Tipo Nº Data:
NORMA OPERACIONAL 01/05
Esta NORMA OPERACIONAL destina-se ao operador e deve observar, no mínimo, como segue
abaixo:
I. ALERTAS GERAIS
16. Faça inspeção diária na máquina para obter o máximo de vida útil:
Parafusos frouxos;
Acúmulo de sujeiras;
Vazamentos de óleo;
Vazamento de líquidos arrefecedor e radiador;
Terminais das baterias;
Filtro de óleo;
Filtro de ar;
Nível de combustível;
Nível de óleo hidráulico;
Peças quebradas;
Peças desgastadas;
Mangueira e tubos desgastados ou em falta;
Pneus;
Lâmpadas;
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IV. COMO SUBIR E DESCER DA MÁQUINA
20. Suba na máquina somente através da escada provida de corrimões. Mantenha-os limpos;
21. Suba ou desce da máquina sempre de frente para a mesma;
22. Mantenha um contato de três pontos com os degraus e corrimões: Um pé e duas mãos ou dois
pés e uma mão;
23. Não suba ou desça com a máquina em movimento;
24. Certifique-se de que o pino de trava do chassi esteja guardado na posição destravada;
25. Somente dê partida no motor do compartimento do operador;
26. Mantenha a motoniveladora livre de material estranho. Retire detritos, óleo, ferramentas e
outros objetos da plataforma, dos passadiços e dos degraus;
27. Prenda todos os objetos soltos, como marmitas, ferramentas, etc;
28. Não permita a presença de pessoal estranho ou não autorizado na motoniveladora;
29. Não permita a presença de passageiros na máquina, amenos que ela possua os seguintes
equipamentos:
Assento adicional;
Cinto de segurança adicional;
Estrutura protetora contra capotagem.
30. Certifique-se de que todas as janelas estejam limpas. Prenda as portas e janelas na posição
aberta ou na posição fechada;
31. Ajuste os espelhos retrovisores (se equipadas);
32. Certifique-se de que a buzina, o alarme de marcha à ré e demais dispositivos de advertência da
máquina estejam funcionando corretamente;
33. Prenda firme o cinto de segurança;
34. Só opere a máquina quando estiver sentado no banco do operador. O cinto deve estar preso
enquanto se opera a máquina;
35. Antes de dar partida no motor ou antes de movimentar a máquina, certifique-se de não haja
ninguém sob a máquina ou ao redor dela. Certifique-se de que não haja ninguém na área;
36. Ajuste o assento de modo a permitir que se realize o percurso total dos pedais com o operador
sentado com as costas totalmente apoiadas no encosto do assento;
37. Pneus, cuidado! É uma bomba! A explosão de um pneu pode arremessar o pneu, os
componentes do aro e do eixo a uma distância de pelo menos 15 m à frente da banda de
rodagem e a pelo menos a 500 m na lateral do conjunto;
38. Fique a uma distância de pelo menos 15 m na frente da banda de rodagem quando o pneu
estiver quente. Nunca fique posicionado na lateral de um pneu quente;
39. Para encher um pneu, fique atrás da banda de rodagem e use uma conexão de auto-fixação;
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VII. AMIANTO OU ASBESTO ! MUITO CUIDADO TAMBÉM
40. Atenção! O amianto ou asbesto na forma de pó causa câncer de pulmão quando inalado. O
amianto está presente: nas pastilhas de freio, bandas de freio, material de revestimento, placas
da embreagem e algumas juntas. Use sempre um método úmido para limpeza de detritos de
amianto;
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61. Conheça os sinais de mão apropriados do local de trabalho e o pessoal que está autorizado a
dar estes sinais. Aceite sinais de mão apenas de uma pessoa;
66. Estacione a máquina em uma superfície nivelada. Se tiver que estacionar em uma ladeira,
bloqueie as rodas da máquina;
67. Para estacionar, aplique os freios de serviço. Coloque o controle de sentido e velocidade de
transmissão na posição NEUTRA. Coloque o controle do acelerador na posição MARCHA
LENTA EM VAZIO. Engate o freio de estacionamento.
68. Abaixe todos os acessórios até o solo;
69. Pare o motor;
70. Vire a chave interruptora de partida para a posição DESLIGAR e retire-a;
71. Vire a chave geral para a posição DESLIGAR. Remova a chave desligadora geral se não
operar a máquina por um período de tempo prolongado. Tranque a cabina.