Danfoss VLT 2800

VLT Serie 2800
ndice Introduccin al VLT 2800

.............................................................................. Versin de software ................................................................................................. Advertencia general ................................................................................................. Estas reglas se relacionan con su seguridad ......................................................... Advertencia contra arranque no deseado ............................................................... Unidad de control .................................................................................................... Inicializacin manual ................................................................................................ Manual y automtico ............................................................................................... Adaptacin automtica del motor ............................................................................ 3 3 4 4 4 5 5 6 7
Programacin
...................................................................................................... 8 Funcionamiento y Display ....................................................................................... 8 Carga y Motor ........................................................................................................ 16 Referencias y lmites ............................................................................................. 26 Seales de entrada y de salida ............................................................................. 33 Funciones especiales ........................................................................................... 43 52 52 54 56 57 58 61 61 61 61 62 62 62 63 63 63 63 63 64 64 66 66 66 68 70 70 71 71 76 77 77 78 78 1
Instalacin
.......................................................................................................... Dimensiones mecnicas ........................................................................................ Instalacinmecnica .............................................................................................. Informacin general sobre la instalacinelctrica ................................................. Instalacin elctrica correcta en cuantoaEMC ...................................................... Instalacin elctrica ............................................................................................... Abrazadera de seguridad ...................................................................................... Fusibles previos ..................................................................................................... Conexinde red ..................................................................................................... Conexin del motor ............................................................................................... Sentido de giro de motor ....................................................................................... Conexin en paralelo de motores ......................................................................... Cables de motor .................................................................................................... Proteccin trmicadel motor .................................................................................. Conexin del freno ................................................................................................ Conexina tierra .................................................................................................... Carga compartida .................................................................................................. Control de freno mecnico .................................................................................... Acceso a terminales de control ............................................................................. Instalacinelctrica, cables de control ................................................................... Instalacin elctrica,terminales de control ............................................................ Conexin de rels .................................................................................................. VLTSoftwareDialog ................................................................................................ Ejemplos de conexion ...........................................................................................
Todo acerca del VLT 2800
.......................................................................... Formulario de pedido ............................................................................................. Lectura deldisplay .................................................................................................. Advertencias/mensajes de alarma ........................................................................ Cdigos de advertencia, cdigosde estado ampliados y cdigos de alarma ...... Condiciones especiales ......................................................................................... Frecuencia de conmut. dependiente de temperatura ........................................... Aislamientogalvnico (PEL V) ................................................................................. Emisionesde EMC .................................................................................................
MG.28.A5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
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Estndar UL .......................................................................................................... Datos tcnicos generales ...................................................................................... Datos tcnicos, alimentacinde red 1 x 220- 240 V / 3 x 200 -240 V ................. Datos tcnicos, alimentacinde red 3 x 380- 480 V ............................................. Otra documentacin .............................................................................................. Suministrado con la unidad ................................................................................... Ajuste de fbrica .................................................................................................... 80 81 85 86 87 87 88
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s Versin de software Introduccin al VLT 2800 3
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Manual de Funcionamiento Versin de software: 2.3x
Este manual de Funcionamiento puede emplearse para todos los convertidores de frecuencia VLT Serie 2800 que incorporen la versin de software 2.3x. El nmero de dicha versin puede verse en el parmetro 640, Nmero de versin de software.
NOTA!: Indica algo que debe tener en cuenta el usuario. Indica una advertencia general.
Indica una advertencia de alta tensin.
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s Advertencia general La tensin del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando el equipo est conectado a la alimentacin de red. La instalacin incorrecta del motor o del convertidor de frecuencia puede producir daos al equipo, lesiones fsicas graves o la muerte. En consecuencia, es necesario cumplir las instrucciones de este manual, adems de las normas y reglamentos de seguridad nacionales y locales. cin contra sobrecargas del motor de clase 20, conforme a NEC. 6. No retire los enchufes del motor y de la alimentacin de red mientras el convertidor de frecuencia est conectado al suministro elctrico Compruebe que ha desconectado el suministro elctrico y que ha transcurrido el tiempo necesario antes de retirar los enchufes del motor y de red. 7. Tenga presente que el convertidor tiene otras entradas de tensin adems de L1, L2 y L3 cuando se utilizan los terminales CC de bus. Compruebe que se han desconectado todas las entradas de tensin y que ha transcurrido el tiempo necesario antes de empezar las actividades de reparacin.
s Estas reglas se relacionan con su seguridad 1. El convertidor de frecuencia debe desconectarse de la alimentacin de red si es necesario realizar actividades de reparacin. Compruebe que ha desconectado el suministro elctrico y que ha s Advertencia contra arranque no deseado transcurrido el tiempo necesario antes de retirar 1. El motor puede pararse mediante comandos digilos enchufes del motor y de red. tales, comandos de bus, referencias o parada 2. La tecla [STOP/RESET] en el panel de control local mientras el convertidor de frecuencia est del convertidor de frecuencia no desconecta el conectado a la alimentacin elctrica. Si la seequipo de la alimentacin de red, por lo que no guridad de las personas requiere que no se debe utilizarse como un interruptor de seguridad. produzca un arranque accidental, estas funciones 3. La unidad debe estar correctamente conectada a de parada no son sucientes. tierra, el usuario debe estar protegido contra la 2. Durante la modicacin de los parmetros, puede tensin de red, y el motor debe estar protegido arrancar el motor. Por lo tanto, siempre debe escontra sobrecargas de acuerdo con los tar activada la tecla de parada [STOP/RESET], reglamentos locales y nacionales en vigor. despus de lo cual pueden cambiarse los datos. 4. La corriente de fuga a tierra es superior a 3,5 mA. 3. Un motor parado puede arrancar si ocurre un 5. La proteccin contra sobrecargas del motor no fallo en los componentes electrnicos del converest incluida en el ajuste de fbrica. Si se retidor de frecuencia, o si desaparece una quiere esta funcin, ajuste el parmetro 128 sobrecarga provisional, un fallo de la red elctrica Proteccin trmica del motor en el valor de dato o un fallo de la conexin del motor. Desconexin ETR o Advertencia ETR. Para EE.UU.: Las funciones ETR proporcionan protec-
Advertencia:
Es muy peligroso tocar las partes elctricas aunque se haya desconectado la alimentacin de red. Asegrese tambin de que las dems entradas de tensin se hayan desconectado, por ejemplo, de la carga compartida (circuito intermedio de CC compartido). Para VLT 2800: espere 4 minutos como mnimo.
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s Unidad de control En la parte delantera del convertidor de frecuencia hay un panel de control. [+] / [-] se utilizan para seleccionar parmetros y cambiar sus valores. Estas teclas tambin se utilizan en el modo de Display para seleccionar la visualizacin de un valor de funcionamiento. Las teclas [QUICK MENU] + [+] deben pulsarse a la vez para acceder a todos los parmetros. Consulte el modo de Men [STOP/RESET] sirve para detener un motor conectado o para reiniciar el convertidor de frecuencia tras una desconexin. Puede estar S [1] o No [0] mediante el parmetro 014 Parada local. En modo de Display, el display destella si la funcin de parada est activada. NOTA!: Si la tecla [STOP/RESET] se ha ajustado en No [0] en el parmtro 014 Parada local y no hay un comando de parada mediante las entradas digitales o la comunicacin serie, el motor slo puede pararse si se desconecta la tensin de alimentacin del convertidor de frecuencia. Este panel de control est dividido en cuatro grupos de funciones: 1. Display LED de seis dgitos. 2. Teclas para modicar los parmetros y cambiar las funciones del display. 3. Luces indicadoras. 4. Teclas para el funcionamiento local. Todos los datos se visualizan en un display LED de seis dgitos que puede mostrar un elemento de dato continuamente durante el funcionamiento normal. Como suplemento del display, hay tres luces indicadoras para la conexin al suministro de red (ON), las advertencias (WARNING) y las alarmas (ALARM). Casi todos los ajustes de parmetro del convertidor se pueden cambiar inmediatamente mediante el panel de control, a menos que haya programado esta funcin en Bloqueada [1] en el parmetro 018 Bloquear cambio de datos. [START] se utiliza para arrancar el convertidor de frecuencia. Siempre est activada, aunque la tecla [START] no puede anular un comando de parada.
s Inicializacin manual Desconecte la tensin de red. Mantenga pulsadas las teclas [QUICK MENU] + [+] + [CHANGE DATA] mientras vuelve a conectar la tensin de red elctrica. Suelte las teclas, y el convertidor de frecuencia habr quedado programado en el ajuste de fbrica.
s Teclas de control [QUICK MENU] proporciona acceso a los parmetros del Men rpido. La tecla [QUICK MENU] tambin se utiliza cuando no deben modicarse valores de parmetro. Consulte adems[QUICK MENU] + [+]. [CHANGE DATA] se utiliza para cambiar ajustes. La tecla [CHANGE DATA] tambin sirve para conrmar un cambio en los ajustes de parmetro.
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s Visualizacin de estados de lectura Modo de Display Si con un parmetro determinado el display muestra tres puntos a la derecha, signica que el valor de parmetro tiene ms de tres cifras. Para ver el valor, pulse la tecla [CHANGE DATA].
En funcionamiento normal es posible ver continuamente el elemento de dato que elija el operador. Con las teclas [+/-] es posible seleccionar estas opciones en el modo de Display: - Frecuencia de salida [Hz] - Intensidad de salida [A] - Tensin de salida [V] - Tensin del circuito intermedio[V] - Potencia de salida [kW] Modo de Men
El display muestra que en el parmetro 128 Proteccin trmica del motor se ha seleccionado Desconexin del termistor [2]. Men Rpido
Para acceder al modo de Men, [QUICK MENU] + [+] debe pulsarse a la vez. En el modo de Men es posible cambiar la mayora de parmetros del convertidor de frecuencia. Puede desplazarse por los parmetros con las teclas [+/-]. Al desplazarse por el modo de Men, destellan los nmeros de parmetro.
El display muestra que el ajuste del parmetro 102 Potencia del motor PM,N es 0,75. Para cambiar el valor de 0,75 es necesario pulsar primero la tecla [CHANGE DATA] y despus podr modicarse este valor con las teclas [+/-].
Con la tecla [QUICK MENU], es posible acceder a las 12 funciones ms importantes del convertidor de frecuencia. Despus de la programacin, en la mayora de los casos el convertidor de frecuencia estar preparado para funcionar. Cuando se pulsa la tecla [QUICK MENU] en el modo de Display, se inicia el Men rpido. Puede desplazarse por el Men rpido con las teclas [+/-] y cambiar los valores de dato si pulsa primero la tecla [CHANGE DATA], y despues cambia los valores con [+/-]. Los parmetros del Men rpido son los siguientes: Par. 102 Potencia del motor PM,N Par. 103 Tensin del motor UM,N Par. 104 Frecuencia del motor fM,N Par. 105 Intensidad del motor IM,N Par. 106 Velocidad nominal del motor nM,N Par. 107 Adaptacin automtica del motor. Par. 204 Referencia mnima RefMIN Par. 205 Referencia mxima RefMAX Par. 207 Tiempo de rampa de aceleracin Par. 208 Tiempo de rampa de deceleracin Par. 002 Control local/remoto Par. 003 Referencia local Los valores de los parmetros 102 - 106 se pueden encontrar en la placa de caractersticas del motor.
s Manual y automtico Durante el funcionamiento normal, el convertidor de frecuencia est en modo automtico, en el que la seal de referencia se transmite externamente, analgica o digitalmente mediante los terminales de 6
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control. Sin embargo, en modo manual, la seal de referencia se puede transmitir localmente mediante el panel de control. Cuando el modo manual est activado, las siguientes seales de control permanecern activas en los terminales de control: Arran que manual (LCP2) Parada desactivada (LCP2) Arranque automtico (LCP2) Reset Parada de inercia inversa Reset y parada de inercia inversa Parada rpida inversa Parada inversa Cambio de sentido Freno de CC Seleccionar ajuste LSB Seleccionar ajuste MSB Termistor Parada precisa inversa Parada/arranque preciso Velocidad ja Comando de parada mediante comunicacin serie Cambio entre modo automtico y manual: Al activar la tecla [Change Data] en [Display Mode], el display indicar el modo del convertidor de frecuencia. NOTA!: Tenga en cuenta que la seleccin de modo puede bloquearse mediante el parmetro 020.
Adaptacin automtica del motor La adaptacin automtica del motor (AMT) se realiza de la siguiente manera: 1. En el parmetro 107 Adaptacin automtica del motor seleccione el valor de dato [2]. 107" destellar, y 2" no destellar. 2. La adaptacin AMT se activa al pulsar START. 107" destellar y los guiones se movern de izquierda a derecha en el campo de valores de datos. 3. Cuando 107" aparezca otra vez con el valor de dato [0], la adaptacin AMT habr terminado. Pulse [STOP/RESET] para guardar los datos del motor. 4. 107" seguir destellando con el valor de dato [0]. Ahora puede continuar.
Desplcese hacia arriba o hacia ab ajo para pasar a modo manual:
Cuando el convertidor de frecuencia est en modo manual, la lectura ser:
y se podr cambiar la referencia con las siguientes teclas:
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s Funcionamiento y Display 001 Idioma (LENGUAJE) Valor: Ingls (ENGLISH) Alemn (DEUTSCH) Francs (FRANCAIS) Dans (DANSK) Espaol (ESP ANOL) Italiano (ITALIANO) Funcin: Este parmetro sirve para elegir el idioma que muestra el display cuando se conecte el panel de control LCP. Descripcin de opciones: Se muestran los idiomas que se pueden seleccionar. El ajuste de fbrica puede variar. 3. La tecla [FWD/REV], siempre que se haya seleccionado como activa en el parmetro 016 Cambio sentido, y el parmetro 013 Modo ref. local est ajustado en Local sin control [1] o Local con control [3]. El parmetro 200 Rango de frecuencia de salida debe ajustarse en Ambos sentidos. 4. El parmetro 003 Referencia local, donde la referencia puede ajustarse con las teclas [+] y [-]. 5. Un comando de control externo que pueda conectarse a las entradas digitales (consulte el parmetro 013 Modo ref. local). NOTA!: Las teclas [JOG] y [FWD/REV] estn situadas en el panel de control LCP.
[0] [1] [2] [3] [4] [5]
003 Referencia local (REFERENCIA LOCAL) Valor: El parmetro 013 Modo ref. local debe ajustarse en [1] o [2]: 000.000,000 0 - fMAX (par. 202) El parmetro 013 Modo ref. local debe ajustarse en [3] o [4] y el parmetro 203 Reference/feedback range en [0]: 000.000,000 RefMIN - RefMAX (par. 204-205) El parmetro 013 Modo ref. local debe ajustarse en [3] o [4] y el parmetro 203 Reference/feedback range en [1]: - RefMAX - + RefMAX (par. 204-205) 000.000,000 Funcin: En este parmetro es posible ajustar manualmente la referencia local. La unidad de la referencia local depende de la conguracin seleccionada en el parmetro 100 Conguracin. Descripcin de opciones: Para proteger la referencia local, el parmetro 002 Tipo de maniobra debe ajustarse en Local [1]. la referencia local no puede ajustarse mediante la comunicacin serie.
002 Control local/remoto (TIPO DE MANIOBRA) Valor: Control remoto (REMOTO) Control local (LOCAL)
[0] [1]
Funcin: Hay la opcin de dos modos de funcionamiento distintos del convertidor de frecuencia: Control remoto [0] o Control local [1]. Consulte tambin el parmetro 013 Modo ref. local si Control local [1] se ha seleccionado. Descripcin de opciones: Si se selecciona Control remoto [0], el convertidor de frecuencia se controla mediante: 1. Los terminales de control o la comunicacin serie. 2. La tecla [START]. Sin embargo, esta tecla no puede anular comandos de parada transmitidos por las entradas digitales o la comunicacin serie. 3. Las teclas [STOP/RESET] y [JOG], siempre que estn activadas. Si se selecciona Control local [1], el convertidor de frecuencia puede controlarse mediante: 1. La tecla [START]. Sin embargo, esta tecla no puede anular comandos de parada transmitidos por las entradas digitales (consulte el parmetro 013 Modo ref. local). 2. Las teclas [STOP/RESET] y [JOG], siempre que estn activadas.
004 Activar ajuste (ACTIVAR AJUSTE) Valor: Ajuste de fbrica (AJUSTE DE FABRICA) Ajuste 1 (AJUSTE 1) Ajuste 2 (AJUSTE 2) Ajuste 3 (AJUSTE 3) Ajuste 4 (AJUSTE 4)
[0] [1] [2] [3] [4]
= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 8
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Ajuste mltiple (AJUSTE MULTIPLE) [5] NOTA!: Si se cambian o copian datos en el Ajuste activo, dichos cambios tendrn un efecto inmediato en el funcionamiento de la unidad.
Funcin: Aqu se selecciona el Ajuste de parmetros activo. Todos los parmetros pueden programarse en cuatro Ajustes individuales. En este parmetro es posible pasar de un Ajuste a otro mediante una entrada digital o la comunicacin serie. Descripcin de opciones: Ajuste de fbrica [0] contiene los valores de parmetro ajustados en fbrica. Ajustes 1-4 [1]-[4] son los cuatro Ajustes individuales que pueden seleccionarse de la forma requerida. Ajuste mltiple [5] se utiliza cuando hace falta cambiar mediante el control remoto entre los cuatro Ajustes mediante una entrada digital o la comunicacin serie.
005 Editar ajuste (EDITAR AJUSTE) Valor: Ajuste de fbrica (AJUSTE DE FABRICA) Ajuste 1 (AJUSTE 1) Ajuste 2 (AJUSTE 2) Ajuste 3 (AJUSTE 3) Ajuste 4 (AJUSTE 4) Ajuste activo (AJUSTE ACTIVO)
006 Copiar ajuste (COPIAR AJUSTE) Valor: [0] No copiar (NO COPIAR) Copiar al Ajuste 1 de # [1] (COPIAR AL AJUSTE 1 ) Copiar al Ajuste 2 de # [2] (COPIAR AL AJUSTE 2) Copiar al Ajuste 3 de # [3] (COPIAR AL AJUSTE 3) Copiar al Ajuste 4 de # [4] (COPIAR AL AJUSTE 4) Copiar a todos los Ajustes de # (COPIAR A TO[5] DOS) Funcin: Puede copiar desde el Ajuste activo seleccionado en el parmetro 005 Editar ajuste a los ajustes seleccionados en este parmetro. NOTA!: La copia slo es posible en el modo de parada (motor parado con un comando de parada). Descripcin de opciones: La copia comienza tras seleccionar la funcin de copia deseada y pulsar la tecla [OK]/[CHANGE DATA]. El display indica que hay una copia en curso.
[0] [1] [2] [3] [4] [5]
Funcin: Puede seleccionar el Ajuste que va a programar durante el funcionamiento (con el panel de control o con el puerto de comunicacin serie). Por ejemplo, es posible programar Ajuste 2 [2] aunque se haya seleccionado como ajuste activo el Ajuste 1 [1] en el parmetro 004 Activar ajuste. Descripcin de opciones: Ajuste de fbrica [0] contiene los datos denidos en fbrica y puede utilizarse como fuente de datos cuando es necesario devolver los otros Ajustes a un estado conocido. Ajustes 1-4 [1]-[4] son los ajustes individuales que se pueden programar durante el funcionamiento. Si se selecciona Ajuste activo [5], el ajuste de programacin ser idntico al parmetro 004 Activar ajuste.
007 Copiar LCP (COPIAR LCP) Valor: [0] No copiar (NO COPIAR) [1] Recuperar parm. (RECUPERAR PARAM.) [2] Volcar parm. (VOLCAR PARAM.) Volcar parmetros independientemente del tamao [3] (VOLCAR PARAM. INDP.) Funcin: El parmetro 007 Copiar LCP se utiliza cuando es preciso hacer uso de la funcin de copia incorporada en el panel de control LCP2. Esta funcin sirve para copiar todos los ajustes de parmetros de un convertidor a otro desplazando el panel de control LCP2. Descripcin de opciones: Seleccione Recuperar parm. [1], si desea transferir todos los valores de los parmetros al panel de con-
= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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trol. Seleccione Volcar parm. [2], si desea copiar todos los valores transferidos al convertidor de frecuencia en el que va a instalarse el panel de control. Seleccione Volcar parmetros independientemente del tamao [3], si slo desea volcar los parmetros que sean independientes del tamao de la unidad. Se utiliza para volcar parmetros en un convertidor con una potencia nominal distinta a la del convertidor de frecuencia en que se cre el ajuste de parmetros. NOTA!: La recuperacin y volcado slo pueden efectuarse en el modo de parada. El volcado slo se puede realizar en un convertidor que tenga el mismo nmero de versin de software, consulte el parmetro 626 N identicacin de base de datos Carga trmica del motor [%] [13] (TRMICO MOTOR [%]) Carga trmica [%] [14] (TRMICO FC. [%]) Horas ejecutadas [horas] [15] (HORAS EJECUT ADAS] ) Entrada digital [Bin] [16] (ENTRADA DIGIT AL[BIN] ) Entrada analgica 53 [V] [17] (ENTRADA ANALGICA 53 [V]) Entrada analgica 60 [mA] [19] (ENTRADA ANALGICA 60 [MA]) Referencia de pulsos [Hz] [20] (REF . PULSOS [HZ] ) Referencia externa [%] [21] (REF . EXTERNA [%]) [22] Cdigo de estado [Hex] (CDIGO ESTADO [HEX]) Temperatura del disipador [ C] [25] (TEMP. DISIPADOR [ C]) [26] Cdigo de alarma [Hex] (CDIGO ALARMA [HEX]) Cdigo de control [Hex] (CDIGO DE CONTROL [27] [HEX]) Cdigo de aviso [Hex] [28] (CDIGO AVISO [HEX] ) Cdigo de estado ampliado [Hex] [29] (EST ADO AMPLIADO [HEX]) Aviso de tarjeta de opcin de comunicacin [30] ( COD.ADV .OPT.COM [HEX]) Contador de pulsos [31] (CONT. PULSOS) Funcin: En este parmetro, es posible seleccionar el valor de datos que aparecer en la lnea 2 del display del panel de control LCP al arrancar el convertidor de frecuencia. El valor se incluir en la barra de desplazamiento del modo de Display. En los parmetros 010-012 Lectura del display se pueden seleccionar tres valores de datos ms, que se mostrarn en la lnea 1 del display. Descripcin de opciones: Sin lectura slo puede seleccionarse en los parmetros 010-012 Lectura del display breve. Referencia de resultado [%] da, en forma de porcentaje, la referencia de resultado en el rango comprendido entre Referencia mnima, Ref MIN y Referencia mxima, RefMAX. Referencia [unidad] da la referencia de resultado en Hz en Lazo abierto. En Lazo cerrado la unidad de referencia se selecciona en el parmetro 416 Unidades de proceso. Realimentacin [unidad] da el valor de seal de resultado en la unidad/escala del parmetro 414 Re-
008 Fondo escala fr (FONDO ESCALA FR) Valor: 0,01 - 100,00
1,00
Funcin: En este parmetro se selecciona el factor por el que hay que multiplicar la frecuencia de salida. El valor se muestra en el display si los parmetros 009-012 Lectura del displayse han ajustado en Frec. x escala [5]. Descripcin de opciones: Ajuste el factor de escala que desee.
009 Lectura del display amplia (LINEA DISPLAY 2) Valor: [0] Sin lectura (NO) Referencia de resultado [%] [1] (REFERENCIA [%] ) Referencia de resultado [unidad] [2] (REFERENCIA [UNID]) Realimentacin [unidad] (REALIMENT A. [UNID]) [3] [4] Frecuencia [Hz] (FRECUENCIA [HZ]) Frec. salida x escalado [5] (FRECUENCIA X ESCALA) Intensidad del motor [A] (INTENSIDAD DEL MO[6] TOR [A]) [7] Par [%] (PAR [%]) [8] Potencia [kW] (POTENCIA [KW]) [9] Potencia [HP] (POTENCIA [HP] [US]) Tensin del motor [V] [11] (TENSIN DEL MOTOR [V] ) Tensin de CC [V] [12] (TENSIN DE CC [V])
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alimentacin mnima, RA BAJA , 415 Realimentacin mxima, RAALT A y 416 Unidades de proceso. Frecuencia [Hz] da la frecuencia de salida del convertidor. Frecuencia de salida x escalado [-] es igual a la frecuencia de salida actual fM multiplicado por el factor ajustado en el parmetro 008 Mostrar escala frecuencia de salida . Intensidad del motor [A] da la intensidad de fase del motor medida como un valor real. Par [%] indica la carga actual del motor en relacin con su par nominal. Potencia [kW] da la potencia actual absorbida por el motor en kW. Potencia [HP] da la potencia actual absorbida por el motor en HP. Tensin del motor [V] da la tensin suministrada al motor. Tensin de CC [V] da la tensin del circuito intermedio del convertidor. Carga trmica del motor [%] da la carga trmica calculada/estimada en el motor. El valor de 100 % es el lmite de desconexin. Carga trmica [%] da la carga trmica calculada en el convertidor de frecuencia. El valor de 100 % es el lmite de desconexin. Horas ejecutadas [horas] da el nmero de horas que ha funcionado el motor desde el ltimo reset en el parmetro 619 Reset contador de horas ejecutadas. Entrada digital [Binario] da el estado de seal de las 5 entradas digitales (18, 19, 27, 29 y 33). El terminal 18 corresponde al bit del extremo izquierdo. ` 0 = sin seal, ` 1 = seal conectada. Entrada analgica 53 [V] da el valor de tensin del terminal 53. Entrada analgica 60 [mA] da el valor actual del terminal 60. Referencia de pulsos [Hz] da la referencia en Hz conectada al terminal 33. Referencia externa [%] da la suma de las referencias externas en forma de porcentaje (suma de analgica/pulsos/comunicacin serie) en el rango entre Referencia mnima, RefMIN y Referencia mxima, RefMAX. Cdigo de estado [Hex] da una o varias condiciones de estado en cdigo hexadecimal. Consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo para ms informacin. Temperatura del disipador [ C] da la temperatura actual del disipador de calor del convertidor. El lmite de desconexin es 90-100 C, mientras que la re conexin ocurre a 70 5 C. Cdigo de alarma [Hex] da una o varias alarmas en cdigo hexadecimal. Consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo para ms informacin. Cdigo de control [Hex] da el cdigo de control del convertidor de frecuencia. Consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo para ms informacin. Cdigo de aviso [Hex] da uno o varios cdigos de aviso en cdigo hexadecimal. Consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo para ms informacin. Cdigo de estado ampliado [Hex] da uno o varios modos de estado en un cdigo hexadecimal. Consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo para ms informacin. Aviso de tarjeta de opcin de comunicaciones [Hex] da un cdigo de aviso si ocurre un fallo en el bus de comunicacin. Slo est activado si ha instalado las opciones de comunicacin. Si no hay opciones de comunicacin, se muestra 0 Hex en el display. Contador de pulsos da el nmero de pulsos que ha registrado el convertidor.

