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1) Leia totalmente este manual antes de iniciar um balanceamento de rodas com seu
novo aparelho.
Acessórios:
Instruções de Operação
Descrição do Painel de Operações
Neste botão você poderá ligar ou desligar sua máquina, após ligá-la, nos display's deverá
aparecer às últimas medidas dos potenciômetros de Aro, Largura da Roda e Referência
Interna, será selecionado automaticamente o Modo de Fixação de chumbos tipo Dinâmico
1 com chumbos de garra, e então sua máquina entrará no modo "Descanso", ficando
aceso apenas o LED M (Vermelho) no canto superior direito.
Lembrando que com qualquer movimento na flange ou nas funções do Painel de
Operação a máquina estará apta para o trabalho.
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2) Botão MODO (Azul ou Amarelo)
Neste botão você poderá selecionar o MODO de Fixação dos chumbos na roda a ser
balanceada, acionando o botão você ouvirá um "BIP", e os Led's mudarão de posição a
cada toque no botão:
a) Dinâmico 1 - dois chumbos de garra baixa ou alta, fixados um do lado de fora da roda e
outro do lado de dentro.
Após fazer este ciclo aparecerá "F 2", que será o modo Dinâmico 1 com precisão de 2
gramas e acionando mais uma vez o botão MODO aparecerá "n 5", que retorna a
máquina ao modo Dinâmico 1 com precisão de 5 gramas, os demais modos são todos
com precisão de 5 gramas.
3) Potenciômetro do Aro
Neste potenciômetro deverá ser selecionado o Aro da roda a ser balanceada, de 12" a 18"
polegadas. Para selecionar um aro gire o potenciômetro no sentido do número desejado,
observando que nos display's será mostrado o valor, após escolher a medida solte o
potenciômetro observando que o número ficará algum tempo nos display's para o
computador poder memorizá-lo.
Neste potenciômetro deverá ser selecionada a Largura da Roda a ser balanceada, de 3,5"
a 10" polegadas. Para selecionar uma largura gire o potenciômetro no sentido do número
desejado, observando que nos display's será mostrado o valor, após escolher a medida
solte o potenciômetro observando que o número ficará algum tempo nos display's para o
computador poder memorizá-lo.
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5) Potenciômetro da Referência Interna
Coloque a roda no eixo, escolha o melhor cone que se encaixe no furo centralizador da
roda e fixe o conjunto girando a manivela até a alma da roda encostar na flange do
balanceador, aperte o necessário para a roda não girar em falso. se necessário pode-se
usar dois cones em seqüência para facilitar o aperto da manivela.
Coloque primeiro a mola cônica no eixo com o diâmetro maior voltado para a flange do
balanceador, escolha o melhor cone que se encaixe no furo centralizador da roda e
coloque no eixo com o diâmetro maior voltado para a mola cônica, coloque a roda,
escolha o melhor cone plástico para a roda e encaixe-o na manivela, fixe o conjunto
girando a manivela até a alma da roda encostar na flange, aperte o necessário para a
roda não girar em falso.
Retire a ponta de eixo roscada com uma chave fixa 17, fixe a roda na flange multifuros
com uma chave Allen No.6 escolhendo a furação (Tabela Anexo 1) para a roda em
questão, e fixe o conjunto na flange do balanceador.
Observação: para rodas de Fusca ou Kombi antigas não é necessário retirar a ponta de
eixo roscada.
b) Selecione a medida da largura da roda, utilize para isto o calibre que acompanha o seu
balanceador.
c) Selecione a medida da referência interna da roda, utilize para isto a escala fixada no
balanceador.
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3) Selecione o modo de fixação dos chumbos
Gire a roda manualmente através da manivela no sentido horário até atingir a velocidade
de balanceamento, quando isto ocorrer você ouvirá um "BIP" e então deixe a roda girar
livremente, neste momento o computador do GINGA começará a fazer as leituras da
posição e do valor dos chumbos a serem fixados na roda.
Após as leituras feitas, o balanceador GINGA acionará o freio automaticamente, parando
a roda e então será mostrado nos display's os valores dos chumbos bem como suas
posições.
Se ocorrer algum erro durante as leituras será mostrado nos display's "Err", neste caso o
freio não será acionado, pare a roda manualmente e movimente a roda no sentido
contrário para apagar este erro, e então gire a roda novamente para uma nova leitura.
Observe que ao lado dos display's são mostradas setas direcionais, as setas do lado
direito representão a posição do chumbo do lado de fora da roda ou então do lado interno
da roda próximo a alma, as setas do lado esquerdo representão a posição do chumbo do
lado de dentro da roda.
Escolha um dos lados para fixar o chumbo e movimente a roda no sentido que a seta
indicar, quando atingir a posição de fixação do chumbo as duas setas se ascenderão ao
mesmo tempo e será mostrado o valor do chumbo, neste ponto mantenha a roda parada
e na posição de 12 horas aponte o chumbo na roda, fixando-o levemente com o martelo
de chumbos. Faça o mesmo para o outro lado da roda.
6) Confirmando o balanceamento
Após fixar os chumbos na roda, gire a roda novamente no sentido horário até atingir a
velocidade de balanceamento como explicado anteriormente.
Se os valores e as posições dos chumbos estiverem corretas nos display's deverá
aparecer "000", caso apareça algum outro valor tipo "005", "010" ou outros procure corrigir
a posição do chumbo obedecendo ao seguinte critério:
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7) Terminando um balanceamento
Anexo 1