UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO – UFPE

PROGRAMA DE PÓS GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL – PPGEC

MESTRADO EM ENGENHARIA CIVIL COM ÊNFASE EM ESTRUTURAS

JUNTAS ENTRE MEMBROS DE CONCRETO ARMADO DE

PROFUNDIDADE SEMELHANTE

Autores: A.H. Mattock e J.F. Shen

ACI Structural Journal / May-June 1992
 Introdução
Membros indiretamente suportados e / ou Sendo apoiado indiretamente por forças internas, em vez
carregados ocorrem com frequência em de diretamente por uma reação agindo através de sua
estruturas de concreto armado. face inferior.

Se a armadura apropriada não for fornecida na região da

junta entre tais vigas, podem ocorrer ruptura prematura
por cisalhamento ou escoamento prematuro da armadura
de flexão.

Modelo de "analogia de treliça“:

É claro que um membro vertical de tração é necessário na
intersecção das duas treliças para transferir o
cisalhamento final da parte inferior do membro
suportado para a parte superior do membro de apoio. A
força neste tirante vertical seria igual ao cisalhamento
final no suporte membro.
 Introdução
Modelo de analogia de treliça para a interseção Neste caso, parte do cisalhamento final é suportado pela
de duas vigas de profundidade desigual, que têm ação de biela direta na viga de suporte abaixo da parte
suas faces superiores no mesmo nível. inferior da viga suportada.

O restante do cisalhamento final é transportado pelo

tirante vertical na intersecção das vigas.

Leonhardt - Estribos sejam colocados na viga de suporte

na interseção das vigas para atuar como o membro
vertical no modelo de analogia de treliça – Armadura de
suspensão

ℎ1
∗ 𝐶𝑖𝑠𝑎𝑙ℎ𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 ú𝑙𝑡𝑖𝑚𝑜 𝑑𝑎 𝑣𝑖𝑔𝑎 𝑠𝑢𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑑𝑎
ℎ2
Introdução

• A área total da seção transversal de todas as pernas dos estribos

localizados dentro da região da junta e constituindo a armadura de
suspensão deve ser levada em consideração ao calcular sua
resistência ao escoamento. Este reforço era para ser adicional a
armadura da alma que normalmente seria fornecida nos membros
que se cruzam. Esta abordagem foi adotada pelo CEB em 1973.
 Introdução
Resultados de escoamento prematuro de reforço de flexão em
membros indiretamente apoiados foram relatados por Gesund,
Mills e Martin em 1968 e Elfgren em 1972.
Escoamento da armadura de flexão ocorreu em momentos
significativamente menores do que as resistências à flexão
calculadas dos membros.
Esta tração adicional é causada pela componente horizontal das
forças na bielas inclinadas de concreto entre as fissuras de
tração diagonal.
Adjacente a um apoio indireto, as fissuras
diagonais de tração estarão em uma inclinação
constante e a tensão adicional ocorrerá na face
do suporte.
No caso de um suporte direto atuando na face
de compressão da viga, fissuras irão irradiar do
suporte, formando um leque. Neste caso, a
força adicional devido ao cisalhamento
diminuirá conforme a inclinação das fissuras
aumenta, e será zero na face do suporte.
Códigos – CEB
• O primeiro código a exigir o fornecimento da armadura de suspensão na
intersecção de vigas de concreto armado foi o CEB-FIP em 1978.
• Em sua seção 18.2.4 exige que:
• . . . Armadura de suspensão ou transmissão deve ser calculada para a reação total
atuando no suporte e pode ser reduzida pela razão h1/h2, se a altura h1, da viga
apoiada for menor que a altura h2, da viga de apoio.
• Desde que as superfícies superiores dos dois as vigas estão no mesmo nível.
• A armadura de de transmissão deve ser composta de preferência por estribos em
torno da armadura de flexão principal da viga de suporte.
• Para cargas elevadas, alguns desses estribos podem ser distribuído fora do espaço
comum a ambas as vigas.
• A armadura principal da viga apoiada deve ser colocada acima aquela da viga de
suporte.
Códigos – ACI
• Não há requisitos para o fornecimento de armadura de suspensão em
locais de suporte indireto.
• Foi incluída uma provisão em 1979. Sua proposta era a seguinte:
• Quando vigas são executadas monoliticamente em uma viga de suporte,
estribos com capacidade total 𝜙Avfy igual ou maior que o total força de
cisalhamento transferida das vigas para a viga deve ser colocado na viga
dentro de 0,5 vezes a profundidade das vigas em qualquer lado das vigas.
• Este requisito pode ser dispensado se a tensão de cisalhamento nas vigas é
menor que 3 𝑓𝑐′ , se a face inferior da viga for maior de 0,5 vezes a
profundidade da viga abaixo da parte inferior da viga, ou se a viga é apoiada
em sua face inferior na junta.
Códigos – ACI
• Dispensa da exigência quando a tensão de cisalhamento nas vigas for
inferior a 3 𝑓𝑐′ psi (0.25 𝑓𝑐′ MPa) foi com base na crença de que, se
fissuras significativas de tração diagonal não se desenvolveram na
viga apoiada, então ação semelhante a uma treliça não ocorrerá e o
cisalhamento final na viga apoiada será transferida para a viga sobre
sua profundidade inteira.

