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Tema: elementos pré-fabricados

-( vigotas e abobadilhas processo de fabricação e montagem)

Introdução:A industria da pré-fabricação em em Moçambique tem vindo a crescer recentemente.

As soluções dos materiais pré-fabricadas, quando comparadas com soluções betonadas apresentam

diversas vantagens, entre as quais se distinguem: a possibilidade da redução global dos custos,

devido ao menor número de operações em obra; ás menores necessidades de cofragem e

escoramentos no processo construtivo; à segurança durante a construção; ao menor impacto em

termos de ambiente.

Também devido à necessidade de aumentar a velocidade da produção em fábrica são

utilizados betões com características mecânicas e de durabilidade superiores aos utilizados nas

construções tradicionais o que permite uma maior qualidade e longevidade das construções pré-

fabricadas, quando comparadas com outras soluções.

Grande parte destas vantagens depende da repetição e boa organização dos trabalhos o que

nem sempre é de fácil implementação.

Pretende-se com o presente trabalho divulgar mais algumas das soluções existentes neste tipo

de construções, bem como o modo como são feitas e analisadas do ponto de vista estrutural as

ligações entre os diferentes elementos pré-fabricados.


PRÉ-FABRICADOS E PRÉ-MOLDADOS DE CONCRETO:

Execução deve ser feita por mão de obra especializada e seguir o controle de qualidade

Os elementos pré-moldados de concreto ou pré-fabricados são utilizados com grande sucesso em obras
comerciais, industriais ou obras de arte, onde se deseja grande velocidade de execução e que,
preferencialmente, tenha um alto grau de modulação e de repetição dos elementos estruturais. Mesmo
ainda em número reduzido, as obras residenciais também podem receber esses elementos caso o
estudo de viabilidade técnica e econômica seja positiva.

Estruturas pré-moldadas ou pré-fabricadas são aquelas produzidas fora do seu local de aplicação, sendo
transportadas e aplicadas na estrutura. A diferença principal é que os elementos pré-moldados de
concreto, em geral, são produzidos no próprio canteiro de obra, enquanto as estruturas pré-fabricadas
são produzidas de forma industrializada, em fábricas destinadas para esse fim.

De acordo com o Professor de Engenharia Civil do Instituto Mauá de Tecnologia, Marcos Monteiro, a
escolha entre o pré-moldado ou o pré-fabricado, em geral, se dá em função da logística de
fornecimento. “A opção pelo pré-moldado deve ser estudada quando não existem indústrias que
forneçam o material na região do canteiro. Nesses casos, os altos custos de transporte podem tornar
mais interessante a implantação de um canteiro de pré-moldados próximo ao local da obra”, ressalta.

Pré-moldados de concreto: Dicas de execução e manutenção

A execução de elementos pré-moldados de concreto ou pré-fabricados envolve cuidados adicionais


quando comparadas a uma estrutura de concreto moldado “in loco”:

– Precisão dimensional: como as peças serão montadas posteriormente, sua regularidade dimensional é
mais rígida. Por isso, em geral, são utilizadas formas metálicas em sua fabricação.
– Processo de cura: os procedimentos de cura do concreto são acelerados para permitir a liberação da
forma metálica. Em geral, nas indústrias, é utilizada a cura a vapor ou a cura química.

– Transporte das peças: as peças pré-moldadas ou pré-fabricadas devem ser dimensionadas prevendo a
sua manipulação e transporte através de alças, que devem ser posicionadas na peça conforme
especificações de projeto.

– Montagem da estrutura: toda logística de montagem deve ser estudada cuidadosamente, impedindo
que peças já posicionadas não atrapalhem a colocação de peças posteriores, e de modo a manter a
estabilidade da estrutura antes de sua solidarização.

– Manutenção das peças: com relação à manutenção, o grande cuidado deve ser direcionado para as
ligações e, em especial, aos aparelhos de apoio, que devem ser rotineiramente inspecionados.

Ainda segundo o docente, os controles das estruturas pré-fabricadas são mais rígidos, indo desde o
recebimento das matérias primas, passando pela produção das peças por mão de obra especializada e
tendo controle de qualidade efetuado em laboratório da própria empresa. “A norma que traz os
requisitos para esse tipo de estrutura é a NBR 9062 – Projeto e Execução de Estruturas de Concreto Pré-
Moldado”, destaca.

Além disso, o concreto utilizado na produção de elementos estruturais pré-fabricados deve seguir às
especificações da ABNT NBR 12.655, bem como ter um desvio-padrão (SD) máximo de 3,5 MPa, a ser
considerado na determinação da resistência à compressão de dosagem (fcj), exceto para peças com
abatimento nulo (abatimento zero). Para obter o melhor pré-fabricado, portanto, é preciso obter o
melhor concreto, o que só é possível ao utilizar um cimento de qualidade e confiança

Pré-moldados x pré-fabricados: entenda quais são as diferenças

Pré-moldados ou pré-fabricados? Podem parecer iguais, mas são bem diferentes. Ambos são elementos
estruturais de concreto, como lajes, pilares, paredes e vigas, produzidos fora do local onde serão
utilizados. Além disso, agilizam a construção, pois são montados por encaixe. E dispensam intervenções
mais complexas, como cortes, reduzindo, também, a mão de obra.
No entanto, eles se diferem basicamente no processo produtivo – tanto no que diz respeito às
características do material empregado, quanto no lugar onde as peças são confeccionadas –, o que pode
determinar o uso de um ou de outro na obra.

