Você está na página 1de 4

MID 144 PPID 312 Secador de ar, regeneração

Informações gerais
Componente: Secador de ar A80

Instalação elétrica: 1056

Código de falha

FMI 0
Dados aplicáveis, mas acima da faixa normal de trabalho.

 PPID 312 - Símbolo no display do motorista é mostrado/não mostrado


 PPID 312 - Símbolo no display do motorista é mostrado permanentemente
 PPID 312 em conexão com PPID 430
PPID 312 - Símbolo no display do motorista é mostrado/não mostrado
Condições para o código de falha:

 O código de falha é registrado se o consumo de ar for tão elevado que o secador de ar não tem
tempo de se regenerar.

Possíveis causas:

 O tempo de bombeamento do compressor sem alívio é muito longo para permitir a regeneração
do secador de ar.
Pode ocorrer, por exemplo, com o uso freqüente da suspensão pneumática durante a
carga/descarga
 grande vazamento de ar

Reação da unidade de controle:

 Código de falha registrado.


 A unidade de controle entra no modo de regeneração (executa a interrupção) para o
bombeamento de ar e dá primeiro prioridade para a secagem do ar aliviando o compressor e
realizando a regeneração forçada do secador de ar.
Isto reduz a capacidade do compressor de bombear o ar para o sistema. A pressão de ar é
entretanto sempre segura, de modo que a potência de frenagem e a potência de elevação sejam
mantidas.
 Quando a regeneração suficiente do secador de ar for realizada, o código de falha ficará inativo.

Sintoma externo observado:

 Capacidade de bombeamento do compressor reduzida.


 Sons de alívio freqüentes e repetidos (expulsão) do secador de ar.
 O símbolo no display do motorista aparece mas é removido quando o secador de ar for
regenerado suficientemente (após algum tempo de condução normal).

Ações recomendadas:

 Nenhuma ação, o sistema está funcionando normalmente.


 Se o símbolo aparecer freqüentemente no display do motorista, e o motorista se incomodar com
isto, a unidade de controle (VECU) pode ser reprogramada.

PPID 312 - Símbolo no display do motorista é mostrado


permanentemente
Condições para o código de falha:

 Registrado código de falha se estiver sendo usado muito ar e o sistema não pode gerenciar o
fornecimento de ar seco.

Possíveis causas:

 Vazamento extremamente grande de ar


 Consumo extremamente alto de ar.

Reação da unidade de controle:


 Código de falha registrado.
 A unidade de controle entra no modo de regeneração (executa a interrupção) para o
bombeamento de ar e dá primeiro prioridade para a secagem do ar aliviando o compressor e
realizando a regeneração forçada do secador de ar.
Isto reduz a capacidade do compressor de bombear o ar para o sistema. A pressão de ar é
entretanto sempre segura, de modo que a potência de frenagem e a potência de elevação sejam
mantidas.
 Quando a regeneração suficiente do secador de ar for realizada, o código de falha apaga
automaticamente
 O símbolo no display do motorista aparece mas NÃO é removido após algum tempo de
condução normal.

Sintoma externo observado:

 Capacidade de bombeamento do compressor reduzida.


 Sons de alívio freqüentes e repetidos (expulsão) do secador de ar.

Ações recomendadas:

 Parar de utilizar as funções que consomem ar.


 Verificar se o vazamento é no sistema pneumático.
 Verificar se o compressor está sendo muito utilizado. (Realizar o teste 56185-2 Válvula
solenóide do secador de ar, teste no VCADS Pro).

PPID 312 em conexão com PPID 430


Condições para o código de falha:

 Registrado códigos de falha se estiver sendo usado muito ar e o sistema não pode gerenciar o
fornecimento de ar seco.

Possíveis causas:

 Vazamento extremamente grande de ar


 Consumo extremamente alto de ar.

Reação da unidade de controle:

 Códigos de falha registrados.


 A unidade de controle entra no modo de regeneração (executa a interrupção) para o
bombeamento de ar e dá primeiro prioridade para a secagem do ar aliviando o compressor e
realizando a regeneração forçada do secador de ar.
Isto reduz a capacidade do compressor de bombear o ar para o sistema. A pressão de ar é
entretanto sempre segura, de modo que a potência de frenagem e a potência de elevação sejam
mantidas.
 Quando a regeneração suficiente do secador de ar for realizada, o código de falha apaga
automaticamente

Sintoma externo observado:

 O símbolo no display do motorista aparece mas NÃO é removido após algum tempo de
condução normal.
 Capacidade de bombeamento do compressor reduzida.

Ações recomendadas:
 Parar de utilizar as funções que consomem ar
 Risco de umidade no sistema de ar comprimido. Verificar freqüentemente drenando os tanques.
Se for encontrada água nos tanques, a gaveta de dessecante (suporte do agente dessecante) deve
ser substituída.
 Verificar se o vazamento é no sistema pneumático.
 Verificar se o compressor está sendo muito utilizado. (Realizar o teste 56185-2 Válvula
solenóide do secador de ar, teste no VCADS Pro).

Código de falha

FMI 7
Resposta incorreta do sistema mecânico.

Condições para o código de falha:

 O código de falha é registrado se a válvula de regeneração estiver aberta por 30 segundos e a


pressão ainda for a mesma de quando a válvula abriu.

Possíveis causas:

 A válvula da regeneração não está abrindo ou está obstruída.


 Falha na instalação elétrica para o componente A80.
 Canais para a regeneração do ar no secador de ar obstruídos (sujeira/carvão).

Reação da unidade de controle:

 Código de falha registrado.

Sintoma externo observado:

 Risco de umidade nos reservatórios de ar comprimido.


 Risco de congelamento nos reservatórios de ar comprimido.
 Risco de válvulas emperradas.

Ações recomendadas:

 Realizar a pesquisa de falhas da instalação elétrica e da válvula solenóide.


 Realizar o teste 56186-2 Válvula solenóide do secador de ar, teste no VCADS Pro.

Você também pode gostar