Manutenção Industrial.

Automação Industrial
Com a globalização da economia, a busca da qualidade total em serviços, produtos e
gerenciamento ambiental passou a ser a meta de todas as empresas.
– O que a manutenção tem a ver com a qualidade total?
Disponibilidade de máquina, aumento da competitividade, aumento da lucratividade,
satisfação dos clientes, produtos com defeito zero...
– Não entendi!
Vamos comparar. Imagine que eu seja um fabricante de rolamentos e que tenha
concorrentes no mercado. Pois bem, para que eu venha a manter meus clientes e
conquistar outros, precisarei tirar o máximo rendimento de minhas
máquinas para oferecer rolamentos com defeito zero e preço competitivo.
Deverei, também, estabelecer um rigoroso cronograma de fabricação e de entrega de
meus rolamentos. Imagine você que eu não faça MANUTENÇÃO de minhas máquinas...
– Estou começando a compreender.

Automação Industrial
Se eu não tiver um bom programa de manutenção, os prejuízos serão
inevitáveis, pois máquinas com defeitos ou quebradas causarão:
diminuição ou interrupção da produção;
atrasos nas entregas;
perdas financeiras;
aumento dos custos;
rolamentos com possibilidades de apresentar defeitos de
fabricação;
insatisfação dos clientes
perda de mercado
Automação Industrial
Para evitar o colapso de minha empresa devo, obrigatoriamente,
definir um programa de manutenção com métodos preventivos a
fim de obter rolamentos nas quantidades previamente
estabelecidas e com qualidade. Também devo incluir, no programa,
as ferramentas a serem utilizadas e a previsão da vida útil de cada
elemento das máquinas.

Automação Industrial
 Histórico.

Começou a ser conhecida com o nome de manutenção por volta

do século XVI na Europa central

surgimento do relógio mecânico

Tomou corpo ao longo da

Revolução Industrial e firmou-
se, como necessidade absoluta,
na Segunda Guerra Mundial.
Automação Industrial
 Conceito e Objetivo:
conjunto de cuidados técnicos indispensáveis ao
funcionamento regular e permanente de máquinas,
equipamentos, ferramentas e instalações. Esses cuidados
envolvem a CONSERVAÇÃO, a ADEQUAÇÃO, a
RESTAURAÇÃO, a SUBSTITUIÇÃO e a PREVENÇÃO

Automação Industrial
De modo geral, a manutenção em uma empresa tem como objetivos:

Manter equipamentos e máquinas em condições de pleno

funcionamento para garantir a produção normal e a qualidade dos
produtos;

Prevenir prováveis falhas ou quebras dos elementos das máquinas.

Automação Industrial
 Serviços de rotina e serviços periódicos

Monitorar as partes da máquina sujeitas a maiores desgastes;

Ajustar ou trocar componentes em períodos predeterminados;

Exame dos componentes antes do término de suas garantias;

Replanejar, se necessário, o programa de prevenção;
testar os componentes elétricos etc.

Automação Industrial
 Tipos de manutenção

Há dois tipos de manutenção:

A planejada
Não planejada
 Manutenção planejada

A manutenção planejada classifica-se em quatro categorias:

Preventiva
Preditiva
TPM
Terotecnologia.
 Manutenção preventiva

A manutenção preventiva consiste no

conjunto de procedimentos e ações
antecipadas que visam manter a máquina em
funcionamento.
 Manutenção preditiva

um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições de cada um

dos componentes das máquinas e equipamentos.
Esses dados são obtidos por meio de um acompanhamento do desgaste de
peças vitais de conjuntos de máquinas e de equipamentos.
Testes periódicos são efetuados para determinar a época adequada para
substituições ou reparos de peças.

Exemplos:
análise de vibrações:
monitoramento de mancais
 Manutenção TPM
A TPM (manutenção produtiva total) foi desenvolvida no
Japão. É um modelo calçado no conceito “de minha
máquina, cuido eu”
 Manutenção Terotecnologia
é uma técnica inglesa que determina a participação de
um especialista em manutenção desde a concepção do
equipamento até sua instalação e primeiras horas de
produção. Com a terotecnologia, obtêm-se equipamentos
que facilitam a intervenção dos mantenedores.

