra-

mento DCL é de 2.000 mm. Vide página 11
• No caso de trechos curvos, as suspensões deverão ser a cada 800 mm. ( Na
parte curva).
• Todas as instalações de barramento blindado DCL tem que ter um ¨Ponto Fixo¨
no meio do barramento. O ponto fixo é formado por uma suspensão normal na
qual é fixado um parafuso 3,5 X 9,5 mm para travá-la no corpo do perfil. Veja
página 14

1) Parafusos são utilizados unicamente nos pontos fixos.

15
 6 Dados técnicos

6.1 Peça reta DCL com 4, 5, 6 e 7 condutores

Tipos de fixação
Fixação com trilho C ou
fixação com haste rosqueada
(deve ser solicitada individualmente, vide páginas
12 e 13)

Marcação do condutor de proteção

(unicamente em barramentos com
condutor de proteção-PE )

Ripa do perfil (Proteção

contra inversão de fases)

Perfil de vedação (Opcional) A ser

utilizado caso necessario.
Deve ser adquirido por metro. 42207544.eps

S = A união dos condutores estão premontados no barramento.

GA = Suspensões moveis estão colocadas no barramento e deverâo ser posi-
cionadas durante a montagem.
- A utilização de suspensoes adicionais é viavel.
- Definir o tipo de suspensão e adquirir-las em separado.
- Esquema da suspensão com medidas: Vide pagina 11
Estrutura etc. Favor observar!
Tanto nas peças retas como nas curvas o condutor de proteção (PE), e a ripa do
perfil, deverão ficar localizados no lado do caminho de rolamento e/ou estrutu-
ra. Caso seja necessário um arranjo diferente, favor consultar.
Após a montagem de todos os trechos retos e curvos do barramento, a suspen-
são localizada no meio do barramento, deverá ser ¨travada¨ no barramento,
visando formar um “ponto fixo” no barramento, para evitar deslocamentos longi-
(PE) tudinais do sistema. Para formar o ponto fixo utilizar o parafuso 3,5 x 9,5, apara-
fusando-lo na suspensão e no corpo do perfil.

Ripa do Utilizar unicamente o parafuso fornecido junto com o barramento

perfil (3,5 x 9,5 conforme DIN7981). Parafusos mais compridos podem
entrar em contato com os condutores energizados , e ocasionar um
grave acidente.
42106144.eps

16
Peças retas. Números de identidade Dados para pedido

No caso de peças retas sem condutor de proteção (PE), esta particularidade

deverá ser indicada na especificação dos componentes do barramento blindado
DCL
Exemplo: Peça reta DCL-GS-6-100-4000 sem condutor de proteção (PE)
Ao fazer um pedido de uma peça reta é necessário indicar:
⇒ Denominação da peça - Peça reta DCL
⇒ Número de condutores (4, 5, 6, ou 7)
Ampacidade (35, 60, 100, 140, 200 A)
⇒ Condutor de proteção PE (com ou sem)
⇒ Comprimento da peça ou de todo o barramento em mm 1)
Nota: No caso de fornecimento avulso de sistemas completos de barramento
DCL, são fornecidas unicamente peças individuais com o comprimento padrão
de 4 m. A adaptação (corte do perfil) deverá ser feita no local da montagem pelo
usuario. O procedimento está descrito no Manual de Montagem DCL.

1) Comprimento padrão 4000 mm. Fornecimento de peças avulsas com compri-

mento menor, unicamente sob consulta. O comprimento deverá ser indicado
junto ao número de identidade. Comprimento mínimo 500 mm. Exemplo:
Peça reta com comprimento de 3000 mm, quatro condutores (incluindo PE)
DCL-GS-4-100-PE- 3000 Número de identidade Nr. 876 607 44
Observar que o número de identidade a ser indicado é o número da peça
com comprimento padrão de 4.000 mm

Caso seja indicado o comprimento total do barramento, sistemas completos,

o comprimento da(s) alimentação(ôes) deve(m) ser considerado(s). Indicar o
comprimento total do barramento e indicar no texto do pedido que o compri-
mento da alimentação já esta incluso.
2) O limite de condução de corrente dos condutores deverá ser verificada. A
forma de cálculo está indicada na pagina 6.
3) Considerando 60% ED.

