INSTRUÇÕES PARA UTILIZAÇÃO DO PROGRAMA ELSYM-5

ENTRAR NO DOSBox e escrever os seguintes comandos:

1.1 mount c: c:\elsym

1.2 c:
1.3 elsym.bat

EXEMPLO DE APLICAÇÃO DO PROGRAMA ELSYM-5

Onde aparecerá a seguinte tela:

Selecionar a opção 2 (Create a new data file), onde aparecerá a seguinte tela:
Selecionar a opção 2 (Enter/Modify elastic layer data) para entrar com os dados do
sistema de camadas.
 CAMADA ESPESSURA MODULO DE COEF. DE
(cm) ELASTICIDADE POISSON
(kgf/cm2)
Capa asfáltica 8 39.249 0,30
Base 18 40.000 0,35
Sub-base 20 3.000,0 0,35
Subleito 0 1.000 0,45

Caso a estrutura esta digitada corretamente, N para seguir preenchendo outros dados. Caso
tenha que mudar alguma coisa que foi digitada errada. Y Depois 0.
Ao sair desta tela, o programa voltará à tela “Create a new data file menu”, onde deverá
ser selecionada a opção 3 Enter/Modify Load data, para preenchimento dos dados de
carga.
Aparecerá a seguinte tela:

Dados de Carga

No. de rodas =2
Carga por roda = 2050 kgf
Pressão dos pneus = 5,6 kgf/cm2
Espaçamento entre rodas = 30 cm

Obs.: Não é necessário preencher o campo do raio de impressão dos pneus (load radius).
Voltar a tela “Create a new data file menu”, onde deverá ser selecionada a opção 4
Enter/Modify Evaluation Location Data para preenchimento da locação dos dados de
saída.
Aparecerá a seguinte tela:

A posição x=15 indica que a saída é entre as rodas do caminhão e a posição Z=0 indica que
a leitura é na superfície do pavimento.

Cada ponto significa uma análise:

Z = 0,01 - Deflexão Máxima na Superfície

Z = 7,99 - Deformação Horizontal na fibra inferior da camada betuminosa
Z = 25,99 - Tensão de Tração na base da camada cimentada
Z = 46,01 - Deformação Vertical no Topo do Subleito
Aparecerá a seguinte tela:

Selecionar “7” Return to Main Menu

Selecionar “4 Perform Analysis.
Indicar a opção N (Não).
Aparecerá a seguinte tela:

Indicar a opção 3 – Displacements _ Deflexão Máxima na Superfície

Aparecerá a seguinte tela:

Escolher o maior valor indicado em UZ

(0,243x10-1 cm = 0,243 mm, ou 24,3 centésimos de milímetro.

D adm = 24,3 x 10-2mm

Indicar a opção 4 – Return or Continue with Next Layer

Indicar a opção 2 – Strain Normal & Shear & Principal _ Deformação Horizontal na fibra
inferior da camada betuminosa
Escolher o maior valor indicado em EXX e EYY (Valores negativos não são analisados
devido a esses pontos estarem sofrendo compressão)

et(CBUQ-Fx III) = 0,224E-05 = 2,24x10-6

Indicar a opção 4 – Return or Continue with Next Layer

Indicar a opção 1 – Stresses Normal & Shear & Principal _ Tensão de Tração na base da
camada cimentada
Escolher o maior valor indicado em SXX e SYY

σt(lim) = 0,439E+01 (kgf/cm2) = 0,44 Mpa

Indicar a opção 4 – Return or Continue with Next Layer

Indicar a opção 2 – Strain Normal & Shear & Principal _ Deformação Vertical no Topo
do Subleito
Escolher o maior valor indicado em EZZ (Valores sempre negativos devido à
compressão do Subleito)

ɛv (Subl)= - 1,81x10-4

ESFORÇOS EQUAÇÕES DE FADIGA

    ATUANTES   Órgão Equação

t(CBUQ-Fx III) = 2,24 x 10-6   Asphalt Institute N = 2,96 x 10-5 x (tadm)-3,291

σt(lim) = 0,44 Mpa   PMSP IP-07 Nf = 10 E (17,137-19,608 x RT)

v(Subl) = -1,81 x 10-4   Asphalt Institute v = -0,0105 x N -0,223

DNER PRO
D0 = 24,3 x 10-2mm   log D0adm = 3,01 – 0,176 x log N
011/79

É necessário fazer uma comparação dos valores atuantes encontrados no Elsym 5 com os
valores limites calculados com as equações de fadiga.

Bom trabalho!