Você está na página 1de 3

CAPÍTULO 2

DINÂMICA FERROVIÁRIA Divulgação 15/11/2017

COMPORTAMENTO E VIOLAÇÕES

Este é o segundo capítulo


do material de Dinâmica
Ferroviária! Ele traz para
todos os Maquinistas a
importância de ter um
comportamento exemplar,
não cometer violações e
respeitar os limitadores,
contribuindo assim para a
condução sustentável, aquela
que alia a produtividade à
Atuação do Líder em conjunto com o Maquinista segurança.
Treinamento e Comportamento

Ter um comportamento exemplar – Estar alinhado com os 7 direcionadores da


companhia e ter em mente os princípios de segurança são os deveres de cada um. Mais
do que isso, entender a responsabilidade de se conduzir um trem perante a si mesmo, à
companhia, sociedade e ao meio ambiente, estar comprometido com as normas e
procedimentos, respeitar o seu ambiente de trabalho, seus colegas e os limites dos
equipamentos é a parte fundamental para uma operação ideal e não deve ser deixada
de lado em nenhum momento.
Apresente-se no horário e local designado, com o equipamento necessário para
cumprir seu serviço e durante a jornada de trabalho, dedique-se exclusivamente à
ferrovia e nunca deixe de executar suas tarefas. Não trocar serviços ou permitir que
outros façam seu trabalho sem autorização apropriada.
Somos responsáveis por transformar a realidade das nossas operações através de
uma mudança radical de comportamento, onde a operação segura depende que cada
um de nós seja 100% responsável pelo trem, antevendo os problemas e prestando
atenção nos mínimos detalhes.
O comportamento dos colaboradores é um dos fatores chave para o sucesso da
Companhia no mercado, afinal, todo comportamento, seja individual ou do grupo tem
que ser pensado em relação à eficiência, eficácia e efetividade das atividades da
Companhia.

DINÂMICA FERROVIÁRIA - CAPÍTULO 2 Página 1 de 3


CAPÍTULO 2
DINÂMICA FERROVIÁRIA Divulgação 15/11/2017

COMPORTAMENTO E VIOLAÇÕES

Os 7 Direcionadores:
1. Pessoas fazem a diferença
2. Clientes são aliados e devemos cultivar relação de confiança
3. Lucro merecido como premissa
4. Austeridade: utilização cuidadosa de todos os recursos
5. Atuação sustentável: econômica, ambiental e socialmente responsável
6. Valor do compromisso e entusiasmo com o futuro
7. Disciplina de execução

VIOLAÇÕES

Não cometer violações e respeitar os limitadores – As vias de circulação têm limites de


velocidade. As condições de projeto bem como a situação atual de manutenção
permitem para cada trecho uma condição segura para a passagem dos trens. Entender
estes limites de velocidade é saber que ao ultrapassá-los, os riscos existentes são
incalculáveis, portanto, todo Maquinista deve conhecer e estar ciente das restrições e
programar sua viagem prevendo a utilização dos seus recursos de maneira a não atingir
os limitadores estabelecidos.
Utilizando o sistema Gestão Operacional de Performance (GOP), através do seu
visualizador de viagens, são identificadas as violações das velocidades máximas
autorizadas nas viagens (picos de V0 até V5), limitadores e procedimentos específicos.

DINÂMICA FERROVIÁRIA - CAPÍTULO 2 Página 2 de 3


CAPÍTULO 2
DINÂMICA FERROVIÁRIA Divulgação 15/11/2017

COMPORTAMENTO E VIOLAÇÕES

Limitadores:
Criados para proteger o Maquinista e para evitar acidentes, eles representam acima
de tudo, um direito do Maquinista e uma atitude de prevenção de acidentes.

Baixa de Viagem:
A baixa da viagem realizada é obrigatória, pois nela estão registradas todas as
informações referentes à operação e condução do trem, necessárias para as analises de
segurança conforme parâmetros estabelecidos e que quando necessário serão
apresentadas conforme solicitação interna ou externa.

Teste de Eficiência:
Com a aplicação dos testes de eficiência são identificadas as falhas operacionais e
classificadas quando insatisfatório conforme a seguir:
Teste de eficiência insatisfatório leve, moderado, grave e regra de Ouro.
Cada teste de eficiência insatisfatório aplicado e registrado é uma oportunidade de
corrigir desvios na execução das tarefas e no comportamento.

Princípios de Segurança:
1. Segurança é um VALOR. Se não for seguro não faça
2. Atitude segura é condição para ser do time Rumo
3. Produção anda junto com a Segurança
4. Todos somos responsáveis pela Segurança, Saúde e Meio Ambiente
5. Ao observar um ato inseguro, intervenha e evite o acidente
6. Tolerância ZERO ao uso de Álcool ou Drogas
7. Todo acidente deve ser comunicado e investigado

DINÂMICA FERROVIÁRIA - CAPÍTULO 2 Página 3 de 3

Você também pode gostar