Como identificar?

Quem melhor define um elemento pré-fabricado ou pré-moldado é a NBR 9.062/2016 – Projeto e


Execução de Estruturas Pré-moldadas.

De acordo com a norma, os elementos pré-fabricados são produzidos em instalações industriais e sob
condições controladas. Para isso, é necessário que a mão de obra seja especializada e que todas as
etapas (do preparo da armadura e da forma, passando pelo lançamento do concreto, até o
armazenamento) tenham o auxílio de máquinas e equipamentos adequados.

Recomenda-se que as peças sejam devidamente identificadas com a data de fabricação e o tipo de aço e
concreto utilizados. A inspeção deve acompanhar até o transporte e a montagem na obra.

Créditos: Os elementos de concreto pré-moldados e pré-fabricados são feitos fora de seus locais de uso
definitivo (romeo61/ Shutterstock.com)

Já os pré-moldados passam por procedimentos diferentes, pois não lançam mão de instalações próprias
ou de laboratórios. São inspecionados de maneira individual ou em lotes por profissionais da própria
construtora ou de órgãos fiscalizadores especializados. Mesmo assim, devem ser produzidos conforme
outras duas normas: ABNT NBR 14.931/2004 – Execução de Estruturas de Concreto – Procedimento – e
ABNT NBR 12.655/2015 – Concreto de cimento Portland – Preparo, controle, recebimento e aceitação –
Procedimento.

“Apesar de os elementos pré-fabricados serem submetidos a exigências mais rigorosas de execução e


controle, isso não significa que a qualidade dos elementos pré-moldados seja inferior”, resume Íria
Doniak, presidente executiva da Associação Brasileira da Construção Industrializada de Concreto (Abcic).
Você sabe que a nossa construção civil é bastante tradicionalista e apegada aos métodos de produção
convencionais, certo? Mas você já notou que os pré-fabricados de concreto vêm gradativamente
quebrando esses paradigmas

Para algumas tipologias de projeto, lajes, vigas, pilares e painéis pré-fabricados já se tornaram a primeira
opção estrutural. É o caso de indústrias, depósitos, edifícios destinados ao varejo, instalações hoteleiras,
hospitalares e educacionais.

Como você já percebeu, os pré-fabricados de concreto são o tema do nosso texto de hoje.

Quer saber mais sobre as características, vantagens e limitações desse sistema construtivo? Então, siga
conosco!

Como os pré-fabricados funcionam?

Você sabia que os pré-fabricados de concreto foram a solução encontrada para reconstrução da Europa
do pós-guerra? No Brasil, as indústrias pioneiras de pré-fabricados possuem mais de 50 anos.

Hoje, há uma gama enorme de produtos para atender a diferentes segmentos. Além de pilares, vigas e
lajes, o mercado disponibiliza paredes autoportantes, sistemas de fundação e de cobertura pré-
fabricados de concreto. As indústrias são tecnicamente capazes de produzir peças em uma grande
variedade de formas, inclusive curvas. Em obras de infraestrutura rodoviária, os pré-fabricados
encontram aplicação importante na estrutura de pontes e viadutos.

Em edificações, as estruturas pré-fabricadas de concreto atendem a duas tipologias de construções


principais: galpões (estruturas aporticadas) e edifícios multipavimentos (esqueletos).

Junto a essas duas tipologias, as estruturas mistas (ou híbridas) vêm adquirindo mais protagonismo ao
permitir ao projeto tirar proveito das vantagens de diferentes materiais estruturais.
Em edifícios de escritórios, por exemplo, em que se exige flexibilidade de layout, uma combinação
recorrente é a utilização de lajes protendidas alveolares pré-fabricadas (capazes de vencer grandes vãos)
e fechamento convencional.

Pré-fabricados x pré-moldados

Frequentemente os termos pré-moldado e pré-fabricado são usados como sinônimos. Mas isso é um
equívoco, segundo a NBR 9.062/2017 – Projeto e Execução de Estruturas de Concreto Pré-Moldado, da
ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas).

No entanto, há diferença entre pré-moldados e elementos pré-fabricados.

De acordo com a norma, o concreto pré-moldado é de um elemento produzido fora do local no qual
será definitivamente empregado. Ele é produzido segundo os procedimentos de controle de qualidade
prescritos pelas NBRs 14.931/2004 – Execução de Estruturas de Concreto – Procedimento, e
12.655/2015 – Concreto de Cimento Portland – Preparo, controle, recebimento e aceitação –
Procedimento.

O pré-fabricado é, por sua vez, também moldado previamente fora do destino final de uso. No entanto,
ele é executado industrialmente, ou numa fábrica, em instalações permanentes de uma empresa
destinada para este fim. Ou seja, fora do canteiro de obras.

