Você está na página 1de 10

ESTUDO DE UM SISTEMA HBRIDO EMPREGANDO CLULA DE COMBUSTVEL DE XIDO SLIDO (SOFC) E TURBINA A GS

ANTONIO CARLOS CAETANO DE SOUZA GIULLIANO BATELOCHI GALLO JOS LUZ SILVEIRA
Departamento de Energia - Faculdade de Engenharia de Guaratinguet - Universidade Estadual Paulista (UNESP), Guaratinguet, So Paulo, Brasil

RESUMO
Neste trabalho analisado um sistema hbrido que contm uma Clula de Combustvel de xido Slido (SOFC) e aplicado um ciclo combinado utilizando turbina a gs para uma produo racional e descentralizada de energia. So mostrados os conceitos relativos a esta clula, anlises qumicas e tcnicas como a mudana da energia livre de Gibbs por oxidao isotrmica do combustvel estudado diretamente em eletricidade. Isto representa uma grande frao do poder calorfico inferior (PCI) de um combustvel. Em um prximo passo desenvolvida uma metodologia para o estudo da SOFC e da turbina a gs, para a produo de eletricidade e vapor para o Hospital das Clnicas do Baro Geraldo (Campinas - SP). Esta metodologia aplicada para a anlise energtica. O combustvel utilizado o gs natural. Um diagrama de Sankey destaca que o sistema hbrido composto pela SOFC uma boa oportunidade para a descentralizao da produo de energia no Brasil. Para isto, necessrio considerar que a cogerao tambm um boa alternativa tcnica, sendo necessrios mtodos especiais de projetos, seleo de equipamentos e acordos contratuais associados produo de eletricidade e suprimento de combustvel.

ABSTRACT
In this paper a hybrid solid oxide fuel cell (SOFC) system, applying a combined cycle using gas turbine for rational decentralized energy production is analyzed. The relative concepts about the fuel cell are presented, followed by some chemical and technical informations such as the change of Gibbs free energy in isothermal fuel oxidation directly into electricity. This represents a very high fraction of the lower heating value (LHV) of a hydrocarbon fuel. In the next step a methodology for the study of SOFC and gas turbine system is developed, considering the electricity and steam production for a hospital. This methodology is applied to energetic analysis. Natural gas is considered as a fuel. A Sankey Diagram shows that the hybrid SOFC system is a good opportunity to strengthen the decentralized energy production in Brazil. It is necessary to consider that the cogeneration in this version also is a good technical alternative, demanding special methods of design, equipment selection and contractual deals associated to electricity and fuel supply.

PALAVRAS-CHAVE
Cogerao, SOFC, Anlise Termodinmica, Turbinas a Gs, Ciclo Hbrido, Gs Natural.

Correspondncia dever ser enviada ao Antonio Carlos Caetano de Souza: Tel.: (12) 3123-2800 ramal 1903; e-mail: caetano@feg.unesp.br

1. INTRODUO
O incio do sculo 21 est sendo caracterizado pelo crescimento de tecnologias menos danosas ao meio ambiente. O aquecimento global combinado com a conscincia pblica de preocupar com o impacto gerado pelos gases que contribuem com o efeito estufa tem estimulado a procura por tecnologias mais eficientes de produo de energia como os sistemas de produo de calor e potncia combinados ou cogerao. A clula de combustvel produz, atravs da energia qumica dos combustveis, eletricidade atravs de reaes eletroqumicas nos eletrodos, nos eletrlitos, etc. (as mais utilizadas em processos de cogerao so xidos slidos, cido fosfrico e carbonatos fundidos) pela reao qumica entre o H2 da combusto (ou oxidao) e O2 do ar ou dos gases de exausto, sem a necessidade de converso de energia em calor. Esta tecnologia permite a recuperao do calor residual (dependendo do material disponvel nos dispositivos das clulas), que pode ser utilizada na produo de vapor, gua quente ou gelada e (ou) ar quente ou gelada [1,2]. As clulas de combustvel de altas temperaturas so mais utilizadas em sistemas de cogerao porque elas esto disponveis para produzir vapor a altas temperaturas para os reformadores de gs natural. Nesta configurao, a clula de combustvel otimizada para produzir uma mxima eficincia trmica e uma temperatura mxima ao calor til [3]. Quando elas produzem eletricidade, a vantagem aparente a eliminao da limitao da eficincia de Carnot [4,5]. Entretanto, a razo fundamental do interesse nas clulas a reduo da irreversibilidade da combusto. Este trabalho destaca a anlise energtica de um sistema de cogerao aplicada no Hospital das Clnicas do Baro Geraldo (Campinas - SP). Este utiliza gs natural e opera em paridade eltrica. O desempenho da planta foi avaliado trabalhando com a eficincia de uso do combustvel e cada componente do sistema avaliado atravs da eficincia calculada com base na primeira lei da termodinmica.

