PUENTES GRUAS

CARGAS A CONSIDERAR

Elementos que integran una grúa.

1 – Carro Polipasto
2 – Testeros
3 – Vigas
4 – Armario Eléctrico
5 – Alimentación Carro
HIPOTESIS DE CARGA
Fuerzas principales
- Cargas Permanentes: Tienen en cuenta el peso propio de los elementos
resistentes considerados y de todas las partes estructurales y de
maquinaria ligadas a dichos elementos de manera indesplazable y de valor
invariable.
La carga permanente puede considerarse en parte como uniformemente
repartida y en parte como puntual (torreta del conductor).
- Sobrecarga: Son aquellas fuerzas exteriores que actúan en un elemento
estructural con un valor o punto de aplicación variable.
Fuerzas secundarias
- Fuerzas de frenado: Las grúas ejercen sobre los caminos de rodadura
esfuerzos horizontales en sentido longitudinal y transversal además de los
verticales.
Según la Norma DIN 120, ha de considerarse a la altura del borde superior
del carril, en sentido longitudinal, 1/7 de la carga que actúa sobre las ruedas
frenadas, y en sentido transversal 1/10 de las cargas máximas que actúan
sobre cada una de las ruedas y para la posición mas desfavorable del carro.
Se buscan los máximos esfuerzos horizontales sobre la viga del camino de
rodadura izquierdo. Para carga máxima y posición del carro más
desfavorable.
Supongamos que las presiones en las ruedas sean 13t correspondiente a la
rueda frenada y 12t correspondiente a la rueda no frenada. En este caso las
fuerzas de frenado en sentido longitudinal, situadas en el borde superior del
carril de la viga izquierda son:

13 t
= 1.86 t
7
Y las fuerzas laterales en sentido transversal son:
13 t 12 t
= 1.30 t y = 1.2 t
10 10
Asimismo, se ha de estudiar la viga carril derecha para carga máxima y
situación mas desfavorable del carro.
Fuerzas de impacto
- Los impactos se originan al mover la carga y al desplazar el carro o la
grúa. La intensidad de los impactos debidos al movimiento de la carga
depende del tipo de trabajos a realizar por la grúa y del valor de la velocidad
de trabajo.
Para tener en cuenta la influencia de la frecuente repetición de la
solicitación, su variabilidad y los impactos, las fuerzas, momentos flectores y
esfuerzos transversales provocados por las sobrecargas han de
multiplicarse por un coeficiente de compensación ψ indicado en la tabla y
cuyo valor depende del grupo de la grúa.
http://www.forvis.com.ar/puenteGruaBirrielesTabla.asp

COTAS (MM) ESTADO DE CARGAS (KG)

CAPACIDAD (TN) TROCHA (MT) A B C D E F G H P Q R
5 HASTA 8 390 420 1545 180 2600 3055 3180 320 460
8 a 10 390 460 1585 180 2600 3055 APAREJO APAREJO 3400 340 490
10 a 12 390 510 1635 180 2600 3055 FV 3 5008 FV 3 5008 3680 370 530
12 a 14 390 680 1805 180 2600 3055 500 MM 635 MM 3770 380 540
14 a 16 390 740 1865 180 2600 3055 3990 400 570
16 a 18 390 790 1915 220 2600 3200 APAREJO APAREJO 4380 440 630
18 a 20 480 880 2095 220 3600 4200 FV 4 FV 4 4940 500 710
20 a 22 480 960 2175 220 3600 4200 550 MM 600 MM 5300 530 760
22 a 24 480 1040 2255 220 3600 4200 5690 570 820
10 HASTA 8 390 510 1600 220 2600 3200 270 600 5840 590 840
8 a 10 390 560 1650 220 2600 3200 270 600 6200 620 890
10 a 12 390 610 1700 220 2600 3200 270 600 6580 660 940
12 a 14 480 760 1940 220 2600 3200 270 600 6640 670 950
14 a 16 480 830 2010 220 2600 3200 270 600 6930 700 990
16 a 18 480 890 2070 220 2600 3200 270 600 7230 730 1040
18 a 20 570 950 2220 220 3600 4200 270 600 7610 760 1090
20 a 22 570 1010 2280 220 3600 4200 270 600 7950 800 1140
22 a 24 570 1060 2330 220 3600 4200 270 600 8300 830 1190
15 HASTA 8 390 560 1650 220 2600 3200 600 600 8190 820 1170
8 a 10 390 610 1700 220 2600 3200 600 600 8730 880 1250
10 a 12 390 780 1870 220 2600 3200 600 600 8870 890 1270
12 a 14 480 860 2040 220 2600 3200 600 600 9230 930 1320
14 a 16 480 930 2110 220 2600 3200 600 600 9580 960 1370
16 a 18 480 1000 2180 220 2600 3200 600 600 9930 1000 1420
18 a 20 570 1070 2340 280 3600 4280 600 600 10840 1090 1550
20 a 22 570 1070 2340 280 3600 4280 600 600 11370 1140 1630
22 a 24 570 1130 2400 280 3600 4280 600 600 11800 1180 1690
20 HASTA 8 480 720 1900 280 3000 3680 750 600 11090 1110 1590
8 a 10 480 810 1990 280 3000 3680 750 600 11530 1160 1650
10 a 12 570 890 2160 280 3000 3680 750 600 11960 1200 1710
12 a 14 570 960 2230 280 3000 3680 750 600 12340 1240 1770
14 a 16 570 1030 2300 280 3600 4280 750 600 12750 1280 1820
16 a 18 570 1030 2300 280 3600 4280 750 600 13300 1330 1900
18 a 20 570 1100 2370 280 3600 4280 750 600 13720 1380 1960
20 a 22 570 1170 2440 280 3600 4280 750 600 14180 1420 2030
22 a 24 570 1230 2500 280 3600 4280 750 600 14650 1470 2100
25 HASTA 8 570 800 280 3000 3680 13950 1400 2000
8 a 10 570 900 280 3000 3680 14470 1450 2070
10 a 12 570 980 280 3000 3680 14940 1500 2140
12 a 14 570 990 280 3000 3680 15450 1550 2210
14 a 16 570 1070 280 3600 4280 15980 1600 2290
16 a 18 570 1140 280 3600 4280 16440 1650 2350
18 a 20 570 1210 280 3600 4280 16910 1690 2420
20 a 22 570 1270 280 3600 4280 17410 1740 2490
22 a 24 570 1340 280 3600 4280 SEGÚN SEGÚN 17930 1800 2560
30 HASTA 8 570 860 280 3000 3680 MODELO CG MODELO CG 16470 1650 2360
8 a 10 570 970 280 3000 3680 17080 1710 2440

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http://www.forvis.com.ar/puenteGruaBirrielesTabla.asp

10 a 12 570 1070 280 3000 3680 17610 1760 2520

12 a 14 570 1070 280 3000 3680 18170 1820 2600
14 a 16 580 1150 300 3600 4360 19180 1920 2740
16 a 18 580 1230 300 3600 4360 19690 1970 2820
18 a 20 580 1300 300 3600 4360 20210 2020 2890
20 a 22 580 1380 300 3600 4360 20890 2090 2990
22 a 24 580 1370 300 3600 4360 21600 2160 3090

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