Você está na página 1de 11

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

1.1. HISTRICO Manuteno apresentou fases distintas ao longo da histria, de acordo com: o grau de desenvolvimento tecnolgico; e a influncia de mquinas e equipamentos na economia das naes. 1a FASE: Pr Revoluo Industrial (XVIII) No existiam equipes dedicadas atividade de manuteno; O prprio operador (dono da mquina), tambm era o responsvel pela sua construo e manuteno; A participao das mquinas na economia era pequena, portanto a parada no causava grandes problemas; Complexidade das mquinas existentes era pequena, tornando o reparo relativamente simples. 2a FASE: Primeiras Equipes (XIX) Surgem grandes invenes: eletricidade, mquinas a vapor e motores; Aumenta a complexidade das mquinas: exigindo pessoal especializado para operao e consertos; Passa-se a exigir maior agilidade no reparo (economia das naes). 3a FASE: Corretiva (1900 1920) Primeira Guerra Mundial: grande influncia das mquinas no poder das naes. Necessidade de produo em grande escala; A parada da mquina necessita de um reparo rpido para garantir o nvel de produo; Surgem nas indstrias as equipes de manuteno corretiva. 4a FASE: Preventiva (1920 1950) Segunda Guerra Mundial: impulsiona a indstria aeronutica, que torna um fator decisivo para o conflito. Avies: mquinas que praticamente no admitem defeitos, serge o conceito de preveno na manuteno. Surge a eletrnica e o primeiro computador: instrumentos passam a ser incorporados s mquinas auxiliando na operao e programao da manuteno.
1

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

5a FASE: Racionalizao (1950 1970) Crise do petrleo: grandes impactos nos custos de produo; Indstria: principal atividade econmica (riqueza das naes); ** Custos de manuteno precisam ser racionalizados: surge a Engenharia de Manuteno; Correo e Preveno j no so suficientes: a manuteno deve ser feita com economia. 6a FASE: Produtiva Total (1970 at hoje) Globalizao: aumento da concorrncia entre as indstrias, sem ser competitivo no h como sobreviver. Novas tcnicas de controle de qualidade: produtos de elevado desempenho. Manuteno: torna-se ferramenta essencial para a melhoria da produtividade, atravs da anlise da causa de falha dos equipamentos. Indstrias japonesas e americanas: destaque na produtividade, utilizando ferramentas que integram Produo e Manuteno, melhorando a qualidade dos produtos e reduzindo os custos de manuteno. 1.2. DEFINIES

Manuteno
Segundo a ABNT, corresponde a todas as aes necessrias para que um item seja conservado ou restaurado, de modo a permanecer de acordo com uma condio especificada.

Falha
Perda da funo de um equipamento. ** Atualmente o conceito de falha bem amplo: por exemplo, a agresso ao meio ambiente pode impedir o funcionamento de um equipamento, sendo uma condio de falha.

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

Confiabilidade
a probabilidade de que um equipamento, clula de produo, planta ou qualquer sistema funcionar normalmente em condies de projeto, por um determinado perodo de tempo estabelecido. Taxa de falhas: nmero de falhas num determinado perodo de tempo.

i =

Ni T

Mortalidade Infantil (falha prematura) - caracterizada pelas elevadas taxas de falhas no incio da utilizao, diminuindo rapidamente com o tempo. Causas: deficincias de projeto; componentes fracos e mal fabricados; erros de operao e outras causas. ** Pode ser reduzida atravs da utilizao de testes planejados, antes da liberao final do equipamento. Vida til (falha constante) - neste perodo as falhas resultam de limitaes inerentes de projeto mais os acidentes causados por operao ou manuteno inadequadas. ** As falhas podem ser evitadas pela atuao correta da operao e manuteno dos equipamentos.
3

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

Fase Final ou envelhecimento (desgaste acelerado) - so falhas que ocorrem em funo da prpria idade dos componentes do equipamento. A Taxa de Falha () aumenta progressivamente, colocando em risco a segurana e a produo; Os custos crescentes de manuteno e as perdas de produo podem definir o fim da vida til; Conhecendo-se bem o incio do envelhecimento possvel substituir componentes (sistema volta vida til). Com a evoluo tecnolgica o equipamento pode tornar-se obsoleto. A Confiabilidade, definida em funo da Taxa de Falha (), pode ser escrita em uma expresso exponencial (lei exponencial) da seguinte forma:

C(t) = e-t

t = intervalo de tempo considerado e = log. Neperiano = tx. de falha (cte para cada componente)

1.3. TEMPOS MDIOS

Questes Importantes Com que freqncia ocorrem defeitos? Qual o tempo entre um defeito e outro? Qual o tempo at o primeiro defeito? Qual o tempo gasto para reparar cada defeito? Quais as chances de um sistema funcionar sem defeitos durante um determinado perodo de tempo? Quais as chances de um sistema estar funcionando em um determinado instante?
4

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

TMPF (MTTF): TEMPO MDIO PARA PRIMEIRA FALHA o tempo esperado de operao do sistema antes da ocorrncia do primeiro defeito. TMPR (MTTR): TEMPO MDIO PARA REPAROS o tempo mdio para reparos do sistema. TMEF (MTBF): TEMPO MDIO ENTRE FALHAS o tempo mdio entre defeitos do sistema

TMPF
Exemplo: Considera-se N sistemas idnticos postos em operao a partir do tempo t = 0. mede-se o tempo de operao ti de cada um at apresentar defeito O TMPF o tempo mdio de operao.