010 Lectura del display breve 1,1 (LINEA DISPL. 1,1) Valor: Consulte el parm. 009 Lectura del display amplia Referencia [%] [1] Funcin: En este parmetro, es posible seleccionar el primero de tres valores de dato que se mostrarn en el display del panel de control LCP, lnea 1, posicin 1. Es una funcin muy til, por ejemplo, cuando se ajusta el controlador PID, pues permite ver las reacciones del proceso ante los cambios de referencia.
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La lectura del display se activa pulsando la tecla [DISPLA Y STATUS]. Descripcin de opciones: Consulte el parmetro 009 Lectura del display amplia. Descripcin de opciones: Cuando se selecciona No [0], no es posible ajustar una referencia con el parmetro 003 Referencia local. Para poder pasar a No [0], el parmetro 002 Tipo de maniobra debe ajustarse enRemoto [0]. Local sin control [1] sirve para ajustar la velocidad del motor con el parmetro 003 Referencia local. Cuando se elige esta opcin, el parmetro 100 Conguracin pasa automticamente a Lazo abierto veloc. [0]. Local mix sin contr. [2] funciona del mismo modo que Local sin control [1]; sin embargo, el convertidor de frecuencia tambin puede controlarse a travs de las entradas digitales. Local con control [3] sirve para ajustar la velocidad del motor con el parmetro 003 Referencia local, pero sin que el parmetro 100 Conguracin pase automticamente a Lazo abierto veloc. [0]. Local mix con contr. [4] funciona igual que Local con control [3]; sin embargo, el convertidor de frecuencia tambin puede controlarse mediante las entradas digitales. Si se pasa de Remoto a Local en el parmetro 002 Tipo de maniobra, habiendo ajustado este parmetro en Local mix sin contr. [1]: Se mantendrn la frecuencia y el sentido de giro actuales del motor. Si el sentido de giro actual no responde a la seal de cambio de sentido de giro (referencia negativa), la referencia se ajustar en 0. Si se pasa de Local a Remoto en el parmetro 002 Tipo de maniobra, habiendo ajustado este parmetro en Local mix sin contr. [1]: Se activar la conguracin seleccionada en el parmetro 100 Conguracin. El cambio ser uniforme. Si se pasa de Remoto a Local en el parmetro 002 Tipo de maniobra, habiendo ajustado este parmetro en Local mix con contr. [4]: Se mantendr la referencia actual. Si la seal de referencia es negativa, la referencia local se ajustar en 0. Si se pasa de Local a Remoto en el parmetro 002 Tipo de maniobra, habiendo ajustado este parmetro
011 Lectura del display breve 1,2 (LINEA DISP. 1,2) Valor: Consulte el parm. 009 Lectura del display amplia Intensidad motor [A] [6] Funcin: Consulte la descripcin de funciones del parmetro 010 Lectura del display breve. Descripcin de opciones: Consulte el parmetro 009 Lectura del display breve.
012 Lectura del display breve 1,3 (LINEA DISP. 1,3) Valor: Consulte el parm. 009 Lectura del display amplia Potencia [kW] [8] Funcin: Consulte la descripcin de funciones del parmetro 010 Lectura del display breve. Descripcin de opciones: Consulte el parmetro 009 Lectura del display amplia.
013 Modo ref. local (MODO REF. LOCAL) Valor: No (NO) Local sin control (LOCAL SIN CONTROL) Local mix con contr. (LOC-MIX CON CONTR. ) Local con control (LOCAL CON CONTROL ) Local mix con contr. (LOCAL-MIX CON CONTR.)
[0] [1] [2] [3] [4]
Funcin: Aqu es donde se selecciona la funcin necesaria si en el parmetro 002 Tipo de maniobra se ha seleccionado Local [1]. = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 12
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en Remote operation: La seal de referencia controlada a distancia sustituir a la referencia local. Descripcin de opciones: Si se selecciona No [0] en este parmetro, la tecla [FWD/REV] se desactivar. Consulte tambin el parmetro 200 Rango de frecuencia de salida.
014 Parada local (PARADA LOCAL) Valor: No (NO) S (S)
[0] [1]
Descripcin de opciones: Si en este parmetro se selecciona No [0], se desactivar la tecla [STOP]. NOTA!: Si se selecciona No [0], el motor no podr detenerse con la tecla [STOP].
Descripcin de opciones: Si en este parmetro se selecciona No [0], la funcin de reset permanecer inactiva. NOTA!: Seleccione No [0] nicamente si se ha conectado una seal de reset externa mediante las entradas digitales.
015 Veloc. ja local (VELOC. FIJA LOCAL) Valor: No (NO) S (S)
[0] [1]
Funcin: En este parmetro es posible activar o desactivar la funcin de velocidad ja del panel de control LCP. Descripcin de opciones: Si en este parmetro se selecciona No [0], se desactivar la tecla [JOG].
018 Bloqueo paramet. (BLOQUEO PARAMET.) Valor: Desbloqueado (DESBLOQUEADO) Bloqueado (BLOQUEADO) Funcin: En este parmetro es posible bloquear los controles para desactivar cambios de datos mediante las teclas de control.
[0] [1]
016 Cambio sentido (CAMBIO SENTIDO) Valor: No (NO) S (SI)
[0] [1]
Descripcin de opciones: Cuando se selecciona Bloqueado [1], no es posible cambiar datos en los parmetros; sin embargo s ser posible realizar cambios por comunicacin serie. Los parmetros 009-012 Lectura del display pueden modicarse con el panel de control.
Funcin: En este parmetro es posible seleccionar o deseleccionar la funcin de cambio del sentido de giro mediante el panel de control LCP. La tecla slo se puede utilizar si el parmetro 002 Control local/remoto se ha ajustado en Control local [1] y el parmetro 013 Modo ref. local se ha ajustado en Local sin control [1] o Local con control [3].
019 Modo de arranque (MODO DE ARRANQUE) Valor: Rearranque automat [0] (REARRANQUE AUTOMAT ) [1] Local=Parada-Ref (LOCAL=P ARADA-REF .) Local=Parada-Ref=0 (LOCAL=P ARADA, REF=0) [2] Funcin: Ajusta el modo de funcionamiento deseado cuando se conecta la tensin de la red. Esta funcin slo
13
Programacin
Funcin: En este parmetro es posible activar y desactivar la tecla [STOP] local del panel de control y del panel de control LCP.
017 Reset local (RESET LOCAL ) Valor: No (NO) S (S)
[0] [1]
Funcin: En este parmetro es posible activar y desactivar la funcin de reset del panel de control.
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puede activarse si se ha seleccionado Local [1] en el parmetro 002 Tipo de maniobra. Descripcin de opciones: Rearranque automat [0] sirve para arrancar el convertidor de frecuencia con la referencia local (ajustada en el parmetro 003 Referencia local) y el estado de arranque/paro proporcionado con las teclas de control inmediatamente antes de desconectar la tensin de la red. Local=Parada-Ref. [1] se selecciona para que el convertidor de frecuencia permanezca parado al conectar la tensin de la red hasta que se active la tecla [START]. Despus del comando de arranque, aumentar la velocidad del motor hasta la referencia almacenada en el parmetro 003 Referencia local. Local=Parada-Ref.=0 [2] sirve para que el convertidor de frecuencia permanezca parado al volver conectarse la tensin de la red. El parmetro 003 Referencia local debe ponerse a cero. NOTA!: En funcionamiento remoto (parmetro 002 Tipo de maniobra), el estado de arranque/ paro en el momento de la conexin de la alimentacin depender de las seales de control externas. Si se selecciona Pulse start [8] en el parmetro 302Digital input, el motor permanecer parado despus de conectar el suministro elctrico. Para obtener ms informacin, consulte la seccin Unidad de control.
024 Men rpido denido por el usuario (MEN RPIDO USUARIO) Valor: No activo (NO) Activo (S)
[0] [1]
Funcin: En este parmetro, se puede salir del ajuste normal de la tecla Quick Menu del panel de control y del panel LCP2. Con esta funcin, en el parmetro 025 Ajuste de Men Rpido el usuario puede elegir hasta 20 parmetros distintos para la tecla Quick Menu. Descripcin de opciones: Si se selecciona No [0], estar activado el ajuste normal de la tecla Quick Menu. Si se selecciona S [1], estar activado el Men Rpido denido por el usuario.
025 Ajuste de Men Rpido (AJUSTE DE MEN RPIDO) Valor: [Indice 1 -20] Valor: 0 - 999
000
020 Bloqueo del modo manual (BLOQ. MODO MANUAL) Valor: No activo (NO) Activo (S)
[0] [1]
Funcin: En este parmetro puede seleccionar si desea hacer posible el cambio entre los modos automtico y manual. En modo automtico, el convertidor de frecuencia se controla mediante seales externas, mientras que en modo manual se controla mediante una referencia local directamente desde la unidad de control. Descripcin de opciones: Si en este parmetro se selecciona No [0], la funcin de modo manual permanecer inactiva. El bloqueo se puede activar a voluntad. Si se selecciona S [1], podr cambiar entre ambos modos.
Funcin: En este parmetro, se denen los que se requieren en el Men Rpido cuando el parmetro 024 Men Rpido del usuario se ha ajustado en S [1]. Es posible elegir hasta 20 parmetros para el Men Rpido denido por el usuario. NOTA!: Tenga en cuenta que este parmetro slo se puede ajustar con un panel de control LCP2. Consulte Formulario de pedido . Descripcin de opciones: El Men Rpido se ajusta de la siguiente manera: 1. Seleccione el parmetro 025 Ajuste de Men Rpido y pulse [CHANGE DATA]. 2. El ndice 1 indica el primer parmetro del Men Rpido. Puede desplazarse por los nmeros de ndice con las teclas [+ / -]. Seleccione el ndice 1. 3. Utilizando [< >] puede desplazarse por las tres cifras. Pulse la tecla [<] una vez y la ltima cifra del nmero de parmetro podr elegirse con las teclas [+ / -].
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Ajuste el ndice 1 en 100 para el parmetro 100 Conguracin. 4. Pulse [OK] cuando el ndice 1 est ajustado en 100. 5. Repita los pasos 2 - 4 hasta que todos los parmetros que desee se hayan ajustado para la tecla Quick Menu. 6. Pulse [OK] para terminar el ajuste del Men Rpido. Si el parmetro 100 Conguracin se selecciona para el ndice 1, el Men Rpido comenzar con este parmetro cada vez que se active la tecla Quick Menu. Tenga en cuenta que el parmetro 024 Men Rpido del usuario y el parmetro 025 Ajuste de Men Rpido se restablecen en los ajustes de fbrica durante la inicializacin. Programacin 15
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s Carga y Motor 100 Conguracin (CONFIGURACION) Valor: Velocidad, modo en lazo abierto (LAZO ABIERTO VELOC.) Velocidad, modo en lazo cerrado (LAZO CERRADO VELOC.) Proceso, modo en lazo cerrado (LAZO CERRADO PROCESO) Par variable alto (PAR VARIABLE: ALTO) Par variable bajo con arranque CT (PAR-CT-VT BAJO) Par variable medio con arranque CT (PAR-CT-VT MEDIO) Par variable alto con arranque CT (PAR-CT-VT ALTO) Modo de motor especial (PAR-MOTOR ESPEC.) CT = Par constante Funcin: Este parmetro permite seleccionar el principio para adaptar la caracterstica U/f del convertidor de frecuencia de acuerdo con las caractersticas de par de la carga. Consulte el parm. 135 Relacin U/f. Descripcin de opciones: Si se selecciona Par constante [1], se obtiene una caracterstica U/f dependiente de la carga en que la tensin y la frecuencia de salida aumentan al incrementarse la carga, a n de mantener la magnetizacin constante del motor. Seleccione Par variable bajo [2], Par variable medio [3] o Par variable alto [4], si la carga es cuadrtica (bombas centrfugas y ventiladores). Par variable - bajo con arranque CT [5], - medio con arranque CT [6] o alto con arranque CT [7], se seleccionan si se necesita un par de desconexin mayor que el que puede obtener con las tres primeras caractersticas. NOTA!: La compensacin de la carga y el deslizamiento no est activada si se ha seleccionado un par variable o el modo de motor especial.
[4] [5] [6] [7] [8]
[0] [1] [3]
Funcin: Este parmetro se utiliza para seleccionar la conguracin a que se va a adaptar el convertidor. Permite simplicar la adaptacin a aplicaciones determinadas, ya que los parmetros no utilizados en la conguracin permanecen ocultos (inactivos). Descripcin de opciones: Si se selecciona Velocidad, modo en lazo abierto [0], se obtiene un control normal de la velocidad (sin seal de realimentacin), con compensacin automtica de la carga y el deslizamiento, a n de asegurar una velocidad constante en cargas distintas. La compensaciones estn activadas, pero es posible desactivarlas en el parmetro 134 Compensacin de carga y el parmetro 136 Compensacin de deslizamiento, segn sea necesario. Si se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado [1], se obtiene una velocidad ms precisa. Es necesario aadir una seal de realimentacin y ajustar el controlador PID en el grupo de parmetros 400 Funciones especiales. Si se selecciona Proceso, modo en lazo cerrado [3], el controlador de proceso interno se activa para permitir el control preciso respecto a una determinada seal de proceso. Esta seal se puede ajustar en la unidad correspondiente o en forma de porcentaje. Es necesario aadir una seal de realimentacin del proceso y tambin ajustar el controlador PID en el grupo de parmetros 400 Funciones especiales.
101 Caractersticas de par (TIPO DE PAR) Valor: Par constante (PAR-CONSTANTE) Par variable bajo (PAR VARIABLE: BAJO) Par variable medio (PAR VARIABLE: MED.)
[1] [2] [3] Seleccione Modo de motor especial [8], si se necesita un ajuste de U/f especial para adaptar el motor.
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Los puntos de interrupcin se ajustan en los parmetros 423-428 Tensin/frecuencia. mente de la tensin de red del convertidor de frecuencia.
NOTA!: Tenga presente que si se modica algn valor ajustado en los parmetros 102-106 de la placa de caractersticas, cambiar automticamente el parmetro 108 Resistencia del esttor y 109 Reactancia del esttor. 102 Potencia del motor PM,N (POTENCIA MOTOR) Valor: Depende de la unidad 0,25 - 11 kW Funcin: Aqu se debe ajustar el valor de potencia [kW] PM,N, que corresponde a la potencia nominal del motor. En fbrica, se habr establecido un valor de potencia nominal [kW] PM,N, que depende del tipo de motor. Descripcin de opciones: Ajuste el valor que corresponde al dato de la placa de caractersticas del motor. Tambin pueden servir los valores de tamao inmediatamente inferior y superior al ajuste de fbrica.
104 Frecuencia del motor fM,N (FRECUENCIA MOTOR) Valor: 24-1000 Hz
50 Hz
Funcin: Aqu es donde se selecciona la frecuencia nominal fM,N del motor. Programacin Descripcin de opciones: Seleccione el valor que corresponde a los datos de la placa de caractersticas del motor.
105 Intensidad del motor IM,N (INTENSIDAD MOTOR) Valor: Depende del motor seleccionado 0,01 - IMAX Funcin: La intensidad nominal IM,N del motor forma parte de los clculos que realiza el convertidor de frecuencia de funciones como el par y la proteccin trmica de dicho motor. Descripcin de opciones: Seleccione el valor que corresponde a los datos de la placa de caractersticas del motor. Ajuste la intensidad IM,N del motor tomando en cuenta si est conectado en estrella Y o en tringulo .
103 Tensin del motor UM,N (TENSION MOTOR) Valor: Para unidades de 200 V: 50 - 999 V Para unidades de 400 V: 50 - 999 V
230 V 400 V
Funcin: En este parmetro se ajusta la tensin nominal del motor UM,N para su conexin en estrella Y o tringulo .
106 Velocidad nominal del motor (VELOC.NOM.MOTOR) Valor: 100 - fM,N x 60 (mx. 60.000 rpm) Depende del parmetro 102 Potencia del motor, P M,N Funcin: Aqu se selecciona el valor que corresponde a la velocidad nominal del motor nM,N, en la placa de caractersticas del mismo. Descripcin de opciones: Seleccione el valor que corresponde a los datos de la placa de caractersticas del motor.
Descripcin de opciones: Seleccione un valor que corresponda a los datos de la placa de caractersticas del motor, independiente-
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NOTA!: El valor mximo es igual a fM,N x 60. fM,N, que se ajusta en el parmetro 104 Frecuencia del motor, fM,N. La adaptacin AMT se puede interrumpir en el procedimiento de optimizacin si se enva una seal de PARO. Al utilizar la funcin AMT deben observarse los siguientes puntos: - Para que la adaptacin AMT pueda denir los parmetros del motor lo ms correctamente posible, es necesario haber introducido los datos correctos de la placa de caractersticas del motor conectado al convertidor de frecuencia en los parmetros 102 a 106. - Se mostrarn alarmas en el display si ocurren fallos durante la adaptacin del motor. - Como regla general, la funcin AMT puede medir los valores RS de motores con un tamao 1 o 2 veces superior o inferior al tamao nominal del convertidor de frecuencia. - Si desea interrumpir la adaptacin automtica del motor, pulse la tecla [STOP/RESET]. NOTA!: La funcin AMT no puede realizarse con motores conectados en paralelo, y tampoco pueden efectuarse cambios en los ajustes durante la adaptacin. Procedimiento para la adaptacin AMT desde el SLCP: Consulte la seccin titulada Unidad de control. Descripcin de opciones: Seleccione Optimizacin conect. [2] si desea que el convertidor de frecuencia realice la adaptacin automtica del motor.
107 Adaptacin automtica del motor, AMT (ADAP AUTO MOT.) Valor: Autoajuste desactivado (DESCONEXIN AMT) [ 0] [ 2] Optimizacin conect. (CONEXIN AMT) NOTA!: La AMT no se puede llevar a cabo en VLT 2880-82 Funcin: La adaptacin automtica del motor es un algoritmo que mide la resistencia del estator RS sin que gire el eje del motor. Esto signica que el motor no suministra un par. La adaptacin AMT es muy til para inicializar las unidades cuando el usuario desea optimizar el ajuste del convertidor de frecuencia al motor utilizado. Se utiliza, especialmente, cuando los ajustes de fbrica no son sucientes para el motor. Para obtener la mejor adaptacin posible del convertidor de frecuencia, se recomienda realizar la adaptacin AMT con el motor fro. Debe tener en cuenta que adaptaciones AMT repetidas pueden causar el calentamiento del motor, lo que aumentar la resistencia del estator RS. Sin embargo, esto normalmente no suele ser crtico. La adaptacin AMT se realiza de la siguiente manera: Iniciar la AMT: 1. Enve una seal de PARO. 2. El parmetro 107 Adaptacin automtica del motor debe estar ajustado en el valor[2] Optimizacin conect.. 3. Se emite una seal de ARRANQUE y el parmetro 107 Adaptacin automtica del motor se reinicia en [0] cuando la adaptacin AMT ha nalizado. Completar la AMT: La adaptacin AMT naliza cuando se enva una seal de RESET . El parmetro 108 Resistencia estator, Rs se actualiza con el valor optimizado. Interrumpir la AMT:
108 Resistencia del esttor RS (RESIST. ESTATOR) Valor: 0,000 - X,XXX

Depende del motor seleccionado Funcin: Despus de ajustar los parmetros 102-106 Datos de placa de caractersticas, se realiza automticamente el ajuste de varios parmetros, incluyendo la resistencia del esttor RS. El valor introducido manualmente de RS debe corresponder al motor fro. El rendimiento del eje se puede mejorar si se ajustan con precisin RS y XS, consulte el procedimiento a continuacin.
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NOTA!: Los parmetros 108 Resistencia del estator R S y 109 Reactancia del esttor XS no suelen modicarse cuando se han ajustado los datos de la placa de caractersticas. Descripcin de opciones: R S puede ajustarse de la siguiente manera: 1. Utilice los ajustes de fbrica de RS que elige automticamente el convertidor de frecuencia segn los datos de la placa de caractersticas del motor. 2. El valor est denido por el proveedor del motor. 3. El valor se obtiene mediante una medicin manual: RS puede calcularse midiendo la resistencia RFASE-A-FASE entre dos terminales de fase. Si RFASE-A-FASE es menor que 1-2 ohmios (tpico en motores > 5,5 kW, 400 V), debe utilizarse un ohmmetro especial (Thomson-bridge o similar). RS = 0,5 x RFASE-A-FASE 4. RS se ajusta automticamente cuando ha nalizado la adaptacin AMT. Consulte el parmetro 107 Adaptacin automtica del motor. 3. Utilice los ajustes de fbrica de XS seleccionados por el convertidor de frecuencia a partir de los datos de la placa de caractersticas del motor.
119 Parde arranque alto (ALTO PAR ARRANQ.) Valor: 0,0 - 0,5 seg
0,0 seg
Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo necesario para el que se requiere un par de arranque alto.
120 Retraso de arranque (RETARDO ARRANQ.) Valor: 0,0 - 10,0 seg
109 Reactancia esttor XS (REACT. ESTATOR) Valor: 0,00 - X,XX

