RELATÓRIO TÉCNICO

PARA ANÁLISE DE
RISCOS NO
TRASPORTE DE ÓLEO
DIESEL A S10 A550

Alan Antônio Parreiras

Rebeca Alves de Sousa
OBJETIVO
 Analisar os riscos no transporte do óleo Diesel
 Suas propriedades físico-químicas:
 Quais os riscos de incêndio e como combatê-lo
 Solubilidade
 Ponto de fulgor
 Quais os danos ao meio ambiente (ecotoxicidade), toxicidade
 Quais métodos recomendados para tratamento e disposição
 Os perigos físicos e químicos
 Quais são medidas de primeiros socorros
 Medidas de controle de derramamento
 Analisar o acidente exposto na situação de aprendizagem
INTRODUÇÃO

 O transporte de qualquer tipo de combustível ou

material inflamável deve ser feito de maneira muito
profissional e segura, pois, possíveis falhas podem
ocasionar acidentes graves conforme mostra as
imagens.

Carreta que
transportava
Carreta que transportava combustível tomba
combustível tomba, pega fogo na BR-163
e deixa um morto na SC-157
 Quando o assunto é transporte de óleo diesel, o ponto
mais importante é como esse combustível estará
armazenado.
 A legislação é bastante rigorosa com o transporte de
combustíveis, sendo que a realização dessa atividade
em veículos e embalagens irregulares podem ser
considerados uma infração de trânsito ou até mesmo um
crime.
PERIGOS DA CARGA
E DO TRANSPORTE
 O óleo diesel pertence à categoria de “líquidos
inflamáveis”. Como o nome já sugere, isso quer
dizer que esse produto, assim como a gasolina e os
outros combustíveis, possuem a propriedade de
entrar em combustão em certas circunstâncias.
Seu gás também é explosivo, o que demanda
cuidados com fontes de faíscas, como energia
eletroestática.
 Outro risco é que essa substância é tóxica para o
meio ambiente. Por isso, todo o transporte e
manuseio do óleo diesel deve ser feito de forma
segura, em tanques com boas condições, para que
não haja vazamentos.
EFEITOS ADVERSOS
Á SAÚDE HUMANA
 O ÓLEO DIESEL É NOCÍVO SE
INALADO

 Causa irritação na pele;

 Dano ao trato gastrointestinal;
 Sistema nervoso central e pulmões se ingerido;
 Pode causar dano ao fígado e rins se ingerido;
 Pode causar sonolência e vertigem;​
 Pode causar irritação respiratória;
 Pode causar dermatite após contato repetido
e prolongado com a pele;
 O produto pode causar efeitos narcóticos;
 Irritação aos olhos;

Caso ocorra acidentes no transporte,

deverá sinalizar a área do acidente, com
cones ou similares, isolando o perigo,
mantendo um afastamento do produto
vazado até que a limpeza e retirada total
do produto.
 POSSÍVEIS DANOS
AO MEIO
AMBIENTE
Este produto pode apresentar perigo para o meio ambiente
em casos de grandes derramamentos.
 Quando derramado na água forma uma película do produto
na superfície da água diminuindo os níveis de oxigênio
dissolvido.

 Em contato com o solo, o produto causa a contaminação

superficial e até mesmo do lençol freático
ANÁLISE DA SITUAÇÃO
DE APRENDIZAGEM
Um caminhão tanque que transportava cerca
de 20.000 l de óleo Diesel, se envolveu em
um acidente nas mediações de Joinville
(SC), a cerca de 130 km do local de partida,
entre 12h e 13h. O mesmo acabou com a
carga vazada no meio ambiente, mas sem
danos as pessoas.
O motorista possui curso MOPP -
Movimentação.

1. DEACORDO COM ESTUDOS AS PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTES

NAS ESTRADAS SE DEVE POR PANE NOS FREIOS, PROBLEMAS DE
MANUTENÇÃO OU IMPRUDÊNCIA NO VOLANTE.

2. CONSIDERANDO QUE O MOTORISTA POSSUI CURSO MOPP

(MOVIMENTAÇÃO OPERACIONAL DE PRODUTOS PERIGOSOS) A CAUSA
MAIS PROVÁVEL SERIA POR ALGUM PROBLEMA NOS FREIOS.