Vantagens do uso de pré-fabricados

A seguir, você pode conferir os principais motivos que induzem cada vez mais ao uso de pré-fabricados
de concreto:

Velocidade de execução

A fabricação da estrutura em paralelo com a execução das fundações, associada ao fato da montagem
da estrutura não ser afetada pela ocorrência de chuvas e ser menos suscetível a variações de
produtividade da mão de obra, levam a uma redução de até 40% no tempo de execução. Assim, a obra
com pré-fabricados é mais rápida, em geral
Antecipação do ganho

Em função da maior velocidade de execução, pode haver ganho extra pela ocupação antecipada do
imóvel e pela rapidez no retorno do capital investido. Isso explica o grande apelo dos pré-fabricados em
empreendimentos como shoppings, supermercados e edifícios comerciais para locação

Qualidade

A dosagem dos materiais para a produção do concreto é mais precisa na fábrica, em comparação ao que
ocorre em alguns canteiros. Além disso, diferente do que ocorre nos processos de cura no canteiro, na
produção industrial os elementos

Menor custo do produto final

Consequência da maior produtividade no canteiro e do uso racional de materiais e insumos

Maior área útil

Especialmente quando utilizado concreto de alto desempenho, as seções dos pilares e vigas pré-
fabricadas podem ser mais esbeltas do que as equivalentes moldadas in loco.

Possibilidade de ampliações

As peças pré-fabricadas podem ser projetadas com a previsão de ampliações futuras

Maior previsibilidade sobre preços

Além de ter montagem previsível, a estrutura pré-fabricada não apresenta variação de preços do
momento da contratação até a entrega final

Organização do canteiro

Com os pré-fabricados, depósitos de areia, brita, cimento, madeiras e ferragens são eliminados ou
reduzidos sensivelmente. O ambiente mais limpo oferece melhores condições de segurança ao
trabalhador
Sustentabilidade

A produção de pré-fabricados de concreto prevê o uso racionalizado de matérias-primas. Nesse tipo de


obra também há menor geração de entulhos e reduzido consumo de água no canteiro

Eficiência estrutural

Vãos generosos e redução da altura efetiva podem ser obtidos usando concreto protendido para
elementos de vigas e de lajes. Para construções industriais e comerciais, os vãos do piso podem chegar a
40 m ou mais

Embora seja notável o aumento do uso de pré-fabricados em Moçambique, alguns entraves impedem o
aproveitamento mais intensivo dessa solução.

Via de regra, tais restrições estão vinculadas à falta de conhecimento e a questões culturais.

Ainda com dúvidas sobre usar os materiais pré-fabricados na sua obra? Nós separamos neste artigo as
principais vantagens de utilizá-los ao invés de produzi-los diretamente na obra.

Nem todo mundo sabe, mas além de deixar a obra mais rápida, ele também pode proporcionar
benefícios como maior durabilidade e menor necessidade de manutenção. Ficou curioso? Continue a
leitura e tire suas dúvidas!

Agilidade para a execução da obra

Quando os elementos são fabricados no canteiro, há um aumento de horas de trabalho, além da


possibilidade das condições climáticas influenciarem no tempo previsto para a execução do projeto.

Já com os materiais pré-fabricados, o tempo que levaria para realizar a fabricação desses materiais já foi
gasto na fábrica. Inclusive, ele pode acontecer enquanto as fundações são construídas. Com isso, fica
muito mais rápido executar e finalizar o projeto.

Prazos e custos mais precisos


E por falar em agilidade, quando se trata dos elementos pré-fabricados, é possível definir os detalhes da
estrutura durante o planejamento, mesmo porque, por serem produzidas em fábrica, as condições
climáticas não se tornam um problema, fazendo com que as improvisações e custos extras sejam
eliminados.

Processo mais industrial

Os materiais pré-fabricados podem ser considerados uma evolução do processo que antes era feito in
loco. A construção civil no Brasil ainda é muito artesanal, mas a tendência é que isso fique cada vez mais
no passado.

Isso porque a maneira como a obra é feita, quando não são utilizados os materiais pré-fabricados, acaba
gerando custos até mesmo mais difíceis de serem controlados como: quantidade de horas dos
trabalhadores da obra, tempo de início e fim de um projeto (que poderia ser usado já no próximo), entre
outras características.

Flexibilidade de layout

Quando a tecnologia protendida é utilizada, é possível projetar estruturas com vãos maiores, sem a
necessidade de pilares, assegurando mais flexibilidade de layout, além de proporcionar mais
durabilidade e reduzir o peso da estrutura de modo geral.

Mais economia

À primeira vista, comprar um material pré-fabricado parece ter um custo maior do que produzi-lo na
obra. No entanto, ao colocar na ponta do lápis os gastos com mão de obra como número de
trabalhadores, quantidade de horas pagas a esses trabalhadores e possíveis imprevistos, você
perceberá que, no final, os custos dos materiais pré-fabricados são mais vantajosos.

Obra mais sustentável

São características da obra que usa materiais pré-fabricados:

menos desperdícios de materiais e insumos;

menos sujeira e poeira;


menos resíduos;

maior durabilidade;

menor necessidade de manutenção e restauração.

Todas elas são positivas de algum modo para o meio ambiente, tornando a obra mais sustentável.

