Tipos de ignição: o que são e como

funcionam
O sistema de ignição é qualquer sistema que inflame uma mistura
ar/combustível. Descubra quais os tipos de ignição do automóvel que existem.

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O sistema de ignição de um automóvel consiste num componente importante
para o bom funcionamento do veículo. Este sistema é constituído por quatro
partes: uma bateria (que gera corrente elétrica), uma bobina (que leva a tensão
da corrente), um distribuidor (que envia a tensão às velas no momento correto)
e ainda as velas (que produzem as faíscas que inflamam a mistura contida nos
cilindros). Existem três tipos de ignição automóvel: o sistema de ignição
mecânica, o sistema de ignição eletrónica e sistema de ignição sem
distribuidor.

Qualquer um dos tipos de ignição conta com duas funções principais: gerar

energia suficiente, além da gerada pela bateria, para criar uma faísca e
inflamar o combustível no motor; e controlar o ponto de ignição para que o
motor opere na sua capacidade perfeita. Descubra agora quais as diferenças
para cada um destes sistemas.
TIPOS DE IGNIÇÃO

1. Sistema de ignição mecânico

Este sistema é composto, principalmente, pela chave de ignição, a bobina de

ignição, as velas e o distribuidor. Quando o condutor insere a chave na ignição
e a roda para a posição de iniciar, uma peça – que se chama comutador –
retira, por algum tempo, a tensão da bateria para o motor de arranque, que
utiliza a tensão para fazer o mecanismo disparar. Existe depois todo um ciclo
que mantém o carro em funcionamento.

2. Sistema de ignição eletrónica

Estes sistemas são idênticos aos anteriores, com a exceção de que usam
dispositivos de cronometragem eletrónica em vez de pontos de ignição.
Neste sistema de ignição eletrónica existe um módulo de controlo eletrónico
separado do distribuidor que orienta o fluxo de corrente no circuito primário da
bobina de ignição.

3. Sistema de ignição sem distribuidor

O últimos dos sistemas, conta com uma espécie de informático interno do

veículo, em vez de um distribuidor. Ou seja, tem várias bobinas de ignição ou
uma bobina para cada duas velas de ignição. Aqui o sistema de computador do
automóvel regula o módulo de controlo eletrónico com a ajuda de sensores do
motor, e dirige as bobinas de ignição para o fogo das velas.