Questão 1) Defina estereoscopia e imagem estereoscópica.

Estereoscopia: processo de registro de duas visas de uma imagem,

empregando a câmara nas posições do olho esquerdo e direito, oferecendo
noções de profundidade. Essa visão binocular é a mesma que acontece
quando um olho fica tapado para ver a imagem. O aparelho usado para essa
prática é o estereoscópio e emprega duas imagens para realizar o efeito 3D.
Imagem estereoscópica: é o efeito da superposição longitudinal de duas
imagens, criando um efeito 3D ao observar uma aerofoto.

Questão 2) A partir de planos de voô é possível obter fotografias aéreas pelos aviões
equipados com câmaras métricas. Buscando sempre manter a altitude do avião
constante e também realizar a sobreposição longitudinal e lateral das imagens
fotográficas que são imprescindíveis para a formação de um modelo estereoscópico.
Analise as figuras abaixo

.
Após a análise, qual das alternativas abaixo é correta? Justifique sua resposta.
a) na Figura I , B corresponde à distância entre as fotos tiradas e na Figura II, essa
distância é representada por X.
b) a Figura I representa uma superposição lateral C e altura de voo D e a Figura II, a
distância do voo Z com superposição longitudinal X.
c) as representações nas Figuras I e II possuem, respectivamente, superposição
longitudinal (C) e superposição latitudinal (X), com suas distâncias de voo D e Z.
d) o plano de voo A da Figura I permite fazer fotos que se sobrepõem
longitudinalmente (C), enquanto que na Figura II, a sobreposição ocorre de forma
lateral (X).

Questão 3) Escolha um tipo de aberração que pode ocorrer na captação de imagem e

explique buscando uma alternativa para evita-la ou corrigi-la.
Errar a definição de marcas e pontos do terreno ou errar a inserção de informações de
coordenadas fotográficas no veículo de voo. Solução: Efetuar a calibração da câmera
e verificar o veículo de voo e as coordenadas de trabalho.
Questão 4) Qual a importância do planejamento de voo? Defina as etapas, cálculos e
parâmetros que devem ser determinados e calculados para garantir a confiabilidade
dos dados evitar fazer o levantamento novamente.
Manter o veículo em uma mesma altura, em direção reta, com uma velocidade
constante, para fotografar imagens com as menores distorções possíveis.
Algumas considerações sobre o planejamento de voo implicam a precisão,
reconhecimento da área, relevo topográfico local, escala do produto aerofotografado.
Escala fotográfica pela altura de voo e distância focal. Pontos de apoio horizontais
(X,Y) e verticais(Z) necessários para efetuar a aerotriangulação, no campo, podendo
ser algum marco geodésico registrado. Características dos equipamentos de
restituição: distância de projeção ótima, distância focal, base, tamanho do negativo etc.
Características das câmaras, sendo elas: distância focal, poder de resolução das
lentes, formato, tempo de exposição, ângulo de campo etc. Características do veículo,
sendo elas, a velocidade de cruzeiro (250 a 960Km/h), altura de cruzeiro (8500 a
10000m), autonomia de voo (3 a 6h), estabilidade, manejo, etc. Características dos
filmes e filtros, período que será feito a fotografia.
Os parâmetros ajustados garantem que a distância focal da câmara e a altura de vôo
da aeronave possam fornecer a escala adequada da fonografia a aérea.

Cálculos importantes:
Altura do voo.
Escala.
Distância entre exposições.
Número total de fotografias por linha de voo.
Distância entre linhas de voo.
Número de linhas de voo.
Linhas de voos totais.
Espaçamento entre linhas.
Número total de fotos.
Intervalo de tempo entre as fotos.

Questão 5 ) O que são espaço-imagem e espaço objeto?

Espaço-imagem é a representação do relevo terrestre em uma imagem, por meio de
processos de fototriangulação e ajustamento matemático de forma que se possa
realizar a observação do terreno no produto cartográfico obtido, com o mínimo de
distorções possíveis. Espaço objeto: é o relevo terrestre no qual há uma referência
coordenada conhecida.
Questão 6) Explique espectro eletromagnético e a relação com a fotogrametria
Os elementos presentes na superfície terrestre emitem radiação. A radiação pode ser
transmitida, refletida ou absorvida. Essa propriedade dá as características dos objetos
no plano, ou seja, uma assinatura espectral em que o imageador presente na
aeronave envia ondas eletromagnéticas para a superfície terrestre, recebe o seu eco e
realiza o registro.
Questão 7) Porque os processos de gravação e registro da energia eletromagnética
nas câmeras são comparados ao olho humano?
As imagens bidimensionais de um mapa, por exemplo, são vistos pelo olho humano,
assim como ocorre nas lentes das câmeras. Portanto a sobreposição das imagens
permite a visualização de um efeito 3D, da mesma forma que a observação humana
dos objetos, com um ou os dois olhos, conforme a radiação emitida ou absorvida dos
corpos.

Questão 8) Em relação às cores e faixas espectrais na região do visível, relacione as

colunas e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

Faixas espectrais Cores

(1) 620 a 700 nm (2) amarela.

(2) 578 a 592 nm (3) azul.
(3) 446 a 500 nm (4) laranja.
(4) 592 a 620 nm (5) verde.
(5) 500 a 578 nm (1) vermelha.
(6) 400 a 446 nm C (6) violeta.

a) 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
b) 2 – 4 – 3 – 5 – 6 – 1
c) 2 – 3 – 4 – 5 – 1 – 6
d) 1 – 4 – 5 – 6 – 3 – 2

Questão 9) Explique os parâmetros da câmara fotogramétrica da figura abaixo e a

relação entre eles.

Ponto Nodal Anterior: entrada do raio de luz no sistema de lentes

Ponto Nodal Posterior: saída de um raio de luz do sistema de lentes.
Ponto Principal de Autocolimação: Ponto, no plano do filme, em que chega o
raio de luz perpendicularmente ao sistema de lentes da câmara.
Plano focal: local em que as distorções dos raios de luz são simétricas.
Questão 10) Sobre a escala vertical de vôo faça a explicação de quais dados são
utilizados para determinação da mesma e as fórmulas resultantes dessa relação.

d distância da foto.
D distância no terreno.
F distância focal.
Hv altura do voo.