Canteiro de obras mais seguro e limpo

Como parte da construção já está pré-fabricada, não terá necessidade fazer tanta sujeira. Além disso,
considerando que não será necessário atribuir grandes espaços do canteiro de obras para armazenar
materiais, também serão gerados menos entulhos, proporcionando condições mais seguras ao local.

Qualidade de fabricação

Aqui na Giacomossi, nós utilizamos as mais modernas tecnologias, como concreto protendido e
autoadensável. A técnica com protensão oferece menor risco de fissuras, além de proporcionar a
possibilidade de construir peças mais resistentes e de vencer vãos maiores do que quando é usado o
concreto armado convencional.

Já o concreto autoadensável reduz custos por m³, assegura um melhor acabamento e permite
bombeamentos à longa distância. Todo o processo é realizado por uma equipe experiente, que cumpre
com as normas vigentes, resultando em materiais de ótima qualidade e confiabilidade.

Se você gostou de conhecer as vantagens dos materiais pré-fabricados e deseja utilizá-los em sua obra
para obter mais agilidade, segurança, economia, entre outras vantagens, entre em contato conosco

Pré-fabricados de concreto: o que são e como são feitos?

Giacomossi Estruturas Pré-Fabricadas

2 de julho de 2021

Blog


Cada vez mais utilizados nas construções civis, comerciais e residenciais, os pré-fabricados de concreto
trazem mais agilidade e praticidade para as obras. Muito se fala sobre a utilização desses materiais, mas
você sabe como eles são feitos e utilizados na prática? A gente te explica!

Industrialização das construções

Muitos empreendimentos ainda seguem uma forma tradicional de trabalho, fabricando as estruturas
pré-moldadas no próprio canteiro. Porém, a modernização desse setor trouxe diversas inovações, entre
elas, os pré-fabricados de concreto, que prometem trazer mais qualidade e segurança, além de
acelerarem a conclusão do projeto. Utilizando os pré-fabricados, sua obra pode levar metade do tempo
de uma construção tradicional!

Com a industrialização das construções, materiais como vigas, lajes e placas de concreto são fabricados
em indústrias, fora do local de instalação final, sendo transportadas para a construção posteriormente.
O encaixe das peças é feito facilmente, o que poupa muito os investimentos em mão de obra e gera
muito menos resíduos.

Os blocos normalmente são constituídos por concreto, areia, brita e ferro. Empresas especializadas no
ramo contam com um ambiente ideal para o manuseio desses materiais, que depois de prontos, passam
por análise de qualidade, inspeção, catalogação, e finalmente, comercialização.

Existem também serviços personalizados, onde os empreendedores solicitam as estruturas necessárias


para a obra, que podem ser feitas sob medida, e então são transportadas para a instalação.

Atendendo às normas

As indústrias desse ramo possuem infraestrutura adequada para o manuseio do concreto, contando
com climatização adequada e equipamentos e mão de obra especializada. O padrão de qualidade
costuma ser bem mais rigoroso, atendendo às normas ABNT NBR 9062 – Projeto e Execução de
Estruturas de Concreto Pré-Moldado, da Associação Brasileira de Normas Técnicas. Por isso, a tendência
dos pré-fabricados de concreto vem sendo cada vez mais utilizado em diversos tipos de construções.

A garantia de qualidade desses materiais é bem superior, levando em consideração que as estruturas
feitas no próprio canteiro podem não atender às normas por diversos motivos: fatores climáticos, falta
de mão de obra qualificada e até mesmo acidentes, que podem custar muito mais do que você planejou
investir na obra. A fabricação no canteiro ainda pode acabar gerando desperdício de materiais e
diversos tipos de resíduos para o meio ambiente. Portanto, os pré-fabricados de concreto, além de
muito práticos, também são sustentáveis.

Calculando o Investimento

É preciso ter em mente que a opção mais barata nem sempre é a mais econômica. Muitos projetistas e
empreendedores, ao planejarem uma obra, acabam optando por utilizar os pré-moldados feitos no
próprio canteiro ao invés dos pré-fabricados de concreto.

Mas, neste momento, deve ser levado em consideração que os benefícios vão muito além da economia.
Uma obra sustentável, com materiais de qualidade e dentro das normas, pode ter muito mais
durabilidade, rentabilidade e credibilidade!

É importante lembrar que a mão de obra e os equipamentos devem ser qualificados para o trabalho
com esse tipo de material. Os investimentos financeiros são maiores, porém, uma construção
“tradicional” pode trazer riscos e imprevistos.

A escolha do pré-fabricado de concreto oferece tecnologia e modernização, mas saiba que será
necessário adequar seu projeto a este modelo de construção, que chamamos de Construção Modular, e
tem se tornado uma grande tendência nesse setor.

Ao colocar na ponta do lápis, você verá que muitos gastos poderão ser cortados. A qualidade é garantida
e você terá um canteiro mais limpo e organizado, além de uma montagem muito mais ágil – ou seja, a
finalização será mais rápida e os lucros chegarão mais rápido também!

Indicações
A opção por esse tipo de laje irá depender da viabilidade da obra, levando em consideração os fatores
de logística, terreno e espaço para montagem, além dos acessos necessários para o planejamento de
alocação das peças.

