Circuito da Boavista vibra com o Ford Transit Trophy

C.A.M. (Pedro Salvador e Jos Pedro Leite) dominam sesses oficiais

Depois de cerca de um ms de paragem, o Ford Transit Trophy regressou esta sexta-feira actividade e para aquela que uma das mais carismticas provas da temporada, o Circuito da Boavista. Esta quarta etapa da competio levada a cabo pela Ford e pela QF representa um dos pontos altos de um fim-de-semana que promete trazer vrios milhares de espectadores cidade do Porto. Neste primeiro dia de competio, com os treinos livres e as duas sesses cronometradas, a dupla de pilotos da C.A.M. (Pedro Salvador e Jos Pedro Leite) estiveram em evidncia, assegurando o topo da grelha de partida para as duas corridas das Transit do programa da Boavista. Salvador deu o mote, rubricando a melhor marca (1m39,910s) na primeira sesso cronometrada que lhe deu acesso pole para a corrida de amanh - tirando pouco mais de um segundo a Rui Azevedo (Daro), que rodou sempre entre os mais lestos. Antnio Costa colocou a Ford Transit da Beta/Eni no terceiro lugar e perdendo apenas dois dcimos para Azevedo, com Pedro Fins a encerrar a segunda linha da grelha. Na segunda sesso (apuramento de tempos para a segunda corrida), em que a generalidade dos tempos foi abaixo dos conseguidos na ronda anterior, Jos Pedro Leite foi o melhor, chegando ao topo da classificao custa de arriscar bastante. No fcil rodar no segundo 38. preciso atacar muito e correr alguns riscos... esclareceu o piloto. Logo atrs, a seis dcimos, ficou a unidade da equipa M.Coutinho/Ibertal pilotada por Miguel Baptista, enquanto o outro piloto da Daro, Jorge Areia, foi o terceiro melhor, ele que sentiu na pele o facto de no conhecer a pista. Pelo menos, face aos treinos livres, j tinha algumas curvas mais ou menos memorizadas, afirmou. Destaque ainda para a dupla de convidados que este fim-de-semana assume responsabilidade sobre a Transit inscrita pela Ford e pela QF, Bernardo Sousa e Joo Bica. Recorde-se que para ambos foi uma estreia absoluta ao volante da Transit e ainda para mais num traado como o da Boavista. A verdade que qualquer deles mostrou a mais-valia do currculo que ostentam e Bernardo Sousa foi o quinto mais lesto na primeira sesso, afirmando que estou a adorar guiar a Transit. muito divertida e interessante. Ainda tenho muito que explorar, mas ideia tentar gozar um bocado e isso est garantido. Quanto a Joo Bica, que h mais de dez anos no guiava um carro de corrida, partilhou totalmente da opinio do seu colega de equipa deste fim-de-semana, esclarecendo que me surpreendeu por ter as reaces que conheci dos carros de corrida que me habituei a pilotar. Acho um excelente carro e fiquei com a ideia que... ainda no me esqueci como se guia!" A primeira da duas corridas do Ford Transit Trophy na Boavista disputa-se amanh pelas 13h40.

Classificao da 1 Sesso: 1 Pedro Salvador (C.A.M.), 2m39,910s 2 Rui Azevedo (Daro), 2m40,912s 3 Antnio Costa (Beta/Eni), a 2m,41,147s 4 Pedro Fins (StockCar), 2m41,999s 5 Bernardo Sousa (Ford/QF), 2m42,221s 6 Joo Lopes (Auto Rabal/Espocar), 2m42,532s 7 Renato Machado (M.Coutinho/Ibertal), 2m44,961s 8 Nuno Fontanhas (FIAAL), 2m45,769s 9 Pedro Miranda (Mivex), 2m46,371s 10 Lus Martins (M.Coutinho/Douro In), 2m53,267s Classificao da 2 Sesso: 1 Jos Leite (C.A.M.), 2m38,744s 2 Miguel Baptista (M.Coutinho/Ibertal, 2m39,360s 3 Jorge Areia (Daro), a 2m,41,362s 4 Valter cardoso (Beta/Eni), 2m42,430s 5 Nuno Santos (StockCar), 2m43,206s 6 Joo Bica (Ford/QF), 2m44,241s 7 Domingos Pinheira (Mivex), 2m44,461s 8 Tiago Ribeiro (M.Coutinho/Douro In ), 2m45,431s 9 Filipe Martins (AutoRabal/Espoauto), 2m47,124s 10 Joo Fontanhas (FIAAL), 2m51,124s
Porto, 01 de Julho de 2011
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