TMPF =

ti i =1 N
n

ou

TMPF =

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

TMPR
Difcil de estimar; Geralmente usa-se injeo de falhas; Injeta-se uma falha de cada vez e mede-se o tempo; Nova constante () = taxa de reparos = nmero de reparos por hora

1 TMPR

Obs.: Em sistemas de alta disponibilidade importante diminuir o TMPR para aumentar a disponibilidade do mesmo.

TMEF
TMEF = TMPF + TMPR Diferena numrica pequena em relao ao TMPF: os tempos de operao so geralmente muito maiores, que os tempos de reparo; na prtica, valores numricos muito aproximados (tanto faz usar um como outro).

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

1.4. MANUTENIBILIDADE Manutenibilidade a probabilidade de se realizar um reparo de uma falha dentro de um prazo pr-estabelecido, tomando-se como base o histrico de outros reparos. ** Manutenibilidade: necessita-se ter um tempo para reparo constante ao longo do tempo. A Manutenibilidade sofre a influncia de diversos fatores, que alteram o tempo de reparo ao longo da vida do equipamento: O escopo de trabalho de um reparo difere de outros anteriores; Tempo de trabalho da equipe de manuteno alterado de um procedimento para outro

falta de materiais; alteraes de programao; alterao da quantidade de tcnicos na equipe de manuteno.


A Manutenibilidade quantificada em funo do (TMPR):

M( t ) = 1 e t
t = tempo considerado na anlise; e = log. Neperiano; = taxa de reparo.

onde : =

1 TMPR

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

1.5. DISPONIBILIDADE A Disponibilidade representa o tempo em que um equipamento est disponvel para o trabalho. Tempo disponvel =

perodo efetivamente em uso equipamento em condies (sem uso) equipamento em reserva (stand by)

** Obs: o tempo no operacional o somatrio do tempo gasto em atividades de reparo (diagnstico ou conserto) e outros.

D( t ) =

t T

t = tempo disponvel do equip. (operacional); T = tempo total.

1.6. PRIORIDADE A Prioridade corresponde escolha da seqncia das atividades de manuteno. Definies corretas de prioridade garantem a eficcia da manuteno.

Definio de prioridades Curva ABC; Diagrama de Pareto, etc

FERRAMENTAS:

% valor de consumo

Curva ABC
Classe A alto valor Classe B valor intermedirio Classe C baixo valor

% no. de itens
8

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

Diagrama de Pareto O Diagrama de Pareto utilizado na representao das falhas de um equipamento ou instalao, sendo formado por um grfico de barras combinado com um grfico de uma curva. Barras: representam os dados lado a lado conforme valor decrescente. Curva: apresenta o valor acumulado. Passos para construo do diagrama de Pareto: 1. Estabelecer o critrio de classificao , e coletar os dados. 2. Agrupar os dados em ordem de tamanho. 3. Calcular o valor acumulado. 4. Escreva os dados do eixo horizontal e vertical. Parmetros comuns (eixo vertical): nmero de defeitos, durao da falha, nmero de falhas, quantidade de reclamaes, tempo de trabalho, quantidade de perdas, tempo de reparo, etc... 5. Construo do grfico de barras. 6. Construo da curva. Exemplo:
Nome do Equipamento Equipamento A Equipamento B Equipamento C Equipamento D Outros Total Nmero de Falhas 250 200 180 150 30 810
Perodo: xx ~yy Nmero de Falhas: XXX

Nmero Acumulado 250 450 630 780 810 810

810 Nmero de Falhas 675 540 405 270 135 0 A B C D Outros Nmero de Falhas por Equipamento

100 80 60 40 20 0 Taxa Acumulativa (%)

Elaborado por: WEWEWE

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

1.7. INDICADORES DE DESEMPENHO Avaliam a eficincia dos trabalhos de manuteno. Os ndices mais utilizados so: TMPR, TMEF e a Disponibilidade. Indicadores de Custos: avaliam os custos diretos e indiretos da manuteno. ** Normalmente os Indicadores de Custo relacionam o custo de manuteno com o faturamento total da empresa ou com a unidade de produo (Ex. toneladas de produo). 1.8. TERCEIRIZAO Terceirizao: contratao por parte de uma empresa de servios que no fazem parte da sua atividade principal. Manuteno: um dos setores industriais que apresenta maior grau de terceirizao. Objetivo: criao de empresas especialistas com capacidade de reduzir os custos finais da produo. 1.9. ANLISE DE RISCO Manuteno Envolve tarefas complexas e perigosas Avaliao total dos riscos envolvidos

A anlise de risco envolve o conhecimento de todos os fatores que afetam a segurana das atividades de manuteno para um determinado servio e as medidas necessrias para evitar acidentes. 1.10. MELHORIA CONTNUA DO MEIO AMBIENTE Meio Ambiente = Preocupao Mundial Manuteno: pode interferir direta ou indiretamente contaminao ambiental. CERTIFICAO AMBIENTAL no processo de

ISO 14000

Medidas: Controle do descarte de contaminantes: leos, graxas, resduos qumicos, etc. Garantir padres recomendveis de poluio: controle de vazamentos, nveis de rudo, regulagem de filtros, etc
10

SISTEMAS DE MANUTENO ENGENHARIA MECNICA

1.11. ESTGIOS DA VIDA TIL DE UM EQUIPAMENTO

Especificao

Projeto

- Desempenho - Confiabilidade - Manutenibilidade - Sistemas de apoio - Deteco de deficincias de Projeto - Controle de Qualidade - Manutenibilidade

Realimentao Contnua

Fabricao

Partida Perodo de Aprendizagem Operao

- Deteco de deficincias de Projeto

- Deteco de deficincias de Projeto - Otimizao da manuteno - Otimizao da operao

Substituio

- Desgaste - Obsolescncia - Fatores econmicos

11