O uso das lajes alveolares é indicado em obras com vãos de até 20m e também projetos que exigem
bom comportamento diante do fogo. São amplamente usadas em obras de varejo e logística, shopping
centers, hospitais, universidades, estacionamentos e locais com cargas de utilização altas. Também é
crescente sua escolha em edificações sustentáveis, por favorecer a associação com instalações que
proporcionam maior eficiência energética.

Vantagens

Economia, facilidade no transporte e na montagem estão entre as principais vantagens das placas. Isso
porque as peças eliminam serviços de carpintaria, armação e revestimento. Em geral, os pequenos
serviços de acabamento podem ser realizados sem dificuldades por profissionais, o que faz dos pré-
fabricados uma solução versátil, principalmente, quando associados a outros sistemas construtivos, tais
como estruturas “in loco”, alvenarias estruturais e estruturas metálicas.

As lajes também substituem os sistemas metálicos usuais, além de reduzirem gastos com materiais e
mão-de-obra. Outra vantagem é a maior rapidez no processo de montagem e total dispensa de
escoramentos ou travamentos adicionais no meio dos vãos, e consequente redução de tempo de obra.

Características
Composta por painéis de concreto protendido na base e na parte superior da peça, a laje alveolar
recebe esse nome por conter aberturas longitudinais responsáveis pela redução do peso, chamados de
alvéolos.

Devido à presença dessas aberturas e à tecnologia de protensão, as peças oferecem alta capacidade de
resistência aos esforços com o mínimo de concreto empregado e menor peso próprio dos painéis.

O Grupo CASSOL oferece lajes alveolares com seções transversais de alturas constantes e alvéolos
longitudinais, responsáveis pela redução do peso da peça. As placas protendidas são fabricadas com
largura de 125cm e alturas de 15, 20, 26.5, 32, 40 e 50 cm, compostas de concreto de elevada
resistência à compressão.

Fabricação

Desde que trouxe a solução para o Brasil em 1976, o Grupo CASSOL investe constantemente no
processo de fabricação das lajes alveolares e mantém um rigoroso controle de qualidade desde a
produção até a montagem das peças.

As fábricas contam com modernos equipamentos que garantem a correta paginação dos painéis. Em
projeto deve estar previsto a necessidade de se promover recortes para acomodação de elementos
como pilares e shaft´s, para que a laje já seja produzida nas geometrias corretas, sendo montadas
naturalmente, sem a necessidade de ajustes em obra.

Com fábricas em Santa Catarina, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, e Rio Grande do Sul, a Cassol é hoje o
maior complexo industrial de pré-fabricados da América Latina. As unidades em regiões estratégicas do
país tornam a logística econômica e eficiente através da velocidade de carregamento do produto,
organização interna e estocagem.

Lajes Alveolares:
Lajes Alveolares são lajes unidirecionais, com 125 cm de largura pelo comprimento que o projeto
especifica. São produzidas em alturas padrão de 15, 20, 26.5, 32, 40 e 50 cm em pistas continuas de 180
m por máquinas extrusoras de concreto, num processo contínuo.

Após a cura do concreto as lajes são cortadas nos comprimentos corretos especificados em projeto.

Foto: Gráfico de sobrecarga x vão de Lajes (Fonte: Cassol Pré-fabricados).

Foto: Tabela técnica de Lajes (Fonte: Cassol Pré-fabricados).

Vantagens das lajes pré-fabricadas:

Mais adequada para vencer grandes vãos com o mínimo consumo de concreto.

Possui a qualidade exigida para atender aos padrões executivos mais rigorosos.

Pode ser utilizada para composição de estruturas em balanço, com o momento negativo sendo
combatido por protensão superior na laje, ou por armadura CA-50 na capa de concreto.

Apresentam a superfície inferior lisa (por serem executadas em pistas metálicas), assim eliminando a
necessidade de revestimento.

Aumento na capacidade de distribuição das cargas após capeamento com tela soldada na face superior

Os momentos negativos são absorvidos exclusivamente pela armadura frouxa inserida na capa de
concreto.
Além da utilização tradicional como lajes bi-apoiadas rotuladas, é possível a inclusão de armaduras
negativas sobre os apoios para o aproveitamento dos momentos negativos na capacidade resistente do
sistema, tal e qual uma estrutura convencional.

Içamento e armazenagem:

Os processos de içamento e armazenagem das lajes, consistem em deslocar o elemento utilizando


equipamentos próprios para que não haja danos ao material transportado, ou seja, exclui-se qualquer
risco de quebra ou qualquer danos.

Dessa forma garantimos que a qualidade estabelecida na linha de produção fabril Cassol Pré-Fabricados
chegue até a montagem na obra.

Foto: Ilustração do processo de içamento de Lajes (Fonte: Cassol Pré-fabricados).

Foto: Ilustração do processo de armazenagem de Lajes (Fonte: Cassol Pré-fabricados).

Para armazenagem, recomenda-se:

Posicionar os apoios em terreno com boa capacidade de suporte e utilizar como calço de apoio, barrotes
de madeira com dimensões adequadas para a carga da laje.
Entre as lajes, deve-se utilizar ripas de madeira macia, evitando assim concentrações de tensões
indesejáveis.

