Preguntas: Elaborar un diagrama o esquema neumtico donde est conectado un motor Que sed un motor neumtico Tipos y explique

ique su funcionamiento 5 aplicaciones de los motores neumticos

Aplicaciones de los motores neumticos: Los motores neumticos se emplean actualmente en cientos de aplicaciones en todo el mundo. En diversos campos como industria petroqumica, minera, fundiciones, cementeras, industrias de papel, manipulacin y embalaje, reas explosivas. Recientemente una empresa en Alemania ha diseado y desarrollado motores paso a paso neumaticos con pasos de 3. Algo que nuestro mercado aun no esta preparado para aplicar. En la actualidad los motores neumticos no estn tan difundidos en nuestro pas (Argentina) bsicamente porque al provenir de USA o Europa, los costos con que estos llegan a nuestro mercado son elevados en algunos casos. Sin embargo, los motores neumticos presentan una serie de ventajas a la hora de disear aplicaciones. Estas ventajas en algunas aplicaciones pueden llegar a hacer que un motor neumtico resulte ms econmico frente a otras alternativas de solucin. La experiencia que tuvimos en estos aos ha sido la de trabajar con Globe Benelux, uno de los principales productores de motores neumticos del mundo. Tiene la mayor gama disponible, con diversas clases de motores de paletas, a pistn y motorreductores con potencias que varan de de 0,1 a 23 kW (0.13 a 30.84 HP). Estos motores compactos, fiables y con una alta relacin potencia/peso pueden proveerse con cajas reductoras para menor velocidad de giro y mayor torque de salida.

Existen diversas variantes de motores sin lubricacin bajo ciertas condiciones, de acero inoxidable, ideales para los ambientes corrosivos de las industrias alimenticias y qumicas. Adems de la gama estndar, Globe Benelux BV puede ofrecer motores adaptados a los requisitos del cliente o desarrollos especficos segn la aplicacin.

Es posible proveer los motores con certificacin antiexplosiva ATEX II cat.2 G&D T5. Por qu usar un Motor neumtico?

Compacto y liviano: Un motor neumtico con la misma potencia que un motor elctrico pesa la cuarta parte que ste y ocupa slo un sexto del espacio. Los motores neumticos desarrollan mucha ms potencia con relacin a su tamao y peso que la mayora de los otros tipos de motor. Sencillo de instalar: Las lneas de aire y los motores neumticos, pueden funcionar en cualquier posicin brindan as una fcil instalacin. De fcil reversibilidad: El giro de un motor neumtico se puede invertir fcilmente por medio de una vlvula de control. Control de par con carga: La potencia de un motor neumtico es relativamente constante dentro de una amplia gama de velocidad, cuando la velocidad se reduce debido a un incremento de la carga, el par aumenta. Sin defecto por sobrecarga o stalling: Los motores neumticos se pueden ahogar indefinidamente sin que se recalienten ni experimenten ningn otro tipo de dao. Tambin se pueden arrancar y parar repetidamente sin lmite. Ajuste de potencia: El par y la potencia de un motor neumtico se pueden ajustar de manera sencilla variando la presin de trabajo. Adems, la velocidad tambin se puede ajustar fcilmente en toda su gama variando el caudal de aire. Funcionamiento frio: el mismo aire comprimido enfra a los motores por lo cual estos no se recalientan tanto sea cuando estn bloqueados o a altas velocidades de giro. Robustos: Los motores neumticos no se ven afectados virtualmente por el calor, vibracin, corrosin o golpes. Su rendimiento en ambientes hostiles no puede ser igualado por ningn otro tipo de motor. Ideal en ambientes hostiles y arriesgados: Al ser una unidad sellada, no existen cuerpos que puedan ingresar y daar la unidad a menos que el aire este mal tratado. Al no generar chispas, los motores neumticos resultan ideales para zonas donde existe riesgo de explosin y/o incendio. Adems, su robusto diseo y construccin los hace ideales en ambientes cargados de sal y otras atmsferas corrosivas. Como no hay ninguna parte elctrica en el motor, la posibilidad de que se produzca una explosin en presencia de gases inflamables es reducida. Mantenimiento mnimo. El diseo y construccin sencillos de los motores neumticos, con muy pocas piezas mviles, aseguran una fiabilidad ptima y mantenimiento mnimo.

Motores neumticos.
Los motores neumticos son unos elementos capaces de transformar la energa neumtica en energa mecnica. Nos podemos encontrar muchas herramientas que funcionan con aire comprimido y necesitan un motor, por ejemplo, una taladradora. Sin embargo, nos encontraremos otro tipo de herramientas que no necesitan un motor neumtico, por ejemplo, una pistola de clavar clavos, grapas, etc. Los motores neumticos no solamente son tiles como herramientas de trabajo, tambin tienen un uso industrial, aunque no sea lo ms comn, porque ya existen los motores elctricos, entre otras cosas. Sin embargo, en ciertas industrias, pueden llegar a ser necesario, como las industrias alimentarias y las farmaceticas. En este

tipo de industria, la higiene es una cuestin vital, y en determinados procesos productivos, el motor elctrico ensucia.

