Você está na página 1de 10

ABNT/CB-24

PROJETO 24:301.13-003
Março: 2010

SISTEMAS DE SEGURANÇA CONTRA INCÊNDIO EM TÚNEIS


Sinalização em Túneis

APRESENTAÇÃO
1) Este Projeto foi elaborado pela CE-24:301.13-003 Sinalização em túneis - do ABNT/CB-24 -
Segurança contra incêndio, nas reuniões de:

10/11/2009 08/12/2009 09/02/2010


16/03/2010

2) Não tem valor normativo;

3) Aqueles que tiverem conhecimento de qualquer direito de patente devem apresentar esta
informação em seus comentários, com documentação comprobatória;

4) Tomaram parte na elaboração deste Projeto:

Participante Representante

CET-SP Aguinaldo S. Melo


CET-SP Fábio Grillo
Corpo de Bombeiros-SP Carlos Augusto de Carvalho
Corpo de Bombeiros-SP Ivanovitch S. Ribeiro
Corpo de Bombeiros-SP Wiliam Martins Vitorino
Corpo de Bombeiros-Brasília Márcio Neder Paiva de Souza
DNIT Departamento Nacionalde Infra-Estrutura Eloi Angelo Palma Filho
de Transportes

ECOVIAS Douglas Carvalho


ECOVIAS Fábio Ortega
EVERLUX Ricardo Valentim
GSI/USP Anthony Brown
Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado André Scabbia
de São Paulo - IPT
METRÔ – SP Domingos Altobello Neto
METRÔ - SP Reinaldo Keiji Fujii
SECURITON Mimmo Micali

NÃO TEM VALOR NORMATIVO


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

Teknites Ferenc J. Sárkáry


Unifrax Tiago Rocco Meloni

SARANHA Consultoria Mecânica Ltda. Sílvio Aranha


SMSP – ATOS Jony Pedro C. Greilberger
FAÇON Engenharia e Sistemas Ltda Luiz Yamaguti

SISTEMAS DE SEGURANÇA CONTRA INCÊNDIO EM TÚNEIS


Sinalização em Túneis

Tunnel Fire Safety Systems - Signalization.

Palavras-chave: Túneis. Incêndio. Sinalização


Descriptors: Tunnels. Fire. Signalization.

Sumário
1 Escopo 2
2 Referências normativas 2
3 Termos e definições 2
4 Abreviaturas 3
5 Aplicação 4
5.1 Finalidade 5
6 Retroatividade 5
7 Equivalência 5
8 Requisitos de Sinalização 5
8.1 Túneis Rodoviários 6
8.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 6
8.2. Túneis Metroviários 6
8.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 6
8.3 Túneis Ferroviários 7
8.3.1 Transporte de Passageiros 7
8.3.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 7
8.3.2 Transporte de Cargas 7
8.3.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança 7
8.4 Comissionamento da Sinalização 8
8.5 Inspeção da Sinalização 8
9 Procedimentos 8
Bibliografia 8

Prefácio

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas Brasileiras,
cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos de Normalização
Setorial (ABNT/ONS) e das Comissões de Estudo Especiais (ABNT/CEE), são elaboradas por Comissões de

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 2/2


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo parte: produtores, consumidores
e neutros (universidades, laboratórios e outros).

Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras das Diretivas ABNT, Parte 2.

Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no âmbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS, circulam para Consulta
Nacional entre os associados da ABNT e demais interessados.

Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) chama atenção para a possibilidade de que alguns dos
elementos deste documento possam ser objetos de direito de patente. A ABNT não deve ser considerada
responsável pela identificação de quaisquer direitos de patentes.

A ABNT NBR ....... foi elaborada no Comitê Brasileiro de Segurança contra Incêndio (ABNT/CB-24), pela
Comissão de Estudo Especial de Proteção contra Incêndio em Túneis (CEE-24:301.13).

O Escopo desta Norma Brasileira em inglês é o seguinte:

Scope
The Standard specifies the requirements in signalization related to the fire prevention and protection of incidents in
tunnels to users, cargo transportation and the public or private patrimony.

