Características generales

La principal ventaja de los contenedores refrigerados es poder ampliar la capacidad de

almacenaje en forma modular, temporal y adaptando la inversión a su necesidad real.

Otro aspecto que subyace con el empleo de reefers container en su negocio o industria tiene
que ver con la posibilidad de contar con estas unidades refrigerantes prácticamente
en cualquier lugar geográfico sin importar cuán adversas sean las condiciones climáticas
de la zona. Esto aporta versatilidad a su emprendimiento y extiende sus fronteras
comerciales.

Propiedades:

Aislamiento superior en poliuretano inyectado de alta densidad.

Revestimiento interior en acero inoxidable.
Piso acanalado que permite la distribución del frío.
Rango de temperatura +25º / -20ºC.
Equipo eléctrico sobre la base de 380V, trifásico.

Medidas internas (m)* 20 pies 40 pies 40 pies HC

Largo 5.45 11.56 11.56

Ancho 2.29 2.29 2.29
Alto 2.26 2.23 2.5

Medidas externas (m)* 20 pies 40 pies 40 pies HC

Largo 6.06 12.19 12.19

Ancho 2.44 2.44 2.44
Alto 2.59 2.59 2.90

Capacidad 20 pies 40 pies 40 pies HC

Volumen 28.43 m3 59,83 m3 68,03 m3

Carga máxima 22 tons. 28 tons. 28 tons.
Carga máxima 41 tons. 43 tons. 43 tons.
Pallets 9 un. 20 un. 22 un.
Tara 3.100 kg 4.500 kg 4.750 kg

Información útil
 Tenga en cuenta la altura de la carga para no interrumpir el flujo de aire en lo alto del
contenedor y de la propia carga, chequee que en el contenedor existe una marca roja que indica la
altura máxima para alamacenar.

No deje que las aletas (ubicadas en el piso del contenedor) se obstruyan al colocar las
mercaderías, ya que el aire circula de la siguiente manera: desciende desde el evaporador, circula
por las aletas (piso) y vuelve sobre la carga hasta las turbinas, este proceso continúa
constantemente.

Evite que las puertas se abran a menudo mientras esté retirando calor de los productos
(disminuyendo la temperatura). Si la apertura constante de la puerta es inevitable intente hacerlo
lo mínimo posible.

Trate de optimizar el tiempo de intervalo del descongelamiento de acuerdo con las condiciones
del producto y atmósfera coincidentes, por ejemplo, cuando se trata de productos excesivamente
húmedos, habrá una mayor formación de condensación y formación de hielo, lo que podrá
bloquear el pasaje de aire frío por el evaporador, entonces debemos disminuir el tiempo de
intervalo de descongelamiento para que se retire más líquidos del sistema, dejando el pasaje de
aire frío, libre de bloqueos.

Lave por lo menos una vez por semana el condensador localizado en el motor del contenedor.
Este equipo es el responsable por la retirada de calor del sistema de refrigeración. El lavado puede
ser hecho con una manguera sin mucha presión, dejando escurrir el agua hasta que la misma
salga limpia.

El exceso de carga con temperatura alta provocará una mayor demora en la disminución del
valor de la temperatura interna.

Formas de almacenar:

1. Almacenar del fondo hacia el frente, no dejar espacios libres.

2. Siempre tener en cuenta la altura del techo (no sobrepasar la marca roja).

3. No recostar la carga en la puerta, dejar por lo menos 30 cm. de espacio libre, para facilitar la
circulación del aire frío.

Preguntas Frecuentes (Frequently Asked Questions)

A continuación, un listado de las inquietudes y dudas habituales que puede llegar a tener a la hora
de adquirir o alquilar uno de nuestros contenedores refrigerados. Si ninguna de las Preguntas
Frecuentes de esta sección responde a su consulta, no dude en utilizar nuestro formulario de
contacto para que podamos brindarle la información que precise.

1. ¿Cuál es el consumo de un Reefer?

Un reefer de 40 pies consume en promedio 7 kw/hora trabajada estando en régimen, cuando éste
llega a la temperatura deseada (set point) para automáticamente.

2. ¿Cuántos HP tiene un Reefer?

Contenedor de 40':
Compresor: 7,5 HP
Motor del evaporador: 2 HP
Motor del condensador: 2 HP

Contenedor de 20':
Compresor: 5.5 HP
Motor del evaporador: 2 HP
Motor del condensador: 2 HP

3. ¿Qué es necesario para poner en marcha un Reefer?

Debe haber suministro de energía trifásica equivalente a 15 kw o superior para soportar la puesta
en marcha inicial de los motores.
Puede ser conectado en conjunto con otras máquinas, una vez que las instalaciones sean
adecuadas y seguras. Conexiones inadecuadas pueden causar mal contacto y perjudicar el
funcionamiento del container, causando la quema de las placas electrónicas del control de la
temperatura así como otros componentes.
4. ¿En qué voltaje trabaja un Reefer?
Los Reefers trabajan con energía trifásica y con voltajes de 220, 380 y 460 volts.