Motores de engranaje.

Como se puede observar, el motor esta compuesto de dos engranajes, uno de ellos esta conectado con el eje del motor, y el otro, transmite movimiento al otro engranaje. Este tipo de motor es de bajo rendimiento, porque consume ms energa que la que transmite. Pero, es capaz de dar 60 cv de potencia.

Motores de pistones.
Esta clase de motor, esta construido con varios pistones. Se logran potencias del orden de 30 cv.

Motores de paletas.

Es el tipo de motor que se usan en las herramientas, como lijadoras y taladradoras. Dan una potencia mxima de 20 cv, y tienen unas velocidades de 3000 hasta 9000 r.p.m.

5.5 Elementos neumticos con movimiento giratorio Estos elementos transforman la energa neumtica en un movimiento de giro mecnico. Son motores de aire comprimido.

Motor de aire comprimido Su ngulo de giro no est limitado y hoy es uno de los elementos de trabajo ms empleados que trabajan con aire comprimido. Segn su concepcin, se distinguen: Motores de mbolo Motores de aletas Motores de engranajes Turbomotores

Motores de mbolo Este tipo se subdivide adems en motores de mbolo axial y de mbolo radial. Por medio de cilindros de movimiento alternativo, el aire comprimido acciona, a travs de una biela, el cigeal del motor. Se necesitan varios cilindros al objeto de asegurar un funcionamiento libre de sacudidas. La potencia de los motores depende de la presin de entrada, del nmero de mbolos y de la superficie y velocidad de stos. El funcionamiento del motor de mbolos axiales es idntico al de mbolos radiales. En cinco cilindros dispuestos axialmente, la fuerza se transforma por medio de un plato oscilante en un movimiento rotativo. Dos cilindros reciben cada vez aire comprimido simultneamente al objeto de equilibrar el par y obtener un funcionamiento tranquilo. Estos motores de aire comprimido se ofrecen para giro a derechas y giro a izquierdas.

La velocidad mxima es de unas 5000 min , y la potencia a presin normal, vara entre 1,5 y 19 kW (2-25 CV).

Motores de aletas Por su construccin sencilla y peso reducido, los motores de aire comprimido generalmente se fabrican como mquinas de rotacin. Constituyen entonces, en su principio, la inversin del compresor multicelular (compresor rotativo). Un rotor excntrico dotado de ranuras gira en una cmara cilndrica. En las ranuras se deslizan aletas, que son empujadas contra la pared interior del cilindro por el efecto de la fuerza centrfuga, garantizando as la estanqueidad de las diversas cmaras. Bastan pequeas cantidades de aire para empujar las aletas contra la pared interior del cilindro, en parte antes de poner en marcha el motor.

En otros tipos de motores, las aletas son empujadas por la fuerza de resortes. Por regla general estos motores tienen de 3 a 10 aletas, que forman las cmaras en el interior del motor. En dichas cmaras puede actuar el aire en funcin de la superficie de ataque de las aletas. El aire entra en la cmara ms pequea y se dilata a medida que el volumen de la cmara aumenta, La velocidad del motor varia entre 3.000 y 8.500 rpm . Tambin de este motor hay unidades de giro a derechas y de giro a izquierdas, as como de potencias conmutables de 0,1 a 17 kW (0,1 a 24 CV). Figura 76: Motor de aletas.

Motor de engranajes En este tipo de motor, el par de rotacin es engendrado por la presin que ejerce el aire sobre los flancos de los dientes de piones engranados. Uno de los piones es solidario con el eje del motor. Estos motores de engranaje sirven de mquinas propulsoras de gran potencia 44 kW (60 CV). El sentido de rotacin de estos motores, equipados con dentado recto o helicoidal, es reversible. Turbomotores Pueden utilizarse pero su velocidad dentista de hasta funcionamiento es nicamente para potencias pequeas, es muy alta (tornos neumticos del 500.000 rpm ) . Su principio de inverso al de los turbocompresores.

Caractersticas de los motores de aire comprimido

- Regulacin sin escalones de la velocidad de rotacin y del par motor - Gran seleccin de velocidades de rotacin - Pequeas dimensiones (y reducido peso) - Gran fiabilidad, seguros contra sobrecarga - Insensibilidad al polvo, agua, calor y fro - Ausencia de peligro de explosin - Reducido mantenimiento - Sentido de rotacin fcilmente reversible