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DICAS DE CONDUÇÃO ECONÔMICA

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Conduza o veículo com rotação dentro da faixa


verde e eleve a rotação para que ocorra as Desligue o motor sempre
trocas de marchas. Utilize o freio motor EVBec Mantenha a velocidade constante. que possível.
sempre que possível.

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Não coloque em ponto morto Utilize o freio motor


no momento da condução.
Em rotações elevadas do
motor próximo a faixa Não utilize “banguela”: aproveite a inércia do trem de força para frenar.
vermelha, alivie o pedal do
acelerador.
GUIA PRÁTICO DE INSPEÇÃO DIÁRIA DO VEÍCULO

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Destravar: Abra a porta do lado do motorista e
Bascular: Retire a barra para basculamento
puxe a alavanca da trava para cima. Abra a
localizada na parte frontal do veículo. Encaixe a
Painel de Instrumentos : Gire a chave e grade frontal puxando-a pelo centro até o ponto
barra para basculamento no braço de acionamento
verifique as luzes de advertência do painel. que as molas pneumáticas façam sua abertura
da bomba hidráulica. Realizando movimentos com
completa. Gire a alavanca no sentido anti-
a alavanca para cima e para baixo, a cabine é
horário para liberar a cabine.
destravada e inicia o basculamento.

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Nível do óleo do motor: Com o motor
desligado e quente, retire a vareta de medição, Nível de refrigerante do motor: Esse Nível de líquido do limpador depara-brisas:
limpe e introduza no tubo guia até o batente. abastecimento deve ser feita com a mistura de O reservatório fica localizado na dianteira do
Depois, retire e observe se o nível do óleo. A água potável e aditivo VW (cód. G411381 B1). veículo, abaixo da grade frontal e deve ser
verificação pode ser feita pelo painel do veíulo. completado sempre.

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COMBUSTÍVEL: O tanque de combustível


deve sempre estar completo ao final do dia
Indicador de manutenção dofiltro ar: Sempre Lâmpadas de sinalização: É bom para evitar a condensação da umidade do ar
que a luz de aviso do painel acender, ou nas e formação de água em excesso no tanque.
reforçar essa importância lembrando
épocas da quilometragem de revisão, é necessário
que elas devem ser inspecionadas e, AGENTE REDUTOR ARLA 32: Evite o
trocar o filtro. Nunca limpe o filtro ou utilize filtro esgotamento total do reservatório de ARLA
recondicionado. Troque por um original.
quando necessário, trocadas.
32, pois poderá ocorrer a perda de potência
do veículo.

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