Caso haja necessidade de armazenagem em obra, esta deve ser feita sobre solo plano, com capacidade
resistente condizente com as tensões desenvolvidas no apoio.

Montagem e acabamento:

A montagem das lajes alveolares devem ser efetuadas com equipamento de guindar adequado e usando
cabos de aço ou “pinças” próprias para este fim, sempre respeitando o ângulo mínimo de 60º entre o
cabo e a laje para evitar o escorregamento do cabo.

Foto: Ilustração do processo de montagem das Lajes (Fonte: Cassol Pré-fabricados).

A Cassol pré-fabricados possui uma equipe técnica a disposição para auxiliar tanto na paginação dos
panos de lajes quanto no projeto estrutural dos elementos.

Após a montagem das lajes em obra, é necessária a execução de uma capa em concreto armado com
tela para a garantia do funcionamento em conjunto de topo o pano de lajes. Esta capa é executada com
concreto fck 35Mpa e tela Q138 para cargas de até 800 kg/m². Para carregamentos superiores, consulte
a Cassol!
Projeto e fabricação:

Um dos principais pontos a serem observados para extrairmos o melhor desempenho da solução é a
correta paginação dos painéis de laje, assim como oferecer ao mercado uma produção superior a 5000
m² diários deste elemento, atendendo as regiões sul e sudeste com a rapidez que o mercado exige.

A definição da altura do painel de laje está diretamente ligada ao par Vão x Carga a que se destina a
aplicação e em projeto deve estar previsto a necessidade de se promover recortes para acomodação de
elementos como pilares e shaft´s, para que a laje já seja produzida nas geometrias corretas, sendo
montadas naturalmente, sem a necessidade

Uso do sistema contribui para o conforto térmico e acústico do empreendimento e racionaliza a


construção

A laje alveolar é formada por painéis pré-moldados de concreto protendido, conformados com
aberturas longitudinais (ou alvéolos) no interior. Esses “vazios” são responsáveis por reduzir o peso final
da peça e, como consequência, diminuir a carga sobre a estrutura. Tem como principal característica a
capacidade de vencer grandes vãos, entre 6 e 16 m², sendo fornecida em painéis com espessuras de 12
a 50 cm.

Versátil, a laje alveolar é solução ideal para edificações de grande porte, como plantas industriais,
supermercados e outros estabelecimentos comerciais. Não é muito comum em obras residenciais. Sua
escolha é condicionada a um estudo de viabilidade, que considera logística, terreno e acessos para
transporte e montagem.

Conforto térmico e acústico

A utilização das lajes alveolares em edificações que buscam o melhor desempenho térmico e acústico é
uma realidade. O isolamento é garantido pelos alvéolos, que atuam como um sistema de ventilação,
reduzindo o funcionamento de equipamentos de climatização. Podem contribuir para a economia de até
30% de energia. Também atendem à ABNT NBR 15.575 quanto aos requisitos mínimos para combater
ruídos (de impacto e aéreos) e propagação de chamas e fumaças.

Racionalização
O uso desse elemento também está associado à racionalização da construção. Por ser uma estrutura
autoportante, dispensa escoramentos. É apoiada diretamente nas vigas, que podem ser pré-moldadas,
metálicas ou moldadas no próprio canteiro. Elimina quase por completo serviços de carpintaria,
armação e revestimento, garantindo mais velocidade e produtividade à obra.

É possível, ainda, destacar a facilidade de transporte e armazenamento. Enquanto um sistema


tradicional de laje recebe diversos componentes (como vigotas, armaduras e escoras) e pede amplo
local para estocagem, a laje alveolar tem distribuição apenas dos painéis, que são descarregados por
guindaste da própria obra.

Fabricação da laje alveolar

As lajes alveolares precisam estar em conformidade com a ABNT NBR 14.861 – Lajes alveolares pré-
moldadas de concreto protendido – Requisitos e procedimentos. E o processo de fabricação deve
obedecer a etapas específicas para conceber um produto em condições adequadas.

O preparo da pista de aço (150 x 1,25 m) abrange limpeza e distribuição das cordoalhas de aço. O
concreto, preparado em uma usina misturadora, é aplicado geralmente por máquina extrusora,
garantindo o acabamento superior e lateral da peça, além da cobertura das cordoalhas. No momento da
concretagem, é necessário fazer a marcação das dimensões dos painéis (de acordo com a demanda do
projeto).

Após a cura a vapor do concreto – que demora oito horas –, recomenda-se verificar a resistência mínima
para a desforma (21 MPa). Em seguida, a peça é encaminhada para o corte, feito por serra diamantada
refrigerada com água. Por fim, os painéis são retirados das pistas e passam por verificação.

O transporte até a obra é realizado por caminhões, sendo que o armazenamento nos veículos deve ser
calçado por sacos de areia ou placas de madeira para evitar tensões não previstas no projeto.

