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INTRODUÇÃO

Neste catálogo estão descritos todos os modelos de bombas da série INI/ INI-Bloc de nossa fabricação.
Nele constam informações técnicas de construção, e curvas características de cada modelo.
A Imbil e seus DISTRIBUIDORES, estarão sempre a disposição para prestar informações adicionais e
oferecer assistência técnica.

NOTAS

- Reservamos o direito de efetuar modificações em nossos produtos, sempre que necessário sem que,
por isso, incorram obrigações de qualquer espécie.
- As ilustrações contidas neste catálogo são indicativas, qualquer dúvida de interpretação favor
consultar o DISTRIBUIDOR IMBIL.

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APLICAÇÃO INI

Bombeamento de líquidos em saneamento, irrigação, indústrias químicas e petroquímicas, usinas de

açúcar, destilarias, indústrias de papel e celulose, esgotos brutos, caldo com bagacilho, circulação de
óleo térmico, condensados, etc.

CONSTRUÇÃO

Construída dimensionalmente de acordo com as normas DIN 24 256/ ISO 2858 e mecanicamente de
acordo com a norma ANSI B73.1.
Bombas de eixo horizontal, monoestágio, sucção horizontal e recalque vertical, de construção "BACK
PULL-OUT", permitindo a desmontagem para eventual manutenção e reparo pela parte traseira, sem
afetar o alinhamento e a fixação das tubulações.
Carcaça espiral, fundida em uma única peça, incorporando os pés de fixação, A vedação entre o rotor e
a carcaça é feita por anel de desgaste substituível, facilitando a manutenção da bomba.
A Vedação do eixo é assegurada por gaxeta na execução Standard ou opcionalmente por selo
mecânico.
O Eixo é dotado de bucha protetora na região do engaxetamento, sem contato com o líquido
bombeado.
O Rotor é fechado, radial de fluxo único, possui equilíbrio de empuxe axial através de furos de alívio,
exceto nos modelos 32-125 e 32-160.
Dependendo da temperatura do líquido bombeado, as bombas podem ser fornecidas com câmara de
refrigeração.

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APLICAÇÃO INI-BLOC

As bombas da linha INI-Bloc são indicadas no bombeamento de líquidos limpos ou turvos, e encontram
aplicação em instalações Prediais e de Ar condicionado, em Serviços de Resfriamento, na Circulação de
Condensados, em Irrigações, nas Lavouras, nos Serviços Públicos, em Abastecimento de Água nas
Indústrias, etc.

TÉCNICAS DE CONSTRUÇÃO

Bombas de eixo horizontal, monoestágio, sucção horizontal e recalque vertical, de construção "BACK
PULL-OUT", permitindo a eventual manutenção e reparo pela parte traseira, sem afetar o alinhamento e
a fixação das tubulações.
Carcaça
Espiral, fundida em uma única peça incorporando os pés de fixação. A sucção e a descarga são
flangeadas (ANSI B16.1 FF/ B16.5 RF).
Nota: Alguns modelos podem ser fornecidos com sucção e descarga rosqueada.
Rotor
É fechado, radial de fluxo único. O equilíbrio de empuxe axial é feito através de furos de alívio.
O rotor é parafusado e chavetado diretamente no eixo do motor.
Tampa de Pressão/ Peça de Junção
Todos os tamanhos de bombas utilizam Tampa de Pressão, e alguns também utilizam Peça de Junção.
Estas peças têm a função de acoplar a Carcaça à flange do Motor, permitindo um perfeito alinhamento
entre as mesmas.
Vedação
Através de Selo Mecânico, TIPO 21
Bucha Protetora
Envolve o eixo do motor na região da selagem, evitando que o líquido bombeado entre em contato
com o eixo.
Motor Elétrico
É fornecido juntamente com a bomba.
Padronizado com Flange e Ponta de Eixo JM/ JP de acordo com a norma NEMA.
Características do Motor:
Grau de Proteção: IP 55
Isolamento: Classe B (130º C) - NBR 7094
Fator de Serviço: 1,15 (até 50 CV) - 1,00 (acima de 50 CV)
Rotação: 3500/ 1750 RPM
Freqüência: 60Hz
Nota: Quando houver a aquisição do Kit Bomba (sem motor), informar o fabricante do motor.

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CARTA DE APLICAÇÃO

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 DADOS TÉCNICOS

- Pressão máxima na sucção (bar):

10bar
- Pressão máxima de recalque em função da Temperatura máxima para modelos com
temperatura: câmara de refrigeração (ºC):
Vide figuras 1, 2, 3 e 4. Com gaxeta vide figuras 1 e 2;
Pr = Ps + Pd (Q = 0) Com selo mecânico conforme recomendação do
Pr = Pressão de recalque. fabricante.
Ps = Pressão de sucção. - Pressão de teste hidrostático (bar):
Pd = Pressão diferencial. Conforme ANSI B 73.1.
- Temperatura mínima/ máxima para modelos - Sentido de rotação:
sem câmara de refrigeração (ºC): Horário, visto do lado de acionamento.
Com gaxeta = -50/ + 105 ºC. - Na lubrificação indicamos utilizar óleo tipo:
Com selo mecânico conforme recomendação do Até 1800 rpm Castrol Hyspin AWS 68. Acima de
fabricante. 1800 rpm Castrol Hyspin AWS 46.
- Os valores indicados na tabela abaixo para vazão do líquido de refriger ação, baseiam-se num
∆t de 15 ºC. A temperatura máxima de saída na câmara de refrigeração é 50 ºC.