Modernamente há empresas que aplicam o chamado

retrofitting , que são reformas de equipamentos com
atualização tecnológica.
 Manutenção Terotecnologia

A manutenção não planejada classifica-se em

duas categorias: a CORRETIVA e a de OCASIÃO.
 Manutenção Terotecnologia

A manutenção CORRETIVA.
Tem o objetivo de localizar e reparar defeitos em
equipamentos que operam em regime de trabalho
contínuo.
A manutenção De Ocasião.
Consiste em fazer consertos quando a máquina se
encontra parada.
 SERVIÇOS DE ROTINA E SERVIÇOS PERIÓDICOS

Os serviços de rotina constam de inspeção e verificação das

condições técnicas das unidades das máquinas
A detecção e a identificação de pequenos defeitos dos
elementos das máquinas, a verificação dos sistemas de
lubrificação e a constatação de falhas de ajustes são
exemplos dos serviços da manutenção de rotina
 SERVIÇOS DE ROTINA E SERVIÇOS PERIÓDICOS

Os serviços periódicos de manutenção consistem de vários procedimentos

que visam manter a máquina e equipamentos em perfeito estado de
funcionamento. Esses procedimentos envolvem várias verificações de folga
operações:
monitorar as partes da máquina sujeitas a maiores desgastes;
ajustar ou trocar componentes em períodos predeterminados;
exame dos componentes antes do término de suas garantias;
replanejar, se necessário, o programa de prevenção;
testar os componentes elétricos etc
 RECURSOS NECESSÁRIOS PARA MANUTENÇÃO
Para que possa ocorrer manutenção, há necessidade que
existam à disposição desta os seguintes recursos:
Recursos materiais;
Recursos de mão-de-obra;
Recursos financeiros;
Recursos de informação;
 Planejamento, programação e controle
Nas instalações industriais, as paradas para manutenção
constituem uma preocupação constante para a programação
da produção.
Se as paradas não forem previstas, ocorrem vários
problemas, tais como: atrasos no cronograma de fabricação,
indisponibilidade da máquina, elevação dos custos etc

Termos administrativos
 A função planejar

significa conhecer os trabalhos, os recursos para executá-los

e tomar decisões

A função programar

Significa determinar pessoal, dia e hora para

execução dos trabalhos
Um plano de manutenção deve responder às seguintes
perguntas:
Como?
O quê? As três primeiras perguntas são
Em quanto tempo? essenciais para o planejamento e
Quem? as três últimas, imprescindíveis
Quando? para a programação.
Quanto?
O plano de execução deve ser controlado para se obter
informações que orientem a tomada de decisões quanto a
equipamentos e equipes de manutenção.

O controle é feito por meio de coleta e tabulação de dados,

seguidos de interpretação.
 Organização e administração

Por organização do serviço de manutenção podemos

entender a maneira como se compõem, se ordenam e se
estruturam os serviços para o alcance dos objetivos visados

O maior risco que a manutenção pode sofrer, especialmente

nas grandes empresas, é o da perda do seu principal
objetivo, por causa, principalmente, da falta de organização
e de uma administração excessivamente burocratizada.
 Manutenção corretiva
A manutenção corretiva corresponde ao estágio mais primitivo da
manutenção mecânica.
Manutenção corretiva é aquela de atendimento imediato à
produção. Esse tipo de manutenção baseia-se na seguinte filosofia:
“equipamento parou, manutenção conserta imediatamente”
A manutenção corretiva visa corrigir, restaurar, recuperar a
capacidade produtiva de um equipamento ou instalação, que tenha
cessado ou diminuído sua capacidade de exercer as funções às
quais foi projetado
Além disso, é o método mais caro de gerência de manutenção

Os maiores valores em dinheiro associados com este tipo de

gerência de manutenção são:
alto custo de estoques de peças sobressalentes
altos custos de trabalho extra
elevado tempo de paralisação da máquina
baixa disponibilidade de produção
 ATENÇÃO

Dependendo do equipamento, às vezes é mais conveniente deixá-

lo parar e resolver o problema por atendimento de emergência.