5. ¿Qué disyuntor puedo usar?

En 380 o 460 volts se debe usar un disyuntor tripolar de 25 a 40 amperes.
En 220 volts se puede usar un disyuntor tripolar de 40 a 60 amperes.

6. ¿Cuáles son los principales cuidados que debo tener después de la instalación de un
contenedor?
Lavar el condensador (especie de radiador que se encuentra con el motor) por lo menos una vez
por semana.
Tomar precauciones para no averiar la carcasa del contenedor y no hacer furos sin la debida
autorización técnica de 4reefer.
Solamente el electricista de su empresa, podrá reparar o hacer el mantenimiento de la máquina,
pero siempre con la debida capacitación u orientación a través del teléfono de nuestros técnicos.

7. ¿Qué el motor pare de funcionar es normal?

Si. El motor puede estar sin funcionar por el control de temperatura. La parada por este factor,
hace que se detengan el compresor y el motor del condensador, permaneciendo los dos con un
motor interno funcionando.

Por deshielo:
La parada por deshielo para todos los motores, y solamente las resistencias permanecen ligadas
por un período de 45 minutos.

Por defecto:
En el caso de que los motores permanezcan parados por mas de una hora, verificar si los
disyuntores están accionados o si hay falta de energía.
De cualquier forma se recomienda contactar inmediatamente la asistencia técnica de 4reefer.

La empresa Mat Tiempo presentó en Sifel 2008 los módulos Mat Tiempo,
Contenedores para conservar bajo Atmósfera Controlada (o modificada)
Manzanas. Constan de una tapa “Tiempo Cáp.” y un contenedor de 610 o
430 Mm. de altura. Las membranas blancas que se ven en la tapa permiten
un pasaje diferencial de los gases. La respiración de la fruta induce el
descenso del oxígeno y la subida del anhídrido carbónico, con lo que se
logra una atmósfera controlada dentro de cada contenedor.
Los contenedores también cuentan con válvulas que permiten general,
añadiendo gases, Atmósferas Controladas. El sistema permite
Comercializar la fruta por partidas pequeñas. Quien sostiene la tapa en la
foto es Pierre Jenny, inventor del sistema y creador de la empresa Mat

Contenedores de Atmósfera Controlada

Atmósfera Controlada es una técnica de conservación de frutas y verduras frescas

que se ha utilizado ampliamente en diversos países del mundo. Esta técnica es
complementaria al uso de la refrigeración por lo que no es posible aplicarla sin el
control de la temperatura.

Transfresh Corporación gracias a su CONTROLADOR DE ATMOSFERA a logrado

poner a disposición de los exportadores esta herramienta durante el transporte de
su carga en contenedores refrigerados. Hoy día Transfresh proporciona este servicio
de Atmósfera Controlada en muchos puertos marítimos alrededor del mundo. Hay
más de 30.000 contenedores refrigerados preadaptados con el sistema de
Atmósfera Controlada Transfresh, que se encuentran en las distintas compañías
navieras del mundo.
El servicio de Atmósfera Controlada Transfresh puede ofrecer una alternativa viable
al costoso flete aéreo y proporcionar a exportadores e importadores la oportunidad
de extender la vida útil de sus productos estaciónales y asegurar una alta calidad
en forma consistente a la llegada, durante la distribución y la venta del producto.

Con el sistema de Atmósfera Controlada Transfresh, los contenedores refrigerados se

sellan y luego se modifican la proporción de O2 y CO2 hasta los niveles preestablecidos
más beneficiosos para los distintos productos. Durante el viaje el sistema de Atmósfera
Controlada Transfresh utiliza un Controlador de Atmósfera electrónico que monitorea
regularmente el nivel de la atmósfera y hace ajustes según sea necesario.

Contenedor refrigerado

Desde su posición de liderazgo dentro del sector del transporte refrigerado, Maersk Line ha
establecido una organización específica para la carga refrigerada que se centra en el
transporte de productos perecederos.

Nuestros expertos consultores dedicados a la carga refrigerada, que trabajan tanto en las
terminales como a bordo de los buques, garantizan la realización de un seguimiento de los
contenedores durante las 24 horas del día. Esto se traduce en que los productos ofrecen una
mayor vida de almacenamiento y un valor de mercado más elevado.

Para obtener información sobre unidades específicas, póngase en contacto con la oficina de
Maersk Line de su zona. Las dimensiones pueden variar dentro de una misma serie de
contenedores.

Características especiales
• Versión con frío extra, que mantiene la carga a una temperatura de -27°C/-15°F
• Sistema de deshumidificación que garantiza un nivel óptimo de humedad dentro del
contenedor
• Atmósfera controlada que ofrece unas condiciones óptimas y mejora la calidad y la
vida de almacenamiento
• Respeta el medio ambiente y funciona con refrigerante R-134A, que no contiene CFC
• Ultra congeladores capaces de mantener una temperatura de hasta -60°C/-76°F