*125Lb FF **250Lb FF ***Rolamento Lado Bomba: NU 308 EC/Rolamento Lado Acionam: 7308(2x)

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DADOS TÉCNICOS

Fig. 1 - Pressão máxima de recalque Fig. 3 - Flanges ANSI B 16.1. Pressão

em função da temperatura. admissível em função da temperatura.

Fig. 2 - Pressão máxima de recalque Fig. 4 - Flanges ANSI B 16.5. Pressão

em função da temperatura. admissível em função da temperatura.

- Velocidade Periférica (m/s).

Ao determinar a rotação de operação da bomba,
além da pressão máxima de recalque, deve ser
considerado também a velocidade periférica
máxima do rotor, segundo seu material de
construção.
- Para execução com rotor em aço inoxidável
CF8M, é necessário reduzir os rendimentos
encontrados nas curvas características conforme
indicado abaixo:

GG 20 40 m/s Largura do rotor Reduzir

GGG 40 60 m/s Até 12 mm 3 pontos
SAE 40 60 m/s De 12 a 15 mm 2 pontos
CF8M 80 m/s Acima de 15 mm sem redução

- Os valores de NPSH requeridos são encontrados - Para seleção da bomba, utilizar as curvas
nas curvas características de cada modelo sendo características que referem-se para água à
necessário acrescentar 0,5 m como segurança de temperatura ambiente e peso específico igual a
fabricação. 1,0 kgf/ dm3.

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DADOS TÉCNICOS

Bombeamento de
fluídos limpos não
As execuções códigos 2, 3 e 4 somente
agressivos. Selagem por
1 poderão ser aplicadas para modelos sem
fonte interna.
câmara de refrigeração.
Temperatura até 160 ºC.
- Vazão do líquido de vedação (I/min):
Selagem = aproximadamente 1 I/min
Lavagem = aproximadamente de 3 a 5 I/min.
Bombeamento de fluídos
- Pressão do líquido externo de vedação
tóxicos, agressivos e
(bar):
também para bombas
1 + Pr para os modelos 32-125 e 32-160.
succionando de um
2 tanque sujeito a vácuo. 2
Selagem com líquido 1 + Ps para o restante dos modelos.
limpo por fonte externa.
Temperatura até 105 ºC.

Bombeamento de fluídos
com partículas sólidas em
suspensão e ou quando se
3 deseja evitar
contaminação pela fonte
externa. Temperatura até
105 ºC.

- O acionamento é feito através de acoplamento

elástico com ou sem espaçador por:
Bombeamento de fluídos
com partículas abrasivas Motor elétrico, motor a combustão, turbina, etc.
em suspensão, ou com O acionamento por polias e correias é possível desde
4 tendência a cristalizarem. que se utilize mancais intermediários reforçados.
Lavagem com líquido
limpo por fonte externa. - Reserva de potência para o acionador em relação
Temperatura até 105 ºC. a potência requerida pela bomba (CV):

Até 2 CV aproximadamente 20% de reserva.

Até 20 CV aproximadamente 15% de reserva.
Acima de 20 CV aproximadamente 10% de reserva.
Bombeamento de óleos
térmicos com temperatura - Os seguintes acessórios podem ser fornecidos
5 superior a 180 ºC. (Gaxeta opcionalmente:
Rothaterm).
Acoplamento padrão Imbil ou de outros fabricantes.
Protetor de acoplamento padrão Imbil.
Base padrão Imbil em chapa ou em perfil U.
Contra flange padrão Imbil.

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CORTE E IDENTIFICAÇÃO DA PEÇAS - INI

DETALHE DA TAMPA DE PRESSÃO DETALHE DA TAMPA DE REFRIGERAÇÃO

Para os modelos
I 30 32,40,50,65-125 32,40,50-160
I 40 65,80-160
I 50 125, 150-200
I 60 150-315

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LISTA DE PEÇAS - INI
Peça Denominação Ref. Material Qtde. Observações da referência

