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Nos ltimos dez anos, a qualidade dos elevadores de obra deu um salto. Com a NR-18 exigente e com a ajuda da evoluo tecnolgica, permitiu o surgimento do modelo de cremalheira, melhorias na parte de segurana e com tudo isso o transporte vertical ficou mais produtivo. Para garantir o bom funcionamento, deve-se realizar um plano de manuteno, todos os dias antes de comear as operaes, h uma verificao geral do equipamento feita pelo operador. Uma vez por semana, o engenheiro da obra deve fazer uma vistoria mais detalhada. As cancelas parecem ser o item menos respeitado, comum encontrar cancelas sem funcionar, seja por falta de manuteno ou porque os operrios no se acostumam com o equipamento, que serve como barreira entre o pavimento e a torre. Quando o sistema foi a cabo a um controle eletromecnico para a cancela no abrir quando o elevador estiver em movimento. No modelo de cremalheira, o sistema mecnico, a cancela s vai ser aberta por fora e pelo operador do elevador, reduzindo os riscos de acidentes.
Cremalheira X Cabo
O sistema a cano o mais utilizado, mais isso no significa que o melhor, a vantagem do elevador a cabo o custo, menor que o da cremalheira. Mas fazer esse tipo de escolha nem sempre eficaz, preciso levar em conta itens como produtividade, segurana, rapidez na montagem e flexibilidade do equipamento. Na hora da produtividade a cremalheira pode levar vantagem por que o operador fica na cabina e acompanha a carga, assim ele ajuda a descarregar e j sabe onde deve parar aumentado assim a produtividade.
Logstica
Quando for escolher o tipo de transporte, deve-se fazer um clculo de demanda, com cronograma fsico e necessidade de insumos para cada etapa. Aspectos como proximidade dos estoques e do local de recebimento de mtrias, boa centralizao para distribuio nos andares devem ser observados.
Normas Tcnicas
Sempre verificar se a estrutura da torre de boa qualidade, bem amarrada, revestida com tela de proteo, a torre deve estar 4 metros acima da ultima laje.
Direo de cremalheira.
Direo de cremalheira para veculos automotores com uma cremalheira, montada em um alongamento, queengranza com um pinho sendo que, na zona do pinho, a cremalheira apoia-se, no lado oposto ao pinho, em uma pea de presso prevista no alojamento, sendo que entre a pea de presso e a cremalheira esto previstas esferas, dispostas em pistas de deslocamento. De acordo com a inveno, nos dois lados longitudinais, a cremalheira apresenta, na zona de seus dentes, ombros de apoio conhecidos de per si, sendo que na zona do plano central longitudinal vertical da cremalheira a pea depresso possui um rebaixo ou passagem. Nas duas salincias laterais ao lado do rebaixo ou passagem as pistas de deslocamento com as esferas esto dispostas de tal maneira que a cremalheira est apoiada na pea de presso semelhana de um mancal obliquo de esferas.