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MF 7700

140-280 CV

DA MASSEY FERGUSON
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www.masseyferguson.com

MF 7700 – Um meio para aumentar


a rentabilidade
O MF 7700 foi desenvolvido para otimizar a
Excelente conforto para um trabalho mais eficiente
eficiência e reduzir os custos operacionais com e produtivo As suspensões da cabine e do eixo dianteiro
tecnologias de ponta e fáceis de utilizar. melhoram o conforto de condução. O novo painel de
instrumentos a cores tem uma leitura facilitada. A nova
versão do ecrã SIS permite uma melhor navegação
facilitando a configuração e leitura das informações.
Tem ainda a possibilidade de optar entre três níveis de
especificações podendo escolher a que melhor se adapta às
suas necessidades.

Custos operacionais reduzidos: A regulação eletrónica


do motor turbo e o avançado sistema de injeção permitem
Porque sabemos que o trator é um importante meio reduzir o consumo de combustível, com mais potência e mais
de produção e de rentabilidade binário. O sistema EPM – Engine Power Management garante
uma reserva de 25 cv de potência extra para trabalhos que
O MF 7700 é um investimento seguro em qualquer requerem mais força. O MF 7700 foi desenvolvido para juntar
atividade. o melhor de dois mundos - mais potência com menos custos.

Transmissão eficiente, consumo de combustível e custos de


manutenção reduzidos, excelente tração e grande força de
Custos de manutenção reduzidos: A facilidade de acesso
elevação, em tratores com motores Tier 4, são algumas das e a utilização de componentes sem manutenção, como
características que diferenciam os modelos da série 7700. por exemplo o sistema de tratamento de gases de escape
e a nova suspensão Quadlink, contribuem para um custo de
manutenção reduzido. Às características do trator podemos
juntar a qualidade do Serviço Após-venda, com uma rede
de concessionários qualificados, que cobre todo o país e
disponível a qualquer dia e a qualquer hora.

Transmissões eficientes para uma máxima


produtividade: As transmissões Dyna4 e Dyna6 Powershift
e a transmissão Dyna VT de variação contínua agora também
equipada com o sistema EPM – Engine Power Management,
resultam numa combinação perfeita entre o motor e a
transmissão em qualquer tipo de trabalho, com excelentes
desempenhos e mais produtividade.

* Depende das versões. Veja as especificações do trator e para mais informações


contacte a Moviter ou o concessionário da sua região.
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DA MASSEY FERGUSON
As Tecnologias FUSE são a ultima geração
de soluções de gestão e agricultura
em precisão e caracterizam-se por
uma grande facilidade de utilização.
Auto-Guide™ 3000, permite reduzir custos
eliminando a sobreposição entre passagens.
Dispõe ainda do modo GO, muito fácil de utilizar
mesmo para um operador sem experiência. A
Telemetria AgCommand® permite ao cliente
acompanhar e gerir o trabalho dos tratores à
distância. A conexão ISOBUS permite a simples
instalação "Plug and Plant" de um conjunto
alargado de alfaias.

Capacidade para trabalhar melhor e mais


depressa com alfaias mais exigentes.
O trator pode vir equipado com até cinco
distribuidores traseiros e até três frontais,
e ainda uma ligação direta na traseira. O
engate traseiro foi redesenhado e possuiu
maior capacidade de elevação. O sistema
hidráulico permite trabalhar mais depressa
com alfaias de maiores dimensões e mais

MF 7700
exigentes, permitindo uma maior versatilidade
e rentabilidade do trabalho.
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Equipamento de Série e Opcional
Personalize o trator Essencial Eficiente Exclusivo
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Motor
ao seu gosto ou 6 cilindros AGCO POWER Tier 4 l l l
em função do tipo Redução Catalítica Selectiva (SCR) l l l
EEM com controlo de velocidade memorizado l l l
de trabalho Rotação extra do motor ao ralenti l l l
Aquecimento do bloco do motor m m m
Transmissão
Controlo da potência do inversor l l l
Inversor do lado direito - - l
Alavanca em T l - -
Alavanca em T no apoio de braços - l -
Alavanca multipad no apoio de braços - - l
Dyna-4 – 40 km/h – Adaptação de velocidade e direção automática l - -
Dyna-6 – 40 km/h Eco** – Adaptação de velocidade e direção automática l l l
Dyna-6 – 40 km/h Super Eco*** – Adaptação de velocidade e direção automática l l l
Dyna-6 – 50 km/h* Eco – Adaptação de velocidade e direção automática m m m
Dyna-VT 40 km/h Super Eco com sistema DTM (Tractor Dynamic Management) - l l
Dyna-VT 50 km/h* Eco com sistema DTM (Tractor Dynamic Management) m m m
Super-redutor** ou redutor*** m m m
Controlo de velocidade de cruzeiro - l l
Travão de ponto neutro – Efeito de embraiagem l l l
ParkLock*** - m m
Ambiente do operador
2 portas l l l
Cabine panorâmica com janela lateral direita em policarbonato m - -
Ar condicionado std com ajuste manual l l -
Ar condicionado automático/controlo de climatização - m l
Cabine Visio (alta visibilidade) ** m m m
Escotilha no tejadilho m m m
Banco giratório com suspensão pneumática** l - -
Banco giratório suspenso automático m**/ l*** l -
Banco suspenso super deluxe com aquecedor e regulação lombar pneumática - m l
Banco auxiliar com cinto de segurança l l l
Suspensão mecânica da cabine m l l
Suspensão mecânica ativa da cabine - m m
Radio – MP3 – entrada para cartão de memória SD - entrada USB m l l
- Indisponível Radio, CD, MP3, ligação Bluetooth, USB & auxiliar frontal - m m
l Standard Vidros laterais telescópicos com regulação elétrica e sistema de degelo - m l
m Opcional Radar e controlo de derrapagem m m l
* Dependendo da legislação
CCD/Datatronic 4 com vídeo e tecnologia Isobus - m l
** MF7714 a MF7718
*** MF7719 a MF7726 Gestão da direção do eixo do reboque - m l
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Essencial Eficiente Exclusivo