Abobadilhas em lajes de cobertura

Isolamento em Lajes de Cobertura

Descrição do Sistema
O sistema consiste na utilização de abobadilhas em EPS na estrutura da laje de esteira. Na parte inferior,
as abobadilhas dispõem duma conformação (lábio) para recobrir as vigas de betão, garantindo assim
uma camada de isolamento contínua. Nos restantes aspectos, a laje é executada de maneira tradicional.
Pelo lado inferior, a laje deverá ser acabada por um revestimento caso o sótão seja visitável.

Campos de Utilização

Isolamento de coberturas em construção nova ou quando o telhado for recondicionado, em edifícios


com uma laje de esteira com vigotas de betão pré-esforçado.

Características do EPS a utilizar

As abobadilhas EPS devem ser adquiridas com a forma adequada às vigotas utilizadas, bem como com o
lábio de recobrimento inferior destas. O EPS deverá ser do tipo não inflamável. No seu lado inferior, as
abobadilhas deverão ter rasgos que permitam reforçar a aderência do revestimento. É também possível
aplicar abobadilhas pré-revestidas.

Vantagens do Sistema

a) Isolamento térmico eficaz, permitindo o aproveitamento do sótão.

b) Redução de custos:

c) Tempo de execução mais rápido

d) Redução de desperdícios de betão e quebras

e) Incorporação do isolamento térmico numa só operação

f) Redução de peso e aligeiramento de toda a estrutura do edifício


Princípios de Aplicação

As abobadilhas de EPS são colocadas nas vigotas de betão pré-esforçado que constituem a estrutura da
laje. Revestimento inferior Para pavimentos ou coberturas para as quais não se pretendem
características de resistência ao fogo, é possível aplicar revestimentos projectados com uma armação
interna que evite o aparecimento de fissuras. É também possível aplicar abobadilhas pré-revestidas.

Recomendações Especiais

Aplicam-se as recomendações habituais para a construção de lajes com vigotas pré-esforçado. Salienta-
se o cuidado a ter durante a deslocação dos operários sobre a laje antes da sua betonagem, bem como
durante esta operação, no sentido de evitar aplicar cargas demasiado elevadas sobre as abobadilhas.

Abobadilhas em EPS

em lajes com vigotas pré-esforçadas com vigotas pré-esforçadas

Descrição do Sistema

O sistema consiste na utilização de abobadilhas em EPS em lajes de vigotas pré-esforçadas. As


abobadilhas em EPS cumprem as mesmas funções que as fabricadas noutros materiais, trazendo, no
entanto, diversos benefícios que se traduzem na solução construtiva mais rentável.

Campos de Utilização

As abobadilhas em EPS podem ser aplicadas em todas as lajes com vigotas pré-esforçadas.

Características do EPS a utilizar

As abobadilhas em EPS deverão ter as dimensões previstas para a laje, bem como para as vigotas pré-
esforçadas aí utilizadas. As abobadilhas em EPS podem ser produzidas com lábio de recobrimento da
vigota (para uma camada de isolamento contínua), com ou sem rasgos na face inferior (para facilitar a
aderência do revestimento), bem como em EPS NÃO INFLAMÁVEL. Podem também ser fornecidas já
com o revestimento inferior já aplicado.

Vantagens do Sistema

a) Redução de peso

As lajes realizadas com abobadilhas em EPS resultam significativamente mais ligeiras que as
equivalentes construídas com elementos de cofragem tradicionais. – Esta redução de peso pode-se
cifrar em 100 – 130 kg/m².

b) Isolamento térmico

As conhecidas capacidades isolantes do EPS, aliadas a uma conformação (lábio) para recobrir as vigas de
betão, incorporam numa só operação a função de isolamento térmico.

c) Facilidade e rapidez de colocação

O baixo peso das abobadilhas em EPS facilita o manuseamento das abobadilhas em obra. Todas as
operações de movimentação e colocação resultam significativamente encurtadas. Um operário pode
transportar 10 m² de abobadilhas.

d) Melhora a secagem do betão

As abobadilhas em EPS não absorvem água e têm um elevado poder de isolamento. Tal permite uma
secagem do betão em condições ideais.

e) Eliminação de quebras e desperdícios de betão


As abobadilhas em EPS resistem sem quebras ao manuseamento em obra. Tal permite ainda evitar os
desperdícios de betão.

f) Versatilidade

A facilidade com que se pode cortar as abobadilhas em EPS permitem executar com grande rapidez
todos os cortes, remates e roços.

g) Redução de custos

As vantagens acima enumeradas resultam em importantes poupanças nas seguintes áreas: – Tempo de
execução mais rápido; – Redução de desperdícios de betão e quebras; – Redução de peso e
aligeiramento de toda a estrutura do edifício; – Incorporação do isolamento térmico numa só operação.

Princípios de Aplicação As abobadilhas de EPS são colocadas nas vigotas de betão pré-esforçado que
constituem a estrutura da laje. A aplicação da betonilha é efectuada da maneira tradicional.

Revestimento inferior Para pisos intermédios, no qual é requerida resistência ao fogo, o revestimento
inferior deverá ser armado e ancorado à estrutura resistente do pavimento. Exemplos são o estuque
projectado com uma armação interna apropriada – por sua vez ancorada às vigotas, ou
alternativamente de gesso cartonado fixo a estrutura própria – sempre ancorada às vigotas. Para
pavimentos ou coberturas para as quais não se pretendem características de resistência ao fogo, é
possível aplicar revestimentos projectados com uma armação interna que evite o aparecimento de
fissuras. É também possível aplicar abobadilhas pré-revestidas.