Código Texto de pedido:

DCL-GS-4-100-PE-4000 Nr. de Identidade-Nr. 876 607 44

17
 6.2 Peças curvas DCL 4, 5, 6 e 7-condutores

Tipo de fixação
Fixação em trilho C ou
fixação com haste rosqueada M 8
(tem que ser encomendado individualmente
Veja páginas 12 e 13)

O desenho está indicando um

segmento curvo tipo A

Se
g- me g -
S e nto
me o ret n t o
o
ret

Ripa do perfil (Proteção

contra inversão de fases)

Perfil de vedação (Opcional): A ser

utilizado caso necessário.
Deve ser adquirido por metro.

42210444.eps

S = A união dos condutores está premontada no barramento

GA = As suspensões móveis estão colocadas no barramento e deverão ser
posicionadas durante a montagem.
Estrutura, etc. - A distância entre supensões em trechos curvos é de 500 mm.
- Definir o número de suspensões e adquiri-las individualmente
- Esquema com medidas: Veja página 11.

Atenção !
Em princípio o condutor de proteção (PE) deverá estar orientado de forma a ficar
próximo a estrutura suporte/ caminho de rolamento. Este critério aplica-se tanto
(PE) para peças retas como curvas. Caso seja necessário pode ser alterada. Favor
consultar-nos.

Cada peça curva tem nas extremidades um segmento reto com 178 mm de com-
primento. Vide figura.
Ripa do
421 061 44.eps
perfil

18
 No caso de peças curvas sem condutor de proteção (PE), esta particularidade
deverá ser indicada na especificação dos elementos do barramento blindado
DCL.

Ao fazer um pedido de uma peça curva é necessário indicar:

⇒ Denominação da peça - Peça curva DCL-BS
⇒ Número de condutores (4, 5, 6, ou 7)
⇒ Limite de condução de corrente (35, 60, 100, 140, 200 A 1)
⇒ Condutor de proteção PE (com ou sem)
⇒ Rádio de curvatura (mm)
⇒ Ângulo α (Graus)
⇒ Curva interna ( I ) ou externa (A) 2)

1) O limite de condução de corrente deverá ser verificada Vide tabela.

2) Definição de curva interna (I) e externa (A) :

Curva interna (I) O condutor de proteção e a ripa da carcaça estão no lado interno do
segmento curvo.
Curva externa (A) O condutor de proteção e aripa da carcaça estão no lado externo do trecho
curvo.
No caso de barramento sem condutor de proteção, a ripa da carcaça serve unicamente como
orientação.
O ponto de referência é o centro do rádio de curvatura.

3) O perfil de vedação deve ser adquirido por métro.

Código Texto para o pedido:

DCL-BS 5-100- PE - R = 1500, α = 45, Curva externa A 3)

19
 6.3 Alimentação intermediária DCL 4, 5, 6 e 7-condutores

Parafuso de fenda M6

Obturações

1)

Abraçadeira
42109044.eps
Terminal de ligação

4)

Ripa do perfil
(Proteção contra inversão
de fases)

Perfil de vedação (Opcional)

Deve ser adquirido por metro

S = União dos condutores está pré-montada no barramento.

GA = Suspensões estão colocadas no barramento e devem ser posicionadas
na montagem.
A alimentação tem uma suspensão adicional.
Caso necessário podem ser instaladas suspensões adicionais, as quais
deverão ser adquiridas individualmente. Na montagem observar as indi-
cações da página 11.

20
Alimentação intermediária. Números de Identidade

No caso de uma alimentação de força sem condutor de proteção (PE) esta parti-
cularidade deverá ser indicada no pedido.

No pedido de uma alimentação intermediaria, deverão ser fornecidos os seguin-

tes dados:
⇒ Tipo de barramento DCL
⇒ Alimentação, número de condutores (4, 5, 6 our 7)
⇒ Limite de condução de corrente (35, 60, 100, 140, 200 A)
⇒ Condutor de proteção PE (com ou sem)

1) Os foles devem ser abertos (cortados) de acordo com o diâmetro do cabo .

- ø 48 PG 42 unicamente com foles. Diâmetro da fiação max. 43 mm,
PG 36 com rosca PG.
- ø 29 PG 21 com fole. Diâmetro máximo da fiação 24 mm
Os foles soltos, estão dentro da caixa de ligações.
2) O limite de condução da corrente deverá ser verificado.
3) Considerando um fator de serviço de 60% ED
4) Comprimento padrão 4000 mm. Comprimentos menores deverão ser indica-
dos expressamente no pedido além de indicar o número de identidade bási-
co da alimentação.
Menor comprimento possível da alimentação: 1.000 mm.