AC Anel cadeado GG-20 1

ANCE Anel centr ifugador Nylon 1
AD. CA Anel de desgaste da c arcaça GG-20 1
AD. RO Anel de desgaste do rotor GG-20 1
AF Anel de fundo 1 GG-20 1
AG Aperta gaxeta GG-20 1
ARLI. CA Arruela lisa da car caça 2 SAE 1020 8 1 Aplicável somente para v edação
ARLI. PÉ Arruela lisa do pé de apoio SAE 1020 1 códigos 4 e 5.
BP Bucha protetora SAE 1020 1
CA Car caça GG-20 1
CV Cavalete GG-20 1 2 Qt de. = 8 nos modelos:
32/ 40/ 50/ 65/ 80/ 100-200 e 100-160
CHAV. ACP Cha veta do acoplamento SAE 1045 1 Qt de. = 10 nos modelos:
CHAV. RO Cha veta do rotor SAE 1045 1 32/ 40/ 50/ 65/ 80/ 100/ 125 e 150-250
EX Eixo SAE 1045 1 Qt de. = 12 nos modelos:
GAXE Gaxeta Grafitada 1 40/ 50/ 65/ 80/ 100 e 125-315
Qt de. = 16 nos modelos:
JUNT. CA Junta da car caça K. oilit 1 80/ 100/ 125 e 150-400
JUNT. PEX Junta da porca do eixo K. oilit 1
JUNT. TC Junta da tampa do cavalete Velumóide 2
JUNT. RO Junta do rotor K. oilit 1 3 Aplicável somente para mo delos
RING. BP O´ring da bucha protetora Nitrílica 1 com refrigeração
RING. TCR1 O´ring da tampa de refrigeração 3 Nitrílica 1
RING. TCR2 O´ring da tampa de refrigeração 3 Nitrílica 1
PFSX. C A Parafuso da c arcaça 2 SAE 1020 8 4 Qtde. = 6 para cavalete I 30 e I 40.
Qtde. = 8 para cavalete I 50 e I 60.
PFSX. TC Parafuso da tampa do cavalet e SAE 1020 8
PFSX. CV Parafuso do cavalet e 4 SAE 1020 6
PFSX PÉ Parafuso do pé de apoio SAE 1020 1
PFSX SAC Parafuso sac ador da tampa 5 SAE 1020 1 5 Aplicáv el somente nos modelos:
PÉ Pé de apoio GG20 1 32/ 40/ 50/ 65/ 80/ 100-200
32/ 40/ 50/ 65/ 80/ 100/ 125/ 150-250
PLUG. CA Plug da carcaça Ferro galvanizado 1
40/ 50/ 65/ 80/ 100 e 125-315
PLUG. FLG Plug da flange Ferro galvanizado 3 80/ 100/ 125 e 150-400
PLUG.TP Plug da tampa de pressão Ferro galvanizado 2 100-160
PLUG. CV Plug do cavalete Ferro galvanizado 2
POSX. AG Porca da aperta gaxeta SAE 1020 2
PEX Porca do eixo SAE 1045 1
PRIS. AG Prisioneiro da aperta gaxeta SAE 1045 2
RETE Reten tor Nitrílica 2
ROL Rolamento de esferas Aço 2
RO Rotor GG-20 1
TCR Tampa da Câmara de Refrig. 3 GG-20 1
TP Tampa de pressão GG-20 1
TC Tampa do cavalete GG-20 2
NÍVEL Vareta do nível de óleo Nylon 1
Obs: Os materiais especificados para as peças, são para bombas "padrão". As p eças podem ser fabricadas nos seguintes materiais: Ferro nodular, Aços carbonos, Aços inoxidáveis,
Bronzes, Alumínios e Ligas especiais, caso haja a necessidade, devido ao tipo de utilização da bomba.

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BOMBA INI - BLOC

BOMBA INI - BLOC ( COM PEÇA DE JUNÇÃO)

Código Quant. Descrição

AD 01 Anel de Desgaste
BP 01 Bucha Protet ora
CA 01 Carcaça
MO 01 Motor
PJ* 01 Peça de Junção
RO 01 Rotor
TP 01 Tampa de Pressão

*Usada apenas em alguns modelos, quanto necessário.

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DIMENSÕES BÁSICAS (MM) - INI

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DIMENSÕES BÁSICAS - INI - BLOC

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DIMENSÕES BÁSICAS - INI - BLOC

Notas:
1 – Modelos com M otor de potência diferente das descritas acima, poderão ser for necidos, para isso, c onsultar a IMBIL.
2 – Os seguintes modelos são disponíveis com Sucção/ Pressão Rosqueada:
32-125, 32-160, 32-200,40-125,40-160,40-200,50-125 e 65-160.
3 – Consultar na IMBIL as dimensões ausentes.

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 macayo_s@hotmail.com

MEDIDAS PARA CONEXÕES E TABELAS DE FLANGES

R
110 79,4 50,8 2,0 14,7
25
125 88,9 50,8 2,0 17,9
115 88,9 63,5 2,0 16,3
135 98,4 63,5 2,0 19,5
125 98,4 73,0 2,0 17,9
155 114,3 73,0 2,0 21,1
150 120,7 92,1 2,0 19,5
165 127,0 92,1 2,0 22,7
180 139,7 104,8 2,0 22,7
190 149,2 104,8 2,0 25,9
190 125,4 127,0 2,0 24,3
210 168,3 127,0 2,0 29,0
230 190,5 157,2 2,0 24,3
255 200,0 157,2 2,0 32,2
255 215,9 185,7 2,0 24,3
280 235,0 185,7 2,0 35,4
280 241,3 215,9 2,0 25,9
320 269,9 215,9 2,0 37,0
345 298,5 269,9 2,0 29,0
380 330,2 269,9 2,0 41,7

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