Depende del motor seleccionado Funcin: Despus de denir los parmetros 102-106 de Datos de la placa de caractersticas, se ajustan automticamente varios parmetros, incluyendo la reactancia del esttor XS. El funcionamiento del eje puede mejorarse si se ajusta con precisin RS y XS; consulte el siguiente procedimiento. Descripcin de opciones: XS puede ajustarse de la siguiente manera: 1. El valor est denido por el proveedor del motor. 2. El valor se obtiene mediante una medicin manual. XS se calcula conectando el motor al suministro de red, y midiendo la tensin de fase a fase UM y la intensidad en vaco 8.
0,0 seg
Funcin: Este parmetro activa el retraso del tiempo de arranque despus de que se hayan cumplido las condiciones de arranque. Cuando ha transcurrido el correspondiente perodo de tiempo, la frecuencia de salida empieza a acelerar hasta la referencia. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo necesario despus del que debe comenzar la aceleracin.
121 Funcin de arranque (FUNCION ARRANQ.) Valor: CC mantenida en retraso de arranque [0] (C.C MANTENIDA/ RET) Freno de CC en retraso de arranque [1] (FRENO C.C/RETARDO ) Inercia en retraso de arranque [2] (INERCIA/ RETARDO) Frec./tensin de arranque en mismo sentido [3] (FUNC. HORIZONT AL) Frec./tensin de arranque en sentido de referencia [4] (FUNC. VERTICAL )
Xs =
pUm 3xI
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Programacin
Funcin: Para asegurar un alto par de arranque, se permite 1,8 x IINV aprox. por un mximo de 0,5 seg. Sin embargo, la intensidad est restringida por el lmite de seguridad del convertidor de frecuencia (inversor). Con el valor 0 seg no hay par de arranque alto.
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Funcin: Aqu se selecciona el modo deseado durante el perodo de retraso del arranque (parmetro 120 Retraso del arranque). Descripcin de opciones: Seleccione CC mantenida en retraso de arranque [0] para energizar el motor con una corriente de CC mantenida durante el tiempo de retraso de arranque. Ajuste la tensin en el parmetro 137 Tensin de CC mantenida. Seleccione Freno de CC en retraso de arranque [1] para energizar el motor con una tensin de freno de CC durante el retraso del arranque. Ajuste la tensin en el parmetro 132 Tensin de freno de CC. Seleccione Inercia en retraso de arranque [2] para que el motor no est controlado por el convertidor de frecuencia durante el tiempo de retraso de arranque (inversor desconectado). SeleccioneFrecuencia/tensin de arranque en mismo sentido [3] para obtener la funcin explicada en los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque durante el tiempo de retraso de arranque. Esta funcin se utiliza tpicamente en aplicaciones de elevacin. Por lo general, en aplicaciones en que se aplica un motor con rotor cnico, en que el sentido de giro debe empezar de derecha a izquierda, y continuar en la direccin de la referencia. Seleccione Frec./tensin de arranque en sentido de referencia [4] para obtener la funcin explicada en los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque durante el tiempo de retraso de arranque. Independientemente del valor asumido por la seal de referencia, la frecuencia de salida es igual al ajuste del parmetro 130 Frecuencia de arranque y la tensin de salida corresponde al ajuste del parmetro 131 Tensin de arranque. El sentido de giro del motor siempre continuar en la direccin de la referencia. Si la seal de referencia es cero, la frecuencia de salida ser 0 Hz, mientras que la tensin de salida corresponder al valor en el parmetro 131 Tensin de arranque. Si la seal de referencia es distinta de cero, la frecuencia de salida ser igual al parmetro 130 Frecuencia de arranque y la tensin de salida ser igual al parmetro 131 Tensin de arranque. Esta funcin se utiliza normalmente en aplicaciones de elevacin con contrapeso. Por lo general, se utiliza en aplicaciones en que se utiliza un motor de rotor cnico. Este motor puede hacerse arrancar con los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque.
122 Funcin en parada (FUNCION PARADA) Valor: Inercia (INERCIA) CC mantenida (C.C MANTENIDA)
[0] [1]
Funcin: Aqu se selecciona la funcin del convertidor de frecuencia cuando la frecuencia de salida ha pasado a ser inferior al valor en el parmetro 123 Frec. mn. para activar la funcin en parada o despus de una orden de parada, y cuando la frecuencia de salida se ha reducido hasta 0 Hz. Descripcin de opciones: Seleccione Inercia [0] si el convertidor de frecuencia debe soltar el motor (inversor desconectado). Seleccione CC mantenida [1] si el parmetro 137 Tensin de CC mantenida debe activarse.
123 Frec. mn. para activar la funcin de parada (FREC.MIN.PARADA) Valor: 0,1 Hz 0,1 - 10 Hz Funcin: En este parmetro, se ajusta la frecuencia de salida en que la funcin seleccionada en el parmetro 122 Funcin de parada debe activarse. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida requerida.
126 Tiempo de frenado de CC (TIEMPO FRENO C.C) Valor: 0 - 60 seg
10 seg
Funcin: En este parmetro, se ajusta el tiempo de frenado de CC en que el parmetro 132 Tensin de freno de CC deber activarse.
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Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo deseado.
127 Frecuencia de entrada del freno de CC (FREC. FRENO C.C) Valor: 0,0 (NO) - parm. 202 Frecuencia mxima, fMAX NO Funcin: En este parmetro, se ajusta la frecuencia de entrada en que se activar el freno de CC en relacin con una orden de parada. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia requerida. Las funciones ETR 1-4 no empiezan a calcular la carga hasta que se pasa al Ajuste en que se han seleccionado. Esto signica que se puede utilizar una funcin ETR incluso cuando se cambie entre dos o ms motores. Descripcin de opciones: Seleccione Sin proteccin [0] si no desea una advertencia o una desconexin cuando se sobrecargue el motor. Seleccione Advertencia del termistor [1] si desea una advertencia cuando el termistor conectado se sobrecaliente. Seleccione Desconexin del termistor [2] si desea que ocurra una desconexin cuando el termistor conectado se sobrecaliente. Seleccione Advertencia ETR si desea una advertencia cuando se calcule que el motor est sobrecargado. Tambin puede programar el convertidor de frecuencia para que emita una seal de advertencia mediante una de las salidas digitales. Seleccione Desconexin ETR si desea una desconexin del motor cuando se sobrecargue segn los clculos. Seleccione Advertencia ETR 1-4 si desea una advertencia cuando el motor est sobrecargado segn los clculos. Tambin puede programar el convertidor para que emita una seal de advertencia mediante una de las salidas digitales. Seleccione Desconexin ETR 1-4 si desea una desconexin cuando el motor est sobrecargado segn los clculos. Programacin 21
128 Proteccin trmica del motor (PROTEC TERMICA MOTOR) Valor: [0] Sin proteccin (SIN PROTECCIN) Advertencia del termistor [1] (ADV . TERMISTOR) Desconexin del termistor (DESCON. TERMIS[2] TOR) [3] Advertencia ETR 1 (ADV . ETR 1) [4] Desconexin ETR 1 (DESCON. ETR 1) [5] Advertencia ETR 2 (ADV . ETR 2) [6] Desconexin ETR 2 (DESCON. ETR 2) [7] Advertencia ETR 3 (ADV . ETR 3) [8] Desconexin ETR 3 (DESCON. ETR 3) [9] Advertencia ETR 4 (ADV . ETR 4) [10] Desconexin ETR 4 (DESCON. ETR 4) Funcin: El convertidor de frecuencia puede controlar la temperatura del motor de dos maneras distintas: Me diante un termistor PTC que se monta en el motor. Este termistor se conecta entre el terminal 50 (+10V) y uno de los terminales de entrada digital 18, 19, 27 o 29. Consulte el parmetro 300 Entradas digitales. Clculo de la carga trmica (ETR - rel trmico electrnico), basado en la carga y espacio de tiempo actuales. Se compara con la intensidad I M,N y la frecuencia nominales del motor f M,N. Los clculos consideran la necesidad de menos carga a velocidades ms bajas, por lo que se reduce la ventilacin interna del motor.
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NOTA!: Esta funcin no protege los motores individualmente si estn conectados entre s en paralelo. un perodo de tiempo y hay una seal de referencia presente.
132 Tensin de freno de CC 130 Frecuencia de arranque (FREC. ARRANQUE) Valor: 0,0 - 10,0 Hz (TENS FRENO CC) Valor: 0 - 100% de la mx. tensin de freno de CC 0,0 Hz
Funcin: La frecuencia de arranque se activa durante el tiempo ajustado en el parmetro 120 Retraso de arranque, despus de un comando de arranque. La frecuencia de salida saltar a la siguiente frecuencia establecida. Determinados motores, como los de rotor cnico, necesitan una tensin/frecuencia de arranque adicional (incremento inicial) en el momento de arrancar para soltar el freno mecnico. Para lograr esto, se utilizan los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de arranque deseada. Es una condicin necesaria que el parmetro 121 Funcin de arranque, se ajuste en Frec./tensin de arranque en mismo sentido [3] o Frec./tensin de arranque en sentido de referencia [4] y que en el parmetro 120 Retraso de arranque se ajuste un perodo de tiempo y haya una seal de referencia presente.
Funcin: En este parmetro, se ajusta la tensin de freno de CC que debe activarse en la parada, cuando se alcance la frecuencia de freno de CC ajustada en el parmetro 127 Frecuencia de entrada del freno de CC, o si se activa elfreno de CC invertido mediante una entrada digital o la comunicacin serie. En consecuencia, la tensin de freno de CC estar activada durante el perodo de tiempo ajustado en el parmetro 126 Tiempo de frenado de CC. Descripcin de opciones: Se debe ajustar como un valor de porcentaje de la mxima tensin de freno de CC, que depende del motor.
133 Tensin de arranque (TENS ARR) Valor: 0,00 - 100,00 V
Depende de la unidad
131 Tensin de arranque (TENS.ARRANQUE) Valor: 0,0 - 200,0 V
0,0 V
Funcin: Puede obtenerse un par de arranque ms alto si se incrementa la tensin de arranque. Los motores pequeos (< 1,0 kW) requieren, normalmente, una tensin de arranque alta.
Funcin: Tensin de arranque est activado durante el tiempo establecido en el parmetro 120 Retraso de arranque, despus de un comando de arranque. Este parmetro se puede utilizar, por ejemplo, en aplicaciones de elevacin y descenso (motores de rotor cnico). Descripcin de opciones: Ajuste la tensin que se necesita para soltar el freno mecnico. Se asume que el parmetro 121 Funcin de arranque, se ha ajustado en Frec./tensin de arranque en mismo sentido [3] o Frec./tensin de arranque en sentido de referencia [4], y que en el parmetro 120 Retraso de arranque se ha ajustado
Descripcin de opciones: El valor se selecciona si se observa que el motor apenas puede arrancar con la carga actual.
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Advertencia: Si se utiliza una tensin de arranque excesiva, puede ocurrir la excesiva energizacin y el sobrecalentamiento del motor, lo que llevar a que se desconecte el convertidor de frecuencia. ros 102-109. El valor programado en el ajuste de fbrica se basa en el funcionamiento en vaco.
136 Compensacin de deslizamiento (COMP DESL) Valor: -500 - +500% de la compensacin nominal de deslizamiento 100% Funcin: La compensacin de deslizamiento se calcula automticamente, a partir de datos como la velocidad nominal del motor nM,N. En este parmetro, puede ajustarse con precisin la compensacin de deslizamiento, por lo que se compensa la tolerancia del valor de n M,N. La compensacin de deslizamiento slo est activada si se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo abierto [0] en el parmetro 100 Conguracin, y Par constante [1] en el parmetro 101 Caractersticas de par. Descripcin de opciones: Escriba un valor de %.
134 Compensacin de arranque (COMP CARGA) Valor: 0,0 - 300,0%
100,0%
Funcin: En este parmetro, se ajusta la caracterstica de la carga. Al incrementar esta compensacin, el motor recibe una tensin adicional y una frecuencia suplementaria a medida que aumenta la carga. Esto se utiliza, por ejemplo, en motores y aplicaciones en que hay una gran diferencia entre la intensidad de carga mxima y la intensidad de carga en vaco del motor. NOTA!: Si el valor ajustado es demasiado alto, el convertidor de frecuencia puede desconectarse debido a la sobreintensidad. Descripcin de opciones: Si el ajuste de fbrica no es adecuado, es necesario compensar la carga para que el motor arranque con la carga correspondiente. Advertencia: Una compensacin excesiva de la carga puede producir inestabilidad.
137 Tensin de CC mantenida (TENS CC MANT) Valor: 0 - 100% de mx. tensin CC mantenida
0%
135 Relacin U/f (RELAC V/F ) Valor: 0,00 - 20,00 en Hz
Funcin: Este parmetro se utiliza para mantener el motor en arranque/parada (par mantenido). Descripcin de opciones: Este parmetro slo se puede utilizar si se ha seleccionado una CC mantenida en el parmetro 121 Funcin de arranque o el parmetro 122 Funcin en parada. Se debe ajustar como un valor de porcentaje de la mx. tensin de CC mantenida, que depende del motor seleccionado.
Depende de la unidad
Funcin: Este parmetro permite cambiar linealmente la relacin entre la tensin de salida (U) y la frecuencia de salida (f), con el n de energizar correctamente el motor y obtener una dinmica, precisin y ecacia ptimas. La relacin U/f slo tiene efecto en la caracterstica de tensin si se ha seleccionado Par constante [1] en el parmetro 101 Caracterstica de par. Descripcin de opciones: La relacin U/f slo debe modicarse si no es posible ajustar los datos correctos del motor en los parmet-
138 Valor de desconexin de freno (DESCONEX. FRENO) Valor: 0,5 - 132,0/1000,0 Hz
3,0 Hz
Funcin: Aqu puede seleccionar la frecuencia a la que se libera el freno externo, mediante la salida denida en
23
Programacin
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el parmetro 323 Rels 1-3, salida o 341 Salida digital, terminal 46. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia requerida.
NOTA!: El parmetro 142 Reactancia irregular X L no debe cambiarse, normalmente, si se han ajustado los datos de la placa de caractersticas en los parmetros 102-106. Descripcin de opciones: XL puede establecerse de la siguiente manera: 1. El valor est denido por el proveedor del motor. 2. Utilice los ajustes de fbrica de XL que selecciona el convertidor de frecuencia a partir de los datos de la placa de caractersticas del motor.
139 Frecuencia de conexin de freno (CONEX. FRENO) Valor: 0,5 - 132,0/1000,0 Hz
3,0 Hz
Funcin: Aqu puede seleccionar la frecuencia a la que se activa el freno externo, y esto se realiza mediante la salida denida en el parmetro 323 Rels 1-3, salida o 341 Salida digital, terminal 46. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia requerida.
143 Control del ventilador interno (CONTROL VENTIL.) Valor: Automtico (AUTOMA TICO) Siempre activado (ACTIVADO SIEMPRE) Siempre desactivado (DESACTIV . SIEMPRE)
[0] [1] [2]
140 Corriente, valor mnimo (CORRIENTE VAL MI) Valor: 0 % de rango - 100 % de rango
0%
Funcin: Este parmetro se puede ajustar para que el ventilador interno se active y desactive automticamente. Tambin puede ajustar el ventilador interno para que est activado o desactivado permanentemente. Descripcin de opciones: Si selecciona Automtico, [0] el ventilador interno se activa o desactiva en funcin de la temperatura ambiente y de la carga del convertidor de frecuencia. Si selecciona Siempre activado [1] o Siempre desactivado [2], el ventilador interno estar permanentemente activado o desactivado, respectivamente. NOTA!: Si selecciona Siempre desactivado [2] junto con una alta frecuencia de conmutacin, cables de motor largos o una alta potencia de salida, se acortar la duracin del convertidor de frecuencia.
Funcin: Aqu es donde el usuario selecciona la intensidad mnima del motor a que se soltar el freno mecnico. El control de intensidad est activado desde una parada hasta el punto en que se suelta el freno. Descripcin de opciones: Es una precaucin de seguridad aadida para asegurar que la carga no se pierda durante una actividad de elevacin/descenso.
142 Reactancia irregular XL (REACT. FUGA) Valor: 0,000 - XXX,XXX