Por motivos econômicos vale mais a pena, por exemplo, esperar a

correia de uma fresadora romper, caso ela não esteja sendo usada
em produção contínua.
Esta pode ser chamada também de manutenção corretiva
programada.
Tudo que é planejado é sempre mais barato, mais seguro e mais
rápido.
 Tipos de manutenção corretiva

Pode-se dividir a manutenção corretiva em reparo e

reforma

Reforma:
É a correção de uma falha inesperada, sem qualquer
planejamento. Vamos novamente ver o gráfico da vida útil
de um equipamento.
 Reforma:
Na região 1 (fase de amaciamento) existe
um crescimento do número de defeitos a
partir do ponto zero, decorrente da
acomodação dos componentes recém
instalados, bem como da manifestação
de possíveis falhas internas dos materiais
utilizados
Na região 2 (vida útil) pode-se notar que o
número de defeitos permanece sem alteração.
É nesta fase que o equipamento tem seu
melhor desempenho pois está sempre no
melhor rendimento e com ausência de defeitos
(paradas).
 Na região 3 (envelhecimento) o
número de defeitos começa a
crescer e o custo da manutenção
torna-se caro
A manutenção corretiva de reparo
se aplica exatamente na região 2
do gráfico, quando o equipamento
está em sua melhor performance, e
ocorrem quebras/falhas
inesperadas.
Reforma:
Quando o equipamento atinge seu rendimento mínimo (nível mínimo) ou
a região 3, ele não está mais apto a desempenhar suas funções
satisfatoriamente, uma vez que produz pouco (muitas paradas), sem
qualidade e com custo elevado:
Deste ponto em diante, existem duas opções: substituir (vender ou
sucatear) o equipamento ou fazer uma manutenção corretiva de reforma.
Define-se reforma como a completa análise, desmontagem, substituição
e ou recuperação dos componentes, limpeza, montagem, testes, pintura,
etc
Reforma:
Existem várias classes de reforma, desde a mais simples até
as mais complexas, que envolvem também a modernização
do equipamento. É IMPORTANTE TAMBÉM LEMBRAR QUE A
REFORMA DEVE SER PRECEDIDA POR UMA PROFUNDA
ANÁLISE TÉCNICA (MECÂNICA E ECONÔMICA) SOBRE O
EQUIPAMENTO, A FIM DE CONCLUIR A MELHOR OPÇÃO:
SUBSTITUIÇÃO OU REFORMA
 Organização da Manutenção Corretiva
Oficina

É fundamental que toda empresa possua uma oficina de manutenção

suficientemente equipada que permita a resolução dos problemas mais
comuns que ocorrem com os equipamentos.

Deve prever ferramentas, peças de reposição, instrumentos de medição e

controle, fichários (fichas de solicitação e controle de manutenção), etc. Os
trabalhadores deverão ser bem treinados e como característica básica devem
ser participativos e trabalharem em equipe.
 Organização da Manutenção Corretiva
Controle:
O controle é realizado pela ficha de manutenção e ficha de
serviço.

Ficha de manutenção corretiva:

Cada operador é responsável pelo seu equipamento, portanto, é ele

quem deve avisar ao setor de manutenção sobre os defeitos
ocorridos. A comunicação é feita através da ficha de manutenção
(solicitação de manutenção), onde se informa sobre os sintomas e
possíveis causas do problema

Veja modelo a seguir:

 Organização da Manutenção Corretiva
Ficha de serviço:
Tem por objetivo documentar os problemas executados no equipamento
durante o tempo de manutenção, seja na oficina de manutenção ou seu
local.
Nesta ficha são anotadas as peças substituídas, modificações feitas, outros
problemas encontrados, bem como a provável causa do defeito. Esta ficha de
serviço deverá ser arquivada em uma pasta que mostre toda a história de
manutenção do referido equipamento.
É importante destacar o número total de horas trabalhadas, pois isto servirá
para o cálculo do custo da manutenção corretiva realizada.

