DIREÇÃO DEFENSIVA

1. Você dirige em uma via de pista dupla e percebe um ônibus que está parado na faixa

da direita, aguardando alguns passageiros descerem. De repente, duas pessoas

aparecem pela lateral dianteira do ônibus, atravessando a rua na sua frente, fora da
faixa de segurança. O semáforo, a alguns metros, está verde. Nessa situação, você:
a) aciona o indicador de direção à esquerda e acelera para desviar rapidamente

sem congestionar o fluxo.

b) freia o carro bruscamente e buzina para alertar os pedestres.
c) redobra a atenção e dá prioridade aos pedestres.
d) acelera para aproveitar o semáforo verde.
e) ignora os pedestres e segue em frente.

2. Por que devo respeitar as distâncias de segurança? Considerando o Código de

Trânsito Brasileiro e os preceitos da direção defensiva, a resposta correta para a

questão abaixo é:
a) Para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

b) Para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor

visibilidade

c) Para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando
colisão

d) Para possibilitar distância suficiente que permita a manobra de ultrapassagem

segura

e) Para mostrar mais habilidade a outros condutores ao seu redor

3. Você está numa via de trânsito rápido, de fluxo intenso, a 60 km/h e leva uma
fechada. O que você faz?

a) reduz a velocidade com segurança e sinaliza para o condutor de trás também

diminuir.

b) freia de repente, bem em cima do veículo que o fechou, para assustar o outro
condutor.

c) põe a cabeça para fora, fazendo sinais de desagrado.

d) freia e tenta imediatamente ultrapassar o outro.

e) Acena gestos para o condutor.

4. Para evitar o ofuscamento que ocorre devido à inclinação da luz do sol, o condutor

deve:
a) Utilizar óculos protetores

b) Procurar programar as viagens para o início da manhã

c) Procurar programar as viagens para o final da tarde

d) Fixar o olhar para frente, mas com os olhos entreabertos

e) Olha sempre para baixo

5. Para evitar colisões em cruzamentos, são necessários ações preventivas como:

a) Visualize a estrada à frente, prevendo os problemas que poderão se apresentar

ao motorista que vem em sua direção e a possibilidade de fuga.

b) Diminua gradualmente a velocidade e indique aos motoristas o que vai fazer.

c) Diminua gradualmente a velocidade e olhe as suas laterais, à medida em que

for recuando.
d) Sinalize avisando que vai passar para a faixa da esquerda, passe para a faixa

da esquerda e acelere.
e) Atenção com o veículo que segue colado atrás do seu e use sempre os encostos

da cabeça.

6. Assinale a alternativa que responda à questão. A chuva é condição adversa do

_____, lâmina d’água na pista é condição adversa da _____, possibilitando a

ocorrência de hidroplanagem que pode ser aumentada por determinadas condições

adversas do ____.

a) Veículo; via; condutor.

b) tempo; via; veículo.

c) Condutor; máquina; passageiro.

d) Veículo; chuva; tempo.

e) Via; condutor; passageiro

7. O contato dos pneus com o solo é chamado de:

a) Aderência.

b) Derrapagem.
 c) Aquaplanagem.
d) Hidroplanagem.

e) Carruagem
8. O cinto de segurança é projetado para:

a) Proteger o motorista em longos percursos

b) Garantir estabilidade do carro

c) Diminuir a velocidade do veículo nas colisões

d) Ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo

e) Proteger os ocupantes do veículo em paradas súbitas e colisões

9. Se o condutor não teve condições técnicas para evitar o acidente, ele agiu com:

a) Excesso de confiança
b) Criminosamente

c) Imprudência
d) Negligência

e) Imperícia
10. Você está numa via de bastante fluxo quando, na rotatória à frente, surge um veículo

lento fazendo seu contorno. Nesse caso, você deve:

a) diminuir a velocidade, permitindo que ele complete o trajeto normalmente.

b) acelerar para adentrar à rotatória antes que esse carro lhe atrapalhe.
c) parar bruscamente para não causar um acidente.

d) buzinar para avisá-lo que você tem prioridade na via.

e) estacionar seu veículo até que o outro complete a travessia.

