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“Estas imagens, estas fotografias, são o registro de uma era – uma

espécie de delicada arqueologia de um tempo que a história conhece


pelo nome de Revolução Industrial.
Um tempo no qual o eixo central do mundo estava naquilo que estas
imagens registram: o trabalhador, a mão do homem.”

..Durante vários dias de outubro de 1992 o fotógrafo Sebastião


Salgado e o escritor Eric Nepomuceno conversaram na casa de Maria
Thereza e José Solano Bastos, em Vila do Riacho, Espírito Santo. O
resultado foi o texto, escrito a quatro mãos que revela
“Trabalhadores”, uma epopéia global que em momento algum se detém
na mera captação de imagens: todas elas se transformam na afirmação
do espírito de resistência de homens e mulheres que trabalham.
Corte de cana-de-açúcar
Brasil
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Colheita de chá - Ruanda
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Tabaco, Cuba
Interior da Casa del Tabaco, a
cabana onde se seca o tabaco.
Quase todo o trabalho de
destalar o tabaco – extrair sua
nervura central – é feito por
mulheres.
As cabanas de madeira são
cobertas por folhas de palmeira
para que as folhas de tabaco
recém-colhidas possam secar
a uma temperatura uniforme,
graças ao vento e à ventilação.

Pinar del Rio, Cuba, 1988

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


As folhas melhores são usadas
para enrolar o charuto.
Havana, Cuba Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Quando um número suficiente de
frutos foi colhido, os grãos são
extraídos da casca e carregados
por mulas até as instalações de
fermentação.
Itabuna, Bahia, 1990 Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Os grãos de cacau são
guardados durante vários
dias em tulhas de
madeira até
fermentarem.
Mais tarde, serão tirados
das tulhas e secos no
chão.
No fim do processo o
grão terá se tornado
cacau puro.
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Itabuna, Bahia, 1990
Matadouro, Dakota do Sul,
Estados Unidos

A carne de porco saída do


frigorífico espera atingir a
temperatura ideal para ser
cortada.
Sioux Falls, Dakota do Sul,
Estados Unidos, 1988.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Matadouro, Dakota do Sul,
Estados Unidos

Salsichas são enchidas a grande


velocidade em comprimidos tubos de
plástico, que são apertados a
intervalos regulares e depois levados
para cozinhar.

Quando termina este processo o


plástico será removido, e as
salsichas embaladas.

Sioux Falls, Dakota do Sul,


Estados Unidos, 1988.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Matadouro, Dakota do Sul,
Estados Unidos

Salsichas são enchidas a grande


velocidade em comprimidos tubos de
plástico, que são apertados a
intervalos regulares e depois levados
para cozinhar.

Quando termina este processo o


plástico será removido, e as
salsichas embaladas.

Sioux Falls, Dakota do Sul,


Estados Unidos, 1988.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Têxteis, Bangladesh e
Casaquistão

Rolos gigantescos compactam e


“passam a ferro” o tecido de juta.
Chitagong, Bangladesh, 1989.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Numa divisão da fábrica a juta
é transformada em tecido.
Chittagong, Bangladesh, 1989.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Bicicletas, Xangai e Tinanjin, China

Empilhados em várias divisões das


fábricas, os quadros das bicicletas
recebem uma camada de
antioxidante e são integrados no
processo de produção sempre que
chega a sua vez.

Tianjin, China, 1989.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Lambretas, Puna, Índia

Bajaj, uma das fábricas mais bem


organizadas da Índia, produz
lambretas sob licença da empresa
italiana Vespa.
Puna, Índia, 1990.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Bajaj, uma das fábricas mais bem
organizadas da Índia, produz
lambretas sob licença da empresa
italiana Vespa.
Corte de cana-de-açúcar
Puna, - Brasil
Índia, 1990.
Trabalhadores polindo partes dos
motores das motocicletas.
Madrasta, Índia, 1990 Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Automóveis, Ucrânia, Rússia, Índia e
China

Seção do sistema de escapamento na


fábrica de automóveis Lada.
Antiga União Soviética, 1989.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Solda nas cabines na fábrica
de caminhões Vento Leste

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Automóveis, Ucrânia, Rússia, Índia e
China

Linha de montagem dos motores na


fábrica de caminhões Vento Leste

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Automóveis, Ucrânia, Rússia,
Índia e China

Fabricação de peças pequenas na


fábrica de automóveis Kommunaar

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Linha do montagem do Lada Samara
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Automóveis, Ucrânia, Rússia, Índia e
China

Trabalhadores aproveitam um intervalo


de vinte minutos numa sala de repouso
com aquários: ouvem música suave e
lê-se em voz alta poemas que acalmam,
na fábrica de automóveis Lada.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Uma fundição especial para
pistons de caminhões.
China, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Estaleiros, Polônia e França

Durante a fase de construção da


estrutura básica do navio, os
soldadores executam a maior parte
do trabalho.
Às vezes, os cabos de alta tensão
estendidos na coberta são tantos
que parecem cabelos desgrenhados.
Polônia, 1990

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Estaleiros, Polônia e França

Fase preparatória da montagem do


casco.

Cada parte é feita numa oficina, depois


transportada para uma doca seca.