3. PONTOS A SEREM INVESTIGADOS COMO SITUAÇÃO DA PISTA, CONDIÇÕES

DO CLIMA, TAMBÉM SÃO FATORES QUE PODEM TER CONTRIBUIDO PARA O
As causas do acidente ainda
estão sendo investigadas, mas
em acidentes como este é
importante e obrigatório que a
empresa responsável pelo
transporte esteja ciente dos danos e
impactos que podem ocorrer ao
meio ambiente e ás pessoas e as
medidas a serem tomadas neste
caso.​
Se tratando do acidente ocorrido,
o vazamento de óleo felizmente
não trouxe nenhum dano ás
pessoas mas sim ao meio ambiente.​
​
 PROPRIEDADES FÍSICO-
QUÍMICAS DO ÓLEO DIESEL

O óleo diesel é um composto formado principalmente

por átomos de carbono e hidrogênio e, em baixas
concentrações, por enxofre, nitrogênio e oxigênio. É um
combustível derivado do petróleo, inflamável,
medianamente tóxico, volátil, límpido, isento de
material em suspensão e com odor forte e
característico.
Sabendo destas características do produto, o acidente
poderia ter causado um incêndio.
Diante disso é importante ter conhecimento de como
se inicia o fogo e a forma de extinção.
MEDIDAS DE COMBATE A INCÊNDIO
Para que uma reação de combustão e um incêndio ocorram, são
necessários três fatores: combustível, comburente e reação em cadeia.
- Combustível: O combustível é qualquer material que possa ser
oxidado. Eles podem ser sólidos, liquidos ou gasosos.
- - Comburente: O comburente é o gás oxigênio (O2), que entra em
contato com o combustível e reage.
- - Reação em cadeia: O calor fornece a energia necessária para que
a reação continue.
 MEDIDAS DE COMBATE A
INCÊNDIO
Assim, para combater um incêndio, temos que remover um
desses três fatores.

No caso do óleo diesel, apresento as medidas de combate em caso de

incêndio:
 Meios de extinção apropriados: Produto inflamável. Compatível
com pó químico, dióxido de carbono (CO2) e neblina de água.
 Meios de extinção não recomendados: Jatos d’água. Água
diretamente sobre o líquido em chamas.
 Métodos especiais de combate: Contêineres e tanques
envolvidos no incêndio devem ser resfriados com jatos d’água.
 Perigos específicos no combate: Recipientes podem explodir
quando aquecidos. Vapores podem se dispersar e atingir fontes
de ignição e provocar chamas de retrocesso.
 Proteção de bombeiros/brigadistas: Equipamento de proteção
respiratória do tipo autônomo (SCBA) com pressão positiva e
vestuário protetor completo
 MEDIDAS DE PRIMEIROS
SOCORROS

Sabemos que o acidente não causou nenhum dano ás pessoas mas a equipe
envolvida na atividade de armazenamento e transporte do óleo diesel deverá
ter conhecimento sobre as medidas de primeiros socorros.
 Inalação: Remova a vítima para local arejado e mantenha-a em repouso.
Monitore a função respiratória. Se a vítima estiver respirando com
dificuldade, forneça oxigênio.
 Contato com a pele: Remova as roupas e sapatos contaminados. Lave a pele
exposta com grande quantidade de água, por pelo menos 15 minutos.
Procure atenção médica.
 Contato com os olhos: Lave com água corrente por pelo menos 15 minutos,
mantendo as pálpebras abertas. Retire lentes de contato quando for o caso.
Ingestão: Lave a boca da vítima com água em abundância. NÃO INDUZA O
VÔMITO. Procure atenção médica.
 Proteção do prestador de socorros e/ou notas para médico: Evite contato
com o produto ao socorrer a vítima. Mantenha a vítima em repouso e
aquecida. Não forneça nada pela boca a uma pessoa inconsciente.
 MEDIDAS DE CONTROLE
PARA DERRAMAMENTO OU
VAZAMENTO

Em casos de derramamento ou vazamento importante seguir as

recomendações a seguir:
 Remoção de fontes de ignição: Produto inflamável. Remova todas as
fontes de ignição. Impeça fagulhas ou chamas. Não fume. Não toque nos
recipientes danificados ou no material derramado sem o uso de
vestimentas adequadas.
 Precauções ao meio ambiente: Evite que o produto derramado atinja
cursos d’água e rede de esgotos. Utilize spray d’água para reduzir a
concentração de fumos no ar. Utilize sistema de ar forçado para manter
as concentrações de gás abaixo da explosiva.
 Métodos para limpeza: Colete o produto derramado e coloque em
recipientes próprios. Adsorva o produto remanescente, com areia seca,
terra, vermiculite, ou qualquer outro material inerte. Coloque o material
adsorvido em recipientes apropriados e remova-os para local seguro.
 Prevenção de perigos secundários: Não descarte diretamente no meio
ambiente ou na rede de esgoto. A água de diluição proveniente do
combate ao fogo pode causar poluição.
 CONCLUSÃO
A fim de evitar acidentes semelhantes ao que
ocorreu na empresa TECquímica, é importante o
comprometimento de toda a equipe envolvida
seguindo todas as recomendações e orientações
repassadas.
Utilizar ferramentas como check list de inspeção
da carga e do caminhão, treinamentos
periódicos para os motoristas e também o
monitoramento da saúde dos motoristas.