2. CLULA DE COMBUSTVEL
A clula de xido slido (SOFC) pode ser utilizada na gerao de potncia em larga escala em indstrias. Ela menor e mais durvel que uma MCFC, produzindo a mesma potncia eltrica. O on conduzido atravs do eletrlito o O2-. No catodo, o oxignio do ar combinado com eltrons (do anodo) para formar um on de oxignio (reao 1, abaixo). Este on se desloca pelo eletrlito. No anodo, ele consumido pela oxidao do hidrognio para formar vapor d gua com a distribuio dos eltrons ao on do circuito externo (reao 2) [6]: O2 + 2 e O2(1) H2 + O2- H2O + 2e(2)

3. CLULA DE COMBUSTVEL DE XIDO SLIDO


As SOFCs. so dispositivos que operam em temperaturas maiores, oferecendo grandes desempenhos, principalmente aos processos de cogerao. Esta clula apresenta um sistema eletroltico no estado slido, trabalhando em temperaturas entre 800 e 1200C. As eficincias na produo de eletricidade, utilizando a energia qumica oriunda de um combustvel pode ser maior que 50%. So dois os principais tipos de configurao: tubular e plano. A figura 1 mostra estes modelos e seus elementos que envolvem as suas estruturas fsicas e o fluxo de ar e de combustvel.

Figura 1. Configuraes das SOFCs [7]. A maioria das clulas de combustvel utiliza hidrognio como vetor energtico devido a sua alta reatividade eletroqumica, mas algumas clulas tambm podem consumir monxido de carbono (CO), utilizando gs natural (GN) ou propano como combustvel. Hidrognio e CO podem ser obtidos pela reforma a vapor destes combustveis, podendo ser de duas formas: reforma interna e externa. A primeira detm uma boa eficincia e simplicidade [8].

4. OS GASES NA SOFC
A oxidao do hidrognio nos eletrodos produz gua, como mostra esta equao [9]: H2 + Ox0 = H2O + V0 + 2e(3)

A reao de reduo do oxignio no catodo do SOFC descrita desta forma [10]: O2 + 2V0 + 4e- = 2Ox0 (4)

A velocidade destas reaes controlada pela difuso de oxignio no eletrodo e no eletrlito, dissociao de molculas de oxignio nos tomos, difuso de eltrons no eletrlito, presso parcial do oxignio e variao de temperatura e caractersticas do eletrodo. Mas a cintica das reaes no bem conhecida. A fronteira das trs fases (gases, eletrodo e eletrlito) o local onde ocorrem as transferncias de carga.

5. TURBINAS A GS
Os gases produzidos na cmara de combusto so expandidos na turbina e lanados na atmosfera em uma temperatura entre 400 e 600C [11,12]. A eficincia trmica na produo de eletricidade por uma turbina a gs de ciclo simples est entre 15 e 38% [13]. possvel injetar vapor na cmara de combusto para aumentar a eficincia. A razo de compresso e a temperatura da entrada da turbina tambm influenciam a eficincia trmica. Altas temperaturas na entrada da turbina so desejveis para aumentar a eficincia trmica, mas diminuem o seu tempo de vida [11,14].

6. O SISTEMA HBRIDO CLULA DE COMBUSTVEL - TURBINA A GS


Quando este sistema utilizado, a eficincia na produo de eletricidade maior que 60% e a emisso de poluentes eliminada [11]. A pressurizao das SOFCs. aumenta a tenso e, conseqentemente, a eficincia eltrica. Associando clula de combustvel e turbina, esta eficincia aumenta, tambm. Neste sistema, o ar pressurizado no compressor antes de entrar na SOFC. Ento, os gases de exausto da clula criam um fluxo pressurizado e quente, utilizado na combusto para acionar a turbina. A vantagem do ciclo combinado ou hbrido que a clula de combustvel e o turbogerador a gs produzem energia utilizando o mesmo combustvel e a mesma corrente de ar.