Depende del motor seleccionado Funcin: Una vez ajustados los parmetros 102-106 relativos a Datos de la placa de caractersticas, se ajustan varios parmetros automticamente, incluyendo la reactancia irregular X L. El funcionamiento del eje se puede mejorar ajustando con precisin la reactancia irregular XL
144 Ganancia del freno CA (GANANC. FRENO CA) Valor: 1,00 - 1,50
1,30
Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el freno de CA. Con el parm. 144, es posible ajustar el valor del par de regeneracin que se puede aplicar al motor sin que la tensin del circuito intermedio sobrepase el nivel de advertencia.
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Descripcin de opciones: El valor se debe aumentar si se requiere un par de frenado mayor. Si selecciona 1,0 el freno de CA permanece inactivo. NOTA!: Si se incrementa el valor en el parm. 144, la intensidad del motor aumentar signicativamente al aplicar cargas regeneradoras. Por ello, slo se debe cambiar el parmetro si se garantiza que durante la medicin, la intensidad del motor en todas las situaciones de funcionamiento no sobrepasar el valor mximo permitido. Tome en cuenta que la intensidad no puede leerse en el display. Programacin [0] [ 1] 25
146 Vector de reinicializacin de tensin (VECTOR REINIC.) Valor: *Desactivado ( NO ) Reinicio (RESET)
Funcin: Cuando se reinicia el vector de tensin, se ajusta en el mismo punto de arranque cada vez que empieza un nuevo proceso. Descripcin de opciones: Seleccione Reinicio (1) si se deben utilizar procesos especiales cada vez que surjan. Esto permitir una precisin repetida cuando se pare el convertidor para mejorarlos. Seleccione Desactivado (0) para operaciones de elevacin/descenso, por ejemplo, o en motores sncronos. Es recomendable que el motor y el convertidor de frecuencia siempre estn sincronizados.
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s Referencias y lmites 200 Rango de frecuencia de salida (RNG FREC. SALIDA/GIRO) Valor: Sentido hora, 0 - 132 Hz (132 HZ SENTIDO HORA. ) Ambos sentidos, 0 - 132 Hz (132 HZ AMBOS SENTID.) Sentido antihorario, 0 - 132 Hz (132 HZ ANTIHORA.) Sentido hora, 0 - 1000 Hz (1000 HZ SENTIDO HORA.) Ambos sentidos, 0 -1000 Hz (1000 HZ AMBOS SENTID.) Sentido antihorario, 0 -1000 Hz (1000 HZ ANTIHORA.)
[0] [1] [2] [3] [4] [5] 201 Frecuencia mnima, fMIN (FRECUENCIA MIN.) Valor: 0,0 - fMAX
Funcin: Este parmetro garantiza la proteccin contra la inversin no deseada. Adems, se puede seleccionar la frecuencia de salida mxima que se aplica, sin tener en cuenta los ajustes realizados en otros parmetros. Este parmetro no tiene funcin si se ha seleccionado Proceso, modo en lazo cerrado en el parmetro 100 Conguracin. Descripcin de opciones: Seleccione el sentido de rotacin necesario y la frecuencia de salida mxima. Observe que si selecciona Sentido hora [;0]/[3] o Sentido antihorario [2]/ [5], la frecuencia de salida se limitar al rango fMIN-f MAX. Si seleccionaAmbos sentidos [1]/[4], la frecuencia de salida se limitar al rango f MAX (la frecuencia mnima no tiene importancia).
0,0 Hz
Funcin: En este parmetro, puede seleccionarse un lmite de frecuencia mnima de motor que corresponda a la velocidad mnima a que puede funcionar el motor. Si se ha seleccionadoAmbos sentidos en el parmetro 200 Rango de frecuencia de salida, la frecuencia mnima no tendr importancia. Descripcin de opciones: El valor elegido puede estar entre 0,0 Hz y la frecuencia ajustada en el parmetro 202 Frecuencia mxima, fMAX .
202 Frecuencia mxima, fMAX (FRECUENCIA MAX.) Valor: fMIN - 132/1000 Hz (parm. 200 Rango de frecuencia de salida) 132 Hz Funcin: En este parmetro, puede seleccionarse un lmite mximo de frecuencia de salida, que corresponda a la velocidad ms alta a que puede funcionar el motor. NOTA!: La frecuencia de salida del convertidor de frecuencia nunca puede tener un valor ms alto que 1/10 de la frecuencia de conmutacin (parm. 411 Frecuencia de conmutacin).
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Descripcin de opciones: Puede seleccionar un valor entre fMIN y el del parmetro 200 Frecuencia de salida. Descripcin de opciones: La referencia mnima se ajusta si el motor debe funcionar a una velocidad mnima, indpendientemente de si la referencia de resultado es 0.
203 Area de referencia (AREA REFERENCIA) Valor: Referencia mn. - Referencia mx. (MN - MX) [0] -Referencia mx. - Referencia mx. (-MX [1] +MX) Funcin: En este parmetro, se selecciona si la seal de referencia debe ser positiva o si puede ser tanto positiva como negativa. El lmite mnimo puede ser un valor negativo, a menos que en el parmetro 100 Conguracin se haya seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado. Debe seleccionar Ref. mn. - Ref. mx. [0], si se ha seleccionado Proceso, modo en lazo cerrado [3] en el parmetro 100 Conguracin. Descripcin de opciones: Seleccione el rango requerido.
205 Referencia mxima, RefMAX (REFERENCIA MAX.) Valor: Parm. 100 Cong. = Lazo abierto [0]. 50,000 Hz Parm. 204 RefMIN - 1000,000 Hz Programacin Parm. 100 Cong. = Lazo cerrado [1]/[3]. Parm. 204 RefMIN - Parm. 415 Realimentacin mx 50,000 Hz Funcin: La referencia mxima indica el valor ms alto que puede tener la suma de todas las referencias. Si se selecciona Lazo cerrado [1]/[3] en el parmetro 100 Conguracin, la referencia mxima no puede ser mayor que el valor en el parmetro 415 Realimentacin mxima. La referencia mxima se ignora si la referencia local est activada. La unidad de la referencia puede denirse mediante la siguiente tabla:
204 Referenciamnima, RefMIN (REFERENCIA MIN.) Valor: Parm. 100 Cong. = Lazo abierto [0]. 0,000 Hz -100.000,000 - parm. 205 RefMAX Parm. 100 Cong. = Lazo cerrado [1]/[3]. -Parm. 414 Realimentacin mn. - parm. 205 Ref MAX 0,000 Hz Funcin: La referencia mnima es una expresin del valor ms pequeo posible de la suma de todas las referencias. Si en el parmetro 100 Conguracin se ha seleccionado Velocidad, modo de lazo cerrado [1] o Proceso, modo de lazo cerrado [3], la referencia mnima est limitada por el parmetro 414 Realimentacin mnima. La referencia mnima se ignora si est activada la referencia local. La unidad de la referencia puede denirse mediante la siguiente tabla:
Parm. 100 Conguracin Lazo abierto [0] Velocidad, modo de lazo cerrado [1] Proceso, modo de lazo cerrado [3]
Unidad Hz rpm Parm. 416
Descripcin de opciones: La referencia mxima se ajusta si la velocidad del motor debe ser el valor mx. que puede ajustarse, independientemente de si la referencia de resultado es mayor que la referencia mxima.
206 Tipo de rampa (TIPO RAMPA) Valor: Lineal (LINEAL) Curvado en S (S1) Forma 2 senoidal (S 2)
Parm. 100 Conguracin Lazo abierto [0] Velocidad, modo de lazo cerrado [1] Proceso, modo de lazo cerrado [3]
Unidad Hz rpm Parm. 416
[ 0] [ 1] [2]
Funcin: Se puede elegir entre un proceso de rampa lineal, curvado en S o senoidal S2.
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Descripcin de opciones: Seleccione el tipo de rampa segn el proceso de aceleracin/deceleracin requerido. del motor, fM,N) hasta 0 Hz, siempre que no surja una sobretensin en el inversor debido al funcionamiento regenerativo del motor. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de deceleracin requerido.
209 Tiempo de rampa de aceleracin 2 (TIEMPO ACELERA 2) Valor: 3,00 seg 0,02 - 3600,00 seg Funcin: Consulte la descripcin del parmetro 207 Tiempo de rampa de aceleracin 1. 207 Tiempo de rampa de aceleracin 1 (RAMPA ACELERA 1) Valor: 3,00 seg 0,02 - 3600,00 seg Funcin: El tiempo de rampa de aceleracin es el tiempo que se tarda en acelerar de 0 Hz hasta la frecuencia nominal del motor fM,N (parmetro 104 Frecuencia del motor, fM,N). Se asume que la intensidad de salida no alcanza el lmite de intensidad (ajustado en el parmetro 221 Lmite de intensidad ILIM). Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de aceleracin requerido. Cambie de la rampa 1 a la rampa 2 activando la Rampa 2 mediante una entrada digital.
210 Tiempo de rampa de deceleracin 2 (RAMPA DECELERA 2) Valor: 3,00 seg 0,02 - 3600,00 seg Funcin: Consulte la descripcin del parmetro 208 Tiempo de rampa de deceleracin 1. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de deceleracin requerido. Cambie de la rampa 1 a la rampa 2 activando la Rampa 2 mediante una entrada digital.
211 Tiempo de rampa de velocidad ja (RAMPA JOG) Valor: 0,02 - 3600,00 seg
Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de aceleracin requerido.
3,00 seg
208 Tiempo de rampa de deceleracin 1 (RAMPA DECELERA 1) Valor: 3,00 seg 0,02 - 3600,00 seg
Funcin: El tiempo de rampa de deceleracin es el tiempo que se tarda en desacelerar desde la frecuencia nominal del motor fM,N (parmetro 104 Frecuencia = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 28
Funcin: El tiempo de rampa de velocidad ja es el tiempo de aceleracin o deceleracin desde 0 Hz hasta la frecuencia nominal del motor fM,N (parmetro 104 Frecuencia del motor, fM,N). Se asume que la intensidad de salida no alcanza el lmite de intensidad (denido en el parmetro 221 Lmite de intensidad ILIM).
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mediante las entradas digitales, la comunicacin serie o el panel de control LCP, siempre que est activada en el parmetro 015 Veloc. ja local. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia deseada.
214 Tipo de referencia (TIPO REF INTERNA) Valor: Suma (SUMA) Relativa (RELA TIVA) Externa s/no (EXTERNA SI/NO)
Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de rampa requerido.
212 Tiempo rampa deceler. paro rpido (RAMP PARO RAPIDO) Valor: 0,02 - 3600,00 seg
Funcin: Es posible denir cmo se suman las referencias internas a las dems referencias. Para este propsito, utilice Suma o Relativa.. Con la funcin In addition, using the Externa s/no es posible elegir si se debe cambiar entre las referencias externas e internas. La referencias externas son la suma de la referencias analgicas, referencias de pulso y cualquier referencia de la comunicacin serie. Descripcin de opciones: Si se seleccionaSuma [0], una de las referencias internas (parmetros 215-218 Referencia interna) se dene como un porcentaje del rango de referencias (RefMIN - RefMAX), sumado a las otras referencias externas. Si se selecciona Relativa [1], una de las referencias internas (parmetros 215-218 Referencia interna) se dene como un porcentaje de la suma de las referencias externas presentes. Si se selecciona Externa s/no [2], es posible cambiar mediante una entrada digital entre las referencias externas e internas. Las referencias internas son un valor de porcentaje del rango de referencias. NOTA!: Si se selecciona Suma o Relativa, una de las referencias internas siempre estar activada. Si las referencias internas no deben tener ninguna inuencia, es necesario ajustarlas en 0% (ajuste de fbrica).
3,00 seg
Funcin: El tiempo de rampa de deceleracin de parada rpida es el tiempo que se tarda en desacelerar desde la frecuencia nominal del motor hasta 0 Hz, siempre que no haya una sobretensin en el inversor por el funcionamiento regenerativo del motor, y que la intensidad generada no sobrepase el lmite de intensidad del parmetro 221 Lmite de intensidad I LIM. La parada rpida se activa mediante una de las entradas digitales o la comunicacin serie. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de rampa de deceleracin requerido.
213 Frecuencia de velocidad ja (FRECUENCIA JOG) Valor: 0,0 - Parm. 202 Frecuencia mxima, fMAX 10,0 Hz Funcin: La frecuencia de velocidad ja fJOG es una frecuencia de salida ja que suministra el convertidor de frecuencia al motor cuando est activada la funcin de velocidad ja. La velocidad ja se puede activar
215 Referencia interna 1 (REF. 216 Referencia interna 2 (REF. 217 Referencia interna 3 (REF. 218 Referencia interna 4 (REF. Valor: -100,00% - +100,00% del rango de referencias/referencia
INTERNA INTERNA INTERNA INTERNA
1) 2) 3) 4)
0,00% externa
29
Programacin
El tiempo de rampa de velocidad ja empieza si se da una seal de velocidad ja mediante el panel de control LCP, una de las entradas digitales o el puerto de comunicacin serie.
[0] [1] [2]
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Funcin: Es posible programar hasta cuatro referencias internas en los parmetros 215-218 Referencia interna. La referencia interna se indica como un porcentaje del rango de referencias (Ref MIN - RefMAX) o como un porcentaje de las otras referencias externas, dependiendo de la seleccin realizada en el parmetro 214 Tipo de referencia. La seleccin entre las referencias internas puede realizarse mediante las entradas digitales o la comunicacin serie. de enganche/arriba-abajo se restar de la referencia controlada remotamente.
221 Lmite de intensidad, ILIM (LIMITE INTENS) Valor: 0 - XXX,X % de par. 105
160 %
Ref. interna, msb 0 0 1 1
Ref. interna, lsb 0 1 0 1
Ref. Ref. Ref. Ref.
interna interna interna interna
1 2 3 4
Descripcin de opciones: Ajustelas referencias internas que deben utilizarse como opciones.
219 Valor de enganche/arriba- abajo (VALOR ENGANCHE) Valor: 0,00 - 100% de una referencia dada
Funcin: Aqu se ajusta la mxima intensidad de salida ILIM. El valor ajustado en fbrica corresponde a la mxima intensidad de salida IMAX. Si se va a utilizar este lmite como proteccin del motor, utilice el valor de la intensidad nominal del motor. Si el lmite de intensidad se ajusta por encima del 100% (intensidad de salida nominal del convertidor), IINV.), ste slo podr manejar una carga intermitentemente, es decir, en perodos de tiempo cortos. Despus de que la carga sea ms alta que IINV , debe garantizarse que durante un perodo la carga sea ms baja que IINV .. Tenga en cuenta que si el lmite de intensidad se ajusta en un valor inferior a IINV., el par de aceleracin se reducir en la misma proporcin. Descripcin de opciones: Ajuste la intensidad de salida mxima ILIM requerida.
0,00% 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW (AVISO BAJA INTEN) Valor: 0,0 - parm. 224 Advertencia: Alta intensidad, I HIGH 0,0 A Funcin: Si la intensidad de salida cae por debajo del lmite preajustado ILOW, se emite una advertencia. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de una orden de arranque, o despus de una orden de parada y durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal se pueden programar para que se d una seal de advertencia mediante el terminal 46 y la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite inferior de la seal de intensidad de salida ILAV debe programarse en el rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia.
Funcin: En este parmetro, se puede seleccionar el valor porcentual que se sumar o restar a las referencias controladas remotamente. La referencia controlada remotamente es la suma de las referencias internas, referencias analgicas, referencias de pulso, y todas las referencias de comunicacin serie. Descripcin de opciones: Si Enganche arriba se activa mediante una entrada digital, el valor porcentual del parmetro 219 Valor de enganche/arriba-abajo se sumar a la referencia controlada remotamente. Si Enganche abajo se activa mediante una entrada digital, el valor porcentual del parmetro 219 Valor
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mando de parada o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal pueden programarse para emitir una seal de advertencia mediante el terminal 46 y mediante la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite de seal inferior de la frecuencia de salida fLOW debe programarse en el rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia. Consulte el dibujo en el parmetro 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW. Programacin
224 Advertencia: Intensidad alta, IHIGH (AVISO ALTA INTEN) Valor: Parm. 223 Advert.: Intens. baja, I LOW - I MAX IMAX Funcin: Si la intensidad de salida sobrepasa el lmite ajustado IHIGH se emite una advertencia. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia no funcionan durante la aceleracin despus de un comando de arranque, despus de un comando de parada, o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal pueden programarse para emitir una seal de advertencia mediante el terminal 46 y mediante la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite de seal superior de la intensidad de salida IHIGH se debe programar dentro del rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia. Consulte el dibujo en el parmetro 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW.
226 Advertencia: Alta frecuencia, fHIGH (AVISO ALTA FREC.) Valor: Parm. 200 Rango de frecuencia = 0-132 Hz [0]/[1]. 132,0 Hz parm. 225 fLOW - 132 Hz Parm. 200 Rango de frecuencia = 0-1000 Hz [2]/[3]. 132,0 Hz parm. 225 fLOW - 1000 Hz Funcin: Si la frecuencia de salida sobrepasa el lmite ajustado fHIGH se emite una alarma. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia no funcionan durante la aceleracin despus de un comando de arranque, despus de un comando de parada, o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal pueden programarse para emitir una seal de advertencia mediante el terminal 46 y mediante la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite de seal superior de la frecuencia de salida fHIGH se debe programar dentro del rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia. Consulte el dibujo en el parmetro 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW.
225 Advertencia: Baja frecuencia, fLOW (AVISO BAJA FREC.) Valor: 0,0 - parm. 226 Adver.: Alta frecuencia, fHIGH0,0 Hz Funcin: Si la frecuencia de salida cae por debajo del lmite ajustado fLOW se emite una alarma. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de un comando de arranque, y despus de un co-
227 Advertencia: Baja realimentacin, RLOW (AVISO BAJA REALI) Valor: -100.000,000 - parm. 228 Adver.:RHIGH -4.000,000 Funcin: Si la seal de realimentacin cae por debajo del lmite preajustado RLOW , se emite una advertencia.
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Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de una orden de arranque, y de una orden de parada o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las seales de salida pueden programarse para emitir una seal de advertencia mediante el terminal 46 y la salida de rel. Las unidades para la realimentacin en lazo cerrado se programan en el parmetro 416 Unidad de proceso. Descripcin de opciones: Ajuste el valor requerido en el rango de realimentacin (parmetro 414 Realimentacin mn., R MIN y 415 Realimentacin mx., RMAX). 231 Bypass de frecuencia es posible programar estas frecuencias de salida. En este parmetro, se puede denir un ancho de banda para cada una de las frecuencias. Descripcin de opciones: La frecuencia ajustada en este parmetro se basa en los parmetros 230 Bypass de frecuencia 1 y 231 Bypass de frecuencia 2.
230 Bypass de frecuencia 1 (FREC. BYPASS 1) 231 Bypass de frecuencia 2 (FREC. BYPASS 2) Valor: 0,0 Hz 0 - 1.000 Hz Funcin: Algunos sistemas requieren que se eviten algunas frecuencias de salida debido a la resonancia mecnica en los mismos. Descripcin de opciones: Introduzca las frecuencias que es necesario evitar. Consulte adems el parmetro 229 Bypass de frecuencia, ancho de banda.
228 Advertencia: Alta realimentacin, RHIGH (AVISO ALTA REALI) Valor: Parm. 227 Adver: RLOW - 100.000,000 4.000,000 Funcin: Si la seal de realimentacin se incrementa por encima del lmite preajustado R HIGH , se emite una advertencia. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de una orden de arranque, y de una orden de parada o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal se pueden programar para dar una seal de advertencia mediante el terminal 46 y la salida de rel. Las unidades para la realimentacin en lazo cerrado se programan en el parmetro 416 Unidad de proceso. Descripcin de opciones: Ajuste el valor requerido en el rango de realimentacin (parmetro 414 Realimentacin mn., RMIN y 415 Realimentacin mx., RMAX).
229 Bypass de frecuencia, ancho de banda (AVISO ALTA REALI) Valor: 0 Hz 0 (NO) - 100 Hz Funcin: Algunos sistemas requieren que se eviten algunas frecuencias de salida debido a los problemas de resonancia de los mismos. En los parmetros 230 = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 32
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s Seales de entrada y de salida
Entradas digitales Valor: Sin funcin Reset Parada de inercia inversa Reset y parada de inercia inversa Parada rpida inversa Freno de CC Parada inversa Arranque Arranque de pulsos Cambio de sentido Arranque y cambio de sentido Arranque adelante Arranque e inversin Velocidad ja Mantener referencia Mantener frecuen. de salida Aceleracin Deceleracin Enganche arriba Enganche abajo Rampa 2 Referencia interna, LSB Referencia interna, MSB Referencia interna, s Termistor Parada precisa Arranque/parada precisos Referencia de pulsos Realimentacin de pulsos Entrada de pulsos Seleccin de Ajuste, lsb Seleccin de Ajuste, msb Reset y arranque
N terminal Parm. (NO) (RESET) (PARADA INERCIA INV.) (RESET E INERCIA INV.) (PARADA RAPIDA INV.) (FRENO CC) (PARADA INV.) (ARRANQUE) (ARRANQUE DE PULSOS) (CAMBIO SENTIDO) (ARRANQ.+CAMB.SENT .) (ARRANQUE ADELAN.,SI) (ARRANQUE INVERSO, SI) (VELOCIDAD FIJA) (MANTENER REFERENCIA) (MANTENER SALIDA) (AUMENT AR VELOCIDAD) (DISMINUIR VELOCIDAD) (ENGANCHE ARRIBA) (ENGANCHE ABAJO) (RAMP A 2) (REF . INTERNA, LSB) (REF . INTERNA, MSB) (REF . INTERNA, SI) (TERMISTOR) (PARADA PRECISA) ((ARRANQUE/P ARADA PREC.) (REF . PULSOS) (REALIM. PULSOS) (ENTR. PULSOS) (SELECCION AJUSTE LSB) (SELECCION AJUSTE MSB) (RESET Y ARRANQUE)
181 302 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]
191 303 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
[9]
27 304 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]
29 305 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]
[13]
33 307
[0]
[10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]
[9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24]
[14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]
[31] [32] [33]
[31] [32] [33]
[31] [32] [33]
[31] [32] [33]
[28] [29] [30] [31] [32] [33]
1. Los terminales 18 y 19 se controlan mediante un interruptor, lo que signica que la precisin repetitiva del tiempo de respuesta es constante. Se puede utilizar para arranque/parada, conmutacin
de ajuste y especialmente para cambiar referencias internas digitales, es decir, para obtener un punto de parada estable cuando se utiliza una velocidad lenta. De esta forma, se optimiza la posicin del
Programacin
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
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sensor debido a un tiempo de ciclo menor y, por lo tanto, a una velocidad de pulsos ms alta.
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Funcin: En los parmetros 302-307 Entradas digitales es posible elegir entre las distintas funciones activadas relativas a las entradas digitales (terminales 18-33). Descripcin de opciones: Sin funcin se selecciona si el convertidor de frecuencia no debe reaccionar a seales transmitidas al terminal. Reset reinicia el convertidor de frecuencia despus de una alarma, pero no es posible reiniciar algunas alarmas (desconexin bloqueada) sin desconectar y volver a conectar el suministro de red elctrica. Consulte la tabla en Lista de advertencias y alarmas. Reset se activa en la parte delantera de la seal. Parada de inercia inversa se utiliza para que el convertidor de frecuencia "suelte" el motor inmediatamente (los transistores de salida se "apagan"), por lo que el motor gira libremente para detenerse. El 0 lgico lleva a la parada por inercia. Reset y parada de inercia inversa se utilizan para activar la parada por inercia junto con un reset del motor. El 0 lgico lleva a la parada por inercia y reset. Reset se activa en la parte posterior de la seal. Parada rpida inversa se utiliza para activar la deceleracin de parada rpida ajustada en el parmetro 212 Tiempo rampa decel. paro rpido. El 0 lgico lleva a una parada rpida. Freno de CC inverso se utiliza para parar el motor energizndolo con tensin de CC durante un espacio de tiempo, consulte los parmetros 126, 127 y 132 Freno de CC. Tenga en cuenta que esta funcin slo est activada si el valor en los parmetros 126 Tiempo de frenado de CC y 132 Tensin de freno de CC son distintos de 0. El 0 lgico lleva al frenado de CC. Parada inversa, un 0 lgico signica que la velocidad del motor se reduce hasta pararlo mediante la rampa seleccionada. Ninguno de los comandos de parada anteriores se debe utilizar como interruptores para reparaciones. Tenga presente que el convertidor tiene otras entradas de tensin adems de L1, L2 y L3 cuando se utilizan los terminales CC de bus. Compruebe que se han desconectado todas las entradas de tensin y que ha transcurrido el tiempo necesario (4 minutos) antes de comenzar las actividades de reparacin. Arranque se selecciona si se requiere un comando de arranque/parada. 1 lgico = arranque, 0 lgico = parada.
Arranque de pulsos, si se aplica un pulso durante 14 ms como mnimo, el convertidor de frecuencia arranca el motor, siempre que no se haya dado un comando de parada. El motor se puede parar momentneamente si se activa Parada inversa. Cambio de sentido se utiliza para cambiar el sentido de rotacin del eje del motor. 0 lgico no produce el cambio de sentido. El 1 lgico llevar al cambio de sentido. La seal de inversin slo cambia el sentido de giro, sin activar el arranque. Esta funcin no est activada en Proceso, modo en lazo cerrado. Consulte adems el parmetro 200 Rango/direccin de frecuencia de salida. Arranque e inversin se utiliza para el arranque/ parada y la inversin con la misma seal. No se permite al mismo tiempo una orden de arranque activada. Esta funcin no est activada en Proceso, modo en lazo cerrado. Consulte adems el parmetro 200 Rango/direccin de frecuencia de salida. Arranque adelante se utiliza si se quiere que el eje del motor slo gire de izquierda a derecha en el arranque. No se debe utilizar con Proceso, modo en lazo cerrado. Arranque inverso se utiliza para que el eje del motor slo gire de derecha a izquierda en el arranque. No se debe utilizar con Proceso, modo en lazo cerrado. Consulte adems el parmetro 200 Rango/direccin de frecuencia de salida. Velocidad ja se utiliza para anular la frecuencia de salida y hacer uso de la frecuencia de velocidad ja del parmetro 213 Frecuencia de velocidad ja. Velocidad ja est activada sin tener en cuenta si se ha dado o no una orden de arranque, aunque est desactivada si se han activado Parada de inercia, Parada rpida o Frenado de CC.
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Programacin
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Mantener referencia permite mantener la referencia actual. Ahora, la referencia slo se puede cambiar mediante Aumentar velocidad y Disminuir velocidad. Si Mantener referencia est activada, se guardar despus de una orden de parada y si hay un fallo de alimentacin elctrica. Mantener salida permite mantener la frecuencia de salida actual (en Hz). Ahora, la frecuencia de salida slo se puede cambiar mediante Aumentar velocidad y Disminuir velocidad. NOTA!: Si Mantener salida est activada, el convertidor slo se puede parar si se ha seleccionado Parada de inercia, Parada rpida o Frenado de CC mediante una entrada digital. Aumentar velocidad y Disminuir velocidad se seleccionan si se requiere el control digital de la aceleracin o deceleracin. Esta funcin slo est activada si Mantener referencia o Mantener frecuencia de salida se han seleccionado. Si Aumentar velocidad est activada, aumentarn la referencia o la frecuencia de salida, y si lo est Disminuir velocidad disminuirn la referencia o la frecuencia de salida. La frecuencia de salida se cambia mediante los tiempos de rampa ajustados en los parmetros 209-210 Rampa 2. Un pulso (1 lgico como valor alto mnimo para 14 ms y un tiempo de interrupcin mnimo de 14 ms) llevar a un cambio de velocidad del 0,1 % (referencia) o 0,1 Hz (frecuencia de salida). Ejemplo:
Enganche abajo 0 0 1 1
Enganche arriba 0 1 0 1
Funcin
Veloc. sin cambios Valor increm. en % Reducir valor en % Reducir valor en %
Rampa 2 se selecciona si se requiere el cambio entre la rampa 1 (parmetros 207-208) y la rampa 2 (parmetros 209-210). El 0 lgico lleva a la rampa 1 y el 1 lgico lleva a la rampa 2. Referencia interna, lsb y Referencia interna, msb hace posible seleccionar una de las cuatro referencias internas, consulte la siguiente tabla:
Ref. interna msb 0 0 1 1
Ref. interna lsb 0 1 0 1
Funcin Ref. Ref. Ref. Ref. interna interna interna interna 1 2 3 4
Term. Term. Mant. ref./ 29 33 Mant. salida 0 0 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1
Funcin Sin cambio de velocidad Aceleracin Deceleracin Deceleracin
Referencia interna, s se utiliza para cambiar entre la referencia de control remoto y la referencia interna. Se asume que est seleccionada Externa/s/ no [2] en el parmetro 214 Tipo de referencia. 0 lgico = estn activadas las referencias controladas remotamente, 1 lgico = hay activada una de las cuatro referencias internas, que pueden consultarse en la tabla anterior. Se debe seleccionar Termistor si hay un termistor integrado en el motor que puede parar el convertidor de frecuencia si el motor se sobrecalienta. El valor de desconexin es 3 k?.
Mantener referencia se puede cambiar aunque se haya parado el convertidor de frecuencia. La referencia se guarda en caso de desconexin de la alimentacin elctrica Enganche arriba/abajo se selecciona si el valor de referencia se va a incrementar o reducir en un valor de porcentaje programable ajustado en el parmetro 219 Valor de enganche/arriba-abajo. Sin embargo, si un motor tiene un interruptor trmico Klixon, tambin puede conectarse a la entrada. Si el motor funciona en paralelo, los termistores/in = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 36
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terruptores trmicos pueden conectarse en serie (resistencia total inferior a 3 k?). El parmetro 128 Proteccin trmica del motor se debe programar en Advertencia del termistor [1] o Desconexin del termistor [2] y el termistor debe conectarse entre una entrada digital y el terminal 50 (alimentacin de +10 V). frecuencia se reinicie, y el motor acelerar hasta la referencia interna.
308 Terminal 53, tensin de entradaanalg. (ENTR. AI 53 [V]) Valor: [0] Sin funcionam. (NO) [1] Referencia (REFERENCIA) [2] Realimentacin (REALIMENT ACION) Funcin: En este parmetro, se puede seleccionar la funcin requerida que se conectar al terminal 53. El escalado de la seal de entrada se realiza en el parmetro 309 Terminal 53, escalado mn. y el parmetro 310 Terminal 53, escalado mx. Descripcin de opciones: Sin funcionam. [0]. Se selecciona si el convertidor no debe reaccionar a seales conectadas al terminal. Referencia [1]. Si se selecciona esta funcin, la referencia se puede cambiar mediante una seal de referencia analgica. Si hay seales de referencia conectadas a ms de una entrada, dichas seales deben sumarse. Si hay una seal de realimentacin de tensin conectada, seleccione Realimen. [2] en el terminal 53.
Parada precisa inversa se selecciona para obtener una gran precisin cuando se repite un comando de parada. El "0" lgico signica que el motor se desacelera hasta la parada mediante la rampa seleccionada. Arranque/parada precisos se selecciona para obtener una alta precisin cuando se repite un comando de arranque y parada. Referencia de pulsos se selecciona si la seal de referencia aplicada es un tren de pulsos (frecuencia). El valor de 0 Hz corresponde al parmetro 204Referencia mnima, Ref MIN. La frecuencia ajustada en el parmetro 327 Referencia/realimentacin de pulso corresponde al parmetro 205 Referencia mxima RefMAX. Realimentacin de pulsos se selecciona si la seal de realimentacin utilizada es un tren de pulsos (frecuencia). En el parmetro 327 Referencia/realimentacin de pulso, se ajusta la frecuencia mx. de realimentacin de pulso. Entrada de pulsos se selecciona si un nmero determinado de pulsos debe llevar a la Parada precisa, consulte el parmetro 343 Parada precisa y el parmetro 344 Valor de contador. Seleccin de Ajuste, lsb y Seleccin de Ajuste, msb permiten elegir uno de los cuatro ajustes posibles. Sin embargo, es necesario que el parmetro 004 est establecido en Ajuste mltiple. Reset y arranque se puede utilizar como una funcin de arranque. Si hay 24 V conectados a la entrada digital, esto causar que el convertidor de
Terminal 53, escalado mn. (ESCALA MIN AI 53) Valor: 0,0 - 10,0 Voltios
309
0,0 Voltios
Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que debe corresponder a la referencia mnima o la realimentacin mnima, parmetro 204 Referencia mnima, RefMIN / 414 Realimentacin mnima, FBMIN. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de tensin requerido. Por motivos de precisin, debe realizarse una compensacin para prdidas de tensin en cables de seal largos. Si va a utilizarse la funcin de intervalo de tiempo (parmetros 317 Intervalo de tiempo y 318 Funcin
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Programacin
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despus de intervalo de tiempo ), el valor ajustado debe ser mayor de 1 Voltio. Si se conecta una seal de realimentacin de intensidad, seleccione Realiment. [2] en el terminal 60.
Terminal 53, escalado mx. (ESCALA MAX AI 53) Valor: 10,0 Voltios 0 - 10,0 Voltios Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que corresponde al valor de la referencia mxima o la realimentacin mxima, parmetro 205 Referencia mxima, Ref MAX / 414 Realimentacin mxima, FBMAX. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de tensin requerido. Por motivos de precisin, es necesario realizar la compensacin de las prdidas de tensin en cables de seal largos.
310
Terminal 60, escalado mn. (ESCALA MIN AI 60) Valor: 0,0 - 20,0 mA
315
0,0 mA
Funcin: En este parmetro se ajusta el valor de seal que corresponde a la referencia mnima o la realimentacin mnima, parmetros 204 Referencia mnima, RefMIN / 414 Realimentacin mnima, FBMIN. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de intensidad requerido. Si se va a utilizar la funcin de intervalo de tiempo (parmetros 317 Intervalo de tiempo y 318 Funcin despus de intervalo de tiempo) el valor ajustado debe ser mayor de 2 mA.
314 Terminal 60, intens. de entrada analg. (ENTR. AI 60[MA] ) Valor: [0] Sin funcionamiento (NO) [1] Referencia (REFERENCIA) [2] Realimentacin (REALIMENT ACION) Funcin: Este parmetro permite elegir entre las distintas funciones disponibles para la entrada, terminal 60. El escalado de la seal de entrada se realiza en el parmetro 315 Terminal 60, escalado mn. y el parmetro 316 Terminal 60, escalado mx. Descripcin de opciones: Sin funcionamiento [0]. Se selecciona si el convertidor no debe reaccionar a seales conectadas al terminal. Referencia [1]. Si se selecciona esta funcin, la referencia puede cambiarse mediante una seal de referencia analgica. Si las seales de referencia estn conectadas a ms de una entrada, es necesario sumarlas.
Terminal 60, escalado mx. (ESCALA MAX AI 60) Valor: 0,0 - 20,0 mA
316
20,0 mA
Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que debe corresponder al valor de referencia mxima, parmetro 205 Referencia mxima, RefMAX. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de intensidad requerido.
317 Intervalo de tiempo (TIEM.CERO ACTIVO) Valor: 1 - 99 seg
10 seg
Funcin: Si el valor de la seal de referencia o realimentacin conectada a uno de los terminales de entrada 53 o 60 cae por debajo del 50% del escalado mnimo durante un perodo de tiempo superior al seleccionado, se activar la funcin elegida en el parmetro 318 Funcin despus de intervalo de tiempo. Esta funcin slo est activada si en el parmetro 309 Terminal 53, escalado mn. se ha seleccionado un valor mayor de 1 voltio, o si en el parmetro 315 Terminal 60, escalado mn. se ha elegido un valor mayor de 2 mA.
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Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo requerido. (0-PNOM = 4-20 MA) Temperatura del inversor 20-100 C 0-20 mA (TEMP 20-100 C=0-20 MA) Temperatura del inversor 20-100 C 4-20 mA (TEMP 20-100 C=4-20 MA) [10] [11] [12]
Funcin despus de intervalo de tiempo (FUNC. CERO ACTIV) Valor: [0] Sin funcin (NO) Mantener frec. de salida (MANTENER SALIDA) [1] [ 2] Parada (PARO) [3] Velocidad ja (VELOCIDAD FIJA) [4] Velocidad mx. (MAXIMA VELOCIDAD) Parada y desconexin (PARO Y DESCONEXION) [5] Funcin: Este parmetro permite elegir la funcin que se activar cuando ha transcurrido el intervalo de tiempo (parmetro 317 Intervalo de tiempo). Si la funcin de intervalo de tiempo se activa a la vez que la funcin de intervalo de tiempo de bus (parmetro 513 Interv. tiempo bus), la funcin de intervalo de tiempo del parmetro 318 se activar. Descripcin de opciones: La frecuencia de salida del convertidor puede: - mantenerse en la frecuencia actual[1] - irse a parada[2] - irse a la frecuencia de velocidad ja[3] - irse a la frecuencia de salida mxima [4] - pararse y activar una desconexin [5]
318
Descripcin de opciones: Sin funcin. Si selecciona si no se va a utilizar la salida analgica. Ref. externa MIN - RefMAX 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional al valor de referencia de resultado en el intervalo de referencia mnima, RefMIN - referencia mxima, RefMAX (parmetros 204/205). FBMIN-FBMAX 0-20 mA/ 4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional al valor de realimentacin en el intervalo de realimentacin mnima, FBMIN - realimentacin mxima, FBMAX (parmetro 414/415). 0-fMAX 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la frecuencia de salida en el intervalo 0 - fMAX (parmetro 202 Frecuencia mxima, fMAX). 0 - IINV 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la intensidad de salida en el intervalo 0 - IINV.. 0 - PM,N 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la potencia de salida actual. 20 mA corresponde al valor ajustado en el parmetro 102 Potencia del motor, PM,N. 0 - Temp.MAX 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida proporcional a la temperatura actual del disipador de calor. 0/4 mA corresponde a una temperatura del disipador de
319 Salida analgica, terminal 42 (SALIDA ANALOG.42) Valor: Sin funcin (NO) Ref. externa mn.-mx. 0-20 mA (REF MIN-MAX= 0-20 MA) Ref. externa mn.-mx. 4-20 mA (REF MIN-MAX= 4-20 MA) Realiment. mn.-mx. 0-20 mA (FB MIN-MAX = 0-20 MA) Realiment. mn.-mx. 4-20 mA (FB MIN-MAX = 4-20 MA) Frecuencia de salida 0-mx. 0-20 mA (0-FMAX = 0-20 MA) Frecuencia de salida 0-mx. 4-20 mA (0-FMAX = 4-20 MA) Intensidad de salida 0-IINV 0-20 mA (0-IMAX = 0-20 MA) Intensidad de salida 0-IINV 4-20 mA (0-IMAX = 4-20 MA) Potencia de salida 0-PM,N 0-20 mA (0-PNOM = 0-20 MA) Potencia de salida 0-PM,N 4-20 mA
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
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Programacin
Funcin: La salida analgica se puede utilizar para enunciar un valor de proceso. Es posible elegir dos tipos de seales de salida, 0 - 20 mA y 4 - 20 mA. Si esta salida se utiliza para la tensin (0 - 10 V), es necesario instalar una resistencia de cada de 500
al terminal comn (terminal 55). Si la salida se utiliza como salida de intensidad, la impedancia de resultado del equipo conectado no debe ser mayor de 500
.
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calor menor de 20 C, y 20 mA corresponde a 100 C.