11. Qual tipo de acidente é melhor definido como: É o acidente no qual um veículo em
movimento bate em um objeto fixo, como um poste, um muro, ou uma árvore

a) COLISÃO
b) CAPOTAGEM

c) ABALROAMENTO
d) TOMBAMENTO

e) CHOQUE
12. Tempo de reação é aquele que transcorre entre

a) o pisar no freio e a imobilização total do veículo.

b) o acionar a embreagem e o freio.

c) ver o perigo e pisar no freio.

 d) perceber o perigo e continuar dirigindo normalmente
e) perceber o perigo e continuar acelerando

13. O álcool provoca no condutor:

a) maior capacidade para prevenir o perigo.

b) maior atenção para controlar o veículo.

c) diminuição da capacidade de tomar decisões rápidas.

d) diminuição da capacidade de tomar decisões erradas.

e) aumento da capacidade de tomar decisões rápidas.

14. Assinale a alternativa correta. A força centrípeta, aderência e a transferência de

massa, são:

a) condições adversas.
b) automatismos corretos.

c) leis da física que se relacionam ao ato de dirigir.

d) atos inseguros do motorista.

e) cinto de segurança
15. Parar em um cruzamento porque vem vindo apenas uma moto, significa que você,

condutor de veículo, como cidadão, dá valor:

a) aos percursos bem planejados e sinalizados.

b) à preferência das motos nos cruzamentos.

c) ao seu veículo.

d) à sinalização das placas e ao seu veículo.

e) à segurança, respeito, leis de trânsito e qualidade de vida.

16. Chove forte e o limpador de para-brisa do seu veículo não está sendo suficiente para

manter a visibilidade. Nessa situação, você:

a) limpa o vidro com uma flanela.

b) continua o trajeto sem se preocupar com esse detalhe.

c) liga os faróis altos.

d) para o veículo em local seguro e aguarda.

e) passa as mãos no vidro para retirar a água.
17. Direção defensiva é o ato de dirigir onde
a) o condutor se concentra na direção do seu veículo, não se preocupando com as

ações do demais condutores.

b) a utilização do pisca-alerta deve ser utilizada com frequência, nas mais diversas

situações.
c) na eliminação dos fatores de riscos podem diminuir a ocorrência de acidentes.

d) a utilização do freio ocorre somente nas paradas de emergência.

e) na concentração dos fatores de riscos podem diminuir a ocorrência de acidentes.

18. Uma conduta segura no trânsito é trafegar:

a) Guardando distância segura somente do veículo que segue à frente

b) Sempre na metade da velocidade máxima permitida para a via

c) Mantendo o veículo à esquerda da via antes de virar à direita

d) Com velocidade reduzida em casos de situações adversas

e) Guardando distância segura somente do veículo que segue atrás

19. Nas colisões com o veículo da frente é correto afirmar que:

a) motorista atento e defensivo evita acidentes mantendo a distância de

seguimento
b) motorista atento e defensivo não evita acidentes

c) Esse tipo de colisão não tem como ser evitado

d) Somente os veículos novos conseguem evitar esse tipo de colisão

e) Não é preciso utilizar corretamente as distâncias recomendadas para evitar a

colisão

20. Das alternativas abaixo, qual não se refere às condições adversas que você pode

encontrar no momento de dirigir?

a) Condições adversas de modelo e ano do veículo

b) Condições adversas de trânsito

c) Condições adversas de veículo

d) Condições adversas de vias

e) Condições adversas de tempo
21. Entende-se por” condições adversas”
a) condições geradoras de risco e acidentes de trânsito totalmente fora do controle

do condutor
b) condições pessoais do condutor ou fora do seu controle que podem ser causa

de acidentes
c) situações inadequadas geradas exclusivamente pelas autoridades de trânsito e

que podem causar acidentes

d) situações normais no trânsito que, por distração do condutor, podem gerar risco

e até acidentes
e) situações inadequadas geradas pelos condutores no trânsito e que não podem

causar acidentes.