Uma SOFC operando a 3 atm aumenta a produo de energia em aproximadamente 10% se comparada com a operao a 1 atm. Mas o aumento da presso pode no justificar os custos da pressurizao. O sistema clula / turbina a gs pode compensar este custo e este sistema necessita de calor e gs pressurizado operao [8].

7. PRINCPIO DE OPERAO DE UM CICLO HBRIDO


Durante a operao, o ar passa pelo compressor, onde pressurizado a 3 atm. Posteriormente, este ar vai ao recuperador de calor para ser pr-aquecido e consumido pela SOFC. O combustvel pressurizado conduzido esta clula, tambm, e as reaes qumicas ocorrem na clula de combustvel. Os gases de exausto deixam a SOFC e atingem a turbina a gs, ativando o compressor de ar e o gerador eltrico. Os gases da turbina vo ao recuperador de calor e depois so lanados na atmosfera a 190C. A eletricidade gerada pela clula de combustvel em corrente contnua e a eletricidade gerada pela turbina em corrente alternada. Utilizando o mesmo combustvel e ar, duas fontes de energia so abordadas. Estudos mostram que em plantas de potncia que produzem potncia eltrica menor que 250kW o sistema hbrido obtm uma eficincia eltrica prxima a 58%, para plantas que obtm potncias maiores que 1 MW a eficincia de aproximadamente 60% e para as que produzem entre 1 e 3 MW a eficincia pode ser superior a 70% [8].

8. ESTUDO DE CASO 8.1. Introduo


Este trabalho simula um sistema hbrido utilizando uma SOFC com reforma a vapor direta interna. Foi realizada uma anlise energtica deste sistema, instalado em hospital. De acordo com Silveira et al. [11], os equipamentos de refrigerao e ar-condicionado e seus acessrios como chillers, ventiladores, caldeiras e bombas de gua, consomem 60% da energia trmica e 65% da energia eltrica. O custo dos combustveis e da eletricidade de aproximadamente 8 a 15% do custo total da operao em um hospital [11,13].

8.2. A energia necessria a um hospital


H trs subestaes de energia eltrica no Hospital das Clnicas do Baro Geraldo (Campinas SP), cuja energia fornecida pela Companhia Paulista de Fora e Luz a uma tenso de 11,9 kV. A potncia instalada nas subestaes de 5800 kW e a potncia contratada de 2000 kW. Estas subestaes fornecem eletricidade em dois nveis de tenso: 220V e 380V. Em casos de corte de eletricidade na rede, o hospital pode utilizar dois geradores a diesel que produzem no total 400 kW. Estes geradores consomem 90l/h a 100l/h de leo diesel. Eles operam de 15 a 20 minutos semanais em manutenes preventivas e em caso de interrupo de fornecimento de eletricidade pela rede, automaticamente [11]. Nos 12 meses de 1995, o consumo mensal de eletricidade neste hospital foi de 77268 kWh no horrio de pico e de 763030 kWh fora do horrio de pico e o seu fator de potncia 0,85. A figura 2 mostra o perfil da demanda de eletricidade em um dia de vero.

8.3. O sistema proposto


Foi proposto um sistema que utiliza uma SOFC por reforma a vapor direta, associada com uma turbina a gs, para alcanar a produo necessria de eletricidade (paridade eltrica). A figura 3 mostra o sistema proposto [15].

Figura 2. Demanda eltrica em um hospital [11].

Figura 3. O sistema proposto. A gua, que atravessa o ponto 2, atinge a clula de combustvel para realizar o resfriamento, absorvendo calor do trocador de calor, vaporiza e atinge o ponto 6. As condies do ponto 3 so as mesmas do ponto 1.

8.4. Anlise termodinmica:


A anlise energtica de um sistema trmico baseada na primeira lei da termodinmica. Os balanos de massa e de energia so ferramentas teis no presente estudo, mas quando um sistema envolve o consumo de um ou mais reagentes ou a formao de um ou mais produtos, necessrio um balano nas reaes.