Descripcin de opciones: Sin funcin. se selecciona si el convertidor no debe reaccionar a seales. Unidad lista, cuando hay tensin de alimentacin en la tarjeta de control del convertidor, que est preparado para el funcionamiento. Listo en espera, cuando el convertidor de frecuencia est preparado para funcionar pero no se ha dado un comando de arranque. Sin advertencia. En funcionamiento, se ha dado una orden de arranque. Func. en referencia, sin advertencia velocidad segn la referencia. Funcionando, sin advertencia, cuando se ha dado una orden de arranque. Sin advertencia. Preparado, tensin de red en rango, el convertidor est preparado para funcionar, la tarjeta de control recibe tensin de red, y no hay seales de control activas en las entradas. La tensin de red est dentro de los lmites de tensin. Alarma o advertencia, la salida est activada por una alarma o una advertencia. Lmite de intensidad, si la intensidad de salida es mayor que el valor programado en el parmetro 221 Lmite de intensidad ILIM. Alarma, la salida est activada por una alarma. Frecuencia de salida mayor que fLOW, la frecuencia de salida es mayor que el valor ajustado en el parmetro 225 Advertencia: Baja frecuencia, fLOW. Frecuencia de salida menor que fHIGH, la frecuencia de salida es menor que el valor ajustado en el parmetro 226 Advertencia: Alta frecuencia, fHIGH. Intensidad de salida mayor que ILOW, la intensidad es mayor que el valor ajustado en el parmetro 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW Intensidad de salida menor que IHIGH, cuando la intensidad de salida es menor que el valor ajustado en el parmetro 224 Advertencia: Alta intensidad, IHIGH. Realim. mayor que FBLOW, cuando el valor de realimentacin es mayor que el valor ajustado en el parmetro 227 Advertencia: Baja realimentacin, FBLOW. Realim. menor que FBHIGH, cuando el valor de realimentacin es menor que el valor ajustado en el
323 Rel 13, salida (SALIDA RELE 1-3) Valor: [0] Sin funcin (NO) [1] Unidad lista (UNIDAD LISTA) [2] Listo en espera (LISTO/SIN ADVERTEN.) [3] En funcionamiento (EN MARCHA) Func. en referencia, sin advertencia [4] (EN REF./SIN ADVERT .) En funcionamiento, sin advertencia [5] (MARCHA/SIN ADVERT .)) Funcionando en rango, sin advertencia [6] (EN RANGO/SIN ADVERT .) Preparado, tensin de red en rango [7] (LISTO/NO SOBRE-BAJA) Alarma o advertencia [8] (ALARM O ADVERTENCIA) Intens. mayor que lmite intensidad, par. 221 [9] (LIM. INTENS. MOT) [10] Alarma (ALARM) Frec. salida mayor que fLOW par. 225 [11] (NIVEL ALTO DE FREC.) Frec. salida menor que fHIGH par. 226 [12] (NIVEL BAJO DE FREC.) Intens. salida mayor que ILOW par. 223 [13] (NIVEL ALTO DE INTEN.) Intens. salida menor que IHIGH par. 224 [14] (NIVEL BAJO DE INTEN.) Realim. mayor que FBLOW par. 227 [15] (NIVEL ALTO DE REALI.) Realim. menor que FBHIGH par. 228 [16] (NIVEL BAJO DE REALI.) [17] Rel 123 (RELE 123) [18] Inversin (CAMBIO SENTIDO) [ Advertencia trmica (ADVERTENCIA TERMICO)19] [20] Funcionamiento local (MODO LOCAL) [21] Salida de pulsos (SALIDA PULSO) Fuera de rango frecuen., par. 225/226 [22] (FUERA RANGO FREC.) Fuera de rango de intensidad [23] (FUERA RANGO INTEN.) Fuera de rango realiment. [24] (FUERA RANGO REALIM.) Control de freno mecnico [25] (CTRL. FRENO MECANICO) Funcin: La salida de rel se puede utilizar para dar el estado o advertencia actuales. Esta salida se activa (contacto 12) cuando se cumple una determinada condicin.
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parmetro 228 Advertencia: Alta realimentacin, I HIGH. Rel 123 slo se utiliza en relacin con Prodrive. Inversin, la salida de rel se activa cuando el sentido de giro del motor es de derecha a izquierda. Cuando el sentido de giro del motor es de izquierda a derecha, el valor es 0 V CC. Advertencia trmica, si se sobrepasa el lmite de temperatura en el motor o el convertidor, o desde un termistor conectado a una entrada digital. Funcionamiento local, si la salida est activada cuando en el parmetro 002 Control local/remoto, Control local [1] est seleccionado. Salida de pulsos slo se puede seleccionar en el parmetro 341 Salida digital, terminal 46. Fuera de rango de frecuencia, si la frecuencia de salida est fuera del rango de frecuencia programado en los parmetros 225 y 226. Fuera de rango de intensidad, si la intensidad del motor est fuera del rango programado en los parmetros 223 y 224. Fuera del rango de realimentacin, si la seal de realimentacin est fuera del rango programado en los parmetros 227 y 228. Control de freno mecnico, permite controlar un freno mecnico externo (consulte la seccin Control de freno mecnico en la Gua de Diseo). Descripcin de opciones: Ajuste la referencia de pulso o la realimentacin de pulso requerida que se conectar al terminal 33.
341 Salida digital terminal 46 (SALIDA ANALOG.46) Valor: Unidad preparada (UNIDAD PREPARADA)
[ 1]
Consulte la seleccin realizada en el parmetro 323 Salida de rel. Funcin: La salida digital se puede utilizar para dar el estado o advertencia actuales. La salida digital (terminal 46) proporciona una seal de 24 V CC cuando se cumple una determinada condicin. Descripcin de opciones: Salida de pulso se selecciona si se requiere una secuencia de pulsos que corresponda al valor de referencia. Salida de pulso slo se puede seleccionar en el parmetro 341 Salida digital. Consulte el parmetro 323 Salida de rel para ms descripciones. NOTA!: El terminal de salida 46 no est disponible en DeviceNet/CANopen Programacin
327 Referencia/realimentacin de pulso (REF.REALI/PULSOS) Valor: 150 - 67600 Hz
342 Terminal 46, escalado de pulsos mx. (PULS. MAX 46) Valor: 5000 Hz 150 - 10000 Hz Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar la frecuencia mxima de la seal de salida de pulsos. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia deseada.
5000 Hz
Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que corresponde al valor mximo del parmetro 205 Referencia mxima, RefMAX, o al valor de realimentacin mxima ajustado en el parmetro 415 Realimentacin mxima, FBMAX.
343 Funcin de parada precisa (PARO PRECISO) Valor: [ 0] Parada de rampa normal (NORMAL) Parada de contador con reset [1] (PARO CONT. RESET) Parada de contador sin reset [2] (PARO CONT. NO RESET) Parada compensada con velocidad (PARO COMP. [3] VEL.)
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Parada de contador compensada con velocidad y [4] reset ( PAROC. CMP. V RT.) Parada de contador compensada con velocidad sin [5] reset ( PAROC. CMP. V NO RT.) Funcin: En este parmetro se selecciona la funcin de parada que se utilizar en respuesta a un comando de parada. Las seis selecciones de datos incluyen una rutina de parada precisa que asegura un alto nivel de precisin repetida. Estas opciones combinan las funciones descritas a continuacin. NOTA!: Arranque de pulsos [8] no se puede utilizar con la funcin de parada precisa. Descripcin de opciones: Parada de rampa normal [0] se selecciona para obtener una alta precisin repetida en el punto de parada. Parada de contador. Una vez recibida una seal de arranque de pulsos, el convertidor sigue funcionando hasta recibir el nmero de pulsos programado por el usuario en el terminal de entrada 33. As, una seal de parada interna activa el intervalo de rampa de deceleracin normal (parmetro 208). La funcin de contador se activa (empieza a temporizar) en el eco de la seal de arranque (cuando cambia de parada a arranque). Parada compensada con velocidad. Para detener el motor exactamente en el mismo punto, con independencia de la velocidad actual, la seal de parada recibida se retrasar internamente cuando la velocidad sea menor que la mxima (ajustada en el parmetro 202). Reset. Parada de contador y Parada compensada con velocidad se pueden combinar con o sin el reset. Parada de contador con reset [1]. Despus de cada parada precisa, el nmero de pulsos contados en la deceleracin a 0 Hz se reinicia. Parada de contador sin reset [2]. El nmero de pulsos contados en la deceleracin a 0 Hz se calcula con el valor de contador del parmetro 344.
344 Valor de contador (CONT. PULSOS) Valor: 1 - 999999
100000 pulsos
Funcin: En este parmetro, puede seleccionar el valor de contador utilizado en la funcin de parada precisa integrada (parmetro 343). Descripcin de opciones: El ajuste de fbrica es 100000 pulsos. La frecuencia ms alta (mx. resolucin) que puede registrarse en el terminal 33 es de 67,6 kHz.
349 Retardo compensacin de parada (RETARDO COMP PAR) Valor: 0 ms - 100 ms
10 ms
Funcin: En este parmetro, el usuario puede seleccionar el tiempo de retardo del sistema (sensor, PLC, etc.). Si se utiliza la parada compensada con velocidad, el retardo en las distintas frecuencias tendr un gran efecto en la manera que ocurra una parada. Descripcin de opciones: El ajuste de fbrica es 10 ms. Esto signica que el retardo total del sensor, el PLC y otros equipos corresponder a dicho ajuste. NOTA!: Slo se puede utilizar en la parada compensada con velocidad.
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s Funciones especiales 400 Funcin de freno (FUNCION FRENO) Valor: No (NO) Freno con resistencia (RESISTENCIA) Freno de CA (FRENO CA) Carga compartida (CARGA COMPARTIDA) Funcin: Este parmetro permite seleccionar si el reinicio y el rearranque despus de una desconexin deben realizarse manualmente, o si el convertidor debe reiniciarse y volver a arrancar automticamente. Adems, se puede seleccionar el nmero de veces que se intenta realizar el rearranque. El intervalo de tiempo entre cada intento se ajusta en el parmetro 406 Tiempo de rearranque automtico. Descripcin de opciones: Si se selecciona Reset manual [0], el reinicio debe efectuarse con la tecla [STOP/RESET], una entrada digital o la comunicacin serie. Si el convertidor se debe reiniciar y rearrancar automticamente despus de una desconexin, seleccione el valor de dato [1], [3] o [10]. Si Rearranque en encendido [11] se selecciona, el convertidor se reinicia si se produce un error en relacin con un fallo de alimentacin elctrica. El motor puede arrancar sin advertencia.
[0] [1] [4] [5]
El ajuste de fbrica depende del tipo de equipo. Funcin: Freno con resistencia [1] se selecciona si el convertidor de frecuencia tiene un transistor de freno incorporado y se ha conectado una resistencia de freno a los terminales 81 y 82. Se permite una tensin del circuito intermedio ms alta durante el frenado (funcionamiento regenerativo) cuando hay conectada una resistencia de freno. Freno de CA [4] se selecciona para mejorar el frenado sin utilizar resistencias de freno. Tenga presente que Freno de CA [4] no es tan ecaz como Freno con resistencia [1]. Descripcin de opciones: Seleccione Freno con resistencia [1] si hay una resistencia de freno conectada. Seleccione Freno de CA [4] si se producen cargas generadas a corto plazo. Consulte el parmetro 144 Ganancia del freno CA para ajustar este freno. Seleccione Carga compartida [5] si se utiliza carga compartida. NOTA!: El cambio de opcin no se activar hasta que no se haya desconectado y vuelto a conectar la tensin de alimentacin elctrica.
406 Tiempo de rearranque automtico (TIEMPO AUTOARRAN) Valor: 5 seg 0 - 10 seg Funcin: Este parmetro permite ajustar el perodo de tiempo desde la desconexin hasta que comienza la funcin de reinicio automtico. Se presupone que se ha seleccionado el reinicio automtico en el parmetro 405 Funcin de reset. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo requerido.
405 Funcin de reset (MODO RESET) Valor: Reset manual (RESET MANUAL) Reset autom. x 1 (AUTOMA TICO X 1) Reset autom. x 3 (AUTOMA TICO X 3) Reset autom. x 10 (AUTOMA TICO X 10) Reset en encendido (RESET ENCENDIDO)
409 Sobreintens. de retraso de desconexin, ILIM [0] [1] [3] [10] [11] (INTENS. DE RETRASO DE DESCONEXIN) Valor: NO 0 - 60 seg. (61=NO) Funcin: Cuando el convertidor de frecuencia detecta que la intensidad de salida ha llegado al lmite I LIM(parmetro 221 Lmite de intensidad) y permanece en ese lmite durante el tiempo seleccionado, realiza una desconexin. Se puede utilizar
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Programacin
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para proteger la aplicacin, al igual que ETR proteger el motor, si se selecciona. Descripcin de opciones: Seleccione el tiempo que el convertidor debe mantener la intensidad de salida en el lmite I LIM antes de desconectarse. Si elige NO, el parmetro 409 Sobreintens. de retraso de desconexin, I LIM no est activado, por lo que no se realizar la desconexin. Funcin: El parmetro debe ajustarse en Filtro LC instalado si hay un ltro LC conectado entre el convertidor de frecuencia y el motor. Descripcin de opciones: Filtro LC instalado [3] debe utilizarse si hay un ltro LC conectado entre el convertidor de frecuencia y el motor, ya que si no el convertidor de frecuencia no puede proteger el ltro LC. NOTA!: Cuando se selecciona el ltro LC, la frecuencia de conmutacin cambia a 4,5 kHz. 4500 Hz 4500 Hz
411 Frecuencia de conmutacin (FREC. PORTADORA) Valor: 3000 - 14000 Hz (VLT 2803 - 2875) 3000 - 10000 Hz (VLT 2880 - 2882)
413 Funcin de sobremodulacin (SOBREMODULACION) Valor: No (NO) S (SI)
Funcin: El valor ajustado determina la frecuencia de conmutacin del inversor. Si se cambia la frecuencia de conmutacin, puede ayudarse a minimizar el ruido acstico del motor. NOTA!: La frecuencia de salida del convertidor de frecuencia no puede tener un valor superior a 1/ 10 de la frecuencia de conmutacin. Descripcin de opciones: Cuando el motor est en funcionamiento, la frecuencia de conmutacin se ajusta en el parmetro 411 Frecuencia de conmutacin hasta que se obtiene la frecuencia en que el motor hace el menor ruido posible. NOTA!: La frecuencia de conmutacin se reduce automticamente en funcin de la carga. Consulte Frecuencia de conmutacin dependiente de la temperatura en la seccin Condiciones especiales . Cuando se selecciona Filtro LC instalado en el parmetro 412, la frecuencia de conmutacin mnima es 4,5 kHz.
[0] [1]
Funcin: Este parmetro permite conectar una funcin de sobremodulacin para la tensin de salida. Descripcin de opciones: No [0] signica que no hay sobremodulacin de la tensin de salida, por lo que se evita el rizado del par en el eje del motor. Puede ser una funcin til, p. ej., en mquinas trituradoras. S [1] signica que puede obtenerse una tensin de salida mayor que la tensin de alimentacin elctrica (hasta el 5 %).
414 Realimentacin mn, FB MIN (REALIM.MIN) Valor: -100.000,000 - parm. 415 FBMAX
412 Frec. conmutacin dependiente frec. de salida (FREC. PORTA. VAR.) Valor: [2] Sin ltro LC (SIN LC FILTRO) Filtro LC instalado [3] (LC FILTRO CONECT ADO)
Funcin: Los parmetros 414 Realimentacin mn., FBMIN y 415 Realimentacin mx., FBMAX se utilizan para escalar el texto del display, para que muestre la seal de realimentacin en unidades proporcionales a la seal en la entrada. Descripcin de opciones: Ajuste el valor que va a mostrarse en el display como el valor de seal de realimentacin mnima en
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la entrada de realimentacin seleccionada (parmetros 308/314 Entradas digitales). [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40]
Pies3/hora
(FT3/H)
415 Realimentacin mx., FB MAX (REALIM.MAX) Valor: FB MIN - 100.000,000
Libras/seg (LB/S) Libras/min (LB/MIN) Libras/hora (LB/H) Libras/pie (LB FT) Pies/seg (FT/S) Pies/min (FT/MIN) 1.500,000
Funcin: Consulte la descripcin del parmetro 414 Realimentacin mn., FB MIN. Descripcin de opciones: Ajuste el valor que se mostrar en el display cuando se obtenga la mxima realimentacin en la entrada de realimentacin seleccionada (parmetros 308/ 314 Entradas analgicas).
416 Unidad de proceso (UNIDAD PROCESO) Valor: Sin unidad ( NINGUNO) % (%) ppm (PPM) rpm (RPM) bar (BAR) Ciclos/min (CICLO/MI) Pulsos/seg (PULSO/S) Unidades/seg (UNID/S) Unidades/min (UNID/MI) Unidades/hora (UNID/H) C ( C) Pa (PA) l/s (L/S) m3/s (M3/S) l/min (L/M) m3/min (M3/MIN) l/hora (L/H) m3/h (M3/H) Kg/seg (KG/S) Kg/min (KG/MIN) Kg/hora (KG/H) Toneladas/min (T/MIN) Toneladas/hora (T/H) Metros (M) Nm (NM) m/seg (M/S) m/min (M/MIN) F ( F) In wg (IN WG) Gal/seg (GAL/S) Pies3/seg (FT3/S) Gal/min (GAL/MIN) Pies3/min (FT3/MIN) Gal/hora (GAL/H) = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor
Descripcin de opciones: Seleccione las unidades requeridas para la seal de referencia/realimentacin.
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32]
NOTA!: Los parmetros 417-421 slo se utilizan si en el parmetro 100 Conguracin se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado [1]. 417 Ganancia proporcional de PID (PROPORCIONAL P) Valor: 0,000 (NO) - 1,000
0,010
Funcin: La ganancia proporcional indica cuntas veces debe amplicarse el error (desviacin entre la seal de realimentacin y el valor de consigna deseado). Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida a un valor elevado de amplicacin, pero si sta es demasiado alta, el proceso se puede volver inestable en el caso de modulacin excesiva.
418 Tiempo de integral PID (VELOC.INTEGRAL I) Valor: 20,00 - 999,99 ms (1000 = NO)
100 ms
Funcin: El tiempo de integral determina cunto tiempo tarda el controlador PID en corregir el error. Cuanto mayor es el error, ms rpidamente aumenta la contribu-
utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin
Funcin: Seleccione entre las unidades que se mostrarn en el display. Las unidades pueden leerse cuando se ha conectado un panel de control LCP, si se ha seleccionado Referencia [unidad] [2] o Realimentacin [unidad] [3] en uno de los parmetros 009-012 Lneas del display, y est en el modo de Display . Las unidades se utilizan en Lazo cerrado y como unidades de la Referencia mn./mx. y la Realimentacin mn./mx.
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cin de frecuencia del integrador. El tiempo de integral es el tiempo que necesita el integrador para lograr el mismo cambio que la ganancia proporcional. Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con un tiempo de integral corto. Sin embargo, si el espacio de tiempo es demasiado corto, el proceso se puede volver inestable. Si el tiempo de integral es demasiado largo, pueden producirse desviaciones importantes de la referencia requerida, porque el controlador de proceso tardar mucho tiempo en regular en caso de error. Descripcin de opciones: Seleccione el lmite de ganancia requerido.
421 Filtro PID (VELOC.FILTRO PID) Valor: 20 - 500 ms
100 ms
Funcin: El ruido en la seal de realimentacin se amortigua con el ltro de paso bajo de primer orden para reducir el impacto del ruido en la regulacin. Esto puede ser una ventaja, por ejemplo, si hay mucho ruido en la seal. Consulte el dibujo.
419 Tiempo diferencial PID (VELOC.DIFEREN. D) Valor: 0,00 (NO) - 200,00 ms
20,00 ms
Funcin: El diferenciador no reacciona a un error constante. Slo realiza una contribucin cuando cambia el error. Cuanto ms rpidamente cambia el error, mayor es la ganancia del diferenciador. La contribucin es proporcional a la velocidad con que cambia el error. Descripcin de opciones: Se obtiene un control rpido con un tiempo diferencial largo. Sin embargo, si el espacio de tiempo es demasiado largo, el proceso se puede volver inestable. Cuando el tiempo diferencial es 0 ms, la funcin D no est activada.
420 Lmite de ganancia D PID (LIM.GAN.D) Valor: 5,0 - 50,0
5,0
Funcin: Es posible limitar la ganancia proporcionada por el diferenciador. La ganancia D se incrementa a altas frecuencias, por lo que limitarla puede ser muy til. Esto permite obtener un enlace D puro a bajas frecuencias y un enlace D constante a frecuencias altas.
Descripcin de opciones: Si se programa una constante de tiempo (t) de 100 ms, la frecuencia de desconexin del ltro ser de 1/ 0,1 = 10 RAD/seg, que corresponde a (10 / 2 x ) = 1,6 Hz. El controlador PID slo regular una seal de realimentacin que vare con una frecuencia menor de 1,6 Hz. Si esta seal vara en una fre-
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cuencia mayor de 1,6 Hz, el ltro de paso bajo la amortiguar. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida (F1) que debe coincidir con la primera tensin de salida (U1), parmetro 423 Tensin U1.
423 Tensin U1 (TENSIN U1) Valor: 0,0 -999,0 V
parm. 103
Descripcin de opciones: Ajuste la tensin de salida (U2) que debe coincidir con la segunda frecuencia de salida (F2), parmetro 426 Frecuencia F2.
426 Frecuencia F2 (FRECUENCIA F2 ) Valor: Parm. 424 Frecuencia F1 - parm. 428 Frecuencia F3 Parm. 104 Frecuencia del motor Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1 . Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida (F2) que debe coincidir con la segunda tensin de salida (U2), parmetro 425 Tensin U2.
Descripcin de opciones: Ajuste la tensin de salida (U1) que debe coincidir con la primera frecuencia de salida (F1), parmetro 424 Frecuencia F1.
424 Frecuencia F1 (FRECUENCIA F1 ) Valor: 0,0 - parm. 426 Frecuencia F2 Parm. 104 Frecuencia del motor Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1.
427 Tensin U3 (TENSION U3) Valor: 0,0 - 999,0 V
parm. 103
Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1.
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Programacin
Funcin: Los parmetros 423-428 se utilizan cuando en el parmetro 101Caractersticas de par se ha seleccionadoCaractersticas de motor especial [8]. Es posible determinar una caracterstica U/f a partir de cuatro tensiones y tres frecuencias denibles. La tensin a 0 Hz se ajusta en el parmetro 133 Tensin de arranque.
425 Tensin U2 (TENSION U2) Valor: 0,0 - 999,0 V
parm. 103
Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1.
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Descripcin de opciones: Ajuste la tensin de salida (U3) correspondiente a la tercera frecuencia de salida (F3), en el parmetro 428 Frecuencia F3. Funcin: Es posible seleccionar si el controlador de proceso va a continuar regulando en una desviacin aunque no sea posible aumentar o reducir la frecuencia de salida. Descripcin de opciones: El ajuste de fbrica es Con control [1], que signica que el enlace de integral se inicializa respecto a la frecuencia de salida, si se alcanza el lmite de intensidad, el lmite de tensin o la frecuencia mx./mn. El controlador no se vuelve a activar hasta que el error es cero o haya cambiado de signo. Seleccione Sin control [0] si el integrador debe seguir integrando en la desviacin, aunque no se pueda eliminar el error mediante dicho control. NOTA!: Si se selecciona Sin control [0], signica que cuando la desviacin cambia de signo aritmtico, el integrador debe integrar desde el nivel obtenido como resultado del resultado anterior, antes de que ocurra un cambio en la frecuencia de salida.
428 Frecuencia F3 (FRECUENCIA F3) Valor: Par. 426 Frec. F2 - 1000 Hz Par. 104 Frec. motor Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1 . Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida (F3) que debe coincidir con la tercera tensin de salida (U3), en el parmetro 427 Tensin U3.
NOTA!: Los parmetros 437-444 slo se utilizan si en el parmetro 100 Conguracin se ha seleccionado Proceso, modo en lazo cerrado. [3]. 437 Regulacin normal/inversa de PID (PROC.PID INVERSO) Valor: Normal ( NORMAL) Inverse ( INVERSO)
439 Frecuencia de arranque de PID (PROC. ARRANQUE) Valor: fMIN - fMAX (parmetros 201/202) Parm. 201 Frecuencia mnima, fMIN Funcin: Cuando se recibe la seal de arranque, el convertidor de frecuencia reacciona como Lazo abierto y no cambia a Lazo cerrado hasta que se alcance la frecuencia de arranque programada. Esto permite ajustar una frecuencia que corresponde a la velocidad en que se realiza normalmente el proceso, lo que lleva a que se alcancen ms rpidamente las condiciones requeridas del mismo. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de arranque deseada.
[0] [1]
Funcin: Es posible elegir si el controlador va a incrementar o reducir la frecuencia de salida, en caso de que haya una desviacin entre la referencia/valor de consigna y el modo del proceso. Descripcin de opciones: Si el convertidor de frecuencia debe reducir la frecuencia de salida cuando aumente la seal de realimentacin, seleccione Normal [0]. Si el convertidor debe incrementar la frecuencia de salida cuando aumente la seal de realimentacin, seleccione Inverso [1].
438 Saturacin de PID (PROC.PID SATURA) Valor: Sin control (NO) Con control (S)
[0] [1]
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NOTA!: Si el convertidor de frecuencia est funcionando en el lmite de intensidad antes de obtenerse la frecuencia de arranque requerida, el controlador del proceso no se activar. Para que el controlador se active siempre, la frecuencia de arranque debe descender hasta la frecuencia de salida requerida. Esto puede conseguirse con el sistema en funcionamiento. de consigna requerido, ya que el controlador tardar mucho en regular en relacin con un error.
442 Tiempo diferencial de PID (PROC. DIFEREN. D) Valor: 0,00 (NO) - 10,00 seg
0,00 seg
0,01
Funcin: La ganancia proporcional indica el nmero de veces que debe aplicarse la desviacin entre el valor ajustado y la seal de realimentacin. Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con una ganancia alta, aunque si es excesiva, el proceso puede volverse inestable debido a la sobremodulacin.
Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con un tiempo diferencial largo. Sin embargo, si el tiempo es demasiado largo, el proceso puede volverse inestable debido a la sobremodulacin.
441 Tiempo de integral de PID (PROC. INTEGRAL I) Valor: 0,01 - 9999,99 (NO)
443 Lmite gananc. diferencial PID (PROC. GANANCIA D) Valor: 5,0 - 50,0 NO
5,0
Funcin: El integrador proporciona un incremento de la ganancia a un error constante entre la referencia/ valor ajustado y la seal de realimentacin. Cuanto mayor es el error, ms rpidamente se incrementa la contribucin de frecuencia del integrador. El tiempo de integral es el que necesita el integrador para realizar el mismo cambio que la ganancia proporcional. Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con un tiempo de integral corto. Sin embargo, si este tiempo es insuciente, puede volver el proceso inestable debido a la sobremodulacin. Si eI tiempo de integral es largo, pueden ocurrir desviaciones importantes del valor
Funcin: Es posible ajustar un lmite de ganancia diferencial. La ganancia diferencial se incrementa si hay cambios rpidos, por lo que puede ser ventajosa para limitar esta ganancia. Adems, se obtiene una ganancia diferencial pura en cambios lentos y una gannacia diferencial constante en cambios rpidos en la desviacin. Descripcin de opciones: Seleccione el lmite de ganancia diferencial requerido.
444 Tiempo ltro paso bajo de PID (PROC. FILTRO PID) Valor: 0,02 - 10,00
0,02
Funcin: El ruido de la seal de realimentacin se amortigua por el ltro de paso bajo de primer orden, a n de reducir el impacto del ruido en la regulacin de proceso. Puede ser una ventaja, por ejemplo, cuando la seal tiene mucho ruido. = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin
440 Ganancia proporcional de PID (PROC. GANANCIA P) Valor: 0,0 - 10,00
Funcin: El diferenciador no reacciona a un error constante. Slo proporciona una ganancia cuando cambia el error. Cuanto ms rpidamente cambia la desviacin, mayor es la ganancia del diferenciador. La ganancia es proporcional a la velocidad en que cambia la desviacin.
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Descripcin de opciones: Seleccione la constante de tiempo requerida (t). Si se programa una constante de tiempo (t) de 0,1 seg, la frecuencia de desconexin del ltro de paso bajo ser de 1/0,1 = 10 RAD/seg, que corresponde a (10 /( 2 x )) = 1,6 Hz. El controlador de proceso slo regular una seal de realimentacin que vare en una frecuencia menor de 1,6 Hz. Si esta seal vara en una frecuencia mayor de 1,6 Hz, el ltro de paso bajo la amortiguar. Una inercia demasiado baja producir una aceleracin de la carga, lo que puede ser peligroso o impedir el enganche del motor en giro. En este caso, utilice el freno de CC. Si la carga resulta dirigida, por ejemplo, por el efecto de autorrotacin (motor en giro), la unidad puede desconectarse debido a sobretensin. El enganche del motor en giro no funciona a valores menores de 250 rpm.
445 Motoren giro (MOTOR EN GIRO) Valor: No (NO) Mismo sentido (OK-MISMO SENTIDO) Ambos sentidos (OK-AMBOS SENTIDOS) Freno CC y arranque (FRENO CC ARRANQUE)
451 Factor FFW (FACTOR FFW) Valor: 0 - 500 % [0] [1] [2] [3]
100 %
Funcin: Esta funcin permite enganchar el eje de un motor en giro que ya no est bajo el control del convertidor de frecuencia, por ejemplo, debido a una interrupcin del suministro elctrico. Se activa cada vez que se da una orden de arranque. Para que el convertidor pueda enganchar el eje del motor en giro, la velocidad del motor debe ser inferior a la frecuencia correspondiente del parmetro 202 Frecuencia mxima, fMAX. Descripcin de opciones: Seleccione No [0] si no se requiere esta funcin. Seleccione Mismo sentido [1] si el eje del motor slo debe rotar en el mismo sentido al conectarse. Mismo sentido [1] se debe seleccionar si en el parmetro 200 Rango de frecuencia de salida se ha elegido Sentido hora. Seleccione Ambos sentidos [2] si el motor debe poder girar en ambos sentidos al conectarse. Seleccione Freno CC y arranque [3] si el convertidor de frecuencia debe frenar el motor con el freno de CC primero, seguido del arranque. Se presupone que los parmetros 126-127/132 Freno de CC estn seleccionados. En el caso de un elevado efecto de autorrotacin (motor en giro), el convertidor de frecuencia no puede enganchar un motor en giro sin que se seleccione Freno de CC y arranque. Limitaciones:
Funcin: Este parmetro slo est activado cuando en el parmetro 100 Conguracin se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado. La funcin FF enva una parte mayor o menor de la seal de referencia fuera del controlador PID, de manera que el controlador slo tenga efecto en una parte de la seal de control. Todos los cambios en el valor ajustado tendrn un efecto inmediato en la velocidad del motor. El factor FF proporciona un gran dinamismo cuando cambia el valor de referencia y menor sobremodulacin. Descripcin de opciones: El valor de % requerido se puede seleccionar en el intervalo fMIN - fMAX. Se utilizan valores mayores de 100 % si las variaciones del valor ajustado son pequeas.
452 Gama del controlador (PID CONTR. RANGE) Valor: 0 - 200 %
10 %
Funcin: Este parmetro slo est activado cuando en el parmetro 100 Conguracin se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado. La gama del controlador (ancho de banda) limita la salida del controlador PID como % de la frecuencia del motor fM,N. Descripcin de opciones: El valor de % requerido se puede seleccionar para la frecuencia del motor fM,N. Si se reduce la gama
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del controlador, las variaciones de la velocidad sern menores durante la adaptacin inicial.
456 Reduccin tensin de freno (RED. TENS. FRENO) Valor: 0 - 25 V si equipo de 200V 0 - 50 V si equipo de 400V
0 0
Descripcin de opciones: Cuanto mayor sea el valor de reduccin, ms rpido se reaccionar a una sobrecarga generativa. Slo se debe utilizar si ocurren problemas de sobretensin en el circuito intermedio.
NOTA!: Los grupos de parmetros 500 Comunicacin serie y 600 Funciones de servicio no se han incluido en este manual. Le rogamos que se dirija a Danfoss y solicite la Gua de Diseo de VLT Serie 2800 .
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Programacin
Funcin: El usuario ajusta la tensin en que se reducir el nivel de resistencia del frenado. Slo se activar si se ha seleccionado Freno con resistencia en el parmetro 400.
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s Dimensiones mecnicas Los siguientes dibujos muestran las dimensiones mecnicas. Todas las dimensiones se indican en mm. VLT 2803-2815 200-240 V VLT 2805-2815 380-480 V VLT 2840 200-240 voltios VLT 2855-2875 380-480 voltios
VLT 2880-82 380-480V VLT 2822 200-240 V VLT 2822-2840 380-480 V
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VLT Serie 2800

s Tapa de terminal El siguiente dibujo muestras las dimensiones de la tapa de terminal NEMA 1 para VLT 2803-2875. La dimensin a depende del tipo de unidad.
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Instalacin
VLT Serie 2800

s Instalacinmecnica Preste especial atencin a los requisitos que se aplican a la instalacin. s Espacio para instalacin mecnica Todas las unidades requieren un mnimo de 100 mm de distancia de ventilacin entre los dems componentes y ranuras de ventilacin del alojamiento.
El convertidor de frecuencia se refrigera por circulacin de aire. Para que la unidad pueda soltar el aire de refrigeracin, la distancia mnima encima y debajo de la unidad debe ser de 100 mm. Para que la unidad no se sobrecaliente, compruebe que la temperatura ambiente no excede la temperatura mxima indicada para el convertidor de frecuencia ni la temperatura media de 24 horas. Ambas temperaturas se indican en los Datos tcnicos generales. Si la temperatura ambiente oscila entre 45 C - 55 C, deber reducirse la potencia del convertidor de frecuencia. Consulte Reduccin de potencia en funcin de la temperatura ambiente. Tenga en cuenta que la duracin del convertidor de frecuencia disminuir a menos que se reduzca la potencia en funcin de la temperatura ambiente.
s Integracin Todas las unidades con alojamiento IP 20 deben integrase en armarios y paneles. IP 20 no es adecuado para montaje remoto. En algunos pases, p. ej., EE.UU., las unidades con alojamiento NEMA 1 estn aprobadas para el montaje remoto.
s Lado a lado Todas las unidades VLT 2800 se pueden instalar lado a lado y en cualquier posicin, ya que no requieren ventilacin en los laterales.
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VLT Serie 2800
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Instalacin
VLT Serie 2800

s Informacin general sobre la instalacinelctrica s Advertencia de alta tensin fondo. Es necesario retirar la pintura aislante o similar de los puntos de ajuste.
La tensin del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando el equipo est conectado a la red. La conexin incorrecta del motor o del convertidor de frecuencia s Proteccin adicional puede causar fallos en el equipo, lesiones graves e Como proteccin adicional pueden utilizarse rels incluso la muerte. Por ello, deben seguirse las inRCDo una o varias conexiones a tierra de protecstrucciones de este manual, as como las cin, siempre que se cumplan las normas de reglamentaciones de seguridad locales y nacionales. seguridad locales. En caso de un fallo a tierra, Puede resultar peligroso tocar los elepuede generarse un contenido CC en la corriente mentos elctricos incluso despus de desconectar la defectuosa. No utilice nunca un rel RCD (rel tensin. Espere al menos 4 minutos. ELCB), tipo A, ya que no es adecuado para corrientes de CC defectuosas. Si utiliza rels RCD, NOTA!: deber cumplir las normas locales. Es responsabilidad del usuario o del instalSi utiliza rels RCD, tendrn que ser: ador asegurar la conexin a tierra y proteccin correctas segn las reglas nacionales y locales. -
s Conexin a tierra Durante la instalacin deben tenerse en cuenta los siguientes puntos bsicos: Fuga a tierra de seguridad: observe que el convertidor de frecuencia tiene una alta corriente de fuga y debe conectarse a tierra de forma adecuada por razones de seguridad. Aplique las reglamentaciones locales de seguridad. Fuga a tierra de alta frecuencia: los cables de conexin a tierra deben ser lo ms cortos que sea posible. Conecte los diferentes sistemas de toma de tierra y as asegurar la impedancia de conductor ms baja posible. La impedancia de conductor ms baja posible se obtiene manteniendo el conductor tan corto como sea posible y utilizando el rea de supercie ms extensa posible. Un conductor plano, por ejemplo, tiene una impedancia de AF ms baja que un conductor redondo para la misma seccin C del conductor.VESS. Si se instalan varias unidades en armarios, la placa del fondo del armario debe estar compuesta de metal y utilizarse como placa de referencia de conexin a tierra conjunta. Los armarios metlicos de las diferentes unidades se montan en la placa del fondo del armario con la impedancia de AF ms baja posible. Con esta funcin no surgen diferentes tensiones de AF para cada unidad ni se producen intensidades de interferencias en los cables de conexin entre las unidades. Se reducirn las interferencias radiadas. Para obtener una baja impedancia de AF, use las tuercas de ajuste de las unidades como conexin de AF con la placa del
Adecuados para proteger equipos con contenido de CC en la corriente defectuosa (puente recticador trifsico) Adecuados para una breve descarga con forma de pulso durante el encendido Adecuados para una corriente de fuga alta.
s Prueba de alta tensin Es posible realizar una prueba de alta tensin poniendo en cortocircuito los terminales U, V, W, L1, L2 y L3 mientras se aplica energa entre el cortocircuito y el terminal 95 con un mximo de 2160 V CC durante 1 seg.
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VLT Serie 2800

s Instalacin elctrica correcta en cuantoaEMC Puntos generales que deben observarse para asegurar una instalacin correcta en cuanto a compatibilidad electromagntica (EMC). Utilice nicamente cables de motor y de control apantallados/blindados. Conecte el apantallamiento a tierra en ambos extremos. Debe evitarse el montaje con extremos de apantallamiento enrollados (espirales), ya que anula el efecto de apantallamiento con frecuencias altas. Es mejor utilizar estribos de cable. Es importante asegurar que la placa de instalacin tiene un buen contacto elctrico con el armario metlico del convertidor de frecuencia a travs de los tornillos de instalacin. Utilice discos dentados y placas de instalacin galvnicamente conductoras. No utilice cables de motor no apantallados/no blindados en los armarios de instalacin.
La ilustracin siguiente muestra la instalacin elctrica correcta en cuanto a EMC, donde el convertidor de frecuencia se ha jado a un armario de instalacin y se ha conectado a un PLC.
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Instalacin
VLT Serie 2800

s Instalacin elctrica
VLT 2803-2815 200-240 V, 2805-2815 380-480 V
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VLT Serie 2800

