Vinícius Oliveira

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SISTEMA HIDRÁULICO
 SISTEMA HIDRÁULICO

Conceito – É o conjunto das partes destinadas a acionar

componentes através da pressão transmitida por um
fluído, utilizando o princípio da Física conhecido como Lei
de Pascal.

Lei de Pascal: “A pressão aplicada a um ponto de um

fluido transmite-se igualmente para todas as partes
desse fluido.”
Como exemplo podemos citar o sistema de freios anteriormente estudado.
O sistema hidráulico tem por
finalidade aliviar os esforços
realizado pelo piloto nas
superfícies de comando da
aeronave, bem como acionar
outros sistemas tais como
trem-de-pouso, flapes,
escadas, portas de
compartimentos de
bagagens, entre outros.
VANTAGENS DO SISTEMA HIDRÁULICO

• Amplia forças com facilidade;

• É confiável devido à baixa quantidade de peças móveis;

• É um sistema leve pois seus componentes são relativamente

pequenos;

• É de fácil instalação, pois suas tubulações são pequenas;

• É controlado com facilidade;

 RENDIMENTO MECÂNICO

É comum se dizer que o rendimento mecânico é a área

do pistão do cilindro atuador sobre a área do pistão do
cilindro primário.

É possível se construir um sistema hidráulico com

rendimento mecânico menor que 1 porém, neste caso
estaria se ampliando o movimento e reduzindo-se a
força.
 OUTROS SISTEMAS DA AERONAVE

• Sistema Elétrico: Sistema formado por motores elétricos, cabos,

contatos. É geralmente fácil de instalar e controlar, porem tende a
ser pesado, e acarretar falhas repentinamente devido aos maus
contatos.

• Sistema Pneumático: É similar ao sistema hidráulico usando ar

no lugar de fluido. Apresenta como vantagem não necessitar de
linha de retorno, porem necessita de uma manutenção
cuidadosa.

• Sistema Mecânico: É o sistema mais simples e barato a ser

usado. Dispõe de uma fácil manutenção e é geralmente utilizado
na aviação de pequeno porte.

Como exemplo podemos citar os freios dos planadores KW – 02.