DA MASSEY FERGUSON
Ambiente do operador
Controlo duplo - m l
Sistema de gestão rápida de cabeceiras l l l
Sistema de gestão de cabeceiras - m l
SpeedSteer - m m
Tecnologia
Preparação e entrada para ISOBUS - m l
Preparação para Auto-Guide - m m
Auto-GuideTM 3000 com modo Go - m m
AgCommand® m m l
Chassis e hidráulicos
Comando mecânico das válvulas auxiliares l - -
Comando mecânico e eletrónico das válvulas auxiliares - l -

especificações podem mudar a qualquer altura sem aviso prévio. Deve confirmar junto da Moviter as especificações e característi-
Comando eletrónico das válvulas auxiliares - m l

Tentamos que toda a informação desta publicação seja atual e correta. No entanto, podem surgir incorreções ou omissões e as
Joystick Multifunções - m m
Trator preparado para carregador frontal com joystick multifunções (comando mecânico) m** - -
Trator preparado para carregador frontal com joystick multifunções (comando eletrónico) - m m
Potência no engate hidráulico traseiro m m l
Controlo eletrónico do engate com modo de transporte l l l
TDF automática l l l
Comando eletrónico da velocidade da TDF - l l
4WD e bloqueio do diferencial automático l l l
Estabilizadores telescópicos l l l
Estabilizadores automáticos m m m
Terceiro ponto hidráulico m m m
Engate hidráulico frontal m m m
TDF frontal m m m
Equipamento elétrico
Interruptor de isolamento automático l l l
Conector do sinal Iso 11786 - l l
Controlo de elevação externa nos guarda-lamas l l l

cas do trator antes de formalizar a compra.


Comando exterior da TDF no guarda-lamas l l l
Comando exterior das válvulas auxiliares no guarda-lamas - l l
Luzes Xénon m m m
Outro equipamento
Quadlink – eixo frontal suspensão m l l
Guarda-lamas frontais giratórios m m l
Aquecimento extra na cabine m m m
Travão do reboque hidráulico m m m
Travão do reboque pneumático m m m
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Especificações
Motor MF 7714 MF 7715 MF 7716 MF 7718 MF 7719 MF 7720 MF 7722 MF 77124 MF 7726
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Tipo AGCO POWER