VLT 2822 200-240 V, 2822-2840 380-480 V
VLT 2840 200-240 V, 2855-2875 380-480 V
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Instalacin
VLT Serie 2800
VLT 2880-82 380-480V
Tenga en cuenta que las unidades se suministran con dos placas inferiores, una para glndulas mtricas y otra para conductos
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VLT Serie 2800

s Abrazadera de seguridad Las unidades de 400 V con ltros RFI no se pueden conectar a un suministro elctrico en que la tensin entre fase y tierra sea mayor de 300 voltios. Tenga presente que para la conexin a tierra en tringulo y los terminales de entrada de alimentacin elctrica, la tensin de red puede ser mayor de 300 voltios entre fase y tierra. Consulte los Datos tcnicos para averiguar las dimensiones correctas de la seccin del cable. Consulte tambin la seccin Aislamiento galvnico para obtener ms informacin.
Si debe mantenerse el aislamiento galvnico (PELV) entre los terminales de control y los terminales de alta tensin, es obligatorio instalar la abrazadera de seguridad suministrada en los VLT 28032815, 200240 V, y VLT 28052815, 380480 V.
s Conexin del motor Conecte el motor a los terminales 96, 97, 98. Conecte el terminal 99 a tierra.
s Fusibles previos En todos los tipos de unidades deben instalarse fusibles previos externos en la alimentacin de red del convertidor de frecuencia. Para aplicaciones UL/ cUL con una tensin de red de 200-240 voltios, utilice fusibles previos tipo Bussmann KTN-R (200-240 voltios) o Ferraz Shawmut tipo ATMR (mx. 30 A). Para aplicaciones UL/cUL con una tensin de red de 380-480 voltios, utilice fusibles previos tipo Bussmann KTS-R (380-480 voltios). Consulte Datos tcnicos para elegir las dimensiones correctas de los fusibles previos.
N 96 97 98 U V W N 99
Tensin de motor 0-100% de la tensin de la red. Conexin a tierra

Instalacin
Consulte los Datos tcnicos para averiguar las dimensiones correctas de la seccin del cable. Todos los tipos de motores asncronos trifsicos estndar pueden conectarse a un convertidor de frecuencia. Normalmente, los motores pequeos se conectan en estrella (230/400 V, / Y). Los motores grandes se conectan en tringulo (400/690 V, / Y). El modo y la tensin de conexin correctos se indican en la placa de caractersticas del motor.
s Conexinde red Tenga en cuenta que con 1 x 220-240 V, el hilo de neutro debe conectarse al terminal N (L2) y el hilo de fase al terminal L1 (L1).
N N N N N N N(L2) N 95 N(L2) L2 95 L1(L1) L1 Conexin a tierra L1(L1) (L3) L1 L3 Tensin de red 3 x 220-240 V Conexin a tierra
(L3)
NOTA!: En motores sin papel de aislamiento de fase, debe instalarse un ltro LC en la salida del convertidor de frecuencia.
Tensin de red 1 x 220-240 V
91 92 93 Tensin de red 3 x 380-480 V L1 L2 L3 95 Conexin a tierra
NOTA!: Compruebe que la tensin de red coincide con la tensin de alimentacin elctrica del convertidor de frecuencia, que puede leerse en la placa de caractersticas.
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s Sentido de giro de motor sobrepasar la intensidad de salida nominal I INV del convertidor de frecuencia. Pueden surgir problemas en el arranque con valores de rpm bajos si los motores tienen un tamao muy distinto. Esto se debe a que la resistencia hmica, relativamente alta, en el esttor de los motores pequeos requiere una tensin ms alta en el arranque y valores de rpm ms bajos. En sistemas con motores conectados en paralelo no es posible emplear el rel trmico electrnico (ETR) del convertidor de frecuencia como proteccin para cada motor. Por este motivo, debe utilizarse otra proteccin para los motores, como los termistores en cada uno (o un rel trmico individual). Segn el ajuste de fbrica, el motor gira en el sentido de las agujas del reloj con la salida del transformador del convertidor de frecuencia conectada del modo siguiente: Terminal 96 conectado a la fase U. Terminal 97 conectado a la fase V. Terminal 98 conectado a la fase W. El sentido de rotacin puede modicarse conmutando dos fases en los terminales del motor. s Cables de motor Consulte los Datos tcnicos para elegir las dimensiones correctas de seccin y longitud del cable de motor. Respete siempre las normas nacionales y locales sobre la seccin de cables. NOTA!: Si usa cable no apantallado/no blindado, no cumplir algunos requisitos sobre EMC. Consulte EMC test results en la Gua de Diseo. Para cumplir las especicaciones de compatibilidad electromagntica relativas a emisiones, el cable de motor debe estar apantallado/blindado a menos que se indique lo contrario para el ltro RFI en cuestin. Es importante mantener el cable de motor lo ms corto posible para reducir al mnimo el nivel de interferencias y las corrientes de fuga. El apantallamiento del cable de motor debe conectarse al armario metlico del convertidor de frecuencia y al del motor. Las conexiones de apantallamiento deben hacerse utilizando una supercie lo ms extensa posible (estribo de cable). Esto lo permiten diversos dispositivos de instalacin en los diferentes convertidores de frecuencia Debe evitarse el montaje con extremos de apantallamiento enrollados (espirales), ya que anula el efecto de apantallamiento con frecuencias altas. Si resulta necesario romper el apantallamiento para instalar NOTA!: El parmetro 107 Adaptacin automtica del motor, AMT no se puede utilizar cuando los motores estn conectados en paralelo. El parmetro 101 Caractersticas de par debe ajustarse en Caractersticas de motor especial [8] cuando los motores se conectan en paralelo.
s Conexin en paralelo de motores
El convertidor de frecuencia puede controlar varios motores conectados en paralelo. Si hace falta que los motores tengan diferentes valores de rpm, utilice motores con diferentes valores nominales de rpm. El valor de rpm del motor cambia simultneamente, lo que signica que la relacin entre los valores nominales de rpm se mantiene en todo el rango. El consumo total de intensidad de los motores no debe
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aisladores o rels de motor, el apantallamiento debe continuarse a la menor impedancia de AF posible. s Carga compartida La carga compartida permite conectar entre s los circuitos intermedios de CC de varios convertidores de frecuencia. Esto requiere ampliar la instalacin con ms fusible y bobinas de CA. Para utilizar la carga compartida, el parmetro 400 Funcin de freno se debe ajustar en Carga compartida [5]. Dirjase a Danfoss o consulte las instrucciones N MI.50.N1.02 para ms informacin.
s Proteccin trmicadel motor El rel trmico electrnico de los convertidores de frecuencia que cuentan con la aprobacin UL tambin cuentan con esta aprobacin para proteccin de motor nico cuando el parmetro 128 Motor thermal protection est ajustado en ETR Trip y el parmetro 105 Motor current, I M, N est programado en intensidad nominal del motor (consulte la placa de caractersticas del motor).
N 88 89 - +
Carga compartida
s Conexin del freno
81 82 Resistencia de freno R- R+ terminales
Tenga en cuenta que puede haber una tensin de hasta 850 V CC entre los terminales 88 y 89. Instalacin
El cable de conexin con la resistencia de freno debe estar apantallado/blindado. Conecte el apantallamiento al armario metlico del convertidor de frecuencia y al de la resistencia de freno con estribos de cable. Elija un cable de freno cuya seccin se adecue al par de frenado. Consulte la Gua de Diseo para seleccionar las dimensiones de las resistencias de freno. NOTA!: Tenga en cuenta que en los terminales pueden generarse tensiones de hasta 850 V CC.
s Conexina tierra La corriente de fuga a tierra puede ser mayor que 3,5 mA, por lo que el convertidor de frecuencia se deber conectar a tierra segn los reglamentos nacionales y locales. Para que el cable de tierra tenga una buena conexin mecnica al terminal 95, su seccin debe medir como mnimo 10 mm2 o se pueden utilizar 2 cables de especicacin nominal terminados por separado. Para aumentar la seguridad, puede instalar un RCD (dispositivo de intensidad residual), que har que el convertidor se desconecte cuando la corriente de fuga sea excesiva. Consulte tambin la Nota de aplicacin del RCD MN.90.GX.02.
s Control de freno mecnico En las aplicaciones de elevacin/descenso, ser necesario controlar un freno electromagntico. Este freno se controla con una salida de rel o una salida digital (terminal 46). La salida debe mantenerse cerrada (sin tensin) durante el intervalo de tiempo en que el convertidor no pueda mantener el motor, por ejemplo, si la carga es excesiva. Seleccione Control de freno mecnico en el parmetro 323 o 341 para las aplicaciones con freno electromagntico. Cuando la frecuencia de salida sobrepase el valor de desconexin del freno, ajustado en el parmetro 138, ste se soltar si la intensidad del motor aumenta por encima del valor ajustado en el parmetro 140. El freno se activar cuando la frecuencia de salida sea menor que la frecuencia de enganche del motor, que se ajusta en el parmetro 139. Si el convertidor emite una alarma o est en situacin de sobretensin, el freno mecnico actuar inmediatamente. NOTA!: Esta aplicacin de elevacin/descenso es sin utilizar contrapesos.
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s Acceso a terminales de control Todos los terminales a los cables de control estn situados debajo de la placa protectora en la parte delantera del convertidor de frecuencia. Para retirar la placa protectora, tire de ella hacia abajo (consulte el dibujo). s Instalacinelctrica, cables de control
Los cables de control deben estar apantallados/blindados. El apantallamiento debe conectarse al bastidor del convertidor de frecuencia con un estribo. Normalmente, tambin es preciso conectar el apantallamiento al bastidor de la unidad de control (siga las instrucciones de la unidad de que se trate). En conexin con cables de control muy largos y seales analgicas, pueden darse lazos de tierra de 50/60 Hz en raras ocasiones, segn la instalacin, a causa de las interferencias procedentes de los cables de alimentacin elctrica. En estas conexiones quiz sea necesario romper el apantallamiento y posiblemente insertar un condensador de 100 nF entre el apantal lamiento y el bastidor.
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Instalacin
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s Instalacin elctrica,terminales de control Consulte la seccin titulada Conexin a tierra de cables de control apantallados en la Gua de Diseo para ver la terminacin correcta de los cables de control.
01 - 02 01 - 03
1 - 2 activa (normalmente abierta) 1 - 3 inactiva (normalmente cerrada)
NOTA!: Tome en cuenta que la funda del cable para el rel debe cubrir la primera la de terminales de la tarjeta de control de lo contrario, no se mantendr el aislamiento galvnico (PEL V). Dimetro mx. de cable: 4 mm. Consulte el dibujo.
N 01-03
12 18-33 20, 55 42
461
50 53 60 671 68, 691 701
Funcin Las salidas de rel 01-03 se puede n utilizar para indicar el estado y alarmas/advertencias. Alimentacin de tensin de 24 V CC. Entradas digitales. Bastidor comn para terminales de entrada y salida. Salida analgica para mostrar la frecuencia, la referencia, la intensidad o el par. Salida digital para mostrar el estado, las advertencias o alarmas, as como la salida de frecuencia. Alimentacin de tensin de +10 V CC para potencimetro o termistor. Entrada de tensin analgica 0 - 10 V CC. Entrada de intensidad analgica 0/4 20 mA. Tensin de alimentacin de + 5 V CC a Probus. RS 485, comunicacin serie. Bastidor para terminales 67, 68 y 69. Normalmente este terminal no debe utilizarse.
s Interruptores 1-4 El interruptor DIP slo est en las tarjetas de control que tengan comunicacin Probus DP. La posicin del interruptor que se muestra aqu es el ajuste de fbrica.
Los interruptores 1 y 2 se utilizan como terminacin de cables para la interconexin de RS 485. Si el convertidor de frecuencia se sita como primera o ltima unidad del sistema de bus, los interruptores 1 y 2 deben estar en la posicin ON. En los dems convertidores, los interruptores 1 y 2 deben ajustarse en OFF. Los interruptores 3 y 4 no se utilizan.
1. Los terminales no son vlidos para DeviceNet/ CANopen. Consulte tambin el manual DeviceNet MG.90.BX.YY para obtener ms detalles.
s VLTSoftwareDialog Conexin a terminales 6870 o Sub D: - PIN 3 GND - PIN 8 P-RS 485 - PIN 9 N-RS 485
s Conexin de rels Consulte el parmetro 323 Salida de rel para programar la salida de rel.
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s Conector D-Sub
Es posible conectar una unidad de control LCP2 al conector D-Sub de la tarjeta de control. Nmero de cdigo: 175N0131. No deben conectarse unidades de control LCP cuyo nmero de cdigo sea 175Z0401.
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Instalacin
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s Ejemplos de conexion s Arranque/parada Arranque/parada con el terminal 18 y parada por inercia con el terminal 27.
Par. 302 Entrada digital = Arranque [7] Par. 304 Entrada digital = Reset y parada de inercia inversa [2] Para Arranque/parada precisos se pueden realizar los siguientes ajustes: Par. 302 Entrada digital = Arranque/parada precisos [27] Par. 304 Entrada digital = Parada de inercia inversa [2] s Arranque/parada de pulsos Arranque de pulsos con el terminal 18 y parada de pulsos con el terminal 19. Adems, la frecuencia de velocidad ja se activa en el terminal 29.
Par. 302 Par. 303 Par. 304 versa [2] Par. 305
Entrada digital = Arranque de pulsos [8] Entrada digital = Parada inversa [6] Entrada digital = Parada de inercia inEntrada digital= Velocidad ja [13]
s Aceleracin/deceleracin Aceleracin/deceleracin con los terminales 29/33.
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Par. 303 Entrada digital = Mantener referencia [14] Par. 305 Entrada digital = Aceleracin [16] Par. 307 Entrada digital = Deceleracin [17] s Referencia de potencimetro Referencia de tensin mediante un potencimetro.
Par. 308 Entrada analgica = Referencia [1] Par. 309 Terminal 53, escalado mnimo = 0 voltios Par. 310 Terminal 53, escalado mximo = 10 voltios s Conexin de transmisor de 2 hilos Conexin de un cable transmisor de 2 hilos como realimentacin al terminal 60.
Par. 314 Entrada analgica = Realimentacin [2] Par. 315 Terminal 60, escalado mnimo = 4 mA Par. 316 Terminal 60, escalado mximo = 20 mA
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Instalacin
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s Formulario de pedido
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s Lectura deldisplay Fr El convertidor de frecuencia muestra la frecuencia de salida actual en hercios [Hz]. Io El convertidor de frecuencia muestra la intensidad de salida actual en amperios [A]. Uo El convertidor de frecuencia muestra la tensin de salida actual en voltios [V]. Ud El convertidor de frecuencia muestra la tensin del circuito intermedio en voltios [V]. Po El convertidor de frecuencia muestra la salida calculada en kilovatios [kW]. notrun Si se intenta cambiar un valor de parmetro con el motor en funcionamiento aparece este mensaje. Pare el motor para cambiar el valor del parmetro. LCP Este mensaje aparece si se instala una unidad de control LCP2 y se activa la tecla [QUICK MENU] o [CHANGE DATA]. Si se instala una unidad LCP2, slo se pueden cambiar los parmetros as. Ha El convertidor de frecuencia muestra la frecuencia de referencia de modo manual en hercios [Hz]. s Advertencias/mensajes de alarma La advertencia y la alarma aparecern en el display en forma de cdigo numrico Err. xx. Las advertencias permanecen en el display hasta que se corrija el fallo, mientras que las alarmas parpadean hasta que se active la tecla [STOP/RESET]. La tabla muestra las diferentes advertencias y alarmas e indica si el fallo bloquea el convertidor de frecuencia. Tras un Bloqueo desconexin es preciso cortar el suministro elctrico y corregir el fallo. Despus, vuelva a conectar la alimentacin de la red y restablezca el convertidor de frecuencia, pues ya est listo para su uso. La Desconexin se puede restablecer manualmente de tres maneras: 1. Mediante la tecla de funcionamiento [STOP/RESET]. 2. Con una entrada digital. 3. Mediante la comunicacin serie. Tambin se puede elegir un reset automtico en el parmetro 405 Funcin de reset. Si aparece una cruz en la advertencia y la alarma, puede deberse a que hay otra advertencia antes de la alarma. Tambin es posible que el usuario puede programar si una advertencia o una alarma aparecern para determinado fallo. Por ejemplo, en el parmetro 128 Proteccin trmica del motor. Despus de una desconexin, el motor marchar por inercia, y la alarma y la advertencia parpadearn en el convertidor, aunque si el fallo desaparece slo parpadear la alarma. Despus del reset, el convertidor estar listo para funcionar.
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Descripcin
Advertencia
Alarma
2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 33 34 35 36 37-45 50 51 54 55 56 99
Fallo de cero activo (FALLO CERO ACTIVO) Prdida de fase de red (PERDIDA FASE DE RED) Advertencia de alta tensin (TENSION C.C. ALTA) Advertencia de baja tensin (TENSION C.C. BAJA) Sobretensin (SOBRETENSION C.C.) Baja tensin (BAJATENSION C.C.) Sobrecarga del inversor (TERMICO FC) Sobrecarga del motor (MOTOR, HORA) Termistor del motor (TERMISTOR MOTOR) Lmite de intensidad (LIMITE INTENSIDAD) Sobreintensidad (SOBRECORRIENTE) Fallo a tierra (FALLO TIERRA) Fallo del modo de conmutacin (FALLO CONMUTACION) Cortocircuito (CORTOCIRCUITO) Intervalo de comunicacin serie (TIEMPO BUS STD) Intervalo de bus HPFB (TIEMPO HPFB) Fuera de rango de frecuencia (RANGO FREC/SENT . GIRO) Fallo de comunicacin HPFB (FALLO OPC. PROFIBUS) Fallo de reconexin de corriente (FALLO RECONEC.) Temperatura excesiva (SOBRETEMP .) Fallo interno (ERROR INTERNO) AMT no es posible AMT con fallo en datos de placa de caracterstica (FALLO TIPO DATOS AMT) AMT con motor incorrecto (AMT MOTOR INCORRECTO) AMT con intervalo de tiempo (TIEMPO AMT) AMT con advertencia durante AMT (AMT ADVERT . DURANTE AMT) Bloqueado (BLOQUEADO)
X X X X X X X X X X X
X X
Bloqueo desconexin X X
X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X X X
X X
Indicacin LED Advertencia Alarma Desconexin bloqueada
amarillo rojo amarillo y rojo
puede activarse cuando la carga est en impulso. En tal caso, los pulsos se debern amortiguar, por ejemplo, con un disco inercial. ADVERTENCIA 5: Advertencia de alta tensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es mayor que la Advertencia de alta tensin, el convertidor mostrar una advertencia y el motor continuar funcionando sin cambios. Si la tensin UDC permanece por encima del lmite de alta tensin, el inversor se desconectar despus de un intervalo de tiempo ajustado. El intervalo depende de la unidad y est ajustado en 5 - 10 seg. Nota: El convertidor de frecuencia se desconectar despus de una alarma 7 (alta tensin). Tambin puede darse una advertencia de tensin si la tensin de red conectada es excesiva. Compruebe si el suministro
ADVERTENCIA/ALARMA 2: Fallo de cero activo La seal de tensin o intensidad del terminal 53 o 60 es menor al 50% del valor ajustado en el parmetro 309 o 315 Terminal, escalado mn.. ADVERTENCIA/ALARMA 4: Fallo de fase de red Falta una fase en la parte de suministro elctrico. Compruebe la tensin de alimentacin al convertidor de frecuencia. Este fallo slo se activar en la alimentacin de red trifsica. La alarma tambin
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de red es adecuado para el convertidor de frecuencia, consulte Datos tcnicos. Tambin puede ocurrir una advertencia de tensin si la frecuencia del motor se reduce demasiado rpidamente debido a que el tiempo de rampa de deceleracin sea demasiado corto. ADVERTENCIA 6: Advertencia de baja tensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es menor que la Advertencia de baja tensin, el convertidor mostrar una advertencia y el motor continuar funcionando sin cambios. Si la tensin UDC permanece por debajo del lmite de advertencia de baja tensin, el inversor se desconectar despus de un tiempo ajustado. El intervalo depende de la unidad y est ajustado en 2 -25 seg. Nota: El convertidor se desconectar con una alarma 5 (baja tensin). Tambin puede darse una advertencia de tensin si la tensin de red conectada es demasiado baja. Compruebe si la tensin de alimentacin es adecuada para el convertidor de frecuencia, consulte Datos tcnicos. Cuando se apaga el convertidor, aparece una advertencia 6 (y una advertencia 8) brevemente. ADVERTENCIA/ALARMA 7: Sobretensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) aumenta por encima del Lmite de sobretensin del inversor, ste se desconectar hasta que la tensin UDC vuelva a entrar dentro del lmite de sobretensin. Si la tensin UDC permanece por encima de dicho lmite, el inversor se desconectar despus de un intervalo de tiempo ajustado. Este intervalo depender del dispositivo y est ajustado en 5 - 10 seg. Puede ocurrir una sobretensin en UDC cuando la frecuencia del motor se reduzca demasiado rpidamente debido a un tiempo de rampa de deceleracin demasiado corto. Nota: La Advertencia de alta tensin (advertencia 5) tambin podr generar una alarma 7. ADVERTENCIA/ALARMA 8: Baja tensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es menor que el Lmite de baja tensin del inversor, ste se desconectar hasta que la tensin UDC vuelva a entrar dentro del lmite de baja tensin. Si UDC permanece por debajo del Lmite de baja tensin, el inversor se desconectar en un intervalo de tiempo ajustado. Este intervalo depende del dispositivo, y est ajustado en 2 - 15 seg. Tambin puede ocurrir una advertencia de baja tensin si la tensin de red conectada es demasiado baja. Compruebe si la tensin de alimentacin es adecuada para el convertidor de frecuencia, consulte Datos tcnicos. Cuando el convertidor se apague, se mostrar brevemente una advertencia 8 (y una advertencia 6). Nota: La Advertencia de baja tensin (advertencia 6) tambin puede generar una alarma 8.
ADVERTENCIA/ALARMA 9: Sobrecarga del inversor La proteccin termoelectrnica del inversor indica que el convertidor de frecuencia est a punto de desconectarse debido a una sobrecarga (intensidad de salida excesiva durante demasiado tiempo). El contador de la proteccin trmica y electrnica del inversor emite una advertencia al 98% y se desconecta al 100% con una alarma. El convertidor no se puede restablecer hasta que el contador vuelva a menos del 90%. Esto fallo se deber a que el convertidor ha tenido una sobrecarga demasiado tiempo. ADVERTENCIA/ALARMA 10: Sobrecarga del motor La proteccin termoelectrnica del inversor detecta que el motor est demasiado caliente. En el parmetro 128, el usuario puede seleccionar si el convertidor VLT emitir una advertencia o una alarma cuando el contador alcance el 100%. Este fallo se debe a que el motor se sobrecarga ms del 100% durante demasiado tiempo. Compruebe que los parmetros del motor 102106 estn ajustados correctamente. ADVERTENCIA/ALARMA 11: Termistor del motor El motor est demasiado caliente o el termistor/ conexin del termistor se ha interrumpido. En el parmetro 128 Proteccin trmica del motor, el usuario puede seleccionar si el convertidor emitir una advertencia o una alarma. Compruebe que el termistor PTC est correctamente conectado entre los terminales 18, 19, 27 o 29 (entrada digital) y el terminal 50 (suministro de + 10 V). ADVERTENCIA/ALARMA 12: Lmite de intensidad La intensidad de salida es mayor que el valor del parmetro 221 Lmite de intensidad LIM, y el convertidor de frecuencia se desconectar despus de un intervalo de tiempo que se ajusta en el parmetro 409 Sobreintensidad de retraso de desconexin. ADVERTENCIA/ALARMA 13: Sobreintensidad Se ha sobrepasado el lmite de intensidad pico del inversor (aproximadamente el 200% de la intensidad de salida nominal). Esta advertencia durar 1-2 seg., y el convertidor se desconectar y emitir una alarma. Apague el convertidor de frecuencia y compruebe si gira el eje del motor, y si el tamao del motor es adecuado para el convertidor. ALARMA 14: Fallo a tierra Hay una descarga de las fases de salida a tierra, ya sea en el cable que une el convertidor de frecuencia
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y el motor o en el motor. Apague el convertidor y solucione el fallo a tierra. ALARMA 15: Fallo de modo de conmutacin Fallo en el suministro elctrico del modo de conmutacin (alimentacin interna). Dirjase a su distribuidor de Danfoss. ALARM: 16: Cortocircuito Hay un cortocircuito en los terminales del motor o en el motor. Desconecte el suministro elctrico al convertidor de frecuencia y elimine el cortocircuito. ADVERTENCIA/ALARMA 17: Intervalo de tiempo de comunicacin serie No hay comunicacin serie en el convertidor de frecuencia. Esta advertencia slo se activar cuando el parmetro 514 Funcin interv. tiempo de bus se ajuste en un valor distinto de NO. Si el parmetro 514 Funcin interv. tiempo de bus se ajusta en Parada y desconexin [5], el convertidor emitir una advertencia, decelerar y se desconectar con una alarma. El parmetro 513 Intervalo tiempo de bus puede incrementarse si es necesario ADVERTENCIA/ALARMA 18: Intervalo de tiempo de bus HPFB No hay comunicacin serie en la tarjeta de opcin de comunicacin del convertidor. Esta advertencia slo se activar cuando el parmetro 804 Funcin interv. tiempo de bus se ajuste en un valor distinto de NO. Si el parmetro 804 Funcin interv. tiempo de bus se ajusta en Parada y desconexin, el convertidor primero dar una advertencia y despus decelerar y se desconectar con una alarma. El parmetro 803 Interv. tiempo de bus puede incrementarse si es necesario. ADVERTENCIA 33: Fuera del rango de frecuencia Esta advertencia se activa si la frecuencia de salida alcanza el limte mnimo de frecuencia de salida (parmetro 201) o el lmite mximo de frecuencia de salida (parmetro 202). Si el convertidor VLT est en Proceso, modo de lazo cerrado (parmetro 100) esta advertencia se activar en el display. Si el convertidor de frecuencia VLT est en otro modo distinto que Proceso, modo de lazo cerrado, el bit 008000 Fuera del rango de frecuencia del cdigo de estado ampliado estar activado, pero no se mostrar la advertencia en el display. ADVERTENCIA/ALARMA 34: Fallo de comunicacin HPFB Este fallo de comunicacin slo ocurre en las versiones con Fieldbus. En lo que respecta al tipo de alarma, consulte el parmetro 953 en la documentacin de Fieldbus. 74
ALARMA 35: Fallo de entrada de corriente Esta alarma se emite cuando el convertidor de frecuencia se ha reconectado a la alimentacin de red demasiadas veces en 1 minuto. ADVERTENCIA/ALARMA 36: Temperatura excesiva Si la temperatura del mdulo de potencia aumenta por encima de 75 - 85 C (dependiendo del dispositivo) el convertidor emitir una advertencia y el motor seguir funcionando sin cambios. Si la temperatura contina aumentando, se reducir la frecuencia de conmutacin automticamente. Consulte Frecuencia de conmutacin dependiente de la temperatura. Si la temperatura dentro del mdulo de potencia au menta por encima de 92 - 100 C (dependiendo de la unidad) el convertidor de frecuencia se desconectar. Este fallo de temperatura no se puede reiniciar a menos que la temperatura haya cado a menos de 70 C. La tolerancia es de 5 C. La alta temperatura puede deberse a lo siguiente: - La temperatura ambiente es excesiva. - El cable de motor es demasiado largo. - La tensin de la red es demasiado alta. ALARMAS 3745: Fallo interno Si se produce cualquiera de estos fallos, pngase en contacto con Danfoss. Alarma 37, fallo interno nmero 0: Fallo de comunicacin entre la tarjeta de control y BMC. Alarma 38, fallo interno nmero 1: Error de EEPROM Flash en la tarjeta de control. Alarma 39, fallo interno nmero 2: Fallo de RAM en la tarjeta de control Alarma 40, fallo interno nmero 3: Constante de calibracin en EEPROM. Alarma 41, fallo interno nmero 4: Valores de datos en EEPROM. Alarma 42, fallo interno nmero 5: Fallo en la base de datos de parmetros del motor. Alarma 43, fallo interno nmero 6: Fallo general de la tarjeta de potencia. Alarma 44, fallo interno nmero 7: Versin de software mnima de la tarjeta de control o BMC Alarma 45, fallo interno nmero 8: Fallo de E/S (entrada/salida digital, rel o entrada/salida analgica)
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NOTA!: Cuando se reinicie el convertidor VLT despus de una alarma 3845, mostrar la alarma 37 en el display. En el parmetro 615 se podr leer el cdigo de alarma correspondiente. ALARMA 50: AMT no es posible Puede ocurrir una de estas tres posibilidades: - El valor R S calculado est fuera del lmite permitido. - La intensidad de una de las fases del motor, como mnimo, es demasiado baja. - Es probable que el motor utilizado sea demasiado pequeo para los clculos de AMT. ALARMA 51: Fallo AMT en los datos registrados en la placa de caractersticas Hay discordancia entre los datos registrados del motor. Compruebe los datos del motor para el Ajuste correcto. ALARMA 54: AMT motor incorrecto La adaptacin AMT no puede realizarse en el motor utilizado. ALARMA 55: AMT intervalo de tiempo Los clculos tardan demasiado tiempo, lo que puede deberse al ruido en los cables del motor. ALARMA 56: AMT advertencia durante AMT El convertidor de frecuencia emite una advertencia mientras se realiza la adaptacin AMT. ADVERTENCIA 99: Bloqueado Consulte el parmetro 18.
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s Cdigos de advertencia, cdigosde estado ampliados y cdigos de alarma Los cdigos de advertencia, de estado y de alarma aparecen en el display en formato hexadecimal. Si hay varias advertencias, cdigos de estado o alarmas, se muestra la totalidad de los mismos. Los cdigos de advertencia, estado y alarma tambin se pueden leer con el bus serie, en los parmetros 540, 541 y 538, respectivamente.
Bit (Hex) 000008 000010 000040 000080 000100 000200 000400 000800 001000 002000 004000 010000 400000 800000 40000000 80000000
Cdigos de advertencia Retraso de bus HPFB Retraso de bus estndar Lmite de intensidad Termistor del motor Sobrecarga del motor Sobrecarga del inversor Baja tensin Sobretensin Advertencia de tensin baja Advertencia de tensin alta Prdida de fase Error de cero activo Fuera del rango de frecuencia Fallo de comunicacin de Probus Advertencia de modo de conmutacin Temperatura alta del disipador de calor Cdigos de estado ampliados Rampa AMT en ejecucin Arranque adelante/inverso Enganche abajo Enganche arriba Realimentacin alta Realimentacin baja Intensidad de salida alta Intensidad de salida baja Frecuencia de salida alta Frecuencia de salida baja Frenado Fuera del rango de frecuencia
Bit (Hex) 000002 000004 000040 000080 000100 000200 000400 000800 002000 004000 008000 010000 020000 040000 080000 100000 2000000 8000000 10000000
Cdigos de alarma Bloqueo de desconexin Fallo de adaptacin AMT Retraso de bus HPFP Retraso de bus estndar Cortocircuito de intensidad Fallo de modo de conmutacin Fallo de tierra Sobreintensidad Termistor del motor Sobrecarga del motor Sobrecarga del inversor Baja tensin Sobretensin Prdida de fase Error de cero activo Temperatura del disipador de calor muy alta Fallo de comunicacin Probus Fallo de entrada Fallo interno
Bit (Hex) 000001 000002 000004 000008 000010 000020 000040 000080 000100 000200 000400 002000 008000
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s Condiciones especiales s Entornos agresivos Al igual que cualquier equipo electrnico, los convertidores de frecuencia contienen varios componentes mecnicos y electrnicos que son vulnerables en diferente medida a la inuencia del entorno. en el aire es la presencia de agua o grasa en las piezas metlicas o la corrosin de stas. Normalmente, el exceso de partculas de polvo se observa sobre los armarios de instalacin e instalaciones elctricas existentes. Un signo de que hay gases agresivos en el aire es que los carriles de cobre y los extremos de los cables de las instalaciones elctricas existentes se ennegrecen.
Por lo tanto, el convertidor de frecuencia no debe instalarse en entornos donde haya lquidos, partculas o gases en el aire, pues podran verse afectados los componentes s Reduccin de potencia por temperatura ambiente electrnicos. Si no se adoptan las medidas neceLa temperatura ambiente (T AMB,MAX) es la mxima sarias para proteger el convertidor de frecuencia, temperatura permitida. La media (TAMB,AVG) medida ste puede sufrir paradas que reducirn su duracin. en 24 horas debe ser como mnimo de 5 C menos. Si el convertidor de frecuencia funciona a una tem Lquidos: el aire puede transportar lquidos que se peratura superior a 45 C, es necesario reducir la condensan en el convertidor de frecuencia. intensidad de salida nominal. Adems, facilitan la corrosin galvnica de los componentes y las piezas metlicas. El vapor, la grasa y el agua salada tambin pueden provocar la corrosin de los componentes y las piezas metlicas. En estas reas es recomendable instalar las unidades en armarios. Como mnimo, los armarios deben ser alojamientos IP 54. Partculas: las partculas suspendidas en el aire, como el polvo, pueden causar fallos mecnicos, elctricos y trmicos en el convertidor de frecuencia. Un signo habitual de que hay demasiadas partculas en el aire es la concentracin de partculas de polvo alrededor del ventilador del convertidor de frecuencia. En reas muy polvorientas es recomendable instalar las unidades en armarios. Como mnimo, los armarios deben ser alojamientos IP 54. Gases agresivos: los gases agresivos, como azufre, nitrgeno y cloro, as como una humedad y temperatura altas, facilitan posibles procesos qumicos en los componentes del convertidor de frecuencia. Estos procesos afectan y daan rpidamente los circuitos electrnicos. En estas reas es recomendable instalar la unidad en armarios donde circule el aire, pues de este modo los gases agresivos se mantienen alejados del convertidor de frecuencia. NOTA!: La instalacin de convertidores de frecuencia en entornos agresivos aumenta el riesgo de paradas y reduce considerablemente la duracin de la unidad. Antes de instalar el convertidor de frecuencia es preciso comprobar si hay lquidos, partculas o gases en el aire. Para ello basta con observar las instalaciones existentes en el mismo entorno. Un signo habitual de lquidos perjudiciales suspendidos
s Frecuencia de conmut. dependiente de temperatura Esta funcin asegura la mxima frecuencia de conmutacin posible sin que el convertidor de frecuencia tenga una sobrecarga trmica. La temperatura interna es la expresin real de cmo la frecuencia de conmutacin se puede basar en la carga, la temperatura ambiente, la tensin de alimentacin y la longitud del cable. Esta funcin asegura que el convertidor de frecuencia ajuste automticamente la frecuencia de conmutacin entre fsw,min y fsw, max (parmetro 411), consulte el siguiente dibujo.
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Los contactos de rel en los terminales 1 - 3 estn aislados de los dems circuitos de control con un aislamiento reforzado/doble y cumplen los requisitos de PELV, aunque haya potencial de red en los terminales de rel. Los elementos de circuito que se describen a continuacin forman el aislamiento elctrico de seguridad. Cumplen los requisitos de un aislamiento reforzado/ doble y las pruebas correspondientes de la norma EN 50 178. 1. Aislamiento ptico y de transformador en el suministro de tensin. 2. Aislamiento ptico entre el control bsico del motor y la tarjeta de control. 3. Aislamiento entre la tarjeta de control y la seccin de potencia. 4. Contactos de rel y terminales de otros circuitos en la tarjeta de control. Para los convertidores VLT Serie 2800: El aislamiento PELV de la tarjeta de control est asegurada en las siguientes condiciones: - Red de TT con 300 Vrms como mximo entre una fase y tierra. - Red de TN con 300 Vrms como mximo entre fase y tierra. - Red de IT con 400 Vrms como mximo entre fase y tierra. Para mantener el estado PELV, todas las conexiones realizadas con los terminales de control deben ser PELV, por ejemplo, el termistor debe disponer de un aislamiento reforzado/doble.
Cuando se utiliza un ltro LC, la frecuencia de conmutacin mnima es 4,5 kHz.
s Aislamientogalvnico (PELV) El aislamiento PELV (tensin protectora muy baja) se logra insertando aislantes galvnicos entre los circuitos de control y los circuitos conectados al potencial de red. El VLT se ha diseado para cumplir los requisitos de separacin de proteccin ya que cuenta con las distancias de frotamiento y de seguridad necesarias. Los requisitos se describen en la norma EN 50 178. Adems, la instalacin deber realizarse como se describe en los reglamentos nacionales/locales sobre PELV.
Todos los terminales de control, terminales de comunicacin serie y terminales de rel estn aislados del potencial de red de manera segura y cumplen s Emisionesde EMC los requisitos de PELV. Los circuitos conectados a Los siguientes resultados del sistema se han los terminales de control 12, 18, 19, 20, 27, 29, 33, obtenido en un equipo con un convertidor VLT Serie 42, 46, 50, 53, 55 y 60 estn galvnicamente conec2800, un cable de control apantallado, un cuadro de tados entre s. La comunicacin serie conectada al control con potencimetro, un cable de motor apaneldbus est aislada galvnicamente de los termitallado, un cable de freno apantallado, y un panel nales de control, aunque slo tiene un aislamiento LCP2 con cable. funcional.
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VLT Serie 2800
VLT 2803-2875 Entorno industrial EN 55011 clase 1A Ajuste Proveniente de cables 150 kHz - 30 MHz S 25 m apantallado S 40 m apantallado S 20 m apantallado S 50 m apantallado S 100 m apantallado Radiada 30 MHz - 1 GHz
Emisin Residencial, comercial e industria ligera EN 55011 clase 1B Proveniente de cables 150 kHz - 30 MHz No S 15 m apantallado S 7 m apantallado S 25 m apantallado Radiada 30 MHz - 1 GHz
400 V versin con ltro RFI 1A 200 V versin con ltro RFI 1A 1. 200 V versin con ltro RFI 1A (R4: para uso con RCD) 400 V versin con ltro RFI 1A+1B 200 V versin con ltro RFI 1A+1B 1. VLT 2880-2882
S 25 m apantallado S 40 m apantallado S 20 m apantallado S 50 m apantallado
No No No
No
S S No 100 m apantallado 100 m apantallado Emisin Entorno industrial Residencial, comercial e industria ligera EN 55011 clase 1B Proveniente de caRadiada bles 30 MHz - 1 GHz 150 kHz - 30 MHz S 50 No
Ajuste
EN 55011 clase 1A Proveniente de caRadiada bles 30 MHz - 1 GHz 150 kHz - 30 MHz S 50 S 50
400 V versin con ltro RFI 1B
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1. Para los convertidores VLT 2822-2840 3 x 200-240 V se aplican los mismos valores que para la versin 400 V con ltro RFI 1A.
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EN 55011: Emisin Lmites y mtodos de las mediciones de caractersticas de alteraciones de radio del equipo de alta frecuencia industrial, cientco y mdico (ISM). Clase 1A: Equipos utilizados en entornos industriales. Clase 1B: Equipos utilizados en entornos con red de suministro elctrico pblica (residenciales, comerciales e industria ligera).
s Estndar UL Este equipo tiene la aprobacin UL.
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VLT Serie 2800