Código Texto para o pedido.

Alimentação DCL- ES- 4- 140- PE Nr. de identidade 876 652 44

ou
Alimentação DCL- ES- 4- 140- PE Nr. de identidade 876 652 44
comprimento 2.000 mm.

21
 6.4 Tampa final com conexão utilizada como alimentação na extremidade

Obturação removível
Quebrar conforme necessi-
dade e colocar o fole de Peça reta/Peça curva
borracha.

Fole de borracha para

cabos com diâmetro de União dos condutores na emenda
até 24 mm 1) Fixar terminal com olhal no cabo (Máx. 16 mm²) 3)
Fixar o terminal na emenda do condutor do barramento com
Trava o parafuso e a porca M 6.

42110444.eps

Espaço livre

AK = Tampa final deverá ser travada no perfil.

S = União dos condutores premontada.
GA = As suspensões móveis estão colocadas no perfil do barramento e deverão ser posicionadas 42210644.eps
durante a montagem.

Ao fazer um pedido da tampa final com conexão, devem ser fornecidos os se-
guintes dados:
⇒ Tipo do barramento DCL
⇒ Tampa final com conexão utilizada como alimentação
⇒ Seção do cabo de ligação £ 16

1) Não fazem parte do escopo de fornecimento. Encomendar os foles individual-

mente.
Adaptar o fole ao diâmetro da cabo elétrico
Deixar espaço suficiente para ligação dos cabos na tampa final com conexão.
O comprimento original do fole é 43 mm.
3) Terminais para os cabos não fazem parte do fornecimento.

Código Texto para o pedido (exemplo)

DCL-AK-16 Nr. de Identidade 876 545 44

Fole para PG21 Nr. de Identidade 876 529 44

22
6.5 Tampa final com conexão utilizada como tampa de fechamento.
(Em barramentos com alimentação na outra extremidade)

Tampa de
fechamento

Peça reta/Peça curva

42052444.eps

Folga

AK = Tampa final, encaixada.

S = União dos condutores pré-montados.
GA = Suspensão móvel. 42210744.eps

Nota: Ao fazer um pedido, ou a escolha da tampa final com alimentação a ser utilizada
No caso de barramentos DCL com unicamente com tampa final de fechamento do perfil, deverá ser indicado :
alimentação em uma extremidade via ⇒ Tipo do barramento DCL, DCL
tampa final com conexão, na outra ⇒ Tampa final
extremidade também é utilizada a
mesma tampa com conexão, com a
função de peça de fechamento do
perfil.
Barramentos com duas tampas finais
com conexão podem ser prolongados
e/ou adaptados.

Código Texto para o pedido:

DCL-AK Nr. de Identidade 876 545 44

23
 6.6 Tampa final para o barramento DCL
(Utilizada no caso de barramentos com peças cortadas na obra)

Peça reta/Peça curva

Parafuso 3,5 x 9,5 DIN7981

42109544.eps

Folga

EK = A tampa final deve ser parafusada no corpo do perfil.

GA = As suspensões estão colocadas no perfil e devem ser posicionadas na montagem.

42210844.eps

ATENÇÃO
Utilize unicamente os parafusos fornecidos tamanho 3,5 x 9,5 conforme
DIN 7981. Parafusos maiores podem entrar em contato com os condutores e
provocar choques elétricos perigosos.

Nota:
No caso de barramentos que utilizam tampas finais (Nr. de Identidade
876 534 44) não existe previsão para prolongamento do barramento.
Nestes casos favor consultar.

