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Comunicao Organizacional, Atendimento e Logstica 2 Mdulo Tecnlogo Gesto Pblica UNI-BH Prof.

f. Jean Mattos Duarte Aulas 11 e 12 - 11/09/2009 2. A funo e os sistemas logsticos 2.1 Atividades primrias e de suporte/apoio 2.2 Componentes do Sistema Logstico 2.3 Custos logsticos

1. A FUNO LOGSTICA NAS ORGANIZAES As organizaes necessitam ser altamente competitivas, devido ao novo cenrio mundial estabelecido pela economia globalizada, oferta de recursos tecnolgicos e disponibilidade das informaes. Para que uma empresa seja competitiva necessrio que a mesma, dentre outros fatores, saiba administrar e direcionar seus recursos de forma eficiente e eficaz. Neste universo de crescentes exigncias em termos de produtividade e de qualidade do servio oferecido aos clientes, a logstica assume papel fundamental entre as atividades da empresa. Na medida em que se toma conscincia de seu grande valor, observa-se que com o progresso da tecnologia a logstica tem buscado fornecer condies de apoio busca de oportunidades, como, reduzir custos, melhorar a qualidade e/ou oferecer servios mais rpidos. H tambm uma tomada de conscincia para a importncia dos custos logsticos no fluxo matria-prima, desde a sua forma mais primria at o produto final entregue ao cliente. Assim, o ponto crucial est em enxergar o potencial de um sistema logstico integrado, utilizando-o como uma vantagem competitiva. Desta forma a logstica possibilita um maior poder competitivo s organizaes, contribuindo em favor da reduo do custo total de produo e da fidelizao dos clientes, por meio do cumprimento dos prazos de entrega pr-estabelecidos, entre outros fatores.

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A logstica empresarial deve gerenciar as atividades operacionais da figura 1, de modo a otimiz-las, garantindo o suprimento, o gerenciamento do fluxo interno fbrica (logstica da manufatura) e a distribuio dos produtos, atendendo ao cliente com o menor nvel de estoque possvel. Esse objetivo faz com que as empresas busquem agilidade em seus processos produtivos e administrativos. O enfoque do planejamento integrado tem a misso de integrar o processo logstico total, combinando a distribuio fsica e a administrao dos materiais como parte do esforo total da organizao, para o bom desempenho em seu ambiente organizacional. A orientao se volta para os pontos estratgicos e direcionadas as oportunidades apresentadas pelas mudanas do ambiente externo. 2. VANTAGEM COMPETITIVA DA LOGSTICA A fonte da vantagem competitiva est, em primeiro lugar, na capacidade da organizao de se diferenciar, aos olhos do cliente, de seus concorrentes, e, em segundo lugar, em operar a um custo menor e, portanto, com maior lucro. Buscar uma vantagem competitiva sustentvel e defensvel tem sido a preocupao de todo administrador que esteja consciente das realidades do mercado. No mais aceitvel supor que bons produtos vendem por si mesmos nem aconselhvel imaginar que o sucesso de hoje estar garantido amanh. Fundamentalmente, o sucesso comercial deriva ou de uma vantagem de custo ou de uma vantagem de valor, ou, idealmente, de ambos. simples assim em qualquer

Comunicao Organizacional, Atendimento e Logstica 2 Mdulo Tecnlogo Gesto Pblica UNI-BH Prof. Jean Mattos Duarte Aulas 11 e 12 - 11/09/2009 setor, o concorrente que mais lucra tende a ser o produtor de custo mais baixo ou o fornecedor que entrega o produto com maior diferenciao percebida. Logstica ajuda a conquistar e a manter clientes !!!! uma forma de viabilizar servios de alta qualidade e confiabilidade; Portanto, uma competncia fundamental de suporte a Marketing e Vendas; Viabiliza as estratgias comerciais das Empresas, dado que: o disponibiliza os produtos vendidos no local e tempo corretos o possibilita diferenciao de atendimento para os diversos Canais ou para Clientes Especiais o garante o atendimento s expectativas de dos Clientes e Consumidores

