04/09/2020 indefinido (TF09E80D14300000000BAAT00)

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Sangramento do sistema de freio

NOTA:

Não reutilize o fluido drenado. Use somente fluido de freio Honda DOT 3 ou DOT 4 genuíno de um recipiente fechado. Usar um
fluido de freio que não seja da Honda pode causar corrosão e diminuir a vida útil do sistema.
Certifique-se de que nenhuma sujeira ou outro material estranho contamine o fluido de freio.
Não derrame fluido de freio no veículo, pode danificar a pintura; se o fluido de freio entrar em contato com a pintura, lave
imediatamente com água.
O reservatório conectado ao cilindro mestre deve estar na marca de nível MAX (superior) no início do procedimento de sangria e
verificado após a sangria de cada local de roda. Adicione fluido conforme necessário.

1. Certifique-se de que o nível do fluido de freio no reservatório (A) está na linha de nível MAX (superior) (B).

2. Peça a alguém que acione lentamente o pedal do freio várias vezes e, em seguida, aplique pressão constante.

3. Comece o sangramento no lado do motorista do sistema de freio dianteiro.

NOTA: Sangre os calibradores ou os cilindros da roda na sequência mostrada.

4. Prenda um pedaço de tubo de drenagem transparente (A) ao parafuso de sangria (B) e, em seguida, afrouxe o parafuso de Frente
sangria para permitir que o ar escape do sistema. Em seguida, aperte o parafuso de sangria com firmeza.

5. Reabasteça o reservatório do cilindro mestre até a linha de nível MAX (superior).

6. Repita o procedimento para cada circuito de freio até que não haja bolhas de ar no fluido.

Traseiro

hondafitjazz.com/manual3/en/html_en/000000000001625.html#i000 1/1