Ao fazer um pedido de uma tampa final devem ser fornecidos os seguintes dados:
⇒ Tipo do barramento, DCL
⇒ Tampa final

Código Texto para o pedido :

DCL-EK Nr. de Identidade 876 534 44

2 Parafusos 3,5 x 9,5 Nr. de Identidade 351 852 99

24
6.7 Funil de entrada

Tipo de suspensão
Suspensão para trilho C
Suspensão por haste rosqueada
Vista “X“ (Deve ser adquirida individualmente) Vista “X“

Trava
Trava
Funil direito
Funil esquerdo

42279444.eps

Segmento sem corrente

Ripa do perfil
(Proteção contra inversão de fases) Secção Medida
mm
1
2
243
3
4
5 352
6
243
Perfil de Vedação (Opcional) 7
A ser utilizado caso necessário PE 134

41761944.eps
25
 No caso de sistemas com passagens, são necessário funis em execução
direita e esquerda.
Velocidade máxima do carro coletor nos funis: 100 m/min
Distância mínima entre funis: 10 mm
Deslocamento lateral máximo entre dois funis: 10 mm
Deslocamento máximo na altura entre dois funis: 8 mm

S= A união dos condutores está premontada no barramento

FA= A suspensão com o ponto fixo está colocada ao lado do funil e deverá
ser posicionada e bloqueada com o parafuso fornecido.

Utilizar unicamente o parafuso fornecido junto com o barramento (3,5 x 9,5

conforme DIN 7981). Parafusos mais compridos podem entrar em contato
com os condutores energizados, e ocasionar um grave acidente.

No caso de um funil de entrada sem condutor de proteção (PE) esta parti-

cularidade deverá ser indicada ao fazer o pedido, ou seja além do número
de identidade básico deverão ser adicionado no texto ¨sem condutor de
proteção PE.

Atenção
O carro coletor de força deverá ser modificado no caso de instalações com
funis ou barramentos com perfil de vedação.
A caixa de ligação do carro coletor deverá ser aberta e aleta retirada, que-
brando-la ao longo da linha de quebra. Veja manual de montagem e esque-
ma na página 26.

Ao fazer um pedido de um funil devem ser fornecidos os seguintes dados:

» Tipo de barramento DCL
» Funil de passagem
» Execução (L=Esquerdo ou R=direito)
» Número de pólos
» Condutor de proteção PE (com ou sem)

Código Texto para o pedido Nr. de Identidade

Funil DCL-UTR-4-PE 876 695 44
(Funil direito)

26
6.8 Coletor de força para barramento DCL 4, 5, 6 e 7-condutores

Roda guia 1)

Roda 1)

Rolete guia 1)

42210944.eps

27
 6.8.1 Dados técnicos do coletor de
força

No caso de um coletor de força para barramentos sem condutor de proteção

(PE) esta particularidade deverá ser indicada ao fazer o pedido, ou seja alem do
número de identidade básico deverão ser adiconado o texto “sem condutor de
proteção PE“.

Ao fazer um pedido de um coletor de força devem ser fornecidos os seguintes

dados:

⇒ Tipo do barramento DCL

⇒ Carro coletor de força
⇒ Número de condutores (4, 5, 6 ou 7 -Escovas)
⇒ Limite de condução de corrente de (20 ou 40 A)
⇒ Condutor de proteção PE (com ou sem)

1) Escovas, rodas guia, rodas e roletes guia são substituíveis e podem ser ad-
quiridos como peças sobressalentes (Veja página 35)
2) Escovas de bronze. Seção da fiação de interligação L1 - L3 + PE 6,0 mm2.
Seção da fiação de comando 1,5 mm2. Outras seções sob consulta.
3) Escovas de grafite. Seção da fiação de interligação L1 - L3 + PE 4,0 mm2.
Seção da fiação de comando 1,5 mm2. Outras bitolas sob consulta.
Os critérios de utilização estão definidos no item sob coletores de força.
4) No caso de utilizar o barramento blindado em instalações perto do mar, em
ambiente aberto, ou em ambientes agressivos, prever sempre coletores com
escovas de grafite. Utilizar coletores duplos nestes casos.
5) Caso sejam utilizados coletores duplos em paralelo a corrente total admissí-
vel é duas vezes a corrente nominal individual.
Caso sejam utilizados três coletores de força em paralelo, a corrente admissí-
vel é três vezes a corrente nominal individual, menos 10%.
6) Fios individuais no eletroduto flexível. Comprimento 2.000 mm. Outros compri-
mentos sob consulta.

Código Texto para o pedido

DCL- SAW- 4- 40- PE Nr. de Identidade - Nr. 876 581 44

ou (vide tabela)
DCL- SAW- 7- 20 sem PE Nr. de Identidade - Nr. 876 588 44
(vide tabela)

28
6.9 Coletor de força duplo para barramentos DCL 6 e 7-condutores
(Em barramentos com transmissão conjugada de força e sinais)

Rolete 1) Rolete guia 1)

Rolete guia 1)

42262344.eps

Favor consultar-nos no caso de utilização de coletores duplos em barramentos

blindados DCL com trechos curvos.