1 Escopo

Esta Norma especifica os requisitos para a sinalização relacionados com a prevenção e proteção de incidentes
nos túneis dos usuários, cargas transportadas e patrimônio público ou privado.

2 Referências normativas

As normas relacionadas a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento. Para referências datadas,
aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas, aplicam-se as edições mais recentes do
referido documento (incluindo emendas).

ABNT NBR 15661 - Proteção contra incêndio em túneis


ABNT NBR 15775 - Sistemas de segurança contra incêndio em túneis -Ensaios, comissionamento e inspeções
ABNT NBR 5181 - Iluminação em Túneis
ABNT – NBR 13434:1955 - Sinalização de segurança contra incêndio e pânico - Padronização;
ABNT - NBR 13435:1995 - Sinalização de segurança contra incêndio e pânico - Procedimento;
ABNT - NBR 13437:1995 - Símbolos gráficos para sinalização contra incêndio e pânico - Simbologia;
ABNT - NBR 7500:2000 - Símbolos de risco e manuseio para transporte e armazenamento de materiais

Norma de saúde em túneis


Norma Regulamentadora NR-12 Máquinas e Equipamentos da Portaria 3214/1978 do Ministério do Trabalho
“Standards da OSHA – Ocupational Health and Safety Association - Title 29 CFR (Code of Federal Regulation)
Part 1910.147 The Control of Hazardous Energy (Lockout/Tagout)”

3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições da ABNT NBR 15661 e os seguintes:

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 2/2


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

3.1
3.2
3.3
3.4
túnel urbano
estrutura pavimentada, abaixo do nível do solo, com superfície protegida por estrutura de rocha, concreto e/ou aço
destinada a passagem de veículos de passageiros e/ou transporte de carga, localizada no município.

3.5
túnel sub-aquático
estrutura pavimentada, abaixo do nível do solo, com superfície protegida por estrutura de rocha, concreto e/ou aço
destinada a passagem de veículos de passageiros e/ou transporte de carga, localizada sob curso de água.

3.6
sistemas de segurança contra incêndio
sistemas ativos e passivos necessários para manter a segurança contra incêndio no interior do túnel. Estes
sistemas considerados nesta norma são: sistemas elétricos, mecânicos, ventilação, comunicação, iluminação,
elementos estruturais e civís e outros sistemas auxiliares.

3.7
sistemas de proteção contra incêndio
sistemas ativos e passivos que permitem a garantia da prevenção e da proteção contra incêndio no interior do
túnel. Estes sistemas considerados nesta norma são: sistemas de detecção e combate contra incêndio,
sinalização, iluminação, comunicação e saídas de emergência e exaustores de fumaça.

3.8
"Lock-out and tag-out"
sistema de bloqueio físico e identificação de fontes de energia perigosa.

3.9
Incidente
qualquer evento indesejável e não programado que possa ocorrer no interior do túnel, podendo ou não resultar em
incêndio.

4 Abreviaturas
Para os efeitos deste documento, aplicam-se as seguintes abreviaturas:

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 3/3


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

4.1
CONAMA
Conselho Nacional do Meio Ambiente

4.2
DOU
Diário Oficial da União

4.3
VDI
Verein Deutscher Ingenieure e.V. (Alemanha)

4.4
NFPA
National Fire Protection Association (EUA)

4.5
CFTV
Circuito fechado de televisão

4.6
DAI
Detector automático de incêndio

4.7
VIS
Aparelho para medição de níveis de visibilidade

4.8
OP
Opacímetro. Aparelho para medição de níveis de CO no interior do túnel

4.9
FE
Filtro Eletrostático

4.10
PMV
Painéis de Mensagem Variável

4.11
AN
Anemometro

4.12
CST
Cabo Sensor de Temperatura

5 Aplicação
Esta Norma é para a sinalização relacionada com a prevenção e proteção de incêndio (incidentes) nos túneis, dos
usuários, cargas transportadas e patrimônio público ou privado nos túneis urbanos, rodoviários, metroviários e
ferroviários.