Brest, França, 1990

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Soldagem das partes; o
casco da embarcação é
uma montagem de chapas
moldadas de metal soldadas
e rebitadas.
Os soldadores respiram
gases tóxicos, e muitos
acabam a carreira com
silicose.
Brest, Franças, 1990
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Trabalhadores constroem
um circuito de
aquecimento para um
grande petroleiro.
Estes circuitos mantêm os
petroleiros a temperatura
ideal para facilitar o
bombeamento e o
descarregamento.
Polônia, 1990

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Estaleiros, Polônia e França

A limpeza, mediante jato de areia de alta


pressão, de um “peixe” eletrônico – um
pequeno submarino equipado com um
sonar sofisticado que os navios de
guerra costumam rebocar para detectar
sinais provenientes de submarinos.
Brest, França, 1990

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Um navio é destinado ao
desmantelamento.
Cabos de aço puxam grandes
placas ou grandes blocos de metal
laminado para o estaleiro.
Bangladesh, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Homens trabalham no
desmantelamento da quilha de um
navio.
Cabos de aço e guinchos puxam
peças em direção à praia.
Bangladesh, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Desmantelamento de navios,
Bangladesh

Um trabalhador sai de um buraco


cheio de fumaça para respirar ar
fresco; voltará para dentro e
continuará cortando.
Bangladesh, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Desmantelamento de
navios, Bangladesh

Quando um homem grita,


estes homens levantam em
conjunto o pesado metal e
começam a trabalhar,
cantando para ajudar na
concentração.
Se um homem se distrai,
talvez haja uma catástrofe –
acidentes graves podem
ocorrer assim.

Bangladesh, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Desmantelamento de navios,
Bangladesh

Mudança de turno durante o


desmantelamento de um navio,
quase terminado.
O novo turno terá de esperar
até a maré baixar – aqui ela
está subindo – para que a
embarcação fique novamente
em seco.

Bangladesh, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Carregamento de uma placa de
metal de quase 1,5 tonelada
Bangladesh, 1989
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Desmantelamento de navios,
Bangladesh

Grandes e grossos pedaços de ferro


são demolidos com cutelos e
martelados.
O martelar constante acabará por
desgastar o metal e fragmentá-lo.
Bangladesh, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Titânio e magnésio,
Casasquitão

Numa usina de tratamento


de titânio e magnésio, um
trabalhador separa minério
partido.

Casaquistão, 1991

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Chumbo, Casaquistão

Separação de impurezas
residuais no processamento do
chumbo, usando-se uma
mistura de produtos químicos.

Casaquistão, 1991

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Chumbo, Casaquistão

No fim do processo industrial,


o chumbo puro será usado na
conservação de baterias e
projéteis, como camada
protetora do ferro e do aço,
mas acima de tudo como um
agente extremamente
despoluente da gasolina.

Casaquistão, 1991

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Fábricas de fusão –
todos os produtos de
aço com defeito voltam
para a fábrica de fusão.
Trabalhadores cortam
manualmente grandes
blocos de metal com
maçaricos
oxiacetilênos.
França, 1987

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Manutenção de cabos numa
plataforma da Gare St. Lazare,
em Paris

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Estradas de ferro, França

Manutenção de trilhos de estrada de


ferro
França, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Estradas de ferro, França

Engate dos trens no pátio de triagem.


A maioria dos trens de carga servem
para o transporte de veículos novos
que vem das montadoras as quais
possuem seus próprios terminais
ferroviários.
França, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Estradas de ferro, França

Um trabalhador protege-se dos


vapores de tinta.

França, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Carvão, Índia
Depois de extraído, o carvão é
carregado em pequenos
elevadores que correm entre as
diversas galerias, muitas vezes a
centenas de metros de
profundidade.
Quando chega a superfície, a carga
é despejada nestes pequenos
vagões que são empurrados pelos
trabalhadores e depois despejada
em caminhões.
Índia, 1989

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Petróleo, Baku, Azerbaijão

As tarefas dos trabalhadores das


plataforma petrolíferas limitam-se à
manutenção, abertura de válvulas e
montagem de novas plataformas nos
campos de Rochas do Petróleo.
Mar Cáspio
Baku
Azerbaijão, 1987

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Petróleo, Baku, Azerbaijão

As tarefas dos trabalhadores das


plataforma petrolíferas limitam-se à
manutenção, abertura de válvulas e
montagem de novas plataformas nos
campos de Rochas do Petróleo.
Mar Cáspio
Baku
Azerbaijão, 1987

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Corte de cana-de-açúcar - Brasil
Eurotúnel, França e Inglaterra

Trabalhadores põem os trilhos sobre os


quais correrá uma das duas perfuratrizes
que abrirão caminho até a França.
Folkestone
Inglaterra, 1990

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Eurotúnel, França e Inglaterra

Injeção de cimento nas paredes


próximas da boca do túnel.
Estas seções são perfuradas à mão.

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Eurotúnel, França e Inglaterra

Os túneis de ventilação permitem que o


ar circule à passagem dos trens de alta
velocidade.
Calais
França, 1990

Corte de cana-de-açúcar - Brasil


Barragem e canal de irrigação Sandar Sarovar, Índia

Mulheres carregam barro e pedras que foram retirados


das rochas da barragem antes de se despejar concreto.
Os pedreiros dão os retoques finais na parede da
barragem.
Índia, 1990

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