s Datos tcnicos generales Alimentacin de red (L1, L2, L3): Tensin de alimentacin VLT 2803-2815 220-240 V (N, L1) ...................................... 1 x 220/230/240 V 10% Tensin de alimentacin VLT 2803-2840 200-240 V ...................................... 3 x 200/208/220/230/240 V 10% Tensin de alimentacin VLT 2805-2882 380-480 V ...................................... 3 x 380/400/415/440/480 V 10% Frecuencia de alimentacin .................................................................................................................... 50/60 Hz Desequilibrio mx. en tensin de alimentacin ............................. 2% de la tensin de alimentacin nominal Factor de potencia real ( ) ................................................................................................ 0,9 a la carga nominal Factor de potencia de desplazamiento (cos ') ......................................................... cerca de la unidad (> 0,98) N de conexiones en entrada de alimentacin L1, L2, L3 .............................................................. 2 veces/min. Valor de cortocircuito mx. ................................................................................................................... 100.000 A Consulte la seccin Condiciones especiales de la Gua de Diseo Datos de salida (U, V, W): Tensin de salida ............................................................................................... 0 - 100% de tensin de aliment. Frecuencia de salida .................................................................................................... 0,2 - 132 Hz, 1 - 1000 Hz Tensin nominal del motor, unidades de 200-240 V ...................................................... 200/208/220/230/240 V Tensin nominal del motor, unidades 380-480 V .................................................... 380/400/415/440/460/480V Frecuencia nominal del motor ................................................................................................................ 50/60 Hz Conmutacin en la salida ........................................................................................................................ Ilimitada Tiempos de rampa ....................................................................................................................... 0,02 - 3600 seg Caractersticas de par: Par de arranque (parmetro 101 Caracterstica de par = Par constante) ................................. 160% en 1 min. * Par de arranque (parmetro 101 Caractersticas de par = Par variable) ................................... 160% en 1 min.* Par de arranque (parmetro 119 Par de arranque alto) ................................................. 180% durante 0,5 seg.* Par de sobrecarga (parmetro 101 Caracterstica de par = Par constante) .............................................. 160%* Par de sobrecarga (parmetro 101 Caracterstica de par = Par variable) ................................................. 160%* *Porcentaje relativo a la intensidad nominal del convertidor de frecuencia. Tarjeta de control, entradas digitales: N de entradas digitales programables ............................................................................................................... 5 N de terminal ........................................................................................................................... 18, 19, 27, 29, 33 Nivel de tensin .............................................................................................. 0 - 24 V CC (lgica positiva PNP) Nivel de tensin, 0 lgico ..................................................................................................................... < 5 V CC Nivel de tensin, 1 lgico ................................................................................................................... > 10 V CC Tensin mx. en entrada ....................................................................................................................... 28 V CC Resistencia de entrada, R i (terminales 18, 19, 27, 29) ..................................................................... aprox. 4 k
Resistencia de entrada, Ri (terminal 33) ........................................................................................... aprox. 2 k
Todas las entradas digitales estn aisladas galvnicamente de la tensin de alimentacin (PEL V) y de las dems entradas de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico.
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Tarjeta de control, entradas analgicas: N de entradas de tensin analgicas ............................................................................................................... 1 N de terminal .................................................................................................................................................. 53 Nivel de tensin ............................................................................................................. 0 - 10 V CC (escalable) Resistencia de entrada, R i .............................................................................................................. aprox. 10 k
Tensin mx. .................................................................................................................................................. 20 V N de entradas de intensidad analgicas .................................................................................................. 1 pza. N de terminal .................................................................................................................................................. 60 Nivel de intensidad ......................................................................................................... 0/4 - 20 mA (escalable) Resistencia de entrada, Ri ............................................................................................................... aprox. 300
Intensidad mx. ........................................................................................................................................... 30 mA Resolucin de entradas analgicas .......................................................................................................... 10 bits Precisin de entradas analgicas ......................................................................... Error mx. 1% de escala total Intervalo de exploracin ...................................................................................................................... 13,3 mseg Las entradas analgicas estn aisladas galvnivamente de la tensin de alimentacin (PEL V) y de los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, entradas de pulsos: N de entradas de pulsos programables ............................................................................................................. 1 N de terminal .................................................................................................................................................... 33 Frecuencia mx. en terminal 33 ......................................................................................... 67,6 kHz (contrafase) Frecuencia mx. en terminal 33 ..................................................................................... 5 kHz (colector abierto) Frecuencia mn. en terminal 33 .................................................................................................................... 4 Hz Nivel de tensin .............................................................................................. 0 - 24 V CC (lgica positiva PNP) Nivel de tensin, 0 lgico ..................................................................................................................... < 5 V CC Nivel de tensin, 1 lgico ................................................................................................................... > 10 V CC Tensin mx. en entrada ....................................................................................................................... 28 V CC Resistencia de entrada, Ri ................................................................................................................ aprox. 2 k
Intervalo de exploracin ...................................................................................................................... 13,3 mseg Resolucin ................................................................................................................................................. 10 bits Precisin (100 Hz- 1 kHz) en terminal 33 ........................................................ Error mx.: 0,5% de escala total Precisin (1 kHz - 67,6 kHz) en terminal 33 .................................................... Error mx.: 0,1% de escala total La entrada de pulsos (terminal 33) est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PEL V) y los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, salida digital/de frecuencia: N de salidas digitales/de pulsos programables ......................................................................................... 1 pza. N de terminal .................................................................................................................................................... 46 Nivel de tensin en salida digital/de frecuencia ............................................. 0 - 24 V CC (lgica positiva PNP) Intensidad de salida mx. en salida digital/de frecuencia ........................................................................ 25 mA. Carga mx. en salida digital/de frecuencia ................................................................................................... 1 k
Capacidad mx. en salida de frecuencia .................................................................................................... 10 nF Frecuencia de salida mn. en salida de frecuencia .................................................................................... 16 Hz Frecuencia de salida mx. en salida de frecuencia .................................................................................. 10 kHz Precisin en salida de frecuencia ................................................................... Error mx.: 0,2 % de escala total Resolucin en salida de frecuencia ........................................................................................................... 10 bits La salida digital est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PEL V) y de los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico.
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Tarjeta de control, salida analgica: N de salidas analgicas programables .............................................................................................................. 1 N de terminal .................................................................................................................................................. 42 Rango de intensidad en salida analgica ......................................................................................... 0/4 - 20 mA Carga mx. comn en salida analgica .................................................................................................... 500
Precisin en salida analgica ......................................................................... Error mx.: 1,5 % de escala total Resolucin en salida analgica ................................................................................................................. 10 bits La salida analgica est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PEL V) y del resto de terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, alimentacin de 24 V CC: N de terminal .................................................................................................................................................... 12 Carga mx. .............................................................................................................................................. 130 mA La alimentacin de 24 V CC est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PEL V), aunque tiene el mismo potencial que las entradas y salidas analgicas y digitales. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, alimentacin de 10 V CC: N de terminal .................................................................................................................................................. 50 Tensin de salida ........................................................................................................................... 10,5 V 0,5 V Carga mx. ................................................................................................................................................. 15 mA La alimentacin de 10 V CC est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PEL V) y de los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, comunicacin serie RS 485: N de terminal ........................................................................................................ 68 (TX+, RX+), 69 (TX-, RX-) N de terminal 67 ........................................................................................................................................... +5 V N de terminal 70 ........................................................................................ Comn para terminales 67, 68 y 69 Aislamiento galvnico completo. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Para unidades CANopen/DeviceNet, consulte el manual VLT 2800 DeviceNet, MG.90.BX.YY . Salidas de rel: N de salidas de rel programables .................................................................................................................... 1 N de terminal, tarjeta de control .................................................................................. 1-3 (corta), 1-2 (conecta) Carga mx. de terminal (CA) en 1-3, 1-2, tarjeta de control ........................................................ 240 V CA, 2 A Carga mn. de terminal en 1-3, 1-2, tarjeta de control ................................. 24 V CC 10 mA, 24 V CA 100 mA El contacto de rel est separado del resto del circuito mediante un aislamiento reforzado. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Longitud y seccin de cables: Long. mx. de cable de motor, cable apantallado ...................................................................................... 40 m Long. mx. de cable de motor, no apantallado .......................................................................................... 75 m Long. mx. de cable de motor, cable apantallado y bobina del motor ...................................................... 100 m Long. mx. de cable de motor, cable no apantallado y bobina del motor ................................................ 200 m Long. mx. de cable de motor, cable no apantallado y ltro RFI/1B ............................................ 200 V, 100 m Long. mx. de cable de motor, cable apantallado y ltro RFI/1B ................................................... 400 V, 25 m Long. mx. de cable de motor, cable apantallado y ltro RFI 1B/LC ............................................. 400 V, 25 m Seccin mx. al motor, consulte la siguiente seccin. Seccin mx. a los cables de control, cable rgido ....................................... 1,5 mm2/16 AWG (2 x 0,75 mm2) Seccin mx. a los cables de control, cable exible ................................................................... 1 mm2/18 AWG Seccin mx. a los cables de control, cable con ncleo recubierto ........................................ 0,5 mm2/20 AWG Para cumplir las normas EN 55011 1A y EN 55011 1B deber acortarse el cable de motor en ciertas circunstancias. Consulte Emisin de EMC.
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Caractersticas de control: Rango de frecuencia .................................................................................................. 0,2 - 132 Hz, 1 - 1000 Hz Resolucin de frecuencia de salida .............................................................................. 0,013 Hz, 0,2 - 1000 Hz Precisin repetida del Arranque/parada precisos(terminales 18, 19) ............................................ 0,5 msec Tiempo de respuesta del sistema (terminales 18, 19, 27, 29, 33) ................................................. 26,6 mseg Rango de control de velocidad (lazo abierto) ........................................................... 1:15 de velocidad sncrona Rango de control de velocidad (lazo cerrado) ....................................................... 1:120 de velocidad sncrona Precisin de velocidad (lazo abierto) ..................................................... 90 - 3600 rpm: Error mx. de 23 rpm Precisin de velocidad (lazo cerrado) .................................................. 30 - 3600 rpm: Error mx. de 7,5 rpm Todas las caractersticas de velocidad se basan en un motor asncrono cuadrupolo Entorno: Alojamiento ................................................................................................................................................... IP 20 Alojamiento con opciones ........................................................................................................................ NEMA 1 Prueba de vibracin ...................................................................................................................................... 0,7 g Humedad relativa mx. ............................................................................... 5% - 85% durante el funcionamiento Temperatura ambiente ............................................................. Mx. 45 C (promedio de 24 horas mx. 40 C) Reduccin de potencia por alta temperatura ambiente, consulte la seccin Condiciones especiales de la Gua de Diseo Temperatura ambiente mn. durante el funcionamiento a escala completa ................................................ 0 C Temperatura ambiente mn. en funcionamiento reducido ......................................................................... -10 C Temperatura durante almacenamiento/transporte ....................................................................... -25 - +65/70 C Altura mx. sobre el nivel del mar ........................................................................................................... 1.000 m Reduccin de potencia por alta presin atmosfrica, consulte la seccin Condiciones especiales de la Gua de Diseo Normas de EMC utilizadas, Emisin ......................................................... EN 50081-2, EN 61800-3, EN 55011 Normas de EMC utilizadas, Emisin ............. EN 50082-1/2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61800-3 Consulte la seccin Condiciones especiales de la Gua de Diseo Protecciones:
Proteccin trmica electrnica del motor contra sobrecargas. El control de temperatura del disipador asegura que el convertidor se desconectar si la temperatura llega a 100 C. Esta temperatura de sobrecarga no se puede reiniciar hasta que el disipador est a menos de 70 C. El convertidor est protegido contra sobrecircuitos en los terminales U, V, W del motor. Si falta una fase de red, el convertidor de frecuencia se desconectar. El control de la intensidad del circuito intermedio asegura que el convertidor se desconecte si la tensin del circuito intermedio es demasiado alta o baja. El convertidor de frecuencia est protegido contra fallo a tierra en los terminales U, V, W del motor.
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s Datos tcnicos, alimentacinde red 1 x 220- 240 V / 3 x 200 -240 V
Segn estndares internacionales Intens. de salida (3 x 200-240V) Potencia de salida (230 V) Potencia de eje tpica Potencia de eje tpica Seccin mx. de cable, motor Intensidad de entrada (1 x 220-240 V) Intensidad de entrada (3 x 200-240 V) Seccin mx. de cable, potencia Fusibles previos mx. Rendimiento3) Prdida de potencia a carga 100%. Peso Alojamiento4 Tipo I INV [A] IMAX (60s) [A] SINV [KVA] PM,N [kW] PM,N [HP] [mm 2/AWG] 1) 2803 2,2 3,5 0,9 0,37 0,5 4/10 2805 3,2 5,1 1,3 0,55 0,75 4/10 2807 4,2 6,7 1,7 0,75 1 4/10 2811 6 9,6 2,4 1,1 1,5 4/10 2815 6,8 10,8 2,7 1,5 2 4/10 2822 9,6 15,3 3,8 2,2 3 4/10 2840 16 25,6 6,4 3,7 5 4/10
IL,N [A] IL,MAX (60s) [A] IL,N [A] IL,MAX (60s) [A] [mm2/AWG] 1) [A]/UL
2)
5,9 9,4 2,9 4,6 4/10 20/20 95 24 2 IP 20
8,3 13,3 4 6,4 4/10 20/20 95 35 2 IP 20
10,6 16,7 5,1 8,2 4/10 20/20 95 48 2. IP 20
14,5 23,2 7 11,2 4/10 20/20 95 69 2 IP 20
15,2 24,3 7,6 12,2 4/10 20/20 95 94 2 IP 20
8,8 14,1 4/10 20/20 95 125 3,7 IP 20
14,7 23,5 4/10 25/25 95 231 6 IP 20
[A] [%] [W]
[kg] tipo
1. Dimetro de cable norteamericano. La seccin mx. de cable es el mayor dimetro de cable que puede conectarse a los terminales. Cumpla siempre los reglamentos nacionales y locales. 2. Deben utilizarse fusibles previos tipo gG. Si se desea cumplir UL/cUL, deben utilizar fusibles previos Bussmann KTN-R 200 V, KTS-R 500 V o Ferraz Shwmut, tipo ATMR (mx. 30 A). Estos fusibles deben proteger un circuito capaz de suministrar un mximo de 100.000 amps RMS (simtrico), 500 V mx. 3. Medido con un cable de motor apantallado de 25 m a la carga y frecuencia nominales. 4. IP20 es estndar para VLT 2805-2875, mientras que NEMA 1 es una opcin.
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s Datos tcnicos, alimentacinde red 3 x 380- 480 V
De acuerdo con estndares internacionales Intens. de salida (3 x 380-480V) Potencia de salida (400 V) Potencia de eje tpica Potencia de eje tpica Seccin mx. de cable, motor Intensidad de entrada (3 x 380-480 V) Seccin mx. de cable, potencia Fusibles previos mx. Rendimiento3) Prdida de potencia a carga 100%. Peso Alojamiento4 De acuerdo con estndares internacionales Intens. de salida (3 x 380-480V) Potencia de salida (400 V) Potencia de eje tpica Potencia de eje tpica Seccin mx. de cable, motor Intensidad de entrada (3 x 380-480 V) Seccin mx. de cable, potencia Fusibles previos mx. Rendimiento3) Prdida de potencia a carga 100%. Peso Alojamiento4 [kg] tipo 3,7 IP20 6 IP20 6 IP20 18,5 IP20/ NEMA 1 18,5 IP20/ NEMA 1 18,5 IP20/ NEMA 1 [A]/UL
2)
Tipo I INV [A] IMAX (60s) [A] SINV [KVA] PM,N [kW] PM,N [HP] [mm2/AWG]
1)
2805 1,7 2,7 1,1 0,55 0,75 4/10
2807 2,1 3,3 1,7 0,75 1 4/10
2811 3 4,8 2 1,1 1,5 4/10
2815 3,7 5,9 2,6 1,5 2 4/10
2822 5,2 8,3 3,6 2,2 3 4/10
2830 7 11,2 4,8 3 4 4/10
IL,N [A] IL,MAX(60s)[A] [mm2/AWG] [A]/UL

