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I-6, Diesel, ciclo de 4 tiempos Emisiones......................................................................IMO Cilindrada..........................................14,64 L (893,39 pulg3) Velocidad nominal del motor........................................1800 Calibre................................................. 137,2 mm (5,4 pulg) Carrera.................................................165,1 mm (6,5 pulg) Aspiracin............................Turbocomprimido-Posenfriado Regulador............................................................. Mecnico Sistema de enfriamiento............................................. Quilla Peso neto seco (aprox.).........................1 368 kg (3 016 lb) Capacidad de llenado Sistema de enfriamiento........................... 94,5 L (25,0 gal) Sistema de aceite lubricante.......................34,0 L (9,0 gal) Intervalo de cambios de aceite................................ 250 hrs Aceite de motor diesel Caterpillar 10W30 15W40 Rotacin (desde el extremo del volante). Hacia la izquierda Volante y caja del volante.................................. SAE NO. 1 Dientes del volante........................................................ 113
26 April 2006
7:30 PM
3406C
PROPULSIN MARINA
CURVAS DE RENDIMIENTO
A-RATING - DM6093-01
Inglesa
Nota: Los datos de demanda de propulsin forman una curva de demanda de propulsin cbica con un exponente 3,0 para cascos de desplazamiento solamente.
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DIMENSIONES
Lado derecho
Parte delantera
Dimensiones del motor* (1) Longitud a la caja del volante 1590,4 mm (2) Ancho 1052,6 mm (3) Altura 1315,4 mm Peso neto seco (aprox.) 1368 kg
Nota: No los use para el diseo de la instalacin. Vea los detalles en los planos acotados generales (Plano No. 1806365 ).
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Los datos de rendimiento de calculan segn las tolerancias y condiciones indicadas en esta hoja de especificaciones y slo deben utilizarse para comparar con otros motores del fabricante. El rendimiento real del motor puede variar segn la aplicacin particular del motor y las condiciones de operacin fuera del control de Caterpillar. La potencia producida en el volante estar dentro de las tolerancias normales hasta 49 C (120 F) de temperatura del aire de combustin medida en la admisin del filtro de aire y una temperatura de combustible de hasta 52 C (125F) medida en la base del filtro de combustible. Potencia nominal segn el procedimiento NMMA como potencia del cigeal. Reduzca la potencia del cigeal en un 3% para calcular la potencia del eje de propulsin.
No. de rendimiento: DM6093-01 Cdigo de caracterstica: 406DM23 Originado en EE.UU. 6759092 26 April 2006 2006 Caterpillar Todos los derechos reservados. Los materiales y especificaciones estn sujetos a cambios sin previo aviso. En esta publicacin se ha utilizado el Sistema Internacional de Unidades (SI). CAT, Caterpillar, sus logotipos respectivos y "Caterpillar Yellow," as como su identidad corporativa y de producto, indicados en este documento, son marcas registradas de Caterpillar y no pueden usarse sin autorizacin previa.
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Datos Tcnicos
Feature Code : 406DM23 Specifications Number of cylinders & arrangement Cycle Combustion system Aspiration type Bore Stroke Displacement Compression ratio Firing order Rotation (from flywheel end) Aftercooling type Exhaust manifold type Air Intake System Air intake flow rate Maximum air filter intake temperature Maximum intake restriction with clean filter Maximum intake restriction with dirty filter Cooling System Cooling system type Engine only cooling system capacity (includes heat exchanger) Cooling system capacity Emissions Certification Agency (EPA, CCNR, IMO) Exhaust System Maximum system backpressure(at rated power) Exhaust flow rate (at rated power) Exhaust stack temperature (at rated power) Maximum static bending moment on exhaust connection Heat Rejection Heat rejection to atmosphere (at rated power) Heat rejection from exhaust (at rated power) Heat rejection to jacket water (at rated power) Fuel System Governor type Fuel system type Normal fuel pressure Maximum fuel temperature (at transfer pump inlet) Maximum fuel supply restriction Maximum fuel return line restriction Maximum fuel flow to transfer pump Maximum fuel transfer pump lift (without priming pump) Lube System Refill volume with filter change (standard equipment) Minimum oil pressure at rated speed Minimum oil pressure at low idle Crankcase ventilation type DM6093-01 In-Line 6 4-Stroke Direct Injection Turbocharged 137,2 mm 165,1 mm 14,64 L 14.5:1 1-5-3-6-2-4 CCW JWAC WET 19,0 m/min 49 C 3,70 6,5 Enfriamiento de quilla 94,5 L 94,5 L IMO 6,70 42,0 m/min 356,2 C 26,90 1 483,2 cfm 673,2 F
31 kW 142 kW 171 kW
Mecnico Bomba mecnica y tubera 250 kPa 36 lb/pulg2 52 C 126 F 30,00 8,90 27,00 8,00 110 L/hr 29 Gal/hr
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Mounting System Center of gravity dimensions (x) Center of gravity dimensions (y) Center of gravity dimensions (z) Maximum dynamic axial force on crankshaft Flywheel housing size (standard equipment) Maximum installation angle Maximum operating angle (any direction) Mass moment of inertia (x) Mass moment of inertia (y) Mass moment of inertia (z) Weight (dry) Weight (wet) Electric Starting System Recommended battery capacity (CCA) above 0 deg C
434 mm 343 mm 20 mm 3973 SAE NO. 1 15 Grados 45 Grados 12 430 32 660 35 640 1 368 kg
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