• Consequentemente, a armadura de suspensão não será necessária.

Códigos – ACI
• Esta proposta assume uma superfície de
fissura no suporte da viga. Tal superfície
de rachadura foram baseadas, em
situações que envolvem pouco ou
nenhum momento transferido da viga
suportada para a viga de suporte, ou
seja, pouco ou nenhuma tensão de
torção foi induzida na viga de suporte
feixe.
• Todas as pernas do estribo cruzando esta
superfície resistiriam a reação da viga
apoiada.
Códigos – ACI
• No entanto, se a viga suportada ou viga
de suporte for restringida torcionalmente
para que um momento significativo seja
transferido da viga apoiada para a viga
suportada, tensões de torção vão mudar
a forma da superfície de fissura.
• A superfície da fissura é então cruzada
apenas pelas pernas de armadura de
suspensão perto da interface entre as
vigas, ou seja, apenas essas pernas do
estribo realmente atuam como armadura
de suspensão.
Códigos – CSA

• Em 1984 – requisito para armadura de suspensão:

• Quando uma carga é aplicada a uma face lateral de um membro, armadura
transversal capaz de transmitir uma força de tração de (1 - hb, h) vezes a carga
fatorada aplicada deve ser fornecida.
• No membro de suporte, apenas a armadura transversal de profundidade total
adicional dentro de uma região de distância h, a partir da interface de
cisalhamento pode ser considerado eficaz.
• Este requisito pode ser dispensado se a interface de transmissão da carga se
estender para o topo do membro de suporte e se a tensão de cisalhamento
média nesta interface não é maior do que 3ϕ 𝑓𝑐′ psi (0.25ϕ 𝑓𝑐′ MPa).
Estudos experimentais
• Os testes foram realizados para avaliar a eficácia da armadura de
suspensão no caso de uma estrutura de viga de piso em um lado de
um viga de apoio de igual profundidade, e para verificar as propostas
do Comitê ACI-ASCE 426.
• Os amostras de teste consistiam em um quadro horizontal em
formato E.
• Os quadros foram apoiados em rolamentos esféricos nas
extremidades da viga de suporte, e nas extremidades das vigas de
estabilização que forneciam restrição de torção para a viga de
suporte.
Estudos experimentais
• A carga foi aplicada na viga apoiada
através de um branco de carregamento de
até 30 pol. (760-mm), que foi pré-
tensionado ao final da viga apoiada.

• A carga foi aplicada na ponta do braço de

carregamento por uma máquina de teste
hidráulico.
Estudos experimentais
• Resulta em uma distribuição de
momentos fletores e padrão de fissuras
na viga apoiada semelhante ao que
ocorreria em uma viga de andar real na
vizinhança de uma viga de suporte.
• Este arranjo de carregamento evita que a
ação de biela direta direto ocorra entre o
ponto de aplicação da carga e o fundo da
interface, o que provavelmente ocorreria
se a carga fosse aplicada diretamente na
viga do piso.
Estudos experimentais
Detalhes das amostras testadas

O concreto foi feito de cimento Tipo III, areia

natural, cascalho de tamanho máximo 3/8 -in.
e água.

Barras de reforço No. 3 e maiores foram

deformadas e conformadas a ASTM A 615.
 Projeto das amostras de teste
• Amostras 1 e 4 foi 2,0;
Relação a/d • Amostras 2 e 5 foi 0,5;
• Amostra 3 foi 1,0.