2) 1)
1,6 2,6 4/10 20/20 96 28 2,1 IP 20 2840 9,1 14,5 6,3 4 5 4/10
1,9 3 4/10 20/20 96 38 2,1 IP 20 2855 12 19,2 8,3 5,5 7,5 4/10
2,6 4,2 4/10 20/20 96 55 2,1 IP 20 2875 16 25,6 11,1 7,5 10 4/10
3,2 5,1 4/10 20/20 96 75 2,1 IP 20 2880 24 38,4 16,6 11 15 16/6
4,7 7,5 4/10 20/20 96 110 3,7 IP 20 2881 32 51,2 22,2 15 20 16/6
6,1 9,8 4/10 20/20 96 150 3,7 IP 20 2882 37,5 60 26 18,5 25 16/6
[A] [%] [W]
[kg] tipo Tipo IINV [A] IMAX (60s) [A] SINV [KVA] PM,N [kW] PM,N [HP] [mm2/AWG]
1)
IL,N [A] IL,MAX(60s)[A] [mm2/AWG]

1)
8,1 13 4/10 20/20 96 200
10,6 17 4/10 25/25 96 275
14,9 23,8 4/10 25/25 96 372
24 38,4 16/6 50/50 97 412
32 51,2 16/6 50/50 97 562
37,5 60 16/6 50/50 97 693
[A] [%] [W]
1. Dimetro de cable norteamericano. La seccin mx. de cable es el mayor dimetro de cable que puede conectarse a los terminales. Cumpla siempre los reglamentos nacionales y locales. 2. Deben utilizarse fusibles previos tipo gG. Si se desea cumplir UL/cUL, deben utilizar fusibles previos Bussmann KTN-R 200 V, KTS-R 500 V o Ferraz Shwmut, tipo ATMR (mx. 30 A). Estos fusibles deben proteger un circuito capaz de sum86
inistrar un mximo de 100.000 amps RMS (simtrico), 500 V mx. 3. Medido con un cable de motor apantallado de 25 m a la carga y frecuencia nominales. 4. IP20 es estndar para VLT 2805-2875, mientras que NEMA 1 es una opcin.
VLT Serie 2800

s Otra documentacin s Suministrado con la unidad A continuacin se enumera la documentacin disponible para VLT 2800. Tenga presente que puede haber diferencias entre un pas y otro. Suministrado con la unidad: Manual de Funcionamiento ............................................................................................................. MG.28.AX.YY Conguracin Rpida ..................................................................... MG.28.BX.YY, MG.28.CX.YY , MG.28.FX.YY Lista de parmetros ........................................................................................................................ MG.28.DX.YY Otra documentacin para VLT 2800: Gua de Diseo ............................................................................................................................... MG.28.EX.YY Hoja de datos .................................................................................................................................. MD.28.AX.YY Instrucciones para VLT 2800: Kit de montaje remoto LCP .............................................................................................................. MI.56.AX.51 Instrucciones de ltros ....................................................................................................................... MI.28.B1.02 Comunicacin con VLT 2800: Manual Probus .............................................................................................................................. MG.90.AX.YY Manual VLT 2800 DeviceNet .......................................................................................................... MG.90.BX.YY X = nmero de versin YY = idioma
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VLT Serie 2800

s Ajuste de fbrica
N par. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 024 025
Descripcin de parmetro Idioma Control local/remoto Referencia local Activar ajuste Editar ajuste Copiar ajuste Copiar LCP Mostrar escala de frecuencia Lectura del display amplia Lectura del display breve 1,1 Lectura del display breve 1,2 Lectura del display breve 1,3 Modo ref. local Parada local/reset Veloc. ja local Cambio sentido local Desconexin o reset local Bloqueo de parmetros Estado en el arranque Bloqueo del modo manual Men Rpido del usuario Ajuste de Men Rpido
Ajuste de fbrica Ingls Control remoto 000,000.000 Ajuste 1 Activar ajuste No copiar No copiar 1.00 Frecuencia [Hz] Referencia [%] Intensidad del motor [A] Potencia [kW] Control remoto como parm. 100 Activo No activo No activo Activo Desbloqueado Parada obligatoria, utilizar la refer. oculta Activo No activo 000
4 Ajustes No S S No No No No S S S S S S S S S S S S No No No
ndice de conversin 0 0 -3 0 0 0 0 -2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Tipo de datos 5 5 4 5 5 5 5 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6
4 Ajustes: S signica que este parmetro se puede programar por separado en cada uno de los cuatro Ajustes, es decir, puede tener cuatro valores de datos distintos. No signica que el valor de datos debe ser idntico en todos los Ajustes. ndice de conversin: Es una cifra de conversin que se utiliza al escribir o leer mediante la comunicacin serie con un convertidor de frecuencia. Consulte Caracteres de datos en Comunicacin serie.
Tipo de datos: Indica el tipo y longitud de telegrama.
Tipo de datos 3 4 5 6 7 9
Descripcin Entero 16 Entero 32 Sin signo 8 Sin signo 16 Sin signo 32 Cadena de texto
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VLT Serie 2800

Par. # 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 119 120 121 122 123 126 127 128 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 142 143 144 146 Descripcin de parmetros Conguracin Ajuste de fbrica 4 Ajustes S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S Indice de conversin 0 0 1 0 -1 -2 0 0 -3 -2 -1 -1 0 0 -1 -1 -2 0 -1 -1 0 -2 -1 -2 -1 0 -1 -1 0 -3 0 -2 0 Tipo de dato 5 5 6 6 6 7 6 5 7 7 5 5 5 5 5 6 6 5 5 6 5 6 6 6 3 5 6 6 5 7 5 5 5
Todo acerca del VLT 2800 89
Velocidad, modo en lazo cerrado Caractersticas de par Par constante Potencia del motor P M,N depende de las unidades Tensin del motor UM,N depende de las unidades Frecuencia del motor fM,N 50 Hz Intensidad del motor I M,N depende del motor seleccionado Velocidad nominal del motor depende del par. 102 Adaptacin automtica del motor Autoajuste desactivado Resistencia del esttor RS depende del motor seleccionado Reactancia del esttor XS depende del motor seleccionado Par de arranque alto 0,0 seg Retraso de arranque 0,0 seg Funcin de arranque Inercia en retraso de arranque Funcin en parada Inercia Frecuen. mn. activacin de 0,1 Hz par. 122 Tiempo de frenado de CC 10 seg Frecuen. de entrada del freno NO CC Proteccin trmica del motor Sin proteccin Frecuencia de arranque 0,0 Hz Tensin en el arranque 0,0 V Tensin de freno de CC 0% Tensin de arranque depende de las unidades Compensacin de carga 100 % Relacin U/f depende de las unidades Compensacin de deslizamiento 100 % Tensin de CC mantenida 0% Valor de desconexin de freno 3,0 Hz Frecuencia de conexin de freno 3,0 Hz Corriente, valor mnimo 0% Reactancia irregular depende del motor seleccionado Control de ventilador interno Automtico Factor de freno CA 1,30 Vector de reinicializacin de ten- Desactivado sin
VLT Serie 2800

PNU # 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 221 223 224 225 226 227 228 229 230 231 Descripcin de parmetro Rango de frecuencia de salida Frecuencia mnima fMIN Frecuencia mxima fMAX Area de referencia Referencia mnima, RefMIN Referencia mxima, RefMAX Tipo de rampa Tiempo de rampa de aceleracin 1 Tiempo de rampa de deceleracin 1 Tiempo de rampa de aceleracin 2 Tiempo de rampa de deceleracin 2 Tiempo de rampa de velocidad ja Tiempo rampa deceler. paro rpido Frecuencia de velocidad ja Tipo de referencia Referencia interna 1 Referencia interna 2 Referencia interna 3 Referencia interna 4 Valor de enganche/ arriba-abajo Lmite de intensidad Adv. Intensidad baja Adv. Intensidad alta Adv. Baja frecuencia Adv. Alta frecuencia Adv. Baja realimentacin Adv. Alta realimentacin Bypass de frecuencia, ancho de banda Bypass de frecuencia 1 Bypass de frecuencia 2 Ajuste de fbrica Sentido hora, 0-132 Hz 0,0 Hz 132 Hz Mn. ref.-Mx. ref. 0,000 Hz 50,000 Hz Lineal 3,00 seg 3,00 seg 3,00 seg 3,00 seg 3,00 seg 3,00 seg 10,0 Hz Suma 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 160 % 0,0 A IMAX 0,0 Hz 132,0 Hz -4000,000 4000,000 0 Hz (NO) 0,0 Hz 0,0 Hz 4 Ajustes S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S Indice conv. 0 -1 -1 0 -3 -3 0 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 0 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -3 -3 0 -1 -1 Tipo de dato 5 6 6 5 4 4 5 7 7 7 7 7 7 6 5 3 3 3 3 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6
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VLT Serie 2800

N par.# 302 303 304 305 307 308 309 310 314 315 316 317 318 319 323 327 341 342 343 344 349

Descripcin de parmetro Entrada digital, term. 18 Entrada digital, term. 19 Entrada digital, term. 27 Entrada digital, term. 29 Entrada digital, term. 33 Term. 53, tensin de entrada analg. Term. 53, escalado mn. Term. 53, escalado mx. Term. 60, intensidad de entrada analg. Term. 60, escalado mn. Term. 60, escalado mx. Intervalo de tiempo Funcin tras intervalo de tiempo Term. 42, salida analgica Salida de rel Refer./realiment. de pulsos Term. 46, salida digital Term. 46, salida de pulsos mx. Funcin de parada precisa Valor de contador Retardo compensacin de parada
Ajuste de fbrica Arranque Inversin Reset y parada de inercia inversa Velocidad ja Sin funcin Referencia 0,0 V 10,0 V Sin funcin 0,0 mA 20,0 mA 10 seg Sin funcin 0-I MAX = 0-20 mA Unidad preparada 5000 Hz Unidad preparada 5000 Hz Parada de rampa normal 100.000 pulsos 10 ms
4 Ajustes S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
Indice conv. 0 0 0 0 0 0 -1 -1 0 -4 -4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -3
Tipo de dato 5 5 5 5 5 5 6 6 5 6 6 5 5 5 5 7 5 6 5 7 6
Todo acerca del VLT 2800 91
4 Ajustes: S signica que este parmetro se puede programar por separado en cada uno de los cuatro Ajustes, es decir, puede tener cuatro valores de dato distintos. No signica que el valor de dato debe ser idntico en todos los Ajustes. Indice de conversin: Es una cifra de conversin que se utiliza al escribir o leer mediante la comunicacin serie con un convertidor de frecuencia. Consulte Caracteres de dato en Comunicacin serie.
Tipo de dato: Indica el tipo y longitud de telegrama.
Tipo de dato 3 4 5 6 7 9
VLT Serie 2800

Par. # 400 405 406 409 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 423 424 425 426 427 428 437 438 439 440 441 442 443 444 445 451 452 456 Descripcin de parmetros Funcin de freno Funcin de reset Tiempo de rearranque automtico Sobreintensidad de retraso desconexin Frecuencia de conmutacin Frec. conmut. depend. frec. salida Funcin de sobremodulacin Realimentacin mn. Realimentacin mx. Unidades de proceso Ganancia proporcional de PID velocidad Tiempo de integral PID velocidad Tiempo diferencial PID velocidad Indice de ganancia PID velocidad Filtro de paso bajo PID velocidad Tensin U1 Frecuencia F1 Tensin U2 Frecuencia F2 Tensin U3 Frecuencia F3 Cont. normal/ invers. PID proceso Saturacin de PID proceso Frecuen. de arranque PID proceso Ganancia proporcional de PID proceso Tiempo de integral PID proceso Tiempo diferencial de PID proceso Lmite de ganancia diferencial PID proceso Tiempo de ltro paso bajo PID proceso Motor en giro Factor FFW de PID velocidad Rango de controlador Reduccin tensin de freno Ajuste de fbrica 4 Ajustes No S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S Indice de conversin 0 0 0 0 0 0 0 -3 -3 0 -3 -5 -5 -1 -3 -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 -1 -2 -2 -2 -1 -2 0 0 -1 0 Tipo de dato 5 5 5 5 6 5 5 4 4 5 6 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 6 6 7 6 6 6 5 6 6 5
depende del tipo de unidad Reset manual 5 seg No (61 seg) 4,5 kHz Sin ltro LC SI 0,000 1500,000 Ninguna 0,010 100 ms 20,00 ms 5,0 20 ms Par. 103 Par. 104 Par. 103 Par. 104 Par. 103 Par. 104 Normal S Par. 201 0,01 No (9999,99 s) No (0,00 s) 5,0 0,02 s No 100 % 10 % 0
92
VLT Serie 2800

N par.# 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 531 532 533 534 537 538 539 540 541 544

Descripcin Ajuste de fbrica de parmetro Direccin 1 Velocidad en baudios 9600 baudios Parada de inercia O lgico Parada rpida O lgico Freno de CC O lgico Arranque O lgico Cambio del sentido de giro O lgico Seleccin de Ajuste O lgico Seleccin de referencia interna O lgico Veloc. ja de bus 1 10,0 Hz Veloc. ja de bus 2 10,0 Hz Indicar telegrama Protocolo FC Intervalo de tiempo de bus 1 seg Funcin de interv. tiempo bus No Lectura: Referencia % Lectura: Unidad[de referencia] Lectura: Realimentacin[unidad] Lectura: Frecuencia Lectura: Frecuencia x escalado Lectura: Intensidad del motor Lectura: Par Lectura: Potencia[kW] Lectura: Potencia[HP] Lectura: Tensin del motor[V] Lectura: Tensin de enlace CC Lectura: Carga trmica del motor Lectura: Carga trmica del inversor Lectura: Entrada digital Lectura: Entrada analgica , term. 53 Lectura: Entrada analgica, term. 60 Lectura: Referencia de pulsos Lectura: Referencia externa Lectura: Cdigo de estado Lectura: Temperatura del inversor Lectura: Cdigo de alarma Lectura: Cdigo de control Lectura: Cdigo de aviso Lectura: Cdigo de estado ampliado Lectura: Contador de pulsos
4 Ajustes No No S S S S S S S S S S S S No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No
Indice conv. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1 -1 0 0 0 -1 -3 -3 -1 -1 -2 -1 1 -2 -1 0 0 0 0 -1 -4 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0
Tipo de dato 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 5 5 5 3 4 4 3 3 7 3 7 7 6 6 5 5 5 5 5 7 6 6 5 7 6 7 7 7
93
VLT Serie 2800

N par.# 600 601 602 603 604 605 615 616 617 618 619 620 621 624 625 626 627 628 630 632 633 634 635 640 641 642

Descripcin Ajuste de fbrica de parmetro Horas de funcionamiento Horas ejecutadas Contador de kWh N puestas en marcha N de sobrecalentamientos N de sobretensiones Registro fallos: Cdigo de error Registro fallos: Hora Registro fallos: Valor Reset del contador de kWh Sin reset Reset contador de horas ejecuSin reset tadas Modo de funcionamiento Funcionamiento normal Placa caractersticas: Tipo de convertidor de frecuencia Placa caractersticas: Versin de software Placa caractersticas: N identic. de LCP Placa caractersticas: N identif. base de datos Placa caractersticas: Versin partes de potencia Placa caractersticas: Tipo de opcin de aplicacin Placa caractersticas: Tipo de opcin de comunicacin Placa caractersticas: Identic. de software BMC Placa caractersticas: Identif. base de datos del motor Placa caractersticas: Identic. de unidades para comunicacin Placa caractersticas: N de parte de software Versin de software Identic. de software BMC Identic. de tarjeta de alimentacin
4 Ajustes No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No
Indice conv. 73 73 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2 0 0 0 0 0 0 0 -2 -2 -2
Tipo de dato 7 7 7 6 6 6 5 7 3 7 5 5 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 6 6 6
4 Ajustes: S signica que este parmetro se puede programar por separado en cada uno de los cuatro Ajustes, es decir, puede tener cuatro valores de dato distintos. No signica que el valor de dato debe ser idntico en todos los Ajustes. Indice de conversin: Es una cifra de conversin que se utiliza al escribir o leer mediante la comunicacin serie con un convertidor de frecuencia. Consulte Caracteres de dato en Comunicacin serie.
Tipo de dato: Indica el tipo y longitud de telegrama.
Tipo de dato 3 4 5 6 7 9
94
VLT Serie 2800 A

Adaptacin automtica del motor ...................................... 7 Adaptacin automticadel motor ..................................... 18 Advertencia de alta tensin ............................................ 56 Advertencias/mensajes de alarma ................................... 71 Aislamientogalvnico (PEL V) .......................................... 78 Arriba- ........................................................................ 30 Frecuencia de conmutacin ............................................ 44 Frecuencia de velocidadja ............................................ 29 Frecuencia del motor .....................................................17 Freno de CA ................................................................ 43 Funcin de arranque ..................................................... 19 Funcin de freno .......................................................... 43 Funcin de paradaprecisa .............................................. 41 Funcin de reset .......................................................... 43 Funcin de sobremodulacin .......................................... 44
C
Cdigos de advertencia, cdigosdeestado ampliados y cdigos de alarma ..............................................................76 Cables de motor ...........................................................62 Cambio de sentido ........................................................35 CANopen .................................................................... 41 Carga compartida ......................................................... 63 CHANGE DATA ..............................................................5 Como proteccin adicional pueden utilizarserels RCD ....... 56 Compensacin de arranque ...........................................23 Compensacin de deslizamiento ..................................... 23 Conectado ...................................................................21 Conector D-Sub ........................................................... 67 Conexin a tierra .......................................................... 56 Conexin de rels.........................................................66 Conexin del freno........................................................63 Conexin del motor .......................................................61 Conexin en paralelo de motores .................................... 62 Conexina tierra ........................................................... 63 Conexinde red ............................................................ 61 Control de freno mecnico ............................................. 63 Corriente, valor mnimo..................................................24
Fusibles previos ........................................................... 61
G
Ganancia del freno CA .................................................. 24 Ganancia proporcional ..................................................45
I
Idioma .......................................................................... 8 Inicializacin manual ....................................................... 5 Instalacinelctrica, cables de control .............................. 64 Instalacinmecnica ...................................................... 54 Integracin ................................................................. 54 Intensidad del motor ..................................................... 17 Intervalo de tiempo ....................................................... 38
L
Lmite de intensidad ...................................................... 30 Las funciones de advertencia ......................................... 30 Lectura deldisplay ......................................................... 71 Los cables de control .................................................... 64 Los parmetros del Menrpido ........................................6
D
Dgitos ......................................................................... 5 De arranque alto .......................................................... 19 Del motor ................................................................... 17 Dimensiones mecnicas ................................................ 52 Documentacin ............................................................ 87
M
Mn ............................................................................ 44 Mnima ....................................................................... 27 Manual y automtico .......................................................6 Men Rpido .................................................................6 Menrpido, denido por el usuario ................................. 14
E
Emisionesde EMC ........................................................ 78 En giro ....................................................................... 50 Entornos agresivos ....................................................... 77 Entradas digitales ......................................................... 35 Estndar UL ............................................................... 80 ETR -rel trmico electrnico ......................................... 21
Modo de Display ............................................................ 6 Modo de Men .............................................................. 6 Modo de Men,..............................................................6 Modo de motor especial ................................................ 16 Modo manual ............................................................... 14
P
Panel de control ............................................................. 5 Par constante...............................................................16 Par variable ................................................................. 16 Potencia del motor ........................................................ 17 Proceso, modo en lazo cerrado.......................................16 Proteccin adicional ...................................................... 56
F
Formulario de pedido .................................................... 70 Frecuencia de arranque ................................................. 22 Frecuencia de conexinde freno ......................................24 Frecuencia de conmut. dependiente de temperatura...........77
95
VLT Serie 2800

Proteccin trmicadel motor ........................................... 63 Proteccin trmicadel motor .......................................... 21 Prueba de alta tensin .................................................. 56
V
Valor de contador ......................................................... 42 Valor de desconexinde freno ......................................... 23 Valor de enganche ........................................................ 30 Vector de reinicializacinde tensin..................................25
Q
QUICKMENU ................................................................ 5
Velocidad, modo en lazo abierto ..................................... 16 Velocidad, modo en lazo cerrado.....................................16 Ventilador interno..........................................................24
R
Rango de frecuencia ..................................................... 26 RCD ...........................................................................63 Reactancia esttor ........................................................ 19 Reactancia irregular ...................................................... 24 Reduccin tensinde freno ............................................. 51 Referencia interna ........................................................ 29 Referencia local ............................................................. 8 Referencia/realimentacinde pulso...................................41 Regulacin .................................................................. 48 Rel 13, salida ........................................................... 40 Relacin U/f.................................................................23 Relativa ...................................................................... 29 Resistencia del esttor .................................................. 18 Retardo compensacinde parada .................................... 42 Retraso de arranque ..................................................... 19
S
Salida analgica, .......................................................... 39 Salida digital ................................................................ 41 Sentido de giro de motor ............................................... 62 SoftwareDialog .............................................................66 STOP/RESET ................................................................ 5 Suma ......................................................................... 29
T
Tensin de arranque ..................................................... 22 Tensin de CC mantenida .............................................. 23 Tensin de frenode CC .................................................. 22 Tensin del motor ......................................................... 17 Tensinde entrada ........................................................ 37 Terminales de control .................................................... 64 Termistor .....................................................................36 Tiempo de frenado de CC ..............................................20 Tiempo de rampa de aceleracin .................................... 28 Tiempo de rampa de deceleracin ...................................28 Tiempo de rampa de velocidadja ................................... 28 Tiempo rampa deceler. parorpido .................................. 29 Tipo de rampa ............................................................. 27 Tipo de referencia.........................................................29
U
Unidad de proceso ....................................................... 45
96

Danfoss VLT 2800

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VLT Serie 2800

ndice Introduccin al VLT 2800

Todo acerca del VLT 2800

MG.28.A5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss

VLT Serie 2800

MG.28.A5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss

VLT Serie 2800

VLT Serie 2800

Indica una advertencia de alta tensin.

MG.28.A5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss

VLT Serie 2800

MG.28.A5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss

VLT Serie 2800

Introduccin al VLT 2800

VLT Serie 2800

VLT Serie 2800

Desplcese hacia arriba o hacia ab ajo para pasar a modo manual:

Cuando el convertidor de frecuencia est en modo manual, la lectura ser:

y se podr cambiar la referencia con las siguientes teclas:

MG.28.A5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss

Introduccin al VLT 2800

VLT Serie 2800

[0] [1] [2] [3] [4] [5]

[0] [1] [2] [3] [4]

VLT Serie 2800

[0] [1] [2] [3] [4] [5]

VLT Serie 2800

008 Fondo escala fr (FONDO ESCALA FR) Valor: 0,01 - 100,00

VLT Serie 2800

VLT Serie 2800

[0] [1] [2] [3] [4]

VLT Serie 2800

014 Parada local (PARADA LOCAL) Valor: No (NO) S (S)

015 Veloc. ja local (VELOC. FIJA LOCAL) Valor: No (NO) S (S)

016 Cambio sentido (CAMBIO SENTIDO) Valor: No (NO) S (SI)

017 Reset local (RESET LOCAL ) Valor: No (NO) S (S)

VLT Serie 2800

VLT Serie 2800

VLT Serie 2800

[4] [5] [6] [7] [8]

[0] [1] [3]

VLT Serie 2800

104 Frecuencia del motor fM,N (FRECUENCIA MOTOR) Valor: 24-1000 Hz

VLT Serie 2800

108 Resistencia del esttor RS (RESIST. ESTATOR) Valor: 0,000 - X,XXX

VLT Serie 2800

120 Retraso de arranque (RETARDO ARRANQ.) Valor: 0,0 - 10,0 seg

109 Reactancia esttor XS (REACT. ESTATOR) Valor: 0,00 - X,XX

VLT Serie 2800

126 Tiempo de frenado de CC (TIEMPO FRENO C.C) Valor: 0 - 60 seg

VLT Serie 2800

VLT Serie 2800

133 Tensin de arranque (TENS ARR) Valor: 0,00 - 100,00 V

131 Tensin de arranque (TENS.ARRANQUE) Valor: 0,0 - 200,0 V

VLT Serie 2800

134 Compensacin de arranque (COMP CARGA) Valor: 0,0 - 300,0%

135 Relacin U/f (RELAC V/F ) Valor: 0,00 - 20,00 en Hz

138 Valor de desconexin de freno (DESCONEX. FRENO) Valor: 0,5 - 132,0/1000,0 Hz

VLT Serie 2800

139 Frecuencia de conexin de freno (CONEX. FRENO) Valor: 0,5 - 132,0/1000,0 Hz

[0] [1] [2]

142 Reactancia irregular XL (REACT. FUGA) Valor: 0,000 - XXX,XXX

VLT Serie 2800

VLT Serie 2800