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 4/4


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

Esta norma não é aplicável para serviços de manutenção destes sistemas que são de responsabilidade da
empresa que opera o túnel.

Os modelos de manutenção da sinalização em túneis, sua periodicidade e registro devem ser descritos no plano
de manutenção do túnel estabelecidos pelo gestor do túnel conforme citado nos itens 9.1.2 e 9.1.3 da ABNT NBR
15661.

5.1 Finalidade

Esta Norma estabelece os requisitos mínimos para:

a) tipos de sinalização de emergência

b) operação da sinalização de emergência

c) oferecer aos usuários do túnel, segurança adequada quando em seu interior.

d) prevenção e proteção contra acidentes.

6 Retroatividade
As disposições estabelecidas nesta Norma não se aplicam aos túneis existentes, ou cuja construção ou
implantação tenham sido aprovadas antes da data em que esta Norma entrou em vigor.

Porém, quando houver necessidade de substituição ou mesmo de nova instalação de sistemas e ou


equipamentos, estes devem atender a esta Norma.

7 Equivalência
Esta Norma não impede a utilização de sistemas, métodos ou dispositivos que possuam qualidade superior ou
eficiência, durabilidade e segurança equivalentes ou superiores aos itens por ela recomendados.

8 Requisitos de Sinalização
Neste item são apresentados os requisitos mínimos necessários para a sinalização de segurança em todo túnel
destinado ao transporte urbano, rodoviário, metroviário e ferroviário, existentes e ou em projeto e ou construção.

Os requisitos para sinalização de segurança contra incêndio e pânico, estão descritos na ABNT – NBR 13434.

Os tipos de sinalização estão descritos no item 9.3.1 da ABNT NBR 15661.

Os Responsáveis Técnicos pela construção do túnel respondem pela verificação da execução da sinalização e ou
dispositivos dos sistemas de segurança e de proteção contra incêndio foram adequadamente realizadas pelo
fabricante antes e depois da instalação dos mesmos.

O atual Gestor do túnel existente é responsável em verificar se a execução da instalação da sinalização de


segurança, de proteção contra incêndio (incidentes) foram adequadamente realizada pelo fabricante antes e
depois da instalação dos mesmos. Caso contrário, o Gestor do túnel deve solicitar aos fornecedores, a realização
de ensaio para verificação da eficiência do funcionamento da sinalização e ou dispositivos que auxiliem os
sistemas de segurança e de proteção contra incêndio instalados no túnel.

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 5/5


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

8.1 Túneis Rodoviários

8.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança

O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados na ABNT NBR 15661, ABNT
13434 e na IT-35.

Tabela I – Posicionamento da sinalização de segurança

Tipo Localização Posição Distanciamento Observações


máximo

(metros)

Placas de Parede No máximo a 23 m Citar a fonte


segurança paralelo ao 1,80 m de bibliográfica
sentido de altura NFPA 130
circulação

Parede,
perpendicular
ao sentido de
circulação

Painéis de
Mensagens
Variáveis

Câmeras de
CFTV

Alarmes de
segurança

Sinalização de
piso

Alto- Falantes,
sonofletores

Lâmpadas de
balizamento

8.2. Túneis Metroviários

8.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança

O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados na tabela II.

Tabela II – Posicionamento da sinalização de segurança

Tipo Localização Posição Distanciamento Observações


máximo

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 6/6


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

(metros)

Placas de Parede No máximo a 23 m Citar a fonte


segurança paralelo ao 1,80 m de bibliográfica
sentido de altura NFPA 130
circulação

Parede,
perpendicular
ao sentido de
circulação

Painéis de
Mensagens
Variáveis

Câmeras de
CFTV

Alarmes de
segurança

Sinalização de
piso

Alto- Falantes,
sonofletores

Lâmpadas de
balizamento

8.3 Túneis Ferroviários

8.3.1 Transporte de Passageiros

8.3.1.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança

O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados

8.3.2 Transporte de Cargas

A sinalização de segurança a ser utilizada em túneis com transporte de passageiros e de cargas deve estar de
acordo com o 8.3.1.