3. DISTRIBUIO A distribuio e a logstica atravessam uma fase de grande transformao em que visvel uma maior carga de profissionalismo no seu planejamento e gesto. A distribuio uma dimenso importante da atividade econmica, em especial, da atividade industrial h muitos anos e s mais recentemente que reconhecida como uma das funes principais na atividade econmica. A distribuio um setor de atividade econmica que assegura uma funo essencial de intermediao entre produtores e consumidores Elementos da distribuio: Transformaes (inclui aspectos relacionados acondicionamento e embalagem dos produtos) Transporte Armazenamento com o tratamento

Para o produtor a distribuio constitui as estruturas e os meios que lhe permite atingir o cliente/consumidor. A logstica, compreende o acesso e a adequao desses meios no espao e tempo em que so solicitados. Variveis que influenciam a distribuio: Produtos Proximidade Preo Servios

Para o consumidor, a distribuio essencialmente o ltimo elo da cadeia das transformaes, dos transportes e armazenamento, que coloca os produtos e servios em estado de serem consumidos.

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A distribuio difunde os produtos de tal forma que cada consumidor possa adquirir e consumir em boas condies pequenas quantidades de produtos extremamente variados As decises relacionadas com a distribuio de produtos e servios da empresa produtora fazem parte da sua poltica comercial em complemento com as decises respeitantes aos produtos oferecidos, ao seu preo e aos modos de comunicao com o mercado. Estas decises incidem, em particular, na repartio das funes de distribuio entre os diferentes parceiros entre os quais se encontram os distribuidores. Os Centros de Distribuio O Centro de Distribuio uma configurao de armazm onde so recebidas cargas consolidadas de diversos fornecedores, essas cargas so fracionadas a fim de agrupar os produtos em quantidade e sortimento corretos e, ento, encaminhadas para os pontos de venda, que esto mais prximos, como pode ser ilustrado pela Figura abaixo.

Os Centros de Distribuio devem oferecer servios de armazenagem e outros servios que agreguem valor aos produtos, como algumas finalizaes, etiquetagem, embalagem e acabamentos no produto. Algumas vantagens so obtidas com a adoo do Centro de Distribuio no sistema logstico, que podem ser:

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liberao de espao na rea das lojas, aumento de qualidade no atendimento e, reduo de mo-de-obra nas lojas para recebimento e conferncia de produtos.

4. FUNES TPICAS DA LOGSTICA Estratgias de compras Transporte Armazenagem Gerenciamento de materiais Servios aos clientes Ordens de processamento Planejamento de produo Relatrios e sistemas de informaes Suporte a outras atividades.

Atividades primrias da logstica

Comunicao Organizacional, Atendimento e Logstica 2 Mdulo Tecnlogo Gesto Pblica UNI-BH Prof. Jean Mattos Duarte Aulas 11 e 12 - 11/09/2009 Atividades que so de importncia primaria para que sejam atingidos os objetivos de custo e nvel de servio. Estas atividades so: Transportes; manuteno de estoques; processamento de pedidos. Estas atividades so consideradas primarias porque ou elas contribuem com a maior parcela do custo total ou elas so essenciais para a coordenao e o cumprimento da tarefa logstica, que detalhamos a seguir: Transporte: Para a maioria das empresas, o transporte a atividade mais importante, simplesmente por que ele a mais visvel e tambm porque ela essencial. Nenhuma firma pode operar sem providenciar a movimentao de suas matrias primas ou de seus produtos acabados. A administrao da atividade de transporte geralmente envolve decidir-se quanto ao mtodo de transporte, aos roteiros e utilizao da capacidade dos veculos. Manuteno de Estoque: Muitas vezes no possvel entregar o produto ao cliente assim que acaba a sua fabricao. Da mesma forma, no e possvel receber todos os suprimentos no exato momento em que eles so necessrios na produo, embora muito se tenha feito dentro dos conceitos de just-in-time. A armazenagem torna-se necessria quando por alguma razo temos que guardar uma matria prima, componente ou produto acabado ate a sua utilizao. Os estoques agem ento como amortecedores entre a oferta e a demanda. A manuteno dos estoques pode atingir de um a dois teros dos custos logsticos, o que torna a manuteno de estoques uma atividade-chave da logstica. Processamento de Pedidos: os custos de processamento de pedidos tendem a ser pequenos quando comparados aos custos de transporte ou de manuteno de estoque. Contudo, o processamento de pedidos uma atividade logstica primaria. Sua importncia deriva do fato de ser elemento critico em termos do tempo necessrio para levar bens e servios aos clientes. tambm uma atividade primaria que inicializa a movimentao de produtos e a entrega de servios. Abaixo so demonstradas de uma forma simplificada as trs atividades primarias para atendimento aos clientes, por alguns autores chamado de o ciclo critico.

