ALCALDA

Negreira asegura que el Ayuntamiento tendr en cuenta las propuestas de los vecinos antes de tomar sus decisiones

Nuestro objetivo es que sientan Mara Pita como la casa de todos los corueses, asegura el alcalde tras reunirse con la federacin vecinal Salvador de Madariaga El Ayuntamiento propone a la Autoridad Portuaria incluir en el proyecto de O Parrote un paso subterrneo desde Puerta Real hasta La Solana para evitar problemas de trfico El regidor lamenta la temeridad con la que actu el bipartito al implantar el carril bus sin aprobar antes un plan de movilidad A Corua, 18 de julio de 2011.- Nuestro objetivo es que los vecinos sientan Mara Pita como la casa de todos los corueses, ha destacado el alcalde, Carlos Negreira, tras reunirse esta maana con el presidente de la federacin vecinal Salvador de Madariaga, Juan Senz-Chas. El regidor se ha comprometido a trabajar a toda mquina con la Xunta y la Autoridad Portuaria para ofrecer lo antes posible una solucin a las obras del aparcamiento de O Parrote. El Ayuntamiento ha propuesto que en el proyecto se incluya la construccin de un paso subterrneo desde Puerta Real hasta las inmediaciones de La Solana para descongestionar el trfico de la zona y generar en superficie ms espacios para uso peatonal. Los vecinos han agradecido el compromiso adquirido por el nuevo Gobierno municipal de suprimir el actual carril bus. Para Negreira fue una temeridad por parte del anterior bipartito ejecutar este proyecto sin aprobar antes un plan de movilidad.
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Carlos Negreira asegur que el nuevo equipo de gobierno tendr las puertas de Mara Pita abiertas a los vecinos, para conocer sus sugerencias e inquietudes y tenerlas en cuenta a la hora de tomar decisiones. El alcalde y el presidente vecinal aprovecharon el encuentro para analizar el futuro del prking de O Parrote. Las tres administraciones trabajan sin descanso para encontrar una solucin viable econmica, tcnica y financieramente, argument Negreira. El Gobierno municipal ha propuesto a la Autoridad Portuaria que en su proyecto incluya tambin la construccin de un paso subterrneo desde Puerta Real hasta La Solana para evitar un tapn de trfico en el centro. El alcalde destac que esta obra es fundamental para la movilidad, puesto que permitir habiltar ms espacios peatonales en superficie, y que la solucin que se presente ser compatible con la futura reforma de La Marina, que se desarrollar en funcin de la disponibilidad presupuestaria de los prximos ejercicios. La movilidad fue uno de los grandes asuntos de la reunin. El alcalde asegur que el principal problema del trfico es que el anterior Gobierno local no aprob un plan de movilidad antes de tomar decisiones como la implantacin del carril bus: El bipartito no ha dejado un plan de movilidad, ha dejado a ltima hora un montn de folios que elabor una consultora y lo que hay que hacer es analizarlos. Negreira aclar que el Ayuntamiento no se opone al carril bus, pero s a que se establezca por una calle estrecha y sin estudio previo: No haba nada pensado sobre el carril bus; es una temeridad que se haya implantado sin tener un plan de movilidad. La Federacin de Asociaciones de Vecinos Salvador de Madariaga agradeci al alcalde que se haya desbloqueado la cesin de la Fbrica de Tabacos a la Xunta para dependencias judiciales, que se haya comprometido a alcanzar un acuerdo en el proyecto de O Parrote y a suprimir el actual carril bus: Los vecinos ven que su

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calidad de vida ha bajado notablemente desde que existe el carril bus, destac Juan Senz-Chas. El alcalde tambin comunic a la federacin vecinal que el prximo mircoles se celebrar la Junta Local de Seguridad, que ser el paso previo a la recuperacin de la polica de barrio. Compromiso econmico Vamos a pagar las facturas pendientes con el sacrificio de todos los corueses, vamos a apretarnos el cinturn y pagar las fiestas del bipartito, lament el alcalde, quien destac que el bipartito solo viva al da. Negreira advirti de que el agujero en Mara Pita alcanza los 44 millones. En concreto, 28 millones corresponden a facturas pendientes de pago no recogidas en el presupuesto ordinario y otros 16 que el Estado pag de ms a la ciudad en los aos 2008 y 2009. El alcalde asegur que el dinero que ha quedado en caja es para hacer frente al presupuesto ordinario de 315 millones, pero el problema surge cuando detectamos los pagos pendientes no contabilizados en el presupuesto para el 2011 que ascienden a 44 millones. Ahora, hemos sacado esas facturas de los cajones, los pagos que el bipartito dej pendientes: Si tenemos 1,2 millones en partidas de personal que no estaban previstos, tenemos un problema; si tenemos ms de seis millones para el transporte que no estaban previstos, tenemos un problema; y lo mismo ocurre con los 8,2 millones de Someso, ms los intereses de demora. Negreira destac que el principal problema es pagar las facturas que el anterior gobierno dej sin contabilizar, aunque garantiz que, a diferencia del bipartito, se abonarn todas las facturas a travs de un plan financiero y econmico riguroso en el que se marque un calendario de pagos. La deuda final puede ser en el futuro todava mayor, ya que la Asesora Jurdica comprob que existen 78 millones en contingencias urbansticas y pleitos judiciales que estn pendientes de resolverse.

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