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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE POTENCIA
Jonathan Santana
CI: 17742665
Patricia Sánchez
C.I: 18357291
La figura 1 muestra las diferentes subcategorías de los dos tipos básicos compresor.
De lobulos
De tornillo
Rotativos
De paleta
Desplazamiento
Roots
positivo
De piston
Compresores Alternativos
De
Membrana
Centrifugo
Dinamico
(Turbocompresores)
Flujo axial
Dado que el caudal en este tipo de compresor es pulsante, por lo general cuentan con
un tanque para depositar el aire comprimido, de esta forma la intermitencia en el caudal se
reduce y se evitan además arranques innecesarios del motor. La presión de aire en el tanque
es controlada por un sensor de presión que se ajusta a un mínimo y máximo, si la presión
está por debajo del límite mínimo se arranca el compresor a fin de inyectar aire al tanque si
la presión está por encima del punto máximo se apaga el motor.
= ……(1)
Donde
F= Fuerza
d=Distancia
= / ………(2)
Donde
A=Área
= …. (3)
= / …. (4)
Dónde:
= …. (6)
Donde V es la velocidad media lineal del pistón la cual puede calcularse como:
= 2 ….. (7)
Donde representa a velocidad angular de rotación. Por lo tanto se obtiene de 6 y 7 que:
= 2 …. (8)
= ……(9)
= 2 …. (10)
Dado que en un compresor de este tipo los valores involucrados en la ecuación 10 son
constantes se concluye que el par resistente de este tipo de carga es constante y no depende
de la velocidad.
La figura 4 muestra que las aplicaciones en las que se pueden usar los compresores
tipo pistón son aquellas en las que se manejan caudales de entrada menores a 10 /
y presiones de descarga menores a 10 , aproximadamente.
Para determinar el caballaje requerido por cada etapa del compresor de pistón para una
aplicación dada, puede usarse un método llamado caballaje por millón, para el cual deben
utilizarse las figuras 6 y 7.
La figura 6 muestra la relación del caballaje por millones de pies cúbicos al día, C vs
la relación de compresión deseada (Presión de salida/Presión de entrada), para diferentes
valores de k (Calor especifico a presión constante (Cp) /Calor especifico a volumen
constante (Cv)). Esta grafica muestra las relaciones de compresión más usadas sin embargo
puede encontrase esta familia de curvas con valores de relación de compresión de hasta 6.
Para el empleo de este método se utiliza la ecuación 11.
Dónde:
F: Es un factor de corrección que aplica para gases más pesados o menos pesados
que el aire y se obtiene de la figura 7. Este factor es igual a 1 para el aire.
a) NUMERO DE ETAPAS.
a.1) Compresores de una etapa: Son compresores que se utilizan para caudales
limitados y en condiciones de servicio intermitentes, por lo general son de bajas
potencias (Menores a 50 Hp). La temperatura de salida del gas se sitúa alrededor de los
180 ºC.
a.2) Compresores de dos etapas: El gas se comprime en dos etapas, una en la que se
comprime hasta una presión intermedia y la otra en la que se comprime hasta la presión
deseada con enfriamiento entre etapas. Son los más usados en la industria cubriendo
caudales de muy variadas necesidades.
b) POR EL MODO DE TRABAJO DEL PISTON.
b.1) De simple efecto: Trabajan sobre una sola cara, la cantidad de fluido desplazado es
igual a la carrera por la sección del pistón. Figura 9 a.
b.4) De pistón diferencial: Trabajan a doble efecto, pero con diámetros diferentes.
Figura 9 d.
= −( + ) ……(12)
= ∗ ∅ ∗ ………. (15)
Además:
∗∅= ∗ ……(16)
En este caso:
= + . ……….. (17)
. . + . . − = 0……. (20)
Resolviendo la ecuación 20 y tomando la raíz positiva que es la solución lógica en el
caso motor se tiene que:
. ( . ) . . .
= ………. (21)
. .
2
− . + ( . ) +4. . .
∗∅= . + ……. (22)
2
Desarrollando 22 y sustituyendo en 15 se obtiene que:
. ( . ) . . .
= . ………. (23)
Sustituyendo 23 y 21 en 12:
. ( . ) . . . . ( . ) . . .
. = −( + ). …. (24)
. .
. ( . ) . . .
. ( )
= − . ….(25)
. ( . ) . . . . . ( . ) . . .
= …….. (26)
( ). ( ) .
= ( )
……. (28)
= ……(29)
.
∗ ∗ ∗ ∗
= ………. (30)
= ……. (32)
∗
La figura 11 muestra las curvas N=f ( ) para las maquinas dc dependiendo del tipo de
excitación.
FIGURA 11. Característica mecánica para diferentes tipos de máquinas dc.
Según la figura 11 a igualdad de pares, por lo general, las maquinas con excitación
independiente son más rápidas que las maquinas compuestas o con excitación serie.
BIBLIOGRÁFIA