SEXTA-FEIRA, 1 JULHO DE 2011

47

automvel

Nissan com novo responsvel de marketing e vendas na Europa

Paul Wilcox foi nomeado vice-presidente snior de vendas e marketing da Nissan na Europa, com efeito a partir de 1 de Julho. Wilcox actualmente director-executivo na Nissan Motor GB Ltd, a empresa de vendas no Reino Unido da Nissan, sediada em Maple Cross, e ir substituir Simon Thomas, que vai deixar a empresa aps 20 anos para seguir uma carreira fora da Nissan.

Circuito da Boavista de regresso este fim-de-semana

O Circuito da Boavista est este fim-de-semana de regresso, depois do intervalo para o S. Joo. Os automveis contemporneos vo encher o cartaz at domingo, com destaque para o WTCC. As expectativas giram volta da presena de Tiago Monteiro, ao volante do Seat Leon (na foto) com o novo motor a gasolina, pese embora a supremacia do Chevolet Cruze em 2011, somando vitria aps vitria.

tade Portugal
via aumento de desemprego e da recesso, vai afectar todas as empresas por igual, estejam no litoral ou no interior, no h uma diferenciao, porque a crise generalizada. Ou seja, as redes esto distribudas pelo pas da forma que esto assim foram dimensionadas , e j est a haver problemas para todos os retalhistas. Sobretudo, com a queda do cliente particular, assinala o secretrio-geral da ACAP. O presidente da Associao Nacional do Ramo Automvel (ARAN), Antnio Teixeira Lopes, tambm salienta que habitual esta discrepncia em termos de vendas em Portugal. A faixa litoral representa 80% do mercado automvel portugus, sempre foi assim. Obviamente, que, agora, estaro sujeitos mais crise do que as regies do interior. Como sabemos, a crise faz-se sentir mais nas grandes cidades do que no interior, pois as pessoas tm outro estilo de vida, alm de em muitos casos terem recurso a agricultura prpria, referiu-nos Teixeira Lopes. Embora indique que, no interior do pas, as populaes podem sentir menos efeitos graves da crise, o presidente da ARAN no espera mais facilidades para os retalhistas automveis dessas regies. Estamos a falar de apenas 20% do mercado. Os retalhistas j enfrentam grandes dificuldades e vamos ver o que o novo Governo pode fazer. Ns j escrevemos ao PSD por causa de eventuais aumentos de impostos, caso contrrio o negcio um dia destes morre, avisa Antnio Teixeira Lopes.

Assimetrias no so surpresa para as marcas

pr em perigo a sustentabilidade dos retalhistas de fora dos grandes centros urbanos. Neste perodo de reduo de venda de veculos novos, os concessionrios de todo o pas tero de fazer esforos para aumentar a satisfao dos seus clientes j existentes. Neste particular, a rea do ps-venda ganha particular importncia na sustentabilidade de curto e de mdio prazo, pois poder fazer com que o mesmo se mantenha fiel marca na altura de trocar de carro, explica Carlos Cerqueira.
Suzuki com menos disparidades regionais

O comportamento regional do mercado em termos de vendas tem paralelismo no ps-venda.

AQUILES PINTO aquilespinto@vidaeconomica.pt

ameaada, de acordo com a nossa fonte. Mas esta ameaa , afirma Hlder Pedro, transversal a todo o pas e no mais forte fora dos dois principais centros urbanos portugueses. A estagnao do mercado, por

As marcas contactadas pela Vida Econmica no mostraram, de igual modo, surpresa pela discrepncia entre os dois principais centros urbanos e os restantes. Esto em linha com os estudos de densidade populacional e poder de compra nacional, tambm estes concentrados nos principais centros urbanos no litoral do pas, disse Vida Econmica Carlos Cerqueira, o director de comunicao da Honda Portugal. Tambm o director de comunicao da Renault Portugal, Ricardo Oliveira, indica os dados demogrficos para justificar o cenrio de vendas automveis. A repartio no de todo surpreendente, porque corres-

ponde quela que a repartio da populao do pas e, tambm, concentrao empresarial, indicou-nos Ricardo Oliveira. Os dois responsveis admitem que este diferencial nas vendas tem paralelismo no ps-venda. A tendncia natural para que a assistncia se faa por um critrio de proximidade com o local de habitao ou de trabalho. Desse ponto de vista, claro que existe tambm uma maior actividade nestes aglomerados urbanos, explica Ricardo Oliveira. Outro ponto que h consenso entre as duas fontes que, tendo em conta as previses de estagnao do mercado automvel nacional, esta tendncia de centralizao das vendas pode

J a Suzuki sente menos assimetrias regionais nas suas vendas em Portugal, de acordo com a directora de vendas e marketing da Cimpomvel Veculos Ligeiros. No caso especfico da marca Suzuki, o total de vendas nos grandes centros urbanos tem um peso prximo dos resultados a nvel nacional, sendo que em Lisboa a penetrao semelhante e no Grande Porto ligeiramente inferior. A maior concentrao populacional nos grandes centros e tambm a maior diversidade de oferta com todas as marcas representadas contribuem para uma maior penetrao de vendas nos grandes centros, explicou-nos Ana Guerreiro. Com uma distribuio regional do servio de ps-venda semelhante aos das vendas, a marca japonesa tem, de acordo com a nossa fonte maior incidncia ao nvel do cliente particular, pelo que os resultados de vendas so pouco influenciados pelas grandes contas. Alis, tendo em conta este facto, Ana Guerreiro no espera diferenas de dificuldades de sustentabilidade entre a rede de retalho dentro ou fora dos grandes centros.

PUB