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RESUMO: O cálculo do empuxo em muros de arrimo sob condições sísmicas pode ser analisado
desde métodos simplificados, denominados como pseudo-estáticos, ou análises dinâmicas,
considerando a propagação de ondas em função do tempo de excitação das cargas dinâmicas. O
objetivo deste trabalho visa apresentar a análise pseudo-estática pelo critério de Mononobe (1929) e
Okabe (1924), o qual é empregado em muitos projetos em áreas sísmicas ao redor do mundo,
devido a sua simplicidade. Serão apresentados exemplos de contenções projetadas e construídas
considerando este método. Por outro lado, há situações em que requerem-análises mais sofisticadas
e precisas, a qual requere parâmetros e modelos de cálculo mais complexos, desta maneira serão
apresentados critérios para análise dinâmica sob condições sísmicas, através de métodos numéricos
com auxílio de software.
3 CÁLCULO DO EMPUXO NA
CONDIÇÃO PSEUDO-ESTÁTICA
τ = c + σ. tan φ (1)
P. sin(ρ − φ)
Ea = (2)
sin(π − α − ρ + φ + δ) Figura 4 – Deflexão da aceleração da gravidade (Okabe,
1924).
Ao final, o valor do empuxo apresentado Em seu trabalho, Mononobe realizou
por Okabe foi: alguns testes através de um modelo em escala
reduzida, o qual foi construído uma caixa
2𝜋 preenchida com areia lavada, de acordo com as
P = 𝑃0 + (𝑃𝐸 − 𝑃0 ) sin 𝑡 (3)
𝑇 especificações da ASTM na época, com ângulo
de atrito variando entre 32° e 38°. A medição da
Onde P0 é o empuxo ativo estático dado carga atuante no anteparo foi medida através de
pela a equação 2 e E PE, que é o empuxo ativo um manômetro hidráulico. Para medir as
devido a ação sísmica é dado por: acelerações, utilizou-se um acelerógrafo de
gravação automática. As amplitudes das
𝛾. ℎ2 sin(𝛼 − 𝑖) vibrações foram inseridas através de um disco e
𝑃𝐸 = λ0 ( )+ (4)
2. sin(𝛼) os eixos de manivela. Além disso, o sistema foi
sin(𝜀 + 𝜌 − 𝜑) sin(𝛼 − 𝜌) excitado por vibrações próximas as que
sin(𝛼) sin(𝛼 − 𝜌 + 𝜑 + 𝛿)sin(𝜌 − 𝑖) ocorreram no porto de Yokohama. O autor
apresentou resultados próximos ao método
Onde λ0 é obtido pela equação 5: sugerido. (Mononobe e Matsuo, 1929).
√(𝑔 ± 𝛼𝑣 )2 + 𝛼ℎ 2 (5)
λ0 =
𝑔
Onde:
g – Aceleração da gravidade.
αv – Aceleração durante a ação sísmica na
direção vertical.
αh – Aceleração durante a ação sísmica na
direção horizontal.
Figura 5 – Modelo em escala reduzida (Mononobe e
Matsuo, 1929).
Mononobe e Matsuo (1929) apresentou
uma aproximação através de uma fórmula direta Na década de 70, os autores Seed e
para o cálculo do empuxo ativo sob condição Whitman fizeram uma modificação nas
sísmica é dado por: formulações de Mononobe e Okabe, além de
inserir o valor de empuxo causado pela água
𝑃𝐸 = 0.5𝛾𝐻 2 (1 − 𝑘𝑣 )𝐾𝐴𝐸 (6) numa situação sísmica. (Seed and Whitman,
1970)
cos 2 (𝜑 − 𝜓 − 𝛽)
𝐾𝐴𝐸 = A primeira modificação foi separar o
cos(𝜓) cos 2 (𝛽) cos(𝛿 + 𝛽 + 𝜓) efeito do empuxo do solo e do empuxo causado
2
pela ação sísmica, desta maneira, os pontos de
sin(𝜑 + 𝛽) sin(𝜑 − 𝜓 − 𝑖)
[1 + √ ] aplicação das cargas horizontais também
cos(𝛿 + 𝛽 + 𝜓) cos(𝑖 − 𝛽)
mudaram, uma vez que no método de M-O
(7) apresentado até o momento, todo o empuxo era
aplicado a 1/3 da altura. Esta mudança foi
Onde: baseada nos modelos estudados por Jacobsen
(1939) e Matsuo (1941), onde foi obtido,
Kv – Coeficiente de aceleração sísmica na
através de um modelo em escala reduzida que o
direção vertical.
empuxo causado pelo solo estava situado em
Kh – Coeficiente de aceleração sísmica na
aproximadamente 1/3 da altura e o empuxo
direção horizontal.
causado pelas ações sísmicas estava situado a
ψ – tan-1 (kh/(1-kv))
2/3 da altura (Seed and Whitman, 1970).
Foi proposta as seguintes fórmulas para
obtenção do empuxo: 𝑖′ = 𝑖 + 𝜃 (15)
9 MURO MECÂNICAMENTE
ESTABILIZADO INSTRUMENTADO NA
RUSSIA
RESULTADOS E DISCUSSÕES
Barros, P.L.A. – Obras de contenção – Manual Seed, HB, and Whitman, RV. Design of Earth
Técnico, Maccaferri do Brasil Ltda. – São Paulo, Retaining Structures for Dynamic Loads,ASCE
2005. Specialty Conference, Lateral Stresses in the
Ground and Design of Earth Retaining Structures,
Belyayev, V.S. Full-scale seismic tests of the full- Cornell Univ., Ithaca, New York, 103-147, 1970
sized fragment of MacRES reinforced soil
retaining wall. Stroy-Dinamika Scientific and U.S. Department of Transportation Federal
Engineering Company. 2011 – 115 pages. Highway Administration, FHWA-NHI-00-043,
Ryan R. Berg & Associates Inc. Whashington,
Comité Ejecutivo de la Norma Ecuatoriana de la 2001.
Construcción, NEC 11 – Peligro Sismico y
Requisitos de diseño sismo resistente, 2011.