• As amostras 1 e 4 – o cisalhamento correspondente na viga apoiada foi

de cerca de 2.5𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ psi (0.21𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ MPa).
• A mesma resistência à flexão foi fornecido no Espécime 2, mas por
causa da menor relação a/d, o cisalhamento correspondente foi
Resistência a flexão de projeto na aproximadamente o máximo permitido pela ACI, cerca de 10𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′
face de apoio da viga apoiada psi (0.83𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ MPa).
• A resistência à flexão da amostra 3 é o dobro da amostra 2, de modo
que o cisalhamento na falha de flexão seria o mesmo que na amostra 2.
• O cisalhamento correspondente ao projeto de flexão a força da viga
apoiada na amostra 5 foi de cerca 8𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ psi (0.66𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ MPa).
Projeto das amostras de teste

• Suficiente armadura de cisalhamento foi fornecida na viga de apoio para

satisfazer ACI.
• Nas amostras 1 e 4, o requisito mínimo de reforço que governou, de
modo que a resistência ao cisalhamento calculada da viga foi um pouco
maior do que o cisalhamento calculado pra falha por flexão
Armadura de cisalhamento
• Para garantir que a falha ocorreria na região de junção entre as duas
vigas ou na viga apoiada, o viga de apoio em cada amostra foi projetada
para transportar 120 por cento dos momentos, cisalhamentos e
momentos de torção induzidos nele pela viga apoiada quando
desenvolvida sua força de projeto.
Projeto das amostras de teste
• Amostras 1, 2 e 3
• Fornecida armadura com resistência ao escoamento igual ao
cisalhamento na falha de flexão da viga apoiada adjacente à interface
entre a viga de apoio e a viga apoiada.
• Consistia nas pernas de os estribos na viga de apoio que estavam
adjacente à interface entre as vigas, juntamente com estribos de perna
única adicionais colocados no mesmo local quando apropriado.
Armadura de suspensão • Amostras 4 e 5
• Projetado de acordo com as recomendações da ACI.
• Para a amostra 4 nenhuma armadura foi fornecida, uma vez que o
cisalhamento máximo na viga apoiada em flexão última foi inferior a
3𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ psi (0.25𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ MPa).
• Na amostra 5, todas as pernas do estribo na viga de apoio dentro de
uma distância d/2 de cada lado da viga apoiada foram considerados
como armadura de suspensão.
Procedimento dos ensaios e instrumentação
• Uma carga incrementalmente crescente foi aplicada na ponta do
braço de carregamento por uma máquina hidráulica atuando através
de um rolamento esférico.
• Em cada estágio de carga, foram feitas medições das deformações na
armadura de suspensão e na armadura de flexão da viga apoiada na
interface da viga apoiada e da viga de apoio.
• Além disso, em cada estágio de carga, qualquer crescimento de
fissuras foi marcado e as larguras máximas de fissuras no topo e nas
faces laterais da viga apoiada foram medidas.
Resistência e comportamento das amostras
Resistência e comportamento das amostras
Amostras 1 e 4

• Vn (teste) foi de cerca de 3𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ psi (0.25𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ MPa). , ambas
se comportaram de maneira semelhante maneira, apesar do fato de
que o armadura de suspensão foi fornecida adjacente à interface
entre as vigas na amostra 1, mas não no amostra 4.

• Esta similaridade de comportamento valida a dispensa da obrigação

de fornecer armadura de suspensão quando o Vn na viga suportada é
menor que 3𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ psi (0.25𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ MPa), contido na junta ACI e
também no Código canadense.
Resistência e comportamento das amostras
Amostras 1 e 4

• A fissura por tração diagonal não foi bem

desenvolvida nessas vigas e, portanto, a
ação tipo treliça provavelmente não foi
significativa.
• A armadura de suspensão na amostra 1 não
escoou e carregou apenas 35 por cento do
cisalhamento no final.
• Fissuras de tração diagonal não correram
nas proximidades do ponto de inflexão em
qualquer uma dessas amostras.
Resistência e comportamento das amostras
Amostra 2

• A viga apoiada da amostra 2 foi projetada para ter a mesma resistência à

flexão que na amostra 1, mas o cisalhamento na interface deveria ser
quatro vezes maior em relação à Amostra 1, e armadura de suspensão
suficiente para transportar este cisalhamento foi fornecida na viga de
apoio.
• O comportamento desejado foi alcançado.
• Nas vigas apoiada de ambos amostras, a resistência à flexão era cerca de
20 por cento maior do que a força calculada Mn(calc), e o momento no
escoamento da armadura de flexão foi de cerca de 10 por cento maior do
que Mn(calc).
• As fissuras por flexão aumentaram rapidamente após o escoamento,
atingindo cerca de 0,1 pol. logo antes da falha.
Resistência e comportamento das amostras
Amostra 2

• O padrão de fissuras diagonais de tração de

tensão diagonal foi bem desenvolvido na falha,
definindo claramente as bielas de compressão
diagonal na ação de treliça.
• A largura máxima antes da falha era de 0,034
pol.
• A armadura de suspensão escoou antes da
falha e na falha carregou 83 por cento do
cisalhamento.
• A força máxima na armadura de cisalhamento
estava perto do cisalhamento no escoamento
da armadura de flexão.
Resistência e comportamento das amostras
Amostra 3

• A viga apoiada da Amostra 3 foi projetada para transportar o mesmo

cisalhamento que a da amostra 2, mas o momento correspondente
na interface deveria ser duas vezes maior.