Veja modelo a seguir:

 Manutenção preventiva

Os principais objetivos das empresas são: redução de custos,

qualidade do produto, aumento de produção, preservação
do meio ambiente, aumento da vida útil dos equipamentos e
redução de acidentes do trabalho. Como a manutenção
preventiva colabora para alcançar estes objetivos?
Para evitar esses problemas, as empresas introduziram o
planejamento e a programação da manutenção.
 Manutenção preventiva

A manutenção preventiva é o estágio inicial da manutenção

planejada, e obedece a um padrão previamente
esquematizado. Ela estabelece paradas periódicas com a
finalidade de permitir os reparos programados, assegurando
assim o funcionamento perfeito da máquina por um tempo
predeterminado.
 Manutenção preventiva
Veja os principais conceitos:
Planejamento da manutenção - significa conhecer os
trabalhos, os recursos para executá-los e tomar decisões.
Responde às perguntas: O que? Quanto? Como?
Programação da manutenção - significa determinar pessoal,
dia e hora para execução dos trabalhos. Responde às
perguntas: Quem? Quando? Em quanto tempo?
 Manutenção preventiva

Controle da manutenção - é a coleta e tabulação de dados,

seguido de interpretação.
Organização da manutenção - significa a maneira como o
serviço de manutenção se compõe, se ordena e se estrutura
para alcançar os objetivos visados.
ministração da manutenção - significa normatizar as
atividades, ordenar os fatores de produção, contribuir para a
produção e a produtividade com eficiência, sem desperdícios
e retrabalho.
 Manutenção preventiva
Objetivos da Manutenção Preventiva

Os principais objetivos das empresas são: redução de custos,

qualidade do produto, aumento de produção, preservação do
meio ambiente, aumento da vida útil dos equipamentos e
redução de acidentes do trabalho.
 Manutenção preventiva
Organização do Plano de Manutenção Preventiva

Considere uma indústria que ainda não tenha definida a

manutenção preventiva, onde não haja controle de custos
e nem registros ou dados históricos dos equipamentos. Se
essa indústria desejar adotar a manutenção preventiva,
deverá percorrer as seguintes fases iniciais de
desenvolvimento
 Manutenção preventiva
Decidir qual o tipo de equipamento que deverá marcar a instalação da
manutenção preventiva, que deve ser realizado numa cooperação da
supervisão de manutenção e de operação;
Efetuar o levantamento e posterior cadastramento de todos os equipamentos
que serão escolhidos para iniciar a instalação da manutenção preventiva
(plano piloto);
Redigir o histórico dos equipamentos, relacionando os custos de
manutenção (mão-de-obra, materiais e, se possível, lucro cessante nas
emergências), tempo de parada para os diversos tipos de manutenção,
tempo de disponibilidade dos equipamentos para produzirem, causas
das falhas etc.
Decidir qual o tipo de equipamento que deverá marcar a instalação da
manutenção preventiva, que deve ser realizado numa cooperação da
supervisão de manutenção e de operação;
Elaborar os manuais de procedimentos para manutenção preventiva,
indicando as freqüências de inspeção com máquinas operando, com
máquinas paradas e as intervenções.
Enumerar os recursos humanos e materiais que serão necessários à
implementação da manutenção preventiva.
Apresentar o plano para aprovação da gerência e da diretoria.
Treinar e preparar a equipe de manutenção.
 Manutenção preventiva

Documentação da Manutenção Preventiva

Um plano de manutenção bem elaborado precisa ser
controlado. As informações geradas podem ser
processadas de diversas maneiras: manual, semi-
automatizado, e totalmente informatizado. Porém,
qualquer que seja a forma adotada, a estratégia a ser
tomada tem como base:
 Codificação do equipamento: cada um dos equipamentos
dentro da empresa será identificado e codificado em
relação à sua posição dentro de determinada seção;
Arquivo de máquinas: para cada equipamento deverá ser
aberta uma pasta de informações onde constará quaisquer
informações;
Codificação das peças: para facilitar a substituição de peças,
cada equipamento será dividido em sistemas, conjuntos e
peças, sendo que cada um deles receberá um código de
identificação;
Criação de fichas de informação e controle:

Ficha do equipamento: tem por objetivo reunir as principais

informações a respeito de um tipo de equipamento. Veja
modelo:
Ficha de manutenção preventiva: o ponto de partida da
manutenção preventiva é o levantamento das partes da
máquina mais sujeitas a falhas e dos pontos que exigem
regulagens periódicas. Essas informações são normalmente
fornecidas pelo fabricante. Veja modelo:
Ficha de controle: tem por objetivo controlar a vida útil de
cada um dos componentes e peças de um determinado
equipamento.
Veja modelo:
 MANUTENÇÃO PREDITIVA
A manutenção preditiva trabalha a prevenção das falhas
buscando predizer quando elas irão ocorrer.
Para Xenos (1998, p. 25) a manutenção preditiva pode ser
definida como sendo a que trabalha “otimizar a troca de
peças ou reforma de componentes e estender o
intervalo de manutenção, pois permite prever quando
a peça ou componente estarão próximos do seu limite
de vida”.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA

Vocês reparam que agora estamos falando em prever o

limite da vida do componente, buscando interagir de forma
antecipada, mas também otimizando o custo do elemento.
Por isso é tão importante a manutenção preditiva para os
equipamentos da nova indústria.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA

A NBR 5462 (1994, p. 7), descreve que a Manutenção

controlada/ Manutenção preditiva pode ser entendida como
a manutenção que “permite garantir uma qualidade de
serviço desejada, com base na aplicação sistemática de
técnicas de análise, utilizando-se de meios de supervisão
centralizados ou de amostragem, para reduzir ao mínimo a
manutenção preventiva e diminuir a manutenção corretiva”.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA

Na manutenção preditiva, podemos então afirmar que o

engenheiro de manutenção utiliza técnicas de manutenção e
softwares que trabalham o monitoramento das condições
dos ativos para agirem sobre ele de forma preventiva de
modo a maximizarem o seu uso, reduzindo os custos de
reposição (pelo seu maior uso e reduzindo a manutenção ao
momento correto) e otimizando o seu tempo de operação.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA
Xenos (1998, p. 25) descreve que a manutenção preditiva é
“mais um meio de inspecionar os equipamentos”.

Quando falamos de manutenção preditiva, estamos falando

de parâmetros que podem ser acompanhados pelo setor de
manutenção nos equipamentos, entre os quais citamos
alguns para o seu conhecimento:
 MANUTENÇÃO PREDITIVA
Análise de lubrificantes. Aceleração, velocidade.
Temperatura. Corrente (A).
Vazão. Tensão (V).
Vibração. Resistência (Ω).
Pressão. Defeitos superficiais
Desempenho ou (trincas, corrosões,
performance (Cargas fissuras).
Cíclicas). Aspectos visuais etc.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA

Para encerrando este tópico, apresentaremos a figura a seguir, que

apresenta um resumo geral dos três tipos de manutenção mais
comuns na atualidade dentro das indústrias, reforçando somente
que na indústria 4.0 os engenheiros de manutenção estarão cada
vez mais integrando as técnicas da manutenção preventiva e
preditiva de forma integrada através de softwares e dispositivos
remotos de acompanhamento dos ativos de modo a otimizar os
seus processos produtivos, minimizando as ações da manutenção.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA

Portanto trata-se de uma modalidade de manutenção que prediz o

tempo de vida útil dos componentes das máquinas e equipamentos
e as condições para que esse tempo de vida seja bem aproveitado.

Principais objetivos da manutenção preditiva:

• Determinar antecipadamente a necessidade de serviços de
manutenção numa peça ou componente específico de uma
máquina ou equipamento.
• Eliminar desmontagens desnecessárias para inspeção.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA

• Eliminar desmontagens desnecessárias para inspeção.

• Aumentar o tempo de disponibilidade das máquinas e
equipamentos.
• Reduzir as intervenções de corretiva
• Impedir o aumento dos danos
• Aproveitar a vida útil total dos componentes e de um
equipamento
• Aumentar o grau de confiabilidade das máquinas e
equipamentos.
 MANUTENÇÃO PREDITIVA

Com base nos objetivos descritos acima,

podemos deduzir que eles estão direcionados a
trazer como resultado uma redução de custos de
manutenção e aumento da produtividade.