A eficincia na gerao de eletricidade pode ser escrita como:

GE =

& & Ep clula + Ep turbina Wcomp, ar Wcomp, GN E comb.

(5)

Os trabalhos consumidos pelos compressores de gs natural e de ar podem ser calculados utilizando as seguintes frmulas:

& Wcomp, ar = mar (h 9 h 8 ) comp

(6) (7)

& Wcomp, GN = mGN (h 4 h 3 ) comp


A energia fornecida pelo combustvel pode ser descrita como:

Ecomb. = mcomb. PCIcomb.

(8)

O clculo da energia fornecida pela turbina a gs descrita na equao 9:

Ep turbina = mgases(13) (h 14 h 13 ) turbina


O clculo do Epclula segue a equao de Gibbs. A eficincia trmica calculada assim como segue:

(9)

GC =
A eficincia total deste sistema :

m V (h 19 h 18 ) E comb.

(10)

G = GE + GC
As consideraes a seguir so assim analisadas:

(11)

- Gs natural como combustvel, cuja composio mostrada na tabela 1. Tabela 1. Composio do Gs Natural [18]. COMPONENTE CH4 C2H6 C3H8 C4H10 C5H12 CO2 N2 Total MASSA MOLECULAR 16,042 30,068 44,094 58,120 72,048 44,009 28,016 % VOL. 89,35 8,03 0,78 0,07 0,01 0,48 1,28 100,00 PCI [kJ/kg] 50.000 47.525 46.390 45.775 45.400 47.966

- A razo vapor / carbono igual a 3 [17]; - A temperatura mdia de operao da clula de combustvel igual a 1000C [17]; - 85% do gs no anodo consumido [17]; - A eficincia isoentrpica do compressor igual a 78% e da turbina, 80% [18,19];

- A eficincia do inversor (C.C. / C.A.) igual a 78% [16,20]; A tabela 2 mostra o fluxo de massa, temperaturas, presses e entalpias, dados estes calculados em cada ponto da figura 4. A tabela 3 mostra os resultados do desempenho energtico do sistema. Tabela 2. Dados dos pontos indicados na figura 9. PONTOS m (kg/s) T (C) P (MPa) 1 0,065 25 0,101 2 0,215 25 0,101 3 0,065 300 0,101 4 0,065 500 0,304 5 0,065 800 0,304 6 0,215 800 0,304 7 0,485 1200 0,304 8 1,984 25 0,101 9 1,984 150 0,304 h (kJ/kg) 643,27 104,87 1774,99 2915,18 4896,76 4158,00 4506,63 307,65 434,45 PONTOS m (kg/s) 10 1,984 11 1,779 12 2,265 13 2,265 14 2,265 15 2,265 16 2,265 17 2,265 18 0,366 19 0,366 T (C) P (MPa) 400 0,304 1200 0,304 1440 0,304 1200 0,304 837 0,101 833 0,101 637 0,101 150 0,101 95 0,700 95 0,700 h (kJ/kg) 702,49 1671,55 2394,13 2009,68 1565,01 1447,91 1164,14 452,61 398,40 2668,00

Tabela 3. Desempenho Energtico. PARMETROS Fornecimento de Potncia Eltrica (Clula de Combustvel) [kW] Fornecimento de Potncia Eltrica (Turbina a Gs) [kW] Potncia Consumida pelo Compressor de Gs Natural [kW] Potncia Consumida pelo Compressor de Ar [kW] Potncia Eltrica Lquida [kW] Fornecimento de Potncia pelo Combustvel[kW] Eficincia Eltrica [%] Eficincia Trmica [%] Eficincia Global [%] VALORES 1.610,9 805,70 95,01 321,59 2.000,02 3.249,75 75 25,56 87,10