Recomendações Especiais

Devem seguir-se as recomendações habituais para as lajes com vigotas pré-esforçadas.


EPS para Enchimento

Descrição do Sistema

Por favor ver em “Campos de Utilização”

Campos de Utilização Existem as mais variadas aplicações do EPS nas quais não são relevantes as
propriedades térmicas do material, nem o EPS será sujeito a cargas significativas. Um exemplo comum
são as juntas de dilatação, onde se pretende garantir que um espaço não venha a ser preenchido por
uma material resistente.

Características do EPS a utilizar No sentido de tornar esta aplicação do EPS mais económica, é possível
utilizar os tipos EPS 30 e EPS S. É de ter em conta que estes tipos de EPS apresentam prAbobadilhas em
EPS

em lajes com vigotas pré-esforçadas com vigotas pré-esforçadas

Descrição do Sistema

O sistema consiste na utilização de abobadilhas em EPS em lajes de vigotas pré-esforçadas. As


abobadilhas em EPS cumprem as mesmas funções que as fabricadas noutros materiais, trazendo, no
entanto, diversos benefícios que se traduzem na solução construtiva mais rentável.

Campos de Utilização

As abobadilhas em EPS podem ser aplicadas em todas as lajes com vigotas pré-esforçadas.

Características do EPS a utilizar

As abobadilhas em EPS deverão ter as dimensões previstas para a laje, bem como para as vigotas pré-
esforçadas aí utilizadas. As abobadilhas em EPS podem ser produzidas com lábio de recobrimento da
vigota (para uma camada de isolamento contínua), com ou sem rasgos na face inferior (para facilitar a
aderência do revestimento), bem como em EPS NÃO INFLAMÁVEL. Podem também ser fornecidas já
com o revestimento inferior já aplicado.

Vantagens do Sistema

a) Redução de peso

As lajes realizadas com abobadilhas em EPS resultam significativamente mais ligeiras que as
equivalentes construídas com elementos de cofragem tradicionais. – Esta redução de peso pode-se
cifrar em 100 – 130 kg/m².

b) Isolamento térmico

As conhecidas capacidades isolantes do EPS, aliadas a uma conformação (lábio) para recobrir as vigas de
betão, incorporam numa só operação a função de isolamento térmico.

c) Facilidade e rapidez de colocação

O baixo peso das abobadilhas em EPS facilita o manuseamento das abobadilhas em obra. Todas as
operações de movimentação e colocação resultam significativamente encurtadas. Um operário pode
transportar 10 m² de abobadilhas.

d) Melhora a secagem do betão

As abobadilhas em EPS não absorvem água e têm um elevado poder de isolamento. Tal permite uma
secagem do betão em condições ideais.

e) Eliminação de quebras e desperdícios de betão


As abobadilhas em EPS resistem sem quebras ao manuseamento em obra. Tal permite ainda evitar os
desperdícios de betão.

f) Versatilidade

A facilidade com que se pode cortar as abobadilhas em EPS permitem executar com grande rapidez
todos os cortes, remates e roços.

g) Redução de custos

As vantagens acima enumeradas resultam em importantes poupanças nas seguintes áreas: – Tempo de
execução mais rápido; – Redução de desperdícios de betão e quebras; – Redução de peso e
aligeiramento de toda a estrutura do edifício; – Incorporação do isolamento térmico numa só operação.

Princípios de Aplicação As abobadilhas de EPS são colocadas nas vigotas de betão pré-esforçado que
constituem a estrutura da laje. A aplicação da betonilha é efectuada da maneira tradicional.

Revestimento inferior Para pisos intermédios, no qual é requerida resistência ao fogo, o revestimento
inferior deverá ser armado e ancorado à estrutura resistente do pavimento. Exemplos são o estuque
projectado com uma armação interna apropriada – por sua vez ancorada às vigotas, ou
alternativamente de gesso cartonado fixo a estrutura própria – sempre ancorada às vigotas. Para
pavimentos ou coberturas para as quais não se pretendem características de resistência ao fogo, é
possível aplicar revestimentos projectados com uma armação interna que evite o aparecimento de
fissuras. É também possível aplicar abobadilhas pré-revestidas.

Recomendações Especiais

Devem seguir-se as recomendações habituais para as lajes com vigotas pré-esforçadas.


EPS para Enchimento

Descrição do Sistema

Por favor ver em “Campos de Utilização”

Campos de Utilização Existem as mais variadas aplicações do EPS nas quais não são relevantes as
propriedades térmicas do material, nem o EPS será sujeito a cargas significativas. Um exemplo comum
são as juntas de dilatação, onde se pretende garantir que um espaço não venha a ser preenchido por
uma material resistente.

Características do EPS a utilizar No sentido de tornar esta aplicação do EPS mais económica, é possível
utilizar os tipos EPS 30 e EPS S. É de ter em conta que estes tipos de EPS apresentam

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