Número de cilindros/Número de válvulas/Cilindrada N.º/N.º/cm3 6/4/6600 6/4/7400
Diâmetro/Curso mm 108/120 108/134
Aspiração Turbo com válvula de escape e intercooler eletrónico
Injeção Common rail
Tipo de ventilador – Transmissão Dyna-4 Viscostatic Viscostatic
Tipo de ventilador – Transmissão Dyna-6 e Dyna-VT Viscostatic Viscostatic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic Vistronic
Potência J ISO hp 140 150 160 175 185 200 215 235 255
Regime potência máxima rpm 2000 1950
Binário máximo às 1500 rpm J Nm 660 677 725 744 859 923 974 1030 1050
Potência máxima com EPM hp 165 175 185 200 210 225 240 260 280
Binário máximo com EPM às 1500 rpm Nm 687 745 790 840 925 980 1050 1120 1146
Potência máx. disponível no eixo TDF (OECD, precisão +/- 3%) hp 120 135 140 155 165 180 195 210 230
Depósito de combustível Litros 310 310 310 310 430 430 430 430 430
Depósito AdBlue® Litros 30 30 30 30 40 40 40 40 40
Transmissão Dyna-4
Caixa de velocidades 16 x 16 16 x 16 - - - - - - -
Velocidade mínima a 1400 rpm km/h 1,3 1,3 - - - - - - -
Caixa de velocidades com super-redutor 32 x 32 32 x 32 - - - - - - -
Velocidade mínima a 1400 rpm com super-redutor km/h 0,09 0,09 - - - - - - -
Regime a 40 km/h rpm 1900 com pneus 520/85R38 - - - - - - -
Transmissão Dyna-6
Caixa de velocidade - 24 x 24 24 x 24 24 x 24 24 x 24 24 x 24 24 x 24 24 x 24 24 x 24
Velocidade mínima a 1400 rpm km/h - 1,03 1,03 1,03 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
Caixa de velocidades com redutor/super-redutor - - / 48 x 48 - / 48 x 48 - / 48 x 48 36 x 36 / - 36 x 36 / - 36 x 36 / - 36 x 36 / - 36 x 36 / -
Velocidade mínima com redutor/super-redutor km/h - - / 0,07 - / 0,07 - / 0,07 0,26 / - 0,26 / - 0,26 / - 0,26 / - 0,26 / -
Regime a 40 km/h no modo Eco/SuperEco rpm - 1800 com pneus 520/85R38 1500 com pneus 650/65R42 1500 com pneus 710/70R42
Regime a 50 km/h* no modo Eco rpm - 1950 com pneus 520/85R38 1850 com pneus 650/65R42 1900 com pneus 710/70R42
Transmissão Dyna-VT
Tipo de hidráulico - Transmissão contínua -
Velocidade no campo km/h - 0,03 – 28 km/h para a frente e 0,03 – 16 km/h para trás -
Velocidade na estrada km/h - 0,03 – 50 km/h* para a frente e 0,03 – 38 km/h para trás – 40 km/h SuperEco a 1450 rpm – 50 km/h* Eco a 1600 rpm -
Ligação e hidráulica traseira
Tipo Cat III Cat III Cat III Cat III Cat III Cat III Cat III Cat III Cat III
Capacidade de elevação máxima kg 7100 7100/8100/9600 7100/8100/9600 8100/9600 9300/9600 9300/9600 9300/9600 9950 9950
Tipo de hidráulico e caudal máximo l/min Centro aberto 58 (Essential) Sistema hidráulico com sensor de carga fechado 110
Tipo de hidráulico e caudal máximo – Circuito 1 l/min Bomba dupla no Centro aberto 100 (Essential) - - - - - -
Tipo de hidráulico e caudal máximo – Circuito 2 l/min Sistema hidráulico com sensor de carga fechado 110 - Sistema hidráulico com sensor de carga fechado 150 (Dyna-6)
Tipo de hidráulico e caudal máximo – Circuito 3 l/min - Sistema hidráulico com sensor de carga fechado 190 (Dyna-VT)
Pressão máxima bars 200 200 200 200 200 200 200 200 200
Válvulas auxiliares traseiras 4 4/5 (Dyna-VT) 4/5 (Dyna-VT) 4/5 (Dyna-VT) 5 5 5 5 5
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MF 7714 MF 7715 MF 7716 MF 7718 MF 7719 MF 7720 MF 7722 MF 7724 MF 7726

DA MASSEY FERGUSON
Tomada de Força (TDF) Traseira
Rotação do motor às
540/1000 rpm 1980/2030 1980/2030 1980/2030 1980/2030 1890/2000 1890/2000 1890/2000 1890/1930 1891/1930
540/540 Eco/1000/1000 Eco rpm 1980/1530/2030/1570 - - - - -
540/540 Eco/1000/1000 Eco Dyna-VT rpm - 1870/1500/1900/1530
540/540 Eco/1000 Dyna-6 rpm - - - - 1890/1520/2000 1890/1520/1930
540 Eco/1000/1000 Eco rpm - - - - 1520/2000/1600 1520/1930/1600
Veio - diâmetro e estrias 1 3/8, 6 e 21 estrias
Hidráulico dianteiro e Tomada de Força (TDF) Frontal
Capacidade máxima de elevação kg 3200 3200 3200 3200/4000 4000 4000 4000 4000 4000
Válvulas auxiliares frontais 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Regime do motor para a TDF a 100 rpm 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920
Pneus
Dianteira 420/85R28 420/85R28 420/85R28 480/70R28 480/70R30 480/70R30 480/70R30 540/65R30; 600/70R30 (Dyna-6)
Traseira 520/85R28 520/85R28 520/85R28 580/70R30 620/70R42 620/70R42 620/70R42 650/65 R42; 710/70R42 (Dyna-6)
Pesos
Peso médio kg 5800 5800 5800 6300 7150 7150 7400 7800 7800
Peso bruto máximo kg 9250 12.500 12.500 12.500 14.000 14.000 14.000 14.000 14.000

J ISO TR14396 - Indisponível * Dependendo da legislação

MF7714 a MF7718 MF7719 a MF7726


MF7719 a MF7722 C D
Dimensões Dyna-4
Dyna-6
Dyna-VT Dyna-6
Dyna-VT
MF7724 e MF7726
Dyna-6

A Distância entre eixos m 2,88 3


B Comprimento - pesos aos braços do hidráulico traseiro mm 4928 5149
B Comprimento - engate hidráulico frontal aos braços do hidráulico traseiro mm 5604 5868
C Altura - centro do eixo traseiro à cabine mm 2110 2144 2204
D Altura total mm 2985 3019 3129 3179
A
B
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