PHILCO SUPER TRANSGLOBE B-471

NÚMERO DE SÉRIE: B56-1922-3

DATA DE FABRICAÇÃO: 1965 / LOCAL DE FABRICAÇÃO: BRASIL

Em 1965 surge o Transglobe B-471, o segundo modelo a ficar mais tempo

em produção da linha Transglobe. Derivado do B-470, o B-471 tem
diversas semelhanças com o modelo anterior. O gabinete tem as mesmas
características básicas, sendo que as diferenças são a menor distância da
alça em relação ao topo do gabinete, o gabinete, por sua vez tem uma
maior medida de fundo em relação ao B-470 ( 1 centímetro mais fundo ).
A grade é a mesma, porém ocupa uma área menor, no sentido de cima
para baixo, conseqüentemente sendo maior a área encapada com vinil. O
emblema da grade também muda, passando a ser somente o logotipo da
Philco em alto relevo.

O Transglobe B-471 é um rádio multibanda com oito faixas de onda. Seu

gabinete é todo feito de alumínio, encapado com vinil preto, com
dimensões de 26 cm x 33 cm x 13 cm, sendo que na parte superior
localiza-se uma grande alça fixa, feita de plástico de alta resistência fixada
à suportes de aço cromado que acompanham as laterais do gabinete,
também cromadas. Esta alça, além da função comum de uma alça, é o
compartimento onde se localiza a antena de ferrite para a faixa de ondas
médias, para que fique fora do ambiente de blindagem que a caixa de
alumínio proporciona. É também na parte superior que se localiza a
escala. A escala do B-471 foi concebida de uma maneira totalmente
inovadora. Ela é confeccionada em um cilindro que gira conforme o
acionamento da chave de ondas, exibindo através de uma janela
retangular somente a faixa que está sendo usada, proporcionando muito
mais conforto para quem está utilizando o rádio, pois evita os equívocos
que muitas vezes as escalas comuns provocam por conterem muitos
números agrupados.

O cilindro onde fica gravada a escala é branco, enquanto que os

algarismos que representam as freqüências, bem como os nomes de
cidades e países são gravados na cor preta.
Ainda na parte superior pode-se localizar ao fundo, na extrema esquerda,
um botão que, ao ser acionado faz com que se acenda uma luz no interior
do cilindro, o que é um recurso muito interessante, pois permite a
visualização das freqüências, mesmo no escuro. Quando o botão é
desligado, a lâmpada se apaga automaticamente, para a economia das
pilhas. Na extrema direita fica localizada a antena telescópica de nove
seguimentos, medindo 1,65 metros, a partir de sua base.

Com a tampa traseira aberta pode-se observar o chassis, que é montado

no sentido vertical. A maioria dos componentes fica montada na parte de
trás do chassis, de modo que ficam ocultos. O chassis acaba formando
uma espécie de carenagem sobre o circuito. No lado esquerdo do chassis
há uma tampa de plástico que protege bobinas e trimmers de ajuste. Esta
tampa possui orifícios com as indicações de cada um dos trimmers e das
bobinas das três primeiras faixas de onda, além de duas bobinas de
freqüência intermediária, para que possa ser feita a identificação no
momento da calibração. Além disso podem ser vistos os três transistores
do estágio de radiofreqüência e um borne para a ligação de uma antena
externa.

Abaixo do chassis encontra-se o estojo de pilhas. Trata-se de um estojo

para 6 pilhas grandes (D), com uma tampa de acrílico e uma alça para que
seja puxado para fora do chassis. Pode-se ainda visualizar uma tomada do
lado direito do chassis. Esta tomada serve para que o alto-falante seja
desligado quando há necessidade da retirada do chassis.

Quase ao centro do chassis, ao lado das outras três bobinas de freqüência

intermediária encontra-se a chave local-distância. Esta chave opera na
faixa de Ondas Médias. No caso da escuta de estações muito fracas, e
havendo uma antena externa ligada ao borne, esta irá operar na faixa de
Ondas Médias desde que a chave esteja posicionada em \"distância\".

Os frisos da grade são menores e passam a ser feitos de alumínio. No friso

superior está gravado em baixo relevo a marca Philco em letras
maiúsculas e distanciadas entre si e no friso inferior as marcas \\"All
Transistor\\" e \\" TRANSGLOBE\\" também em baixo relevo. Na lente da
escala não há mais o algarismo \\"10\\" do lado esquerdo e o logotipo da
Philco no lado direito passa a ser gravado na cor prata. Na tampa traseira
o botão de abertura foi substituído por uma tecla de alumínio. Os demais
detalhes são semelhantes aos do B-470.

O circuito eletrônico também é semelhante ficando as mudanças mais

significativas por conta do monobloco de bobinas, devido à mudança nas
faixas de ondas. O B-471 possui oito faixas de ondas, as quais são: Ondas
Médias de 530 à 1620 kHz, Ondas Tropicas de 2 à 4 MHz (banda corrida
com 120 , 90 e 75 metros) e as faixas ampliadas: 4,6 à 5,2 MHz (60
metros), 5,95 à 6,3 MHz (49 metros), 9,35 à 9,9 MHz (31 metros), 11,5 à
12,1 MHz (25 metros), 14,9 à 15,6 MHz (19 metros) e 17,3 à 18,2 MHz (16
metros).

Pode ser observado que a cobertura do espectro do B-471 é um pouco

menor que a do B-470, sendo suprimidas as faixas de 41 e 13 metros,
todavia, as faixas de 60 e 49 metros passam a ser ampliadas, o que de
certa forma ajuda na captura de estações fracas entre as demais de sinal
forte.

Especificações técnicas:

 Circuito: superheterodino
 Transistores: 10
 Auto-falante: 60mm. com imã permanente pesada
 Voltagem de alimentação: 9 Volts (6 Pilhas de grandes D de 1,5
Volts)
 Antenas - Telescópica (1,65m), Ferrite e borne para ligação de
antena externa (para usar uma antena externa em OM é necessário
que a chave “local-dist” esteja na posição distante; para as outras
faixas é indiferente)
 Faixas de Onda: 8 faixas
1. OM - Onda Média: 530 - 1625 HKz
2. OT - Onda Tropical: 2,2 - 4,0 MHz
3. 60 m - 4,64 - 5,2 MHz
4. 49 m - 5,95 - 6,25 MHz
5. 31 m - 9,4 - 9,8 MHz
6. 25 m - 11,5 - 12,0 MHZ
7. 19 m (Faixas ampliadas): 14,9 - 15,6 MHZ
8. 16 m - 17,3 - 18,1 MHz