29
 6.10 Arrastador para o carro coletor de força - DCL
6.10.1 Arrastador padrão. (Não pode ser utilizado em instalações com passagens)

42225844.eps

42206144.eps

Código Texto para pedido:

DCL - MIT Nr. de Identidade 876 561 44

30
6.10.2 Arrastador para passagens

42225944.eps

42226344.eps

Código Texto para pedido:

DCL - MITÜ Nr. de identidade 876 680 44

31
 6.11 Perfil de vedação
(Opcional)

42212444.eps

6.11.1 Dispositivo para a montagem

Antes da instalação do perfil de vedação desligar o barramento.!
do perfil de vedação

Dispositivo
Guia

Rolete

Empunhadura

42262144.eps

O perfil de vedação é fornecido em rolos com 40 metros de comprimento.

Em instalações com comprimentos maiores, as emendas do perfil de vedação
são coladas. Detalhes técnicos sob consulta.

Comprimento do perfil de vedação= 2 x Comprimento do barramento DCL

O perfil de vedação é encaixado individualmente em cada lado do corpo do

perfil do barramento DCL. (Vide instruções de montagem).

No caso de que o perfil de vedação seja instalado posteriormente, em

barramentos já existentes, a caixa de ligação do coletor de força deverá ser
substituída. Favor consultar-nos.

1) O número de Identidade indicado refere-se a um metro.

Texto para pedido :

DCL - Perfil de vedação(m) Nr de Identidade 876 508 44 1)

DCL - Dispositivo para montagem Nr. de Identidade 876 509 44

Cola especial (Sob consulta) Nr. de Identidade 000 383 44

32
6.12 Secionamento No caso de que o barramento DCL seja utilizado em sistemas automáticos
pode ser necessário isolar (separar) eletricamente entre si, segmentos do barra-
mento. Para tal fim pode-se utilizar o elemento de secionamento padronizado do
barramento DCL. Este elemento pode ser instalado em um trecho reto ou na
alimentação.

O elemento de secionamento é utilizável unicamente no condutor de 100

Ampères.

A instalação destes elementos deverá ser feita preferencialmente na fabrica.

São necessárias as seguintes informações:

-Posição dos elementos de isolação no barramento.

-Indicação do condutor a ser isolado (separado)
-Comprimento do isolador ( Vide figura)

Cu
utor
Cond
A
100

Cu
utor
Cond
A
100
ho S
Trec
ho U
Trec

Cu
utor
Cond
A
100

ho S
Trec
Cu
utor
Cond
A
100

42145244.eps

Código Texto para o pedido

Elemento de secionamento
DCL U Nr. de Identidade 876 676 44
DCL S Nr. de Identidade 876 678 44

33
 7 Peças sobressalentes

7.1 Peças retas e acessórios

7.1.1 Fixação em trilho C

7.1.2 Fixação com haste

rosqueada

7.1.3 Peça reta, comprimento Denominação

4000 mm
DCL GS Vide página 16

Junto com cada segmento reto de 4.000 mm devem ser adquiridos duas fi-
xações. (Fixação para trilho C ou fixação com haste M8).

7.1.4 União dos condutores

1) A peça de apoio não é necessaria nos condutores para 100 A, 140 A e 200 A.

34
7.2 Coletor de força e carro coletor
de força
As peças abaixo indicadas estão sujeitas a um desgaste operacional.
O desgaste está determinado por diferentes fatores, não somente pelo tempo de
utilização.
Uma manutenção preventiva é portanto absolutamente necessária.
Peças danificadas ou gastas deverão ser substituídas imediatamente.

7.2.1 Coletor

7.2.2 Carro coletor

• Antes de colocar o coletor de força dentro do barramento, é necessário verifi-

car se o número de escovas e sua disposição é igual ao do barramento. Caso
necessário, fazer as devidas alterações.
• Caso seja necessário utilizar escovas de grafite, as escovas de bronze dever-
ão ser substituidas. (Veja critérios de utilização para as escovas de grafite)

35
Reprodução: Unicamente com autorização expressa da Demag Cranes & Components Ltda.

Salvo modificações

Demag Cranes & Components Ltda.

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