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Parâmetros do Inversor Telemecanique

ATV-31
Parâmetro Ajuste Função Obs:
I-O - Menu de Entradas e Saídas
TCC 2C Tipo de controle (Pressionar e segurar a tecla ent por mais de 2s, para confirmar o dado)
R2 CTA Nivel de detecção de corrente atingido
CTL - Menu de Comando
FR1 AI1 Configuração de referência
DRC - Menu de Controle do Motor
BFR 60HZ Freqüência de placa do motor
UNS *A Tensão nominal da rede *A ver legenda
FRS 60HZ Freqüência nominal do motor
NCR *B Corrente nominal do motor *B ver legenda
NSP *C Velocidade nominal do motor *C ver legenda
COS *D Coeficiente Phi da placa *D ver legenda
UFT L Tipo de relação VF Altera parâm. UFR
SFR 8KHZ Freqüência de Chaveamento
TFR 72HZ Freqüência máxima de saída
FUN - Menu de Funções
RPC -> RPT CUS Tipo de Rampa
RPC -> BRA NO Adaptação da Rampa
STC -> STT DCI Parada por injeção com corrente contínua
STC -> IDC Conforme *In Intensidade de Corrente D.C. *In / 2
SA1 -> SA2 NO Entrada Somatória
PSS -> PS2 LI4 Velocidade Pré Selecionada 1
PSS -> PS4 LI5 Velocidade Pré Selecionada 2
PSS -> PS8 LI6 Velocidade Pré Selecionada 3
SET - Menu de Regulagens
ACC 2 Tempo de aceleração
DEC 2 Tempo de desaceleração
LSP 0 Freqüência mínima
HSP 60 Freqüência máxima
ITH máximo Nivel de proteção térmica do motor 1,5 x *In
UFR 50 Reforço de tensão
FLG 20 Ganho de malha de freqüência para controle do overshoot
TDC 0,8 Tempo de injeção de D.C
SP2 0 Freqüência pré-ajustada (NÃO UTILIZAVEL)
SP3 0 Freqüência pré-ajustada (NÃO UTILIZAVEL)
SP4 0 Freqüência pré-ajustada (NÃO UTILIZAVEL)
SP5 4,0 Freqüência pré-ajustada (Velocidade de nivelamento)
SP6 20,0 Freqüência pré-ajustada (Velocidade manutenção)
SP7 60,0 Freqüência pré-ajustada (Velocidade nominal)
SP8 1,0 Freqüência pré-ajustada (Velocidade partida)
CLI máximo Limitação de Corrente 1,5 x *In
CTD 3 Nivel de detecção de corrente para R2
FLT - Menu de Falhas
OPL NO Falha de falta de fase do motor

OBS.: Os parâmetros que não foram relacionados estão com valores padrão de fábrica.
Legenda
*A - Tensão da rede de entrada
*B - Corrente de placa do motor
*C - Velocidade em RPM do motor
*D - Coeficiente PHI do motor
*In - Corrente saida do Inversor

ANÁLISE CRÍTICA APROVAÇÃO Código: PS12070451


Revisão 12
Data: 11/10/2007

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