22. Choques com animais, mesmo de pequeno porte, sempre acarretam graves
consequências aos motociclistas. É uma atitude que reduz o risco de incidência

desse tipo de acidente:

a) utilizar a buzina para assustar o animal.

b) chutar o animal para não cair da moto.

c) aumentar a velocidade quando avistar um animal na pista.

d) diminuir a velocidade quando avistar animais na pista.

e) não dar atenção aos animais que estão na pista.

23. Os procedimentos de reduzir a velocidade, acender faróis baixos, aumentar a

distância de segurança e redobrar a atenção, devem ser tomadas pelo condutor:

a) nas ocasiões de aquaplanagem

b) nas ocasiões de trânsito intenso

c) nas ocasiões de chuva e má visibilidade

d) nas ocasiões de ofuscamento da visão

e) nas ocasiões de penumbra

24. Manter uma distância de segurança correta entre o carro da frente e o seu, evita:

a) Colisões em cruzamento
b) Colisão com o veículo de trás

c) Colisões em manobras de marcha a ré

 d) Colisão com o veículo da frente
e) Derrapagens

25. Caso esteja trafegando sob nevoeiro intenso em pistas onde não haja acostamento,

o condutor deve proceder da seguinte forma:

a) parar na pista e ligar o pisca-alerta

b) parar na pista e sinalizar com o triângulo

c) diminuir a velocidade, ligar a luz de posição e prosseguir

d) acender o farol alto e prosseguir

e) acelerar e sai logo da situação

26. Aplicar boas relações humanas no trânsito é também

a) conversar bastante com os passageiros.

b) cumprimentar todos que estão na via.

c) respeitar o sinal vermelho.

d) ceder sempre a sua vez aos outros.

e) ser tolerante com os erros dos outros, priorizando sempre o aspecto segurança.

27. O acidente ocorre por negligência do condutor quando:

a) É imperito na prática da direção e de todos os conceitos e habilidades que ela
envolve
b) Deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança
c) Age com descuido com seu carro e com seu próprio bem estar
d) Age com descaso na prática de direção, não obedecendo aos sinais de trânsito
e) Dirige com o som automotivo no volume alto

28.Em Direção Defensiva, habilidade significa:

a) Manejar o veículo com desenvoltura.

b) Dirigir em estado de alerta permanente.

c) Ver e ser visto.

d) Prever complicações em um cruzamento.

e) Ser presunçoso e arrogante
29. Limpador de para-brisa, freios e faróis quando em mal estado de funcionamento
podem contribuir para acidentes de trânsito e são considerados condições adversas

relacionadas com o(a)

a) via

b) clima e/ou ambiente

c) veículo

d) condutor
e) tempo

30. Não é causa da diminuição da aderência do veículo:

a) Óleo na pista

b) Excesso de velocidade.
c) Pista escorregadia.

d) Pneus em bom estado de conservação.

e) Aquaplanagem

31. Um terço de todos os acidentes de trânsito acontecem nos cruzamentos,

principalmente nos desprovidos de sinalização. Para evitar colisões nos

cruzamentos é recomendável:
a) observar o comportamento dos pedestres;

b) respeitar a regra de preferência;

c) observar o comportamento dos outros veículos;

d) Todas as afirmativas acima estão corretas.

e) Todas as afirmativas acima estão erradas.

32. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está

murcho:
a) pode chegar atrasado aos seus compromissos.

b) está cumprindo a legislação de trânsito.

c) age com solidariedade e cortesia.

d) está preocupado com o trânsito.

e) está ocasionando uma situação de risco.

33. São condutas prudentes de um condutor que dirige defensivamente:

a) habilidade, conhecimento, descuido, previsão, ação.

 b) respeito, atenção, previsão, habilidade, conhecimento.
c) previsão, ação, respeito, atenção, nervosismo.

d) atenção, perícia, habilidade, conhecimento, imprudência.

e) inteligência, paciência, atenção, imperícia, habilidade

34. Subidas, descidas e larguras da pista são condições adversas de:

a) Iluminação

b) Tráfego
c) Vias

d) Engenharia
e) Trânsito

35. Pedestres e animais soltos na via são condições adversas de:

a) Motorista

b) Trânsito
c) Rodovias

d) Passageiros
e) Cargas