A sinalização de segurança a ser utilizada em túneis com transporte exclusivo de cargas deve estar de acordo
com o 8.3.2.1.

8.3.2.1 Posicionamento da Sinalização de Segurança

O posicionamento da sinalização de segurança deve seguir os critérios mencionados na tabela III.

Tabela III – Posicionamento da sinalização de segurança

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 7/7


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

Tipo Localização Posição Distanciamento Observações


máximo

(metros)

Placas de Parede Citar a fonte


segurança paralelo ao bibliográfica
sentido de
circulação

Parede,
perpendicular
ao sentido de
circulação

Sinalização de
piso

Lâmpadas de
balizamento

8.4 Comissionamento da Sinalização

8.5 Inspeção da Sinalização

A inspeção da sinalização deve seguir os subitens 8.3, 9.3, 9.3.2.5 e 10.3 da ABNT – NBR 15775.

As inspeções em túneis rodoviários, urbanos e ou sub-aquáticos, metroviários e ferroviários devem ser


sinalizadas para garantir a segurança dos usuários do túnel e da equipe de inspeção conforme o subitem 8.3 da
ABNT – NBR 15775.

9 Procedimentos

Bibliografia
Resolução n° 3214 de 08/06/1978 – Estabelece as Nor mas Regulamentadoras - NR, relativas à segurança e
Medicina do Trabalho, Ministério do Trabalho (DOU 06/07/1978)

Decreto Estadual n° 46.076, de 31/08/2001 – Regulam ento de Segurança contra Incêndio – Estado de São Paulo

Instrução Técnica nº 20/04 – Sinalização de Emergência - Corpo de Bombeiros – Policia Militar do Estado de São
Paulo

Instrução Técnica nº 35/04 – Túnel Rodoviário - Corpo de Bombeiros – Policia Militar do Estado de São Paulo

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 8/8


ABNT/CB-24
PROJETO 24:301.13-003
Março:2010

Resolução n° 297 de 26/02/2002 – Estabelece os limi tes para emissões de gases poluentes por ciclomotores,
motociclos e veículos similares novos – CONAMA – Ministério do Meio Ambiente

VDI 2053:1986 - Raumlufttechnische Anlagen für Garagen - Verein Deutscher Ingenieure e.V.

Diretiva 54/2004/CE - Segurança em túneis na Comunidade Européia

PIARC 05.05.B:2007 - Fire and smoke control in road tunnels

NFPA 502:2008- Standard for road tunnels, bridges, and other limited access highway

Vergleichende Untersuchung herkömlicher Brandmeldesysteme mit neuen digitalen Auswertesystemen auf ihre
Eignung zur schnellen und sicheren Detektion von Stör – und Brandfällen in Straßentunneln; (2002);
Forschungsprojekt FE 03.344/2002/FRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau - und Wohnungsweswn,
durchgefürt von der STUVA und der RWTH Aachen, Lehrstuhl für Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau ß

Fires in transport tunnels; (Juli 1998); report on full-scale tests; EUREKA-Project EU 499 FIRETUN; editor:
Studiengesellschaft Stahlanwendung e. V., Düsseldorf

Road Tunnels – Norwegian Public Roads Administration - 2004

IESNA-RP-22-05 – Recommended Practice for Tunnel Lighting

NFPA 14 – Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2000 Edition

NFPA 130 – Standar for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems – 2000 Edition

Design Manual for Roads And Bridges – BD 78/99

FIT – Fire Safe Design, Road Tunnels – 2002

Road Tunnels: Vehicle Emissions and Air Demand for Ventilation

Swiss Federal Roads Office – Tunnel Task Force – 2000

ONU – Economic and Social Council – Safety in Road Tunnels - 2002

NÃO TEM VALOR NORMATIVO 9/9