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Atividades de apoio da logstica Apesar de transporte, manuteno de estoque e processamento de pedidos serem os principais ingredientes que contribuem para a disponibilidade e a condio fsica de bens e servios, h uma serie de atividades que apiam estas atividades primarias. Elas so: Armazenagem e guarda Movimentao de materiais Embalagem de transporte Suprimentos Programao de produo Manuteno de informaes Estimativa de demanda Manuseio de devolues Venda de sucatas e sobras Seleo de local para a fbrica e armazm.

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5. DECISES DE LOCALIZAO DAS INSTALAES Historicamente, o estudo contemporneo dos problemas de localizao foi iniciado por Alfred Weber, que estudou a localizao de uma fbrica com o objetivo de minimizar custos de transporte em relao a trs pontos fixos (duas fontes de matria-prima e um mercado consumidor). Problemas de localizao de instalaes se ocupam de como servir ou suprir a populao de uma dada rea geogrfica a partir de centros de distribuio. O que se busca determinar nestes problemas o nmero e a localizao de centros que possam suprir, de forma mais econmica, um conjunto de clientes de localizao conhecida. A escolha de onde localizar os centros deve ser feita de modo a otimizar uma funo objetivo bem definida, obedecendo s restries do problema especfico em considerao De forma geral, os estudos de localizao tratam do problema de minimizar os custos de uma rede logstica, estando esta sujeita s restries de capacidade das instalaes, tendo que atender a uma determinada demanda e devendo satisfazer certos limites de nvel de servio.

Comunicao Organizacional, Atendimento e Logstica 2 Mdulo Tecnlogo Gesto Pblica UNI-BH Prof. Jean Mattos Duarte Aulas 11 e 12 - 11/09/2009 Os dados de entrada para anlise so as previses de demanda para cada produto, as limitaes de capacidade e as taxas de produo, as provveis localizaes das instalaes, as possveis ligaes entre elas e os respectivos custos de transporte de cada modal. O que comumente queremos determinar : Onde as fbricas devem ser localizadas? Quais fornecedores devero ser utilizados? Quantos centros de distribuio a empresa deve operar? Onde eles devem estar localizados? Que clientes ou zonas de mercado devem ser supridos de cada centro de distribuio? Que linhas de produto devem ser produzidas ou estocadas em cada fbrica ou centro de distribuio? Que modalidades de transporte devem ser usadas para suprimento e para distribuio? Estas questes possuem forte interdependncia entre si, no devendo ser, portanto, analisadas de forma seqencial ou segmentada. Ao analis-las, preciso considerar os trade-off's existentes entre as decises relacionadas ao transporte, ao posicionamento do estoque na rede e ao nmero e localizao das instalaes. O que se pretende obter uma soluo tima, que atenda ao nvel de servio desejado ao menor custo total da operao.