Epclula Epturbina Wcomp,GN Wcomp,ar Eplquido Ecomb. GE GC G

Os desempenhos obtidos do sistema (tabela 3) mostram que o sistema hbrido tecnicamente praticvel, possibilitando uma eficincia de produo de eletricidade igual a 75%. A figura 4 mostra o diagrama de Sankey do sistema proposto para este hospital. Neste diagrama, no consta o Gerador de Vapor por Recuperao de Calor (HRSG) que fornece vapor saturado ao processo (1370 kg/h a 0,7 MPa). A tabela 4 mostra o balano de energia deste sistema. Tabela 4. Balano energtico do sistema estudado. COMPONENTE Clula de Combustvel Cmara de Combusto Recuperador de Calor Turbina a Gs Pr-aquecedor - Gs Natural Pr-Aquecedor - Ar Compressor - Gs Natural Compressor - Ar ENTRADA 7.110,8 5.442,0 5.486,8 4.551,8 3.734,1 4.141,5 210,4 932,1 SADA 6.773,2 5.422,5 5.262,9 4.350,3 3.597,7 4.030,6 189,5 862,1 PERDAS 337,7 19,5 223,9 201,4 136,4 110,9 20,9 70,0

9. CONCLUSES E COMENTRIOS
A alta eficincia e a baixa emisso de poluentes em comparao com outras tecnologias faz do sistema hbrido SOFC / Turbina a gs uma tecnologia atraente gerao de potncia eltrica. Este sistema apresenta alta eficincia de gerao de eletricidade. Idealmente, as clulas de combustvel convertem a energia livre de Gibbs por oxidao isotrmica de um combustvel diretamente em trabalho eletroqumico. Mas os combustveis devem ser reformados para a produo de hidrognio e de outros produtos. No caso do hospital estudado, o sistema fornece todas as necessidades de eletricidade e aproximadamente 38% do vapor saturado (1370 kg/h a 0,7 MPa) do processo. Ento, a eficincia global aproximadamente igual a 87%. Observando a Diagrama de Sankey, as menores perdas, baseadas na Primeira Lei da Termodinmica so observadas na clula de combustvel (10%), trocador de calor (7%) e na turbina a gs (6,2%).

10. NOMENCLATURA
Ecombustvel - Potncia suprida pelo combustvel (Gs Natural) [kW] Epclula - Potncia eltrica fornecida pela clula de combustvel [kW] Epturbina - Potncia eltrica fornecida pela turbina [kW] Eplquida - Potncia eltrica lquida [kW] mar - Vazo mssica de ar [kg/s] mgases - Vazo mssica dos gases de exausto [kg/s] mGN - Vazo mssica do gs natural [kg/s] PCIgs natural - Poder Calorfico Inferior do gs natural [kJ/kg] Wcomp,ar Potncia consumida pelo compressor de ar [kW] Wcomp,GN - Potncia consumida pelo compressor de gs natural [kW] comp - Eficincia do compressor G - Eficincia global GC - Eficincia na gerao de calor GE - Eficincia na gerao de eletricidade turbina - Eficincia da turbina

10.1. Subscrito
comb. - Combustvel comp. - Compressor G - Eficincia Global GC - Gerao de Calor GE - Gerao de Eletricidade GN - Gs Natural P - Potncia T - Turbina V Vapor

10.2. Abreviaes
C.A. - Corrente Alternada C.C. - Corrente Contnua CCo - Cmara de Combusto FC - Clula de Combustvel GN - Gs Natural HRSG - Heat Recovery Steam Generator (Gerador de Vapor por Recuperao de Calor) MCFC - Molten Carbonate Fuel Cell (Clula de Combustvel de Carbonato Fundido) PCI - Poder Calorfico Inferior SOFC - Solid Oxide Fuel Cell (Clula de Combustvel de xido Slido) T.C. - Trocador de Calor TG - Turbina a Gs