• Armadura de suspensão suficiente para transportar o cisalhamento

final foi fornecida na viga de poio adjacente à interface.

• O comportamento das amostras 3 e 2 foram muito semelhantes.

Resistência e comportamento das amostras
Amostra 3

• Novamente, o padrão de fissuração

de tração diagonal bem definido,
indicando ação semelhante a uma
treliça na viga apoiada
• A armadura de suspensão escoou
antes da falha e transportou uma
carga máxima aproximadamente
igual ao cisalhamento no
escoamento da armadura de flexão.
Resistência e comportamento das amostras
Amostra 5

• A razão a / d para a amostra 5 foi a mesma da amostra 2, mas foi projetado para
carregar um cisalhamento de sobre 8𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ psi (0.66𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ MPa) através da
interface, junto com o momento correspondente.
• Na amostra 5, a armadura de suspensão foi projetada de acordo com a proposta
da ACI.
• Todas as pernas do estribo na viga de apoio foram contados dentro de uma
distância d / 2 de cada lado da viga do piso como armadura de suspensão.
• O comportamento desta amostra foi insatisfatório.
• Escoamento da armadura de flexão da viga apoiada ocorreu em 55 por cento da
carga final e 66 por cento da resistência da flexão calculada
• A largura das fissuras de flexão aumentou rapidamente após o escoamento da
armadura de flexão, atingindo cerca de 0,1 pol. logo abaixo da resistência à flexão
calculada.
Resistência e comportamento das amostras
Amostra 5

• O padrão de fissura de tração diagonal na

viga apoiada foi semelhante ao que
ocorreu no amostra 2, indicando ação
semelhante a uma treliça.
• No entanto, no amostra 5, a armadura de
suspensão não forneceu suporte eficaz
para a parte inferior da viga de apoio na
interseção das vigas.
• Por causa disso, a ação de treliça causou
um aumento de força na viga apoiada na
armadura de flexão na face do suporte,
levando a escoamento precoce.
Resistência e comportamento das amostras
Amostra 5

• A força na armadura de suspensão na

falha foi aproximadamente igual à
resistência ao escoamento das pernas
dos estribos adjacentes a esta face da
viga, e foi apenas 57 por cento do
cisalhamento na ruptura.
• Grandes deformações na armadura de
suspensão resultaram em fissuras de
tração diagonais muito largas na viga
de apoio adjacente à viga apoiada,
assim como a parte inferior da viga de
apoio foi empurrada para baixo.
Resistência e comportamento das amostras
Amostra 2

• Padrão de fissura na viga de apoio da

amostra 2, que é típico do que ocorre nas
amostras restantes.
• Observa-se que as rachaduras inclinadas
• que cruzariam a armadura de suspensão
e a mobilizaria para resistir à reação da
viga apoiada ocorreu apenas na face da
viga interceptada pela viga apoiada
• O padrão de rachaduras observado na
viga de apoio de todas as amostras é
consistente com a superfície de fissura
apresentada inicialmente.
Conclusão
• Armadura de suspensão fornecida adjacente a interface entre vigas que se cruzam de profundidade semelhante é
1 eficaz na prevenção do escoamento prematuro da armadura de flexão na viga apoiada indiretamente.
• A localização de reforço do suspensor especificada na junta pelas propostas do Comitê ACI-ASCE estão incorretas.

• A armadura de suspensão é desnecessária se o cisalhamento no final da viga suportada não é maior do que 3𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′
2 em psi (0.25𝑑𝑏𝑤 𝑓𝑐′ em MPa).

• Quando as vigas de suporte e suportada são de profundidade igual, ou as vigas são de profundidade desigual, mas suas
3 faces inferiores estão no mesmo nível, então a resistência à escoamento da armadura de cisalhamento deve ser igual
ao cisalhamento sendo transferido através da interface entre as duas vigas.

• Porque a ausência da armadura de suspensão pode resultar em escoamento prematuro da armadura de flexão em
4 vigas de concreto armado suportadas indiretamente, disposições para o projeto de armadura de suspensão devem ser
incluídos no ACI Building Code.