NOTA

CENTRO EDUCACIONAL - 433 - SESI SANTANA DE PARNAÍBA

Nome: _______________________________________ nº _____ Ano/Série: 1A EM

Professor(a): Gilsoney Miranda Disciplina: Física Data: ___/___/___

Critérios: reconhecer as leis de newton aplicada em situações cotidianas e explicar as relações de causa e efeito da ação de forças; calcular os
valores de grandezas físicas associadas ao princípio fundamental da Dinâmica.
Atividade Individual

Para esta atividade, o educando deve pesquisar acerca do tema “Leis de Newton”.

1. [2,0] (FFFCMPA) Em uma cobrança de penalidade _____________________________________

máxima, estando a bola de futebol inicialmente em
repouso, um jogador lhe imprime a velocidade de
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aproximadamente 108 km/h (30 m/s). Sabendo-se que 3. [1,5] Indique e explique a principal lei de newton que
a massa da bola é de cerca de 500 g e que, durante o explica o lançamento de um foguete a propulsão.
chute, o pé do jogador permanece em contato com ela
por cerca de 0,015 s. A força média que o pé do
jogador aplica na bola tem o valor de,
aproximadamente,
a) 5 N. b) 50 N. c) 500 N. d) 1.000 N. e) 2.000 N.
Justifique a resposta com os cálculos.

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2. [2,0] A figura ilustra um dos mais antigos modelos __________________________________
de automóvel a vapor, supostamente inventado por __________________________________
Newton. Basicamente ele possui uma fonte térmica e
um recipiente contendo água que será aquecida para
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produzir o vapor. O movimento do automóvel ocorre __________________________________
quando o motorista abre a válvula V, permitindo que o __________________________________
vapor escape.
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Utilizando seus conhecimentos dos princípios da 4. [2,0] Utilizando os conceitos da dinâmica,

mecânica, explique como é possível a esse automóvel pautado no princípio fundamental da
locomover-se. Dinâmica, explique a função do air bag.
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CAT853/CE-015 V.3 22/09/2010

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5. [1,5] Quando um cavalo, em pleno galope, para
bruscamente, o cava leiro é cai fora da sela.
Que princípio físico explica isso? Explique.
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6.[0,5] Os dois gráficos foram registrados em duas
colisões de testes de segurança. A única diferença
entre essas colisões é que, na colisão I, se usou a
bolsa e, na colisão II, ela não foi usada.
Da análise desses gráficos, concluiu-se que a
explicação para o sucesso da bolsa como
equipamento de proteção é:
a) A bolsa diminui o intervalo de tempo da
desaceleração da cabeça do motorista, diminuindo,
portanto, a força média que atua sobre a cabeça.
b) A bolsa aumenta o intervalo de tempo da
desaceleração da cabeça do motorista, diminuindo,
portanto, a força máxima que atua sobre a cabeça.
c) A bolsa diminui o impulso total transferido para a
cabeça do motorista, diminuindo, portanto, a força
máxima que atua sobre a cabeça.
d)  A bolsa diminui a variação total de momento linear
para a cabeça do motorista, diminuindo, portanto, a
força média que atua sobre a cabeça.
7. [0,5] (UFAC – 2010) A figura abaixo mostra
imagens de um teste de colisão. A foto A revela o
momento exato da colisão do carro com o muro.
Nesse instante, a velocidade do carro era 56 km/h. As
fotos B, C e D são imagens sequenciais da colisão. O
motorista, que usa cinto de segurança, fica espremido
entre seu banco e o volante. A criança, que estava
sentada no banco da frente, ao lado do motorista, bate
no para-brisa e é arremessada para fora do carro.
CARRON, W., GUIMARÃES, O. As Faces da Física.
São
Paulo: Moderna, 2008, p. 115. (com adaptações).
Com relação ao que foi dito acima e, baseando-se nos
conhecimentos de Física, pode-se afirmar que:
a) Não é necessário que os passageiros, sentados na
parte traseira do carro, usem cinto de segurança.
b) Em razão da inércia, os passageiros continuam seu
movimento com mesma velocidade, conforme se
observa nas fotos B, C e D.
c) O cinto de segurança contribui para reduzir a
aceleração do carro.
d) O atrito entre o banco e os passageiros é suficiente
para impedir que esses sejam arremessados para
frente.
e) Os riscos, para os passageiros, seriam maiores se
todos estivessem usando cinto de segurança.