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DAC em estrutura de
Concreto armado
Data: Setembro de 2020
Projetista: Eng. Fabricio Paludo Marca
Nome do estudo: DAC
Tipo de análise: Estático
Tabela de Conteúdo
Descrição ............................................ 1
Pressuposições ...................................... 2
Informações do modelo ............................ 2
Propriedades do estudo ............................ 4
Unidades ............................................. 4
Descrição Propriedades do material ......................... 5
Dispositivo ancoragem cabos (DAC) Acessórios de fixação e Cargas ................... 6
Definições de conector ............................ 7
Capacidade 5.000Kg
Informações de contato ........................... 7
Material: Aço Inox 304 ou superior Informações de malha ............................. 8
Resultados do estudo ............................ 10
Instalação em periferia de edificações.
Conclusão .......................................... 15
Aplicação: Utilização do corpo de bombeiros em operação de
resgate e para trabalhos em altura.
Pressuposições
Estrutura da edificação em concreto armado, FCK > 20 MPa, sem rachaduras, trincas, infiltração ou danos a
estrutura metálica do concreto.
Informações do modelo
Ressalto-extrusão1
Massa:0.258315 kg
C:\\Google Drive\Serviços
Volume:3.22894e-005 m^3
Engenharia\Trabalhos\Pre
Corpo sólido Densidade:8000 kg/m^3
vine\DAC\Contra
Peso:2.53149 N
Chapa.SLDPRT
Linha de divisão3
Massa:1.40387 kg
Volume:0.000175484 m^3 C:\\Google Drive\Serviços
Corpo sólido Densidade:8000 kg/m^3 Engenharia\Trabalhos\Pre
Peso:13.758 N vine\DAC\DAC.SLDPRT
EndChamfer
Massa:0.0557087 kg C:\SolidWorks
Volume:6.96359e-006 m^3 Data\browser\ISO\nuts\he
Corpo sólido Densidade:8000 kg/m^3 x nuts - structural\hex
Peso:0.545945 N nut structural gradeb
10_iso.sldprt
EndChamfer
Massa:0.0557087 kg C:\SolidWorks
Volume:6.96359e-006 m^3 Data\browser\ISO\nuts\he
Corpo sólido Densidade:8000 kg/m^3 x nuts - structural\hex
Peso:0.545945 N nut structural gradeb
10_iso.sldprt
Propriedades do estudo
Nome do estudo Estudo 3
Tipo de análise Estático
Tipo de malha Malha sólida
Efeito térmico: Ativada
Opção térmica Incluir cargas de temperatura
Temperatura de deformação zero 298 Kelvin
Inclui efeitos da pressão de fluidos do SolidWorks Desativada
SimulationXpress
Tipo de Solver FFEPlus
Efeito no plano: Desativada
Mola suave: Desativada
Atenuação inercial: Desativada
Opções de união incompatíveis Automática
Grande deslocamento Desativada
Calcular forças de corpo livre Ativada
Atrito Desativada
Usar método adaptável: Desativada
Pasta de resultados Documento do SolidWorks (C:\\Google
Drive\Serviços Engenharia\Trabalhos\DAC)
Unidades
Sistema de unidades: SI (MKS)
Comprimento/Deslocamento mm
Temperatura Kelvin
Velocidade angular Rad/s
Pressão/Tensão N/m^2
Propriedades do material
Referência do modelo Propriedades Componentes
Nome: Concreto Corpo sólido 1(Ressalto-
Tipo de modelo: Isotrópico linear extrusão1)(Concreto-1)
elástico
Critério de falha Desconhecido
predeterminado:
Limite de 2e+007 N/m^2
escoamento:
Resistência à tração: 3e+006 N/m^2
Resistência à 2e+007 N/m^2
compressão:
Módulo elástico: 3e+010 N/m^2
Coeficiente de 0.2
Poisson:
Massa específica: 2400 kg/m^3
Dados da curva:N/A
Nome: AISI 304 Corpo sólido 1(Ressalto-
Tipo de modelo: Isotrópico linear extrusão1)(Contra Chapa-1),
elástico Corpo sólido 1(Linha de
Critério de falha Tensão de von Mises divisão3)(DAC-1),
predeterminado: máxima Corpo sólido
Limite de 2.06807e+008 N/m^2 1(EndChamfer)(hex nut
escoamento: structural gradeb 10_iso-1),
Resistência à tração: 5.17017e+008 N/m^2 Corpo sólido
Módulo elástico: 1.9e+011 N/m^2 1(EndChamfer)(hex nut
Coeficiente de 0.29 structural gradeb 10_iso-2)
Poisson:
Massa específica: 8000 kg/m^3
Módulo de 7.5e+010 N/m^2
cisalhamento:
Coeficiente de 1.8e-005 /Kelvin
expansão térmica:
Dados da curva:N/A
Rolagem/Desliz
amento-1
Forças resultantes
Componentes X Y Z Resultante
Força de reação(N) -78.0607 107.863 14460 14460.6
Momento de reação(N-m) 0 0 0 0
Entidades: 2 face(s)
Tipo: Geometria fixa
Fixo-1
Forças resultantes
Componentes X Y Z Resultante
Força de reação(N) 20082.4 4.11536 -299.354 20084.6
Momento de reação(N-m) 0 0 0 0
Nome da
Carregar imagem Detalhes de carga
carga
Entidades: 1 face(s), 1 plano(s)
Referência: PLANO1
Tipo: Aplicar força
Valores: 2500, ---, --- kgf
Força-1
Definições de conector
Utilizado 2un. porca M16 inox 304 e contra-chapa metálica 170x50x4mm para distribuição dos esforços sobre
a estrutura de concreto da edificação;
Informações de contato
Conjunto de contato-1
Conjunto de contato-2
Tipo: Unido
Componentes: 1
componente(s)
Opções: Malha
Contato global
Informações de malha
Tipo de malha Malha sólida
Gerador de malhas usado: Malha padrão
Transição automática: Desativada
Incluir loops de malha automáticos: Desativada
Pontos Jacobianos 4 Pontos
Tamanho do elemento 21.8323 mm
Tolerância 0.9 mm
Qualidade da malha Alta
Refazer malha de peças falhas com malha Desativada
incompatível
Forças de reação
Conjunto de Soma Y Soma Z Resultante
Unidades Soma X
seleção
Modelo inteiro N 20004.3 111.978 14160.6 24509.4
Momentos de reação
Conjunto de Soma Y Soma Z Resultante
Unidades Soma X
seleção
Modelo inteiro N-m 0 0 0 0
Resultados do estudo
Nome Tipo
Deslocamento1{1} Forma deformada
Nome Tipo
Deslocamento2 Forma deformada
Suporte Inox em esforço a 35º simulando tração por cabo de aço ou corda 12mm
Haste em escala de deformação de 20x, com maios volume dos esforços atuantes sobre a Haste, mostrando tensão
gerada sobre a estrutura de concreto armado
Conclusão
A analise mecânica realizada no dispositivo de ancoragem de cabos (DAC) mostrou os esforços atuantes em
uma condição real de aplicação nas condições requeridas pela normativa dos Bombeiros. Pode-se verificar a
pequena deformação plástica da peça sob esforços extremos e a distribuições das tensões para a aplicação,
onde fica recomendado que seja realizada uma reinspeção anual para verificação do estado geral do
conjunto (oxidação, trincas no concreto, infiltrações) e nos casos de travamento em queda livre superior a
2m de objetos com massa igual ou superior a 100Kg. A estrutura é desenvolvida para utilização de até 2
pessoas. Capacidade máxima de tração: 5.000kg.