Figura 4. Diagrama de Sankey do sistema estudado da figura 6

11. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS


[1]- BRANDON, N.; HART, D.; An introduction to Fuel Cell Technology and Economics; Center for Energy Policy and Technology; Imperial College; Londres; Inglaterra; 1999; Disponvel em: http://www.iccept.ic.ac.uk/pdfs/fuelcell.pdf [2]- DRENCKHAHN, W.; LEZUO, U. M.; REITER, K.; Technical and Economic Aspects of Using Fuel Cells in Combined Heat and Power (CHP) Cogeneration Plants; VGB Conference; Siemens Power Cogeneration; Essen; Alemanha; Setembro; 1990. [3]- LEAL, E. M.; SILVEIRA, J. L.; Study of a Fuel Cell Cogeneration Systems Applied to a Dairy Industry; Journal of Power Sources; vol. 106; pp. 102-108; 2002. [4]- DUNBAR, W. R.; LIOR, N.; GAGGIOLI, R.A.; Combining Fuel Cells with Fuel-Fired Power Plants for Improved Exergy Efficiency ; Energy; vol. 16; n. 10; pp. 1259-1274; 1991. [5]- SRINIVASAN, S.; MOSDALE, R.; STEVENS, P.; YANG, C.; Fuel Cells: Reaching the Era of Clean Power Generation; Annual Review of Energy and Environment; vol. 24; pp. 281-328; 1999. [6]- HIRSCHENHOFER, J. H.; STAUFFER, D. B.; ENGLEMAN, R. R.; Fuel Cells: A Handbook (3rd revision); Philadelphia: Gilbert and Commonwealth, Inc., U.S. Department of Energy, contract n. DE-AC01-88FE61684; Philadelphia; Estados Unidos; 1994. [7]- LARMINIE, J.; DICKS, A.; Fuel Cell Systems Explained; John Wiley & Sons, Ltd.; 308p; Inglaterra; 2002. [8]- WESTINGHOUSE ELECTRIC CORP.; Solid Oxide Fuel Cell Power Generation System. The Status of the Cell Technology - A Topical Report; Rep. No. DOE/ET/17089 - 15, U.S. Dept. Of Energy; Washington; Estados Unidos; 1984. [9]- GARDNER, F.J.; Thermodynamics Process in Solid Oxide and other Fuel Cells; Journal of Power and Energy; Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers; vol. 211; pp.367-380; 1997. [10]- LEAL, E. M.; Anlise Tcnica-Economica de Sistemas de Co-gerao Empregando Clula de Combustvel: Estudo de Casos; Dissertao de Mestrado; p.191; Universidade Estadual Paulista (UNESP); Guaratinguet; 2000. [11]- SILVEIRA, J. L.; Cogerao Para Pequenos Usurios: Estudo de Caso Para o Setor Tercirio; Tese de Doutorado; Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP); p.193; Campinas; 1994. [12]- TUNA, F.; Temperature Fuel Cells. Part 2: The Solid Oxide Cell; n 21; pp. 120-126; Chemtech; 1998. [13]- SILVEIRA, J. L.; Cogeneration for Small Users: Case Studies for Brazilian Tertiary Sector; Proceedings of 1995 ASME COGEN TURBO; Agosto; 1995. [14]- VAN WYLEN, G. J.; SONNTAG, R. E.; BORGNAKKE, C.; Fundamentos da Termodinmica; 6 edio; p.577; Editora Edgard Blcher Ltda.; So Paulo; 2003. [15]- GALLO, G. B.; Anlise Tcnica de um Sistema Hbrido Clula de Combustvel / Turbina a Gs; Trabalho de Graduao; Universidade Estadual Paulista (UNESP); p.59; Guaratinguet; 2002. [16]- WARK JR., G.; Development and Demonstration of Solid Oxid Fuel Cell System; In: Blomen, L. J. M. J.; Mugerwa, M. N. (Eds.); Fuel Cell Systems; Captulo 3; pp. 465-492; New York: Plenum Press; New York; Estados Unidos; 1995. [17]- MURUGESAMOORTHI, K. A ; SRINIVASAN, S.; APPLEBY, A . J.; Development and Demonstration of Solid Oxid Fuel Cell System; In: Blomen, L. J. M. J.; Mugerwa, M. N. (Eds); Fuel Cell Systems; Captulo 3; New York: Plenum Press; pp. 465-492; 1993. [18]- SILVEIRA J. L.; GOMES, L. A.; A Case Study of a Fuel Cell Cogeneration System: Techno Economic Analysis; Proceedings of Powergen in Europe 97; 1997. [19]- COHEN H.; ROGERS G. F. C.; SARAVANAMUTTOO H. I. H.; Gas Turbine Theory; 3 edio; pp. 1-28; 1989. [20]- CASANOVA, A.C.; VEYO, S.E.; Pre-commercial Demonstration Projects for SOFC Simple-Cycle and SOFC/turbine Hybrid Systems; Power Journal; 2001; Disponvel em: http://www.pg.siemens.de/download/pool/3_PJ_1_01_e_casanova_neu.pdf

Você também pode gostar