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Guia Rápido i-saver

Para obter a versão completa do manual i-saver acesse http://www.rontan.com.br/

O i-saver foi projetado para gerenciar a carga da


bateria de um sistema automotivo de 12V. Após 8
horas contínuas sem uso do veículo o i-saver desliga
automaticamente os equipamentos que estiverem
conectados nas suas duas saídas.

Características:

• Controla o acionamento de duas saídas com capacidade máxima de corrente de


3,5A por saída;
• Monitora a tensão da bateria, desligando as saídas quando a tensão da bateria
permanecer inferior a 10,8 VDC durante um período maior do que 20 segundos;
• Desliga as saídas, caso a entrada ON fique em 0V por mais de 8 horas;
• Baixa corrente de consumo no modo STANDBY (0,00055A);
• Protegido contra inversão de bateria.

Informações Técnicas

Pino Função Descrição


1 GND GND (Negativo da Bateria)
2 Alimentação +12V (Positivo da Bateria)
3 Alimentação +12V (Positivo da Bateria)
4 ON* Habilita Saídas do i-saver
5 Saída 1 Saída 12V (3,5A)
6 Saída 2 Saída 12V (3,5A)

*a entrada ON deverá ser conectada à chave de ignição ou a o GND


(pólo negativo da bateria) de acordo com modo de operação (pg 2).

Diagrama Elétrico

Ligação com Relé Ligação Direta na Carga


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Modos de Operação
• StandBy:

Neste modo de operação o equipamento desliga as saídas e reduz o consumo de bateria


em no máximo 0,00055A.

• Modo 1:

Entrada ON ligada no pós-ignição

O pino 4 (ON) deve ser conectado diretamente ao contato da chave de partida do veículo.

As saídas serão acionadas quando a chave de contato for acionada e a tensão da bateria
for maior que 10,8V.

Enquanto a chave de ignição do veículo estiver acionada e a tensão da bateria for maior
que 10,8V, as duas saídas do i-saver estarão ligadas com +12V e não haverá contagem
de tempo.

Ao desligar a chave de ignição do veículo a entrada (ON) vai para GND e uma contagem
de 8 horas é iniciada.

No final das 8 horas as duas saídas serão desligadas e o i-saver entrará no modo
STANDBY.

Se as saídas estiverem acionadas e a tensão da bateria cair abaixo de 10.8 V, o i-saver


desligará as saídas e só religará quando a tensão da bateria for maior ou igual a 13,2V
independente da entrada (ON).

O fator "tensão da bateria" tem prioridade sobre a contagem de tempo.

Tensão da bateria < 10,8V saídas desligadas "sem contagem de tempo".

Tensão da bateria ≥ 13,2V saídas ligadas "sem contagem de tempo".

• Modo 2:

Entrada ON ligada ao GND

Neste modo de operação o pino 4 (ON) deve ser conectado diretamente ao GND (pólo
negativo da bateria).

Neste modo de operação o i-saver controla as saídas através da leitura de tensão da


bateria.

Quando a tensão da bateria for maior ou igual a 13,2V será considerado que o motor do
veiculo está em funcionamento, acionando as saídas 1 e 2.

Quando a tensão da bateria for menor do que 13,2V será considerado que o motor do
veículo não está em funcionamento e dará o início a contagem das 8 horas.

Caso a bateria atinja o nível crítico de 10,8V antes do término da contagem de 8 horas,
as saídas 1 e 2 são desligadas e o i-saver entra em modo STANDBY.

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Dimensional Fixação

Atenção

Leia as instruções de instalação contidas neste manual antes de iniciar a instalação do


equipamento. Em caso de dúvidas entre em contato com o Pós Venda através do
número 0800-113455, telefone do comercial (11) 3093.7088 ou acesse o site
http://www.rontan.com.br/.

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