Os ensaios mecânicos são métodos utilizados para medir uma série de fatores
com o objetivo de entender o comportamento do material com que se trabalha. Isso é feito por meio da análise de suas propriedades mecânicas em várias condições de uso. O ensaio mecânico é muito requisitado devido ao seu ótimo custo-benefício, sendo capaz de alinhar alto desempenho, com segurança e um baixo valor. Outra característica interessante desse método é que ele pode ser destrutivo ou não destrutivo, dependendo do tipo de resultado buscado. Algumas das condições de uso mais comuns envolvem temperaturas, tipo de cargas e sua frequência de aplicação, tempo de desgaste e deformabilidade, entre outras. Os ensaios mecânicos são realizados em protótipos ou em corpos de prova. A importância da realização de ensaios em protótipo se dá pela possibilidade de verificar o comportamento do material sob as condições de uso do objeto. Deste modo, é possível avaliar se o material apresenta características adequadas à sua função. Por outro lado, quando o ensaio é feito em corpos de prova, os resultados obtidos são mais gerais. Normalmente os corpos de prova são utilizados para testar as propriedades intrínsecas do material. No caso do rompimento da fuselagem após os testes de pressão, os ensaios poderiam contribuir para determinação cada vez mais eficiente para identificação de possíveis falhas, com análises nas condições de cada material empregado na estrutura do material, de modo evitar riscos estruturais, com isso tendo condições de avaliar aplicabilidade nos projetos de aviação, assim como em outros diversos. Há diversos ensaios para contribuir com as analises de falhas, no caso em questão, como por exemplo ensaios de dureza Brinell, Rockwell, Shore, etc. Também podem ser aplicados os ensaios de tração para determinação das etapas de limite de escoamento, tensão máxima de ruptura, de forma a analisar suas propriedades mecânicas em várias condições de uso. Por fim como exemplo pode ser aplicado ensaio de corrente parasitas, neste, com as alterações de impedância aplicados no material, podem ser identificados falhas na peça ou estrutura.